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马斯克在X上问为何没有人想暗杀拜登和哈里斯,坚持9个小时后才删除,说这是个玩笑
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曾命令特斯拉要求马斯克删除一条被视为对
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组织者构成威胁的社交媒体帖子。截至周一,该推文仍然保留在网站上。 白宫周一发表声明谴责马斯克的言论。 白宫发言人安德鲁·贝茨表示:“正如拜登总统和哈里斯副总统在昨日的令人不安的消息后所说,在我们国家,政治暴力或任何形式的暴力都没有立足之地。我们所有人都必须确保这一事件不会导致更多的暴力。暴力只应被谴责,绝不能被鼓励或拿来开玩笑。这种言论是不负责任的。” 马斯克也是航天和国防承包商SpaceX的首席执行官,他曾在7月公开支持特朗普。 美国海军战争学院前教授汤姆·尼科尔斯在周日马斯克关于拜登和哈里斯的发帖后,质疑了马斯克的五角大楼合同。 “我成年后大部分时间都持有安全许可。如果我说了类似的话,就会立即失去。而这个人却仍然是主要的政府承包商,”尼科尔斯写道。 马斯克在这次选举周期中成为特朗普最明显的盟友,这与两年前他们之间的公开争执形成了鲜明对比。马斯克表示,他帮助创建并资助了一个支持特朗普的政治行动委员会——America PAC。 作为回报,特朗普最近支持了马斯克的一些政策建议,包括成立一个政府效率委员会来控制联邦开支。马斯克多次表示愿意领导这样的委员会,而特朗普至今未予否认。(CNBC) 来源:加美财经
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加美财经
09-18 00:00
加拿大航空与飞行员
工
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达成四年劳资协议,避免了可能的航空公司停运
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加拿大航空与飞行员
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会
达成劳资协议内容导读 劳资协议细节 背景与影响 政府与公众反应 编辑总结 名词解释 今年相关大事件 劳资协议细节 加拿大航空与代表其飞行员的
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——航空公司飞行员协会(Air Line Pilots Association)达成了一项初步的为期四年的集体协议。根据这一协议,预计将为飞行员在协议期内带来额外19亿美元的收入。协议的具体条款将在
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会
成员批准和航空公司董事会批准后正式公布。 此次协议认可了飞行员对加拿大航空及其子公司Air Canada Rouge的贡献,并为公司未来的发展设定了新的框架。协议涉及薪酬、退休和工作规则等多个关键问题。 背景与影响 加拿大航空和飞行员
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的谈判历时超过一年。飞行员方面要求的薪资水平与其美国同行持平,但加拿大航空方面表示,尽管公司创下了创纪录的利润,但无法满足飞行员的工资要求。 协议的达成避免了可能的罢工或停工,这将对每天运送超过11万名乘客的航空公司及其客户造成重大干扰。企业领导曾敦促政府介入谈判以避免经济大规模干扰,但最终双方通过谈判达成了协议。 政府与公众反应 加拿大联邦劳工部长史蒂文·麦金农(Steven MacKinnon)确认了协议的达成,并赞扬了公司和
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的努力。他指出,经过各方的努力和联邦调解员的协助,避免了对加拿大人的干扰。 政府之前曾要求工业关系委员会发布强制复工令,以结束铁路停运。商界领袖曾呼吁联邦政府介入,甚至要求进行强制仲裁,以避免航空公司停运带来的广泛经济影响。 编辑总结 加拿大航空与飞行员
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会
达成的协议标志着在长期艰难谈判后,双方终于达成了共识,避免了可能的停工危机。这一协议不仅对飞行员的收入有了显著提升,还为航空公司未来的发展奠定了基础。此事件突显了通过谈判解决劳动争议的重要性,并避免了对公众和经济的重大影响。 名词解释 • 加拿大航空:加拿大最大的航空公司,提供国内和国际航班服务。 • 航空公司飞行员协会(Air Line Pilots Association):代表航空公司飞行员的
