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中国大开国门！港媒：向非中国籍香港永久居民提供5年旅行许可证

非中国籍香港永久性居民发放5年多次入境旅游的许可证，获得香港外籍人士和外国商会的欢迎，称此举将有助于巩固香港这个金融中心的门户作用和国际地位。据悉，多达27万成年永久居民将受益于新的旅行许可证。香港《南华早报》报道，外籍人士和商会还表示，他们希望中国能扩大许可证的范围，将持有外国护照的非永久性居民纳入其中，以最大限度地发挥此举吸引全球人才来港的效果。 (来源:SCMP) 此前，中国国家移民管理局周一宣布，自7月10日起，香港、澳门非中国籍永久性居民，不论国籍和职业，均可申领进入内地通行证。多次入境许可证持有者在完成采集指纹等程序后，还可在口岸享受自助通关服务。通行证持有者可以短期入境内地，例如投资、探亲、旅游、经商、参加研讨会和交流。他们每次入境最多可停留90天，但不得工作、学习或从事新闻采访活动。目前，大多数非中国籍永久性居民需申请单独签证才能前往内地。他们还必须使用内地口岸的人工通道，每次入境时采集指纹并填写入境卡。香港美国商会表示，商界“欢迎并赞赏”政府认识到加强香港与内地跨境人文沟通的重要性。商会发言人称：“这不仅将使在粤港澳大湾区有商业利益的香港外籍人士的旅行更加轻松便捷，而且还将强化香港作为国际企业投资和了解内地门户的战略价值。” 香港欧洲商会主席伊纳基阿马特(Inaki Amate)表示，他认为这项措施是对欧洲商会要求更多跨境便利的回应，并补充说这只是未来举措的开始，旨在将香港重新定位为国际枢纽和通往内地的门户。该市德国商会主席约翰内斯·哈克(Johannes Hack)表示，这是朝着正确方向迈出的一步，但还需要进一步的改进，例如扩大覆盖范围。哈克说道：“为了吸引新的外国商人来香港，该措施也需要扩大到非永久居民，因为这些人可以通过‘住在香港，在内地工作，通勤方式却像在欧洲一样’而受到吸引。” 商业巨头Allan Zeman也赞同哈克的言论，他指出，外籍员工办理通关手续的时间更长，而且进入内地还需要正式邀请函等额外文件。 “我们目前需要很多改变局面的举措。这无疑是保持香港国际地位和优势的明智之举，”他说。他还补充称，未来当局应考虑将非中国籍非永久性香港居民纳入香港更好地融入粤港澳大湾区的措施中。根据新版通行证，合资格居民可透过香港及澳门的中国旅行社提出申请。申请获批后，通行证将于20个工作日内发出。该局表示，申请费用为260港元，约合34美元，而在内地申请续办或更换许可证则需支付230元人民币，约合32美元。中央政府表示，决定颁发通行证是为了进一步便利香港、澳门与内地人员往来，帮助两地更好融入国家发展大局。香港特別行政區行政長官李家超表示，这项在香港回归27周年之际宣布的新政策“体现了国家对香港的关心和支持”。李家超指出，很多非中国籍永久性居民在香港有着深厚的根基，而在香港工作的人则尤其热衷于抓住国家快速发展的历史机遇。他说：“我们坚信，香港公司的国际人才可以凭借此许可证享受期待已久的北向通关便利。” 李家超补充道，许可证上没有国籍或职业限制也“充分凸显了香港在一国两制下的独特地位，大大帮助香港保持国际化和多元化，从而为世界各地的企业和人才定居提供巨大的诱因”。新的旅行许可是中国自2023年初以来给予香港的一系列更为宽松的签证措施之一。其他措施包括推出及扩大粤港澳大湾区人才出境签注，将商务访问在港逗留时间由7天延长至14天，以及为在港工作的外籍雇员推出多次入境“北上”签证。截至6月，约有27万非华裔人士持有永久性居民身份证，但11岁以下的儿童除外。

