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核心龙头股利好频出，A50上新场外配置工具！A50ETF华宝(159596)联接基金4月8日起重磅开售

报！根据公司的披露产销快报，3月份销售新能源汽车302459辆，同比增长46.06%；1至3月份，累计销售新能源汽车626263辆，累计同比增长13.44%，销量继续在新能源汽车市场领跑。核心龙头股经营韧性强劲，彰显强者风范！中邮证券指出，后续市场有望从红利资产向质量资产做切换，“漂亮50”的龙头结构性行情或将重演。配置A股“漂亮50”核心资产，投资工具首选A50ETF华宝（159596）。公开资料显示，A50ETF华宝（159596）被动跟踪的中证A50指数，是A股首只由国内指数公司编制的A50指数，独具战略意义和编制优势： ①核心资产新标杆：中证A50集结各行业最具代表性龙头公司，聚焦A股标杆型核心资产。 ②行业分布均衡：50只成份股分别来自50个中证三级行业，兼顾传统行业与新经济行业。 ③契合外资偏好：成份股均为互联互通标的，50只成份股合计占据北向资金持仓A股市值的40%。为满足场外投资者布局A股核心资产的需求，A50ETF华宝（159596）联接基金正在加速入市！4月2日，全球最大钢铁集团、央企中国宝武集团旗下的金融板块子公司——华宝基金发布公告称，旗下的“华宝中证A50ETF发起式联接基金”将于4月8日（周一）重磅开售，A类代码021216，C类代码021217。据深交所数据，自3月18日上市以来，A50ETF华宝（159596）日均成交超2亿元，流动性高居同类前列！场外联接基金的发售，将为“A50ETF华宝”注入更多资金和流动性，也将成为场外投资者布局A股核心资产的新利器。图片、数据来源沪深交易所、华宝基金，行情数据截至2024年4月3日。风险提示：A50ETF华宝（159596）及其联接基金标的指数为中证A50指数，该指数基日为2014.12.31，发布日期为2024.1.2，指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整。文中指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的本基金及其联接基金风险等级为R3-中风险，适合适当性评级C3以上投资者。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云04-03 17:12

太火爆！金价疯涨，有色龙头ETF(159876)逆市涨3.83%，本轮反弹超39%！顺周期属性强，标普红利ETF豪取五连阳

报！根据公司的披露产销快报，3月份销售新能源汽车302459辆，同比增长46.06%；1至3月份，累计销售新能源汽车626263辆，累计同比增长13.44%，销量继续在新能源汽车市场领跑。核心龙头股经营韧性强劲，彰显强者风范！中邮证券指出，后续市场有望从红利资产向质量资产做切换，“漂亮50”的龙头结构性行情或将重演。配置A股“漂亮50”核心资产，投资工具首选A50ETF华宝（159596）。公开资料显示，A50ETF华宝（159596）被动跟踪的中证A50指数，是A股首只由国内指数公司编制的A50指数，独具战略意义和编制优势： ①核心资产新标杆：中证A50集结各行业最具代表性龙头公司，聚焦A股标杆型核心资产。 ②行业分布均衡：50只成份股分别来自50个中证三级行业，兼顾传统行业与新经济行业。 ③契合外资偏好：成份股均为互联互通标的，50只成份股合计占据北向资金持仓A股市值的40%。为满足场外投资者布局A股核心资产的需求，A50ETF华宝（159596）联接基金正在加速入市！4月2日，全球最大钢铁集团、央企中国宝武集团旗下的金融板块子公司——华宝基金发布公告称，旗下的“华宝中证A50ETF发起式联接基金”将于4月8日（周一）重磅开售，A类代码021216，C类代码021217。据深交所数据，自3月18日上市以来，A50ETF华宝（159596）日均成交超2亿元，流动性高居同类前列！场外联接基金的发售，将为“A50ETF华宝”注入更多资金和流动性，也将成为场外投资者布局A股核心资产的新利器。本文图片、数据来源于沪深交易所、华宝基金，截至2024.4.3。风险提示：有色龙头ETF被动跟踪中证有色金属指数（930708.CSI），该指数基日为2013.12.31，发布日期为2015.7.13；标普红利ETF被动跟踪标普中国A股红利机会指数(CSPSADRP)，该指数基日为2004.6.18，发布日期为2008.9.11；A50ETF华宝标的指数为中证A50指数，该指数基日为2014.12.31，发布日期为2024.1.2；化工ETF被动跟踪中证细分化工产业主题指数，该指数基日为2004.12.31，发布日期为2012.4.11。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，不作为任何个股推荐，不代表基金管理人和基金投资方向。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等基金法律文件，了解基金的风险收益特征，选择与自身风险承受能力相适应的产品。基金的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。根据基金管理人的评估，A50ETF华宝及其联接基金、有色龙头ETF、化工ETF、标普红利ETF的风险等级均为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上的投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。销售机构（包括基金管理人直销机构和其他销售机构）根据相关法律法规对以上基金进行风险评价，投资者应及时关注基金管理人出具的适当性意见，各销售机构关于适当性的意见不必然一致，且基金销售机构所出具的基金产品风险等级评价结果不得低于基金管理人作出的风险等级评价结果。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎选择基金产品并自行承担风险。中国证监会对以上基金的注册，并不表明其对本基金的投资价值、市场前景和收益做出实质性判断或保证。基金投资需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云04-03 17:12

