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龙虎榜 | 各路游资激烈博弈中粮资本,呼家楼甩货中际旭创近3亿
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IIOT业务板块。 富特科技(充电桩+
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汽车+
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车零部件) 今日涨停,全天换手率51.60%,成交额5.78亿元。机构净卖出83.38万元,营业部席位合计净买入3857.96万元。 1、9月12日,富特科技在投资者互动平台表示,蔚来汽车是公司的重要客户之一。2024年上半年,蔚来汽车与公司于上海举行了高压系统项目战略合作协议签约仪式,就电动汽车高压系统相关零部件的研发生产达成战略合作关系。 2、公司已开拓如雷诺汽车、Stellantis、某欧洲主流豪华品牌等多家国际客户,已成为其体系内合作供应商。 3、公司目前的产品矩阵中有液冷超充电源模块、智能直流充电桩电源模块等非车载高压电源系统,其中液冷超充桩电源模块配套给了大众合资公司及合作方,智能直流充电桩电源模块已配套蔚来Wallbox产品。 重点交易个股: 东方财富:涨停,全天换手率10.23%,成交额330.78亿元。机构净卖出15.87亿元,深股通净买入7.63亿元,营业部席位合计净买入4.42亿元。 中际旭创:涨停,全天换手率6.72%,成交额133.08亿元。机构净卖出2.49亿元,深股通净买入1.47亿元,营业部席位合计净卖出3919.64万元。 爱尔眼科:涨停,全天换手率8.10%,成交额118.63亿元。机构净卖出11.29亿元,深股通净买入7540.31万元,营业部席位合计净买入6835.82万元。 新易盛:涨停,全天换手率9.81%,成交额91.93亿元。机构净卖出1.25亿元,深股通净卖出1.45亿元,营业部席位合计净卖出9969.50万元。 亿纬锂能:涨停,全天换手率7.47%,成交额79.24亿元。机构净卖出1.78亿元,深股通净卖出2.15亿元,营业部席位合计净卖出1.97亿元。 中粮资本:涨停,全天换手率11.08%,成交额32.09亿元。深股通净买入5260.00万元,营业部席位合计净卖出1.55亿元。 今天没有沪股通个股。 在龙虎榜中,涉及深股通专用席位的个股有10只,净买入东方财富7.63亿元、中际旭创1.47亿元、中粮资本8332.00万元。 游资操作动向: 温州帮:净买入中际旭创2.57亿元 杭州帮:净买入中粮资本5117.51万元 上海溧阳路:净买入中粮资本3403.53万元 六一中路:净买入东方财富3125万元 徐留胜:净买入富特科技3088.02万元 思明南路:净卖出中南股份2005.38万元 宁波桑田路:净卖出中粮资本6341.21万元 红岭路:净卖出中粮资本6282.78万元 上塘路:净卖出中粮资本4921.60万元,净卖出岭南股份2553.77万元 呼家楼:净卖出新易盛2.46亿元,净卖出中际旭创2.94亿元
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格隆汇
10-08 18:38
牛市来了,
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汽车能否成为主线?
