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迈向共同富裕之路-作者李东强
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高。中国只要不把福利主义搞过了头,不让
工
会
势力过份强大,把中国人养懒,并且始终坚持实业兴国,中国就永远不会再有严重通胀了。儒家文化有勤俭持家的传统,要让中国人在一、二代人的时间由节俭变成高消费也是不容易的。甚至可以这么说,整个中国还没有为富裕起来之后享受幸福生活做好思想上和理论上的准备。如果将来中国经济陷入中等收入陷阱,也是因为消费能力、总需求严重不足造成的,而不是像巴西、阿根廷那样是生产能力不足造成的。 小姑娘问:妈太冷了,今年为啥不烧煤呢?你爸失业了,家里没钱买煤。爸为什么会失业呢?因为你爸工作的煤矿去年生产的煤太多了到现在还卖不出去。这就是经济学的百年之问,也是计划经济与市场经济激烈斗争的主要议题。面对小姑娘之问,计划经济者们说,你看、市场失灵啦;新凯恩斯主义们说,好、那我就政府创造需求,把失业率降到4%左右,实现充分就业。当前把中国的失业率降到4%以下,就是最大的扶贫。 总之,中国要实行的是有计划的市场经济,应尽量避免发生周期性的经济危机,尽量避免大面积的企业破产,避免大量失业的出现。政府的主要职责是做好守夜人,尽量烫平经济周期。经济危机是市场经济的顽疾,但是有新经济和外贸出口的支撑,有中国共产党强大的领导能力,有发展是硬道理思想的指引,有政府就业优先政策的保障,有现代经济学知识的积累,中国应该不会发生经济危机,不会发生经济大萧条。当然,笔者也深深地知道,要让中国人相信“天上掉馅饼啦”!中国人可以印钱花啦!这也实在是太难了。如果最后中国经济印钱消费了,也是被经济形势、被失业率给逼出来的。绝大部分的中国人还一直生活在“货币超发”的错觉里。市场经济的根本缺陷就是有效需求常常不足,像美国,尤其是中国,日本这样的国家加大财政赤字,印钞发钱,拉动消费是推动经济发展的不可或缺的主要手段,是造福广大人民群众的灵丹妙药,而不是什么历史包袱。可以十分肯定地说,我们的子孙后代绝对比我们更加富有,而不是花什么子孙财!凯恩斯主义者认为,应对生产过剩引发的经济危机货币政策无效,只有财政赤字才能拯救经济。如果中国经济一直坚持不大规模印钞消费,而是采取其他措施救经济,那中国经济就只能接受长期萧条的结果了。生产的最终目的是为了消费,而不是一味地为了生产而生产。货币政策是管生产的,财政政策才是管消费的。生产过剩是好事不是坏事,给老百姓、给穷人发钱更是好事中的好事,这也是实现中国共同富裕的一个重大契机。自从盘古开天地,三皇五帝到如今,政府都是搜刮老百姓的,有谁见过给广大老百姓发钱过幸福生活的政府?没有,从来没有!这是中国经济史上一个伟大转折点。套用现代货币理论的分析,中国在未实现充分就业之前,财政和货币政策的扩张不会造成严重通胀。特斯拉公司在中国办厂的成功足以证明,中国的办事效率、劳动生产率远远高于欧洲和美国,实践一再证明现在的中国经济有强大的生产能力,怎么可能有严重通胀呢?只要大规模发钱,即使有个3-4%的通胀也是值得的,广泛发钱,中速通胀或许是人类历史上最文明、最合法、最温柔、最伟大的劫富济贫了。一旦实行4-5%通胀的经济政策,中国经济就完全可以实现充分就业了,整个经济就可以进入良性循环了,股票市场也会应声而起。这有可能也是应对这波房地产泡沫的最佳策略。通胀存款缩水了,通缩穷人失业了,哪个优先好呢?追求2%的通胀目标,似乎是所有发达经济体战后几十年来的共同选择,据说最有利于经济的稳定和增长,或许也是工业革命二佰多年以来最伟大的经济学定律。不久的将来随着智能化生产的逐步实现,大部分的老百姓都可以依靠政府发钱过日子了。给老百姓发钱必然是一个逐步实现的过程,也是中国经济发展的最终结果。共产主义社会必定在中国实现,“劳动成为人们生活的第一需要”。人们工作不再是为了生活,而是为了人生出彩,人类将用大部分的时间来关注精神家园。 在我国领导人的英明领导下,一个伟大、富足、繁荣的中国社会已经初现端倪!中国经济的故事前面的十年已经很辉煌了,后面的十年将更加精彩。我们要勇于迎接新经济时代的到来——一个伟大的消费时代。现在的中国完全可以让农民工买得自己生产的汽车,住得起自己盖的房子,孩子能在自己的身边免费读书。中国再经过二十年左右的发展,“农民工”这个词就可以退出历史舞台了。我们既要坚持“两个毫不动摇”,又要实现共同富裕,唯一的可行途径就是印钞发钱了。有中国共产党强大的领导能力,通胀水平是完全可以调控的,如果认为通胀率高了,钱可以少发,甚至停发的!给老百姓发钱,给穷人发钱,再错也错不到哪里去,肉烂也是烂在锅里。面对日新月异的智能化生产,日益严重的通货紧缩,一试又何妨? 作者:李东强 广西博白人 文章创作于2022年9月6日 来源:金色财经
