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快递公司6月经营数据：韵达营收同比环比均降

业务收入排名从营业收入来看，6月份，顺丰控股的营业收入达167.04亿元，位列第一，远超其它快递公司；圆通速递的营业收入为42.46.亿元，位列第二；韵达股份紧随其后，营业收入为36.65亿元；申通快递的营收较低，为33.6亿元。从同比变化来看，4家快递公司仅韵达一家同比下降，降幅为11.47%。另外三家均保持增长，其中，申通快递6月营收同比增幅较大，达到12.67%。从环比变化来看，与同比变动趋势相同，4家快递公司仅韵达环比有所下降，降幅为2.47%。其他三家快递公司中，顺丰的业务收入环比增幅最高，达10.13%。单票收入：申通同比降幅大从单票收入来看，顺丰控股的6月单票收入为16.42元/件，圆通速递、韵达股份及申通快递的单票收入均在2元/件至3元/件之间。图2：6月份4家A股快递公司单票收入排名从同比变化来看，除顺丰同比增幅3.86%外，其他三家快递公司单票收入6月普降。其中，申通快递降幅为11.95%，降幅最大。从环比变化来看，仅韵达一家单票收入环比降幅4.92%，其他三家快递公司环比均保持不变或增长。其中，顺丰增幅最大，为6.42%。业务总量：顺丰、韵达环比增幅较大 2022年6月，前述4家快递公司中，圆通速递及韵达股份的业务总量位居前列，分别为17.92亿票及15.81亿票。申通快递紧随其后，6月业务总量为15.23亿票。顺丰控股的业务总量较少，为10.17亿票。图3：6月份4家A股快递公司业务总量排名同比变动方面，6月申通及圆通的业务总量有所增长，增幅分别为28.26%及14.03%；而顺丰及韵达的业务总量均有所下降，降幅分别为0.29%及2.04%。从环比变动来看，4家快递公司业务总量均有所增长，其中，顺丰控股的增幅最大，达3.46%；韵达股份的增幅位居第二，达2.73%。【读财报】是由新华财经与面包财经共同打造的一档以上市公司财报解读为主要内容的栏目。新华财经是新华社承建的国家金融信息平台，内容全面覆盖全球股市、汇市和债市等金融市场，提供权威、专业、全面的金融信息服务。免责声明：本文仅供信息分享，不构成对任何人的任何投资建议。版权声明：本作品版权归面包财经所有，未经授权不得转载、摘编或利用其它方式使用本作品。

面包财经2023-07-24

顺丰控股最新公告：子公司部分境内未上市股份全流通申请完成备案

顺丰控股公告，控股子公司部分境内未上市股份全流通申请完成中国证监会备案。截至2023年7月20日收盘，顺丰控股(002352)报收于47.32元，上涨0.47%，换手率0.22%，成交量10.77万手，成交额5.12亿元。7月20日的资金流向数据方面，主力资金净流出1681.69万元，占总成交额3.29%，游资资金净流入1491.09万元，占总成交额2.91%，散户资金净流入190.61万元，占总成交额0.37%。融资融券方面近5日融资净流出922.72万，融资余额减少；融券净流出2.51万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，顺丰控股（002352）行业内竞争力的护城河优秀，盈利能力一般，营收成长性良好。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标3星，好价格指标2.5星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）该股最近90天内共有25家机构给出评级，买入评级21家，增持评级4家；过去90天内机构目标均价为66.34。顺丰控股（002352）主营业务：快递物流综合服务。公司董事长为王卫。重仓顺丰控股的前十大基金见下表：其中持有数量最多的基金为交银新成长混合，目前规模为101.11亿元，最新净值3.392（7月19日），较上一交易日下跌0.09%，近一年下跌11.57%。该基金现任基金经理为王崇。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-07-20

