FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

美国第三季度通胀温和放缓，促使美联储政策调整以维护劳动市场稳定

便新成立的政府能够掌握经济形势。此外，德国的制造业困境也将在周一的工厂订单数据和周二的工业生产数据中得到反映。编辑总结当前的经济形势表明，美国通胀放缓以及各国央行的货币政策调整反映了全球经济的不确定性。未来几个月，各国央行的决策将对全球经济产生深远的影响，值得投资者和市场参与者密切关注。名词解释消费者价格指数（CPI）：衡量一篮子商品和服务价格变动的经济指标，用于反映通货膨胀水平。核心CPI：剔除食品和能源价格波动后的消费者价格指数，提供更稳定的通胀趋势。美联储（Federal Reserve）：美国的中央银行，负责制定货币政策和管理利率。相关重要事件 2024年10月6日：美国劳工统计局即将发布九月份消费者价格指数（CPI）报告，预计显示通胀有所放缓，为美联储的货币政策决策提供参考。 2024年10月6日：新西兰储备银行预计将在即将召开的会议上宣布降息，以应对经济增长放缓和劳动市场压力。来源：今日美股网

今日美股网10-07 00:10

欧盟拟对中国电动车征收高关税，德国汽车业呼吁调整政策以促进投资

德国大众汽车首席执行官关于欧盟电动车关税的看法关税背景调整建议欧盟立场潜在影响关税背景德国汽车制造商大众汽车的首席执行官奥利弗·布卢梅在接受《图片报》采访时表示，欧盟应考虑调整针对中国制造电动车的关税计划，以考虑在欧洲的投资。他提到，欧盟正在考虑对中国制造的电动车征收高达45%的关税，这将对汽车制造商造成数十亿美元的额外成本。调整建议布卢梅建议，欧盟应避免采取惩罚性关税，而是应根据投资情况相互给予信贷。他强调：“那些进行投资、创造就业并与当地公司合作的企业在关税方面应当获得利益。”这种做法将激励更多企业在欧洲投资，促进当地经济的发展。欧盟立场尽管德国及其汽车制造商对征收关税表示反对，欧盟委员会仍决定继续推进针对中国制造电动车的关税计划。委员会表示，这一措施旨在应对其认为的不公平中国补贴，此举是在经历了一年的反补贴调查后做出的决定。尽管如此，欧盟委员会也表示将继续与北京进行对话。潜在影响布卢梅警告称，如果中国实施报复性关税，将会对欧洲汽车制造商造成伤害。这一潜在的贸易紧张关系可能会导致双方的汽车产业遭受损失，影响市场的整体健康。总而言之，奥利弗·布卢梅的观点反映了德国汽车产业对当前欧盟贸易政策的担忧，强调了投资与贸易政策之间的平衡，旨在保护本地经济和就业。名词解释电动车：采用电动机作为动力源的车辆，通常使用电池供电。关税：政府对进出口商品征收的税费，旨在调节国内外市场。反补贴调查：评估外国政府是否向其本国企业提供不公平补贴的调查程序。相关大事件 2023年10月，欧盟决定推进对中国制造电动车征收最高45%的关税，尽管德国及其汽车制造商对此表示反对，暴露出与中国的贸易紧张局势。来源：今日美股网

今日美股网10-07 00:10

大西洋月刊：美国正在抛弃乌克兰

先例。在第二次世界大战中，在1940年德国入侵法国期间，丘吉尔不得不拒绝法国请求提供皇家空军支持。丘吉尔知道，所有英国飞机都将用于即将到来的不列颠之战。然而，美国并没有面临如此危机。讽刺的是，我们保留武器的目的是为了应对像在乌克兰发生的这种危机。我们必须将这些武器提供给那些在我们共同防御中会使用它们的人。乌克兰的战争面临失利的风险——并不是因为俄罗斯在胜利，而是因为乌克兰的盟友没有让他们赢。如果我们鼓励乌克兰人继续战斗，却未能给予他们胜利所需的工具，历史肯定会得出结论，俄罗斯人并不是唯一对乌克兰犯下罪行的人。来源：加美财经