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金色财经
2023-05-14
加拿大政府迟迟未履行电动汽车电池方案!Stellantis宣布将与LG实施“应急计划”
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且仍然是为加拿大人争取最好的协议。”
工
会
发言人说,代表Stellantis在温莎组装厂工人的
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Unifor也参与了谈判。 加拿大汽车零部件制造商协会(Automotive Parts Manufacturers ' Association)主席Flavio Volpe周六在推特上表示:“一场艰难的谈判公开了。Stellantis正在履行其对股东的受托责任,这是它应该做的。”
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绿山墙的安妮
2023-05-14
完全失控!1天逮捕超10000人!美国多个城市进入紧急状态!
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数超过2.7万人。按照全国边境巡逻人员
工
会
说法,南部边境移民潮猛烈,移民事务受理场所人满为患,“形势完全失控”。 图自:光明网 为应对边境局势,美国政府已动用2.4万名边境执法人员,国防部还增派了1500名军人。与此同时,埃尔帕索、布朗斯维尔等德州边境城市近日宣布进入紧急状态,一些远离美墨边境的地区也受到冲击。 当地时间5月9日,纽约州州长宣布该州因移民涌入进入紧急状态,要求获得更多联邦援助,伊利诺伊州芝加哥市也因收容设施满负荷而宣布进入紧急状态。 图自:今日头条 2020年新冠疫情暴发初期,时任共和党籍总统唐纳德·特朗普领导的政府援引《美国法典》公共卫生和公民权利相关条款,以疫情防控为由对试图非法跨越陆路边界进入美国的移民实施集体驱逐,而无需评估这些人的具体情况和保护要求。这项快速驱逐令被称为“42条”。 据美联社报道,2020年3月以来美国动用“42条”驱逐移民280万人次。 图自:BBC中文 2021年1月,拜登政府保留了这一政策,称其是一项公共卫生措施。 2022年4月,监督美国卫生政策的美国疾病控制及预防中心(Centers for Disease Control and Prevention)释出信号,称由于公共卫生风险降低,将终结这项政策。 2023年5月9日,也就是几天前,拜登与墨西哥总统安德烈斯·曼努埃尔·洛佩斯·奥夫拉多尔通电话,讨论美墨边境移民问题。同日,拜登告诉媒体记者,美方将着力有序结束“42条”,但预期“混乱会持续一段时间”。 图自:BBC中文 5月11日午夜,“42条”中止。 但从42条到期前一周开始,每天都有创纪录的移民涌向美国于墨西哥边境。 央视新闻记者在现场报道称,我们之前也通过航拍画面看到,墨西哥一侧距离边境墙几百米的区域内,有连片的移民帐篷,上千名移民等待入境。 图自:央视新闻 边境执法人员明显增多,包括边境警察、国民警卫队以及美国国防部最新派遣到边境的现役士兵等。 图自:央视新闻 接送移民的巴士更频繁。巴士停在这里,等移民凑够一定数量之后才会开走。 图自:央视新闻 报道称,“第42条边境条款”到期之前的这几天,非法移民的数量开始陡增,仅仅9日当天,就有超过11000名非法移民被捕。 分析人士认为,5月11日之后,每天仍会有超过1万名的非法移民等待入境,这会给边境城市带来更沉重的人道主义危机。 BBC新闻报道也称,美国官员本周每天要处理超过10000抵境个案,被认为是有史以来最高的数字,而3月时这个数字只有大约5000个。 