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终强调不确定性很高。一些决策者，比如希腊的Yannis Stournaras预计增长将放缓，这给加码宽松增添了理由。另一些决策者则强调通胀仍然具有粘性，7月底时执委Isabel Schnabel说，“我们需要保持警惕”。

利用合作伙伴如爱琴海航空的网络优势，将希腊航线延伸至北非地区，拓宽航线覆盖；同时，在欧洲至亚洲的航线上，采用以上海为中转枢纽辐射亚洲地区。在亚洲地区，公司将重点放在加密日本、新加坡、马来西亚等航班上，以恢复至2019年的航班量。同时，公司计划在未来陆续开通新的旅游航点，如今年已开通的巴厘岛、槟城等热门目的地，并持续关注其他具有吸引力的岛屿等热门旅游点。问：（10）如何看待公司的成本下降答：公司单位成本相较于2019年的显著下降，主要基于航线结构与机队结构的改善。例如，2024年度，公司优化了航线布局，使得B787宽体机更多地执飞长途航线，这一调整有效提升了资源利用效率。同时，近三年引进的飞机的座位数均比以往的ceo飞机要多，使得公司座位总数增加明显，进而促使座公里成本得以降低。这一过程充分展现了公司在提升生产效率方面的显著成效。关于票价水平的同比变化，其并不足以全面反映公司的经营状况。此外，如日本和泰国，在今年上半年出现了价格波动，部分时段价格偏低，这主要是由于运力增长较快而阶段性需求未能及时匹配所致，从而给票价带来了一定的下行压力。问：（11）如何看待公司的成长属性答：通常而言，市场倾向于将航空公司的规模简单等同于其拥有的飞机数量，然而，这一观念在未来或将发生转变，运营效率将成为衡量航空公司实力的更为关键的指标。具体而言，若能实现每架飞机利用率的显著提升，例如提升10%，这相当于为公司额外增添了超过十架飞机的运营能力。公司目前新飞机引进速度有所放缓，在此背景下，提升运营效率开启了新的发展机遇窗口。针对2025年的规划，鉴于公司当前订单量相对较少，飞机引进速度趋于平缓，加之供应商的飞机交付进度也滞后，公司也将积极探索通过短期租赁飞机的方式，以缓解部分因新飞机交付延迟而造成的空档期问题。2025年，随着管理效能与运营效率的持续提升，公司的飞机利用率将实现稳步增长，进而带动整体运输量的继续提升。吉祥航空（603885）主营业务：国内航空客货邮运输、商务旅游包机业务,内地至香港、澳门特别行政区和周边国家的航空客货运输业务。吉祥航空2024年中报显示，公司主营收入109.56亿元，同比上升17.41%；归母净利润4.89亿元，同比上升508.88%；扣非净利润4.75亿元，同比上升796.72%；其中2024年第二季度，公司单季度主营收入52.36亿元，同比上升7.1%；单季度归母净利润1.18亿元，同比上升239.73%；单季度扣非净利润1.03亿元，同比上升194.84%；负债率81.79%，投资收益-18.17万元，财务费用7.41亿元，毛利率15.7%。该股最近90天内共有15家机构给出评级，买入评级10家，增持评级5家；过去90天内机构目标均价为15.82。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入850.77万，融资余额增加；融券净流出268.99万，融券余额减少。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星08-16 18:58

