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华安中证基建指数发起C连续3个交易日下跌，区间累计跌幅4.72%
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2021年7月起,同时担任华安中证内地新能源主题交易型开放式指数证券投资基金的基金经理。2021年8月起,同时担任华安CES半导体芯片行业指数型发起式证券投资基金的基金经理。2021年9月至2022年7月,同时担任华安中证光伏产业指数型发起式证券投资基金的基金经理。2022年7月起,同时担任华安中证光伏产业交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金(由华安中证光伏产业指数型发起式证券投资基金转型而来)的基金经理。2021年12月起,同时担任华安深证100交易型开放式指数证券投资基金、华安中证内地新能源主题交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金的基金经理。2022年4月起,同时担任华安中证光伏产业交易型开放式指数证券投资基金的基金经理。2022年7月起,同时担任华安中证申万食品饮料交易型开放式指数证券投资基金的基金经理。2022年9月起,同时担任华安上证科创板芯片交易型开放式指数证券投资基金的基金经理。2022年10月起,同时担任华安中证上海环交所碳中和指数型发起式证券投资基金的基金经理。2022年11月起,同时担任华安中证基建指数型发起式证券投资基金的基金经理。2022年12月起,同时担任华安上证科创板芯片交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金的基金经理。2024年3月起,同时担任华安国证机器人产业指数型发起式证券投资基金的基金经理。截止2024年6月30日，华安中证基建指数发起C前十持仓占比合计57.25%，分别为：中国中铁（9.30%）、中国建筑（9.18%）、中国电建（6.68%）、中国铁建（5.47%）、三一重工（4.95%）、徐工机械（4.65%）、中联重科（4.59%）、中国交建（4.42%）、中国化学（4.19%）、中国能建（3.82%）。
金融界09-05 00:43
华安中证基建指数发起A连续3个交易日下跌，区间累计跌幅4.72%
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2021年7月起,同时担任华安中证内地新能源主题交易型开放式指数证券投资基金的基金经理。2021年8月起,同时担任华安CES半导体芯片行业指数型发起式证券投资基金的基金经理。2021年9月至2022年7月,同时担任华安中证光伏产业指数型发起式证券投资基金的基金经理。2022年7月起,同时担任华安中证光伏产业交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金(由华安中证光伏产业指数型发起式证券投资基金转型而来)的基金经理。2021年12月起,同时担任华安深证100交易型开放式指数证券投资基金、华安中证内地新能源主题交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金的基金经理。2022年4月起,同时担任华安中证光伏产业交易型开放式指数证券投资基金的基金经理。2022年7月起,同时担任华安中证申万食品饮料交易型开放式指数证券投资基金的基金经理。2022年9月起,同时担任华安上证科创板芯片交易型开放式指数证券投资基金的基金经理。2022年10月起,同时担任华安中证上海环交所碳中和指数型发起式证券投资基金的基金经理。2022年11月起,同时担任华安中证基建指数型发起式证券投资基金的基金经理。2022年12月起,同时担任华安上证科创板芯片交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金的基金经理。2024年3月起,同时担任华安国证机器人产业指数型发起式证券投资基金的基金经理。截止2024年6月30日，华安中证基建指数发起A前十持仓占比合计57.25%，分别为：中国中铁（9.30%）、中国建筑（9.18%）、中国电建（6.68%）、中国铁建（5.47%）、三一重工（4.95%）、徐工机械（4.65%）、中联重科（4.59%）、中国交建（4.42%）、中国化学（4.19%）、中国能建（3.82%）。
