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Figure AI发布首个机器人demo，机器人100ETF(159530)早盘拉升，一度涨超1%！

需求，大批量量产概率进一步提升。特斯拉人工智能公司xAI 于3 月将发布聊天机器人Grok V1.5，叠加其大模型能力和快速学习能力，叠加英伟达后续将发布的机器人重磅进展（解决智能化和算力），预计更多人形机器人将具备类似能力。Figure 01 交互超预期，不仅要关注特斯拉，还要重视头部大模型公司如OpenAI 等赋能的机器人公司，机器人2C 将比预期来得更早。机器人100ETF(159530)，聚焦人工智能硬件终端，覆盖机器人产业链上下游各环节，一键共享人形机器人发展红利。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云03-14 11:25

CPO概念股探底回升天孚通信涨超8%创新高

光等跟涨。随着以ChatGPT为代表的人工智能大语言模型的发布，AI算力需求激增，并进一步拉动800G光模块需求及加速高速产品的迭代，龙头企业有望充分受益于行业发展。

金融界03-14 11:22

瑞和数智(03680)下跌5.75%，报1.64元/股

限公司主要为金融机构等企业提供大数据、人工智能和数字化营销解决方案及专业咨询服务，帮助企业实现数据驱动的数字化、智能化转型。公司已与超过80%的头部银行和众多金融机构达成合作，拥有1000余名员工，服务交付网络覆盖全国主要区域。截至2023年中报，瑞和数智营业总收入1.21亿元、净利润-6214.1万元。

金融界03-14 11:13

英伟达将率先推出生成式AI专业认证，AI人工智能ETF(512930.SH)有望受益新质生产力发展

2024年3月14日 10:52，AI人工智能ETF(512930.SH)下跌0.77%，最新报价1.17元，盘中成交额已达3564.03万元，换手率5.31%。跟踪指数成份股景嘉微领涨，云从科技-UW、中科曙光、新易盛、光迅科技、中际旭创等个股跟涨。资金流入方面，AI人工智能ETF近5个交易日内，合计“吸金”1616.01万元。消息面上，日前，英伟达官方宣布，将在GTC大会上推出一项新的生成式AI专业认证，助力开发者在AI领域证明自身技术实力。英伟达表示，生成式AI正在全球范围内掀起行业变革浪潮，然而此方面的人才稀缺，技术人员需要不断学习和提升，从而能够更充分地利用这项技术。此次推出的全新专业认证能够使开发者、职场人士和其他相关人员，证明和展示自己在生成式AI方面的技能和专业实力。GTC 2024大会将于3月18日至21日在美国加州圣何塞举行，这是5年来GTC大会首次重返线下，预计将有超过30万人报名线上和线下参与。相关部门指出，人工智能是发展新质生产力的重要引擎。要加强前瞻布局，加快提升算力水平。在推进科技创新和产业创新深度融合中培育和壮大新质生产力，加快塑造高质量发展新动能新优势。此前，“人工智能+”首次被写入政府工作报告中，业内人士表示，AI在政策端的确定性进一步增强，也给AI行业的持续发展注入了强心剂。“人工智能+”加号后面几乎可以是任何一个产业、行业，空间非常广阔。银河证券表示，未来，应用端创新将层出不穷，人工智能将在推动产业升级方面发挥重要作用，并将重构各行业的产业生态，深刻影响人类的生产和生活方式。在这个过程中，相关领域的投资机会将不断涌现。 3月13日，欧洲议会通过了具有里程碑意义的《人工智能法案》。该法案将禁止某些“威胁公民权利”的人工智能应用，包括基于敏感特征的生物识别分类系统，以及从互联网或闭路电视录像中无目标地抓取面部图像以创建面部识别数据库。操纵人类行为或利用人类弱点的人工智能也将被禁止。 AI人工智能ETF(512930.SH)紧密跟踪中证人工智能主题指数，中证人工智能主题指数选取50只业务涉及为人工智能提供基础资源、技术以及应用支持的上市公司证券作为指数样本，以反映人工智能主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年2月29日，中证人工智能主题指数(930713)前十大权重股分别为海康威视(002415)、中际旭创(300308)、科大讯飞(002230)、韦尔股份(603501)、金山办公(688111)、中科曙光(603019)、紫光股份(000938)、澜起科技(688008)、新易盛(300502)、浪潮信息(000977)，前十大权重股合计占比50.47%。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云03-14 11:05