储能电池ETF(159566)——聚焦储能产业链

材料包括正极、负极、隔膜、电解液等，与新能源车所用的动力电池所需部件一致。变流器（PCS）所需原材料主要是电感器、变压器及其他电子元器件。（3）下游应用：储能系统下游可分为大储与中小储。其中大储应用包括1）在发电侧建设在各个火电厂、光伏电站以及风电场，火电厂配储可保障火电厂的调峰调频能力，新能源配储可缓解新能源消纳压力，平滑风光发电的波动性和间歇性。2）在电网侧接入输配电网，由电网公司统一调度，响应电网灵活性需求，部分地区可以独立主体身份参与电力现货市场交易。而中小储则是针对用户侧：分为工商业储能和户用储能。当前我国以工商业储能为主，户储在欧洲应用广泛。峰谷价差套利为目前我国储能最主要的盈利方式，户主通过储能在晚上电价低谷时充电，白天用电高峰时段放电，以实现节约用电成本。图：储能产业链构成数据来源：中信期货研究所图：储能的不同应用场景数据来源：科鑫能源官网，国金证券，国家能源局《新型电力系统蓝皮书》（2023）储能技术概览储能技术包含众多路线，其中主要包含机械、电化学、化学、电磁、热储能几类。当前最广泛使用的是抽水蓄能，发展最快的是锂离子电池储能，被寄予厚望的下一代技术主要是钠离子电池。抽水蓄能：抽水蓄能基本原理是电网负荷低谷利用过剩电力，将液态水从低水库抽往高水库，实现电能向重力势能的转换。在电网负荷高峰期再使液态水从高水库流到低水库推动水轮发电机发电，实现重力势能向电能的转换。抽水蓄能是当前技术最成熟、应用最广泛的技术，但占地面积大、环境要求苛刻是其显著的缺陷。锂离子电池：当前锂离子电池主要应用高温环境下更稳定的磷酸铁锂电池，通过锂电池完成蓄能与电能释放，具有技术成熟、占地面积小等优势，且随着锂电池价格显著下降，其经济性愈发凸显，是当前发展速度最快的技术路线。钠离子电池：钠离子电池正极主要为含钠化合物，结构与锂离子电池结构相似，结构上的主要区别于锂电负极集流体为铜箔，钠电负极集流体为铝箔。相较锂离子电池，钠离子电池更安全且能量密度更高。当前已存在小规模应用，是被寄予厚望的下一代电池技术。图：储能技术路线概览抽水蓄能VS新型储能：新型占比快速提升。2023年全球储能累计装机共294.1GW，其中新型储能占比达到30%，同比提升8.1pct。从新增储能角度看，新型储能已经成为绝对主力。往前看，2023年政府工作报告中首次明确提及“新型储能”，强调加强大型风电光伏基地和外送通道建设，推动分布式能源开发利用，发展新型储能。随后，国家发改委、能源局等有关单位陆续出台相关政策，明确到27年的发展目标，并强调疏通电网等环节的障碍，助力新型储能快速发展。图：新型储能占比快速提升数据来源：中国化学与物理电源行业协会储能应用分会储能发展前景储能经济性显著提升，打开更大市场空间。在成本端，随着碳酸锂价格大幅回落与电芯产能过剩，当前电芯价格已步入0.4元/Wh时代。BNEF此前预计2030年4小时项目成本将下降42%至$255/kWh。随着经济性的不断改善，之前被压抑的需求有望加速释放，创造更大的市场空间。图：两小时单位储能成本显著下降数据来源：BNEF 储能市场空间充足，正步入发展快车道。随着储能技术快速发展、经济性不断提升及全球清洁能源发电的蓬勃发展，全球储能装机已进入快速发展阶段。随着渗透率的快速提升，至27年全球储能装机量有望达到约544GWh，对应22-27年复合增速高达37.9%。图：全球储能装机量及预测（GWh）数据来源：CNESA，EIA，EASE，Sunwiz，中金公司研究部储能标的如上文所述，储能产业链中既包含与动力电池相同的环节，如正极、负极、电解液等零部件，也包含一些独有的如PCS环节、系统集成等。与此同时，在温控、消防等领域，储能电池要求显著高于动力电池，因而相关领域在储能产业链中的重要性显著高于动力电池。为了更好把握储能产业突出的发展机遇，储能电池ETF（159566）跟踪的国证新能源电池指数在选择成份股时剔除了上游资源品与中游正负极等共有零部件相关标的，将重心聚焦于电池制造、系统集成、温控消防等更有代表性的储能环节，是市场中最为纯正的储能ETF。图：储能电池ETF跟踪指数更聚焦于储能产业链数据来源：Wind，数据截至2024/2/28 以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云04-03 17:11

