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路透深度分析：大流行后，世界面临债务、贸易战和生产力低下的严峻考验！
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美国的人口都在老龄化，但尼日利亚等一些非洲国家的人口仍在快速增长。 “贸易可以创造朋友” 另一个持续存在并加剧的大流行前趋势是，对政策的开放程度不断提高，从美国前总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)实施的彻底保护主义关税到拜登政府将计算机芯片等产品的生产引导回美国的努力。白宫经济顾问委员会主席Jared Bernstein在研讨会上表示，拜登政府的产业政策不一定会支持或反对更多的国际贸易，因为制造硅芯片所需的许多中间产品都需要进口。 Bernstein在一次讨论中表示：“在我看来，尽管有很多激烈的言辞，但我们正在采取的战略并不意味着贸易的增加或减少。” 其他人指出，俄乌战争，以及随后欧洲电网与俄罗斯能源的快速分离，打破了全球化蔓延背后的关键原则之一：贸易将创造持久的伙伴关系，即使不是彻底的盟友。英国央行副行长Ben Broadbent表示：“我确实记得曾经，也许是一个更天真的时代，更多的贸易可以创造朋友。” 但世界贸易组织总干事Ngozi Okonjo-Iweala表示，虽然疫情引发了全球供应弹性的合理问题，特别是药品等敏感产品，但重新调整全球生产模式的举措可能会导致增长机会被搁置。她说：“从政治角度来看，你可以理解说我们看到了这些漏洞是多么有吸引力，因此我们将尝试与那些与我们拥有相同价值观的人做生意。” 但无论采取什么策略——“近岸外包”、“友邦外包”、“回流”——她认为“也许你需要走得更远一点，如果你无论如何都要实现多元化。她指出，“朋友们”可以改变，这是在针对欧洲征收关税的特朗普再次竞选并最近提出全面征收进口税的想法之际发表的这一尖锐声明。如果说有一个潜在的亮点的话，那就是围绕人工智能的进步作为提高生产力的可能驱动因素的讨论。然而，即便如此，我们还是要权衡技术可能造成的损害，以及显示创新难度呈指数级增长的研究结果。即使除此之外，任何好处也可能会缓慢到来。 ADP 首席经济学家Nela Richardson说道：“我认为ChatGPT就像 Peloton。” 她将人工智能创新者与高档健身自行车系统制造商进行了比较。她说：“你可以在家庭办公室里放置任意数量的东西。但这并不意味着人们会使用它。”
Peng2023-08-29
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信达证券：给予盛弘股份买入评级
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，公司产品不断拓展至缅甸、印尼、泰国和非洲等无电弱电及偏远地区。产品认证方面，公司30-1000kW全功率范围储能变流器产品均已通过第三方认证机构认证，其中50-250kW系列模块化储能变流器为2023年6月30日前全球首款同时满足UL、CPUC和HECO相应规范的大型并网逆变器，并能同时满足并网和离网的应用需求。　　充电桩建设加速推进，公司充电桩业务近2倍增长。行业方面，据中汽协预测，2023年新能源汽车销量有望达到900万辆，新能源汽车的快速发展带来了大量的充电桩需求。2023年上半年公司电动汽车充电设备业务营收3.84亿元，同比增长195.60%，毛利率39.46%，同比增加3.92pct。海外拓展方面，公司与英国石油达成合作，成为首批进入英国石油供应商名单的中国充电桩厂家。产品创新方面，公司为全国首家在大功率直流充电系统中具备交流侧漏电保护功能的厂家，其最新的第六代充电桩系统采用TCU+CCU系统架构，充电桩内部功能划分更清晰，具备起火、水浸、倾倒等事故预警功能，360度全方位保护车辆与设备安全。　　工业电源稳步增长，电池化成检测盈利大幅提升。2023年上半年公司工业配套电源业务营收2.14亿元，同比增长2.18%，毛利率53.68%，同比增长1.30pct；电池检测及化成设备业务营收0.93亿元，毛利率45.71%，同比增长10.19pct。　　费用精细化管理，公司盈利显著提升。公司2023年H1整体毛利率为41.54%，同比下降1.14pct；整体净利率为16.47%，同比上升4.04pct。