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Mysteel:2022年钢材市场回顾与2023年展望

11月30日中国银行研究院发表了最新的中国经济金融展望报告。报告预测： 2） 2023 年，中国经济将步入内外需增长动能转换期，发展面临的内外部环境和条件或将有所改善。全球增长放缓，但主要经济体货币政策收紧步伐放慢，有助于减轻中国货币政策面临的外部制约。 3）疫情防控措施或将更加优化，有利于各项生产生活的逐步恢复，房地产市场逐步修复，高技术制造业、高技术服务业生产和投资将保持较快增长，叠加 2022 年低基数，中国宏观经济各项指标将较上年有所回升。但回升的幅度取决于疫情防控措施的持续优化以及国内市场需求和信心的修复程度。 4）根据多种因素变化的不确定性进行悲观、基准、乐观三种情景预测，预计 2023 年 GDP 分别增长 3.6%、5.3%、6.6%左右。 3. 海外宏观展望：下半年迎来曙光： 1) 2023年上半年，全球经济发展的衰退预期将逐步转为现实，由“滞涨”和加息带来的后果将分批影响全球主要经济体。发达经济体通胀通胀控制至今效果仍一般，可能不得不通过超预期延长加息周期和峰值利率高点来对抗，此情形下，欧洲地区发达经济体目前最有可能率先展现衰退迹象，其次是其他已经充分进入加息周期的国家和地区例如美国。在经济全球化道如今程度的前提下，其他衰退痕迹并不明显的地区同样会由于贸易萎缩、需求下降受到不同程度影响，主要出口国家如中国、越南、印度等已经逐步出现出口增速放缓情况，料此情形在2023年上半年依然存在。 2) 2023年下半年，虽然全球技术性衰退仍在持续，但部分指标或将指向经济恢复预期。首当其冲为欧美国家主动或被动结束加息周期，即便在23年下半年未必会直接进入降息周期，但对于全球经济发展信心恢复、改善全球流动性、商品需求的再提振起到明显促进。其次，全球疫情虽然扑朔迷离但总体影响消退的趋势并未改变，航运、供应链安全、劳动力等卡口效应继续减弱。俄乌冲突也有类似情境和演变方向，只是时间点更难判断。新兴经济体将快于发达经济体进入复苏，托底全球经济增速，预计全球经济增速将呈现类似“L”型走势，在2023年下半年逐步累积反弹力量。 4. 国内宏观展望：复苏之路坎坷： 2023 年，中国经济发展压力总体减轻，全年经济增速大概率高于全球增速，主要原因为以下几点：随着疫情管控的逐步“放松”到可能存在的“放开”，强烈的政策信号指向防控优化的不断推进，全国各行各业、居民生活回归正轨，对于消费部门的反弹起到至关重要的作用，2023年我们可能看到第三产业的强劲恢复。二十大各项战略落实的第一年，稳增长基调不会动摇，在制造业投资增速面临一定回落，地产投资尚未恢复的状态下，今年对国内经济起到重要托底作用的基建在2023年不会消退。地产恢复仍需时间但前期种种不利因素或将在明年上半年逐步消化完，随着居民消费信心的不断上升，地产销售有望缓慢上行并在下半年形成地产投资的扭转，向国内地产行业新格局不断修正，届时地产拖累效应也将逐步减弱。经济发展的不确定性主要来自管控放松后的疫情阶段性冲击和由于中外经济状态差异造成的出口下降。 5. 预计2023年房地产行业缓慢复苏： 1) 2022年以来，房地产市场供求两端表现均偏弱，房企资金压力不减。各地楼市成交规模预计同比下降两成到四成。全国土拍市场已出现明显缩量，2022年更是在2021年的基础上再次“腰斩”。如果企业买地意愿下降，2023年无论是房地产开发投资增速还是新开工，都会由于供应问题，受到很大影响。 2) 短期政策略宽松：近期多部门出台利好政策，稳楼市预期更加强烈。中国人民银行、中国银保监会等联合发布“金融16条”、扩大“第二支箭”以及住建部等三部门发文通过“银行保函”置换部分“预售资金”。连续三重金融端利好为房地产开发企业提供了有力支持，但政策端支持力度传导至行业销售与投资仍需一定时间。　长期政策偏紧：“十四五”明确坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位；二十大再提“房住不炒”。 3) 展望2023年，房地产市场成交规模不太可能反弹，最多与今年持平。2023年上半年交易量甚至可能还会继续走低，但下半年市场会有所好转。收入预期下滑是制约市场恢复的重要原因；高能级城市政策需要进一步优化；产品策略方面偏向改善型产品及一二线核心地段产品；政策方面期待更大力度以支持需求释放。短期市场恢复需要时间，中长期市场规模仍在。 4）中指研究院表示，2023年新房销售规模在低基数下或与2022年基本持平，但短期下行压力仍然突出，若经济及购房预期恢复较慢，新房销售规模或将继续下降。从数据来看，虽然房地产行业进一步回暖，商品房销售金额、房屋新开工和竣工面积累计同比降幅均有所收窄，但整体房地产下行态势仍在持续。业内人士认为，土地市场疲软、销售规模同比跌幅扩大、新开工仍有较大跌幅等状况好转仍需时间。房地产高速发展的阶段已基本结束，在今年投资低基数的背景下，预计全年投资下降幅度有所收敛，降幅在5%左右；房地产施工情况钱低后高，预计全年新开工同比下降13%；预计全年螺纹钢消费同比下降6%。 6. 预计2023年基建托底，前高后低：2023年在外需变弱和地产拖累的情况下，基础设施建设仍是政府拉动内需的重要抓手。特别是在2023年上半年地产的拖累还没有根本改善的情况下，基建发力还将成为主要的稳增长力量。明年基建投资增长诉求和资金束缚的逻辑并存。就资金来源来看，狭义财政支撑有限，广义财政或接力支撑投资，在今年高基数的背景下，投资增速将有所收敛，预计在5%-8%的区间。基建投资增长趋势有望延续。当前经济下行压力仍在，政府加强基建投资拉动经济意愿强烈，可以期待财政继续发力推动减税降费和基建投资。明年专项债申报规模扩大，项目准备将更加充分，结构性缺项目问题有望缓解。政府部门目前仍有较大加杠杆空间，配套信贷资金募集顺畅。我们判断2023仍将是基建大年，在2022年高基数的基础上，预测2023年狭义基建投资增速仍可以达到7%-9%。 7. 预计2023年商用车销量回升：预计2023年，我国汽车产销量分别达2758万辆和2760万辆，同比分别增长3.0%。增量主要是“缺芯”带来的全球汽车产量下降，拉动我国汽车出口量。