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飞行汽车：下个万亿赛道？

接制造业产能，发展成全球优势产业，增加就业岗位，未来强大的成长空间和经济价值，解释了中央和各省市政府现如今密切关注低空经济的原因。根据云图智行，2022年中国低空经济行业市场规模为2.5万亿元，而中央预期到2035年低空经济的产业规模达到6万亿。这就是说，未来十年左右有3.5万亿的增长空间。长期以来，国家对约70%的空域实行严格管理，民航空域范围有限。低空空域的使用和管理采取与中高空空域同样的审批和管理方式，而且所有的低空空域飞行活动都必须经过批准。通用航空器设备发展也存在国产化率低，应用场景单一，机场配套设施数量不足等问题。而eVTOL集中了新能源汽车、自动驾驶、航空航天等几大战略性新兴产业的基础，具有不依赖跑道灵活起降、智能操作、低碳环保、低噪音、高安全性等特点，作为地面交通的补充选项，对解决交通拥堵，空气污染问题将是卓有成效的。去年至今，国家层面从战略定位、产业发展规划、空域管理等方面为低空经济进行铺路，逐步放开了一些限制。深圳作为“无人机之都”，消费级无人机占全球70%的份额。去年年底深圳发布了《支持低空经济高质量发展的若干措施》，提出要培育城市空中交通新业态，加速载人eVTOL商业化。截至2023年，共有16个省份将“低空经济”“eVTOL”等相关内容写入了政府工作报告，其中四川、海南、湖南、江西、安徽成为全国首批低空空域管理改革试点省份。月初，四川自贡市政府同专门从eVTOL生产研发的沃兰特航空合作布局产能基地，计划实现年产300架eVTOL。更有订单已经落地，合肥市政府计划向另一家科技企业——亿航智能采购不少于100架eVTOL。随着更多顶层设计，产业化、商用化等标志性事件陆续出现，未来，城市空中交通（UAM）将成为低空经济最主要的应用领域。根据罗兰贝格，到2030全球投入商业运营的eVTOL数量将达5千架，2050年达16万架。摩根士丹利预测，到2050年，UAM可触达的全球市场规模将达9万亿美元，中国的潜在市场规模将达到2.1万亿美元。 03 2016年，Uber提出Uber Elevate“空中出租车”计划，引发eVTOL 在欧美市场的浪潮。至今，国内外已经有多家企业从事eVTOL的整机研发，赛道玩家既包括传统航空制造商，也有跨界的新能源汽车公司，如小鹏、吉利，广汽，更多的是一些初创公司，如亿航智能，Joby，Lilium、Archer等。上游eVTOL的核心系统主要分为电池、动力系统、电子设备和飞控系统以及机体4大类，成本比例分别为10%、40%、20%以及25%。动力和飞控系统是相对高壁垒的环节。电动发动机分布在飞行器不同位置，从而实现对飞行器的推进和控制，同时也要具备一定的冗余性才能保证安全，产品一般需要经过适航认证才能进入市场。而且飞行器不可能像汽车那样随便制动，技术上需要做到能够安全垂直降落，水平飞行，以及这两种飞行模式的平稳切换，国内仍需要克服这两块的技术短板，国内目前仍以军工单位、研究所及高校等传统供应商为主。材料端，比起新能源汽车，主机厂对电池和机身材质有更高的要求。首先，飞机汽车能飞得多远取决于续航里程和充电速度，所以eVTOL在电池能量密度，充放电功率以及循环寿命三方面的标准要远高于电动汽车。国内在这方面技术基础已经非常成熟，宁德时代、国轩高科、孚能科技等已经先后取得突破。其次，机身方面，eVTOL有多旋翼型、复合型、矢量推动等不同机型设计，复杂程度对机身重量和续航里程有一定影响，通常应用碳纤维来减轻重量，提供更加安静的飞行体验。国内布局企业包括万丰奥威，安泰科技等。配套层面，产业发展初期，低空基建设施是行业规模化成长的基础。这些基础设施，包括垂直起降点，机库，充电服务站等；除此之外，航线路径需要精细的规划，为了保障低空飞行的安全，还需要具备低时延高稳定性的通信链路和导航系统。但想要成功让eVTOL在天上飞，光把飞机造出来还不够。适航取证是eVTOL开启商业化的前提，根据规定，民用航空器适航资质获取主要涉及设计批准（TC）、生产批准（PC）、适航批准（AC）三个证件。集齐三个证件才能说明，这家公司生产的这款飞机符合适航和环保标准，可以批量生产，并且安全可交付使用。国产eVTOL里进度最为领先的亿航智能，去年四季度旗下EH216-S已经取得型号合格证TC和适航合格证AC，PC认证审定工作也进入收尾阶段，意味着大规模生产很快将要实现。就是这款在淘宝上架了的eVTOL最快飞行速度达130公里/小时，续航时间25分钟，设计航程30公里，可应用于载人交通、旅游观光、物流运输、医疗急救等场景。根据公司年报，去年交付共计52架EH216系列产品，毛利高达60%同时还背负着经营亏损，可见赛道初期，仍需规模化降本打开盈利道路。但从去年四季度以来，公司陆续与多地政府达成合作，收获了数百架预订单，海外还将业务发展至阿联酋，同样拿下了百架航空器订单。虽然目前只有1个亿的营收，但订单量已经对未来业绩许下了倍增的希望。 04 从不同交通工具的成本比较来看，目前eVTOL有望成为豪华专车、码头游轮，直升机的竞争选择，短期内更适合应用于旅游观光、医疗运输等场景。真正面向更为广泛的C端群体，或随着续航里程和安全性能提升，规模量产带来成本曲线的下降一步步实现，两百多万的价格挂在淘宝上的初衷可能并不是为了卖货，而是借助一个国民级平台植入未来低空经济的概念。但产业化之路依然漫长，飞行汽车是条更加注重安全性的赛道，政策变化存在不确定性，参照电动汽车的发展历程，技术成本的下降不免引入过多的竞争势力。伴随着使用成本逐渐下降，“PPT造车”、或只拼装缺少核心竞争力的企业难以长期生存，盈利能力对核心企业来讲也是项巨大考验。（全文完）