中信特钢（000708.SZ）：公司将重点关注中东、北美和东南亚的投资机会

数字化工厂，精彩亮相2023年上海世界人工智能大会，入选工信部2023年度智能制造示范工厂；央视纪录片《智造中国》专题介绍青岛特钢智能制造全球强度最高的缆索钢丝用钢盘条。 4、管理优化成果显著，降本增效赋能经营。公司以全面精益管理观念引领生产经营工作，打造具有特钢特色的精益降本新模式，实现开源节流、降本增效。公司各系统深入贯彻“极致成本、极致效率”重点工作，持续开展技经对标，加强协同，补短强特，公司整体铁水成本竞争力跨入全国第一序列。 5、资本运作促力发展，产业布局优化升级。公司于2023年1月取得天津钢管控股权。至此，公司拥有约500万吨的特种无缝钢管产能，成为全球规模领先的特种无缝钢管生产企业，为公司在高端无缝钢管领域做强做大，提升可持续、高质量的发展能力奠定坚实基础。紧接着公司成功收购天津优泰企业管理合伙企业（有限合伙）发行的可转债A份额（即天津钢管少数股权）的股权，截止目前已达8.6%，对天津钢管权益利润提升至59.6%。2023年，天津钢管效益明显改善，在油气石化行业高端产品份额进一步提升。 2023年年末，公司股东中信泰富子公司湖北新冶钢成功增资控股南钢集团，至此中信泰富特钢板块的特钢产能超过3000万吨，成为全球规模领先的特钢龙头企业集团。这将进一步增强公司发展的韧性和后劲。（三）2024年公司经营计划 2024年中信泰富特钢将继续围绕高质量、高韧性发展这条主线，结合当前行业的经营环境，主要通过绿色低碳、科技创新、智能制造、协同创新来推动集团高质量发展。 1、深耕主业，深化产品结构调整。保持战略定力，持续做强特钢主业，大力发展能源板块，把能源用钢打造成继轴承钢和汽车用钢之后的第三大王牌产品。公司致力构建国内无缝钢管产业新格局，一方面将利用公司内部高标准、高质量坯料研制高端无缝钢管品种，拓展高端市场，深化产品结构调整；另一方面拟联合国内头部钢管企业做好行业自律，探索合作模式，迅速提升竞争优势，着力提升无缝钢管盈利能力。 2、创新驱动，加快以产顶进步伐。公司将保持研发的投入强度，面向国家重大需求，强化基础研究和科技原创能力，持续突破高端制造关键核心技术。积极研制关键材料替代进口，力争实现批量化替代进口。加快特冶锻造“一枝独秀”的新发展格局，面向前沿技术，重点围绕先进轨道交通、深海装备、航天航空、高端装备等领域开展原创性、引领型科技攻关，对标国际一流攻克核心技术难题，汇集整个集团之力发展，努力实现弯道超车。加大青岛特钢的品种结构调整力度，青岛特钢环保搬迁项目投运后的生产组织、技术研究、质量控制、产线认证经过近2年发展已逐步稳定，产线产品得到了市场和客户的认可。下一步青岛特钢将重点优化成本构成和产品结构、深入技术创新，提高高附加值和差异化品种占比，重点提高汽车紧固件用钢、高强度桥梁缆索用钢、帘线胎圈用钢和特种焊丝用钢的产销量。 3、聚焦“两个极致”，深度赋能生产经营。公司将着力推进落实“极致成本”攻关。从“采购、提产、工艺、节能、管理”等多个维度落实降本增效工作，强化指标对标，深挖降本潜能。着力推进落实“极致效率”攻关。通过内外对标，纵横梳理，着力从决策效率、经营效率、生产效率、工作效率、会议效率、劳动生产率六个方面，以信息化、数字化、智能化等手段，长效开展流程优化、管理效率提升，最终实现以“极致效率”赋能生产经营。 4、融合探索，聚焦业务协同发展。公司将深化与南钢的协同，双方都将在巩固各自优势的基础上，通过整合融合，探索更具韧性和活力的发展模式，坚持同向发力，优势互补，凝聚发展合力，在技术创新、人力资源和管理等多方面进行协同发展，释放更大潜能。 5、完善布局，探索国际化发展道路。公司将在对外投资方面，聚焦特钢行业整合、海外布局、产业链延伸、新材料领域，以资本运作增进业务发展。