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德邦证券：给予中材科技买入评级
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，同比-28.10pct。24H1全国新能源汽车完成产销分别为492.9和494.4万辆，分别同比+30.1%、+32%，但由于23H2国内产能集中释放导致供需失衡，24H1行业竞争加剧，头部企业通过降价抢占市场份额，叠加成本降幅趋缓，行业盈利水平加速下降。　　费用率小幅上涨，扣除政府补助后业绩进一步承压。24H1公司费用率约14.21%，同比+2.74pct，其中销售/管理/研发/财务费用率分别为1.60%/5.75%/5.19%/1.67%，分别同比-0.32/+1.59/+0.72/+0.76pct。24H1公司归母净利润约4.65亿元，同比-66.60%，非经层面24H1公司资产处置收益仅64.56万元，同比大幅下降71.80%，而政府补助约3.66亿元，剔除非经常性损益后公司扣非归母净利润同比下降81.25%至2.34亿元。　　投资建议：考虑到风电叶片、玻纤及锂膜当前价格均承压，且粗纱进入三季度在供应压力下价格开始小幅回调，我们下调公司盈利预测，预计公司24-26年归母净利润为11.65、13.85和15.56亿元，现价对应PE分别为14.30、12.03和10.71倍，维持“买入”评级。　　风险提示：陆上海上风电装机不及预期；环保管控趋严影响产能扩展和玻纤纱生产；固态电池发展超预期；新兴行业需求低于预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，中泰证券孙颖研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为75.99%，其预测2024年度归属净利润为盈利25.06亿，根据现价换算的预测PE为6.66。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有3家机构给出评级，买入评级3家；过去90天内机构目标均价为29.1。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星08-22 08:39
中办、国办发布关于完善市场准入制度的意见
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取电子信息、计算科学、深海、航空航天、新能源、新材料、生物医药、量子科技、现代种业等领域，推动重点企业、研究机构等创新单元和有关地方建立相关领域全球前沿科学研究协同模式，积极参与国际市场准入规则和标准制定，推动重点领域创新成果便捷高效应用。八、加大放宽市场准入试点力度。围绕战略性新兴产业、未来产业重点领域和重大生产力布局，以法规政策、技术标准、检测认证、数据体系为抓手，更好促进新技术新产品应用，选择重点地区开展放宽市场准入试点，分批制定和推出放宽市场准入特别措施。抓好已部署的放宽市场准入特别措施落地实施，做好政策评估。实施效果好的地区，可推出新一批特别措施；具备复制推广条件的特别措施，可在更大范围推广应用。九、抓好市场准入制度落实。全面开展市场准入效能评估，优化指标体系，注重发挥第三方机构作用，确保评估过程公开透明，评估结果客观合理，鼓励地方结合实际加强评估结果应用。对地方违背市场准入制度情况进行排查，发现一起，整改一起，有关情况纳入全国信用信息共享平台和全国城市信用监测范围并向社会通报。建立与市场准入相适应的监管模式，提升市场综合监管能力和水平，推动形成政府监管、企业自觉、行业自律、社会监督的格局。十、强化组织实施。各地区各有关部门要把思想和行动统一到党中央决策部署上来，完善工作机制，加强组织实施、跟踪评估、总结反馈。重大事项及时向党中央、国务院请示报告。
金融界08-22 07:40
工银瑞信创业板ETF连续3个交易日下跌，区间累计跌幅2.02%
