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法拉利接受用BTC 买超跑何时轮到特斯拉重新开放？

由，取消了比特币付款选项，特斯拉执行长马斯克（Elon Musk）当时也承诺，若能证实矿工使用的能源中、可再生能源占接近50%，且未来比例还会续增，那么，特斯拉将再次接受比特币付款。针对特斯拉的疑虑， Enrico Galliera 就认为，当前的加密货币产业正采取各式各样的措施来减少碳足迹，包含引入新软体、积极使用再生能源等方式，他在接受采访时表示：「我们的目标是到2030 年在整个价值链上实现碳中和。」致力于研究一级暴涨币种，二级优质潜力币。想抱团取暖，或者有疑惑的，欢迎来丝❤或评论留言，粽子耗：马力奥吃币来源：金色财经

金色财经2023-10-18

贝佐斯重夺全球第二大富豪 LV老板跌至第三

尔诺曾经一度超越特斯拉公司CEO埃隆·马斯克，成为全球首富，当时科技股正面临高通胀的冲击而下跌。今年5月，他再次落后于马斯克，但自2022年10月以来，他在富豪榜上的位置从未低于第二名。阿尔诺财富的缩水反映出今年奢侈品销售的低迷。上周路威酩轩财报公布后，其巴黎上市股票三天内下跌了约10%，周一有所反弹，今年迄今仍下跌了1.9%。相比之下，贝佐斯和马斯克则受益于科技股的复苏。今年，随着特斯拉股价飙升106%，马斯克的财富又增加了968亿美元。贝佐斯的财富今年增长了493亿美元，亚马逊股价也上涨了58%。

金融界2023-10-18

福特董事长恳求员工结束罢工：特斯拉正在看我们的笑话

通用/福特之间的这场重量级拳击比赛中，马斯克和特斯拉显然是赢家。对于通用和福特来说，这是一个越来越可怕的局面，因为这两家老牌企业都处于未来十年大规模电动汽车转型道路的早期阶段，这将决定未来的成功。”

金融界2023-10-18

“木头姐”在特斯拉财报前频繁减持，本周又抛售逾3万股

斯拉将比英伟达有更大的发展空间，并称赞马斯克是一个出色的领导者和创新者，将带领特斯拉克服任何困难。她说，马斯克正“真正专注于”解决自动驾驶方程式的其余问题，这将是一个“改变游戏规则”的过程。

金融界2023-10-18

马斯克旗下X平台试推新订阅模式每年收费1美元

马斯克旗下社交媒体平台X周二表示，将测试一种新的订阅模式，即每年收取1美元的费用，用于发布内容、回复、点赞、转发或引用其他账户的帖子，以及为帖子添加书签。

金融界2023-10-18

马斯克旗下X平台试推新订阅模式，每年收费1美元

马斯克旗下社交媒体平台X周二表示，将测试一种新的订阅模式，即每年收取1美元的费用，用于发布内容、回复、点赞、转发或引用其他账户的帖子，以及为帖子添加书签。

金融界2023-10-18

假消息, 真突破 ! 大饼当前走势来看, 山寨爆发是迟早的事情 !