硅谷异类：亿万富豪兄弟会

l)。书中不无讽刺地将超级富豪比作“希腊神话中的众神”，并向读者保证，他们理应称霸世界：“拥有主权的个人”将重新设计政府，重构经济。蒂尔在描述为何喜爱这本书时说，这本书提供了一个“预言”，“一个未来，不包括今天统治我们的强大国家”。蒂尔曾以声称“我不相信自由和民主是兼容的”而闻名。 7 令许多亿万富翁不满的是，民主治理涉及税收、监管和自由媒体的监督。通过法治和良好的经济管理促进他们繁荣的制度，也制约着他们，就像制约着我们所有人一样。但是，富豪如果得不到他们的心愿，他们所发的怒气比地狱还可怕。 8 这就是富豪与你我的真正不同之处：他们中的一些人，尤其是硅谷的首席执行官们，认为任何形式的民主约束都是不合法的。他们不愿意参与民主社会中的妥协和轮流坐庄，而是说：“难道你们不知道我是谁吗？” 9 他们的特权意识不容低估。例如，据称马斯克因为拜登没有邀请他参加2021年白宫电动汽车峰会而对拜登产生了反感。马斯克公开抱怨拜登对他“冷眼相待”。 Jeff Skoll 他的朋友、亿万富翁eBay 前高管杰夫·斯科尔(Jeff Skoll)甚至指责拜登“迫害我们的企业家”。 Tom Perkins 其他亿万富豪甚至提出了更为荒唐的受害者主张：2014 年，风险投资家托马斯·帕金斯(Thomas Perkins)将媒体对硅谷精英的批评比作“碎玻璃之夜” —— 1938年纳粹对德国犹太人的迫害。 10 不过，尽管他们拒绝纳税、监管和媒体监督，但他们并不是无政府主义者。他们完全支持法律保护他们的财产权，执行他们的合同。他们使用公共产品，如饮用水、维护良好的道路和警察保护。他们只是不热衷于接受法律的约束，不热衷于为政府的正常运转尽自己的一份力，也不热衷于承认自己的繁荣依赖于自由、实用的民主制度。 11 为了对抗马斯克、萨克斯和其他亲川普的硅谷人士，100多名风险投资家周三(7/31)宣布，他们将支持副总统卡马拉·哈里斯竞选白宫。不过，即使是支持民主党的大亨们似乎也对公众对科技行业的监督颇有微词。 LinkedIn 联合创始人里德·霍夫曼(Reid Hoffman)是拜登的主要捐赠人，他签署了“VCs For Kamala”的声明。他敦促副总统抛弃莉娜·汗(Lina Khan) —— 拜登任命的联邦贸易委员会(Federal Trade Commission)主席，主张对科技公司实施更严厉的反垄断执法。各种意识形态的科技财阀都试图让政治体制屈从于他们的意愿。作家迈克尔·刘易斯(Michael Lewis)告诉《60 分钟》，去年因诈骗客户数十亿美元而被定罪的前加密货币大亨山姆·班克曼-弗里德(Sam Bankman-Fried)曾考虑向川普支付50亿美元，让他不要参加2024年的总统竞选。 12 超级富豪兄弟会的显著特点之一是对“不民主”的信念。有些人明确表示，无论其他同胞们的喜好如何，他们的想法都应该占优势。蒂尔2014年在《华尔街日报》发表的一篇专栏文章的标题是：《竞争是为失败者准备的》。 13 对某些人来说，新近支持川普的超级富豪兄弟会的政治主张可能显得目光短浅。但他们并不依赖公立学校、医疗保险、社会保障或其他共同倡议。如果明天所有这些“通过代议制民主”和“几代人的税收贡献”所创建和维护的机构都消失了，亿万富翁们短期内也不会有什么问题。事实上，他们会过得更好。因为他们可以把现在通过纳税来支持这些机构的财富份额据为己有，虽然他们所纳的税本来就不多。 14 如果国家变成一片废墟，卫生和教育水平下降，道路和桥梁坍塌，那又如何？在短期内，超级富豪兄弟会可以适应当地的无政府状态，就像巴西和墨西哥的超级富豪们所做的那样。他们可以使用直升机上下班或送孩子上学，居高临下地避免犯罪猖獗的街道，而他们的同胞却不得不在这些街道上竭力挣扎求生。从长远来看，当他们的适应能力无法保护自己时，他们可以撤退到豪华的地下掩体 —— 里面还有保龄球道！甚至是外太空。太空旅行项目是财富和权力的终极展示。也许有一天，马斯克和他的超级富豪同伴不仅能逃脱国家法律的制裁，还能完全逃离地球，摆脱社会的束缚。他们可以让我们其他人去维护给他们带来繁荣的民主国家。 * 为便于手机阅读，编辑进行了较多断行分段处理。来源：加美财经