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,负责谈判和维护飞行员的劳动权益。 • 集体协议:雇主与
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就薪酬、工作条件等达成的正式协议。 今年相关大事件 • 2024年8月:加拿大政府要求工业关系委员会发布强制复工令,以结束铁路停运。 • 2024年8月:多家商业团体呼吁政府介入航空公司谈判,避免航空公司停运对经济造成广泛影响。 来源:今日美股网
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今日美股网
09-17 00:10
波音公司工人罢工可能持续,
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争取更高工资和养老金
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司工人罢工可能持续内容导读 罢工背景
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诉求 波音公司和市场影响 编辑总结 名词解释 今年相关大事件 罢工背景 波音公司的超过3万名工人于周五开始罢工,涉及国际机械师与航空工人协会(IAM)的成员。这些工人在西雅图和波特兰生产波音的畅销737 MAX及其他飞机。罢工发生在工人们压倒性地投票否决了一项新的合同提案后。
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领导人乔恩·霍尔登(Jon Holden)表示,工人们对获得更高的工资增长和改善的养老金持有信心,这可能使得罢工持续一段时间。
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成员对现有合同不满,特别是对工资上涨幅度和养老金计划的不满。
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诉求
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的主要诉求包括更高的工资增长和恢复在十年前谈判中失去的固定福利养老金计划。初步协议提议在四年内工资增长25%,并承诺如果在合同期内启动下一代商用飞机项目,则该项目将在西雅图地区建设。
工
会
成员对长期工资停滞和生活成本上涨感到沮丧,并指出波音提供的合同中移除的绩效奖金会侵蚀工资增长的一半,导致对合同的强烈反对。 波音公司和市场影响 由于罢工的影响,波音公司的股票在周五下跌了3.7%,今年以来已经下跌了近40%,市值缩水约580亿美元。长期罢工可能进一步损害波音公司的财务状况,该公司目前负债累累,总债务达到600亿美元。 飞机生产的长期停顿也将对使用波音飞机的航空公司和制造零部件的供应商产生负面影响。 编辑总结 波音公司的工人罢工揭示了
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会
对更高工资和养老金恢复的强烈诉求。罢工不仅可能对波音公司造成财务压力,还可能对其股价和生产能力产生负面影响。
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和公司双方的谈判进展将对未来几个月的航空行业和相关供应链产生重要影响。 名词解释 • 国际机械师与航空工人协会(IAM):代表航空制造业工人的
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,负责维护工人的工资和福利。 • 固定福利养老金计划:一种养老金计划,承诺为退休人员提供固定的定期支付。 • 绩效奖金:根据员工的工作表现给予的额外奖金。 今年相关大事件 • 2024年9月:波音公司工人开始罢工,
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要求提高工资并恢复养老金计划。 • 2024年9月:波音公司股票下跌3.7%,今年已累计下跌近40%,市值减少约580亿美元。 来源:今日美股网
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今日美股网
09-17 00:10
特朗普再遇暗杀细节曝光:嫌疑人强烈支持乌克兰,埋伏在灌木丛中,被特工发现后逃离40英里被捕
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查的情况下与特朗普并肩行走。 有时,特