2024年，公司将深化特钢主业出海布局，一方面建立和保持自己的竞争优势，坚持内生式增长与外延式发展相结合的发展路径，不断完善布局，另一方面密切关注海内外收购兼并机会，主动作为，积极把握机遇，尽快启航出海。三、总会计师倪幼美女士介绍公司2023年度财务情况（一）公司财务数据解读 2023年，受宏观经济承压、下游需求转弱、原燃料价格高位波动等多重因素影响，钢铁行业进入弱周期。在供需双弱的大环境下，中信泰富特钢不断调整品种结构，适应环境变化，外抓市场、内攻降本，坚持走高质量发展路线，迎难而上、奋起担当，跑赢了行业大势，展现出巨大的发展韧性。 1、迎难而上保持盈利能力 2023年，公司加强板块协同、内外贸协同，坚持以市场需求为导向，根据市场需求变化迅速转变思路，营收规模首次突破千亿。面对原材料价格大幅波动的不利影响，公司积极优化品种结构，根据原料价格与市场的需求，适时调整销售策略，客户粘性不断加强，供应体系也保持稳定。2、降本增效赋能生产经营公司持续开展技经指标、铁水成本、炼钢成本内外部对标，加强技术协同、生产协同，整体铁水成本跨入全国第一序列。同时，从源头削减、过程控制、末端治理三方面入手，创新冶金工艺、加强节能改造，吨钢能耗持续压降。公司着力推进落实“极致成本”攻关。从“采购、增产、工艺、节能、管理”等多个维度落实降本增效工作。着力推进落实“极致效率”攻关。从决策效率、经营效率、生产效率、工作效率、会议效率、劳动生产率六个方面，长效开展流程优化、管理效率提升，最终实现以“极致效率”赋能生产经营。 3、产融协同优化资本结构公司于2023年2月成功竞得上海中特泰富钢管60%股权，取得天津钢管控股权，受并表天津钢管的影响，年末公司资产负债率64.26%，公司持续推进天津钢管并表后总体有息负债压降工作，积极优化资本结构，持续开展流动性管理，虽然资产负债率有所上升，但本年末流动比率103.45%，较上年末略有提升。公司统筹协调集团内外部授信，发挥中信体系内产融协同，完成天津钢管百亿高息负债置换，优化整合天津钢管借款结构，压降财务费用，助力天津钢管扭亏为盈。 4、深度整合保障营运效率 2023年，公司两金效率总体平稳。由于钢管行业特性，并购天津钢管后，公司应收账款、存货等经营性资产规模均有一定程度上升，公司有序开展两金压降工作，年末应收款和存货保持在合理水平。若剔除并表天津钢管的影响，公司应收款周转天数与上年末基本持平。公司在关注利润稳健的同时，更加关注现金流的持续性。公司一方面积极调整销售策略，坚持“两金”月度动态跟踪管理；另一方面，合理控制各项资本性开支，严控有息负债，确保总体现金流量的稳健性。 5、稳定回馈彰显投资价值公司始终高度重视对投资者的合理投资回报，连续五年现金分红比例占归母利润的50%左右，2019年整体上市以来分红累计将达到近170亿元。第二部分：问答环节一、请问天津钢管2023年的业绩情况如何？答：公司于2023年2月取得天津钢管控股权。公司陆续成功收购天津优泰企业管理合伙企业（有限合伙）发行的可转债A份额（即天津钢管少数股权）股权，目前已达8.6%，对天津钢管权益利润提升至59.6%。 2023年，天津钢管不断优化品种结构，产销量稳步增长，效益明显改善，实现扭亏为盈，并在油气石化行业高端产品份额进一步提升。 2023年天津钢管不仅仅是经营业绩得到了大幅度的提升，同时也得到了当地政府、同行企业、客户的认可。在保障国家能源战略安全方面，天津钢管深海管线成功应用于“深海一号”二期工程，助力渤海首个千亿方大气田投产；超深井产品全面应用于国内首批“万米深井”开发，助力中石化以9432米刷新亚洲最深井和超深层钻井水平位移两项纪录。同时，天津钢管通过了“国家高新技术企业”认定，相信未来也将有更好的发展。二、中信泰富并购南钢之后，对中信特钢的整体影响如何？答：未来，中信特钢将会和南钢一起促进优势互补，凝聚发展合力，更好地把握特钢行业的长期发展机遇，满足产业升级需要。