乘用车销量与2022年小幅增长，预计2023年全年销量为2380万辆，同比去年增长1.3%%；预计商用车2023年全年销量为380万辆，同比去年增长15.2%。乘用车：阶段性补贴政策大概率会延续（可能减少补贴额度），一是参照2009年购置税政策补贴政策后的第二年延期政策；第二是2022年第四季度受到公共卫生事件影响后，车市需求并未全部释放。新能源汽车：新能源汽车市场已有政策驱动，发展到市场驱动。如果新能源政策退出，对于新能源汽车市场的影响将会变小，长期来看，新能源汽车仍是汽车产业的发展主要方向，因此预计2023年新能源汽车的销量仍是较高增长，但是需关注新能源汽车原材料涨价带来的整车价格上涨，可能会出现短期压制新能源汽车消费的压力。商用车：预计2023年的公共卫生事件影响力下降，物流运输能力有所改善。工业品产量和建筑业逐步恢复，社会消费品零售总额同比上升，商用车需求会得到一定的释放。 8. 预计2023年工程机械销量小幅增长： 1）预计2023年挖掘机销量会有小幅增长，全年销量约为270000台，同比2022年增长1.32%；预计2023年国内销量继续承压，销量约为145000台，同比下降8.72%；预计2023年出口量仍保持增长态势，增速会有收窄，预计全年出口125000台，同比增长16.14%。 2）国内建筑业有望逐渐恢复，首先是2022年基建项目落地施工，同时预计2023年房地产行业下半年会有所好转，下游行业对于挖掘机的需求会有增长，但是考虑到2022年底切换“国四”销售放量，预计2023年挖掘机国内销量会有所减少。 3）短期内可能会受到国际经济衰退的影响，但是长期来看，海外经济会趋向平稳，预计出口仍有增长空间。从生产层面来看，海外部分地区的工程机械的供应链仍会受到一定影响，反观我国工程机械企业海外销售渠道、品牌建设等布局优势日趋明显，预计2023年出口量保持增长。 9. 23年家电行业整体依旧消费不佳，降幅约1%— 3%：当前家电市场整体实为一个存量市场，整个行业消费很难有一个大幅度变化。根据当前市场形势以及发布的一些信息政策来看，明年一季度还是一个复苏缓和的阶段，产销量的变化不是很大，整体还是向下。在二季度后会有一段时间是内销爆发时间，像6.18等都会给市场带来一小波行情的上涨。而在高温时间的三季度中，制冷类产品会有所上升，并且随着三季度房产恢复后，家电整体依旧是一个上升的势头。而到明年年底，整体或将维持一个较稳的态势。明年的经济衰退已成定型，家电的海外销路还会更差，所面临的情况很不乐观，传统家电上除了彩电以及智能小家电上，其他家电产品或多或少都会面临一定的冲击。对比内销的一个较稳态势，外销下滑基本是成为整体行业呈弱势下降的核心因素。因此整个家电行业明年增速依旧是负增长降幅约为1%—3% 10. 集装箱船和气体运输船依然是主力，邮轮明年或将领跑： 2023年全球海运形势依旧不太乐观，但有一点需要注意的是，按照船舶使用周期在15年左右的情况来看，23-24年将会是一个替换周期的年份。因此，对23年整体分两个方向判断： 1）航运方面：23年航运市场上，集装箱船一定是一个过热的态势，按照当前手持订单以及明年即将交付的订单来看，明年还将交付大量箱船订单，让本就即将饱和集装箱航运市场出现供大于求的情况；而在油船方面，油价以及油船运费让大量船东积极下单，这种势头目前还在继续当中，并且明年油价看多的也大有人在。因此油船订单还会有所增加；最后就是近年来的黑马LNG船了，随着欧洲能源危机出现，LNG船的需求瞬间拉伸，我国LNG船的订单也是暴增，但这种情况很难持续，因此从航运需求方面考虑，明年整体造船需求除油船会影响新接订单外，整体情况并不十分友好。 2）替换方面: 有机构预测明年全球船舶置换量从 0.50 亿载重吨上升至 1.57 亿载重吨，年均复合增速约 14%，开启一轮老旧船舶更换大潮，此外，随着 2023 年 IMO 环保新规落地，置换速度有望加速。综合来看，明年船舶行业总体发展同比有所回落4%。 11. 预估2023年粗钢表观消费同比微增0.62%： 1）铁水&废钢：2023年，随着疫情缓解，废钢供应有望增加1500-2000万吨，同时，通过生产工艺的改进、电炉企业占比的提升，钢铁行业对铁矿的依存度继续下降，预估铁水产量或下降1000万吨左右； 2）半成品：生铁、钢坯等半成品的净进口或表现各异，生铁进口减少、钢坯进口或有小幅增长空间； 3）粗钢：在行业利润薄弱的预期下，明年转炉废钢比增减变化不大，综合转炉和电炉炼钢两大主体，明年粗钢产量小幅下降600万吨（降幅0.59%）； 4）库存变化：预期同比多累库100万吨； 5）消费：结合钢材进出口数据，预估2023年粗钢消费同比微增0.62%。 12. 2023年钢材价格预判（Myspic普钢价格指数） 13. 2023年钢市展望：宏观：全球经济衰退预期强烈，通胀控制与利率调整仍是主旋律，内外增速差加剧，国内防疫转向，经济反弹为大概率事件，下半年利好总体更多。供给：2023年，随着疫情缓解，废钢供应有望增加1500-2000万吨，同时，通过生产工艺的改进、电炉企业占比的提升，钢铁行业对铁矿的依存度继续下降，预估铁水产量或下降1000万吨左右；在行业利润薄弱的预期下，明年转炉废钢比增减变化不大，综合转炉和电炉炼钢两大主体，明年粗钢产量小幅下降600万吨（降幅0.59%）。需求：2023年海外衰退风险加剧，外需变弱。房地产行业缓慢复苏,对撑钢材需求支撑不足；广义财政接力基建推动内需托底钢材需求，前高后低。在外需不确定性变化的情况下，2023 年形成由基建、制造业、地产以及消费共同发力形成内需释放的动力。进出口：国内需求和消费韧性较海外相比偏好，进而支撑进口增加，出口减少。成本：在海外衰退加剧预期和国内需求环境不佳的大环境下，原料价格重心整体下移，成本随之下降，预计粗钢成本年均水平达到3100元/吨左右。价格：展望明年海外通胀及经济衰退压力依旧较大，但国内宏观整体稳定，经济恢复趋势保持。其中铁矿石现货价格年均水平或在90-100美元/吨左右；双焦2023年均价至少下移500，达到2700附近；普钢价格指数全年在3700-4600元/吨之间浮动（振幅900元/吨）。风险点提示： 1、防疫放开后的感染冲击 2、国内房地产行业继续拖累消费恢复预期 3、海外经济衰退预期下需求持续萎缩