其中2023年Q2整体毛利率为40.86%，同比下降2.85pct；整体净利率为18.17%，同比上升3.63pct。净利率的大幅提升来自汇兑损益与各个费用的精细化管理，财务费用率为-1.01%，销售、管理、研发费用率合计为24.85%，同比下降3.78pct。　　盈利预测与投资评级：我们预计2023-2025年营业收入分别为26.21、38.46、56.08亿元，同比增长74.4%、46.7%、45.8%；归母净利润分别为3.42、4.68、6.33亿元，同比增长53.2%、36.7%、35.1%。我们维持“买入”评级。　　风险因素：储能需求不及预期、新能源车需求不及预期、原材料波动、市场竞争加剧等。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，信达证券武浩研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为79.8%，其预测2023年度归属净利润为盈利3.42亿，根据现价换算的预测PE为28.73。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有15家机构给出评级，买入评级11家，增持评级4家；过去90天内机构目标均价为46.96。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-08-28
苏交科：目前产品试验正按计划开展，暂未形成销售
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子公司根据业务开展需要，在亚洲、欧洲、非洲等区域设立有分支机构，主要分布在“一带一路”沿线，包括马来西亚、菲律宾、印度、迪拜、阿曼、孟加拉、西班牙、克罗地亚、塞尔维亚、罗马尼亚、土耳其、安哥拉等国家。谢谢！投资者：请问，贵司互动表示第二代飞轮储能系统广泛运用于电力系统的一次调频，轨道交通领域的制动能回收，风电、光伏发电场调峰，大型数据中心的不间断电源等，且贵司在22年表示预计年底可完成样机试验，请问现在试验结果如何？有没有相关订单落地？苏交科董秘：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！目前产品试验正按计划开展，暂未形成销售。谢谢！投资者：你好：4月4日国内首个飞轮锂电池复合储能火力发电联合调频项目投运——山西公司朔州热电飞轮储能复合调频项目正式投运，是不是使用贵司的飞轮产品？其次，贵司的飞轮储能目前是否开始下线，市场有没有相关销售或者订单产生？苏交科董秘：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！目前产品试验正按计划开展，暂未形成销售。谢谢！投资者：你好，请介绍下公司的飞轮储能专利技术，目前公司在飞轮储能方面进展如何苏交科董秘：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！目前产品试验正按计划开展。谢谢！投资者：董秘你好：请问贵司的智慧城市、智慧交通运营如何？是否是利用人工智能以及大数据产生效果，未来是否会利用GPT? 苏交科董秘：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！苏交科在2018年成立智慧城市院，在原有行业专家的基础上，引进IBM、华为、阿里等IT专业人才，打造了从设计咨询到交付运维一体的智慧城市、智慧交通团队，将云大物智移等新技术应用于行业，近年来参与了众多数字领域重点项目，如江苏省城市生命线工程、京杭运河智慧运河工程、江苏交通执法大脑等。同时也在数字交通领域进行了产业化的积极探索，如桥梁轻量化监测产品等。集团会使用人工智能以及大数据对之前进行的知识管理内容进行更精细化的加工，以此来赋能我们的设计人员，加速员工的成长速度，以便在基础设施领域为客户提供更好的全过程咨询服务与产品；未来，考虑到信息与数据安全，集团暂时不会考虑选用GPT这一模型；但是，集团正在考虑采用国内的AIGC框架进等行多方面应用的测试，基于苏交科40多年发展以来的咨询成果，将重复性的任务自动化来减少人工操作的时间和劳动力成本，提高交付成果的质量和可靠性。同时，在保护知识产权的基础上，通过分析数据和模型来发现新的设计思路和创新点，以提高集团在全过程咨询服务与产品的创新性和竞争力。谢谢！