A股头条：中央大利好！马化腾：努力在高质量发展中展现更大作为！芯片重磅消息，美国半导体巨头向中国示好！俄军方警告，小麦期货飙升

康达新材：拟收购晶材科技100%股权顺丰控股：6月速运物流业务营收167.04亿元同比增长3.59% 天润工业：拟设合资公司聚焦商用车转向系统领域中国铝业：董事长刘建平辞职广东鸿图：公司关联方拟参与认购向特定对象发行股票凯中精密：副总经理邓贵兵收到深圳证监局警示函交易提示【新股申购】敷尔佳（创业板）申购代码：301371 发行价格：55.68 发行市盈率：29.07 申购评级：建议申购【可转债申购】煜邦转债 118039、开能转债 123206 【限售解禁】

金融界2023-07-20

7月19日上市公司晚间公告一览

康达新材：拟收购晶材科技100%股权顺丰控股：6月速运物流业务营收167.04亿元同比增长3.59% 天润工业：拟设合资公司聚焦商用车转向系统领域中国铝业：董事长刘建平辞职广东鸿图：公司关联方拟参与认购向特定对象发行股票凯中精密：副总经理邓贵兵收到深圳证监局警示函

金融界2023-07-19

晚间公告全知道：阿特斯合计140亿元投资建设光伏产业链扩充及配套项目

性显示器光学全贴合的重要原材料之一。顺丰控股：6月速运物流业务营收167.04亿元同比增长3.59% 顺丰控股公告，6月速运物流业务营收167.04亿元，同比增长3.59%；供应链及国际业务营收51.08亿元，同比下降51.66%。天润工业：拟设合资公司聚焦商用车转向系统领域天润工业公告，公司拟与万都苏州共同投资设立天润万都（山东）汽车科技有限公司，聚焦商用车转向系统领域，立足于电动转向系统的生产、设计、开发、组装，并逐步拓展其他汽车零部件的各项业务。合资公司注册资本为1亿元，其中公司以货币资金方式出资6000万元，持有合资公司60%的股权。中国铝业：董事长刘建平辞职中国铝业公告，因工作调整，刘建平向公司董事会递交书面辞呈，辞去公司董事长、执行董事及在董事会下设各专业委员会中的一切职务，即日生效。全体董事一致同意由董事朱润洲代行公司董事长及法定代表人职责。广东鸿图：公司关联方拟参与认购向特定对象发行股票广东鸿图公告，高晟城投拟出资不超过5亿元认购公司本次向特定对象发行股票，截至目前双方尚未签署相关股份认购协议。高晟城投与持有公司5%以上股份的股东高要国资的控股股东同为肇庆市高要区国有资产监督管理局，高晟城投认购完成后将成为公司第二大股东高要国资一致行动人，其认购公司本次发行的股票构成关联交易。凯中精密：副总经理邓贵兵收到深圳证监局警示函凯中精密公告，公司副总经理邓贵兵于近日收到深圳证监局出具的《警示函》。经查，邓贵兵作为公司高级管理人员，于2023年2月2日至3月24日期间累计减持公司股票12.76万股，超过2022年11月8日通过公司披露的减持计划。

