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吉利汽车(00175.HK)中报：迈入千亿营收大关极氪Q2营收创历史新高
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业价值竞争具体到经营层面，当前吉利的新能源主线逻辑愈发明确，发展迎来全方面的提升。上半年，吉利累计总销量95.6万辆，同比增长约41%，新能源产品销量超32万辆，同比增长约117%，新能源渗透率从去年同期21.8%升至33.5%。作为对比，上半年乘用车市场增长6%，其中新能源车增长32%，可见无论是整体还是新能源车，吉利的增速都远超行业平均水平。这主要归功于拉动吉利汽车销量增长的“三驾马车”，即吉利、领克、极氪三大品牌。就极氪来说，上半年累计交付87870台，同比增长106%，并且后续增长动能依旧强劲，截至7月底，极氪33个月累计交付超30万台，刷新纯电新势力最快交付纪录。今年5月极氪正式上市，在财务数据方面，二季度营业收入超200亿元，创单季历史新高，同比增长58%，环比增长36%，毛利率达17.2%。上半年营业收入近350亿元，同比增长超60%。在香港会计准则下，剔除股份支付影响后，上半年极氪净亏损大幅收窄至0.7亿元，二季度实现扭亏为盈。极氪作为年轻的品牌，备受消费者喜爱，并且不惧价格战，随着规模效应不断释放，极氪的经营质量逐步改善。吉利银河的表现同样亮眼，上半年累计销量为8.1万辆，同比增长约742%。发布至今，其成长速度颠覆了行业对新品牌的认知，月均销量破万，这是其他新势力车企过去花费两年、三年才能达到的目标。这足以体现出吉利银河在主流价格区间段市场中，具备强大的产品力。此外，领克以“混动+纯电”的方式切入新能源布局，在高端车领域一直在斩获成果，保持稳步发展。上半年领克总销量12.6万台，其中领克新能源累计销量达6.4万台，占比达50.9%创新高。可以看到，吉利2024年继续加速全面向新，对新能源转型的布局正驱动多品牌实现全面增长。而今年极氪7X、极氪MIX、领克07、银河L5\E5等车型陆续推出，意味着产品矩阵进一步横向拓展，覆盖用户范围扩大，吉利将迈入到新一轮强产品周期。目前吉利已具备连续打造极氪001、银河L7等爆款乃至“常青藤”车型的能力，可以期待强产品周期到来后，多品牌的新能源渗透率和高端车型占比继续提高，销量和份额也继续攀升。回到业绩层面来看，随着规模化效应和产品结构持续优化，吉利汽车的毛利率大概率还会进一步改善，拓宽盈利空间。技术创新提升企业内在价值，下半场吉利继续领跑新能源车市场变革的本质是一场技术革命，上半场是电动化，下半场是智能化。在这个过程中，只会简单组装、拼装的玩家会被淘汰，拥有核心技术的车企存活下来。所以长期来看，到下一个竞争阶段，是否有技术不再是车企之间竞争的因素，而是不同的技术路线、底层架构、生态体系，决定行业最后的座次排序。最近几年我们在吉利身上看到，从CMA、SEA平台架构开始，到中国首款自研车规级7nm智能座舱芯片“龍鷹一号”、吉利星睿AI大模型，再到神盾短刀电池、GEA全球智能新能源架构、银河11合1智能电驱，吉利不断交出智能科技里程碑式的创新，以技术革新赋能产品高价值，从而领跑新能源车赛道。基于“智能吉利2025”战略计划，吉利围绕智能化在不断进行技术创新，消除市场痛点，为消费者提供尽可能最好的驾乘体验。在智能驾驶方面，极氪001、极氪009高速NZP自主领航辅助，截至6月30日已累计开通169城，覆盖95%以上极氪车主所在城市。同时吉利合作与自研方案并行，浩瀚智驾已获得上海、杭州L3自动驾驶测试牌照，搭载浩瀚智驾的极氪007高速NZP全国可用，并在全行业量产首发机械车位自动泊车辅助。吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧在会上预告了极氪新品节奏。今年下半年，极氪还将推出两款新车，其中，极氪7X将在8月底的成都车展全球首秀，预计在9月底上市发布。极氪MIX将在四季度正式上市发布。这两款车型都将搭载极氪自研的浩瀚智驾2.0。今年2月，“天地一体化”大出行生态进一步完善，赋能吉利车型的自动驾驶及智能网联服务，银河E8将首发搭载此卫星通信技术。在智能座舱方面，“银河 Flyme Auto”智能座舱系统则进一步让吉利车型提供差异化的体验，带来更迅速的车机响应速度和更清晰的感官体验。从行业趋势的角度来看，整套自研座舱方案落地是复杂的工程体系，考验的是软硬结合能力，也少不了算力强劲的计算平台以及前沿的智能大模型，这恰好是吉利的积累和优势所在。