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加拿大计划未来3年吸纳150万新移民缓解劳动力短缺，专家指出现有移民政策存在多种问题
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样工作的加拿大同事低5加元。代表工人的工会已经提交了申诉，该公司表示正在与员工和工会合作，以解决工资问题。加拿大永久居民申请分为四大类：经济类、家庭类、人道主义类和难民类。每年每个类别有多少人获批取决于政府的优先级和现实情况。如果雇佣的企业减少，经济出现衰退，就可能导致经济移民减少，而国外的战争或自然灾害可能意味着接受更多难民。政府的新计划表示，在未来3年新增永久居民中，约60%将是经济类移民，总人数约为85万人。这大致相当于温尼伯的人口，也是目前积压的经济类申请的4.5倍。这些工人包括高技能工人，如医生、护士和科技企业家，以及已经在加拿大某些行业工作过的人，他们获得了足够的经验，有资格获得移民资格。家庭移民，包括已经生活在加拿大的人的配偶和受抚养的子女，将占新移民的22.5%。这一类别还包括居住在加拿大的“担保”父母和祖父母。研究显示，这些移民在抵达加拿大后，通常会提供无偿的托儿和家务劳动，这反过来又让年幼子女的父母尤其是女性能够回去工作或工作更长时间。未来三年，人道主义案件和难民将占新移民的17.5%。McMaster University研究移民经济融合的社会学教授Lisa Kaida表示，难民和经济移民之间的收入差距通常会在第一次到达加拿大后的大约10或15年后消失。加拿大越来越多的国际学生也有助于填补就业空缺。每年被允许在加拿大学习的外国学生数量已经从20年前的10万增长到今天的65万多。国际学生可以在加拿大学习期间工作。直到最近，他们每周的工作时间还被限制在20小时以内，但加拿大移民局在去年11月取消了这一限制，帮助雇主填补职位空缺。政府还认为国际学生是移民的“理想”候选人，因为他们的年龄、教育、语言能力和加拿大工作经验。加拿大统计局2021年发表的一项研究发现，2000年以来来到加拿大的学生中，约30%在10年内成为永久居民。在上学期间工作的学生中，这一数字增加到60%。许多新到加拿大的人也抱怨他们得到的工作与技能或资格不匹配，联邦政府和省政府都承认这个问题。
Sue2022-12-02
中信证券：欧元区涨薪潮渐起，但通胀拐点已出现
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明年一季度。　　欧洲多国近期频繁出现工会要求大幅涨薪的谈判与罢工活动，这既是由于当前时间段恰好是年度劳资谈判高峰期，又与居民实际薪资下降、劳动力市场却仍偏紧的宏观环境相应。基于商品市场和劳动力市场现状，我们预计薪资增长的惯性仍会持续至明年上半年，且薪资增速可能在未来通胀回落后期短暂超过通胀速度，以完成对此前居民生活成本快速抬升的追及。涨薪潮有可能成为未来妨碍通胀回落的阻力。　　▍涨薪潮导致“薪资—价格”螺旋的可能性不大。　　首先，近期工会推动的涨薪潮主要是为了弥补居民今年实际购买力被削弱的影响，而非因居民对未来通胀预期的抬升而主导，这应是符合市场自我调整机制的正常经济现象。其次，在快速加息与经济衰退环境下，企业在下一期的提价与涨薪能力均减弱，“第二轮效应”压力有限，“薪资—价格”螺旋的闭环难以形成。最后，通胀预期脱锚风险仍然很低，从历史上与当前类似时期的经验看，名义工资在两年后便可再次达到新稳态，薪资增速不会持续偏高。在工会实现薪资对前期通胀的追及后，我们预计实际薪资增速将重新与劳动报酬率匹配。　　▍欧元区与美国通胀周期的错位将使两地央行政策边际分化，美元指数向下拐点趋势确立。　　从立场表态看，欧元区严峻的通胀形势将使欧央行在未来一段时间内的表态比美联储更加强势。从紧缩路径看，欧央行当前距离结束收紧阶段所需的努力仍略多于美联储。欧美央行在加息终点距离与时间上的差异或使欧元在明年加息接近尾声时获得上行动力，且今年四季度欧元区与美国所处通胀周期的错位将使欧美利差预期达到最大，明年两家央行停止加息后欧美经济基本面差距有望缩窄，美元指数向下拐点趋势确立。　　▍风险因素：　　欧元区通胀严重程度与持续时间超预期；欧元区产业链恢复程度慢于预期；地缘政治冲突超预期；欧央行紧缩节奏与终点超预期。