图自:BBC中文 路透社引述一则消息称,周三(5月10日)的边境设施收容着2.8万移民,远远超出了收容设施容纳上限。 之所非法越境者陡然增多,是因为依据美方5月10日发布新规,用于替代过去三年实施的“42条”法案,试图在美墨超过3000公里的边境线上改变现状。 图自:BBC中文 新规规定,从5月11日起,移民如果未事先在途经国家申请避难以及未通过合法途径进入美国,将很难在美申请避难。没有获得避难资格者将被驱逐,并在五年内被禁止再次进入美国,违者可能面临刑事指控。 严格措施将很大程度上禁止经由其他国家到达美墨边境的移民申请获得美国庇护,包括未事先于网上申请的人士。 BBC新闻报道称,在美国德克萨斯州的埃尔帕索县(El Paso),一些入境者告诉BBC,自己赶在政策变化前赶到了边境。他们说对新移民法规会带来什么感到不确定,同时也因为听到大量谣传信息而感到迷惑。 美国总统拜登(Joe Biden)承认,政策解除后“将会有一小段时间的混乱”。 与此同时,美国国土安全部派遣了超过2.4万名执法人员和1500名现役军人前往边境,应对如此紧急状况。于此同时,墨西哥也派出军队抵达边境,以控制预计会大量试图过境进入美国的移民。 图自:BBC中文 BBC北美事务编辑莎拉·史密斯(Sarah Smith)从墨西哥华雷斯城报道中描述了这一混乱的状况。报道称,大量移民顶着烈日等候在美墨边境的铁栅栏附近,但是没有人知道自己能否获准过境。 来自委内瑞拉的米莱克西·戈麦斯(MiLexi Gomez)表示,她带孩子穿过原始丛林、翻过高山、坐过火车顶才到达这里。她的孩子们患了感冒,她担心会变成支气管炎。 她感到很绝望:“我问上帝,在这种地方,我应该做什么来保护我的孩子们。” 图自:Daily hive 周四晚上,美国国土安全部长Alejandro Mayorkas在推特上发表视频警告称,如果移民非法越境将受到严厉处罚。
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加拿大乐活网
2023-05-14
Footprint分析师:Ordinals会给比特币带来哪些新用例
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e-Bandit Attacks),矿
工
会
选择处理手续费更高的交易,而忽略手续费低或者没有手续费的交易,造成用户交易无效,并且会造成区块链混乱。 链上垃圾信息充斥,当前人人都可以部署BTC20代币,比特币网络也没办法阻止失效铭文上链,区块变得臃肿,账本变得冗余,也将导致所有节点的运营成本更高。 易造成双花攻击,UniSat Marketplace于今年4月上线不到1天就遭受大量双花攻击。 BRC20本身的安全性与 BRC-20 代币铸造平台安全性一样受到诟病,前者缺乏可验证的规则,后者容易被恶意攻击并篡改代码。 不过从另一角度看,这次叙事的爆火所带来的交易量空前活跃,也算是对比特币网络一次压力测试,创新也总在质疑中产生,若能因此找到创新的解决方法也是件好的事情。 金色财经:目前社区对比特币铭文有一些争议,有比特币开发者呼吁阻止比特币铭文,铭文和BRC20代币还重新引发了曾经引起比特币分叉的区块大小之争,比特币还会再度分叉吗? Momo:历史上已经出现过多次分叉,于是我们也看到了多个分叉后的产物,如BCH、BSV、LTC。ordinals与BRC20的爆火也让扩容、分叉这些话题再次成为焦点,甚至有人把这称做是BSV 爱好者策划的“复仇”。 那未来还会不会分叉?首先我们还是弄清分叉的概念,分叉分为软分叉与硬分叉。 软分叉,不会产生新链,能让原有的比特币网络和软分叉之后的网络进行兼容,比特币的主要交易还在主链上。闪电网络也作为解决方案诞生,这也是个人更为看好的方向; 硬分叉,则会产生一条全新的链,同时因为不兼容,也会出现一个新的代币。 而分叉产生的背景通常是社区存有强烈意见分歧,虽然现在大家对扩容问题有了更大关注,但并没有见到强烈分歧的产生。所以个人更看好闪电网络继续,至于硬分叉发生的概率较小,即使发生了也大概难以得到绝多大数的人认可。 来源:金色财经
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金色财经
2023-05-13
加拿大通胀放缓也没用?!工资上涨或让央行再加息!