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个股实现日内翻倍! 在这场疯牛狂欢中,
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汽车似乎波澜不惊,加上今日港股大跌,蔚小理已经跌回节前。 若从9月24日央行宣布救市政策、中国资产直线起飞那天算起,恒生指数涨了16%,蔚小理分别上涨20%、25%、26%,虽然跑赢了指数,但相比其他板块,泯然众人矣! 这场疯牛中,
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汽车为何反应平淡?如果牛市继续,蔚小理还能否重回2020年巅峰? 借着各家
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汽车公布9月销量的数据,聊聊我对
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汽车接下来走势的看法。 先来看销量,蔚来9月交付21181辆,同比增长35.4%,其中,9月新上市的乐道L60贡献了832辆: 至此,蔚来三季度销量61855辆,低于管理层给出的6.1-6.3万辆指引中值。 管理层预计三季度营收增速在0.2%-3.2%之间。 因此,蔚来在此轮牛市中表现平淡,主要原因在于成长性低迷,虽说新品牌乐道开始贡献销量,但蔚来并未公布订单量数据,且从官方媒介的粉丝互动数据来看,火爆程度不及小鹏的mona 03,更无法和小米汽车相提并论。 因此来看,第二品牌乐道增加了蔚来的名义销量,但考虑到乐道单价低于蔚来主品牌,因此,销量增速换到收入上,还要打一个折扣。 换言之,蔚来股价涨跌的核心在于销量,大盘走牛,只会生拔估值,做到跟随上涨,很难成为牛市的主线。 其他
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汽车同理。 聊完蔚来,再看小鹏,9月销量21352辆,同比增长39.5%,其中,小鹏MONA M03 9月首月交付量突破1万辆! 此前,在二季报上,管理层预计三季度销量在4.1-4.5万辆之间,实际数值是4.65万辆,超过指引上限,凸显mona 03车型大超预期! 由此来看,小鹏的未来在新品牌mona上,此前的车型,依然凉凉,很难走量。 接下来关注的重点是小鹏何时推出新车型?新车型又能否复制mona 03的辉煌?如果小鹏能证明自己有持续打造爆款车型的能力,投资者对公司的长期观点或将彻底改观。 理想9月销量为53709辆,同比增长48.9%,创历史新高!三季度销量为152831辆,逼近管理层预期的14.5-15.5万辆指引上限! 虽然三季度销量同比增长了45.4%,但主要由低价车型理想L6推动,预计三季度营收增速在13.7%至21.6%,也不算惊艳! 比亚迪9月销量419426辆,同比增长45.9%,创历史记录!环比增长12.4%,相当优秀: 比亚迪是
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汽车中基本面最硬的一只股,即使在巴菲特清仓减持的压力下,股价也依然逼近了历史最高点! 展望未来,比亚迪下一个增长点在于出海,今年9月海外销量3.3万辆,同比增长17.7%,不算优秀,或许需要等到海外产能落地才能迎来爆发: 零跑9月销量为33767辆,同比大增113.7%: 在激烈竞争的
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汽车市场,理想主打增程、蔚来主打换电、小鹏主打智能、比亚迪主打性价比,作为后来者的零跑,生存本艰难,但选择了一条独特的低毛利策略,凭借低价、增程、智能,融合了各家之长,倒也在生死之战中获得一席之地,未来需要关注零跑的毛利率能否在走量之下获得提升? 赛力斯9月销量35825辆,虽然同比增长了402.8%,但环比仅增长4.6%,也迟迟不能突破此前创下的记录,凸显在和理想汽车的竞争中出现颓势: 极氪9月销量21333辆,同比增长77%,创历史新高: 长城汽车9月销量108398辆,同比下滑10.9%,连续5个月下滑: 分品牌看,前期强势的坦克品牌,9月销量18740辆,同比增速放缓至3.8%,未来,长城靠坦克拉动销量的日子或进入了尾声: 另一家传统燃油车企长安汽车9月销量213180辆,同比下滑10%,其中,自主
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汽车销量54383辆,同比仅增长6.7%: 从9月销量数据来看,蔚来和小鹏在第二品牌助力之下,实现了佳绩;理想、比亚迪、零跑、极氪凭借过硬的车型,保持了稳定的增长;赛力斯、长城、长安的情况不理想。 从估值上看,如果未来前景堪忧,如大众、奔驰、宝马,市销率普遍在0.3倍左右;如果保持平稳增长,如丰田,市销率能拿到0.8倍。 目前,蔚来和理想的估值在1.5倍左右,小鹏2.35倍、零跑2.1倍、极氪1.4倍(只算汽车收入): 一般而言,市销率估值的高低主要和盈利能力强弱和营收增速快慢有关,国内
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车企在盈利能力方面不如外资车企,唯一能拿到溢价的是成长性及智能化故事。 成长性方面,多数车企靠低价车型走量,营收增速并不亮眼;智能化方面,当前自动驾驶的等级也就在L2.5左右,且各家车企智能化差距不大,很难靠技术实现差异化。 由此来看,当前国产
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汽车的估值普遍处于合理状态! 牛市中的主线品种,一般是戴维斯双击类型,即业绩爆发+估值较低,