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2015年7月9日至今担任工银瑞信中证新能源指数分级基金基金经理,2017年12月25日至今担任工银瑞信创业板交易型开放式指数证券投资基金基金经理;2018年3月21日至今担任工银瑞信创业板交易型开放式指数证券投资基金联接基金基金经理;2018年12月7日至今担任工银瑞信上证50交易型开放式指数证券投资基金基金经理;2018年12月25日至今担任工银瑞信上证50交易型开放式指数证券投资基金联接基金基金经理。2019年10月17日至今,担任工银瑞信中证500交易型开放式指数证券投资基金基金经理。2019年12月19日至今,担任工银瑞信深证100交易型开放式指数证券投资基金基金经理;2020年2月18日至今,担任工银瑞信中证500交易型开放式指数证券投资基金联接基金基金经理。2020年4月24日起担任工银瑞信黄金交易型开放式证券投资基金基金经理。2020年5月22日起担任工银瑞信黄金交易型开放式证券投资基金联接基金基金经理。2020年06月1日担任工银瑞信中证800交易型开放式指数证券投资基金基金经理。2020年7月24日起担任工银瑞信深证100交易型开放式指数证券投资基金联接基金基金经理。2020年9月28日至今,担任工银瑞信上证科创板50成份交易型开放式指数证券投资基金基金经理;2021年3月5日至今,担任工银瑞信上证科创板50成份交易型开放式指数证券投资基金联接基金基金经理。2021年6月18日至2023年2月27日担任工银瑞信深证物联网50交易型开放式指数证券投资基金的基金经理。2022年6月30日至今,担任工银瑞信国证港股通科技交易型开放式指数证券投资基金基金经理;2022年7月13日至今,担任工银瑞信中证上海环交所碳中和交易型开放式指数证券投资基金基金经理;2023年4月27日至今,担任工银瑞信北证50成份指数证券投资基金基金经理;2023年6月27日至今,担任工银瑞信中证上海环交所碳中和交易型开放式指数证券投资基金联接基金基金经理。2024年3月6日至今,担任工银瑞信中证A50交易型开放式指数证券投资基金基金经理。截止2024年6月30日，工银瑞信创业板ETF前十持仓占比合计51.59%，分别为：宁德时代（18.02%）、迈瑞医疗（5.99%）、东方财富（5.15%）、中际旭创（4.66%）、温氏股份（4.19%）、汇川技术（3.86%）、阳光电源（3.45%）、新易盛（2.57%）、亿纬锂能（1.96%）、爱尔眼科（1.74%）。
金融界08-22 00:41
东海科技动力A连续3个交易日下跌，区间累计跌幅1.82%
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科技研究组负责人,负责高端制造、科技、新能源等相关行业的研究工作。2022年9月6日起担任东海科技动力混合型证券投资基金基金经理、东海核心价值精选混合型证券投资基金基金经理。2022年12月30日起任东海中证社会发展安全产业主题指数型证券投资基金基金经理。2023年8月15日起任东海数字经济混合型发起式证券投资基金基金经理。2024年8月21日起任东海祥龙灵活配置混合型证券投资基金(LOF)基金经理。现任基金经理王亦琛先生:中国国籍,硕士研究生,曾担任普华永道商务咨询(上海)有限公司顾问、中银国际证券股份有限公司研究与交易部研究员。2022年1月加入东海基金管理有限责任公司,担任研发策略部高级研究员职位,主要负责量化研究以及科技、传媒和通信等相关行业研究工作,2023年8月调入基金投资部,现任权益投资部基金经理。2023年8月22日起担任东海数字经济混合型发起式证券投资基金的基金经理。2024年8月12日起任东海中证社会发展安全产业主题指数型证券投资基金的基金经理、东海科技动力混合型证券投资基金的基金经理。截止2024年6月30日，东海科技动力A前十持仓占比合计38.98%，分别为：天坛生物（5.14%）、迈瑞医疗（4.59%）、诺泰生物（4.28%）、羚锐制药（4.23%）、鱼跃医疗（4.09%）、海思科（4.02%）、佐力药业（3.58%）、英科医疗（3.07%）、上海莱士（3.00%）、艾力斯（2.98%）。
金融界08-22 00:41
东海科技动力C连续3个交易日下跌，区间累计跌幅1.82%
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科技研究组负责人,负责高端制造、科技、新能源等相关行业的研究工作。2022年9月6日起担任东海科技动力混合型证券投资基金基金经理、东海核心价值精选混合型证券投资基金基金经理。2022年12月30日起任东海中证社会发展安全产业主题指数型证券投资基金基金经理。2023年8月15日起任东海数字经济混合型发起式证券投资基金基金经理。2024年8月21日起任东海祥龙灵活配置混合型证券投资基金(LOF)基金经理。现任基金经理王亦琛先生:中国国籍,硕士研究生,曾担任普华永道商务咨询(上海)有限公司顾问、中银国际证券股份有限公司研究与交易部研究员。2022年1月加入东海基金管理有限责任公司,担任研发策略部高级研究员职位,主要负责量化研究以及科技、传媒和通信等相关行业研究工作,2023年8月调入基金投资部,现任权益投资部基金经理。