加美财经10-07 00:00

涨疯了！假期有ETF暴涨159%！

现跨境ETF：从港股、美股、日股，到德国、法国、沙特、东南亚等， ETF配置全球债券ETF：最简单的买债工具，国债、政金债、城投债、公司债、可转债、跨市场债券等，ETF都有布局商品ETF：黄金、上海金、豆粕、能源、有色金属等，低成本投资商品的利器货币ETF：管理场内现金，消灭闲置资金的空档期，无缝衔接股票交易和现金管理。凭借规模大、费率低、流动性好、风险收益特征鲜明的优势，ETF已成为A股市场重要增量资金。ETF规模突破3万亿，截至9月底，全市场ETF的规模达到3.41万亿元，两市共有986只ETF。A股各大类ETF如下：

格隆汇10-06 15:31

美元迎来自2022年以来的最佳周表现，受地缘政治动荡与海外宽松政策预期推动

10：指包括美国、加拿大、英国、法国、德国、意大利、日本、比利时、荷兰和瑞士在内的十个主要工业国。美联储：美国的中央银行，负责制定和实施货币政策。避险资产：在经济不确定性或市场波动期间，投资者倾向于购买的资产，以保护其财富。相关大事件 2024年10月，美国劳动市场数据表明就业市场需求强劲，促使市场调整对美联储降息的预期。来源：今日美股网

今日美股网10-06 00:10

Rivian申请联邦贷款以建设乔治亚州工厂，面对生产调整和市场需求下滑的挑战

期债务为55.3亿美元。值得注意的是，德国汽车制造商大众汽车在6月表示将投资50亿美元于Rivian，以建立新的合资企业，共享电动汽车架构和软件。总结：Rivian在电动汽车市场中的发展面临多重挑战，包括资金需求、生产调整和市场竞争。然而，借助政府贷款和大型企业投资的支持，Rivian仍有机会在未来实现增长和稳定。名词解释电动汽车（EV）：使用电动机作为动力源的汽车，通常由电池供电。联邦贷款：由国家政府提供的贷款，旨在支持特定项目或行业的发展。激励计划：政府为企业提供的财政支持，旨在促进特定地区或行业的经济发展。相关大事件 2023年10月，Rivian申请联邦贷款以支持其乔治亚州电动汽车工厂建设，面临资金和生产挑战。来源：今日美股网