金融界2023-07-19

顺丰控股：6月营收218亿元，上半年速运业务营收突破900亿元

7月19日晚间，顺丰控股（002352）发布6月经营数据简报。在年中电商大促和顺丰自身不断调优产品结构，精益管理的双重带动下，6月顺丰控股不仅速运业务量价齐升，供应链及国际业务也稳步回升，合计营收达到218.12亿元。公告显示，不含丰网数据，6月顺丰速运业务量达到10.17亿件，同比上涨10.54%；单票收入回升至16.42元/件；速运营收达到167.04亿元，同比增加7.85%；同时，供应链及国际业务企稳定增长，营收达到51.08亿元，环比5月增加2.30%。根据月度经营数据，顺丰控股2023年上半年的总营收合计达到1206.07亿元，其中速运业务表现抢眼，营收达到919.98亿元，同比增加13.35%。在坚持品质服务和精益管理的可持续战略下，顺丰的运营效能可圈可点。不久前公告的2023年上半年业绩预告显示，顺丰控股预计上半年归母净利润达到40.2亿元至42.2亿元，同比增长60%-68%；扣非后归母净利润35.4亿元-37.4亿元，同比增长65%-74%。根据7月17日相关部门发布的宏观数据，我国社会消费品零售总额首次突破20万亿元，同比增长8.2%，最终消费支出对经济增长的贡献率达到77.2%，成为中国经济增长最重要的引擎之一。快递行业则成为中国消费市场复苏的晴雨表，从2月8日业务量超100亿件起，每个月快递业务量都以百亿件为增量，至6月24日，快递业务量已经突破600亿件。快递业务总量还在不断攀升，但显然，稳态增长已经成为长期趋势。规模经济的边际效应正在下降，管理效能和品牌驱动成为快递行业运营效能提升的关键。这也不难理解，从菜鸟速递直接下场做速递业务，要以服务突围，到邮政、中通快递等一众企业都在提升服务品质上大做信息，都是在重新定义当下市场竞争的维度。一直是品牌服务标杆的顺丰，积累了30年不断投入打造的直营网络，囊括了海陆空和海外资源，已经成为它稳定有预期服务的基础设施，还在持续筑高护城河，这使顺丰的业绩不仅水到渠成，而且可以处于领先身位。日前，全球最大的奢侈品集团LVMH相关负责人到访顺丰，顶级品牌与顺丰的合作再次引起业内关注。其实，顺丰与LVMH的合作早在10年前就已经开始。LVMH集团拥有50多个品牌，旗下的Fendi成为第一家与顺丰合作的品牌。随后，顺丰又陆续与LV、 Dior、Loro Piana等LVMH集团旗下品牌相继牵手，为其提供定制化的客户服务，过去10年承运的LVMH集团旗下品牌包裹数量超过千万件。从2019年，顺丰集团就开始为LVMH提供仓配一体服务，在LVMH仓配项目中，顺丰将为其提供高端快递、同城急送、代收货款、签单返回等服务。而顺丰也表示，未来将和法国LVMH集团共同推出基于奢侈品业态的可持续供应链体系。顺丰与LVMH的10年合作，是建立在顺丰的综合服务能力和服务品质之上。顺丰在快递、快运、同城、国际、冷链、供应链业务等各个赛道的部署，最终衍生为差异化的竞争优势。在强化时效和服务上，顺丰一直在加速度。7月1日，鄂州花湖机场货运航线转场工作正式启动。预计转场完成后，鄂州花湖机场国内货运航线将突破40条，覆盖华北、华东、华南大部分地区。作为亚洲第一个、世界第四个货运枢纽机场，鄂州顺丰转运中心近70万平米空间内，拥有亚洲规模最大的快递包裹处理系统，转运中心分拣线总长52公里，最高能力每小时可达28万件。鄂州花湖机场投运一年来，以鄂州为核心的轴辐式航空网络正在加速形成，花湖机场作为“空中出海口”的作用将进一步凸显。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-07-19

助力可持续发展证券之星上市公司ESG趋势论坛在古荡举办

新标杆企业奖” 据悉，首批成员企业包括顺丰控股、海尔生物、爱旭股份、渤海租货、德邦基金、德创环保、东海基金、康芝药业、日日顺、云从科技、盈康生命、均胜电子、美亚柏科、闻泰科技、商汤科技、好太太、和胜股份、朗科科技、达实智能、大禹节水、先导智能、伟仕佳杰、和晶科技、晶科能源、健康元、迈克生物、银邦股份、英唐智控、中汽股份、沃趣科技、陆金所控股等30余家企业。作为古荡街道上市企业的每日互动股份有限公司也参加了该论坛，“作为辖区一家数据智能服务商，我们在2019年登录深交所A股创业板，关于可持续发展和ESG理念我们也一直在探索和研究，能够推动企业经营和投资的正向循环，这次论坛也让我们在ESG工作上有了更清晰的方向。”每日互动股份有限公司相关负责人说。关注企业发展、提供上市创业培训……作为一个集对外展示、招商洽谈、项目路演、汇聚人才、为企服务于一体的多功能平台，古荡会客厅现已举办多次创业培训辅导，培育创业生态圈，助力古荡数字金融经济高质量发展，接下来，古荡街道将持续优化营商环境，解决企业从孵化、成长、成熟、上市全过程的产业指导，让更多优质项目、高新技术企业在古荡落地生花。