2023年8月22日起担任东海数字经济混合型发起式证券投资基金的基金经理。2024年8月12日起任东海中证社会发展安全产业主题指数型证券投资基金的基金经理、东海科技动力混合型证券投资基金的基金经理。截止2024年6月30日，东海科技动力C前十持仓占比合计38.98%，分别为：天坛生物（5.14%）、迈瑞医疗（4.59%）、诺泰生物（4.28%）、羚锐制药（4.23%）、鱼跃医疗（4.09%）、海思科（4.02%）、佐力药业（3.58%）、英科医疗（3.07%）、上海莱士（3.00%）、艾力斯（2.98%）。
金融界08-22 00:40
红塔红土稳健添利混合C连续3个交易日下跌，区间累计跌幅0.34%
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。2022年9月27日至今担任红塔红土新能源主题精选股票型证券投资基金基金经理。2023年4月27日担任红塔红土基金管理有限公司副总经理。截止2024年6月30日，红塔红土稳健添利混合C前十持仓占比合计24.16%，分别为：宁德时代（4.00%）、工商银行（3.80%）、亿纬锂能（2.66%）、中国核电（2.37%）、平安银行（2.26%）、胜宏科技（2.15%）、阳光电源（2.12%）、贵州茅台（1.63%）、东山精密（1.61%）、紫金矿业（1.56%）。
金融界08-21 23:51
民生证券：给予东山精密买入评级
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.67%，主要系PCB业务稳定增长，且新能源业务有序地推进；实现归母净利润5.61亿元，同比-32.01%，主要系23H1有大额非经收入，24H1同比有所减少，此外还受汇率波动等影响。单Q2实现归母净利润2.72亿元，同环比均有所下滑。　　24H1分产品来看：1）电子电路产品：实现营收108.50亿元，同比+20.93%，毛利率为17.41%，同比-1.44pct；2）LED显示器件：实现营收4.38亿元，同比+4.30%，毛利率为-26.89%，同比+20.1pct，主要系去年同期降价影响，同时公司积极调整经营策略初见成效，运营效率逐步提升，亏损收窄明显；3）触控面板及液晶显示模组：实现营收31.22亿元，同比+40.73%，毛利率为3.96%，同比+3.4pct，过去一年公司自动化产线持续改造、开拓新客户，有望于下半年实现产能释放和收益贡献；4）精密组件产品：实现营收21.11亿元，同比+6.37%，毛利率为10.38%，同比-4.24pct。　　深度绑定大客户创新，软板增量可期。伴随AI能力提高，芯片算力的需求日益增强，导致能耗增加，同时电池容量扩大也带来了空间限制和技术难题，对于FPC形状复杂度和工艺难度提升，从而有望带来价格和盈利的提升。公司FPC业务主要服务于消费电子领域，深度绑定A客户，公司在技术、产能方面积极投入，未来随着AI功能落地，公司有望深度受益。　　新能源业务快速成长，发展韧性增强。公司积极拓展新能源汽车赛道，供应FPC以及硬板、车载显示屏、功能性结构件产品（散热、电池结构件、车身件、壳体）。24H1公司新能源业务实现营收38.10亿元，同比+29.3%，占公司营收比重进一步提升，逐步成为公司长期增长强劲引擎。过去两年公司CAPEX主要围绕该赛道，正逐步推进海内外生产基地的建设与投产，已完成对苏州晶端、美国Aranda工厂的收购，新基地投入、新产品量产等工作进展顺利。　　投资建议：我们预计公司24-26年归母净利润为23.2/32.9/40.0亿元，对应现价PE为16/11/10倍，公司盈利水平逐步修复，且下游AI创新在即，维持“推荐”评级。　　风险提示：下游手机需求不及预期、端侧AI创新不及预期、客户验证不及预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，招商证券鄢凡研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达84.62%，其预测2024年度归属净利润为盈利22.7亿，根据现价换算的预测PE为17.21。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有17家机构给出评级，买入评级17家；过去90天内机构目标均价为27.52。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星08-21 21:01