我的钢铁网2023-01-06

让保险服务扎根故里，友邦人寿以高质量产品赢未来

险资金的长期性和稳定性作用，反哺、赋能中国经济高质量发展。 2022年，是友邦保险回归中国内地的30周年。如今，友邦正从“客户驱动的业务革新”出发，探索出一条以渠道转型、数字化转型、“产品+服务”转型为抓手的高质量发展道路。 1992年，友邦保险重回“老家”上海，成为改革开放后最早一批获发个人人身保险业务营业执照的非本土保险机构之一，并率先将保险营销员制度带到中国内地市场。回归中国内地以来，友邦推出了多个拳头产品。友邦人寿于2021年初推出全新一代重疾保障计划——友邦“友如意”重大疾病保险系列，致力于为中国家庭的多样化重疾保障需求提供灵活的定制化解决方案，引领重疾险进入全新时代。基于“友如意”系列产品的推出，友邦同步上线“如意愈从容”重疾专案管理服务。 2022年，友邦重磅推出《友邦如意悠享系列重大疾病保险》（“如意悠享”）及《友邦充裕人生保险产品计划》，以充满诚意的全新健康及财富保障产品，支持更广泛的中国家庭实现“健康长久好生活”。友邦一直致力于成为中国最受信赖的保险公司。此次资产收购是友邦在回归中国内地30周年的又一重大举措。未来，友邦将带给市场更多高质量产品，全面保障客户健康。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2023-01-06

阿里巴巴张勇、复星国际郭广昌等21位民营企业家集体发声：看好中国经济！

事长郭广昌等21位领军民营企业家，寄语中国经济，为中国经济“打call”。张勇表示，2023年中国经济的信心来自于人们对美好生活的不断追求，和大家坚定前行、埋头苦干的韧性。郭广昌表示，2023年，中国经济的信心来自于民营企业融资成本的进一步降低、融资渠道的进一步拓宽。徐雷表示，2023年，中国经济的信心来自我们的超大市场规模优势。此外，娃哈哈集团董事长宗庆后说道：“我认为中国经济很快就能够复苏，而且可能还会经历比较高速发展阶段。” 福耀玻璃创始人、董事长曹德旺称：“你说问我信心来自哪里，来自作为一个中国人的责任感。” TCL创始人董事长李东升指出，2023年中国经济发展的新动能，来自进一步深化改革开放，来自产业转型升级和技术创新。新希望集团董事长刘永好声称，信心来自中国经济极强的韧性和中国老百姓艰苦奋斗的精神和对美好生活的向往。随着中国放宽防疫政策、出台利好经济措施，高盛、法国兴业银行、摩根士丹利等多家国际金融机构均预计，2023年中国经济将稳步回升。美国彭博社认为，中国防疫政策的转变将为更全面的经济复苏铺平道路。国际货币基金组织(IMF)副总裁Gita Gopinath预计中国经济在短期内将受到严重影响，因为它要应对不断上升的住院人数和死亡人数，并警告说经济放缓将对全球增长产生负面影响。不过，Gopinath补充称，随着中国需求的复苏，今年晚些时候可能会出现反弹。 2022年12月中旬，中国领导层承诺在2023年将重点关注经济增长。据央视新闻消息，中央经济工作会议12月15日至16日在北京举行。会议指出，当前，中国经济恢复的基础尚不牢固，需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力仍然较大，外部环境动荡不安，“给我国经济带来的影响加深，但我国经济韧性强、潜力大、活力足，要坚定做好经济工作的信心”。会议强调：“对于我们这么大的经济体而言，保持经济平稳运行至关重要。要着力稳增长、稳就业、稳物价，保持经济运行在合理区间。”