Cherry2023-07-17

以岭药业荣获ESG新标杆企业奖

盟”也正式成立。据悉，首批成员企业包括顺丰控股、海尔生物、以岭药业等30余家企业。证券之星ESG联盟成立相关专家表示，此次以岭药业荣获ESG新标杆企业奖，标志着该企业积极践行ESG发展理念，与ESG所倡导的经济繁荣、环境可持续、社会公平的价值内核与我国高质量发展、共同富裕、实现“双碳”等重要战略目标高度契合，得到相关机构的充分肯定。

证券之星2023-07-15

极兔速递赴港上市：投资者是否愿意为价格战买单？

TMENTS LIMITED，该公司由顺丰控股全资拥有。另外，极兔速递于2023年5月向顺丰控股收购丰网信息，对价11.83亿元。根据顺丰控股披露公告，丰网信息2022年营收32.75亿元、净利润-7.47亿元，2023年一季度丰网信息营收6.91亿元、净利润-1.43亿元。回顾更早前的融资时，2021年10月至2022年2月期间，极兔速递C1轮优先股融资的价格为14.1美元/股。即使按照2021年末已发行的14.1亿股股本大致估算，极兔速递在C1轮融资时估值或超过190亿美元，这意味着D轮融资估值显著低于C1轮。根据综合损益表， 2022年极兔速递按公允价值计入损益的金融资产及负债的公允价值变动为30.51亿美元。一般来说，公司估值上升，则按公允价值计入损益的金融负债的公允价值亏损。相反，如果公司估值下降，则按公允价值计入损益的金融负债的公允价值盈利。主要由于2022年按公允价值计入损益的金融负债的公允价值盈利，极兔速递在出现超13.8亿美元的经营亏损的前提下，出现了15.7亿美元的账面净利润。东南亚最大快递运营商，2022年当地业务增速放缓东南亚市场是极兔速递的业务发源地。2020年，极兔速递在东南亚的包裹量约达11.5亿件，对应收入占公司总收入的近七成。2020年至2022年，极兔速递在东南亚市场的包裹量年复合增长率达47.6%，同期东南亚全市场包裹量年复合增长率约25.9%。 2022年，极兔速递在东南亚的总包裹量达25.1亿件，同比增速有所放缓，但仍高于市场增速。根据包裹量计算，极兔速递的东南亚市场份额约达22.5%，位居行业第一，且与其他公司拉开较大差距。相比于包裹量的增速，收入增速显得较为低迷，公司2022年东南亚业务收入增速仅为0.2%。极兔速递在招股书中提到，为了保持在东南亚市场的竞争力并获取新客户，公司于2022年对定价进行了战略调整。公司在东南亚的平均单票收入从2021年的1.1美元/件降至2022年的0.95美元/件。极兔速递在东南亚的毛利率已连续两年下降，从2020年的29.8%降至2022年的20%。从毛利率和包裹量的变动幅度来看，降价提高市场份额的边际效应或在逐步下滑。亏本跑量，中国市场市占率突破10% 自2020年3月，极兔速递开拓中国快递市场，并于2021年年末收购百世快递。数据显示，极兔速递在中国市场的包裹量从2020年的20.8亿件增至2022年的120.3亿件，国内市场占比从2020年的2.5%增至2022年的10.9%，列入行业前七。极兔速递2022年的中国地区包裹量约达东南亚的4.8倍，中国市场营收占总收入的56.4%。中国市场已成为公司最主要的业务来源。相比于东南亚业务，极兔速递在中国市场的定价更加激进，近3年都在亏本跑量。极兔速递2020年至2022年在中国的平均单票收入从0.23美元/件增至0.34美元/件，平均单票成本从0.51美元/单降至0.4美元/单。中国业务的成本、收入在持续优化，但整体上还在“做一单、亏一单”。对比国内头部快递企业时，极兔速递的平均单票收入在2020年显著低于可比公司，近2年单票收入逐步上涨，接近“两通一达”的价格。连续3年经营亏损，合计36亿美元伴随着业务量增长，极兔速递的收入从2020年的15.4亿美元增至2022年的72.7亿美元，年复合增长率高达50.9%，同期中国业务收入年复合增长率高达192.5%。因中国业务的亏损较多，极兔速递近3年接连出现经营亏损。2022年，极兔速递经营亏损达13.9亿美元，经调整亏损约7.99亿美元，亏损规模较2021年略有收窄。与此同时，极兔速递的对外投资并未止步，公司近3年投资活动现金分别净流出6.4亿美元、10亿美元、8.6亿美元。业务亏损、持续扩张，极兔速递的现金有所减少，其现金及现金等价物从2021年的21亿美元降至2022年的15亿美元。公司不得不靠融资补流，2022年其非流动负债项下的借款达10.2亿美元，较2021年增超7亿美元。招股书显示，极兔速递本次募资计划用于拓宽物流网络、扩大服务范围、研发及技术创新、用作一般企业目的及营运资金。对于市场新进入者，价格战是扩充市场份额的利器，也是一场旷日持久的消耗战。从招股资料披露的核心数据来看，尽快上市融资对于缓解极兔速递的现金流压力相当重要。但是在当前港股市场整体比较低迷的市况下，投资者是否愿意为“价格战"买单，愿意接受何种估值，仍然具有相当程度的不确定。无论是港股还是A股，快递公司的估值水平普遍不高，市净率在2倍左右，最高也不超过3倍。免责声明：本文仅供信息分享，不构成对任何人的任何投资建议。版权声明：本作品版权归面包财经所有，未经授权不得转载、摘编或利用其它方式使用本作品。