加美财经08-16 00:01

德国忍无可忍

为德国政策好啊。当时，多数难民都是走希腊、马其顿、塞尔维亚、匈牙利、奥地利这个“巴尔干路线”，进入西欧，给沿途国家带来很大困扰。匈牙利政府在与塞尔维亚的边境建立隔离墙，严格限制难民继续流入。与之相对的，德国政府却顶着民众反对，坚持放开边界： “二战以来还没有那么多的人前来德国，在这种情况下我们有责任帮助他们。” 因为这件事，默克尔乃至整个德国都获得了很好的名声。到2016年，前往德国的难民达到160万。一开始，德国人对难民的态度还是很友好的。当第一批难民到达慕尼黑火车站时，大批拿着鲜花的民众鼓掌表示欢迎。但很快他们就意识到，难民和劳工的性质是不一样的。 02 现实的矛盾有一说一，早几十年引入的劳工，确实为德国重建做出了巨大贡献。廉价劳动力有多香，德国是体验过的。默克尔之所以力排众议接纳难民，固然是为了政治正确，更重要的还是看中了劳动力。像希腊、匈牙利这样的，本身没什么产业，如果接收过多难民，管吃管喝管住，负担自然是很重。但德国不一样。德国工业非常发达，但人口平均年龄47岁，老龄化极为严重，很缺工人。所以在难民大量涌入的同时，德国国内也诞生了很多中介机构，为工厂协调带来了权益和薪酬都远低于本地人的劳动力。这些劳动力，解决的不仅仅是工业产能问题。他们打工赚到了钱，自然还会去拉动消费。就算自己不消费，穆斯林的生育率远超本地人，大量新生人口也必然会带动消费市场，产生大量税收。税收上来了，养老问题自然也能缓解不是？想法是很好，但实际操作起来，明显不是那么回事。难民虽然部分解决了用工荒和人口衰退困境，但同样带来的民族、宗教和社会稳定问题。利与弊，孰轻孰重，真不好说。目前，整个欧洲共有12500座清真寺，仅德国就有2820座。照这个进度发展下去，欧洲的清真寺数量很快就将超过中东地区。据德国伊斯兰协会统计，全德国已有约560万穆斯林，占总人口比例为6.6%。其中，有2.7万人被德国联邦保卫局定性为极端穆斯林分子。从2016年开始，也就是难民大量涌入后，德国性骚扰、强制婚姻、以教义为动机的伤亡事件激增10%以上。比如2016年圣诞节，一位突尼斯难民开着卡车袭击柏林的圣诞市场，造成12人死亡、170人受伤…… 日积月累，怨气自然是越积越重。更关键的是，人不是货物，更不是商品。你一旦接收，就不可能退回，得让他们享受国民待遇。国民待遇，不止是经济上的权益，更包含政治权益。就像这次英国大选，看起来是工党获胜了、拿下首相。但地方选举的真正胜利者，其实是穆斯林移民。新任伦敦市长、伯明翰市长、利兹市长、布莱克本市长、谢菲尔德市长、牛津市长、卢顿市长、奥尔德姆市长、罗奇代尔市长、布拉德福德市长，全部都是移民后代，坚定的穆斯林。每当一地取得选举胜利，当地穆斯林都聚众欢呼，英国本地人和警察反而显得格格不入。照这种趋势，英国变身英吉利斯坦，真不是说说而已…… 德国虽然还没到英国这种地步，但趋势是一样的。如开头那个在YouTube上炫耀的小哥一般的人，实在是很多。越来越多人公开叫嚣，穆斯林的生育率远超原住民，总有一天我们的选票多过你们，到时就清除你们这些异教徒…… 不要觉得这只是口嗨，他们真的会这样做。 03 尾声为什么伊斯兰教让全世界人都恐惧？因为与其说它是宗教，不如说是一种政治制度。《古兰经》规范了社会运行的方方面面，记载了500多条法律，涵盖伦理、刑法、商贸、家世继承、战争规则等等。最终目标是让全人类都成为穆斯林兄弟，真主之下人人平等…… 为什么它诞生得最晚、却扩张得最快，甚至至今还在不断壮大？就是因为其内部强大的组织能力，这一点连乘着科技东风的基督教也不得不甘拜下风。二战之后，原教旨主义开始占据主流。什么叫原教旨？就是最初版本的古兰经、先知在一千多年前的原话，一个字都不许更改。简而言之就是复古派，反对世俗化、现代化。但世界是不断变化的，一千多年前的情况必然不适合现代世界。为什么欧洲的移民政策持续了几十年，2580万穆斯林始终无法融入当地社会，反而与当地人的隔阂原来越大？在众多奇葩事件背后，或许这才是本质原因。更关键的是，穆斯林不允许改变信仰，不是说你动摇了就能不信教了。对他们而言，解决纷争的唯一办法，可能也只有把所有人都同化。尽管别人并不愿意。（全文完）