金融界09-05 00:43
天弘MSCI中国A50互联互通指数C连续3个交易日下跌，区间累计跌幅2.42%
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强型证券投资基金基金经理。曾任天弘中证新能源指数增强型证券投资基金基金经理。截止2024年6月30日，天弘MSCI中国A50互联互通指数C前十持仓占比合计46.45%，分别为：紫金矿业（6.25%）、贵州茅台（6.17%）、工业富联（5.73%）、宁德时代（5.60%）、立讯精密（4.46%）、万华化学（4.38%）、长江电力（3.89%）、招商银行（3.55%）、比亚迪（3.28%）、迈瑞医疗（3.14%）。
金融界09-05 00:24
天弘MSCI中国A50互联互通指数A连续3个交易日下跌，区间累计跌幅2.41%
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强型证券投资基金基金经理。曾任天弘中证新能源指数增强型证券投资基金基金经理。截止2024年6月30日，天弘MSCI中国A50互联互通指数A前十持仓占比合计46.45%，分别为：紫金矿业（6.25%）、贵州茅台（6.17%）、工业富联（5.73%）、宁德时代（5.60%）、立讯精密（4.46%）、万华化学（4.38%）、长江电力（3.89%）、招商银行（3.55%）、比亚迪（3.28%）、迈瑞医疗（3.14%）。
金融界09-05 00:23
山西证券：给予申能股份增持评级
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处于全国领先水平。预期后续火电、水电、新能源多领域协同发力。预计公司2024-2026年EPS分别为0.79\0.83\0.88元，对应公司9月3日收盘价7.70元，2024-2026年PE分别为9.8\9.2\8.7，维持“增持-A”评级。　　风险提示　　电价市场波动风险；参股企业业绩不及预期；投产不及预期风险；煤价超预期波动风险等。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，光大证券殷中枢研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为79.37%，其预测2024年度归属净利润为盈利38.62亿，根据现价换算的预测PE为9.97。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有8家机构给出评级，买入评级7家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为9.92。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。
证券之星09-04 23:42
大盘缩量回调！主力资金涌入，医疗ETF逆市涨超1%！固态电池产业化全线提速，智能电动车ETF日线两连阳！
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30个中信一级行业中仅汽车、电力设备及新能源、医药逆市收红，其余行业尽墨。盘面上，资金涌入医疗、新能源等超跌板块，中证医疗指数50只成份股中超34股逆市收涨，医疗ETF（512170）场内价格收涨1.09%；固态电池概念继续发酵，电池行业个股大面积走强，智能电动车ETF（516380）场内价格盘中上探1.2%。图片来源：Wind 港股今日表现不佳。港股三大指数集体收绿，恒生指数、恒生中国企业指数收跌超1%，港股互联网ETF（513770）场内价格收跌1.05%。海外方面，全球市场普跌。美股方面，或受市场对美国经济衰退风险加剧担忧的影响，隔夜美股三大指数集体收绿，道指收跌1.51%，纳指收跌3.26%，标普500收跌2.12%；日韩股市亦遭遇重挫，日经225指数收跌4.24%，韩国综合指数收跌3.15%。展望后市，中信证券表示，一方面，从三大信号的进展来看，内需提振政策在9月有望陆续推出，预计力度相对温和；美联储降息落地；价格信号暂时难现拐点，需累积更多积极因素彻底扭转预期。另一方面，从市场悲观情绪修复的驱动因素来看，A股中报季风险落地后暂时迎来业绩空窗期；汇金增持范围扩大以及央行对收益率曲线的干预下，看多红利的一致预期暂时被打破，风格或将迎来阶段性平衡；外资流出节奏明显放缓，市场流动性环境有望改善。