圈内人 1评论07-02 13:27

一嗨租车市场挑战重重，投诉频发引关注

随着国内旅游市场的快速复苏，汽车租赁行业也迎来了新的发展机遇。然而，在这个竞争激烈的市场中，一嗨租车正面临着巨大的挑战。据飞猪发布的《2023中秋国庆假期出游快报》显示，去年“十一黄金周”期间国内租车预订量较2019年增长了超4.6倍，但一嗨租车作为行业的先行者之一，却面临着来自多方的竞争压力和高发的消费者投诉。一嗨租车成立于2006年，2014年成功赴美上市，成为当时备受瞩目的行业新星。然而，随着市场的快速变化和竞争对手的崛起，一嗨租车在经营上面临着不小的挑战。根据前瞻产业研究院的数据分析，中国汽车租赁行业市场规模在不断扩大，预计2026年将达到1751亿元左右。在这个巨大的市场中，一嗨租车不仅要面对神州租车、首汽租车等老牌竞争对手，还要应对来自携程、飞猪等平台型租车平台和地方租车公司的挑战。据网络平台相关机构数据显示，在2022年，神州租车市占率约为23%，是业内市场份额最大的企业。而一嗨租车的市占率在20%左右，在这种情况下，一嗨租车需要不断创新和提升服务质量，以应对激烈的市场竞争。然而，在日常经营中，一嗨租车却频繁遭遇消费者投诉。据黑猫投诉平台的数据显示，截至2023年10月11日，关于一嗨租车的投诉量高达1957条，其中已完成1937条，近30天投诉量达到47条，平均每天超过一条。消费者投诉问题主要集中在乱扣或未退押金、租车车况差（如无喇叭、高速爆胎等）、客服恶意隐瞒保险事实、虚假宣传、冻结账户、异地还车等方面。例如，今年5月有媒体报道称，乐先生通过一嗨租车平台租用了一辆“大众探歌”车型，在旅行过程中遭遇了一系列问题。从取车开始，车辆便显示“保养护理到期”的提示，随后在行驶过程中又出现右后轮漏气和左前轮爆胎等故障。更令乐先生不满的是，在还车后，一嗨租车还多次向他的账户扣款，包括油费、违章违约金和车损费等。类似的投诉案例在一嗨租车中并不少见。这些投诉不仅损害了一嗨租车的品牌形象，也给其日常经营带来了不小的压力。为了应对这些挑战，一嗨租车需要更加重视消费者的需求和反馈，加强车辆质量管理和售后服务体系建设，提升消费者的满意度和忠诚度。

金融界07-02 12:47

DingPay Wallet：创造Web3支付的新未来

常广泛，无论是电子商务、跨境支付、线上旅游预定，还是游戏内购买，DingPay Wallet都能轻松应对。特别是在跨境交易中，由于其支持多种支付方式，并能自动进行加密货币与法币的兑换支付，大大简化了国际间的支付流程，这对于全球化的商业环境来说，是一个巨大的优势。在安全性方面，DingPay Wallet也做得相当出色。借助先进的加密技术，DingPay Wallet确保了每一笔交易的安全性和隐私性。用户可以放心地进行支付，不必担心个人信息或资金的安全问题。除了上述功能外，DingPay Wallet还致力于提供更加个性化的服务。用户可以根据自己的需求定制支付方案，无论是大额转账还是小额支付，DingPay Wallet都能提供灵活且高效的解决方案。这种个性化的服务让DingPay Wallet不仅仅是一个支付工具，更是一个能够满足用户多样化需求的金融服务平台。当然，DingPay的成功也离不开其背后的强大团队。团队成员来自金融、技术等多个领域，他们共同努力，不断优化产品，以适应市场的快速变化和用户需求的多样性。这种跨领域的合作使得DingPay Wallet能够不断创新，保持在支付领域的领先地位。总的来说，DingPay Wallet以其独特的支付解决方案，正在改变着人们的支付方式和生活方式。它将传统的支付方式与数字货币相结合，打破了支付领域的界限，为用户提供了前所未有的便利和选择。随着技术的不断进步和市场的日益开放，我们有理由相信，DingPay Wallet将在未来的支付领域发挥更加重要的作用，成为连接现实世界与数字世界的重要桥梁。在未来，我们期待DingPay Wallet能够继续发挥其创新优势，为用户带来更多便捷、安全的支付体验，同时也为整个支付行业的发展注入新的活力。全球范围内，DingPay Wallet都有望成为引领支付领域变革的重要力量。来源：金色财经