格隆汇08-09 19:50

专家确认 XRP 是唯一未创下新低的资产项目价格突破 1 美元

元的底部价格。在讨论市场状况时，匿名希腊分析师 Doctor Magic证实，XRP 是唯一在暴跌期间没有跌至低点的资产。据这位市场分析师称，这一事实证明了 XRP 相对于市场其他资产的实力。然而，他指出，在暴跌之后，XRP 之前的支撑位（约 0.51 美元至 0.58 美元）现已转变为阻力位。该分析师强调，XRP 需要收回这一价格区间，才能在较短的时间内将势头扭转为看涨。他证实，较长的时间范围内仍看涨。 XRP 等待第 3 波冲击，冲向 1 美元到目前为止，XRP 已收复 0.51 美元，等待更大的购买压力以收复剩余的 0.5 美元区域。著名分析师 CryptoInsightUK指出，XRP 目前处于盘整或区间波动阶段。不过，他预计第三波看涨浪潮将开始，并有望突破这一盘整阶段。分析师对第三波的目标是1 美元的价格，这是 XRP 自 2021 年 12 月以来从未达到的水平。尽管预测价格将突破 1 美元，但 CryptoInsightUK 为不那么乐观的上涨留出了空间。然而，他对即将到来的第三波的最低目标是 0.75 美元。在回答社区问题时，这位分析师强调，这个 1 美元的目标只是在较短的时间内实现的。他之前曾预测过持续的抛售，但底价比他的目标略低。尽管如此，他相信，只要 XRP 没有跌至更低的低点，这种模式就会继续发挥作用。目前，XRP 交易价格为 0.5138 美元，今早上涨了 1.52%。在之前的一篇文章中，技术分析师 Leb Crypto强调XRP 已经有望收复 0.94 美元。该资产需要突破去年 7 月的阻力位才能突破这一价格水平。目前我们6个分析师一起投研出来的一些百倍潜力的币，和短期暴涨项目，可以关注我进社区了解，目前都是免费的来源：金色财经

金色财经08-07 14:43

【欧股收评】英国央行降息如期而至欧股市场全面下滑

境的经济，今年仍有可能再降息两次。这位希腊央行行长告诉Platow，官员们在抗击通胀方面正在取得进展，尽管最近数据显示的经济增长势头可能会比预期更大程度地降低价格压力，并补充说通胀前景的风险现在已经平衡。“如果通胀下降如预期那样继续，我仍预计今年还会有两次降息，”Stournaras在周四发表的采访中表示。“我们走在正确的轨道上。增长弱于预期，这也支持降息。”当被问及是否会在9月再次降息时，Stournaras仅表示利率决定将取决于数据，并考虑“所有可用的信息”。根据欧盟统计局Eurostat的数据，欧元区6月季调后失业率为6.5%，高于5月的6.4%，与去年同期持平。同时，欧盟的失业率为6.0%，与前一个月和去年同期持平。西班牙的失业率在本月最高，为11.5%，而捷克的失业率最低，为2.7%。 S&P Global编制的HCOB欧元区制造业PMI在7月维持在45.8，与6月持平。法国随着巴黎奥运会赛事展开，巴黎当地酒店为了吸引游客做着最后努力，包括降低价格、取消最低入住天数等。报道称，奥运会期间巴黎酒店的均价已从夏季早些时候的每晚342欧元降至258欧元，相当于每晚均价从人民币2700元降至2000元。不过，相比去年7月的202欧元均价，342欧元相当于提价约70%。另外，一些酒店还取消了部分入住限制，包括抵达日期和入住天数的要求，以吸引临时起意到巴黎的客人。意大利在意大利，意大利7月份新车销售同比增长4.66%。英国英国国债大幅上涨，投资者为英国央行今年进一步降息做准备，此前该央行自2020年以来首次放松货币政策。英国10年期国债收益率一度下跌11个基点至3.86%，两年期国债收益率下跌15个基点，创今年最大跌幅。根据市场利率和模型预测，预计一年后的通胀率为2.4%（5月预测为2.6%）。预计两年后的通胀率为1.7%（5月预测为1.9%）。预计三年后的通胀率为1.5%（5月预测为1.6%）。在英国，S&P Global英国制造业采购经理人指数在7月升至两年来的最高点52.1，高于6月的50.9。德国德国10年期国债收益率降至自2月初以来的最低水平，报2.232%，最新下跌7个基点。德国财政部顾问委员会表示，填补170亿欧元预算缺口的三种方案均存在问题，认为有必要进一步讨论预算问题。焦点个股在公司新闻方面，欧洲委员会批准了惠普企业（Hewlett Packard Enterprise）收购瞻博网络（Juniper Networks）的提案。欧委会表示，经过市场调查，认为该交易“不会在欧洲经济区引发竞争问题”。卢森堡钢铁和矿业巨头ArcelorMittal在巴黎股市上市公司股价下跌4.5%，原因是其周四公布的第二季度业绩和收入低于预期。安海斯布希英博（Anheuser-Busch InBev）的股票在泛欧交易所上涨2.3%，因该比利时啤酒公司公布的第二季度业绩和收入超出了分析师预期。周四，欧洲股市的银行股大幅下跌，NatWest Group和汇丰银行分别在伦敦下跌了8.1%和6.5%，随后是标准 Chartered和劳埃德银行，分别下跌6%和5.7%，以及巴克莱银行，收盘下跌4.7%。在巴黎，法国外贸银行和法国巴黎银行分别下跌了9%和3.2%，而在法兰克福，德国商业银行和德意志银行分别下跌了5.4%和3.1%。明晟公司MSCI北欧国家指数跌0.8%，报399.64点。沃尔沃汽车集团收跌6.0%，在一众成分股中表现最差。法拉利称2024年第二季度出货量总计3,484台，较上年同期增长2.7%。本季度的产品组合包括八种内燃机（ICE）车型和四种混合动力发动机车型，分别占总出货量的52%和48%。法拉利发布第二季度财务报告，报告显示，Q2净收入为17.12亿欧元，较上年增长16.2%；总出货量为3484台，较2023年第二季度增长2.7%。第二季度调整后息税前利润为5.11亿欧元，较上年增长17.0%，调整后息税前利润利润率为29.9%。调整后净利润为4.13亿欧元，调整后摊薄每股收益为2.29欧元。