金融界2022-12-01
Mysteel调研：预计12月建筑企业钢材采购量将有所减少
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部分企业反馈资金紧张、疫情影响、缓建停工，会减少钢材采购量。华北：预计12月钢材采购量减少。目前北京、山西疫情影响较为严重，河北、内蒙也受到不同程度的影响，此外部分项目关账早、基建项目回款慢、山西北方地区天气转冷不具备施工条件等多种原因导致华北地区下游企业普遍计划12月减少钢材采购。东北：表现分化。少数中大型建筑企业目前施工进度正常，12月份集中赶工，1月初停工。因此12月份钢材采购量会略增。但是小型建筑企业几乎全部已经进入停工或收尾状态，表示12月份会减少钢材采购量。此外，我们调研的4家房企均表示已进入停工状态。西北：明显分化，预计12月钢材采购量增加。头部几家企业表示有赶工需求，全力以赴冲击全年任务指标，12月计划大幅增加钢材采购量。小型企业几乎全部将减少钢材采购量，政府强制停工、自主安排停工、天气原因等为主要原因。华中：变化不大。【本月热点问答】问题：建筑企业年底扎帐会不会多送钢材到工地？回答：Mysteel调研了10家中大型建筑企业了解到，扎帐具体还是要根据项目情况来看的，此外也有不扎帐的企业，上市公司也不受影响。摘录以下5家调研实录。【调研实录】华北中大型建筑企业：扎帐的情况得看各个项目，具体扎帐多少得看12月份各个项目笼完数据后看情况。目前考虑到一方面是最近价格比较合适，一方面是产值方面的要求，12月份可能会多供货。华北中大型基建企业：是的，有些企业这样做，不过我们今年集采后进场就付款的。华东中大型基建企业：项目大多是12月中开始封账，月底前会稍微多送一点资源到工地，不过量都比较少，工地也不想堆着，工地项目按照正常节奏、根据需求进度来要货就可以。封账以后配送这块肯定也会少给他们送货了，封账以后的货基本上就是过完年回来才能结算了。华东中大型建筑企业：我们是上市公司，扎账时间12月31日，12月不会多送钢材，只会少送，因为他们不想把21年指标搞太高，第二年压力太大。预计12月采购量下浮20%。华中中大型基建企业：国企一般每年12月份就要关账，不好收钱。我们这边是每年12月10号过后就只进不出了。一般当年不差盈收的话，都会把多送的材料算到第二年的。
我的钢铁网2022-12-01
美股开盘：道指跌50点中概股多数走高哔哩哔哩、Boss直聘绩后涨逾11%
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谈判　　美国总统拜登呼吁国会干预铁路工会与运营商之间陷入僵局的谈判，以避免铁路罢工危机。他在一份声明中表示我呼吁国会立即通过立法，通过铁路工人和运营商之间的临时协议——不作任何修改或拖延——以避免可能造成严重后果的全国铁路停运。根据1926年《铁路劳工法》，美国国会可以对铁路劳资双方强制执行协议，或延长谈判冷静期，以保持铁路运营、避免州际贸易中断。　　分析师：OPEC+或进一步减产　　在全球石油市场特别复杂的时刻，石油输出国组织及其包括俄罗斯在内的盟友（OPEC+）将于本周日举行会议以决定产量。行业咨询公司FGE表示，OPEC+可能再减产200万桶/日，以应对油价低迷。欧亚集团表示:OPEC+将在即将召开的会议上认真考虑新的减产措施，特别是如果原油价格在下周大幅低于当前水平的话。　　