小米造车亏损18亿元，每辆小米SU7亏损6.6万元！卢伟冰回应：规模起来之后会大幅分摊成本
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进行全球化。卢伟冰在直播中表示，欧洲在新能源转型过程中比中国慢很多。小米对汽车市场要有敬畏之心，正在研究小米汽车什么时候进入欧洲。
金融界08-21 20:51
雅葆轩：8月19日接受机构调研，包括知名机构正圆投资的多家机构参与
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关于汽车电子方面，目前公司主要的订单为新能源汽车还是燃油车？答：近些年随着新能源汽车市场需求的渗透率不断提高，目前公司主要的订单为新能源汽车，终端客户主要有BYD、小鹏、零跑等。问：公司与可比公司光弘科技、易德龙在SMT技术上的优劣势如何？答：公司主要从事消费电子、汽车电子、工业控制领域的电子制造服务，从公司创立初期到现在，在电子制造领域一直深耕打磨，从前期的BOM优化、中期电子装联、后期检验测试及全流程技术支持的一体化服务能力，积累行业制造经验，加大研发投入和技术创新。公司在制造设备上，具有行业内先进的精密制造水平和高质量的产品品质，拥有较多高技术水平的制造设备，包括日本松下的高速贴片机、英国DEK的全自动印刷机、德国的ERS氮气流炉、选择性波峰焊、Vitrox的3DX-ray设备、泰瑞达的ICT高端测试设备、VI(PCB自动外观检查设备)等；在制程工艺方面，公司具有行业领先的制程能力，公司目前已具备0.3mm*0.15mm尺寸元器件的电子制造；在精度上可实现±40um/3sigma片式电阻电容、±30um/3sigma芯片、0.3mm最小元件脚间距、0.4mm*0.2mm-56mm*56mm四方扁平封装尺寸贴片焊接精度。因此，在智能制造能力上，公司与光弘科技、易德龙差异不明显。从规模上，公司这些年一直处于发展期，目前还未达到光弘科技、易德龙的规模水平雅葆轩（870357）主营业务：电子产品研发、生产和销售。雅葆轩2024年中报显示，公司主营收入1.78亿元，同比上升6.95%；归母净利润2438.83万元，同比下降3.48%；扣非净利润2055.4万元，同比上升54.4%；其中2024年第二季度，公司单季度主营收入9258.83万元，同比下降0.47%；单季度归母净利润1877.49万元，同比上升129.97%；单季度扣非净利润1560.84万元，同比上升113.01%；负债率24.11%，投资收益55.92万元，财务费用20.29万元，毛利率19.5%。该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流出68.25万，融资余额减少；融券净流入0.0，融券余额增加。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星08-21 20:41
A股量价磨底，金价再飙新高，有色龙头ETF(159876)逆市涨近1%！“果链”异动，主力资金狂买电子！
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震荡，再度集体收跌。市场风格突然转向，新能源及科技股大面积复苏，此前涨势如虹的银行板块迎来回调，A股顶流银行ETF（512800）止步六连阳。放眼盘面，为数不多的看点主要有这些：其一，国际金价再创新高，有色金属板块领涨两市。黄金股卷土重来，有色金属板块逆市领涨，有色龙头ETF（159876）场内收涨0.92%。消息面，昨日现货黄金（伦敦金现）价格突破2520美元/盎司整数关口，年内第25次刷新历史新高。其二，“果链”集体活跃，主力资金火速涌向电子。苹果产业链走强，领益智造涨停，歌尔股份、东山精密涨超3.7%，电子ETF（515260）盘中上探1.5%！电子行业全天获近42亿元主力资金净买入，金额在31个申万一级行业中高居断层第一。主力猛攻电子的动力或来自两方面。有消息称，苹果可能会在9月10日的活动中推出iPhone16；7月以来，富士康等多家产业链公司加快了“招兵买马”节奏。另一方面，昨日上线的《黑神话：悟空》火爆出圈，热潮快速蔓延至消费电子板块。图片来源：Wind 其三，全固态电池重大突破，锂电产业链反弹。鹏辉能源剧透称其全固态电池取得重大突破，将于8月29日重磅发布新品。消息传来，鹏辉能源直线拉20CM涨停，并带动锂电产业链全线反弹，相关热门智能电动车ETF(516380)盘中摸高1.59%。回到市场整体来看，行业板块跌多涨少，31个申万一级行业中26个收跌；个股方面，下跌数量超3200股。 