金色财经07-02 11:27

音频 | 格隆汇7.2盘前要点—港A美股你需要关注的大事都在这

2%； 3、日本地价涨幅创13年新高，旅游业复苏成关键推动力； 4、韩国2023年对华出口降幅创近40年之最； 5、韩国大幅延长韩元对美元交易时间，是自1998年来韩国外汇市场最大变化； 6、美国民主党高层：不会换掉拜登； 7、欧盟拟向中国赤藓糖醇加征最高294%关税初裁结果将在7月20日公布； 8、澳大利亚将留学生签证费提高一倍以上； 9、极右翼赢得法国初选，但优势不及预期； 10、欧洲央行管委Simkus：7月份降息的理由已经消失； 11、美联邦最高法院裁定特朗普在“公职行为”上享有总统豁免权；大中华区要闻： 1、央行：将于近期开展国债借入操作； 2、中信证券首席经济学家明明：央行可能近期会在公开市场开展国债卖出操作； 3、东方金诚：预计央行将主要借入10年期及以上期限的中长期国债； 4、何立峰：要抓紧落实已出台的各项政策进一步放宽市场准入； 5、新修订的《公司法》7月1日起施行； 6、陈茂波：香港经济过去几年“稳守”，目前是“进攻”的时候； 7、港澳永久性居民中的非中国籍人员7月10日起可申办来往内地通行证件； 8、澳门6月幸运博彩毛收入同比增16.4%，低于预期； 9、澳门永久居民7月2日起有序获发1万现金； 10、江苏工业用电分时电价政策今起调整； 11、天然牛黄进口拟试点放开药企表示对增加原料供应及控制采购成本有积极意义； 12、飞天茅台批价重新站上2300元市场信心正在恢复； 13、比亚迪：6月新能源汽车销量341658辆，同比增35%； 14、蔚来汽车：6月交付21,209辆创新高，同比增98.1%； 15、小鹏汽车：6月交付10,668辆，同比增24%； 16、理想汽车：6月交付47774辆，同比增47%； 17、车企年度销售目标完成率大多不足四成； 18、今日港股元续科技上市，方舟健客等7股处于申购期； 19、公告精选︱心脉医疗：预计半年度净利润同比增加40%到50%；中粮科技：拟投资1.85亿元扩建成都公司年产15万吨淀粉糖项目； 20、A股避雷针︱空港股份：国开金融拟减持不超1%股份；海通发展：平潭雄鹰、兴业证券拟合计减持不超3%股份。

格隆汇07-02 07:48

金色Web3.0日报 | 日本首相岸田文雄将在Web3会议WebX上发表演讲

。 2.韩国济州道知事：拟推进在济州岛旅游中引入NFT和虚拟货币韩国济州特别自治道知事吴怜勋表示，“现在是时候在济州岛旅游中引入数字经济和数字技术了，NFT和虚拟货币应当被引入济州旅游业。”他还补充说：“由于特别自治道的特殊性，能够实施特殊的制度运营，我们应该充分利用这一点。我们将制定具体的计划，推动数字大转型，因为这是引领潮流的好条件。” 3.Parallel：借贷市场不再支持HV-MTL NFT，用户需尽快提取资产全链L2网络Parallel Network发推表示，其借贷市场将不再支持HV-MTL NFT。自7月1日起，HV-MTL NFT资产的供应操作将被禁用。用户将有一周的时间来提取HV-MTL NFT资产。如果未在2024年7月8日之前提取资产，可能会导致HV-MTL NFT丢失。 4.二季度NFT销量下降44%至23.2亿美元 Apollo Crypto首席投资官Henrik Andersson表示，最近大量以名人、政治和动物为主题的模因币涌入，加上加密货币市场的低迷，可能导致第二季度NFT销量下降44%。第二季度的市场很艰难，比特币下跌了15%，许多山寨币的表现也明显更差。但模因币可能也会从 NFT 手中夺走一些市场份额。” CryptoSlam 的数据显示，由于整体市场下滑，NFT销售额从第一季度的41.4亿美元下降到第二季度的23.2亿美元。 5.NFT TGOA-026 “HIKARI. SAWA”以0.15 ETH价格售出，较2年前高点下跌98% DefiLlama创始人0xngmi在X平台发文表示，两年前，NFT TGOA-026 "HIKARI. SAWA"购买价格为9.6801 ETH，而几天前，它以0.15 ETH 的价格售出，跌幅达98%，相当于损失了24.5万美元。免责声明：金色财经作为区块链资讯平台，所发布的文章内容仅供信息参考，不作为实际投资建议。请大家树立正确投资理念，务必提高风险意识。来源：金色财经