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汽车在经历过2020年那波疯狂的牛市后,估值端重新回到高位的概率不大,因此,单纯依靠估值拉升,
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汽车的涨幅有限。 未来的关键,还是在于月度销量增速上,也即当下的
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汽车,只能赚业绩增长的钱! 买
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汽车的人,无需关心牛熊,只需要盯紧新车型发售及月度销量数据即可! $蔚来(NIO)$ $理想汽车(LI)$ $小鹏汽车(XPEV)$ $零跑汽车(09863)$ $极氪(ZK)$
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老虎证券
10-08 17:28
10月8日十大人气股:分化悄然开始
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量放大到3.5万亿左右。板块上半导体、
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汽车领涨,煤炭、公用事业板块涨幅相对较小。人气股方面东方财富、药明康德、保变电气、中信证券涨停,新股无线传媒、长联科技分别大涨25.97%、32.69%。贵州茅台则是下跌1.43%,成为今日十大人气股中唯一下跌个股。下面是今日十大人气股排名的详细情况。 笔者将从今日人气股中,选择几个有代表性的个股进行点评,希望对投资者有所帮助。 1、分化悄然开始 今日市场整体保持了大涨的态势,但相较节前的最后一个交易日相比,却出现了较为明显的分化:节前最后一个交易日,两市仅8只ST股收于跌停,但在节后,两市却出现了接近300只下跌个股,人气股中贵州茅台也出现了一定幅度的下挫。 今日市场一定程度上的分化表现,表明无视行业以及个股基本面的全线反弹已经结束,随后的行情中,一是此前下跌过程中持续数年抗跌乃至逆势创出新高的红利类个股,二是处在基本面预期不佳、恢复前景不明朗行业的个股,三是目前仍在困境,甚至仍戴着ST、*ST帽子的个股,在当前这种行情环境下大概率将出现更多的分歧,以至于普遍跑输指数的表现。 2、无线传媒&长联科技:追高风险大 今日不设涨跌幅的次新股无线传媒与长联科技早盘纷纷高开高走,但9:40分过后两只个股纷纷大幅跳水,其中长联科技更是在开盘大涨触发上涨临停后,又快速跳水腰斩触发下跌临停,最终两者分别收涨25.97%与32.69%。 节前的十大人气股点评中,曾指出不设涨跌幅限制的次新股由于只有五日,因此后续在设置涨跌幅限制后,稀缺性将大打折扣,今日两者冲高后的急速跳水,就是对风险的一种反映。后续来看,明日无线传媒将是不设涨跌幅限制的最后一个交易日,而长联科技也将来到不设涨跌幅的第三个交易日,在目前股价严重偏离基本面的情况下,投资者还是要注意追高后类似今日大幅跳水的风险,以免被套在行情大好之时。 3、药明康德:医药板块指数的放大效应较强 今日CXO概念股药明康德早盘涨停开盘,尽管盘中随指数出现较大幅度震荡,但尾盘还是回封涨停,晋级三连板。 近几日医药板块表现较为强势,多只个股短短数个交易日就接近翻倍,事实上,此前医药板块在市场弱势时跌幅是最大的板块之一,但反过来,在市场快速回暖之时,这类个股的反弹也是非常迅速。这就可以理解为板块的β(风险指数,用来衡量个别股票或股票基金相对于整个股市的价格波动情况,例如其数值为2时,表明个股会以指数2倍的比率波动)较高,不过,相对来说医药板块的α(其在市场波动率回报基础上的超额收益)目前看还不明显,因此短期内当作指数的放大器,或许更为可行些。
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证券之星
10-08 16:48
收评:沪指涨超4%、创业板指涨超17%刷新历史最大单日涨幅记录 两市成交额超3.4万亿再创历史新高
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估和牛市中的弹性资产。可重点关注行业:
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汽车、电子、计算机、食品饮料、非银、银行、房地产、有色金属等。 国泰君安:股指有望继续推升 国泰君安表示,眼下偏弱的经济数据与增长预期在短期内很难实质影响股市,反而将进一步强化政策预期。本轮股市行情的推动力来自于无风险利率下降推动增量资金入市,与投资者对风险前景预期的改观提振风险偏好,乐观预期仍将继续推高股市,上证有望向上冲关2021-2022年运行区域。节奏先拉升后震荡,决断在年末。权重股正快速填平估值洼地,超额收益看好成长。当前建议将主战场放在受益于无风险利率下降与风险偏好提振的板块上。 申万宏源证券:“闪电牛”之后的客观冷静思考 申万宏源指出,外资、交易性资金、中小投资都是低仓位,短期都在定价乐观预期,水牛、政策牛、基本面牛等乐观预期都在发酵。重申A股中期看反转行情的判断。这一次可能真的是“政策底”,因为2025年下半年有业绩底的可见度明显提升。A股一向看长做短,短期在资金驱动下,反转逻辑也成为了“闪电牛”的素材。国庆假期,港股上涨进度已领先于A股,至少证明外资是乐观的,做多力量仍在发力。节后A股可能集中上涨,修复比价关系。