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%的复合加薪。 Orlando说,加入
工
会
的工人通常会在私营部门工人之后看到他们的工资调整,这意味着随着更多集体协议的谈判,工资可能会继续快速上涨。 BMO的首席经济学家Douglas Porter表示,如果经济也在经历生产率增长,工资增长高于通胀通常不是问题。但生产率的增长并没有跟上工资的增长,事实上,最近一直在下降。 Porter说:“不幸的是,加拿大近年来的生产率增长不大。因此,这对通胀前景来说是一个挑战。” 经济学家表示,更高的工资正在推动服务价格上涨,即使商品价格有所放缓,服务价格仍在快速上涨。工资增长不会导致更高的通胀,但它可能会使降低通胀变得更加困难。 加拿大央行对劳动力市场和通胀居高不下的担忧导致其管理委员会上个月曾考虑加息。但行长Tiff Macklem向金融市场发出了一个信息,即他们不应期望很快降息,反而是加息的可能性要大得多。
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Dan1977
2023-05-13
去年巨亏250亿美元 韩国电力公司拟出售房地产并冻结工资
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,用这笔钱来支持能源弱势群体,并开始与
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会
进行谈判,以使所有工人都加入这一行动。
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金融界
2023-05-13
天桥起重:公司管理层一贯注重保障投资者及利益相关方的权益
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是由国投总经理担任,这次换届竟然变成由
工
会
主席担任,请问这是不是意味着公司在国投中的地位越来越低? 天桥起重董秘:您好,上述属于您个人见解,不代表事实,感谢关注。 投资者:公司年报中各子公司的经营情况一栏中,竟然没有天桥嘉成、天桥舜臣和天桥奥悦这些主要的子公司,这是什么意思?天桥立亨这么一个小公司竟然能亏损1300多万元,公司这年报明显有做账的痕迹。 天桥起重董秘:您好,请参照前述回复,感谢关注。 投资者:请问2022年中车电动是否实现盈利?会不会影响公司的重组? 天桥起重董秘:您好,请您咨询中车电动,我司不清楚其业绩情况,感谢关注。 投资者:请问公司为什么不预告一季度业绩?是不是公司业绩很差? 天桥起重董秘:您好,按照最新监管准则季度报告预告非强制性披露要求,具体业绩情况请参阅一季度报告,感谢关注。 投资者:千金药业董事由株洲国投董事长担任,而天桥起重董事却由原来的国投总经理变成了
工
会
主席,为什么差距这么大? 天桥起重董秘:您好,请参照前述回复,感谢关注。 投资者:请问公司为什么不想把业绩搞好,提升公司估值? 天桥起重董秘:您好,感谢关注。 天桥起重2023一季报显示,公司主营收入2.11亿元,同比下降2.46%;归母净利润481.0万元,同比下降34.72%;扣非净利润421.1万元,同比下降15.25%;负债率40.83%,投资收益119.55万元,财务费用106.49万元,毛利率23.73%。 该股最近90天内无机构评级。近3个月融资净流入403.09万,融资余额增加;融券净流入0.0,融券余额增加。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,天桥起重(002523)行业内竞争力的护城河较差,盈利能力一般,营收成长性较差。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:货币资金/总资产率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标1.5星,好价格指标1.5星,综合指标1.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 天桥起重(002523)主营业务:从事物料搬运装备(电解铝多功能机组等专用桥式起重机、通用桥式起重机、港口设备等)、有色冶炼成套装备、立体停车设备、煤炭洗选设备、高温造雪设备的研发、制造、销售业务,以及提供智能化、集成化工业生产整体解决方案。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-05-12