后续，中信特钢和南钢在板材和棒线材产品市场、业务上快速实现分工和协同，达成梯度互补的效果。同时公司和南钢将各自发挥其优势强项，在下游细分领域进行差异化的分工，为客户提供更优质的产品和服务，进一步提升市场竞争力。另外，在研发方面，通过合作研发共同分担研发成本和风险，同时共享研发成果，促进技术进步和创新，共同制定行业标准，以提高行业整体水平和竞争力推动行业的发展。满足各种市场、各类工程项目的需求，并在航空航天、高端制造、轨道交通等新兴战略发展行业带来更大的合作空间。三、公司对于2024年下游行业需求趋势的展望？答：当前从公司覆盖下游的行业的景气度来看：轴承行业：2023年全球主要轴承企业产销呈弱势，目前出现了需求回升态势，但持久性尚需观察。汽车行业：2024年中国汽车总销量或将超过3100万辆，其中新能源汽车需求持续增长。在国家支持扩大汽车消费的环境下，预计2024年汽车行业稳步运行，行业继续向好。能源行业：2023年中国风电行业高速发展，预计2024年能源行业总体向好，当前火电、水电用钢需求较好；核能、太阳能、氢能用钢需求向好，风电行业长期来看需求向好的趋势没有变。机械设备：机械设备已在底部徘徊2年左右，随着国家万亿国债的逐步落地，近2月国内挖机和叉车销量已呈现回升苗头。节后气候逐步转暖，可开工项目逐步增加，2024年有望迎来一波行情。 2024年公司覆盖下游行业的景气度整体同比2023年向好，展望2024年，地产端经过两年下行，地产对钢铁的负向拖拽将明显下降。此外，国内万亿国债支持基建端需求，制造业升级与汽车、家电、造船等?业全球竞争优势提升，整体需求将稳中有进。四、公司未来三年的分红政策如何？答：公司的可持续发展离不开广大股东的支持，因此，在宏观环境、行业发展没有发生重大变化的情况下，公司将坚持以高分红回馈股东的理念，保持利润分配政策的连续性和稳定性。五、公司何时发放分红？答：预计公司将在履行股东大会审议程序后，按照交易所的相关规定及时进行分红。六、公司未来在资本开支方面有何计划？答：公司的资本开支将匹配公司的经营发展需要。内部资本开支将聚焦于智能制造、提升效率、降低成本、绿色低碳等方面。对外资本开支，重点关注海外产业布局，公司将重点关注中东、北美和东南亚的投资机会，国内公司将聚焦于细分行业的整合。七、公司对于2024年汽车端下游需求展望如何？答：根据中汽协数据，2023年，我国汽车产销量创历史新高、同比分别增长11.6%和12%。其中，新能源汽车连续9年位居全球第一，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%，高于上年同期5.9个百分点。并预计2024年中国汽车总销量将超过3100万辆，同比增长3%以上；新能源汽车预计1150万辆，同比增长25%。在此基础上，我们预计汽车领域用钢需求企稳，其中新能源汽车用钢仍然是成长的重要动力，虽然纯电汽车单车用钢量有所下降，但混动车型受青睐程度上升，用钢需求上升。新能源车的电机轴、变速箱齿轮等对钢材品质要求很高，与公司产品结构不断优化、加大中高端汽车用钢市场拓展可实现高度匹配。 2023年公司在新能源汽车上也实现了传统车企和新势力车企覆盖。2024年公司将进一步扩大进口产品替代力度，帮助客户加快供应链本土化；并在新能源汽车用钢领域加大开发，助力新能源汽车发展。八、2024年特钢行业发展趋势怎么样？答：2024年特钢行业的发展离不开全球及我国的宏观形势。从国际形势来看，在地缘政治、能源安全等因素影响下，产业链及供应链仍面临较大的不确定性。从国内来看，中央经济工作会议明确提出，2024要坚持稳中求进、以进促稳、先立后破，多出有利于稳预期、稳增长、稳就业的政策，在转方式、调结构、提质量、增效益上积极进取，不断增强经济回升向好的态势。综合来看，我国经济长期向好的基本趋势没有改变。钢铁行业方面，整体供大于求的现状没有明显改观，钢铁供给量持续处于高位。