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金融界
10-08 15:08
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板块全面爆发!宁王爆量涨10%,电池50ETF(159796)T字涨停,盘中狂揽3900万份净申购,光伏龙头ETF(516290)放量大涨,多次开封涨停板
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50涨超15%,创业板指涨超12%。
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板块全线飘红,CS电池指数(931719)、光伏产业指数(931151)开盘直线拉升,当前分别飙涨10.11%、7.56%,热门成分股中,宁德时代大涨10%,成交额突破300亿元,居全市场第二;阳光电源大涨超12%、晶盛机电涨20cm涨停,隆基绿能涨超5%,南都电源涨超18%,亿纬锂能、欣旺达等涨超14%。 热门ETF中,同品类中规模最大、费率最低的电池50ETF(159796)开盘即封涨停板,T字涨停,近6个交易日(9月23日至9月30日)累计飙涨30.35%。当前电池50ETF(159796)最新规模突破10亿元,高居同类产品第一! 公开数据显示,同品类中规模最大、费率最低的电池50ETF(159796)盘中大举吸金,狂揽3900万份净申购,资金跑步进场,搭乘电池50ETF(159796)快速布局
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核心板块! 看好
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核心赛道前景,欢迎关注最低费率、规模高居同类第一的电池50ETF(159796);场外投资可关注联接基金,(A类:012862;C类:012863),一键把握电池板块低位布局机会! 此外,最低费率的光伏龙头ETF(516290)跳空高开,放量大涨9.58%,盘中多次触及涨停板,近6个交易日(9月23日至9月30日)累计飙涨26.84%。盘中成交额达1978.56万元,赶超上一交易日全天成交额。 值得重点关注的是,光伏龙头ETF(516290)的管理费率为0.15%,托管费率0.05%,为光伏主题ETF中的低费率品种,仅为市场主流费率——“管理费率0.5%,托管费率0.1%”的三分之一,拉长时间看,省到就是赚到! 【电池:电池企业加码布局商用车市场,储能迎来订单潮】 东方证券指出,
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汽车终端销量表现亮眼,电池需求增长趋势确定具可持续性。2024年1-8月,
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汽车销量/动力电池装机量累计同比增长31%/33%。终端需求保持增长趋势,渗透率不断向上突破,并形成对锂电池、锂电材料的补库存需求。 二季度电池行业盈利环比向上。据我们统计的57家产业链上市公司中报业绩,锂电池环节二季度盈利大幅改善,锂钴资源环节由亏转盈,中游三元正极、负极和辅材改善明显,电解液和铜箔基本持平,磷酸铁锂和隔膜环节有所恶化。整体而言二季度产业链盈利呈现环比向上趋势,锂电盈利有望逐步进入右侧。 电池供给端出现收缩信号。在我们统计的57家产业链上市公司中,大多数环节二季度资本开支出现同环比大幅下降,从在建工程来看,中游材料相较于2023年底,仅三元前驱体和负极环节有一定增长,其余环节多持平略增,其中盈利较差的铁锂、铜箔和辅材环节在建工程有所收窄。盈利端到投资端的传导确实得到体现,未来可能看到更多环节出现企业退出、行业整合等出清信号。 (来源于东方证券《
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汽车产业链行业周报:电池企业加码布局商用车市场,储能迎来订单潮》) 【光伏:市场风险偏好提升,积极关注光伏头部企业】 中原证券认为,短期多晶硅供给量显著降低,硅片厂开工率下行,光伏上游价格已见底。短期,受整体政策组合拳的影响,国内资本市场出现显著反弹,光伏行业跟随市场展开阶段性上涨。长期来看,头部企业有望凭借规模优势、成本优势、销售渠道优势以及资金实力渡过行业低谷。(来源于中原证券《光伏行业月报:市场风险偏好提升,积极关注各细分领域头部企业》) 风险提示:任何在本文出现的信息,包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。光伏龙头ETF属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。电池50ETF属于较高风险等级(R4)产品,适合经客户风险等级测评后结果为成长型(C4)及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,投资需谨慎。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于标的指数成份股的持有风险,请关注部分指数成份股权重较大、集中度较高的风险,请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的风险等。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
10-08 14:59
快牛不猜顶?"真"周期指数走势如何?