tqttier2023-01-06

2023年谁将成真正的大赢家？黄金、日元和中国股市料将迎来闪亮的一年

本上放弃了“动态清零”防疫政策，人们对中国经济今年重新开放抱有很大希望。最近几个月，这种乐观情绪已经在中国股市中显现出来。以下是富时中国A50指数)自去年10月底至今与全球同类指数的对比：富时中国A50指数：上涨15.9% 欧洲斯托克50指数：上涨7.3% MSCI ACWI指数(发达市场和新兴市场股票)：上涨3.26% 标准普尔500指数：下跌1.24% 基本观点：需要发生什么？作为世界第二大经济体，中国需要最终打破过去3年来阻碍其发展的新冠疫情枷锁。一旦经济能够克服最近感染病例和住院人数飙升的障碍，消费者最终将再次对他们的经济活动感到自信，无论是回到办公室，还是在实体店消费，甚至是度假。假设中国能够找到一个稳定的落脚点，并跟随世界其他国家在疫情后复苏的脚步，这将有助于恢复中国上市公司的盈利，这反过来应该会吸引更多投资者推高这些公司的股价。此外，财政(政府)和货币(央行)方面的政策制定者必须继续采取支持立场，以支撑中国的经济势头。所有这些都将使中国成为吸引外国投资者的投资目的地，尤其是在全球经济衰退迫在眉睫的背景下。会出什么问题呢？如果中国继续与新冠病毒的威胁作斗争，那只会加剧预期中的全球衰退，并对中国股市持续复苏的希望造成巨大打击。此外，如果中国的通胀开始像世界其他国家一样过热，可能会迫使政策制定者采取限制性立场，以牺牲经济增长来遏制通胀。如果2023年西方和中国之间的地缘政治紧张局势再次加剧，那么围绕中国资产的情绪也可能会恶化。（图源：FXTM）

夏洛特2023-01-06

1月8日全面放开“蠢蠢欲动”！人民币、A股继续上冲 “中国人行7大重磅稳汇率”

动性需要，企业结汇有所增加。境外机构对中国经济加快复苏的预期强化，纷纷看多人民币资产，跨境资本流入也在增加。不仅如此，政策面的提振效应也在增强。中国人民银行、国家外汇管理局12月30日发布公告称，自2023年1月3日起，银行间人民币外汇市场交易时间延长至北京时间次日3:00，人民币汇率中间价及浮动幅度、做市商报价等市场管理制度适用时间相应延长。同日，中国外汇交易中心还调整了CFETS人民币汇率指数和SDR货币篮子人民币汇率指数货币篮子权重，美元、欧元、日元的权重均有所下降。中国人行7大重磅稳汇率中国人民银行4日举行2023年央行工作会议，对比去年8大重点工作，2023年会议提出7项重点内容，涉及房地产金融、金融风险化解等，提出“精准有力实施好稳健的货币政策”，保持流动性合理充裕、广义货币供应量和社融规模增速与名义经济增速基本匹配，并透过多措并举以降低市场主体融资成本。中国国家外汇管理局4日也采视讯形式召开2023年全国外汇管理工作会议，部署今年的重点工作，要求稳妥有序推进资本项目高水准开放，完善跨国公司本外币一体化资金池试点，并深化外汇领域改革开放、防范外部冲击风险守好安全底线、保障外汇存底的资产安全、流动和保值增值。在中国央行其他工作重点部分，还要加大金融支持，包含恢复扩大消费、重点基建与重大项目建设，引导金融机构进一步解决民营小微企业融资问题，并落实金融16条措施，支持房地产市场平稳健康发展。此外，还要持续推动金融风险防范化解，健全金融稳定保障基金管理制度；完善宏观审慎管理体系，强化系统重要性银行监管与金控公司监管；深化国际金融合作与开放，推进人民币国际化；深化金融改革包含平台企业金融业务的常态化监管等与外汇制度等。就提升金融服务和管理水准部分，则持续推进金融立法、强化人民币现金管理、推进数位人民币试点与建立反洗钱监管等金融保护。展望后市，人民币汇率后续如何走？中国民生银行首席经济学家温彬指出，整体看，2023年中国经济基本面持续修复和温和通胀，将有利于人民币汇率保持稳定。综合经济基本面与国际收支面考虑，预计2023年人民币汇率整体将呈现双向波动、温和回升、逐步趋近长期合理区间的走势。 “2023年中国经济将开启‘修复性复苏’模式，复苏的主要动能来自于抑制经济增长因素的消除。”温彬称。在王有鑫看来，2023年预计人民币汇率将延续波动回升态势。随着各地疫情形势逐渐接近达峰并好转，人员流动、交通、餐饮、消费等领域活动将逐渐恢复，市场信心将进一步增强。而欧美等经济体经济增长压力将加快显现，货币政策放缓或转向的讨论将逐渐升温，美元大概率持续回落，对人民币的制约效应减弱。