比如极氪009光辉，全球唯一量产首发搭载“双8295芯片”计算平台，为前后舱提供独立的算力支持；极氪MIX智能座舱创造了超过20种场景模式，成为行业最多座舱场景模式的电动车。吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧在最新的业绩交流会上表示，全新极氪009以及2025款极氪001和极氪007，自产品发布之日起，在未来一年内没有年款迭代计划，但会持续进行OTA软件升级和选装配置的更新，以确保车辆在安全、三电、操控等关键领域保持优势，并在智能驾驶和智能座舱技术上不断迭代，提供更佳的用户体验。在笔者看来，对于吉利来说，伴随着智能化的深入变革，汽车的交付或许只是起点，吉利正通过持续的技术创新，为用户带来更多的消费价值。未来吉利会在技术的不断兑现中，收获来自市场和消费者的正向反馈，从而销量进一步扩大，发展释放出新能源转型后的强劲力量。值得注意的是，今年上半年，三电业务、技术授权及研发服务收入等其他业务收入增长至198.25亿元，业务结构多元化趋势显著，为营收大幅增长作出重要贡献。海通证券此前在研报中进一步提及，吉利汽车的品牌架构合理且清晰，随着“智能吉利2025”战略的逐步落地，公司的整体营收和归母净利润有望持续增长。尾声：在新能源车出海方面，吉利也依托技术创新打造高价值产品，加速开拓海外市场。极氪已进入瑞典、荷兰、阿联酋、沙特、墨西哥等30个国家，极氪001及极氪X已开启海外交付。截至6月30日，吉利在海外新增了120余个销售及服务网点，全球布局76个国家，海外销售及服务网点超650家，目前吉利汽车海外出口目标已从年初的33万上调至38万辆。吉利旗下品牌和车型正受到全球市场认可，为整体销量增长形成很好的助力。进一步展望下半年及全年表现，吉利上半年总销量超95万辆，已完成原定目标190万辆的50%。吉利将原定全年目标上调至200万辆，但基于市场规律，即下半年往往要明显好于上半年销量表现，吉利大概率依旧能够达成甚至超额达成全年销量目标。回归到业绩层面，在价格“内卷”及国产新能源车面临盈利压力的背景下，吉利始终坚持多品牌具备“造血”能力，而非牺牲利润打赢所谓的价格战。吉利坚持价值战，这背后正是长期主义，注重稳定和可持续的业绩增长。在多家机构看来，随着新能源全面布局完成，吉利汽车将继续强化工业优势以及内部协同整合，预计未来盈利水平也将持续提升。
格隆汇08-22 15:06
小米造车"烧钱"引争议：单车亏损超6万，业内质疑"倾销"行为
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，给其他车企带来不公平竞争。长期以来，新能源汽车行业就存在价格战的问题，如果小米以亏本的方式大量销售，可能会加剧行业内的恶性竞争。另一方面，也有观点认为，小米的做法是科技企业进军传统行业的必经之路，通过初期的亏损换取市场份额和品牌认知度，从长远来看有利于推动整个行业的创新和发展。小米造车的争议反映了传统汽车制造业与新兴科技公司在理念和运营模式上的巨大差异。小米以互联网思维进军汽车行业，其"亏本赚吆喝"的策略是否能在汽车这个重资产行业中取得成功，仍需时间验证。无论如何，小米的加入无疑为中国汽车市场注入了新的活力，也为传统车企带来了新的挑战和思考。
金融界08-22 14:49
能源设备更新与配电建设双驱动，电力板块再走强，电力ETF基金(561700)盘中涨近1%
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年）》，该方案强调，提高配电网对分布式新能源的接纳、配置和调控能力，满足电动汽车充电基础设施的用电需求等。华鑫证券指出，配电系统是电力系统中，由变电站、高压配电线路、配电变压器、低压配电线路以及相应的控制保护设备组成。配网投资涉及一次设备、二次设备、一二次融合设备以及电表等。我们看好电力改革背景下，配电建设持续超预期。山西证券认为，从用电端审视，长期来看随着新兴产业高速发展，电气化进程进一步推进，以及后续制造业投资景气度持续，我们认为未来用电量增长空间无需担忧。用电结构方面，新兴产业将成为用电量增长贡献的主力军。而长三角粤鲁及北京在相关行业具备布局优势，用电量增长弹性与空间更大，且这些地区大多具备较大的电力缺口。因此建议重点关注发电资产主要分布在电力供需偏紧、具备电价优势、以及用电侧增量空间较大地区的电力企业。