Heidi08-02 01:16

“City不City”走红背后，探索入境游的全链路机遇

是人员交流的中心，正如2000多年前的希腊和罗马、中国盛唐时期的西安。在这样的背景下，有理由期待相关政策还会持续发力显效，更长远地支持需求释放。第二点，入境游发展顺应了人们的“高层次需求”，在当下更是集合了“逆周期”、“新增量”特征的所在。随着经济发展到一定水平，温饱不再是主要问题，人们自然会转向追求精神需求，体现在马斯洛需求中就是社交、尊重和自我实现方面的高层次需求。而人们一提到旅游，首先想到的关键词是探索、自由、享受等，这正好满足了关于自我实现的需求。在长久的精神追求中，人们大概率会更积极地寻找生命的意义，旅游提供了一种落地方式。同时，考虑到全球经济面临的压力，这个时候人们反而可能会增加快速消费品或服务市场的支出以提升幸福感，倾向去旅游，类似“口红效应”。如今，入境游也被认为是旅游市场新的增量机会所在。如前文提到摩根士丹利预计其10年后入境游对中国GDP的贡献率有望上升至2-4%。此前，携程集团董事局主席梁建章就表示，如果其比重能够提升至国际中值，即占GDP的1.5%，便将至少带来1万亿元的增长空间。在这两个维度，日本的经历都提供了经验。回望历史，20世纪末，日本经济陷入低迷，旅游业成为其少数几个逆势发展的产业；近年来，日本旅游业发展势头迅猛，入境游更是增速显著，成为经济支柱。今年一季度，入境游客名义消费额换算成年度数据扩大至10年前的5倍。第三点，入境游的需求和内涵也在持续丰富进阶，“China Travel”走向多元化、个性化。一方面，随着认知形成底层驱动力，入境游需求无疑日益旺盛；另一方面，这种需求也在朝着多元化和个性化的方向发展。比如，现在的外国游客已经不满足于飞来飞去，而是爱上了坐高铁，体验中国速度；不仅仅打卡北京、上海、广州、西安等城市，还在这些“新手村”学会基本的通行、付款后开始扩大地图，包括义乌、北海等“小众”城市也被挖掘。同时，外国游客倾向于定制化、特色化的行程，尤其是“回头客”更青睐学习中国文化的个性化，对其进行深度体验，比如到广州学广绣、学粤剧。这些变化全都是增量，是机会，将为入境游带来更多结构性的新机会，为其注入更多动力。得益于这三个层次的需求，入境游市场在需求端整体构建了一个较稳固的“三角支撑结构”。比如，入境游需求能够基于国家战略需求获得良好的土壤而进阶，进而更好地顺应人们高层次的自我实现追求。在这个基础上不难判断，入境游市场的前景光明，大有加速回暖甚至冲向Next Level（更上一台阶）的趋势。 02 OTA平台的顺势而为当然，市场需求的不断增加，也就对供给端提出了更高要求。从底层或源头来理解，或许说这是国家政策红利下，各大OTA企业围绕支付、门票、住宿、出行等入境游全链路环节，为境外游客提供更加便利的旅游体验，顺势而为的市场行为更加贴切。入境的第一关，必然是签证问题。今年，中国从单方面免签、相互免签，再到72/144小时过境免签政策的一系列签证便利化措施，让全球各地的游客能够“说走就走”。最新数据显示，中国的72/144小时过境免签政策已扩展至54个国家，且国家移民管理局也在北京，天津，河北石家庄等地的37个口岸实施144小时过境免签政策。此外，中国还对瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡6个国家试行免签政策，有效期至2024年11月30日，不断扩大免签“朋友圈”。丝滑入境到中国后，自然绕不开旅游的基本要素，可以简单概括为“支付”、“住宿”、“出行”、“游玩”四个方面。为了匹配需求，供给侧势必需要OTA龙头的配合，凭借其国际化业务布局、全球供应链及客户资源，才能够更好地满足广泛用户，应对旅游市场的高频和多样化需求。至关重要的一点是，旅游服务的提供和消费者体验最终是在线下环境中实现的。这涉及到如何有效整合旅游产品和服务，采用更高效的系统流程，以及与产业链的各个环节进行紧密协作，以满足不断涌现的个性化需求。