A股成交地量频现，地价还有多远？市场人士分析指出，参考历史经验，市场底部往往会伴随着“地量”，不过同时还需更多特征来验证，如单位换手率能带来更大的涨跌幅，盈利上调的行业数量回升，机构投资者情绪开始修复等。中信证券首席策略分析师认为，从历史数据看，成交额与价格走势同方向变动，交易额底部同步或者略微领先市场底部1至2个月。光大证券研判，当前市场仍以存量博弈为主，预计指数大概率延续震荡筑底的走势，热点分化轮动的风格或将延续。【ETF全知道热点盘点】下面重点聊聊智能电动车、科技两个主题板块的交易和基本面情况。一、一则消息突然引爆！锂电产业链全线反弹，智能电动车ETF(516380)最高上探1.59%！中报业绩持续验证基本面今日，固态电池概念爆发，智能电车指数超6成个股飘红，其中，当升科技领涨超12%，德赛西威绩后飙涨超6%，锂业个股永兴材料、盛新锂能、天齐锂业涨逾2%。权重股方面，比亚迪劲涨近2%，立讯精密涨超2%。热门ETF方面，紧密跟踪智能电车指数的智能电动车ETF(516380)早盘震荡上攻，场内价格最高上探1.59%，午后涨幅略有缩窄，最终收涨0.71%。图片来源：Wind 资金面上，消费电子和电池板块分别获主力资金净流入21.99亿元和12亿元，高居全部申万二级行业第一、第二位！数据显示，截至8月20日，在智能电动车ETF(516380)跟踪的智能电车指数中，电池和消费电子行业（申万二级行业口径）权重占比分别为30%和9.2%。图片来源：Wind 消息面上，鹏辉能源微信公众号发布消息称，全固态电池取得重大突破，将于8月28日产品技术发布会上展示重磅新品。此前，国轩高科表示，公司已实现车规级全固态电池制备及基础性能验证，是全固态电池从 0 到 1 的突破。业内人士分析指出，固态电池绝非是单纯的概念与噱头，而是下一代高性能锂离子电池的技术制高点。固态电池技术进步会是一个循序渐进的过程，目前看，三元锂电池仍将是主流动力电池技术路线。但需要注意，按照“液态—半固态—准固态—全固态”的技术演化路径，液态电解质含量逐步下降，全固态电池或将是最终形态。昨日，德赛西威公告2024上半年的亮眼业绩：实现营收116.92亿元，同比增长34.02%，实现归母净利润8.38亿元，同比增长38.11%。德赛西威得益于智能座舱和智能驾驶业务的双轮驱动，上半年营收保持高增，盈利能力企稳回升！值得注意的是，截至8月20日，智能电车指数50只成份股中，已有16股发布半年报。从归母净利润来看，已披露的16家上市公司全部实现盈利，其中宁德时代实现归母净利润228.65亿元，暂居“利润榜”首位！归母净利润增速方面，韦尔股份归母净利同比暴增792.79%，暂居归母净利增速第一！中银证券指出，2024上半年，全球新能源汽车销量高速增长，有望创历史新高，带动产业链需求增长。今年以来，产业链价格持续下跌，但跌幅有所放缓，部分环节出现了小幅触底回升态势。虽然供需拐点暂未到来，但行业产能出清有加速之势，电池和材料环节盈利有望修复。固态电池等为代表的新技术产业化落地加速，有望带动产业链技术升级。看好智能电动车产业长期发展机遇的投资者，相关产品智能电动车ETF(516380)。相比当前市场上主要的新能源车指数（如新能源车指数），智能电动车ETF（516380）跟踪的智能电车指数在聚焦电气化上游龙头基础上，还覆盖了较多汽车智能化龙头标的，包括智能座舱、智能驾驶、摄像头、汽车电子等板块核心龙头，重仓宁德时代、比亚迪、立讯精密、科大讯飞等产业核心资产。在汽车“电动化+智能化”时代，可以作为高景气赛道重点关注的成长标的。二、智能驾驶+消费电子逆市走强，德赛西威大涨6.6%，科技ETF（515000）顽强收平，午后溢价走阔！今日科技板块局部活跃，智能驾驶、消费电子等题材逆市走强，中证科技龙头指数相关成份股强势上涨。截至收盘，智能驾驶龙头德赛西威上涨6.6%，消费电子龙头传音控股、蓝思科技分别上涨3.25%、2%。此外，深南电路、胜宏科技、韦尔股份、中际旭创等多股跟涨收红。热门ETF方面，代表A股科技龙头行情的科技ETF（515000）早盘场内价格冲高上涨1%，午后受芯片弱势下挫影响有所回落，但仍顽强收平，终结此前两日跌势。值得注意的是，科技ETF（515000）午后溢价走阔，表明买盘资金活跃，或有资金继续进场扫货。图片来源：Wind 梳理来看，今日泛科技板块迎多重利好催化，相关题材股表现活跃。此外，资金近期连续买入科技龙头，近20日超7601万元资金逆行加仓科技ETF（515000），表明对科技板块的积极态度。叠加科技龙头当前估值低位，后续板块有望修复上行。 