投资者：请问，控股子公司江苏苏科畅联科技有限公司（持股65%）在智慧交通、智慧楼宇方面经营如何？AI功能或者物联网水平如何？苏交科董秘：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！公司控股子公司江苏苏科畅联科技有限公司主要从事智能交通系统的咨询、设计、研发、生产、销售、实施及运维，目前业务范围涉及科技治超、智慧工地、智慧路灯、智慧公园、路面检测等行业，主要产品有不停车超限检测系统、智慧（平安）工地管理平台、智慧养管平台、智慧路灯、智慧巡检系统、落锤式弯沉仪、路面综合检测车、激光断面仪等。科技治超业务水平在江苏省内属于业内领先地位，多次参与省内相关标准及规划编制。谢谢！投资者：你好：请问贵司持股23.73%的联营企业南京九霄云智慧科技有限公司和持股20%的联营企业天津滨旅智慧科技发展有限公司在物联网、互联网以及人工智能方面的运营如何？苏交科董秘：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！南京九霄云智慧科技有限公司目前探索以移动互联网为载体，特定场景下的人群消费品营销；天津滨旅智慧科技发展有限公司主要在天津滨海旅游区从事基础设施配套信息化相关的项目，包括智慧工地，特种设备智慧监测等。谢谢！投资者：贵公司回复第二代飞轮储能电池已完成迭代设计，正在试产，预计年底可完成样机试验。请问目前进展咋样了。苏交科董秘：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！目前产品试验正按计划开展中。谢谢！投资者：请问你们公司生产的轮边驱动电机应用在哪些方面？产量如何？苏交科董秘：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！目前该类产品已在几款特种车型上小规模投入使用。谢谢！投资者：请问贵公司的二代飞轮储能量产了嘛? 苏交科董秘：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！目前产品处于试验过程中，暂未量产。谢谢！投资者：储能占公司收入多少苏交科董秘：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！目前产品处于试验过程中，尚未上市销售。谢谢！投资者：雄安新区给公司带来了多少收益苏交科董秘：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！集团子公司石家庄市政设计研究院有限责任公司在雄安新区已承接了市政道路设计、政府投资项目前期咨询等项目，总体规模不大。谢谢！投资者：你好，请问我们公司是如何紧跟政策，大力发展数字经济的，在数字经济领域有什么项目或者规划？苏交科董秘：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！公司于2016年在三维协同设计、建设管理平台、运维平台等方面很早便进行了布局及实践。我们目前在数字化应用方面主要应用的典型项目有中开高速、徐州迎宾大道、南京横江大道、西宁昆仑路、黄茅海跨海通道，外部科研有镇江312国道、云南楚大高速等。公司先后获得了2019年第六届江苏省勘察设计行业建筑信息模型（BIM）应用大赛一等奖、2020年度基础设施年度光辉大奖赛特别荣誉奖-城市数字孪生模型综合应用、2022年中国公路学会第四届“交通BIM工程创新奖”一等奖。公司于2023年3月18日披露《关于对外投资设立合资公司的公告》，与广州中望龙腾软件股份有限公司、胡彦卿（苏交科工程数字中心主任，为苏交科委派至合资公司的管理团队代表）共同投资设立合资公司，系基于交通市政领域广阔的三维应用前景预判，拟依托中望软件在工业软件研发领域的优势，结合苏交科在交通市政设计领域丰富的应用场景及应用软件研发的经验，共同开展交通市政领域BIM（建筑信息模型）软件研发和三维正向设计工具的开发及市场化独立运作，解决自主可控及“卡脖子”问题。公司近日成功中标江苏省城市生命线安全建设一期工程（城市基础设施安全运行智慧监管系统），本项目是面向城市内涝、地下管线交互影响、第三方施工破坏、路面塌陷、桥梁、倒塌七个风险场景，通过将信息化建设与规范化管理一体化融合的总体思路，逐步建立省、市、县多级联动的监测监管体系，推动城市生命线监管工作机制健全完善，实现监管效能显著提升、设施运行高效规范、安全风险有效防控，使城市生命线安全管理从“被动应对”向“主动监管”转变，系统提升城市基础设施规范化、智慧化管理水平。