面包财经2023-07-13

顺丰控股发布中期业绩预告，速运业务超行业增长，扣非后净利润最高或至37.4亿元，同比最高增74%

7月7日晚间，顺丰控股（002352）发布2023年半年度业绩预告，预计上半年归母净利润达到40.2亿元至42.2亿元，同比增长60%-68%；扣非后净利润35.4亿元-37.4亿元，同比增长65%-74%；每股收益约0.83元/股-0.87元/股。数字显示，这是顺丰控股上市以来最好的半年度业绩。在经济复苏背景下，顺丰控股2023年上半年的优异业绩最大贡献来自于主力的速运业务保持了稳定的增长和强劲的盈利能力；与此同时，新业务板块已经从贡献收入到贡献利润，顺丰同城预计2023年上半年实现扭亏为盈；同期的供应链及国际业务中，嘉里物流业绩在2023年1季度触底后逐步企稳回升，运营及业务表现重返公共卫生防控前水平。增量更增利速运业务上半年盈利强劲顺丰控股速运业务在2023年上半年表现出色。从已经公布的月度经营数据看，速运业务前5个月营收合计达到752.94亿元，同比增加15.77%；业务量前5个月达到48.2亿件，同比增加18.17%。对比快递物流行业1-5月营收12.3%、业务量17.4%的增速，顺丰的营收、件量增幅都超行业。与营收和件量增速比，顺丰控股的归母净利润和扣非净利润的增长更引人关注。根据业绩预告，顺丰控股预计上半年归母净利润达到40.2亿元至42.2亿元，同比增长60%-68%；扣非后归母净利润35.4亿元-37.4亿元，同比增长65%-74%。之所以能够实现“增量更增利”，是顺丰在可持续健康发展的道路上走得愈发坚定。通过不断提升服务质量，巩固竞争优势，强化精益运营，最终实现业绩的同比大幅增长。在收入端，顺丰坚持业务健康发展，以客户为中心，持续提升产品竞争力，深耕行业客户，满足多元化的需求。在成本端，持续推进多网融通，精准资源规划，深化模式变革和创新，不断调优成本结构，共同助力资源效益进一步提升。华泰证券分析师认为，快递行业中长期受到社零增长、网购渗透率提升、网购习惯转变三重驱动，快递件量成长有望持续；而头部企业通过持续优化管理，加强智能化工具与自动化设备的使用，成本仍有下降空间，中长期头部企业盈利水平有望提升。伴随快递企业整体单量增长、服务升级，中国物流企业正在走向新层级的竞争，快递行业的竞争愈发注重服务品质、服务的差异化与多元化以及网络的稳定性。持续强调高品质和差异化服务的顺丰也在强化时效件优势，时效+品质的“退换货”产品拉动业务快速增长。随着2023年水果季逐步进入高峰期，全供应链的服务能力和品质把控，顺丰时效件产品或将再出爆款。