世龙实业(002748.SZ)：氯化亚砜产品下游客户主要为生产三氯蔗糖甜味剂、医药中间体、染料及精细化工等企业

.SZ)在投资者互动平台表示，锂电池等新能源行业为氯化亚砜下游新型行业。目前，公司氯化亚砜产品下游客户主要为生产三氯蔗糖甜味剂、医药中间体、染料及精细化工等企业，其业务基本面并未发生重大变化，与固态电池等概念无明显关联。未来，公司将结合市场情况、外部环境变化及自身战略规划，合理部署产品研发项目计划。

格隆汇04-03 16:53

怡合达(301029.SZ)：产品包括直线运动零件、传动零部件、气动元件、电子电气类等产品大类

类，主要服务于自动化设备制造商，应用于新能源锂电、 3C、汽车、光伏、工业机器人、半导体等众多行业。公司作为国内领先的FA工厂自动化零部件一站式供应平台，对外部环境的变化具有快速调整能力，比竞争对手更贴近行业，更贴近客户需求，对新兴行业、新领域具备更快速的响应能力。公司可以向生产低空飞行器的自动化产线/设备厂提供相应的设备零部件。未来，公司也会不断开发新产品，持续拓展产品的下游应用领域，探索更多的市场机会和发展空间。

格隆汇04-03 16:45

港股收评：恒科技跌2.32%，汽车股全日低迷，黄金股继续飙！

行业出海板块(工程机械、汽车与零部件、新能源与光伏、部分品牌消费等)将是建议核心关注的三条主线。

格隆汇04-03 16:44

从"等等党"到"买买党"，小米SU7首批交付！雷军：大家是不是该叫我雷厂长了

正式转型为造车新势力，同时也意味着国内新能源汽车市场迎来了一位不容小觑的新玩家。小米SU7的热销超出了许多人的预期。上市仅5天，就有超过10万人大定，锁单量超过4万单，这样的销量速度甚至让一向自信的雷军都感到惊讶。要知道，就在去年12月，雷军还公开表示担心小米汽车一上来不火，大家都不买，更担心的是如果大家都来买，一等要等一两年，肯定会被骂惨了。现在看小米SU7不仅火了，而且火出了新高度。小米SU7为何能在激烈的市场竞争中异军突起？小米SU7之所以能在短时间内收获如此高的关注度和销量，除了小米本身强大的品牌号召力外，还得益于其在产品力和性价比上的出色表现。首先，小米SU7在智能化配置上非常拉风。它搭载了高通8295芯片，支持5G网络，并内置小爱同学4.0系统，支持语音控制、手机互联、OTA升级等功能，带来了媲美手机的智能体验。此外，它还是首款深度支持Apple CarPlay的国产车型，"果粉"也能在上面享受到与iPhone的无缝连接。其次，小米SU7在续航里程和充电速度上表现亮眼。它采用了宁德时代的电池，CLTC综合工况续航里程高达570-720km，配备了高达200kW的快充，充电15分钟即可跑200公里。在这个"里程焦虑"普遍存在的新能源车市场，小米SU7无疑是一款让人心动的选择。最后，小米SU7的价格也让人感到惊喜。21.59万元-29.99万元的价格区间，比同级别的蔚来ES6、小鹏P7等车型都要便宜不少，性价比十分突出。很多网友直呼，这个价格买到小米SU7简直是捡到宝了。