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警告人们不要靠特朗普太近,但麻烦在于,特朗普喜欢营造一种放松的氛围,邀请人们与他合影或交谈。 特朗普的球场被公认为世界顶级球场之一,所以同样具备所有高尔夫球场固有的安全漏洞,广阔的空间和较少的藏身之处。 特朗普通常驾驶自己的高尔夫球车,除了带有总统徽章外,看起来与其他高尔夫球车没有太大区别,没有防弹玻璃或其他明显的防护措施。他经常独自一人,而最近的特工通常在数码外的另一辆车上。 只有偶尔,特勤局的黑色运动型多功能车能靠近,能够在特朗普打球时被看到。 一些特工在特朗普的周边区域外监视潜在的威胁。在华盛顿附近的球场上,部分特
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会
对波托马克河进行扫描,尤其是在有船只经过时。其他特工则站在特朗普的身后,回望他刚刚走过的区域,以寻找任何可能的麻烦。 来源:加美财经
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加美财经
09-17 00:00
本周美股重点公司动态:英伟达芯片供应风险与特斯拉交付量预期调整等导致市场波动
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五午夜,3 万 3 千名机械师在拒绝了
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会
领导与波音高管之间达成的、在四年内总计为工人加薪 25%劳工薪资协议后,停止工作并组织罢工纠察队阻止其他员工进入生产场所。该协议未能满足
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会
成员要求的四年内加薪 40%的主张,因此波音
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会
成员 16 年来首次拒绝
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会
领导人推荐的合同。罢工或影响波音最畅销机型的生产,并加剧波音现金流恶化,有机构评估罢工将导致波音损失 30 亿至 35 亿美元之间。另外,波音面临被降级为“垃圾级”信用评级风险,多家机构周五公开表示,正在评估波音评级是否要下调,一旦波音的信用评级被降到“垃圾级”,它的借贷成本将上升,这对波音来说无疑是雪上加霜。 优步 第 15 名的优步(UBER.US)收高 6.45%,成交 21.87 亿美元。优步周五宣布,从 2025 年初开始,将和 Alphabet 旗下的 Waymo 在奥斯汀和亚特兰大推出无人驾驶出租车服务。两家公司表示,在奥斯汀和亚特兰大,优步的客户可通过其应用程序呼叫 Waymo 的无人驾驶出租车服务,且这些服务只能通过优步的应用程序提供。而在旧金山和洛杉矶,乘客也可通过 Waymo 的应用程序预订乘车服务。 美光科技 第 17 名的美光科技(MU.US)收高 4.60%,成交 19.27 亿美元。本周投行 Raymond James 将美光目标价从 160 美元下调至 125 美元;法国巴黎银行将美光科技评级从“跑赢大盘”下调至“跑输大盘”,目标股价从 140 美元下调至 67 美元。美光目标价的下调反映了非高带宽内存 DRAM 和 NAND 市场近期销量增长的放缓。不过,Raymond James 认为这只是暂时的放缓,并预计 DRAM 的上升周期将持续到 2025 年下半年。法国巴黎银行分析师 Karl Ackerman 表示,他预计美光的低迷表现将持续下去。美光公司在 6 月中旬触及 153 美元的年内高点,但此后大部分时间都在下滑。 编辑观点 本周美股各重点公司的表现反映了多种因素的综合影响。科技公司面临着技术发展、市场竞争、地缘政治等多方面的挑战与机遇。传统制造业如波音则受到劳工问题和信用评级的困扰。而像优步这样的服务型企业在不断探索新的合作与业务模式。总体来看,市场动态复杂多变,各公司需灵活应对,以保持稳定发展。 名词解释 芯片代工:指为其他公司生产制造芯片的业务。交付量:指企业交付产品的数量。信用评级:对企业或个人信用状况的评估和分级。无人驾驶出租车服务:无需司机驾驶,由计算机系统控制的出租车服务。 今年相关大事件 2024 年 9 月 13 日,波音公司遭遇 16 年来首次大规模罢工。2024 年 10 月 2 日,特斯拉将发布第三季度交付报告。 来源:今日美股网
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今日美股网
09-15 00:10
IPO撤单也没用!券商、律所、会计师齐收监管函,事涉一公司创业板IPO项目
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形。 一是未按会计准则的规定计提并缴纳
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经费、未足额计提职工教育经费,导致利 润总额披露不准确。 二是研发费用会计处理不规范,存在将模具费用中无法区分是否与生产混同的费用直接计入研发费用的情形。 三是存货跌价准备计提方法与披露的不一致,会计处理不规范。该公司披露的计提存货跌价准备的方法为成本与可变现净值孰低法,但检查发现该公司实际采用库龄法计提跌价准备。同时,报告期内该公司未对领用或销售的存货做跌价准备转销处理,不符合会计准则的规定。