格隆汇03-20 19:19

烟台：住房公积金个人住房贷款最高额度调整为80万元

贷款最高额度调整为100万元。调整灵活就业人员贷款政策，灵活就业人员住房公积金贷款缴存条件由连续正常缴存住房公积金“24个月（含）以上”调整为“6个月（含）以上”。

金融界03-20 18:25

吴晓求：经济活动很重要的是要造出一种可预期的机制就怕预期机制被打乱了

这个的确我们要从深层次去考虑。比如说就业、收入水平、消费的扩张、营商环境它们感觉到总是不尽如人意，可能市场还是有疑虑。虽然我们也做了很多工作，想解除这种疑虑，但是市场有疑虑，想想看，市场还是一种心理的反应，所以我们要让市场会有信心。

金融界03-20 18:05

美国政府宣布计划向英特尔提供近200亿美元激励支持其在美半导体项目

和先进封装项目，直接创造超1万个制造业就业机会和近2万个建筑业就业机会。

金融界03-20 17:35

中行北京市分行：2024年3月19日汇市日评

的三个月平均增速依然高达6.1%，英国就业市场仍然相对强劲，高通胀问题尚未完全消退。英国央行同样将于本周四召开议息会议，市场预计英国央行将连续第五次将利率保持在5.25%，直到8月才首次降息。相比之下，市场预计美联储、欧洲央行于6月开启降息的可能性更大。市场对于英国央行要晚于其他主要央行降息的预期，或将为英镑走势提供支撑。仅为个人观点，不代表所在机构观点中国银行北京市分行外汇交易员汤昕烨 2024-03-19

Cherry03-20 16:59

胡润财富报告揭示中国财富版图：聚焦高净值家庭与中低收入群体间的鸿沟及启示

况则在一定程度上形成了鲜明对照。他们在就业压力、收入稳定性以及教育医疗等基本需求方面承受着较大挑战。尽管近年来国家和社会对中低收入群体的扶持政策力度不断加强，但在财富积累和获取社会资源的机会上，他们仍处于相对劣势。值得关注的是，高净值家庭的财富增长与消费行为对社会经济生态产生了深刻影响，他们的投资和消费决策往往能够引领市场潮流，推动相关产业发展，但也可能间接加剧社会阶层分化和贫富差距问题。鉴此，我们在瞩目高净值家庭财富成就的同时，更应深入探讨如何构建一个更加公正包容的社会体系。政府和社会各方应持续加大对中低收入群体的扶持力度，提升其教育水平、职业技能和收入来源稳定性，同时加强对高净值家庭的行为引导和市场监管，鼓励他们积极参与社会公益事业，推动财富的有效流转和社会的和谐共享。总结来说，中国高净值家庭的财富增长揭示了经济社会发展的阶段性特征和地区差异，但我们也需清醒认识到，实现全社会的均衡发展与公正公平，关键在于弥合财富鸿沟，让每一个人共享社会进步和经济繁荣的果实。