小萧2023-01-06

医保谈判启动，医药再度反弹

调整，地产政策的逐步加码，资金对于后续中国经济复苏的信心正逐步回暖，市场资金正逐步回流A股市场。近期北向资金流入流出情况，数据来自于WIND 医药板块1月5日大涨，其中疫苗ETF涨3.56%，生物医药ETF涨2.84%、创新药沪深港ETF涨2.65%，医疗ETF涨2.52%。数据来源：WIND 消息面上，1月5日，国家医保药品目录调整的现场谈判正式开始。此次谈判的药品涉及肿瘤、罕见病等上百种临床用药343个品种，其中首款国产双抗、治疗年费上百万的国产CAR-T、罕见病Castleman病“救命药”等多款重磅新药首次“开谈”。这一消息或一定程度拉动市场情绪，今日医药板块高涨。经历了40年制度改革，目前医保谈判已逐步实现全覆盖、多层次的医疗保障体系。自2017年谈判开始，截至2022年12月，已完成5轮谈判准入。随着医保目录调整的常态化及谈判规则的明确，医保谈判给医药行业带来的不确定性有所下降，而是起到“腾笼换鸟以价换量”、促进行业创新、良性发展的作用，长远看对于医药行业构成利好。 2022年政策上首次公布简易续约价格降幅规则，或为创新药定价提供更多弹性空间，有利于创新药的进一步发展。根据招商证券研究所梳理，2022年首次参与医保谈判的国产创新药品共22项，中国创新药行业逐渐进入商业化阶段，若谈判成功则有可能快速放量。同时创新药新增适应症纳入简易续约范围内，简易续约根据不同标准对应不同降价幅度，相对于重新谈判降幅有望缩短价格降幅，利好创新药发展。回到板块的基本面，无论是短期还是中长期，医药、医疗行业均具有旺盛的下游需求。首先短期公共卫生事件高峰期内，疫苗和抗感冒药物及其产业链有望率先受益，细分子行业包括抗感冒类药物、零售药店、制氧机等家用医疗器械、抗原检测、疫苗及其上游等。此外考虑到仍需进一步促进老年人的疫苗接种及第四针、加强针等疫苗接种需求，疫苗依然具有较为广阔的市场空间。中期看，公共卫生事件高峰后，线下诊疗业务有望复苏。公共卫生事件缓解后人员流动限制解除，医疗服务、医美等消费医疗的需求有望明显恢复;重门诊和住院量有望回补，院内药械、IVD板块等有望刚需放量。长期看，医疗、医药行业还受益于老龄化、消费升级、国产替代等逻辑。此前我们在《医药：短期谨慎乐观，长期底部向上》、《医药：超跌反弹，人心思涨》和《医药：不是最便宜了，但还在底部区域》中提到，医药行业的长期基本面依然稳健。随着中国人口老龄化以及居民健康意识增强，未来医药市场规模仍有望快速扩大，长期向好。经过近期的反弹，目前医疗、医药板块的估值虽然不是最便宜的，但还处于历史底部区域。叠加医药政策边际缓和、盈利预期恢复，景气度向好。感兴趣的小伙伴可继续关注生物医药ETF(512290)、医疗ETF(159828)、疫苗ETF(159643)及创新药沪深港ETF(517110)，逢低布局;但需警惕短期的波动调整风险。 1月5日汽车及相关产业链也表现亮眼，其中新能源车ETF(159806)涨3.09%，智能汽车ETF(159889)涨2.6%，汽车ETF(516110)涨1.95%;而汽车制造链中上游的机械ETF(516960)、新材料50ETF(159761)双双涨超2%。数据来源：WIND 消息面上，年末新能源车需求表现仍强劲，符合此前市场预期，一定程度上推动了市场信心。其中新能源车龙头比亚迪1月2日披露数据，2022年全年新能源汽车销量达到186.35万辆(全球交付量首度破百万辆)，同比增长152.46%;12月其新能源乘用车销售高达23.46万台，同比增长152.74%。其他新能源车企同样业绩喜人，特斯拉其全年共交付131.39万辆汽车，哪吒、理想、蔚来、小鹏、零跑交付量均超过10万辆。(风险提示：提及个股仅作观点展示，不构成个股推荐) 数据显示出年末新能源车需求表现仍强劲，较多厂商赶在明年补贴退坡前推出优惠政策，12月销量冲刺阶段持续了此前高增的预期，消化明年年初部分需求。后市来看，虽然新能源车明年需求可能欲扬先抑，1季度可能会有阶段性淡季，整体增速趋缓，但无需过度悲观，部分车企(包括比亚迪、奇瑞新能源、长安深蓝、上汽荣威等)上调了部分新能源车型的指导价格，以对冲新能源补贴退坡影响，保障企业盈利。2023年优质供给或将加速行业分化，可继续关注需求结构和市场格局演变。此外汽车整车行业作为疫后消费复苏的重要一环，其投资机会也值得关注。此前《扩大内需战略规划纲要(2022-2035年)》指出要释放出行消费潜力，优化城市交通网络布局，大力发展智慧交通;推动汽车消费由购买管理向使用管理转变等，释放促进汽车消费的信号，市场对于后续汽车购置税、新能源车补贴等优惠政策的期待加大。而后市来看，随着公共卫生事件防控政策的持续动态优化，公共卫生事件高峰之后有望迎来出行需求及线下消费场景的全面恢复，低基数叠加需求侧拉动，汽车行业整体销量有望迎来高增长。感兴趣的小伙伴可继续关注汽车ETF(516110)、新能源车ETF(159806)及智能汽车ETF(159889)，但要警惕公共卫生事件短期内扩大、需求回落带来的调整风险。 1月5日家电板块表现也不错，家电ETF(159996)上涨2.53%。从资金流入的角度来看，今日家电板块的走强与北向资金的大举买入有关。家电一直以来都是北向资金配置的重仓行业之一，后续若北向资金能持续性地流入，家电板块或会一直有增量资金的支持。从基本面的维度来看，家电行业既处于地产后周期，受地产产业链的影响，又具有消费行业的属性，目前家电行业迎来众多利好政策。一方面地产政策边际放松，政策端的保交楼、稳民生、防风险主基调将有力支撑竣工端持续弹性复苏，后续随着交楼数量的增加，将直接拉动位于后周期的家电的消费需求;另一方面，自去年11月份开始各地纷纷推出促消费的政策，尤其是家电的“以旧换新”政策的推出，再叠加春节的临近，不少消费者也会借选购年货之机选购新的家电产品，家电需求有望持续回暖。除了需求驱动之外，成本端，无论是原料价格下降、汇率的变化，还是海运的改善，都使得家电行业从成本端得到了一定的利好。在成本下降、需求改善之后，家电的价格维持不变，那么未来的利润率就会有所提升，可关注家电ETF(159996)。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2023-01-06