金色财经07-01 22:18

王健林好友又延迟支付？永辉超市：第三期万达商管股权转让款尚有5.9亿元未收到

之间的合作甚多。包括共同投资长白山国际旅游度假区，入股万达电影等。此外，2014年11月底开业的北京通州万达广场项目，也是由一方集团和万达合作开发。此外，一方集团此前也参与了万达集团很多海外的项目。以万达集团在澳大利亚的院线Hoyts为例，该院线是万达集团在2015年6月宣布以22.46亿元收购而来。而在此之前，Hoyts的持有者正是孙喜双。

金融界07-01 11:59

消费REITs再添“新丁” 华夏首创奥特莱斯REIT获批

消费时代下，大众生活方式的转变、家庭微旅游需求的迸发，更为奥特莱斯注入了强劲发展动力。在拉动内需、促进消费，构建美好生活方面，正愈加凸显其独特价值与优势。未来可期专业运管赋能后期运营与服务是整个商业地产产业链中的关键一环，对于商业地产的保值、增值具有深远影响。华夏首创奥特莱斯REIT成立后，由北京首创城市发展集团有限公司(下称“首创城发集团”)旗下子公司首创钜大有限公司(下称“首创钜大”)担任运营管理统筹机构，由首创钜大旗下北京首钜商业管理有限公司作为运营管理实施机构。北京首都创业集团有限公司(下称“首创集团”)是北京市国资委所属的特大型国有集团公司，首创城发集团作为首创集团旗下专注于城市发展领域的大型产业子集团，以“城市综合开发、城市综合运营、城市更新升级”三大业务作为主航道，并积极承担保障房建设、基础设施建设等政策支持性业务，致力于成为助力城市发展的综合开发和服务运营平台，是首创集团服务城市发展的重要战略力量。首创城发集团(首创置业)于2009年正式进军奥莱业务，经过十余年深耕培育，奥莱业务板块已由投资拓展期进入精益运营期。首创钜大作为首创城发集团旗下以奥特莱斯为核心主业的商业投资管理旗舰平台，目前全国在管奥莱项目15个，总建筑面积约180万平方米，实现了对直辖市、省会城市及潜力消费城市的战略覆盖，与国内主流布局奥莱渠道的品牌商均建立了良好的合作关系，合作品牌资源总数近2,000家；凭借卓越的综合实力，已在奥莱行业建立市场领导地位，“首创奥特莱斯”已成为中国奥莱行业头部品牌之一。未来，首创城发集团将持续推进高品质消费场景建设，服务社会民生，并以体系内优质资产持续注入REITs，积极参与和推动REITs市场高质量发展。

证券之星07-01 08:31

济宁中润置达产业发展有限公司36%股权转让，底价39364.7868万元

洗、消毒服务；洗车服务；旅行社服务网点旅游招徕、咨询服务；宠物服务（不含动物诊疗）。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）许可项目：旅游业务；游艺娱乐活动；技术进出口；货物进出口；餐饮服务；食品经营；房地产开发经营；各类工程建设活动；住宅室内装饰装修。目前该公司由超智资源有限公司持股36%，中尧（三亚）置业有限公司持股34%，山东海达开发建设股份有限公司持股30%。截至2023年12月31日，济宁中润置达产业发展有限公司营业收入168768.88万元，净利润14234.28万元，资产总计285074.55万元，所有者权益84059.57万元。