特斯拉Model 3改良款要来了！上海工厂或明年三季度投产　　据外媒援引四名知情人士透露，在Model 3已经正式推出5年后，特斯拉目前正在重新设计改良版Model 3。两名知情人士透露，这次改造可能还包括对Model 3外观和动力系统性能的一些改动，改造后的Model 3将在特斯拉上海工厂和加州弗里蒙特工厂投产，其中上海超级工厂的投产时间预计将在2023年第三季度。　　亚马逊将推出高性能计算芯片，挑战英特尔和英伟达　　亚马逊旗下云计算部门AWS正在推出旨在为高性能计算提供动力的新型芯片，支持天气预报和基因测序等任务。AWS的自研芯片将对英特尔和英伟达等合作伙伴构成挑战。亚马逊表示，与租用英特尔、英伟达或$美国超微公司生产的处理器相比，自行生产芯片将为客户提供更具成本效益的算力。此举使AWS与这些公司直接竞争。　　汇丰控股拟135亿加元出售旗下加拿大银行业务予加拿大皇家银行　　汇丰控股全资拥有附属公司HSBC Overseas Holdings（UK） Limited已于今日签订协议，于取得监管机构和政府批准后，出售旗下加拿大银行业务（加拿大汇丰）予加拿大皇家银行。　　迪士尼CEO：将继续冻结招聘，流媒体业务盈利将是发展重点　　迪士尼首席执行官Bob Iger周一在回归公司后的首次公开会议上向员工表示，在重新评估成本结构的时候，他不会取消公司的招聘冻结措施。此外，Iger承认，迪士尼的重点必须转向让流媒体业务盈利，而不是简单地专注于增加订阅用户。　　哔哩哔哩Q3营收同比增长11％至58亿元　　哔哩哔哩今天公布了截至2022年9月30日的第三季度未经审计的财务业绩显示，哔哩哔哩第三季度营收58亿元同比增长11％，净亏损17亿元同比缩窄36％；平均日活用户9030万同比增长25％，月活用户达到3.326亿，同比增长25％；平均月付费用户达到2850万同比增长19％。公司预计第四季度营收将达到60-62亿元。　　BOSS直聘Q3营收超预期，连续6个季度实现盈利　　BOSS直聘发布2022年第三季度财报。财报显示，三季度BOSS直聘月活跃用户数（MAU）增至3240万，创历史新高。三季度公司实现营收11.79亿元，超市场预期；获得经计算现金收款达12.38亿元，环比增长26.4％。三季度BOSS直聘经调整后净利润为3.77亿元，上市来连续6个季度实现盈利。此外，自2022年6月29日重新开放新增至9月30日，公司新增完善用户数达1400万。
金融界2022-11-29
欧洲通胀见顶？！德国CPI回落，提振欧洲央行放缓加息步伐的呼声
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率仍将居高不下，集体谈判回合势头强劲，工会能够通过比年初大幅提高的工资。此外，由于材料和交付瓶颈，公司产生了高昂的成本。” 欧元区19国的通胀数据将于周三公布，经济学家也预计将略有放缓。这一数据至关重要，因为欧洲央行官员正在权衡借款成本是连续第三次上调75个基点，还是在可能出现衰退之前上调较小的半个基点。根据该会议的记录，一些官员已经在10月份支持更温和的涨幅，如果价格增长看起来正在消退，他们的声音可能会更大。欧洲央行行长克里斯蒂娜拉加德周一表示，如果创纪录的欧元区价格涨幅达到顶峰，她会感到“惊讶”，而执行委员会成员伊莎贝尔施纳贝尔最近表示，现在放慢加息可能为时过早。总体通胀降温可能会促使官员更加重视核心指标，以确定是否已达到转折点。欧洲央行副行长路易斯·德金多斯周二表示，基本措施是“我们必须继续关注的信号”。荷兰国际集团全球宏观主管Carsten Brzeski表示，对于一个市场参与者来说，预测欧洲央行已经变得不可能。丹斯克银行经济学家Piet Christiansen表示，12月会议最终将取决于11月通胀数据，“鹰派全年一直处于主导地位，如果欧元区核心通胀率升高，那么鸽派将很难论证通胀放缓。”