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源:国泰君安证券) 2、2024年中国
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车销量有望同比上行28%至1209万辆,短期宏观利好叠加节前备货需求,底部受矿端成本支撑,碳酸锂价格走强 中央财政支撑以旧换新政策或额外贡献8%的销量增速(较年中预期上调2%),2024年中国
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车销量有望同比上行28%至1209万辆左右,市场下沉为
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车销量增长的主要贡献。但需关注插电混动车型占比提高,对单车带电量下滑的影响。在关税、消纳、库存等多重不利因素的共同扰动下,2024年光伏终端装机增速下滑较为显著,但受行政审批提速和工商业储能需求增长影响,中美市场预计仍将延续较高的景气度。碳酸锂价格于8-9月价格底部修复,11-12月存在回落预期。短期宏观利好叠加节前备货需求,底部受矿端成本支撑,碳酸锂价格走强,价格上方受四季度需求抑制,预计承压。 虽然锂价周期还在过剩的阴影中,虽然中短期继续下跌还是大概率事件,但是现在实业界的思维必须从熊市的情绪中抬头,为未来的牛市准备。随着锂价达到7万或以下水平,未来的供需再平衡将比大多数人的预期更快到来,当然有两个前提,一是需求端特别是中国电动车和储能市场明年的增长不会大幅放缓,二是价格在7万或以下持续的时间能够延续3-6个月以及由此导致的海外部分主流矿山关停。如果上述前提满足,锂价将会出现转势。(观点来源:国泰君安证券) 国内利好政策持续释放,海外宏观情绪暂稳,且下游逢低补库,对铜价短期价格形成支撑 短期交易端暂时缺乏大趋势指引,铜价波动率震荡,沪铜持仓依然偏低。价格回升的驱动主要在于,国内利好政策持续释放,海外宏观情绪暂稳,且下游逢低补库,对短期价格形成支撑。从更长周期来看,宏观有向好的趋势,全球铜库存将处于偏低水平,铜价依然具备向上弹性。宏观决定价格方向,中国利好政策将落地实施,且美联储将继续降息,为市场提供流动性,有助于支撑市场整体风险偏好。同时,美国GDP增速保持稳定,美国铜到港升水持续处于较高水平,表明美国经济依然健康。微观低库存将为铜价带来价格较大向上波动。铜精矿现货TC低位企稳,粗铜供应偏紧,精铜产量承压。需求边际改善,消费结构性变化,其中电网投资增速较高,支撑铜的需求。(观点来源:国泰君安证券) 传统消费旺季打开下游补库空间,冶炼低产背景下社库去化节奏加快的确定性将更强 基于元素仍偏紧缺格局的预判,年内价格或表现为震荡向上。锌价的支撑动能主要来源于矿端的偏紧,全球矿在基准情形下同比增量10万吨。当下对比2017年和2021年暂未达到大规模增量的矿山利润丰厚度,矿端给予刚性预期。将视角放眼传统消费旺季,专项债发行的提速大概率将促进基建实物工作量在逐步形成消费拉动,打开下游补库空间,冶炼低产的背景下社库去化节奏加快的确定性将更强。同时,国内工业品库存低位盘桓已久,叠加工业企业利润增速企稳,库存筑底回升的弹性或可值得期待,有望持续拉动锌锭补库需求。该过程将伴随着单边价格、月差结构与沪伦比值的回升,可以震荡偏多、跨期正套以及内外反套的思路对待,同时,期权可介入卖看跌或阶段性买看涨策略,锌价弹性需锚定消费走向。长周期角度,若表征锌矿松紧程度的TC出现趋势性拐头向上,随后才将带来锌价上方压力,该时点或发生在2025年。风险点:矿端释出超预期增量,同时关注宏观经济、海外大选等扰动。(观点来源:国泰君安证券) 相关产品: 资源ETF(510410),作为一只成长型指数,追踪上证自然资源指数(指数代码:000068.SH),该指数是由沪市中规模大、流动性好的50只自然资源类股票构成,涵盖了大多数优质的资源类公司,是紧密联动工业经济表现的"真"周期指数。 其重仓成分股为陕西煤业、中国神华、紫金矿业、中国石油、中国石化、北方稀土、中国铝业、华友钴业、山东黄金、洛阳钼业。 风险提示: 基金不同于银行储蓄和债券等固定收益预期的金融工具,不同类型的基金风险收益情况不同,投资人既可能分享基金投资所产生的收益,也可能承担基金投资所带来的损失。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证本基金一定盈利,也不保证收益,基金净值存在波动风险,基金管理人管理的其他基金业绩不构成对本基金业绩表现的保证,基金的过往业绩并不预示其未来表现。投资者应认真阅读《基金合同》、《招募说明书》及《产品概要》等法律文件,及时关注本公司出具的适当性意见,各销售机构关于适当性的意见不必然一致,本公司的适当性匹配意见并不表明对基金的风险和收益做出实质性判断或者保证。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况,结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎决策并自行承担风险,不应采信不符合法律法规要求的销售行为及违规宣传推介材料。本材料中所提及的基金详情及购买渠道可在管理人官方网站查询-博时基金-基金产品。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