电力ETF基金紧密跟踪中证全指电力公用事业指数，为反映中证全指指数样本中不同行业公司证券的整体表现，为投资者提供分析工具，将中证全指指数样本按中证行业分类分为11个一级行业、35个二级行业、90余个三级行业及200余个四级行业，再以进入各一、二、三、四级行业的全部证券作为样本编制指数，形成中证全指行业指数。数据显示，截至2024年7月31日，中证全指电力公用事业指数(H30199)前十大权重股分别为中国核电(601985)、长江电力(600900)、三峡能源(600905)、国投电力(600886)、国电电力(600795)、中国广核(003816)、川投能源(600674)、华能国际(600011)、浙能电力(600023)、华能水电(600025)，前十大权重股合计占比61.55%。电力ETF基金(561700)，场外联接(A类：017481；C类：017482)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云08-22 14:00
被严重低估的极氪！
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氪二季报虽然亮眼，但仍在预期之内，毕竟新能源汽车的销量每月都会公布，因此，极氪大涨背后的主要原因是什么？从营收来看，极氪二季度为200亿人民币，同比增长58.4%：分业务来看，极氪汽车收入134亿，同比增长59%；电池及零部件销售53亿，同比增长36.1%；研发服务及其他营收13亿，同比增长327%：汽车业务的增长主要来自销量提升，二季度，极氪销量54811辆，同比大增100%：销量大增100%，收入只增加了59%，主要是低价车型上市，极氪单车收入大幅下滑：由于7月销量已经公布，单月为15655辆，虽然同比增长了30%，但环比下滑22%，令人有一丝的不安！不过在业绩会上，极氪管理层维持了全年23万辆的销售目标不变，已知今年1-7月极氪总销量10.35万辆，这意味着剩下的几个月里，极氪要完成将近13万的销量，平均而言，单月销量需要达到2.6万辆才能完成目标！这个目标还是有压力的，但近期，极氪上市了多款车型，比如今年7月，极氪发布中大型SUV ZEEKR 7X；7月19日，极氪正式推出豪华旗舰MPV——全新ZEEKR 009，并于2024年7月22日开始交付；8月13日，极氪推出升级版ZEEKR 001和高端轿车车型！展望远期，极氪管理层透露，或进军增程市场，进一步打开了销量空间！汽车销量有望保持高增之下，二季度汽车业务的毛利率也令人惊喜，达到了14.2%，好于竞争对手小鹏的6.4%水平：不同于其他新能源汽车品牌，极氪除了汽车销售，还有电池、研发服务等收入，这主要和极氪和控股公司吉利之间的关系。二季度，电池及零部件收入53亿，同比增长36%，毛利率达到20.3%，创2022年以来记录；研发服务及其他业务营收13亿，同比暴增327%，毛利率达到36%。向关联方的销售历来被资本市场排斥，从研发服务营收及毛利率的变动来看，这部分收入很难预料，加上持续性存疑，这块业务并不被投资者看好。不过从估值上看，即使将电池及研发服务去除在外，只考虑汽车收入，极氪的市销率只有0.7倍，远低于理想和蔚来：因此，极氪的估值被严重低估。之前市场被7月销量环比吓唬吓了一跳，如今，二季报传来全年销量目标不变的消息，给投资者吃了一颗定心丸，加上估值低于竞争对手，股价大涨也就不难理解了！
老虎证券08-22 13:50
广汇汽车：攻坚克难、力保经营
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完成售后产值1680万元。广汇汽车在新能源业务领域也在加快布局和拓展。截止6月末，公司单月新能源新车销量同比增长90%，上半年累计同比增长46%，赛力斯、奇瑞新能源、吉利银河等多品牌授权店面销量排名位居全国前列。陕西福达店自2022年9月起，以赛力斯品牌为新起点，取得了令人瞩目的成绩。今年6月，自店大定台次达到了177台，交付新车470台，稳居西北地区门店销量第一，店面销售团队连续15个月成为西北销冠，位列全国前茅。哈尔滨锦图店深入研究市场需求和趋势，精准定位目标客户群体，制定了一系列具有前瞻性和针对性的市场开拓策略，凭借出色的市场开拓表现，店面荣膺岚图品牌2024年市场开拓奖。虽然正在经历当前的行业低谷和转型阵痛，但广汇汽车长期积淀的业务优势和深厚根基，仍然是公司实现平稳发展的坚实基础。广汇汽车将全力应对并克服当前的市场压力和困难，保障公司经营平稳，继续为广大客户提供优质的产品和服务。