【深度长文】这些国家竞相成为“中国+1”!美媒:作为世界工厂,中国终于有了一个对手
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愿意为了找工作而搬到很远的地方。印度的
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比中国更强大。 中国鼓励外国公司将供应链设在经济特区,并降低进口零部件和机械的关税。相比之下,“印度制造”通过提高进口关税,试图用国内制造的产品取代进口。 (图源:世界银行) 这些关税阻碍了进口许多零部件的行业。纽约大学经济学家、印度央行前副行长Viral Acharya在布鲁金斯学会(Brookings Institution) 3月份发布的一份报告中写道,“印度恰恰在商品制造业等领域实行保护主义,而中国+1的机会正是在这些领域出现的。” 在去年12月对印度经济的年度评估中,国际货币基金组织(IMF)表示,印度融入全球价值链的进程已经停滞。 自“印度制造”计划启动以来,制造业在印度经济产出中所占的份额实际上已经缩水,到2021年仅为14%,远低于墨西哥、越南和孟加拉国。 2014年至2018年担任莫迪首席经济顾问的萨勃拉曼尼亚(Arvind Subramanian)表示,在苹果等拥抱印度的公司中,有几家公司报告了糟糕的经历。他说,如果没有中国的推动,就连苹果的投资“也不会发生”。 去年秋天,亚马逊关闭了它在印度的一些合资企业。亚马逊在一份声明中表示:“我们将继续发展和壮大当地的电子商务生态系统。” 中国的经验表明,为受教育程度较低的农村工人,尤其是妇女,创造大量中等收入的工作岗位,需要制造业。 在泰米尔纳德邦,本土的独角兽公司奥拉电气(Ola Electric)体现了这些希望。印度是世界上最大的两轮摩托车和踏板车市场,Ola为了满足对电动汽车的需求,推出了色彩鲜艳的踏板车,引起了轰动。 总部位于新德里的智库能源、环境和水资源委员会(Council on Energy, Environment and Water)的数据显示,在截至3月31日的上一个财政年度,电动两轮车的新注册量在过去两年增长了十倍以上,达到68万4273辆。 Ola的新工厂每年生产50万辆电动滑板车。该公司计划将工厂面积扩大四倍,其中包括为室内森林预留的两英亩土地。该公司表示,将从2024年初开始生产电动汽车。 从保安到挥舞喷漆枪的工人,再到试驾最终产品的工人,这家通风的工厂几乎全是女性员工。 “起初,他们的父母不愿让他们在工厂工作,”Ola公司事务副总监Jayaraman G.说。“他们不再反对。在过去的一年里,他们看到了经济状况的变化——从支付兄弟姐妹的教育费用到帮助建造两室或三室的公寓。对他们的家人来说,这是一个值得骄傲的时刻。”
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财经风云
2023-05-10
5月建筑钢材需求有回补预期【钢市面对面10期】
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求主力时段,下半年是非主力时段,届时施
工
会
转至路基或者说是路面这一块。 4. 后期钢材采购高峰的时间段:据了解,目前钢厂直供发货不太好。那么对于采购高峰期,预计出现在三季度。 中国铁建物资集中采购广州中心 采购部长 黄金 1. 项目开工:我司是中国铁建全国六大采购中心之一,其中我司广州中心是负责华南四省(广东、广西、福建及海南)的采购业务。今年截至5月,本年度华南区域新开工项目有110个,较去年同期的新开工项目数45个增长了146%,并且环比上月的新开工项目数101个增长了9.9%。近期有一些大型项目也陆续开工,像深-江铁路、深-汕铁路、南沙-珠海-中山铁路,另外还有环北湾水资源配置工程(目前已经是二期了)、深圳快速通道项目。 2. 资金回款:华南区域内粤港澳大湾区的资金情况要好些,而广西、福建地区的资金情况要差些,但华南地区整体材料款的支付回款比例在65%-70%,其资金情况整体要好于西安和成都中心。若根据项目类型来看,城际、地铁项目的回款情况较好,但大铁路项目的回款要较差些(回款手续繁杂,一般要一个季度后才能回款)。 3. 5-6月的施工计划:我司4月钢材采购量为31万吨,5月预计采购量为35万吨,整体来看5-6月我司对钢材采购稳中有升,但增幅有限,因为后期的梅雨季节会对施工进度有影响。从基建投资来看,广东省投资项目有1500多个,今年年度指标安排的非常紧,所以项目一旦中标,就会马上进场,工期很紧张,所以每个月项目对钢材的需求量较大。