新业务贡献利润顺丰同城上半年扭亏除了速运业务表现抢眼之外，顺丰控股的新业务也频频报喜，逐步从占据市场份额，贡献营收，转向贡献利润。顺丰同城同日发布业绩预告表示，2023年上半年将实现盈利，与2022年上半年公司拥有人应占综合净亏损约1.44亿元相比，扭亏为盈。同城表示，扭亏的原因主要因为2023年上半年，顺丰同城订单密度增加，调整业务结构后收入实现良好增长，进一步提升网络规模的经济效益；同时，通过科技驱动运营底盘，提升资源效能，毛利率持续提升。在顺丰供应链及国际业务占重要份额的嘉里物流日前公告表示，由于受到2023年全球经济进一步放缓，市场波动、国际局势、CPI和运力过剩等因素影响，2023年5月核心纯利约为2.9亿港元。由于公司运营及业务表现已重返公共卫生防控前水平，嘉里物流董事会预计，综合物流业务及国际货运业务的溢利在2023年将分别获得个位数及双位数的复合年增长率。而随着嘉里物流2023年业绩触底反弹，相信对顺丰控股业绩将会有正面影响。鄂州花湖机场再开国际货运航线全方位升级 7月1日，随着来自昆明的顺丰航空B737-300全货机降落在鄂州花湖机场，标志着亚洲首个货运枢纽——鄂州花湖机场顺丰航空货运航线转场工作正式启动。鄂州花湖机场目前已开通14条国内客运航线和5条国际货运航线，覆盖亚洲、美洲和欧洲，预计转场工作完成后，鄂州花湖机场国内货运航线将突破40条，覆盖华北、华东、华南大部分地区。而此次国内货运航线转场工作的正式启动，也标志着鄂州花湖机场货运功能的进一步实现，机场建设运营已进入新的发展阶段。 2023年4月以来，顺丰航空已陆续开通从鄂州飞往比利时列日、印度金奈、印度德里、美国洛杉矶、德国法兰克福等地的国际航线，初步形成由鄂州向欧洲、南亚、北美辐射的航网布局。日前，鄂州花湖机场开通“鄂州=法兰克福”国际货运航线，这是顺丰航空在鄂州花湖机场开通的第二条欧洲航线，与“鄂州=列日”航线并行，进一步拓宽由鄂州通往欧洲的航空物流通道。华创证券分析师表示，顺丰的跨境电商快递业务已经覆盖全球208个国家和地区，鄂州花湖机场将成为顺丰国际货运航线的重要枢纽，鄂州花湖机场顺丰转运中心投产后对顺丰公司全方位体系升级的帮助值得重点关注。安信证券分析师对顺丰穿越周期的持续经营能力予以认可，认为顺丰的战略定力和经营管控能力今非昔比，短期能扛经济波动，顺周期时能释放弹性，健康持续发展可期。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-07-09

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