金融界03-20 16:07

ACY证券汇评：【每日分析】日本退出负利率，日元为何暴跌？空头该怎么做？

是，按照西方的利率泰勒公式，由于满足了就业和通胀条件，日本央行必然会选择加息。但有更多的人认为日本的经济不能用传统的经济学来解释，泰勒公式并不适用，因此判断，一旦日本进行加息，日本的经济增长会回到停滞的状态。毕竟日本已经经历了长达30年的经济低迷，经过一个疫情和俄乌战争，日本经济反而复苏了？听起来的确没有那么合理。这种对日本经济的不信任就导致日本加息，日元暴跌的诡异行情。导致日本经济长年低迷的一大原因，是过去30多年里日本人的平均劳动时间持续下滑。由图可见，日本的全要素生产率TFP（科技水平）是经济发展的关键推力，而日本的就业比例已经达到历史最高水平，同时在央行退出ETF购买计划后，资本的投入速度也将放缓。日本经济复苏的最大希望便落在了劳动时间上。如果春斗的薪资涨幅能够激发日本人的工作意愿，提高每个人的生产效率，那么日本的确有可能摆脱长期的通缩，回到通胀的时代。由此可见，日本未来的经济走向还有很大的不确定性，并非是市场表现得那么悲观。不过从交易的角度来说，即便市场表现出对央行的不信任，但“不和央行作对”仍然是中短线交易的至理名言。因此日元的暴跌反而会给予多头方入场的机会。 CHFJPY四小时图在货币中最弱的要属瑞郎，因此看空瑞日货币对便是较好的配对。从瑞日四小时图来看，瑞日又回到了头部震荡区域，上涨动能强劲，暂时未受阻碍。空单想要入场还需要耐心等待头部成型。现价上方的关键阻力集中在170.5-171.5关口，入场时机尽量配合左侧指标。目前随机指标已经出现死叉形态，一旦开口扩大，便是空头入场的信号。下方的短线支撑在168.5和167两个位置。今日关注数据 15:00 德国2月PPI月率 20:30 美国当周EIA原油库存 02:00 美联储发布利率决议 02:30 美联储主席鲍威尔召开新闻发布会联系我们电话：167 4049 5509（中国） 1300 729 171（澳大利亚）微信：acyauzh 官网：https://www.acyasia-cn.com 邮箱：support.cn@acy.com 本文内容由第三方提供。ACY证券对文中内容的准确性和完整性，不做任何声明或保证；由第三方的建议，预测或其他信息导致了投资损失，ACY证券不承担任何责任。本文内容不构成任何投资建议，与个人投资目标，财务状况或需求无关。如有任何疑问，请您咨询独立专业的财务或税务的意见。 2024-03-20