Dan19772022-11-29
小心全国铁路罢工！拜登“直接参与谈判” 佩洛西示警年底最后期限
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佩洛西示警，年底将是最后期限，该国两大工会已经产生分歧。佩洛西(Nancy Pelosi)表示，本周将投票表决的临时协议旨在防止圣诞节前两周发生货运罢工，但该协议已导致该国两个最大铁路工会的工人产生分歧。拜登敦促立法者通过铁路工人和运营商之间的暂定协议，“没有任何修改或延迟”并警告说，该国货运铁路关闭的经济影响将“摧毁”经济。拜登在一份声明中说：“作为一名自豪的亲工党总统，我不愿意推翻批准程序和那些投票反对该协议的人的观点。但在这种情况下，关闭的经济影响将伤害数百万其他劳动人民和家庭，我认为国会必须使用其权力通过这项协议。” (来源:Business Live) “美国国会应该在12月9日前，将这项法案尽快送到我的办公桌上，这样我们就可以避免中断，”他补充说。在拜登发表声明后不久，佩洛西表示众议院将很快考虑暂定协议。她在声明中说：“本周，众议院将审议一项通过暂定协议的法案没，有毒丸或改变谈判条款，并将其提交给参议院。” 当被问及可能关闭铁路时，白宫新闻秘书卡琳·让-皮埃尔在周一简报会上表示，拜登“直接参与”这一过程，并与国会议员进行对话，“以防他们来解决这个问题”。该临时协议于9月获得劳工和管理谈判代表的批准，但在其中一个部门投票否决后，代表铁路公司的28000名成员的SMART-TD工会拒绝该协议。与此同时，代表约24000名货运火车工程师的机车工程师和火车工人兄弟会成员投票支持该交易。 (来源:The Militant) 美国铁路协会表示，该协议将在五年内为铁路工人加薪24%，到2024年将平均工资提高至110000美元。然而，一些工会表达他们对拟议合同的不满，该合同是在白宫和劳工部长马蒂·沃尔什的帮助下制定的，主要是因为它没有全薪病假和其他日程安排要求。代表铁路工人的十几个工会中有四个拒绝了临时协议，但只要一个工会决定罢工，就需要所有12个工会都遵守它，从而使该系统陷入停顿。在周一致国会领导人的信中，美国商会警告市场，任何时间的铁路服务中断“都将对美国家庭和我们的经济造成极大损害”。主要游说团体补充称，美国国会“必须准备好在12月9日截止日期前进行干预”，旨在确保在未达成自愿协议的情况下继续提供铁路服务，据称国会自1926年以来已承担18次这项任务。专家示警：罢工危机来袭将冻结30%货运分析人士担忧，美国铁路工人若罢工，严重恐冲击经济，投资人对此却浑然不觉。据Seeking Alpha在22日报道，就算铁路工人仅罢工几天，也可能影响燃料、汽车、化学品及消费性产品的供给，而长时间的罢工则恐会削减第四季国内生产总额(GDP)。 Evercore ISI分析师Jonathan Chappell警告，美股表现得好像绝对不会有问题，但实际上罢工的几率不是零。该机构的华盛顿DC政策团队依旧相信，倘若投票否决劳工协议的四大工会决定来硬的，国会的动作恐怕不会如人们期待那么迅速。 (来源:Yahoo) 然而，根据铁路运输相关类股的表现，投资人似乎相信问题不必透过罢工就能解决，铁路工人最快12月5日就可能发起罢工。美国相关个股包括Canadian Pacific Railway、Canadian National Railway、CSX Corp.、Union Pacific、Berkshire Hathaway、Norfolk Southern。若铁路暂停，全美约30%的货物运输恐遭冻结，进而引发通胀，并造成每日最多20亿美元的经济损失。运输问题势必会影响美国能源、农业、制造、健康照护及零售产业。#高通胀/经济衰退#
小萧2022-11-29
CPT Markets：最糟情况还没到来! 市场关切经济V型反弹会发生?