金融界07-01 07:20

美亚科技冲刺北交所，经营活动现金流波动大，市场竞争激烈

格隆汇获悉，近期，广东美亚旅游科技集团股份有限公司（以下简称“美亚科技”）向北交所递交了招股说明书（申报稿），保荐机构为广发证券股份有限公司。美亚科技是国内的泛商旅综合解决方案提供商，主要面向旅业同行客户和企事业客户，提供涵盖航旅票务、商旅管理和会奖旅游三大场景的数字化泛商旅出行服务。股权结构方面，截至招股说明书签署日，伍俊雄、陈培钢、陈连江、蔡洁雯为美亚科技的共同实际控制人，合计控制公司66.29%表决权。其中，伍俊雄与陈连江为夫妻关系，陈培钢与蔡洁雯为夫妻关系，陈连江与陈培钢为兄妹关系。伍俊雄1972年12月出生，硕士学历，曾担任广东省中国青年旅行社有限公司海外部经理以及广东省天马国际旅行社有限公司旅游部经理，2003年8月至今担任美亚科技董事长。陈培钢担任公司董事、总经理；蔡洁雯、陈连江则均未在公司任职，不参与公司日常运营。根据招股书，公司本次计划募集资金约3.6亿元，用于智能化泛商旅业务及管理系统研发项目；国际业务拓展及业务系统开发建设项目；品牌宣传及营销渠道建设项目；补充流动资金。研发费用率低于同行可比公司平均数按服务分类的主营业务收入构成看，2021年、2022年以及2023年，航旅票务和商旅管理是公司重要收入来源，二者合计占比均超77%。航旅票务业务的主要客户群体为旅行社、票务代理等旅业同行客户，公司向其开展机票B2B分销，以供其满足终端客户的航旅出行票务需求。商旅管理业务的主要客户群体为大中型企事业客户。公司主营业务收入构成情况，来源招股书财务数据方面，2021年、2022年以及2023年，美亚科技营业收入分别约为3.67亿元、4.57亿元以及3.54亿元；同期公司归母净利润分别约为2625.45万元、4110.19万元、7291.26万元。主要财务数据和财务指标，来源招股书招股书显示，2024年1月至3月，美亚科技营业收入为8669.96万元，同比增长23.55%；净利润为1653.31万元，同比增长24.01%。 2021年、2022年以及2023年，美亚科技毛利率分别为29.13%、32.17%和57.97%，呈现增长趋势。其中2021年、2022年美亚科技毛利率明显低于同行可比公司毛利率平均数；2023年美亚科技毛利率则高于同行可比公司毛利率平均数。可比公司毛利率分析，来源招股书对于2022年公司毛利率上升的原因，美亚科技表示，主要受包机包位的影响，在民航出行场景受到阶段性限制期间，公司向航司或旅业同行供应商买断部分航线的部分座位，并按照市场的需求与供给情况定价。 2023年公司毛利率继续上升，主要原因是因为随着民航出行场景的恢复，票源充足，公司包机包位票源采购需求下降，致使以总额法确认收入的包机包位业务在相关限制解除后减少。此外，航空公司对于境内外航段的后返佣金政策基本恢复，公司的后返佣金收入占比上升，致使毛利率有所上升。 2021年、2022年以及2023年，美亚科技研发人员数量分别为80人、96人、112人；研发费用分别为1649.28万元、2353.02万元和2335.94万元，研发费用率分别为4.49%、5.14%和6.61%。尽管公司研发费用率有所上升，但仍低于同行业可比公司研发费用率平均数。研发费用率与可比公司比较情况，来源招股书美亚科技表示，相对携程集团和同程旅行，公司研发费用率较低，主要原因是这两家可比公司均为在线旅行社公司，属于典型的互联网企业，技术研发投入力度更高。此外，两家可比公司适用的财务报告编制基础与公司不同，且其披露的“产品研发支出”项目、“服务开发开支”项目与公司研发费用的归集核算口径可能存在一定差异。公司表示，泛商旅出行服务是各类泛商旅出行场景和数字化、网络化、智能化技术的融合业态，考验从业者的数字技术能力水平。如果不能维持足够的技术创新力度，持续提升服务效能，则公司可能在新的竞争中丧失现有市场优势。市场竞争激烈美亚科技表示，泛商旅出行服务覆盖航旅票务、商旅管理、会奖旅游等多种场景，且纵深发展趋势明显。根据《关于首次乘机旅客服务便利化的指导意见》规划，2025年我国航空出行服务能力将进一步提升，力争实现我国乘坐过飞机的航空人口达到4亿以上。因此，随着人均乘机次数与航空人口规模的持续增长，我国未来航旅需求存在较大增长潜力，给航旅票务市场的容量规模带来增长。但目前我国航旅票务领域参与者众多，有数千家航旅票务服务商，市场竞争相对激烈。此外，商旅管理领域市场渗透率尚处于低位，我国商旅管理市场渗透率尚不足10%，大幅低于国际成熟市场40%左右的水平，行业规模具有较大增长空间。 2023年初起，随着公共卫生事件影响纾解，我国商旅活动整体形势向好，商务旅行支出2023年达到3608亿美元，同比增长39.2%，预计2024年为4062亿美元，并有望于2027年超过5000亿美元。公司表示，如果公司在产品资源开拓、服务品质提升和数字技术创新方面的发展不及预期，则可能难以维持现有竞争优势，对公司的经营状况和盈利能力造成不利影响。 2021年、2022年以及2023年，美亚科技对前五大供应商的采购金额分别约为18.21亿元、20.13亿元和 54.54亿元，前五大供应商采购金额占当期采购总金额的比例分别为51.57%、44.47%和50.41%，占比较大。公司在招股书中表示，2021年、2022年以及2023年，公司应收账款账面余额分别约2.60亿元、3亿元、5.53亿元，占营业收入比重分别为70.72%、65.57%和156.44%，占比较高，主要是因为公司营业收入主要采用净额法确认所致；应收账款账面余额占还原至总额法下收入比重分别为7.03%、6.33%和4.97%，占比较低且呈现逐年下降的态势。值得注意的是，2021年、2022年以及2023年公司经营活动产生的现金流量净额分别约为-1387.19万元、6622.98万元、-1.09亿元，波动较大。尾声作为一家泛商旅综合解决方案提供商，尽管2021年至2023年美亚科技归母净利润稳步增长，但公司也存在经营活动现金流净额波动大、研发费用率低于可比公司平均数等问题，值得公司重视。