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金融界
09-14 16:04
雪上加霜!波音爆发16年来首次大罢工,穆迪、惠誉警告“降级”风险
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、777飞机生产厂的工人。 此前波音和
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达成的初步协议是,规定在4年期限内,员工工资总计上涨25%;同时,降低劳工的医疗保险成本,并增加休假时间等。 然而,
工
会
许多成员坚持要求40%的加薪。 这次罢工将使波音在罢工两地的商用飞机制造厂陷入瘫痪、737暂停生产,从而限制波音交付飞机的能力。 对于罢工影响,波音首席财务官Brian West警告称,长期罢工可能会损害产量并危及公司的复苏。 “罢工的财务影响将取决于罢工持续多长时间,但它将影响该公司最畅销飞机的生产,包括其在华盛顿州伦顿生产的畅销机型 737 Max。因此,我们当前的重点是专注于节省现金的行动。” 他指出,波音的当务之急将是“节省现金的行动”,首要任务是重新回到谈判桌上,双方达成共识。 从全球航空业来看,这可能会进一步加剧全球喷气式客机短缺问题,从而推高机票价格,并迫使航空公司延长老款客机的飞行时间。 雪上加霜 今年年初,一架波音 737 Max 9 的门塞爆裂引发波音的安全危机。 也由此,美国联邦政府对波音公司的生产线进行了额外的审查。 而随着罢工的开始,美国联邦航空管理局周五也表示,对波音的积极监督仍在继续,罢工期间其检查员将继续在波音工厂现场工作。 在安全危机后,由于波音一直努力消除制造缺陷,并面临供应和劳动力短缺等其他全行业问题,其产量低于预期。 杰富瑞航空航天分析师Sheila Kahyaoglu估计,罢工对30天的现金影响可能给波音造成15亿美元的损失,这“可能会破坏供应商和供应链的稳定”。 她预测,如果该临时协议获得通过,每年将产生9亿美元的影响。 眼下,波音面临被降级为“垃圾级”信用评级风险。 周五,多家华尔街评级机构公开表示,正在评估波音评级是否要下调。 信用评级机构穆迪和惠誉分别警告波音,长期的罢工使其面临评级下调的危险。 自4月以来,波音无担保债务的信用评分在穆迪评级中一直保持在 Baa3。 波音一直在努力保持其投资级评级,但现在因罢工而变得复杂。 今年到目前为止,波音已经烧掉了约80亿美元,债务不断增加。 公司拥有超过 450 亿美元的净债务,在1月近乎灾难性的事故后,波音被迫削减产量,此后一直在流失现金。 一旦波音的信用评级被降到“垃圾级”,它的借贷成本将上升。 这对波音来说,无疑是雪上加霜。
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格隆汇
09-14 09:47
SEC为何放松对SAB 121的限制?
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券交易委员会于 2022 年提出了《员
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计公告 121》(“SAB 121”)。根据 SAB 121,上市公司必须在其公司资产负债表上核算代表客户持有的数字资产。如果托管人破产,这可能会导致这些公司的托管客户成为无担保债权人。由于许多银行都是上市公司,并且由于单独的银行资本规则要求银行在其资产负债表上以 1:1 的比例持有加密资产的现金,SAB 121 的效果是阻止任何银行代表储户托管加密资产。 2024 年 5 月,国会两院通过了一项法案,将 SAB 121 列为正式规则,并声称 SEC 在没有进行正式规则制定程序(例如提供评论期、在《联邦公报》上公布等)的情况下发布该规则违反了《行政程序法》。 21 名众议院民主党人不顾白宫否决的威胁,与共和党人一起通过了这项将有效推翻 SAB 121 的法案,11 名民主党人和 1 名独立人士与参议院共和党人一起通过了该法案。拜登总统于 5 月 31 日否决了该法案,认为推翻 SAB 121“将不恰当地限制 SEC 制定适当护栏和未来问题的能力”并“有可能削弱 SEC 在会计实践方面的更广泛权力”。拜登继续表示,他的“政府不会支持危害消费者和投资者福祉的措施。” 发生了什么 在周一的讲话中,Munter 坚称“员工对 SAB 121 的看法保持不变”,但他还是概述了两个不同的事实模式,如果适用于一家公司,那么该公司就不必应用 SAB 121。 