作为国内OTA头部企业，携程的种种举措印证了这一点。（1）支付由于支付习惯和偏好的差异，一些外国游客对于中国的支付环境并不习惯，这在一定程度上影响了他们的旅游消费体验。今年，各部委纷纷出台措施优化支付服务，如国务院办公厅印发《关于进一步优化支付服务提升支付便利性的意见》，明确要提升支付服务便利性和普及度，保证“大额刷卡、小额扫码、现金兜底”等支付方式的顺畅实施，让外籍游客享受无障碍的消费体验。政策引导下，微信、支付宝等平台纷纷采取行动，积极响应。其中，支付宝提高外国人的单笔和年度交易限额，引入了多语言服务和“一码通”等便利功能。微信则简化外籍用户的注册和支付流程，允许他们绑定外卡或通过小额充值，享受与国内用户相同的便捷支付体验。对此，携程在全国13个城市的24个外币兑换网点提供“零钱包”，内含20元、10元、5元等小面额纸币若干，方便境外客户兑换。同时，其也正与上海地区酒店合作，开展在酒店办理外币兑换的业务试点。也就是说，境外游客在携程授权的酒店办理入住时，当即就能在酒店前台办理小额兑换业务。（2）住宿关注到此前曾有外国游客表示，入住酒店时被以“无法接待外宾”的理由拒绝入住，公安部、商务部、国家移民管理局三部门联合表态，旅馆业不得以无涉外资质为由拒绝接待境外人员。与此同时，随着公众对人脸识别技术的安全性和隐私性问题日益关注，考虑到不法分子可能利用该技术进行违法犯罪活动，北上广深等多地酒店，已取消入住强制刷脸的要求，打消游客对隐私泄露的顾虑。另外，在上海等地，更有各类特色住宿资源向入境游客进一步开放，并且前台还提供英文版地图，早餐增加美式和英式选择等，不断疏通入境游“堵点”。（3）出行随着外国游客到达中国，他们在去往目的地的过程中可能就会遇到一些挑战，如不熟悉如何乘坐公共交通、操作国内打车软件等，从而影响其旅游体验。关注到这一痛点，今年4月，携程专车入驻携程海外平台，直面境外游客提供用车服务。目前，该服务已落地全国26个热门入境游城市，外国游客可以直接通过携程海外平台预订由携程专车提供的用车出行服务，享受无限免费、一口价全包、中英文双语司机等便捷保障。此外，携程专车还发起“Welcome to China”活动，境外游客预订暑期飞往成都、上海、北京、广州、深圳、重庆、西安等七城的机票，领取优惠券即可享一次免费接机服务。（4）游玩随着多地景区取消门票预约制度，携程应需而动，优化景点购票服务。针对外国游客在景区可能遇到的购票难题，如语言障碍、找不到售票处等，携程海外平台联合国内2000多家景区开通在线购票服务后，还在八达岭长城、秦始皇帝陵博物院等近30家景区落地国际版售票机，支持境外游客多种语言、多种支付方式购票。此外，携程海外平台还上线超过8000条日游、半日游产品，满足境外游客的个性化旅游需求。可以得出的结论是，入境游的发展，是政策支持与市场需求双重作用的结果。尤其是像携程这样具备强大运营和服务能力的OTA平台，能够更好地适应新型产业链的需求，为消费者提供更加个性化、多样化的出境游产品和服务，在这一过程中扮演着至关重要的角色。随着跨境运力的逐步恢复，以及免签便利政策的优化，携程这类头部OTA平台或将率先受益于此，在未来的入境游市场中占据更加重要的地位，成为行业增长的主要引擎。 03 结语入境旅游市场的潜力和机遇，从未像今天展现的那般，既显而易见，又触手可及。面对出入境旅游市场的庞大潜力和消费者需求的不断演变，供给侧的创新和变革变得至关重要。这不仅有助于推动市场的持续发展，也是关键的驱动力。携程作为OTA领导者，不仅已经在行业中占据了领先地位，还在不断巩固和提升其核心竞争优势。我们坚信，随着中国数字经济的深入发展，像携程等OTA将继续融入新时代，充当好中国数字经济的基础设施，讲述好中国故事，并在此基础上不断探索和发掘出行业新的增长点。未来，更多令人振奋的惊喜和结果或将继续涌现，携程等OTA平台的新价值也亟待被市场挖掘。（全文完）