海通证券表示，借鉴历史，海外流动性改善或可推动A股短线灵活型外资回流，但基本面或是决定整体外资流向的关键。结构上，海外流动性转松后A股各属性外资均更偏好电子和医药等美元利率敏感板块、以及具备基本面优势的高端制造。政策发力下国内基本面或见转机，叠加海外流动性改善，内外因素共振有望支撑A股中枢抬升。【ETF全知道热点盘点】今日重点聊聊医疗、智能电动车等两大板块交易和基本面情况。一、预期演绎？医疗ETF（512170）逆市涨超1%，跑赢72%成份股！机构：医疗板块业绩底或已现，看好下半年复苏 A股再度缩量寻底，资金涌入医疗、新能源等超跌板块。中证医疗指数50只成份股中超34股逆市收涨，三诺生物涨7.42%居首，新产业、亚辉龙、爱博医疗等多股涨超3%，权重股药明康德涨2.63%。医疗ETF（512170）被动跟踪中证医疗指数，全天红盘震荡，盘中上探1.82%，场内价格收涨1.09%，跑赢72%成份股，放量成交3.47亿元。图：中证医疗指数成份股9月4日涨幅TOP10 图片来源：Wind 1、千亿CXO巨头连续反弹，预期提前兑现？千亿市值CXO巨头药明康德连续2日上涨，昭衍新药、博腾股份等CXO概念股纷纷跟涨。民生证券认为，美联储降息预期、上半年新签订单转化、国内创新政策支持等多种催化下，CXO板块下半年业绩有望延续复苏状态。 2、医疗板块中报业绩揭晓，机构看好下半年复苏当前医疗基本面如何？以医疗ETF（512170）跟踪的中证医疗指数成份股中报为例，来一看究竟。据统计，2024年上半年，中证医疗50只成份股中46股实现盈利；营收同比增长的有30只，归母净利润同比增长有28只，占比均在6成左右。诺唯赞、英科医疗、健帆生物上半年业绩增速居前，净利较去年同期实现翻倍增长；惠泰医疗、新产业、爱尔眼科、迈瑞医疗、爱美客、联影医疗等6只前十权重股上半年实现营收净利双增，彰显龙头经营韧性。按整体口径统计，50只成份股归属母公司净利润285亿元，同比下降11.89%，营业收入1444亿元，同比下降1.96%，业绩明显承压。哪些因素压制了医疗板块业绩增速？综合券商机构研报来看，一方面系去年同期高基数，医疗板块面临增长压力；另一方面，受集采扩面、市场竞争等因素影响，部分产品价格持续走低，短期之内如未能实现以价换量。此外，投融资低迷、海外产业链“去中国化”等负面因素亦对行业形成一定制约。后续医疗基本面如何演绎？民生证券研判，连续经历新冠基数消化、医疗反腐等因素，2024Q2医药板块业已见底，看好下半年开始连续四个季度以上医药板块报表复苏，政策端持续关注创新药全链条支持政策、医疗设备更新等，机构持仓方面全市场资金对医药板块处在低配状态，看好9月份开始医药板块行情。注：成份股业绩数据来源于上市公司2024年半年报，权重数据来源于中证指数公司，截至2024.8.30。特别提示：股市行情瞬息万变，短期难以预测。医药医疗板块调整时间较长，波动较大，当前企稳迹象尚不明显，短期不排除有继续向下的可能。关注医药医疗投资机会的投资者务必根据自身的资金状况和风险承受能力理性投资，高度注意仓位和风险管理。二、强者恒强，固态电池产业化全线提速！比亚迪热度高，智能电动车ETF（516380）盘中逆市涨逾1% 今日，固态电池概念继续发酵，电池行业个股大面积走强，较多布局汽车智能化龙头标的智能电车指数涨幅前10大成份股中，电池行业个股占据6席，其中，当升科技领涨超5%，、星宇股份涨逾4%，恩捷股份涨超3%，科博达、新宙邦等个股大幅跟涨。权重股方面，长城汽车涨超2%，比亚迪涨逾1%，宁德时代亦逆市收涨。图：智能电车指数涨幅前10大成份股图片来源：Wind 热门ETF方面，被动跟踪智能电车指数的智能电动车ETF（516380）早盘震荡盘升，场内价格盘中上探1.2%，收涨0.51%，斩获日线2连阳！值得一提的是，智能电动车ETF（516380）的标的指数，自8月28日下探阶段低点以来，近6个交易日中，有4个交易日收涨，日k线或走出坚实的上行台阶。图片来源：Wind 资金面上，主力资金继续大幅流入智能电动车ETF（516380）标的指数（智能电车指数）重仓的电力设备、汽车行业，两个行业全天获主力资金净流入27.54亿元、6.69亿元，高居31个申万一级行业第一、第三位！数据显示，电力设备、汽车板块是智能电动车ETF（516380）标的指数（智能电车指数）的前两大重仓行业，截至9月4日，权重占比分别为30.8%、30.3%。