10-08 14:29
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车企9月销量亮眼,新能车ETF(159824)涨停,贝特瑞、德方纳米领涨
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2024年10月8日 13:25,中证
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汽车指数(399976)强势上涨8.29%,成分股贝特瑞上涨21.43%,德方纳米上涨17.44%,天华新能上涨15.96%,中伟股份,盟固利(301487)等个股跟涨。新能车ETF(159824)涨停,冲击6连涨。最新价报0.87元,盘中成交额已超1600万元。
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车企9月销量公布,多家车企销量创历史新高。比亚迪9月销量达41.94万辆,同比增长45.9%,环比增长12.4%,月销首次突破40万辆;新势力中,理想、零跑、深蓝、小鹏、极氪9月销量分别达53709辆、33767辆、22709辆、21352辆、21333辆,5家车企均创下单月销量历史新高,蔚来、岚图、阿维塔等品牌9月销量亦实现环比增长;鸿蒙智行9月销量达39931辆,环比增长18.5%,其中问界M9交付15496辆,连续6个月蝉联50万以上豪华车市场销量第一,问界新M7系列交付16805辆。 东方证券表示:从投资策略上看,近期较多车企及重点
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车型销量表现亮眼,预计后续汽车以旧换新政策对车市的拉动效果将持续释放,汽车行业公司即将进入三季报披露期,部分盈利确定性较高的整车及零部件公司估值将修复。建议持续关注部分整车及华为产业链、T链、小米产业链、自动驾驶产业链、重卡产业链、低估值/高股息率的国企公司。 新能车ETF紧密跟踪中证
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汽车指数,中证
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汽车指数选取涉及锂电池、充电桩、
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整车等业务的上市公司证券作为指数样本,以反映
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汽车相关上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年9月30日,中证
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汽车指数(399976)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885),前十大权重股合计占比56.51%。 新能车ETF(159824),场外联接(A类:019090;C类:019091)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
10-08 13:39
A股成交额创历史新高!华友钴业、紫金矿业狂奔,全市场“铜金含量”更高的有色50ETF(159652)巨幅放量,资金抓紧上车,半日增仓超2000万份
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控显著发力、经济复苏预期增强的背景下,
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、半导体等行业有望迎来修复回升,带动相关小金属板块修复回升,建议关注稀土、钼、锡板块的投资机会。(来源于中原证券《有色金属行业点评报告:政策牛市开启,建议关注铜、铝、黄金及小金属板块的投资机会》) 若看好未来贵金属及大宗工业金属周期回归,建议关注规模领先、“金铜含量”更高的有色50ETF(159652)和场外联接(A类:019164;C类:019165),一键把握经济复苏和降息周期行情! 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件,了解基金的风险收益特征,特别是特有风险,并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利或本金不受损失。有色50ETF属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险承受等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于国证生物医药指数成分股的持有风险,请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险,请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,本文出现信息只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