2023钢铁行业出口整体出现较大增长，2024年1-2月仍保持增长态势，持续为钢铁行业产销平衡贡献力量。聚焦特钢行业，特钢需求将随着中国加快制造业转型升级，促进品种结构调整而进入快速发展期。上游方面，虽然矿砂、焦煤等大宗原燃材料价格高位波动，加大了钢铁企业的成本压力，但也对特钢产品的价格给予了很好的支撑作用。下游方面，随着经济发展动力转向制造业升级，特钢消费结构也将向高端化、绿色化、轻量化、低碳化转型发展。展望2024年，新能源汽车、家电等行业将继续保持较好景气度，风电、核电等新能源产业将保持高速发展，进一步为中国特钢行业发展提供空间。九、关注到国内普钢行业加快转型优特钢领域，此事件对中信特钢有什么影响？答：当前在国家产业升级、供给侧深化改革、强力推进节能减排的大背景下，部分普钢企业想转特钢是正常，历史这种转型一直在进行。客观来讲，当前的行业环境下，每个企业都要寻找新市场、新盈利方向，各自寻求生存之路，普钢企业转向生产一些低端特钢对特钢的下游市场会有影响，但这种影响是有限的。特钢行业技术壁垒较高，客户对产品的认证周期较长，普钢企业转型，面临着较高技术壁垒、较长认证周期以及下游行业谨慎认可的困难。中信特钢深耕特钢主业多年，采取先期介入的营销模式，为客户提供高度定制化的服务，与大量用户尤其是下游行业龙头客户保持了长期紧密的战略合作关系，高度贴合市场需求，订单稳定可持续。中短期内对国内现有的特钢行业格局不会发生大的改变。十、2023年，公司财务费用及管理费用增加的原因有哪些？答：天津钢管的并表导致统计口径发生一定变化，这是财务费用及管理费用增加的主要原因。财务费用方面，天津钢管负债较高，超过100个亿，并表之前，平均贷款利率达4.7%。2023年中信特钢并表天津钢管之后，逐步进行贷款置换管理，贷款利率降低30%左右。管理费用方面，天津钢管自身管理费用较高，叠加中信特钢自身2022年因外部大环境管控导致部分业务活动未及开展，基数较低，所以整体来看有所抬升。十一、未来3-5年的盈利预期如何？公司有何发展规划答：随着我国“双循环”新发展格局逐步构建，将加快推动新基建、新型城镇化、清洁能源、新能源汽车、高端装备制造等领域的发展，推动我国装备制造业在国际分工中扮演的角色转换，加快迈入全球供应链、产业链、价值链的中高端，将持续拉动国内特殊钢需求，促进我国特殊钢品种结构升级与服务水平的提升。 2022年工业和信息化部、国家发展和改革委员会、生态环境部发布《关于促进钢铁工业高质量发展的指导意见》，意见指出：要大幅提升钢铁供给质量，在航空航天、船舶与海洋工程装备、能源装备、先进轨道交通及汽车、高性能机械、建筑等领域持续提高产品实物质量稳定性和一致性，支持钢铁企业瞄准下游产业升级与战略性新兴产业发展方向，重点发展高品质特殊钢、高端装备用特种合金钢、核心基础零部件用钢等小批量、多品种关键钢材，力争每年突破5种左右关键钢铁新材料，更好满足市场需求。当前，我国坚定不移推动建设制造强国和产业转型升级，在国内供给侧结构性改革和建设制造强国等国家战略和相关政策带动下，我国产业结构调整进一步深入，制造业的转型升级以及高端制造业的提速发展激发了高端特钢产品的市场需求，预计高端装备制造、汽车、绿色能源、国防航空航天等行业仍将保持增长态势，特钢需求量仍将有所增长。在进口替代方面，主要集中在航空航天、先进轨道交通、海洋工程及高技术船舶、电力装备、汽车、能源石化、高档机床、信息技术等领域。从细分品种看，高端齿轮钢、轴承钢、工模具钢、弹簧钢和高温合金、新能源用钢等重点品种需求仍有较大增长空间。总体来看，当前及未来较长一段时期，特钢需求仍将保持稳健的增长，这些都将为特钢行业高质量发展提供了良好机遇。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云03-14 10:35