图片来源：Wind 消息面上，固态电池产业化临近，9月1日刚刚召开2024世界动力电池大会，电池领域相关公司纷纷展示研发和产业化进展：①宁德时代的全固态电池已经处于试验阶段，2027年有望实现全固态电池小批量生产；②亿纬锂能选择硫化物和卤化物路线，预计2026年推出全固态电池，先落地于混合动力汽车。业内人士表示，相比于液态锂离子电池，固态电池具有更高的能量密度、更安全，不仅能够解决新能源汽车续航焦虑，还能够从根本上解决电动汽车自燃问题。中国电池在世界上的地位显著，特别是在动力电池领域，中国或已稳居全球主导地位。强者恒强！如今，中国固态电池产业化正在全线提速。此外，中报季后A股怎么买？该问题备受投资者关注。开源证券统计券商9月金股发现，行业方面，电子板块仍是权重占比最高的行业，机械和电力设备行业同样权重较大。具体到个股方面，比亚迪热度最高。值得注意的是，电子板块是智能电动车ETF（516380）标的指数（智能电车指数）的第三大重仓行业，截至9月4日，权重占比19.9%。此外，上文提到的比亚迪、宁德时代、亿纬锂能均是智能电车指数权重股，截至9月4日，权重占比分别为15.85%、15.44%和2.41%。中信证券表示，2024年以来，我国固态电池行业出现半固态量产车型上市、半固态电池装车渗透率达1%等边际变化，产业化信号已至。我国具备技术路线低风险、“小步快跑”节奏好、产业化条件充沛等优势，有望在半固态及全固态电池产业化下半场胜出。图片来源：Wind 看好智能电动车产业长期发展机遇的投资者，相关产品智能电动车ETF（516380）。相比当前市场上主要的新能源车指数（如新能源车指数），智能电动车ETF（516380）跟踪的智能电车指数在聚焦电气化上游龙头基础上，还覆盖了较多汽车智能化龙头标的，包括智能座舱、智能驾驶、摄像头、汽车电子等板块核心龙头，重仓比亚迪、宁德时代、立讯精密、长城汽车等产业核心资产。在汽车“电动化+智能化”时代，可以作为高景气赛道重点关注的成长标的。本文图片、数据来源于Wind、沪深交易所、华宝基金等，截至2024.9.4。风险提示：医疗ETF及其联接基金被动跟踪中证医疗指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2014.10.31；智能电动车ETF被动跟踪中证智能电动汽车指数，该指数基日为2014.12.31，发布于2021.6.4；港股互联网ETF被动跟踪中证港股通互联网指数，该指数基日为2016.12.30，发布于2021.1.11。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，不作为任何个股推荐，不代表基金管理人和基金投资方向。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等基金法律文件，了解基金的风险收益特征，选择与自身风险承受能力相适应的产品。基金的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。根据基金管理人的评估，医疗ETF、智能电动车ETF的风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上的投资者，港股互联网ETF、医疗ETF联接基金风险等级为R4-中高风险，适宜积极型（C4）及以上投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。销售机构（包括基金管理人直销机构和其他销售机构）根据相关法律法规对以上基金进行风险评价，投资者应及时关注基金管理人出具的适当性意见，各销售机构关于适当性的意见不必然一致，且基金销售机构所出具的基金产品风险等级评价结果不得低于基金管理人作出的风险等级评价结果。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎选择基金产品并自行承担风险。中国证监会对以上基金的注册，并不表明其对以上基金的投资价值、市场前景和收益做出实质性判断或保证。基金投资须谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云09-04 22:26
德业股份连跌4天，广发基金旗下2只基金位列前十大股东