1、车路云迎重磅利好，加速智能网联车产业化消息面上，北京市车路云一体化新型基础设施建设项目已发布招标计划。项目位于北京市12个行政区和北京经济技术开发区，建设面积约2324平方公里，涉及道路路口6050个，投资估算为40.31亿元。国海证券指出，车路云行业是新兴产业，近年来各类指南方案、试点政策频繁出台，且国内已经培养出一批智能网联车示范区车联网行业进入高速发展期。20个智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市审批通过以及各地车路云招标项目密集推出，有望进一步扩大车联网应用范围，加速智能网联车产业化，建议关注路端、车端核心标的。 2、新品发布在即，消费电子高成长周期有望开启消息面上，iPhone 16预计会在9月10日正式发布，随后在9月13日开启预售，并在9月20日全面上市。进入8月，消费电子市场迎来新品发布季，多家产业链公司加快“招兵买马”的节奏。富士康郑州科技园正以日均招募超2000人的速度，开启新一轮的“招工潮”。与之类似，立讯精密、蓝思科技等公司自7月以来纷纷加大招聘力度。华福证券近期指出，短期消费电子终端需求回暖，中长期AI赋能智能终端有驱动手机/PC换机加速。消费电子高成长周期有望开启，核心看好果链和终端创新受益标的。AI终端有出货总量+创新驱动+份额变化三重成长机遇，有望改变消费电子成长阶段和估值逻辑，再次回到高成长行业估值。 3、泛TMT迎行情催化，科技龙头配置性价比凸显华安证券认为临近8月下旬，随着决策层逐步休整完毕，政策有望进入一轮集中出台和发力期。行业配置上，泛TMT板块即将迎来手机等电子消费品发布旺季，而搭载AI可能成为其重要亮点，AI应用落地也广受关注，因此有望继续为本轮泛TMT的阶段性行情提供催化。根据TMT投资框架和复盘经验，重要催化剂下的阶段性行情持续时间一般在1-1.5个月。从估值层面上看，当前科技龙头板块估值性价比尤为凸显。Wind数据显示，截至8月21日，中证科技龙头指数动态PE为30.2X，位于指数近五年8%分位点，历史低位特征明显。叠加板块多重催化因素有望发力，当前科技龙头配置性价比或较高！图片来源：Wind 一键布局科技领域龙头赛道，相关产品科技ETF（交易代码：515000，联接A：007873，联接C：007874）。资料显示，科技ETF（515000）跟踪中证科技龙头指数，该指数从沪深市场的电子、计算机、通信、生物科技等科技领域中选取规模大、市占率高、成长能力强、研发投入高的50只上市公司，集中代表A股科技核心资产。风险收益特征相较其它单一科技赛道品种更加均衡。本文图片、数据来源于沪深交易所、华宝基金。风险提示：智能电动车ETF被动跟踪中证智能电动汽车指数，该指数基日为2014.12.31，发布于2021.6.4；科技ETF被动跟踪中证科技龙头指数，该指数基日为2012.6.29，发布于2019.3.20。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，不作为任何个股推荐，不代表基金管理人和基金投资方向。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等基金法律文件，了解基金的风险收益特征，选择与自身风险承受能力相适应的产品。基金的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。根据基金管理人的评估，银行ETF、电子ETF、智能电动车ETF、有色龙头ETF、科技ETF的风险等级均为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上的投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。销售机构（包括基金管理人直销机构和其他销售机构）根据相关法律法规对以上基金进行风险评价，投资者应及时关注基金管理人出具的适当性意见，各销售机构关于适当性的意见不必然一致，且基金销售机构所出具的基金产品风险等级评价结果不得低于基金管理人作出的风险等级评价结果。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎选择基金产品并自行承担风险。中国证监会对以上基金的注册，并不表明其对以上基金的投资价值、市场前景和收益做出实质性判断或保证。基金投资需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云08-21 20:11

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