传统车企和新势力该如何应对小米SU7的降维打击？小米SU7的横空出世，在给消费者带来惊喜的同时，也让传统车企和新势力倍感压力。一时间，各大品牌纷纷祭出降价大招，试图通过价格战来抢占市场。但是，笔者认为，要想在小米SU7面前抢回失去的用户，仅靠价格战是远远不够的。因为小米SU7不只是价格有优势，它的产品力、智能化水平、充电体验等方面也都对得起这个价格。相比之下，蔚来、小鹏等品牌的车型在这些方面还存在不小的差距。因此，传统车企和新势力若想与小米SU7一较高下，就必须在产品力上狠下功夫，在智能化、电池、快充等核心技术上加大投入，推出更多高性价比、高品质的车型，而不是一味地陷入价格战的泥潭。否则，随着小米SU7交付量的不断攀升，它们恐怕会失去越来越多的用户。李佳琦曾经凭借着精准的选品和高超的带货能力，将一大批"等等党"转化为了"买买党"，创造了直播带货的奇迹。如今，小米SU7也有望凭借其出色的产品力和亲民的价格，将新能源车市场的"等等党"转化为"买买党"，成为继李佳琦之后的又一位带货王。展望未来，随着小米SU7的批量交付，小米汽车在市场上的存在感必将越来越高。作为智能汽车变革的急先锋，它有望引领国产新能源汽车的创新发展，成为像特斯拉一样具有全球影响力的公司。而对于消费者来说，小米SU7的到来，无疑给他们提供了又一个高品质、高性价比的选择，让电动出行变得更加便捷和愉悦。不过，小米SU7能走多远，还要看小米在产品和服务上的持续发力。正如雷军所言，"我们一定要把产品做好、品质做好、服务做好，不辜负大家的信任。"相信随着时间的推移，小米SU7一定能交出一张让人满意的答卷。

金融界04-03 16:41

新时达(002527.SZ)：目前公司的工业机器人产品主要有关节型机器人与SCARA机器人两大品类

ARA机器人两大品类，主要应用于3C、新能源、白电、包装、食品饮料、医药、金属加工等各个行业。

格隆汇04-03 16:35

涨停揭秘 | 博菲电气2连板涨停，封板资金788.13万元

槽楔与层压制品等。公司的绝缘材料主要为新能源汽车电机厂家配套，但目前并未直接供货给小鹏汽车。此外，公司还在轨道交通领域开发了有机硅绝缘系统，产品广泛应用于高铁、城铁、地铁等轨道交通。公司还设立了全资子公司浙江博菲光伏材料有限公司，并签署了年产70000吨新能源复合材料制品建设项目及总部项目投资协议书。业绩方面，2023年1月-9月，博菲电气实现营业收入2.54亿元，同比减少9.13%；归属净利润4431.07万元，同比减少20.75%。

金融界04-03 16:30

正强股份(301119.SZ)：已与赛力斯、比亚迪、蔚来、小鹏、理想等新能源汽车品牌达成合作

请问公司是否有给赛力斯，比亚迪，理想等新能源汽车厂商供应零部件呢？”，公司回复称，公司已与赛力斯、比亚迪、蔚来、小鹏、理想等新能源汽车品牌达成合作。

格隆汇04-03 16:23

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