格隆汇08-01 17:49

希腊恢复六天工作制是一种预兆么？

t-Syndicate发布的文章指出，希腊在某些行业令人意外地回归六天工作周，反映了政治情绪的演变和无情的算术。为了维持当前的生活质量，几乎所有高收入国家的公民必须要么支持开放边境接纳新移民，要么增加工作时间。在希腊长大，我童年最快乐的记忆之一是宣布学校（和工作）周从六天缩短到五天。我也记得同胞对这一变化同样兴奋，所以当听说根据一项新法律，几个行业的雇主可能再次实行六天工作制时，我感到惊讶。令人惊讶有很多原因。首先也是最重要的是，似乎违背了促进工作生活平衡，以及允许更灵活工作安排的总体趋势。一些发达经济体（比利时、新加坡和英国）的政府已宣布缩短工作周，而其他国家（德国、日本、爱尔兰、南非和西班牙）正在考虑类似的变化。其次，希腊人以重视工作生活平衡而闻名，他们的工作时间已经比其他欧洲人长。平均而言，希腊工人每周工作39.8小时，而整个欧盟的平均时间仅为36.1小时。第三，尽管当前的希腊政府支持商业和增长，但表现出对女性权利和进步的重视，而女性可能会受到更长、更不灵活工作时间的不利影响。这个政府还展示了对循证决策的承诺，而迄今为止的证据表明，更短的工作周和更平衡的生活方式，有助于提高员工满意度、改善健康状况，并最终提高生产力。那么，如何解释这一意外的政策变化？政府自己将这一举措描述为“特殊措施”，我们都知道这是“最后手段政策”的委婉说法。像许多高收入国家一样，希腊正面临严重的劳动力短缺。虽然希腊的情况特别严峻，这是由于2010年金融危机后大量劳动力流失（估计约50万希腊人，占当前人口的5% ，已经离开），但并非孤例。问题的根源，在于低生育率和人口老龄化，这些人口状况被希腊政府正确地称为“定时炸弹”。再加上随着人们变得更富裕，而对更高生活质量和更好工作生活平衡的合理要求，劳动年龄人口减少限制了劳动力供应。发达经济体应如何解决这个问题？有四种可能性。第一是拥抱自动化，假设机器、机器人和人工智能最终可以取代缺失的工人。但并非每项工作都可以由机器或大型语言模型完成。我们仍然需要人类来填补建筑业或食品和酒店业中，最不受欢迎的低技能岗位。第二个选择是提高工人薪酬。基本经济学教导我们，当需求超过供给时，价格（在这种情况下是工资）就会上涨。但更高的工资最终会导致消费者价格上涨，这往往不受欢迎，尤其是在通货膨胀严重的时候。而且在希腊这样的小型开放经济体中，更高的工资和价格会对国际竞争力产生不利影响。第三个选择，是要求发达经济体的工人增加工作时间，就像希腊现在所做的那样。虽然这似乎违背了每周工作时间减少的总体趋势，但实际上与提高退休年龄并没有太大区别，正如其他几个国家（丹麦、法国、德国）发现有必要这样做一样。在这两种情况下，政策变化都在工人中非常不受欢迎；在这两种情况下，人们都明确表示，他们宁愿放弃更高的收入（在希腊的情况下，第六个工作日有40%的工资溢价），也不愿工作更久。这就留下了第四个选择，即通过利用受控的、合法的移民来增加劳动力供应。在饱受难民危机和非法移民困扰的地区（如欧洲大部分地区和美国），设计得当的移民政策有可能一石二鸟。然而，目前这样的政策似乎不可能实施。面对地缘政治分裂和国家安全关切，各国越来越多地关闭边境，转向内部。人们再次想起，在一个全球互联的世界里，外国和国内之间的区别是微妙的。源于世界其他地方的问题对国内问题有重要影响，在这种情况下，对劳动力市场有重要影响。当然还有第五个选择，那就是富裕国家的人们缩减消费，放弃增长，依靠他们愿意提供的劳动成果。这样做将提供他们寻求的工作生活平衡，并确保可持续的未来。但是到目前为止，很少有人愿意接受。大多数人想要鱼和熊掌兼得。但这是不可能的。为了维持当前的生活质量，高收入国家的公民必须要么开放边境接纳新移民，要么增加工作时间。鉴于当前的全球紧张局势，钟摆似乎正在向更多工作的方向摆动，无论是通过提高退休年龄还是延长工作周。希腊可能更像是一个趋势引领者，而不是趋势打破者。关于作者：皮内洛皮·库贾努·戈德堡（Pinelopi Koujianou Goldberg），前世界银行集团首席经济学家、美国经济评论主编，现任耶鲁大学经济学教授。来源：加美财经