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、设计、生产、销售、服务为一体的全球化新能源科技企业。财报显示，广发基金旗下2只基金进入德业股份前十大股东。其中广发高端制造股票A今年二季度减持，广发小盘成长混合(LOF)A今年二季度不变。其中，广发高端制造股票A今年以来收益率-20.22%，同类排名728(总933)，广发小盘成长混合(LOF)A今年以来收益率-21.46%，同类排名3486(总4114)。广发高端制造股票A、广发小盘成长混合(LOF)A基金经理分别为郑澄然、刘格菘。简历显示，郑澄然先生:中国国籍,硕士研究生。持有中国证券投资基金业从业证书。曾先后任广发基金管理有限公司研究发展部研究员、成长投资部研究员。现任广发鑫享灵活配置混合型证券投资基金基金经理(自2020年5月20日起任职)、广发高端制造股票型发起式证券投资基金基金经理(自2020年7月23日起任职)、广发兴诚混合型证券投资基金基金经理(自2021年1月6日起任职)、广发诚享混合型证券投资基金基金经理(自2021年2月8日起任职)、广发成长动力三年持有期混合型证券投资基金基金经理(自2022年7月26日起任职)、广发成长新动能混合型证券投资基金基金经理(自2022年11月25日起任职)、广发新能源精选股票型证券投资基金基金经理(自2022年11月29日起任职)。广发再融资主题灵活配置混合型证券投资基金(LOF)基金经理(自2022年10月25日至2022年11月24日)。简历显示，刘格菘先生:经济学博士,持有中国证券投资基金业从业证书。曾任中邮创业基金管理有限公司研究员、基金经理,融通基金管理有限公司权益投资部总经理、基金经理,广发基金管理有限公司权益投资一部研究员、权益投资一部副总经理、北京权益投资部总经理、广发行业领先混合型证券投资基金基金经理(自2017年6月19日至2019年5月31日)。现任广发基金管理有限公司成长投资部总经理、广发小盘成长混合型证券投资基金(LOF)基金经理(自2017年6月19日起任职)、广发创新升级灵活配置混合型证券投资基金基金经理(自2017年7月5日起任职)、广发鑫享灵活配置混合型证券投资基金基金经理(自2017年11月9日至2021年5月18日)、广发双擎升级混合型证券投资基金基金经理(自2018年11月2日起任职)、广发多元新兴股票型证券投资基金基金经理(自2018年11月5日起任职)、广发集嘉债券型证券投资基金基金经理(自2018年12月25日至2020年7月23日任职)、广发科技创新混合型证券投资基金基金经理(自2019年12月25日至2021年5月18日)。2020年1月22日担任广发科技先锋混合型证券投资基金基金经理。资料显示，广发基金管理有限公司成立于2003年8月，董事长为葛长伟，总经理为王凡。目前，广发基金共有9名股东，广发证券股份有限公司持股54.53%、烽火通信科技股份有限公司持股14.19%、深圳市前海香江金融控股集团有限公司持股14.19%、广州科技金融创新投资控股有限公司持股7.09%、嘉裕元（珠海）股权投资合伙企业（有限合伙）持股3.87%、嘉裕祥（珠海）股权投资合伙企业（有限合伙）持股2.23%、嘉裕禾（珠海）股权投资合伙企业（有限合伙）持股1.55%、嘉裕泓（珠海）股权投资合伙企业（有限合伙）持股1.19%、嘉裕富（珠海）股权投资合伙企业（有限合伙）持股1.16%。
金融界09-04 22:23
太平洋：给予长城汽车买入评级
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售19.98万辆，同比+62.09%;新能源车型销售12.98万辆，同比+44.89%，继续保持硬派越野车型销量第一，越野新能源车型销量第一，皮卡车型销量第一。公司聚焦产能在地化、经营本土化、品牌跨文化和供应链安全化的“国际新四化”，推动研、产、供、销、服全面出海，形成全品类、全动力、全档次的产品矩阵。公司实施海外市场多元化战略，长城汽车海外销售渠道已超1300家，在东南亚、欧亚、中南美等地建有3个整车生产基地，还通过合作、收购等方式，在多地设立了KD组装工厂，进一步扩大了全球生产网络。哈弗H6、哈弗大狗，坦克300和坦克500等车型在拉美、东盟、北非、中东以及澳大利亚和新西兰等区域市场热销。在巴西，哈弗新能源车6月销量排名第一，巴西工厂的投产对于应对巴西提高新能源汽车进口关税以及满足当地需求具有重要意义。　　锁定智能新能源赛道，构建软硬件一体化战略。在智能化领域持续发力，通过构建完整的生态系统和软硬件一体化战略，不断提升技术实力。　　