房建方面,一、二线城市房屋销售有回暖的迹象,广东省内除了资金出现危机的地产企业,其他地产企业的工程进度还是比较正常的。此外,铁建局也有自己的地产项目,若下半年地产市场回暖,对钢材需求也有提升作用。 4. 后期钢材采购高峰的时间段:根据广东省的投资计划,本年度要完成1530个项目,总投资为8.5万亿,年计划投资为1万亿左右。省政府要求缩短工期,三年工程瞄向两年,对于施工单位而言,工期被压缩后对钢材的需求量是有增加的。对于钢材的采购高峰期,预计会出现在四季度,因为届时天气转好,施工方或有抢工期的计划,这可能导致钢材采购量到达峰值。 上海钢联电子商务股份有限公司 建材研究员 徐旭苗 Mysteel数据:4月螺纹表观需求量周度均值为318万吨,环比3月的周均值下降4.9%。其实近几周表需数据的持续性下降低于市场预期,导致市场情绪低迷。那么对于5月的需求而言,一方面,参考20年和21年5月的表需走势,可以发现呈现了小高峰的特征,若参考22年5月的表需,假设今年5月能够延续去年同期的表需走势,那么今年的表需也可能呈现波浪式或者是脉冲式的走势。另一方面,根据Myteel对下游146家施工单位的调研反馈,5月钢材计划采购量为691.76万吨,环比增12%,数据层面显示5月建筑钢材消费预期好于4月。其中部分华东地区的施工企业反馈5月项目的开工情况可能会增加,考虑5月接近半年度的时间节点,所以下游可能会加快施工节奏。但是西南和中南的下游企业反馈需求还是处在相对平稳的状态,另外华北地区5月的需求可能也会保持稳定,而东北、西北地区5月的需求可能会有一定的释放空间。 对于下游的生产经营,无论是房建还是基建,其开工情况下游超九成均反馈一般。尤其对于房建,超五成的企业依旧反馈资金持续紧张,该问题会持续影响项目的施工以及对钢材需求有压制。 综合来看,5月需求有回补改善的预期。 五、下周钢市面对面直播主题 建筑钢材生产企业专场 2023.5.16 下午3:00-4:00 敬请关注!
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我的钢铁网
2023-05-10
提前4小时排队!YVR机场人流爆满 飞行员大游行?!百元国际机票开售!
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YVR机场,他们在推特上紧急推送:现在
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会
正在和西捷进行谈判。5月8日11点到12点半,机场出发大厅将举行一场抗议活动。我们预计这并不会影响到旅客,但提醒旅客们尽量提早到达机场。 (图片来源:推特) 好消息是,虽然在机场抗议示威,但他们还没罢工。 坏消息是,这可能只是个开始。据悉,西捷和
工
会
的谈判结果很不顺利,近几天谈判进程没有一点进展。 航空公司飞行员协会(ALPA) 上个月表示,如果在维多利亚日长周末之前合同谈判未达成协议,其93% 的成员投票赞成罢工。 对于即将到来的维多利亚日公共假期,加拿大人出行想要不碰上点乱子估计都难了。 (图片来源:Daily Hive) 加航史低折扣!国际航班$160起! 对于暑假带娃出游的朋友们,不妨考虑下加拿大航空这次母亲节的特价优惠。目前加航正对飞往加拿大、美国墨西哥和加勒比地区的航班进行打折出售,超过30多个地区的机票都有折扣。 (图片来源:Narcity) 目前打折促销已经开始,预计将在5月15日结束优惠。乘客可在此期间购买5月20日至12月15日期间起飞的机票。 境内机票通常都在150刀以下,例如温哥华飞多伦多只需$105,温哥华飞卡尔加里只要$72。 (图片来源:Daily Hive) 有想去隔壁美国玩的朋友也将享受到低价优惠。如多伦多飞洛杉矶只要251刀,去迈阿密看阳光海滩只要188刀,到夏威夷度假也只需384刀等等…… (图片来源:Daily Hive) 对于喜欢小众旅游的朋友,探索墨西哥和加勒比地区也不失为一个好的选择。飞往上述地区的机票也维持在200-400刀不等。 (图片来源:Daily Hive) 本次预订无须任何优惠代码,可在官网直接购买享受优惠。对于暑假还不知道去哪儿玩的朋友来说,可以到上述地区看看了!不过,出去玩儿还是要谨记安全第一。
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加拿大乐活网
2023-05-10
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