“中国重新向世界发出一个积极信号”！国内国外双管齐下中国在去美元化上又迈出一大步

人民币交易的80%左右。然而，相对于中国经济规模而言，人民币交易量仍然较低——约占年度国内生产总值(GDP)的3%，而美元占GDP的30%，新兴市场货币的中位数为6%。国际清算银行去年进行的另一项调查显示，2022年人民币占全球所有交易的7%，为全球第五大交易货币，而美元占88%。与此同时，中国也在推动在与主要能源和大宗商品出口国的交易中增加人民币的使用。在乌克兰战争的影响下，俄罗斯切断了与许多其他客户的联系，俄罗斯向中国销售了更多的能源。俄罗斯的国民福利基金(National Welfare Fund)规模为1865亿美元，人民币在该基金中所占比例增加了一倍，达到60%。上个月，随着中国国家主席习近平访问利雅得，加强了两国之间的关系，中国与沙特阿拉伯签署了约500亿美元的投资协议。加州帕萨迪纳投资组合管理公司和研究提供商Kekselias Inc.的负责人Victor Xing说，延长人民币交易时间将有助于促进与俄罗斯和沙特阿拉伯的此类交易。在中国宣布延长交易时间后，人民币反弹至四个月来的最高水平。自去年11月以来，随着全球投资者押注中国在放弃严格的防疫政策后经济将复苏，人民币一直在上涨。富国银行驻纽约的外汇策略师Brendan McKenna说:“这是中国重新向世界开放的一个积极信号。”此举是“一个信号，表明中国希望更多地融入全球金融市场。”

夏洛特2023-01-06

新一轮能源短缺危机将爆发？欧亚集团：2023年油价将暴涨37%

气价格将上涨。　　此外，该集团认为，中国经济复苏和全球对LNG（液化天然气）需求的增加，可能也会推动美国天然气价格上涨，预计将涨至每百万英热单位8美元甚至更高。　　去年，在欧洲需求的推动下，美国天然气价格一度突破每盎司8美元。随后受到北半球暖冬的影响，天然气需求被削弱，近期美国天然气价格已经回落至4.056美元附近。　　值得注意的是，在昨天欧洲天然气和ICE英国天然气双双深跌超11％的同时，美国天然气却反常上涨超4％。布雷默和库普坎称：　　“简而言之，近期能源市场的回调将是暂时的，新的能源短缺危机将爆发，这将给消费者和政府带来财政压力，并加深发达国家和发展中国家以及美国和海湾国家之间的分歧。”

金融界2023-01-06

供需风暴正在酝酿！欧亚集团预计：油价今年重回100美元

压力也会显现。　　欧亚集团预计，随着中国经济复苏和全球对LNG需求的增加，可能会推动美国LNG价格接近每百万英热单位8美元以上。　　去年，由于欧洲需求推动天然气价格上涨，美国天然气价格一度突破每百万英热单位8美元的水平。不过，之后由于冬季天气异常温暖，天然气价格目前已经跌回至4.056美元左右。　　布雷默和库普坎写道：“简而言之，今冬能源市场的喘息将是暂时的——新的能源短缺加剧将会是未来的飓风中心，将会增加消费者压力、给政府带来财政压力、加深发达国家和发展中国家以及美国和海湾国家之间的分歧。”