谢谢！投资者：公司在2021年年度报告披露苏交科一直以来将数字化智能化列为重点业务发展方向，致力于以业务数字化为目标，打造智能、协同、共享的赋能中台，形成平台型生产组织，通过数字化手段助力集团高质量发展，请问我们公司目前在数字经济领域有什么具体项目或者规划？苏交科董秘：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！公司于2016年在三维协同设计、建设管理平台、运维平台等方面很早便进行了布局及实践。我们目前在数字化应用方面主要应用的典型项目有中开高速、徐州迎宾大道、南京横江大道、西宁昆仑路、黄茅海跨海通道，外部科研有镇江312国道、云南楚大高速等。公司先后获得了2019年第六届江苏省勘察设计行业建筑信息模型（BIM）应用大赛一等奖、2020年度基础设施年度光辉大奖赛特别荣誉奖-城市数字孪生模型综合应用、2022年中国公路学会第四届“交通BIM工程创新奖”一等奖。公司于2023年3月18日披露《关于对外投资设立合资公司的公告》，与广州中望龙腾软件股份有限公司、胡彦卿（苏交科工程数字中心主任，为苏交科委派至合资公司的管理团队代表）共同投资设立合资公司，系基于交通市政领域广阔的三维应用前景预判，拟依托中望软件在工业软件研发领域的优势，结合苏交科在交通市政设计领域丰富的应用场景及应用软件研发的经验，共同开展交通市政领域BIM（建筑信息模型）软件研发和三维正向设计工具的开发及市场化独立运作，解决自主可控及“卡脖子”问题。公司近日成功中标江苏省城市生命线安全建设一期工程（城市基础设施安全运行智慧监管系统），本项目是面向城市内涝、地下管线交互影响、第三方施工破坏、路面塌陷、桥梁、倒塌七个风险场景，通过将信息化建设与规范化管理一体化融合的总体思路，逐步建立省、市、县多级联动的监测监管体系，推动城市生命线监管工作机制健全完善，实现监管效能显著提升、设施运行高效规范、安全风险有效防控，使城市生命线安全管理从“被动应对”向“主动监管”转变，系统提升城市基础设施规范化、智慧化管理水平。谢谢！投资者：贵司的第二代飞轮电池现在是否开始下线销售？苏交科董秘：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！目前产品处于试验过程中，尚未上市销售。谢谢！投资者：请问贵公司高管层频繁减持，是基于对公司发展信心的丧失，还仅是收入不高补贴家用？最近在支援京津冀抗洪救灾以及后续的灾后重建方面，你们公司的能力能不能适应，有没有得到政府的认同以及参与的情况？谢谢董秘。苏交科董秘：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！公司股东减持是股东个人行为。苏交科子公司石家庄市政设计研究院有限责任公司业务主要在石家庄及周边地区，河北省受灾地区集中在保定市域，子公司石家庄市政院在当地的业务较少，尚未参与灾后重建工作。谢谢！投资者：董秘你好:广联达在接受机构调研时表示，公司会针对建筑行业的语言、BIM模型、图像和图形数据打字建筑行业AI能力。请问贵司在智慧交通、智慧城市方面会不会打造AI能力？其次贵司和中望软件的合资公司在开展交通市政领域BIM（建筑信息模型）软件研发和三维正向设计工具的开发及市场化工作的同时，会不会也打造AI能力？苏交科董秘：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！ AI技术的逐步成熟将影响各行各业的生产方式和业务模式。苏交科集团高度关注数字化、AI技术对工程设计咨询业务的影响，数字化团队正在进行AI技术在行业应用的探索和研发。同时我们认为，AI技术在智慧交通、智慧城市领域发挥作用，建立模型是基础，模型建立和数据积累是核心工作，我们在交通市政领域BIM（建筑信息模型）软件研发和三维正向设计工具的开发，本质上就是AI的基础数据积累工作，工程数据专业度高，人工采集难度大，我们会通过软件深度研发，以参数化、自动化方式完成以往需要数据标注师完成的繁杂工作。谢谢！投资者：请问飞轮储能的转化效率目前能到达多少，相对于其他储能形式技术和经济方面有哪些优势和劣势？未来大规模应用前景怎么样？苏交科董秘：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！