今日美股网10-06 00:10

欧盟投票支持对中国电动车征收45%的关税，下一步会是什么？

知情人士透露，10个成员国投票支持，而德国和其他四个国家投票反对，12个国家则弃权。这一决定是在欧盟的调查发现中国对其电动汽车行业进行不公平补贴后做出的。北京否认了这一指控，并威胁将对欧洲的乳制品、白兰地、猪肉和汽车行业征收自己的关税。欧盟正积极寻求减少对中国的依赖，前欧洲央行行长马里奥·德拉吉上月警告称，“中国的国家支持型竞争”对欧盟构成了威胁，可能使其面临胁迫的风险。去年，欧盟与中国的贸易额达到了7390亿欧元（8150亿美元），但在是否推进关税措施的问题上，欧盟内部存在分歧。欧盟和中国将继续进行谈判，寻求替代关税的解决方案。双方正在探讨是否可以就价格和出口量控制机制达成协议，以取代关税措施。欧盟委员会在宣布这一决定的新闻稿中表示：“欧盟和中国正在努力探索一个符合世界贸易组织规则的替代方案，能够充分解决欧盟委员会调查所发现的有害补贴问题，并且该方案必须可监控和可执行。” 中国商务部承认了欧盟继续谈判的政治意愿，但警告称，关税将“动摇和阻碍”中国企业在欧洲投资的信心。欧洲的汽车行业正在经历需求放缓和在中国这一全球最大汽车市场上面临的激烈竞争，当地品牌现在在电动汽车领域占据主导地位。大众汽车公司甚至考虑首次关闭德国的工厂以削减成本，这在德国引发了不安。在包括Stellantis NV、梅赛德斯–奔驰集团和宝马在内的制造商发出一连串利润预警后，欧洲汽车制造商的股票在过去几周受到冲击。不过，在周五的关税投票后，这些股票略有回升。 Stoxx 600汽车及零部件指数有所上升，但RBC欧洲分析师汤姆·纳拉扬表示，这是因为市场已经将这一消息反映在股价中了。今年，该指数依然下跌了超过10%。法国的干邑行业协会批评了这一决定，称政府抛弃了他们。保乐力加（Pernod Ricard SA）股价下跌了最多1.8%，人头马君度（Rémy Cointreau SA）则下跌了最多3.1%。与LVMH合资生产干邑和香槟的帝亚吉欧公司（Diageo Plc）股价下跌了1%。中国的电动汽车制造商现在面临选择，是吸收关税成本，还是提高价格。在国内需求放缓、利润空间被压缩的情况下，关税的前景促使一些中国汽车制造商考虑在欧洲投资建厂，以规避关税。吉利控股集团——控制着瑞典的沃尔沃和英国的路特斯汽车公司，对这一决定表示批评，称这一做法“无益，并可能阻碍欧中经济和贸易关系，最终损害欧洲企业和消费者的利益。” 附加关税已经减缓了中国汽车制造商在欧洲的势头，8月份中国汽车在欧洲的销量骤降48%，降至18个月来的最低水平。欧洲对中国汽车制造商来说是一个有吸引力的市场，因为电动汽车在欧洲的销量相对较高，且价格比其他出口市场更为坚挺。在过去三年中，欧盟市场上售出的中国制造的电动汽车比例，从约3%上升至超过20%。中国品牌占据了其中约8%的市场份额，其余部分则由包括特斯拉在内的从中国出口的国际公司所占据。尽管欧盟提高关税，但大和证券分析师表示，对中国制造商的影响将是“轻微的”，因为欧洲只占其总销售额的一小部分。今年前四个月，比亚迪、吉利和上汽集团在欧洲的销售额仅占其总销售额的1%至3%。大众汽车公司的一位发言人在周五的声明中表示，关税是“错误的做法”，并不会提升欧洲的竞争力。声明中称：“我们呼吁欧盟委员会和中国政府建设性地继续进行谈判，寻求政治解决方案。共同的目标必须是防止反制性关税的出现，从而避免贸易冲突。” 欧盟投票中大量的弃权票，反映出许多成员国对可能与中国爆发贸易战的担忧，尽管像法国这样的关键国家表示，欧盟需要更加强力地捍卫自身产业。德国经济部长罗伯特·哈贝克早前曾警告称，征收关税可能引发关税战争。德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒在投票后发表声明说：“德国政府今天投了反对票，这是正确的信号——出于对经济、繁荣和增长的考虑，德国支持了欧洲和德国汽车工业及其员工的利益。” 她还说，这对于如此重要的问题，德国政府在欧盟决定中明确表示反对关税。尽管布鲁塞尔一直在寻求为欧洲企业创造公平竞争环境，但德国汽车制造商担心可能的反弹会加剧他们在全球最重要市场——中国所面临的挑战。梅赛德斯和宝马曾敦促德国投票反对更高的关税，并呼吁欧盟与北京进行谈判。德国的汽车制造商，包括大众、梅赛德斯和宝马，将在贸易争端中首当其冲，因为2023年中国市场约占这些公司汽车销售额的三分之一。来源：加美财经