金融界08-22 13:29
股价涨超48%，太湖远大上市！聚焦环保型线缆用高分子材料
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领域，间接运用于电力、轨道交通、通信、新能源、建筑等众多领域。具体来看，2021年至2023年，硅烷交联聚乙烯电缆料、化学交联聚乙烯电缆料产品的营收占比分别在40%、30%以上，为公司的重要收入来源。公司主营业务收入构成，图片来源：招股书业绩方面，2021年、2022年、2023年，太湖远大的营业收入分别约10.71亿元、13.92亿元、15.24亿元，对应的净利润分别约0.46亿元、0.61亿元、0.77亿元，毛利率分别为10.71%、10.44%、10.77%。基本面情况，图片来源：招股书值得注意的是，报告期各期，太湖远大经营活动产生的现金流量净额分别为-2.07亿元、-1.51亿元、1.66亿元，剔除票据贴现影响后的经营活动产生的现金流量净额分别为521.31万元、1639.90万元和4788.93万元。公司经营活动产生的现金流量净额与同期净利润存在较大差异，主要受经营性应收项目、存货增加等因素影响。报告期各期末，太湖远大的应收账款余额分别约2.18亿元、2.7亿元、2.73亿元，呈逐年上升趋势，公司客户主要为线缆生产商，未来如果客户经营情况发生变化，公司可能出现应收类款项回款放缓甚至无法顺利收回的情形，从而影响公司资金周转。本次IPO所募集的资金主要用于特种线缆用环保型高分子材料产业化扩建项目、补充流动资金。募资使用情况，图片来源：招股书太湖远大预测2024年的营业收入和净利润分别约16.48亿元、0.77亿元，较上年同期分别变动8.15%和-1.08%。公司2024年预计净利润略有下滑，主要系2023年度发生非经常性损益净额 414.83万元，基数较大所致。
格隆汇08-22 11:50
江苏神通：8月20日接受机构调研，国信证券、朱雀基金等多家机构参与
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投入运营，从而快速实现效益。问：神通新能源目前的经营情况怎么样？答：公司投资设立的南通神通新能源科技有限公司布局氢能源阀门应用领域，主要开展氢燃料电池、储氢系统及加氢站等领域所需特种高压阀门的研发生产，相关产品主要面向35-105MPa高压氢阀，涵盖由制氢、储氢、运氢到加氢站用的高压阀门，应用场景包括加氢站、物流车、叉车、无人机、氢能电动自行车等，已具备批量供货的能力，已广泛应用于国内氢能应用大多数头部企业。在车载储＆供氢系统方面，神通新能源公司已完成70MPa和35MPa产品闭环，70MPa组合减压阀是国际领先的高集成度车载减压模块，已通过国内三方检测的70MPa车载减压阀，现已交付用户使用，部分产品已实现出口。问：半导体阀门目前的开发进度如何了？答：公司于2022年12月设立的子公司神通半导体科技（南通）有限公司，作为公司在半导体装备领域长期布局的研发平台，主要研发生产半导体装备用特种阀门，为半导体及光伏设备所需关键零部件、产业链所需核心零部件产品提供配套，目前公司目前已研制出真空控压蝶阀和高纯隔膜阀，其中部分产品已经在客户设备上试用成功并已逐步形成销售，隔膜阀正在前驱体、湿法清洗等应用上进行验证。问：能源化工领域的毛利率持续增长的原因的是什么？答：能源化工产品的毛利正在稳步升，这主要得益于无锡法兰募投项目的产能逐步释放。随着项目产能的增加，公司正在逐步将之前外协的、影响毛利的工序转自行制造，这一转变不仅提高了生产效率，也优化了成本结构，从而使得毛利率得到了持续改善。问：瑞帆节能EMC是什么类型的商业模式？答：瑞帆节能的业务模式主要是通过合同能源管理（EMC）的方式，专注于钢铁企业煤气的收利用与节能改造，这种模式涉及建设包括煤气收、净化、发电在内的成套装置，并在建成后并网发电供钢厂使用，根据实际效益，公司与钢厂按合同约定的比例分享收益，通常这种分成机制会持续5至8年，期间瑞帆节能将陆续获得营业收入，这种模式不仅为钢厂提供了节能降碳的解决方案，同时也为瑞帆节能带来了稳定的报。江苏神通（002438）主营业务：应用于冶金领域的高炉煤气全干法除尘系统、转炉煤气除尘与回收系统、焦炉烟气除尘系统、煤气管网系统的特种阀门、法兰,应用于核电站的核级蝶阀和球阀、核级法兰和锻件、非核级蝶阀和球阀及其配套设备,应用于核化工领域的专用阀门及装备,以及应用于石油石化、煤化工、超(超)临界火电、LNG超低温阀门和法兰及锻件的研发、生产和销售。