首先,如果银行控股公司满足以下条件,则他们有途径获得 SAB 121 的救济:1)获得“州一级审慎监管机构的书面批准”;2)客户加密资产将以破产隔离的方式持有,并且该隔离由法律意见证实;3)银行在与机构存款人的合同中协商了明确的谨慎标准;4)监管、法律和技术风险得到持续缓解和评估。 其次,如果介绍经纪人满足以下条件,他们也有途径获得 SAB 121 的救济:1)他们不拥有客户资产的加密密钥;2)第三方是客户的代理人,而不是介绍经纪人;3)介绍经纪人获得支持其与加密资产活动有关的地位的法律意见。 分析 简而言之,这似乎是个好消息。希望托管加密资产并明确符合所述事实模式的银行有一条明确的途径来避免 SAB 121 会计。有无数类型的机构投资者希望获得最高形式的合格托管 - 银行托管。如果世界上最受信任的托管银行可以托管加密资产 - 更不用说代币化资产 - 这可能会缓解多年来一直存在的采用的巨大障碍。 但这次演讲有一些奇怪的地方。私人指导和随后概述实现救济的事实模式的演讲有效地划分了很大一部分潜在的 SAB 121 报告公司。事实上,如果银行不需要这样做,那就只剩下 Coinbase 和一些上市金融科技公司了。不过,也许有一些细微差别 - 事实模式特别提到银行“获得了州一级审慎监管机构的书面批准”。因此,根据这次演讲,国家特许银行(即 OCC 监管的银行)可能不符合事实模式,因此需要进入 SEC 并陈述自己的理由。鉴于国家银行监管机构目前对加密货币的态度,鉴于该机构目前对数字资产的敌视态度,可能很难获得 OCC 的书面批准。如果国家银行想要参与其中,他们可能需要花费更多的时间和金钱来说服 SEC 他们也应该得到救济。(这个过程让我们想起了 SEC 委员 Hester Peirce 关于“秘密花园”的雄辩演讲。)但是,仍然有一些非常大的州特许托管银行。世界上最大的两家托管银行都是州信托(纽约的纽约梅隆银行和马萨诸塞州的 State Street)。 演讲还反复具体提到,银行控股公司将以破产隔离的方式持有客户资产,这对于 SEC 工作人员的分析非常重要,这使得银行可以避免 SAB 121 会计。但会计准则对那些确实适用的人的影响实际上可能会产生相反的效果。Coinbase 自己在 2022 年 5 月 SAB 121 发布后披露,“客户可以被视为我们的一般无担保债权人。”因此,一方面,为了避免 SAB 121 会计,这家不知名的银行向 SEC 保证,它将为客户托管的加密资产将与破产隔离,但另一方面,像 Coinbase 这样的上市公司明确警告说,SAB 121 可能意味着他们客户的加密资产与破产隔离。这真是令人费解。 为什么 SEC 不能简单地修改或撤销 SAB 121?为什么 SEC 不能通过正常程序就美国国会参众两院都认为违反《行政程序法》的规则这一问题采取正式措施?在某种程度上,SEC 在这个问题上把自己逼入了绝境——委员会否认 SAB 121 实际上是一项正式规则(尽管国会参众两院不同意),但如果不是正式规则,他们就无法提供正式的救济(例如,通过不采取行动信函)。他们无法通过正式的规则制定程序提供澄清,因为他们在过去两年里一直固执己见,以至于在被国会两党排斥后,他们需要总统用否决权来拯救他们。鉴于这一难题,SEC 似乎能提供的最好的东西就是将实体从适用性中剔除出去的指导。加密行业一直在大声呼吁 SEC 制定正式的规则和指导,但显然每个人都只能与工作人员进行幕后对话,从而允许规则被秘密淡化。 SEC 首席会计师表示,“员工对 SAB 121 的看法没有改变”,但他刚刚宣布了一个漏洞,允许大量适用该法案的公司忽视它。这种逻辑的复杂性质让人很难相信政治不是这个问题的核心。说实话,SEC 似乎从未想过银行会想涉足加密货币领域,原本打算将这条规则仅适用于加密货币原生公司(也许是惩罚性的),现在他们想出了一种让传统银行摆脱困境的方法,既能挽回面子,又不会改变过去两年的态度。 来源:金色财经
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金色财经
09-14 09:46
延迟退休还有哪些配套政策?养老金如何计算?专家解读
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,从世界各国比较而言,极少有国家的女职
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以这么低的年龄退休。很多国家的退休年龄男女是一致或是相差不大的,而且多数国家女职工的退休年龄都在60岁,甚至很多国家在65岁,也有一些达到了67岁。我们国家设定有的女职工50岁退休,还是在新中国成立初期确定的一个退休年龄标准。随着人均期望寿命的提高,现在的退休年龄和我们的人均期望寿命相比,实际上不是很协调。一般女性的人均期望寿命超过80岁,如果女职工在50岁退休以后,她平均剩余寿命超过30年,在50岁退休相对来讲有点过早。因此适当延长退休年龄是必要的。按照方案,原法定退休年龄为50周岁的女职工,要在15年之内延长5岁,所以相对的延长节奏就会快一点,每2个月延迟1个月,每年延长6个月,2年延长1岁。 