加美财经10-06 00:00

华尔街日报：伊朗导弹在一些地点压倒了以色列的防御，如果袭击人口密集地区后果会很严重

-1和Kheibar Shekan。德国汉堡和平研究与安全政策研究所军控研究负责人乌尔里希·库恩表示：“导弹速度越快，拦截难度就越大，这是基本的物理原理。如果大量导弹同时攻击某一目标，那么防御系统更容易被压制——这正是以色列发生的情况。” 通过卫星图像对周二袭击目标，位于以色列南部、拥有F-35战斗机的内瓦提姆空军基地的分析显示，多达32枚伊朗导弹落在了基地的范围内。加州蒙特雷中部国际研究所的杰弗里·刘易斯教授表示：“32枚导弹是相当大的数量。我们对防空系统的有效性存在夸大的认识。流行文化中对导弹防御系统的效果存在错误的预期，实际上它们并没有那么有效或随时可用。” 虽然以色列使用了与美国共同研发的先进的“箭-2”和“箭-3”导弹防御系统，但刘易斯指出，拦截导弹的数量有限，而且拦截弹的成本远高于伊朗的弹道导弹。拦截一个弹道目标通常需要发射多枚拦截弹。目前尚未公开有关另一主要目标，特尔诺夫空军基地的高分辨率图像。来自这一地区的视频显示似乎有二次爆炸，这表明弹药或防空设施可能受到了打击。至少有一枚导弹落在了特拉维夫北部，距离以色列情报机构摩萨德总部几百码远。伊朗的导弹需要飞行大约550英里才能到达以色列，但在如此长的射程下，导弹的准确性相对较差。内瓦提姆空军基地的卫星图像显示，大部分导弹落在基地的空地或道路上，只有一枚似乎击中了一个机库，但目前尚不清楚里面装有何物。卫星图像未显示飞机受到损害的迹象。以色列军方表示，内瓦提姆基地正在正常运作，过去几天内基地的飞机仍在对黎巴嫩进行轰炸。以色列军方发言人纳达夫·肖沙尼中校说：“以色列中部和南部确实有几处被击中，包括空军基地，但没有影响我们的功能性和作战水平。没有飞机、人员或重要能力受到损害。” 他声称以色列没有公布更多有关损害的细节，以免为敌方提供情报。为了节省拦截弹，以色列通常不会拦截飞往空地的导弹，因此不清楚有多少击中内瓦提姆的导弹是防空系统故意忽略的。 “以色列在优先保护需要保护的目标方面非常聪明。他们可能会看着内瓦提姆基地说，‘这是可以接受的，我还得优先保护特拉维夫和重要基础设施’，”美国空军全球打击司令部前指挥官蒂姆·雷说道。“无法阻止所有的导弹。” 雷指出，伊朗的导弹袭击并未造成与所投入资源相符的破坏效果。他表示：“如果我是这次打击的指挥官，我对结果不会感到满意。尽管他们确实击中了几个目标——战争就是这样——但他们并没有真正削弱以色列。以色列没有被吓倒。” 以色列尚未明确表示将在伊朗境内打击哪些目标，但总理内塔尼亚胡暗示会作出强烈回应。伊朗称其本周二的攻击，是对以色列刺杀黎巴嫩真主党和巴勒斯坦哈马斯领导人的报复。与此同时，伊朗武装部队总参谋部承诺，如果伊朗领土受到攻击，将对以色列的基础设施进行“广泛和全面的破坏”。据伊朗国家媒体报道，伊斯兰革命卫队副指挥官阿里·法达维上将誓言将打击以色列的发电站、天然气田和炼油厂。要对位于沙漠中的一个庞大且坚固的空军基地造成重大损害，比袭击人口稠密地区的基础设施要复杂得多。刘易斯教授表示：“以色列更在乎的是保卫特拉维夫，而不是内瓦提姆基地。另一方面，他们最终也会遇到同样的问题——伊朗人还是会会压倒防御系统。” 国际战略研究所的国防与军事分析研究员法比安·欣茨表示，鉴于这种可能性，伊朗的导弹库，甚至更重要的导弹制造能力，可能是以色列优先打击的目标。无论是伊朗还是以色列的导弹库规模，都是国家机密。2022年，美国中央司令部指挥官肯尼思·麦肯齐将军在参议院听证会上表示，伊朗拥有超过3,000枚各类弹道导弹，其中一些能够到达550多英里外的以色列。大多数导弹射程较短，专门针对海湾地区的石油设施和美国的驻军。欣茨指出，尽管伊朗的导弹库存储存在难以穿透的地下设施中，但导弹生产工厂的防护较为薄弱。 “他们在几个关键环节上存在瓶颈，这些设施暴露在外，相对容易被攻击，”他说。“即便是有限的打击也会产生影响——虽然可以修复，但生产将会暂停相当一段时间。” 来源：加美财经