格隆汇06-30 16:42

市场监管总局关于加快推动特种设备更新有关工作的通知

信息化、生态环境、住房城乡建设、文化和旅游等部门，加快实施特种设备更新立项、审批等工作，推动本地区特种设备更新任务落地。（二）优化服务保障。鼓励使用单位约请生产单位、技术机构开展相关安全评估，对老旧设备提出合理化更新、改造或大修建议。严格实施特种设备监督检验，强化技术把关，保障更新设备质量安全；按照“安全、简化、便民、高效”的原则，优化办理流程，开辟绿色通道，提供便捷优质服务，促进特种设备更新稳妥推进。（三）完善法规标准。发挥法规标准的规范和引领作用，加快特种设备安全、质量、能耗、检验、检测等法规制修订，完善特种设备质量安全标准体系，以标准提升牵引设备更新，促进淘汰老化严重、运行故障多的超期服役设备或主要部件，及时消除风险隐患。（四）强化示范引领。按照政府引导、市场主导、企业自愿、有序实施的原则，充分发挥示范引领作用，鼓励使用单位积极争取相关支持政策，制定合理的更新改造升级计划，引导企业淘汰落后设备，推广使用特种设备先进产品和技术。市场监管总局 2024年6月20日（此件公开发布）

金融界06-30 15:22

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