选择延迟退休后的养老金,是否多劳多得?选择不延迟退休的养老金,是否会打折? 中国社会保障学会副会长、浙江大学国家制度研究院副院长 金维刚:这是和我们现在养老金的计发办法有关系的,也就是说当你延长了退休年龄后: 你的缴费年限延长,按照现在计发办法,每缴费延长1年,养老金待遇的计发可以增加1%。比如说你要是延长5年的话,你的基础养老金的计发就会增加5%。过去,比如说你只有25%,那么现在可能就是30%,这样的话会显著提高待遇。 你的个人养老金账户资金在增加,这样增加以后,将来计发个人养老金的待遇水平也会相应提高。同时随着延长退休年龄以后,你计发的除数也会变化,今后计发的个人养老金的水平也会相应提高。这一次延迟退休方案还有一个显著的特点,就是当你在允许的范围区间之内,选择提早退休的时候,你的个人养老金是不会打折的,也就是说你的养老金水平,并不会因为你选择早点退休而降低,从而确保个人的养老权益。 公众讨论中有担心实施延迟退休政策会不会挤占年轻人就业岗位,如何出台政策保障? 中国社会保障学会副会长、浙江大学国家制度研究院副院长 金维刚:随着人均期望寿命的不断延长,同时我们对劳动力资源需要有效利用,所以相应的需要延长退休年龄。对年轻人来讲,现在最关键的是要通过发展经济来开发更多的就业岗位,给年轻人提供更多的就业机会。同时我们也要通过相关的政策来鼓励年轻人创业,给予这方面的一些优惠政策。同时也鼓励年轻人到基层就业,特别是对于大学毕业生,如果愿意到基层去的话,目前还有一些包括学费、贷款等方面的优惠政策。通过政策来为年轻人提供更多的就业机会,同时对他们就业以后也给予必要的帮扶,包括在一些税优政策、工商注册登记,还有一些其他方面都给予年轻人更多的政策支持,使他们获得更多的就业机会。(央视新闻)
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金融界
09-14 09:36
16年来首次!波音3万多名工人宣布罢工
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以94.6%的压倒性多数驳回了波音与该
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上周日公布的一项临时协议,并以96%的投票赞成罢工。 IAM District 751
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主席霍登(Jon Holden)将此次罢工描述为“不公平劳工行为罢工”,声称工厂工人们经历了“歧视行为、胁迫性询问、非法监视,并且得到了非法的福利承诺。” 波音在一份声明中表示:“(罢工)传达的信息很清楚,我们与IAM领导层达成的初步协议是会员无法接受的。我们仍然致力于重新调整与员工和
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会
的关系,我们已经准备好回到谈判桌前达成新的协议。” 波音商用飞机部门首席执行官波普(Stephanie Pope)本周早些时候告诉机械师,这份初步协议是“我们提交过的最好的合同”。 根据临时协议,波音公司承诺在西雅图地区生产下一架商用飞机,以争取工人的支持,此前该公司将787梦想飞机的生产转移到南卡的一家没有
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的工厂。而
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代表建议
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会
成员接受四年内加薪25%的新协议。但工人们原本预计的涨幅要大得多,并对条款中取消年度奖金的规定感到愤怒。 这次罢工将使波音在西雅图的商用飞机制造厂陷入瘫痪,737暂停生产,限制波音交付飞机的能力,长期的罢工还将影响到波音的信用评级。最终财务影响将取决于它持续多久。波音股价在周五盘前交易中下跌了4%. TD Cowen分析师卢默(Cai von Rumohr)估计,此次罢工可能会持续50多天,与之前的罢工一样,波音的现金流将减少30至35亿元。 Jefferies航空航天分析师卡亚格鲁(Sheila Kahyaoglu)则估计,罢工30天可能给波音带来15亿元的损失,并“可能会给供应商和供应链造成重创”。 今年到目前为止,波音已耗费了约80亿元,债务也在不断增加。该公司正在努力消除制造缺陷,并面临供应和劳动力短缺等其他行业性问题,产量低于预期。 今年年初,阿拉斯加航空的一架几乎全新的波音737 Max 9发生门塞爆炸,给波音的生产线带来了额外的联邦审查。
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金融界
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