资金狂追美股，纳斯达克指数ETF(159501)连续17天持续“吸金”，规模创成立以来新高

现出色，故投资者进行获利了结，但人们对人工智能一如既往抱有看涨情绪，而且对下周进行的英伟达GTC会议充满期待。没有股票账户的投资者可以通过纳斯达克指数ETF联接基金（016533）布局美股科技长牛机遇。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云03-14 10:35

宝信软件上涨2.08%，报44.68元/股

工业互联网、数据中心、大数据、云计算、人工智能、5G、工业机器人等相关产品和服务，致力于推动形成数据驱动、软件定义、平台支撑、服务增值、智能主导的新型制造体系。截至9月30日，宝信软件股东户数4.57万，人均流通股5.11万股。 2023年1月-9月，宝信软件实现营业收入88.18亿元，同比增长15.23%；归属净利润18.71亿元，同比增长22.33%。

金融界03-14 10:22

华宝基金周晶：降息周期若启动，将利好美国科技成长股及长久期资产

有连云03-14 10:15

算力概念股震荡反弹鸿博股份涨停

推进算法突破和数据开发使用，大力开展“人工智能+”行动，更好赋能千行百业。

金融界03-14 10:12

人工智能颠覆旅游业，中印两国或将成为最大赢家

人工智能的迅猛发展正在重塑各行各业，旅游业也不例外。随着生成式AI逐渐改变人们规划、预订和安排旅行的方式，全球旅游市场有望迎来爆发式增长。业内人士预测，中国和印度这两个人口大国将成为AI赋能旅游业的最大受益者，旅游市场规模和增速有望领跑全球。与此同时，AI的广泛应用也将加剧旅游服务供应商之间的竞争，推动行业生态加速演进。 AI重塑旅行体验，新兴市场潜力无限生成式AI的出现，让旅行规划变得前所未有的简单和高效。AI聊天机器人可以快速整合互联网上的海量信息，为用户提供个性化的出行方案，极大地提升了旅行体验。而在旅游服务供应端，线上旅行社也开始应用AI技术来提高运营效率、管理客户评论、安排定制化行程，并提供语音辅助预订等创新服务。AI正在全方位重塑旅游业的服务模式和商业逻辑。中国和印度拥有全球最大的潜在旅游市场，但由于旅行信息分散、线上渗透率较低等原因，这两个市场的发展潜力尚未得到充分释放，这为AI技术的应用提供了广阔的想象空间。摩根士丹利预计，2030年前，中国和印度旅游市场的年均增速将分别达到8%和10%，增长前景十分可观。随着AI的普及应用，旅游服务的可及性和便捷性将显著提升，释放更多的旅游消费需求，助推旅游经济高质量发展。科技巨头竞逐蓝海，旅游服务商加速转型随着AI越来越深入地嵌入旅游产业链条的各个环节，包括搜索引擎、线上旅行社以及航企、酒店等传统旅游服务商在内的市场参与者，正在展开新一轮的竞争与博弈。一方面，以 Google、百度为代表的科技巨头凭借强大的技术优势和流量资源，在旅游信息搜索和聚合领域强势入局，分食线上旅行社的市场份额。另一方面，传统旅游服务商也在积极布局智能化转型，通过加大AI投入来优化客户体验、提升运营效率，力图守住自己的护城河。可以预见，AI将成为未来旅游业竞争的焦点。拥有领先AI技术和基础设施的企业将在市场竞争中占据优势地位，从而推动行业资源加速向头部玩家集中。对于处于产业链中游的线上旅行社和OTA平台而言，要在巨头的夹击下突围，就必须加大AI等前沿技术的投入与应用，为用户提供更加智能、高效、个性化的旅行服务，从而实现差异化竞争。未来，全域智慧旅游生态将初步形成，旅游业将在人工智能的推动下重构商业模式与竞争格局，实现转型升级和提质增效。

金融界03-14 10:04

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