ACY证券03-20 14:14

美联储议息会议前夕纳指两连涨，英伟达推出重磅“芯”品，纳斯达克100ETF(159659)盘中涨0.73%

的是，劳动力市场一直在发出复杂的信号，就业强劲增长，但失业率也在上升。鸽派人士认为，失业率上升可能是一个信号，表明劳动力市场并不像就业增长所暗示的那么强劲。威尔明顿信托投资顾问公司首席经济学家Luke Tilley表示，他认为美联储主席将重复他1月份所说的话，即美联储希望人们对通胀正在下降更有信心。【英伟达最新AI芯片售价将超3万美元】在英伟达GTC 2024大会上，英伟达CEO黄仁勋宣布推出新一代GPU Blackwell，第一款Blackwell芯片名为GB200，将于今年晚些时候上市。黄仁勋称，英伟达最新的AI芯片Blackwell售价将在3万美元至4万美元之间。他估计，英伟达在研发成本上花费了大约100亿美元。据了解，Blackwell平台能够在万亿参数级的大型语言模型（LLM）上构建和运行实时生成式AI。相比前代H100芯片，新芯片架构的训练能力为前者4倍，能耗效率为前者25倍。摩根士丹利指出，英伟达推出了一系列令市场震惊的新硬件、软件和系统，再次证明了他们在AI算力芯片方面的领先地位，或给英特尔等竞争对手带来更大的压力。尽管华尔街策略师对美国股市是否存在“AI泡沫”存在分歧，但越来越多分析师认为美股科技股估值有充裕的扩张空间。美国银行策略师认为，企业盈利和强劲的美国经济基本面将支撑美国股市，美股整体趋势上行，回调或是逢低买入的机会。安信国际指出，美股市场的小幅调整可能与市场对人工智能商业模式的落地存在担忧，不过AI领域是否存在泡沫市场仍然存在分歧。从基本面来看，考虑到美国居民部门资产负债表总体健康，美联储应对风险的能力较强，美国经济转入衰退的可能性较低。在经济逐步降温、通胀压力缓解、货币政策趋松的背景下，美国股票市场仍处于有利的环境中。【“全球科技龙头风向标”——纳斯达克100ETF（159659）】作为美国市场代表性市场指数之一，纳斯达克指数又被称作“美国科技指数”的代表，纳斯达克100指数以纳斯达克指数为基础并加以精华提炼，选取其中100家非金融公司作为成分股，在市值加权的基础上按相应的指数编制规则计算出来的、反映纳斯达克整体市场或者美国高科技走势的指数。在人工智能的时代浪潮之下，在AI领域有着领先布局和深厚积淀的科技巨头集中在纳斯达克100指数，前十大权重占比超47%，龙头属性集中。来源：纳斯达克，截至2024.2.29。 2010年以来，纳斯达克100指数累计涨幅857.27%，显著跑赢纳斯达克综合指数、标普500等美股主要指数，同时大幅跑赢英国富时100、德国DAX、法国CAC40等全球其他主要市场核心指数。来源：Wind，统计区间2010.1.1-2024.3.15。纳斯达克100指数发布于1985年2月1日，指数过往业绩不代表未来表现。风险提示：基金有风险，投资须谨慎。上述观点、看法和思路根据截至当前情况判断做出，今后可能发生改变。对于以上引自证券公司等外部机构的观点或信息，不对该等观点和信息的真实性、完整性和准确性做任何实质性的保证或承诺。纳斯达克100ETF可以投资境外市场。本基金除了需要承担与境内证券投资基金类似的市场波动风险等一般投资风险之外，还面临因投资境外市场所带来的汇率风险等特有风险。基金过往业绩不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成本基金业绩表现的保证。投资者应认真阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等基金法律文件，全面认识基金产品的风险收益特征，在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上，根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标，对基金投资做出独立决策，选择合适的基金产品。纳斯达克100指数近五年表现分别为37.96%(2019)、47.58%(2020)、26.63%(2021)、-32.97%(2022)、53.81%(2023)。纳斯达克100指数由纳斯达克股票市场公司编制和发布。指数编制方将采取一切必要措施以确保指数的准确性，但不对此作任何保证，亦不因指数的任何错误对任何人负责。指数过往业绩不代表其未来表现，亦不构成基金投资收益的保证或任何投资建议。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云03-20 14:09

浙大网新：子公司网新软件中标“广东省就业监测综合管理平台”项目

网新旗下子公司网新软件成功中标“广东省就业监测综合管理平台”项目。网新软件在广东省人事人才业务版块服务多年之后，成功拓展了就业这一新的业务领域，标志着网新软件在数字人社领域的口碑再度获得客户的认可和肯定。

金融界03-20 13:57

两部门：确保脱贫劳动力就业规模继续稳定在3000万人以上

社会保障部、农业农村部召开脱贫人口稳岗就业工作电视电话会议。会议指出，2023年，各地把脱贫人口就业帮扶作为重大政治任务，围绕目标任务狠抓落实，聚焦堵点难点持续用力，突出帮扶重点创新举措，脱贫人口务工规模达3397万人，超额完成3000万人的目标任务，为巩固脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴作出了应有贡献，为稳定经济社会发展大局提供了有力支撑。会议强调，要坚持目标导向，全力以赴稳存量、扩增量、提质量，确保脱贫劳动力就业规模继续稳定在3000万人以上。

金融界03-20 10:27

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