同时,通过子公司瑞帆节能开展高炉、转炉干法除尘系统总包及合同能源管理项目投资业务。江苏神通2024年中报显示，公司主营收入10.52亿元，同比上升5.28%；归母净利润1.44亿元，同比上升14.53%；扣非净利润1.27亿元，同比上升9.07%；其中2024年第二季度，公司单季度主营收入4.82亿元，同比下降4.11%；单季度归母净利润5992.32万元，同比上升21.23%；单季度扣非净利润4644.42万元，同比上升3.39%；负债率41.75%，投资收益102.03万元，财务费用1230.45万元，毛利率31.58%。该股最近90天内共有2家机构给出评级，增持评级2家。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流出867.42万，融资余额减少；融券净流出40.61万，融券余额减少。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星08-22 11:49
蔚来发布加电县县通规划，“基建狂魔”欲打通县域加电网络
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利公开量位列“2019-2023年中国新能源汽车发明专利公开量排行榜”第一，并凭借在传导式充电以及换电技术领域的技术优势，以285件发明专利公开量，位列“2019-2023年中国新能源汽车充电系统发明专利公开量排行榜”第一。以换电为例，经历四代换电站的技术更替，蔚来换电加电体验不断升级，越来越受市场欢迎。据悉，蔚来初代换电站一辆车的换电过程大约需要10分钟，而第二代换电站，时间已经能控制在5至6分钟。第三代换电站，配备两颗激光雷达和总算力508TOPS的两颗英伟达Orin-X芯片，车辆换电过程中用户无需下车等待，整体时长在5分钟左右。最新的第四代换电站配备6颗超广角激光雷达和4颗英伟达Orin-X芯片，总算力达1016TOPS，并且支持一键自动换电、代客换电等功能。相比上一代，第四代换电站换电速度提升22%，最快仅需2分24秒，电池仓位数量增至23个，单日服务次数最高可达480次，效率与服务能力全面提升。另外，换电站也拥有了非常高的智能化程度。以蔚来第四代换电站为例，标配6颗超广角激光雷达和4颗Orin X芯片，算力达1016TOPS，支持一键自动换电、代客换电。由于换电站自身配置高算力芯片，早期车型也能体验一键换电等功能。目前，第四代换电站的代客换电业务已经在部分换电站进行小规模开放体验，于2024年年内逐步开放，用户可拥有换电不等待的全流程自主加电体验。目前，蔚来最新的全液冷超快充桩已经投运，峰值充电功率640kW，最大输出电流765A、最大输出电压1000V，并配备行业最轻液冷充电线，仅重2.4kg，相当于一台笔记本电脑。无论是充电效率还是使用感受，蔚来的超充都处在行业领先位置。事实上，将用户需求和体验放在首位，意味着蔚来推进加电县县通是必然之路，通通过技术驱动和基建先行，为用户带来更加智能、便捷的加电体验，并进一步开放共享，迅速扩大规模，进入从1到10的新阶段。
证券之星08-22 11:09
能源新政推动重点领域大规模设备更新，光伏ETF平安(516180)、新能车ETF(515700)回调蓄势或迎布局时点
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从估值层面来看，新能车ETF跟踪的中证新能源汽车产业指数最新市盈率（PE-TTM）仅20.33倍，处于近5年15.98%的分位，即估值低于近5年84.02%以上的时间，处于历史低位。从估值层面来看，光伏ETF平安跟踪的中证光伏产业指数最新市盈率（PE-TTM）仅14.31倍，处于近5年14.5%的分位，即估值低于近5年85.5%以上的时间，处于历史低位。消息面上，近日，国家发展改革委办公厅、国家能源局综合司印发《能源重点领域大规模设备更新实施方案》的通知：目标到2027年，能源重点领域设备投资规模较2023年增长25%以上，重点推动实施煤电机组节能改造、供热改造和灵活性改造“三改联动”，输配电、风电、光伏、水电等领域实现设备更新和技术改造。中国银河证券认为，当前全球局势复杂变化将加速能源转型，积极看待海外光储市场需求，建议关注盈利较强、品牌渠道占优的逆变器企业。