10-08 13:29
弹性更高,指数估值修复动能强劲!紧密跟踪创业板50指数的创业板50ETF(159949)助力把握经济拐点创新周期投资机遇
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指数成分权重方面看,创业板50指数聚焦
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+信息技术+医药+金融科技四大赛道,科技成长属性更纯粹。创业板50 精选出在各自行业内处于领先地位的企业,这类头部企业在研发投入和技术转化上具有明显优势,同时展现了较强的盈利能力和市场适应力,是构成创业板核心资产的重要部分。 同时,据Wind数据统计,自2019年以来至2024年9月27日,创业板50指数累计上涨89.8%,同期创业板指涨幅为53.5%。期间上涨年份,创业板50涨幅均高于创业板指,在反弹修复行情中呈现更高弹性! 创业板50ETF(159949)紧密跟踪创业板50指数, 汇聚创业板优势领域的成长白马,聚焦于科技成长属性的龙头企业。前期经历较深幅度的调整,估值来到近五年20%分位以下(数据来源:Wind,截至2024.9.27)。随着政策的逐步落地,创业板50指数有望受益政策红利的暖风迎来投资机遇。 据深交所数据显示,截至9月27日,创业板50ETF(159949)近一年日均成交5.55亿元,成交活跃,流动性佳。布局创业板,相关产品华安创业板50ETF(159949)一键投资创业板核心资产。场外联接(A类:160422;C类:160424)。 数据来源:Wind。风险提示:基金管理公司不保证本基金一定盈利,也不保证最低收益,基金过往业绩不能预示未来收益。我国基金运作时间较短,不能反映股市发展的所有阶段。市场有风险,投资需谨慎,风险自担。投资人在投资基金前应认真阅读《基金合同》和《招募说明书》等基金法律文件,全面认识基金产品的风险收益特征,在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上,根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标,对基金投资作出独立决策,选择合适的基金产品。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
10-08 13:29
区域局势推动油价飙升,能源央企迎新篇
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西能源集团旗下广西能源。(华源证券)
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央企产业控制力有所加强,营收利润相对稳定 电力设备和
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央企在收入规模、归母净利润、净资产和研发费用等方面均同比有所提升,表明电力设备央企在产业控制、盈利能力和研发投入等方面均有所增强,产业控制能力同比提升。从业绩来看,电力设备央企2024上半年营业收入和利润总额均相对稳定,营业现金比率大幅改善。建议持续关注输配电和特高压领域央企上市公司。(国新证券) 央企现代能源ETF(561790)紧密跟踪中证国新央企现代能源指数,中证国新央企现代能源指数由国新投资有限公司定制,主要选取国务院国资委下属业务涉及绿色能源、化石能源、能源输配等现代能源产业的50只上市公司证券作为指数样本,以反映央企现代能源主题上市公司证券的整体表现。 风险提示: 基金不同于银行储蓄和债券等固定收益预期的金融工具,不同类型的基金风险收益情况不同,投资人既可能分享基金投资所产生的收益,也可能承担基金投资所带来的损失。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证本基金一定盈利,也不保证收益,基金净值存在波动风险,基金管理人管理的其他基金业绩不构成对本基金业绩表现的保证,基金的过往业绩并不预示其未来表现。投资者应认真阅读《基金合同》、《招募说明书》及《产品概要》等法律文件,及时关注本公司出具的适当性意见,各销售机构关于适当性的意见不必然一致,本公司的适当性匹配意见并不表明对基金的风险和收益做出实质性判断或者保证。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况,结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎决策并自行承担风险,不应采信不符合法律法规要求的销售行为及违规宣传推介材料。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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