金融界2023-01-05

兴业投资：需求忧虑升温，国际油价暴跌约5%

元/桶，最低跌至77.70美元/桶。中国经济在12月出现全面疲软。渣打银行经济学家在12月商业活动疲软的情况下对中国经济进行了严峻的展望。官方制造业和非制造业PMI指数跌至2020年2月以来的最低水平。供应链中断和工人缺勤可能大幅拖累生产、贸易活动。房地产投资的下降可能已经稳定下来；医疗相关的需求可能跃升。我们将2022年第四季度和2022年的增长预测分别下调至2.0%/年（前值2.9%）和2.7%（前值3%）。中国仍在努力应对限制措施放松后新冠肺炎感染人数的激增。一些新闻媒体报导，新感染病例可能达到峰值，而关于医院和停尸房人满为患的报导描绘了一幅黯淡得多的图景。一些国家已经对来自中国的乘客实施了入境旅行限制，欧盟今天将讨论联合政策。最近新冠肺炎感染的激增不仅使中国的医疗系统不堪重负。彭博社报导称，此举现在可能还会扼杀北京方面启动国内半导体产业、与美国控制的供应链竞争的计划。据彭博社报导，病毒对政府预算的影响迫使政府官员重新考虑对该部门的补贴，这些补贴成本高昂，而且收效相对甚微。目前还不清楚政府可能会推出什么替代政策，但根据该通讯社的消息来源，新战略可能包括降低材料成本。这可能会减缓中国在芯片领域实现自给自足的道路，因为它寻求摆脱美国的束缚——美国越来越多地限制其战略竞争对手获得关键芯片资源。据英国《金融时报》、路透社和《华尔街日报》等媒体1月4日消息，在欧盟轮值主席国瑞典于4日召集的欧盟危机管理机制“整合性政治危机应对”（IPCR）会议上，欧盟“强烈建议”欧盟各国政府要求自中国入境旅客出发前提供48小时内新冠阴性证明，但最终政策将由各国自行决定。瑞典政府表示，欧盟各成员国已就“协调的预防措施”达成一致，其中包括随机检测部分自中国入境者，并建议在飞机上佩戴口罩。欧盟的建议还有加强检测入境航班上的废水，在机场开展基因组监测以监测潜在的新冠病毒新毒株。与此同时，美国制造业活动在去年末显示出进一步疲软和美联储将利率保持在较高水平并维持一段时间，加剧经济衰退忧虑并削弱原油需求。由于借贷成本上升和消费者支出转向服务业，商品需求下降，美国制造业活动在2022年逐渐降温。经济学家表示，在这种情况下，随着加息的影响继续发挥作用，预计未来几个月制造业产出将进一步下降。而美联储在会议纪要中特别强调不会在2023年内开启降息周期，原因在于其担心过早转向宽松政策环境将会令其与通胀的斗争变得更加困扰。这反过来意味着，美联储本轮政策周期的利率峰值可能高于各界此前的预估，这可能会削弱经济增长。圣诞节前，美国部分地区炼油厂产能因冰冻天气停摆，短期内降低了北美原油加工能力，这在美国API原油库存报告中体现出来，也打压了原油价格。美国原油协会(API)的最新数据显示，截至12月30日当周，API原油库存增加329.8万桶至4.191亿桶，前值减少130万桶，预期增加222.7万桶；汽油库存增加117.3万桶，前值增加51万桶，预期减少150万桶；精炼油库存减少241.7万桶，前值增加39万桶，预期减少183.3万桶；库欣原油库存增加70.1万桶，前值减少33.8万桶。咨询公司Energy Aspects的首席石油分析师Amrita Sen在接受采访时表示：“我们在美国看到了大规模停摆，这意味着原油供需平衡实际上已经减弱。我认为还会有几周时间的疲软。” 此外，美国和欧洲今年冬天高于平均水平的气温也缓解市场对能源紧缩的担忧。分析人士指出，今年冬季到目前为止，由于前一段时间天气温和，降低了纽约和波士顿等城市的取暖需求，美国东海岸发电所需原油需求增幅弱于预期。不过，上月底西方因俄罗斯发动乌克兰战争而对俄罗斯实施制裁将其原油出口拖至2022年低点，这可能会对原油价格提供一些支撑。欧盟委员会负责经济事务的执行副主席瓦尔季斯?东布罗夫斯基斯在接受媒体采访时强调，2023年欧盟的能源供应或将严重不足。虽然2022年期间已经做了很多工作，但这不能确保2023年能源供给充足，必须寻找额外的天然气供应，并建设配套基础设施，否则下一个冬天会非常困难，欧洲此前对俄罗斯天然气的过分依赖正在不断引发问题。瑞银分析师预计，布伦特原油价格将在2023年达到110美元/桶，而WTI原油预计将攀升至107美元/桶。瑞银分析师在一份报告中表示，与2022年的煤炭和天然气相比，原油将成为今年表现最好的能源，而世界第二大经济体的重新开放将是关键，因为需求可能在今年下半年达到创纪录的高点。他们表示，俄罗斯的石油产量可能会因欧洲的禁运而下降，同时他们指出，经合组织的石油库存处于2004年以来的最低水平。目前布伦特原油价格在80美元/桶附近。接下来，市场焦点将转向美国能源信息署(EIA)的每周原油库存报告。预计截至12月30日当周，EIA原油库存将增加220万桶，此前一周增加71.8万桶。若库存增加将增强油价下行压力。除此之外，市场主要的注意力将集中在围绕经济衰退的议论和全球疫情发展。美元指数美元指数周三开盘后自104.597水平震荡下行，但触及103.831低点后企稳回升，因美国制造业活动收缩，以及美联储在会议纪要中特别强调不会在2023年内开启降息周期，这反过来意味着，美联储本轮政策周期的利率峰值可能高于各界此前的预估，这可能会削弱经济增长，提升了美元避险需求。