国内2023年新型储能装机超45GWh成绩亮眼，24年储能依旧是增速最高赛道，高竞争与高增长共存，国内招标超严，看好具备规模、品牌优势的头部企业以及建议提前关注长时储能领域。投资者可借道光伏ETF平安(516180)、新能车ETF(515700)、新材料ETF平安(516890)把握相关产业领域投资机遇。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年7月31日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、华友钴业(603799)、格林美(002340)、赣锋锂业(002460)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比56.15%。光伏ETF平安紧密跟踪中证光伏产业指数，中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中，选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本，以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年7月31日，中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为阳光电源(300274)、隆基绿能(601012)、TCL科技(000100)、特变电工(600089)、通威股份(600438)、晶科能源(688223)、TCL中环(002129)、德业股份(605117)、晶澳科技(002459)、正泰电器(601877)，前十大权重股合计占比59.11%。新材料ETF平安紧密跟踪中证新材料主题指数，中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本，以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年7月31日，中证新材料主题指数(H30597)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、万华化学(600309)、北方华创(002371)、隆基绿能(601012)、通威股份(600438)、三环集团(300408)、三安光电(600703)、宝丰能源(600989)、华友钴业(603799)、格林美(002340)，前十大权重股合计占比54.64%。相关产品：新能车ETF(515700)，场外联接(A类：012698；C类：012699) 光伏ETF平安(516180)，平安光伏指数基金(A类：012722；C类：012723)；新材料ETF平安(516890)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云08-22 11:00
能源重点领域将实施大规模设备更新，创业板ETF平安(159964)有望受益新能源设备相关板块政策提振
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截至2024年8月22日 09:45，创业板ETF平安(159964)上涨0.20%，最新价报1元，盘中成交额持续走阔。跟踪指数创业板指数(399006)上涨0.23%，成分股润泽科技(300442)上涨5.57%，软通动力(301236)上涨4.50%，利亚德(300296)上涨4.28%，兴齐眼药(300573)上涨3.01%，光环新网(300383)上涨1.92%。资金流入方面，创业板ETF平安近10个交易日内，合计“吸金”1024.35万元。从估值层面来看，创业板ETF平安跟踪的创业板指数最新市盈率（PE-TTM）仅24.16倍，处于近1年2.7%的分位，即估值低于近1年97.3%以上的时间，处于历史低位。消息面上，8月21日，国家发展改革委、国家能源局联合发布《能源重点领域大规模设备更新实施方案》，推动能源重点领域大规模设备更新和技术改造。重点任务包括推进火电设备更新和技术改造、推进输配电设备更新和技术改造、推进风电设备更新和循环利用、推进光伏设备更新和循环利用、稳妥推进水电设备更新改造、推进清洁取暖设备更新改造、以标准提升促进设备更新和技术改造。华安证券分析称，海外风
有连云08-22 09:49

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