加美财经07-22 00:00

Presto Research：韩国加密史回顾行业面临哪些挑战

块链平台整合成一个统一的系统，该系统以希腊语“和”命名，象征着连接。该项目计划于今年年底推出，将成为韩国主要的 Layer-1 区块链。此次合并也是迄今为止加密行业为数不多的并购案例之一，值得关注。 ii) Delabs 韩国一直是 Web2 游戏领域的领导者，Nexon、Netmarble、NCSOFT 和 Krafton 等大公司主导着全球市场。因此，P2E（Play-to-Earn）领域自然而然地有很多正在进行的尝试，这些主要游戏工作室的人，甚至整个工作室本身，都进入了 Web3 领域，例如 Wemade 和 Nexon。韩国游戏工作室 Delabs Games 是 4:33 Games 的子公司，也是这一趋势的一部分。Delabs Games 由 Nexon 前负责人 Joon Mo Kwon 创立，正在 Web3 领域崭露头角。总结韩国的加密货币市场呈现出复杂的散户投资和监管挑战。尽管该国拥有大量精通技术的人口，但缺乏重要的本土区块链项目，凸显了持续存在的监管和公众认知障碍。即将实施的《虚拟资产用户保护法》标志着朝着解决这些问题迈出了一步，旨在提高市场诚信度并提供更清晰的运营指南。然而，韩国要想真正利用其技术实力和市场热情，就需要营造一个有利于区块链创新的环境，克服负面的公众情绪，并确保一个平衡的监管框架，鼓励对 Web3 企业的长期投资，实现可持续增长。这种平衡的方法对于韩国在不断发展的加密领域确立全球领导者地位至关重要。来源：金色财经

金色财经07-18 15:56

信达证券：给予吉祥航空增持评级

复中。洲际航线方面，新航季公司在芬兰、希腊及意大利的航班时刻量增加到20班次，较2019年夏秋航季增加42.9%，公司航班量占比提升至14.2%，超过东航，较2019年夏秋航季11.6%的比例增加2.6pct。　　收入费用：单位收益接近三大航，成本管控紧贴春秋航空。　　1）收入端：毛利率位居航司前列，单位客收益比肩三大航。2014~2019年，公司毛利率保持在14%以上，超过三大航平均水平，2023年取得五大航司中毛利率最高。单位客收益方面，2019年，吉祥单位客公里收益达到0.4681元，相较于国航/南航/东航分别-12.34%/-3.70%/-5.87%，与三大航单位收益差距已有显著缩减，高于春秋航空29.40%。　　2）成本端：单位成本紧贴春秋航空，显著低于三大航。2023年，吉祥航空单位ASK成本0.3605元，相较于国航/南航/东航/春秋的单位ASK成本分别-19.6%/-22.7%/-21.5%/+10.3%。与2019年相比，吉祥单位ASK成本上涨最少，仅增长2.1%，低于其余航司。此前2019年，吉祥航空单位ASK成本相较于国航/南航/东航/春秋的单位ASK成本分别-10.3%/-10.5%/-11.0%/+17.6%，公司成本优势进一步提升。　　3）费用端：单位费用接近春秋航空，财务费用有所上涨。2019年前，公司期间费用率基本保持稳中有降，至2019年期间费用率降低至9.07%，相较于春秋航空高出4.49pct，低于三大航水平。与2019年对比，2023年公司单位管理及销售费用分别下降1.6%和11.6%，且单位管理费用与春秋航空的差距有所缩减；公司财务费用方面有所上涨。　　盈利预测与投资评级：我们预计公司2024-2026年实现归母净利16.22/22.65/27.16亿元，同比分别+115.93%、+39.62%、+19.89%，对应每股收益分别为0.73、1.02、1.23元，现价对应PE分别为15.87、11.37、9.48倍。考虑到公司作为民营航空巨头，双品牌发展战略铸造经营强优势，行业提振背景下业绩修复加快。综合历史估值情况考虑，首次覆盖，我们给予公司“增持”评级。　　股价催化剂：行业供需状况明显改善，年报业绩超预期，公司月度经营数据超预期等。　　风险因素：出行需求恢复不及预期，国际航线需求不及预期，油价大幅上涨风险，人民币大幅贬值风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，华创证券吴晨玥研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为76.41%，其预测2024年度归属净利润为盈利16.22亿，根据现价换算的预测PE为15.89。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有13家机构给出评级，买入评级12家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为16.68。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星07-16 18:57

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