在这个市场，消息面随时都有发生，之前的马斯克就曾多次释放消息面拉升大饼和狗狗，但是，我们往往都能从盘面本身寻找一些主力控盘的痕迹，从而洞悉主力真正的意图！大饼当前走势来看，山寨爆发是迟早的事情，等到大饼去3万附近横盘，应该会给到山寨一波补涨的机会，市场资金有限，当前应该是大饼先突围，以太再带领山寨群群魔乱舞！重要的行情即将上演，做好准备，迎接今年的最后一波大行情！ ETH依旧是在大上升旗形中震荡，是可以明显看到1700附近的，这也是我们第一目标，4小时20线开始抬头，回调进场。热点山寨币分析 1. FLOKI 今天有重大公告，值得关注2. ZTX 下午6点上线芝麻，值得关注3. STX sBTC 开发者测试计划于10月18开始4. EGLD - 10 月 19 日至 21 日有重大会议，可能会公布利好。5. SUI 即将上线BN.US，盘面很低，值得关注。6. RDNT 突破回踩上沿附近，推出以太坊主网，现价0.219可继续进场7. BN 的次新币可以关注，震荡挺久了很大概率会拉升一波。8. CRV 底部震荡明显，值得关注，现价0.44。9. SUI 流动性质押协议已在SUI主网上正式启动。回到未来的布局：第一梯度仍然倾向于大家多关注链游板块，特别是新兴的游戏代币，有内涵的那一种。链游市场上一轮大牛市一地鸡毛，弱智的仿佛回到了九十年代的二维游戏世界，经过三年的发展，正儿八经的游戏生态做的比较好的目前蓬勃发展，我们不免怀疑在区块链市场会不会来一款去中心化的巨无霸游戏企业，彻底推动这个板块重新面世。之后的重心，就是Defi层面的概念龙头和部分优质公链代币，每一个资本市场最赚钱最能够吸收到资金的一定是其内置的金融领域。上一轮牛市的启航，就是这两者开始的，但是经过两年的沉淀，Defi板块的新概念起来的特比多，之前做过很多介绍，公链概念更加不用说，基本都还在行情的最底部。这一步滚动高潮的背后，认为没有价值的垃圾币已经是黄昏末日的状态，那些已经没有项目方做事的，再次起飞肯定痴人说梦。以前说过，不要幻想每一个割过韭菜并且一跌不回头的币重回巅峰，有那个时间的资本，足够庄家讲一个新的故事做一个新的概念准备割新一批韭菜了。说到最后，无论我们的部分标的是哪一个重心，大饼和以太一定务必占比要在我们总仓的50%以上。无论山寨短期或者长期内能够涨多高冲多远，大饼和以太的稳定性足够我们若干年后回头再看，带给我们的收益秒杀无数的百倍币。最后的最后，还有很多其实都没写进来，比如具体的机会，具体的决策，这些东西往往不是一篇文章能概括的。来源：金色财经

金色财经2023-10-17

法拉利接受加密货币支付这释放了什么信号

但考虑到环境的不利影响，CEO 埃隆·马斯克后来叫停了这项服务。业内人士分析，许多公司远离加密货币，一方面是因为比特币和其他代币会有剧烈的价格波动。使用加密货币作为支付手段，还面临着监管不到位的问题。另一方面，尽管已经提高了能源使用效率，比特币等加密货币的高耗能挖矿过程仍然饱受争议。去年，法拉利宣布了进一步实现可持续经营的承诺，包括减少碳足迹。现在，采用加密货币支付似乎与这一承诺背道而驰。对此，法拉利的首席营销和商务官 Galliera 说，加密货币已经通过引入新的软件和更广泛地使用可再生能源等措施，减少其碳足迹。他进一步说：「我们的目标是在 2030 年之前在整个价值链上实现碳中和，这一目标是绝对获得确认的。」汽车经销商爱上加密支付法拉利在今年上半年向包括美国在内的美洲地区发运了超过 1800 辆汽车。 Galliera 没有透露法拉利能因支持加密货币支付转化多少的销量。但他表示，公司目前的订单势头非常强劲，到 2025 年底前都已经排得满满当当。法拉利想看看这一次新尝试能否带来业绩上的惊喜，是否可以用新支付方式拓展自身市场。通过 BitPay，法拉利不仅可以吸引比特币、以太坊和 USDC 持有者客群，连瑞波币 (XRP) 和柴犬币 (SHIB) 的持有者也可以购买跑车了，这两种资产也在上一个加密牛市中获得了超多的流量。而作为支付平台，BitPay 需要做的是确保加密货币来自合法的源头，避免这些用于支付场景的加密货币没有沾过犯罪活动，比如洗钱或者逃税。在拥抱加密货币支付大本营里，不乏汽车营销商。此前，兰博基尼、宝马等知名汽车品牌的经销商，也允许客户使用加密货币购买汽车。 2017 年，兰博基尼的加州某经销商开始接受加密货币形式的回款，随后美国纽约、奥尔巴尼和亚特兰大等地几乎所有的兰博基尼的经销商，开始接受加密货币支付，大部分商家使用的也是 BitPay。在英国和美国，许多宝马经销商也已经接受比特币作为支付方式，无论是购买新车还是二手车。而 Carriage Nissan 是一家位于美国乡村小镇盖恩斯维尔的尼桑经销商，销售新车和二手车。该公司曾与 Coinbase 合作，为客户提供通过加密货币支付的选项。就在今年 10 月初，日本汽车制造商本田与加密货币支付公司 FCF Pay 也宣布了一项合作计划，允许顾客使用比特币、以太坊等加密货币购买汽车。「我相信其他人很快也会加入。」法拉利的首席营销和商务官 Galliera 表示，目前，美国大多数法拉利经销商已经复核并接受了这一倡议，他预测，其他商家也会接受这个想法。来源：金色财经