智能化方面，依托森林生态和软硬件全栈自研能力，推出了全新一代“五好”智慧空间系统CoffeeOS3，以及新一代智驾系统CoffeePilotultra，并首次在魏牌蓝山智驾版开展全场景NOA（导航辅助驾驶）功能的评测应用，在重庆完成了全场景L4级自动驾驶的实际测试，成功通过了包括复杂城市道路在内的多场景严苛考验。　　投资建议：长城坚守长期主义，打造极致产品体验，实现海外销售高增、国内产品结构进一步优化。预计2024-2026年收入分别为2194/2499/2893亿元，归母净利润分别为129.17/15.44/189.44亿元，EPS分别为1.51/1.82/2.22元，PE分别为14.60/12.13/9.96倍，给予“买入”评级。　　风险提示：汽车销量不及预期、出口不及预期、价格战加剧超出预期、原材料价格波动超出预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，中金公司陈雅婷研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为79.89%，其预测2024年度归属净利润为盈利120.05亿，根据现价换算的预测PE为16.23。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有30家机构给出评级，买入评级21家，增持评级9家；过去90天内机构目标均价为34.86。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。
证券之星09-04 22:03
密封科技：东北证券、泓德基金等多家机构于9月3日调研我司
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动机密封领域为主，部分乘用车自主品牌、新能源车企也有涉及。公司密封垫片在重卡市场的市占率处于行业前列，尤其是在天然气重卡发动机，公司产品技术优势更加突出，在多个主流客户实现独家配套，是我国天然气重卡发动机密封领域的核心供应商。近两年公司不断拓展新能源领域，与多家新能源头部车企在新能源增程、混动车型等多个品类实现量产配套供货，新能源混动、增程车型密封业务增长较快。除了增程器的发动机密封以外，公司还在向电驱系统、氢气发动机、甲醇发动机的密封制品及附属垫片方面延伸，预计公司的密封垫片业务将继续保持稳定增长态势。问：垫片产品的单车价值量多少？答：目前公司不同主机厂、不同车型的气缸盖垫片和附属垫片，尺寸、技术难度差异较大，单片垫片的价格从几元到几百元不等，应用于国内柴油六缸机单车的整套垫片价格平均在二三百元，国际品牌的单台车的整套垫片约三四百元，但目前并不是全部车型都能实现整套供货。新能源车混动、增程车型气缸较小，单车价值量会低一些。随着新燃料发动机的不断发展，天然气发动机、甲醇发动机、氢气发动机未来都有很大的增长空间，因新燃料发动机的密封难度更高，单车价值量有望提升。问：公司密封垫片的客户分布答：公司密封垫片客户群覆盖国内超过 80%的柴油主机厂，涵盖了潍柴控股、中国一汽、中国重汽、上汽集团、长安汽车等大型发动机制造厂商旗下主流品牌；康明斯体系配套比例进一步提高，目前已经成为公司第三大客户。部分国内新能源车企的新能源增程混动车型密封垫片已实现供货，收入不断提高，目前新能源车密封垫片产品收入占比已达到 5%。问：商用车行业全年预期情况答：随着 20-21 年国五国六切换，国五去库存带来的行业大幅增长，同时对 22年的市场需求有所透支，因此叠加房地产、物流行业不景气，以及众所周知的原因，导致 2022 年重卡市场大幅下滑。2023 年，随着各项经济政策的出台，车市场呈现暖势头，重卡市场累计销售 91万辆，实现两位数增长，特别是受天然气价格相对燃油较低、运输成本优势显著等因素影响，2023 年国内天然气重卡需求量大增，销量同比增长 307%。2024 年上半年重卡销量50.7万辆，同比增长 4%，燃气类和新能源重卡销量上半年增幅较高。下半年随着一系列经济政策的出台，深化改革、发展新质生产力和中国式现代化建设将为经济发展提供新的动力，经济预计会延续升向好态势，特别是设备更新、以旧换新等政策的出台，对商用车市场特别是重卡市场形成利好，全年有望实现稳中有升，随着经济暖、基建投资提速，利好政策不断出台等影响，加上国三国四加速淘汰、油气价差持续高位等，物流、城配、工程需求等都将利好重卡市场，预计重卡市场会有 10%左右的增长，并维持在 110万辆上下（基于各大主机厂的公开预测数据，仅供参考）。