加美财经10-06 00:00

隔夜美股全复盘(10.5)| 非农远超预期！科技股、中概股普涨

保护主义。多名来自欧洲的外交官称，尽管德国带头强烈反对，但欧盟仍在当天批准对中国电动汽车加征高额关税。根据这些外交官的说法，包括法国和意大利在内的10个国家支持在原有10%的关税基础上加征最高35.3%的关税。德国和匈牙利等5国投了反对票，另有12个国家投了弃权票。 4、美国码头工人工会达成初步协议大规模罢工暂停 10.4 报道，两名消息人士当地时间周四表示，国际码头工人协会（ILA）的罢工成员将于周五回到港口工作，因为工会和代表航运公司、码头运营商及港口当局的管理团体已就工资问题达成初步协议。消息人士表示，目前还没有就完整的合同达成最终协议。但一位消息人士表示，双方已同意将周五到期的合同延长至明年1月15日，并让工会成员重返工作岗位，直到最终细节制定出来，协议得到普通员工的批准。ILA在社交平台最新发文称，ILA与美国海事联盟（USMX）已就工资达成初步协议。当前所有罢工行动将停止，主合约涵盖的所有工作将恢复。 5、美股异动丨育碧ADR大涨29%，腾讯和法国Guillemot家族考虑收购 10.4 育碧ADR(UBSFY.US)大涨29%报2.99美元。有消息称腾讯和法国Guillemot家族考虑收购育碧。知情人士称，正在讨论的可能性之一是联手将该公司私有化。育碧欧股今年下跌了54%，市值约为14亿欧元(15亿美元)。根据育碧的最新公告根据育碧的最新公告，腾讯持有育碧截至4月底9.2%的净投票权，Guillemot家族持有约20.5%。

格隆汇10-05 07:08

【欧股收评】美国就业报告公布后，欧洲股市收高

收报8280.63点，收跌0.02%；德国DAX指数收报19120.93，收跌0.55%；法国CAC 40指数收报7541.36，收涨0.85%；意大利富时MIB指数收报33594.12，收涨1.28%；IBEX 35指数收报11659.2，收涨0.35%。（图片来源：CNBC）焦点板块石油和天然气股上涨1.6%，在美国总统乔·拜登暗示随着中东冲突进一步升级，以色列可能瞄准伊朗的石油工业后，由于供应担忧，这些股继续上涨。周五，欧盟投票决定对中国产纯电动汽车(BEV)征收最终关税，汽车制造商股价上涨1.5% 。尽管欧盟许多汽车制造商反对这些措施，因为他们担心中国这个最大的市场会对其征收报复性关税。焦点个股法国视频游戏发行商育碧的股价周五飙升逾30%，此前有媒体报道称，腾讯和该公司创始人Guillemot家族正在考虑收购该公司。丹麦航运巨头马士基航运的股价一度下跌逾8%，随后在美国码头工人和美国海事联盟于周四就工资问题达成初步协议、结束为期三天的罢工并缓解该行业的压力后，该公司股价略有缩减跌幅。长期罢工将推动欧洲航运公司承担更大的全球供应链需求份额。马士基航运收盘下跌逾5%，而德国赫伯罗特损失超过15%。外围市场美国股市上周五小幅上涨，回吐了早前的涨势，此前非农就业数据显示，美国经济 9 月份增加了 254,000 个就业岗位，高于道琼斯调查的经济学家预测的 150,000 个。继周四华尔街股市下跌之后，亚太股市周五涨跌互现，对中东紧张局势的担忧令投资者感到不安。不过，受中国刺激计划的影响，香港恒生指数延续涨势，而内地股市仍因黄金周假期休市。

Sissi10-05 01:19

24小时热点