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车的车身防晒隔热？宣威汽车涂料已供货于新能源汽车，请问是否属实？谢谢。孚日股份董秘：你好，孚日宣威的涂层目前还没有应用于小米汽车，谢谢。投资者：请问公司功能性涂料目前产能多少？有哪些技术优势和合作大客户？孚日股份董秘：你好，孚日宣威一期5万吨/年功能性涂层材料项目已经建成投产，正处于产能爬坡期，2025年有望全部达产。谢谢。投资者：公司在负极材料和新能源电池有关的新材料业务方面，现在有跟哪些企业合作？是否已开始接触合作供货？孚日股份董秘：你好，孚日新能源目前已与多家电解液行业头部企业建立了联系，市场开发工作稳步推进。谢谢。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星04-06 12:14

久事集团与宁德时代签订战略合作框架协议

等，明确了实施路径。双方还围绕打造全国新能源培训高地、设立绿色产业发展基金、推动企业品牌价值跃升等，进行了前瞻性研究，为未来进一步拓宽合作领域、深化合作内容奠定了基础。

金融界04-06 11:03

超越科技：公司已掌握多项新能源汽车拆解核心技术

超越科技4月6日在互动平台表示，新能源汽车拆解以高效安全为首要，公司已掌握多项核心技术以提高生产效率，增加拆解产物可回收价值，同时保证拆解的安全风险可控，以提高资源利用率，减少环境污染。

金融界04-06 10:24

【企业动态】东方日升新增1件判决结果，涉及申请撤销仲裁裁决

请撤销仲裁裁决裁判结果：准许东方日升新能源股份有限公司撤回申请。当事人信息：申请人（原仲裁被申请人）：东方日升新能源股份有限公司被申请人（原仲裁申请人）：刘某某判决日期：2024年3月12日数据来源：企查查以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星04-06 07:34

挚达科技持续亏损，毛利率下滑，盈利能力承压

随着新能源行业的迅猛发展，电动汽车充电桩作为产业链的重要环节，市场需求激增。然而，尽管行业前景看好，全球领先的电动汽车家庭充电解决方案提供商挚达科技却面临盈利能力不足的困境。挚达科技，这家以智慧家用电动汽车充电桩为切入点的企业，虽然在全球家用充电桩销量上占据领先地位，但近年来持续亏损的业绩表现令人担忧。根据其招股书显示，从2021年至2023年前三季度，公司净亏损分别为2332.2万元、2514.7万元和2656万元，净亏损率逐年上升。与此同时，挚达科技的毛利率也出现下滑趋势。报告期内，公司的毛利率从2021年的26.4%下滑至2023年前三季度的21.8%，降幅达到4.6个百分点。公司解释称，这主要是受上游汽车制造商议价能力较强影响，导致公司向制造商销售产品价格较低，进而压缩了毛利率。除了毛利率下滑，挚达科技的产能利用率也出现大幅下降。2023年前三季度的产能利用率仅为57.5%，相比2022年的128.2%大幅下滑。这可能是由于公司位于安庆的第二个生产基地于2022年5月开始营运，导致设计产能增加，而市场需求并未跟上产能的扩张。此外，挚达科技还身负对赌协议的压力。根据招股书显示，如果公司未能达到与前投资者约定的业绩目标，公司创始人黄博士需要向投资者支付总计约3900万元的业绩补偿款项。这一对赌协议无疑给公司的经营带来了额外的压力。尽管挚达科技在电动汽车家庭充电解决方案领域占据领先地位，但持续亏损、毛利率下滑以及产能利用率下降等问题使得公司的盈利能力明显承压。未来，挚达科技需要找到提升盈利能力的方法，以应对激烈的市场竞争和行业变化。同时，投资者也需要密切关注公司的业绩表现和对赌协议的履行情况，以做出明智的投资决策。

金融界04-06 01:46

晖阳新能源下跌3.54%，报0.85美元/股

4月6日，晖阳新能源(EPOW)盘中下跌3.54%，截至01:16，报0.85美元/股，成交1140.0美元。财务数据显示，截至2023年06月30日，晖阳新能源收入总额2070.85万美元，同比增长101.74%；归母净利润-470.91万美元，同比增长37.94%。大事提醒： 5月21日，晖阳新能源将披露2023财年年报。

金融界04-06 01:25

万丰奥威：当前全球eVTOL产业链正加速布局，公司与合作方共同致力于打造全球领先的eVTOL产品

证券之星04-05 23:07

东吴证券：给予宇通客车买入评级

持续推进城市公交车电动化替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代”；并提出强化政策保障，“鼓励有条件的地方统筹利用中央财政安排的城市交通发展奖励资金，支持新能源公交车及电池更新”。我们认为政策加持下，叠加二季度多个假期对座位客车的拉动，国内客车销量高景气度有望延续。　　盈利预测与投资评级：我们维持公司2024~2026年营业收入为347/414/499亿元，同比+28%/+19%/+20%，维持归母净利润为29.7/39.8/49.5亿元，同比+63%/+34%/+24%，对应EPS为1.3/1.8/2.2元，对应PE为16/12/10倍，维持“买入”评级。　　风险提示：全球经济复苏不及预期，国内外客车需求低于预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，中金公司陈雅婷研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为72.67%，其预测2024年度归属净利润为盈利27.1亿，根据现价换算的预测PE为17.7。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有11家机构给出评级，买入评级7家，增持评级4家；过去90天内机构目标均价为25.66。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星04-05 22:08

LG新能源一季度营业利润暴跌75%，因电动汽车需求放缓

韩国领先的电池制造商LG新能源公司周五表示，由于电动汽车需求放缓，其第一季度营业利润同比下降了75%。该公司发布的第一季度初步业绩显示，当季营业利润为1573亿韩元（约合1.16亿美元），远低于上年同期的6332亿韩元。销售额下降30%，从上年同期的8.75万亿韩元降至6.13万亿韩元。周五较早时公布的一份行业数据显示，韩国第一季度电动汽车销量同比下降了25%。 LG新能源将于本月晚些时候公布第一季度的正式财报。

金融界04-05 21:26

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