公司凭借在国内市场的地位，以及对康明斯、五十铃、斗山等客户市场开发，新能源增程、混动车型份额不断增长等，预计公司垫片产品收入增幅不低于行业增幅。问：公司外资股东日本石川是否参与经营，是否有竞争关系，未来是否有减持计划答：日本石川株式会社目前为公司第二大股东，目前在公司委派监事一名，并不参与公司的生产经营活动。日本石川主要经营区域包括日本国以及东南亚、欧洲、美国等地区，公司主要经营区域在国内，与日本石川销售区域和目标客户不重叠，目前没有市场竞争关系。日本石川 1991 年通过合资成为公司股东以来，一直长期看好并支持公司发展，到目前为止没有减持意向。问：公司股东回报规划答：为进一步规范和完善公司利润分配政策，提高对广大投资者的合理报，根据有关文件的规定和要求，并结合公司盈利能力、经营发展规划、股东报等因素，制定了《烟台石川密封科技股份有限公司未来三年（2024年-2026 年）股东分红报规划》，并承诺，在满足现金分红条件时，公司采取固定比例政策进行现金分红，且每年以现金分红方式分配的利润不低于当年实现的可分配利润的 60%。公司原则上每年进行一次年度利润分配，董事会可以根据公司盈利及经营情况提议公司进行中期利润分配。 2024年中期分红预案是，截至 2024年 6月 30日以公司总股本 146,400,000股为基数向全体股东每 10 股派发现金股利 1.50 元（含税），合计分配利润 21,960,000.00 元，不进行资本公积转增股本，不送红股。公司目前经营稳定，现金流较好，有条件保持较高比例的现金分红。密封科技（301020）主营业务：生产及销售密封垫片、密封板材、金属涂胶板。密封科技2024年中报显示，公司主营收入2.61亿元，同比上升1.95%；归母净利润4597.16万元，同比上升11.19%；扣非净利润4135.52万元，同比上升5.44%；其中2024年第二季度，公司单季度主营收入1.39亿元，同比上升2.9%；单季度归母净利润2372.08万元，同比上升4.2%；单季度扣非净利润2236.45万元，同比上升4.61%；负债率22.19%，投资收益216.04万元，财务费用-670.57万元，毛利率31.72%。该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流出160.96万，融资余额减少；融券净流入20.59万，融券余额增加。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。
证券之星09-04 21:53
ETF盘后资讯|强者恒强，固态电池产业化全线提速！比亚迪热度高，智能电动车ETF（516380）盘中逆市涨逾1%
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有更高的能量密度、更安全，不仅能够解决新能源汽车续航焦虑，还能够从根本上解决电动汽车自燃问题。中国电池在世界上的地位显著，特别是在动力电池领域，中国或已稳居全球主导地位。强者恒强！如今，中国固态电池产业化正在全线提速。此外，中报季后A股怎么买？该问题备受投资者关注。开源证券统计券商9月金股发现，行业方面，电子板块仍是权重占比最高的行业，机械和电力设备行业同样权重较大。具体到个股方面，比亚迪热度最高。值得注意的是，电子板块是智能电动车ETF（516380）标的指数（智能电车指数）的第三大重仓行业，截至9月4日，权重占比19.9%。个股方面，上文提到的比亚迪、宁德时代、亿纬锂能均是智能电车指数权重股，截至9月4日，权重占比分别为15.85%、15.44%和2.41%。中信证券表示，2024年以来，我国固态电池行业出现半固态量产车型上市、半固态电池装车渗透率达1%等边际变化，产业化信号已至。我国具备技术路线低风险、“小步快跑”节奏好、产业化条件充沛等优势，有望在半固态及全固态电池产业化下半场胜出。相比当前市场上主要的新能源车指数（如新能源车指数），智能电动车ETF（516380）跟踪的智能电车指数在聚焦电气化上游龙头基础上，还覆盖了较多汽车智能化龙头标的，包括智能座舱、智能驾驶、摄像头、汽车电子等板块核心龙头，重仓比亚迪、宁德时代、立讯精密、长城汽车等产业核心资产。在汽车“电动化+智能化”时代，可以作为高景气赛道重点关注的成长标的。
金融界09-04 20:34

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