金色财经2023-10-17

惊爆法拉利现已接受加密货币支付「新贵」豪车成热门

影响表示担忧，特斯拉的最佳执行官埃隆·马斯克随后宣布停止接受比特币支付。根据知情人士的分析，许多公司注意到加密货币支付，主要原因是比特币和其他代币价格震动之一。此外，加密货币支付仍然面临监管不完善的问题。此外，尽管已经采取措施提高能源使用效率，但比特币等加密货币的高消耗能过程仍然存在争议。去年，法拉利宣布进一步推动可持续经营的计划，包括减少碳足迹。因此，采用加密货币支付似乎与这一可持续经营承诺存在一定的矛盾。然而，法拉利的首席营销和商务官Galliera表示，通过引入新软件和更广泛地使用可再生能源等措施，加密货币支付已经减少了碳足迹。他进一步指出：“我们的目标是在2030年之前在整个全球价值链上实现碳中和，这个目标已经得到了明确的确认。” 汽车经销商爱上加密支付根据路透社的报道，法拉利今年向美洲地区供货，包括向美国供货，交付了超过 1800 辆汽车。 Galliera 没有透露通过支持加密货币支付能够转化多少销量。但他表示，公司目前的订单状况非常强劲，已经排满了 2025 年底。法拉利希望通过这一新的尝试来扩大市场，并期待这种新的市场支付方式是否能够带来业绩上的惊喜。通过BitPay，法拉利不仅吸引了比特币、以太坊和USDC持有者的客户群，还能够吸引瑞波币（XRP）和柴犬币（SHIB）持有者，因为这两种资产都在一个加密牛市中获得大量关注。作为支付平台，BitPay的责任是确保加密货币来自合法来源，包括这些加密货币用于非法活动。在加密货币支付的浪潮中，越来越多的汽车经销商加入其中。不仅仅是法拉利，此前兰博基尼和宝马等知名汽车品牌的经销商也开始接受加密货币支付。早在2017年，加利福尼亚一家兰博基尼经销商就开始接受以加密货币形式的回款，之后美国纽约、奥尔巴尼、亚特兰大等地的多家兰博基尼经销商纷纷加入，采用BitPay等服务大力进行加密货币支付。在英国和美国，许多宝马经销商也开始接受比特币支付，不仅限于购买全新汽车，还包括二手车。在美国乡村小镇盖恩斯维尔，尼桑经销商Carriage Nissan与Coinbase合作，为客户提供通过加密货币支付的选项。今年10月初，日本汽车制造商本田与加密货币支付公司FCF Pay宣布了一项合作计划，以允许顾客使用比特币、以太坊等加密货币购买汽车。法拉利的首席营销和商务官Galliera表示，他相信其他汽车制造商和经销商也将很快加入这一趋势。目前，美国的大多数法拉利经销商已经进行了审核并接受了这一计划，他预测其他市场纷纷采纳这一想法。来源：金色财经

金色财经2023-10-17

马斯克称特斯拉汽车可以在奥斯汀街头自动驾驶一整天

特斯拉CEO埃隆·马斯克周末在X平台上透露，特斯拉汽车现在能够载着他在奥斯汀街头行驶一整天，而无需进行人工干预，即便在人潮汹涌的奥斯汀城市极限音乐节（ACL）期间也是如此。马斯克是在回应他的一位粉丝的帖子，后者发布了一段他开着特斯拉汽车在无人驾驶的情况下行驶的视频，并写道：“现在，我的车完全依靠计算机视觉自动驾驶已经很正常了，不需要我的干预。并不令人惊讶。不令人震惊。正常的。不足为奇。司空见惯。每个人都取笑埃隆马斯克，但他是对的。特斯拉对这个问题有深刻的见解。” 马斯克回应称：“汽车带着我在奥斯汀转了一整天，没有干预，尽管有ACL音乐节的人群！在不久的将来，人们会想知道为什么曾经有人对自动驾驶持怀疑态度。”

金融界2023-10-17

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