美国12月制造业商业活动连续第二个月收缩，美国供应管理协会(ISM)周三的调查显示，12月制造业采购经理人指数(PMI)从11月的49降至48.4，这是自2020年5月新冠病毒大流行初期以来最低水平，略低于市场预期的48.5。该报告的进一步细节显示，支付物价指数从43跌至39.4，除了2020年4月暴跌外，这是自2016年2月以来的最低值，标志着该指数连续第九个月下降；新订单分项指数从11月的47.2跌至45.2，是2020年5月以来的最低读数，也是连续第四个月处于萎缩区域；而就业指数从48.4回升至51.4。供应管理学会主席Timothy R. Fiore在评论调查结果时指出，“制造业在连续扩张29个月后，12月再次收缩。小组成员所在的公司继续明智地管理招聘。供货商交货的环比表现是2009年3月以来最好的。随着该行业年底的到来，管理人员数量和供应链总库存仍然是主要目标。进入第一季度后，我们将更加关注需求，以支撑未来6至12个月的订单。” 美国劳工统计局周三公布的数据显示，11月最后一个工作日的职位空缺数量为1045万个，而10月份为1051万个，市场预期为1000万个。当月，就业人数和总离职人数变化不大，分别为610万人和590万人。离职方面，辞职(420万)和裁员和解雇(140万)变化不大。美国11月职位空缺降幅低于预期，劳动力市场仍吃紧，这可能会推动美联储将利率提高到比目前预期更高的水平，以抑制通胀。美联储公布的12月14日至15日会议纪要显示，多数与会者对10月和11月的通胀缓和表示振奋，但一致认为，要确认下行路径，还需要取得“更多实质性的证据”进展。与会者一致认为，去年美联储在转向足够限制性的货币政策立场方面取得了重大进展。多数与会者指出，通胀上行风险仍是影响货币政策前景的关键因素。一些与会者认为，通胀风险可能更加持久，而一些与会者则认为，通胀风险更为均衡。凯投宏观首席北美经济学家Paul Ashworth在会议记录公布后的一份报告中表示，“我们的观点仍然是，通胀迅速缓解，加上就业增长显着放缓，将令形势在今年上半年发生极大的改变，在第一季进行最后50个(基点)的加息后，联邦基金利率将在接近5%的水平触顶，我们仍预计美联储将在年底前重新开始降息。” 明尼阿波利斯联储主席卡什卡利周三表示，美联储必须避免过早降低政策利率，避免通货膨胀再次加剧。至少在未来几次会议上继续加息是合适的，直到有信心的通胀见顶。越来越多的证据表明，通胀可能已经见顶。美联储应该保持目标利率，并表示他的预测将是5.4%。在美联储暂停一段合理的时间之前，我们不知道这是否足够高。一旦美联储考虑到政策滞后效应，就可以评估利率是需要提高还是在更长时间内保持在峰值水平。在这个阶段，任何降低通胀方面进展缓慢的迹象，都可能导致政策利率大幅提高。美联储只有在确信通胀正在回落至2%的目标时，才会考虑降息。技术分析美国原油日图：保利加通道收敛，油价靠近下轨发展；14和20日均线看跌；随机指标进入超卖区。 4小时图：保利加通道扩散，油价自下轨回升，14和20均线看跌；随机指标自超卖区回升。 1小时图：保利加通道下滑，油价向中轨回升，14小时均线转涨，20小时均线看跌；随机指标走高。综述：预计日内油价将在72.30-75.30区间内震荡，可尝试高抛低吸。上方阻力关注2022年12月19日低点74.00，突破后将上探2022年12月14日低点74.90，然后是2022年12月15日低点75.30和2022年12月21日低点75.80，以及2022年12月19日高点76.60和1月4日高点77.40；而下方支持留意1月5日低点73.25，跌破后将下探1月4日低点72.70，然后是2022年12月11日高点72.30和2022年12月7日低点71.75，以及2022年12月8日低点71.10和2022年12月12日低点70.20。布伦特原油日图：保利加通道收敛，油价在中轨下方发展；14和20日均线看跌；随机指标进入超卖区。 4小时图：保利加通道扩散，油价自下轨回升，14和20均线看跌；随机指标自超卖区回升。 1小时图：保利加通道下滑，油价向中轨回升，14和20小时均线看跌；随机指标走高。综述：预计日内油价将在76.90-80.10区间内震荡，可尝试高抛低吸。上方阻力关注2022年12月8日高点79.15，突破将上探2022年12月21日低点79.50，然后是2022年12月14日低点80.10和2022年12月20日高点80.80，以及1月3日低点81.75和1月4日高点82.70；而下方支持留意1月5日低点78.05，跌破将下探1月4日低点77.70，然后是2022年12月9日高点77.40和2022年12月7日低点76.90，以及2022年12月8日低点75.70和2022年12月12日低点75.20。周四关注：美国12月ADP就业人数美国11月贸易帐美国每周申请失业金人数美国EIA每周原油库存报告亚特兰大联储主席博斯蒂克发表讲话圣路易斯联储主席布拉德发表讲话 2023-01-05

兴业投资2023-01-05

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