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经济下滑的可能性。而倘若选择放弃通胀，工会强大的力量势必会要求工资必须同步上涨，最后便会导致通胀与薪资呈现螺旋式上涨，所以现今全球多数央行面临了左支右绌情况，因此难以卯足全力拉抬经济成长。全球有四分之三的经济体其GDP 呈现下滑态势因而无力继续创造需求，此次的经济衰退包括美国、欧盟、英国等国家，前述的经济体相当庞大，一旦真呈现经济衰退后，将使全球经济跟着急速下滑。而最近国际货币基金会（IMF）、经济合作暨发展组织（OECD）等纷纷调降了全球经济景气，其中包括了美国、欧盟与日本都呈现了下滑走势。CPT Markets首席分析师表示此次经济衰退时程将会拖得更久，原因如下:美国加息使得利差扩大的效应会带动不少国家的资金流入美国，进而使得他国股、债、汇市均会受到严重打击；第二，美元的升值会引发以美元计价的新兴工业国家所发行的公债债务大幅攀升，恐造成严重的债务危机；最后，美元的升值时，以美元作为交易的粮价、油价双双攀升，将使通胀危机更难解决。 CPT Markets风险提示及免责条款 : 以上文章内容仅供参考，不作为未来投资建议。CPT Markets 发布的文章主要根据国际财经数据报告及国际新闻为参考依据。
CPT_Markets2022-11-29
美股成交额前20：Meta跌超2%泄露五亿用户信息;拼多多绩后涨超12%
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超4%。报道称，由于担心美国12月铁路工会发起罢工，不少科技公司开始改用卡车运输芯片。（文章来源：哈富证券）
东方财富网2022-11-29
超400个组织呼吁美国国会防止铁路罢工
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400个团体敦促美国国会干预此前与铁路工会的僵局，以避免12月初可能造成“数十亿美元经济损失”的罢工。　　这些团体在一封未署名的信上表示，国家的经济和社区所面临的风险使得全国性的铁路罢工是不可接受的。该信警告，罢工可能会阻碍化肥和发电所必需的产品的运送，因而他们敦促国会，立即采取措施，防止全国性的铁路罢工和随之而来的经济损害。
金融界2022-11-29
欧洲最大炼油厂开始罢工柴油危机尤其严峻
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　在上周因技术问题导致燃料停产后，荷兰工会似乎已停止重启英国石油公司（BP）位于鹿特丹的炼油厂生产装置。该炼油厂是北欧最大的柴油供应商。其中一个工会CNV Vakmensen的发言人表示，除非薪酬纠纷得到解决，否则工人们不会重启生产。　　英国石油公司此前表示，它计划在本周初重启炼油厂。　　在法国罢工导致欧洲大陆柴油供应严重紧缩后，欧洲炼油厂的停产受到密切关注。随着欧盟计划停止从俄罗斯进口柴油，供应进一步陷入困境。　　上周，BP工人开始了一项按规则工作的行动，但由于该设施出现阻碍生产的技术问题而取消了该行动。工会此前给了BP 11月23日作为最后期限来解决薪酬纠纷。在全球柴油市场异常紧张之际，劳工行动影响了能源匮乏的欧洲大陆上最大的炼油厂之一。　　据能源咨询公司伍德麦肯兹（Wood Mackenzie Ltd）称，欧洲西北部的燃料库存可能下滑至历史最低点。几周前法国炼油厂发生罢工，导致该国60％以上的炼油产能停工，而巴黎及其周边地区和该国北部的加油站开始耗尽燃料。　　欧洲正在争先恐后地抢购柴油，包括俄罗斯柴油。石油流量分析显示，随着欧盟从2月5日将开始对俄罗斯石油产品实施禁运，欧洲本月增加了从俄罗斯进口的柴油。“对非俄罗斯柴油的竞争将非常激烈，欧盟国家不得不与传统买家竞标来自美国、中东和印度的货物，”国际能源署（IEA）在其11月份的石油市场报告中表示。　　由于最近欧洲大陆的炼油能力一直在下降，供应的减少使欧洲在今年冬天变得脆弱。美国也存在柴油危机。
金融界2022-11-25

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