飞轮储能具备大功率，响应速度快，长寿命，绿色环保等诸多优势。可应用于电网调频，轨道交通制动能回收等需要大功率补偿的场景。具有较大的市场空间与应用价值。谢谢！投资者：请问飞轮储能的转化效率目前能到达多少，相对于其他储能形式技术和经济方面有哪些优势和劣势？未来大规模应用前景怎么样？苏交科董秘：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！飞轮储能具备大功率，响应速度快，长寿命，绿色环保等诸多优势。可应用于电网调频，轨道交通制动能回收等需要大功率补偿的场景。具有较大的市场空间与应用价值。谢谢！投资者：大宗交易低价打折出售，在市场上就是定时炸弹。股东要做什么吗？还是现价股价过高，着急套现。苏交科董秘：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！公司股东减持是股东个人行为。谢谢！投资者：股东有提前终止减持计划吗苏交科董秘：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！公司股东减持计划已经结束，具体请阅公司公告。谢谢！投资者：其他公司都在回购为啥公司一直在减持。苏交科董秘：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！公司股东减持是股东个人行为。谢谢！投资者：公司飞轮储能，有应用到社会当中吗？苏交科董秘：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！目前产品处于试验过程中，尚未投入市场。谢谢！投资者：请问付冠华同志股东计划减持的2500万股份，减持了没有，公告没太看懂苏交科董秘：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！公司股东符冠华的减持计划已经实施完毕，具体请阅公司公告。谢谢！投资者：请问一下我公司飞轮电池的相关进展，及可能达到的国际技术水平等级、。。谢谢！苏交科董秘：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！目前产品试验正按计划开展。谢谢！投资者：董事会里还有多少人要减持股份，数量是多少？大宗交易成交价越来越低，是不是公司出什么问题了？苏交科董秘：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！公司股东减持计划已经结束，具体请阅公司公告。谢谢！投资者：董秘你好!之前贵公司提到第二代飞轮电池预计在2022年可以研发成功并获得3C认证,但2023都快到了,请问现在进度如何了? 苏交科董秘：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！目前产品试验正按计划开展。谢谢！投资者：请问公司：原大股东不断减持公司股份，是何原因？新进的国有大股东，在经营过程中是否深度参与了公司的日常经营？公司管理层对公司股价的长期低迷，有没有提振信心的手段和举措？苏交科董秘：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！公司股东减持计划已经结束，具体请阅公司公告。谢谢！投资者：董秘您好，请问子公司交科能源自主研发的高功率密度轮边电机是否已经量产?目前有应用在哪些客户或车型上？谢谢。苏交科董秘：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！目前该类产品已在几款特种车型上小规模投入使用。谢谢！投资者：轮毂电机分布式驱动之所以会成为电驱动的终极解决方案，传动效率高；其次是提高了车辆动力性；三是借助车辆动力学控制，可以实现电子差速、车身稳定控制；四是智能驾驶、尤其是无人驾驶的天然优质载体，因为电机的响应速度非常快，是智能驾驶需要的更高效、更安全可靠的执行体。以此看来轮毂电机以后有很大的市场，看之前回复说子公司交科能源的轮毂电机已经量产并形成系列化产品，请问目前已经合作的有哪些企业？苏交科董秘：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！目前该类产品已在几款特种车型上小规模投入使用。谢谢！投资者：比亚迪发布高端越野车仰望，一个很大的亮点就是采用了轮边电机技术，可实现原地掉头，即使很小的空间也能轻松停车，据悉轮毂电机是电驱动汽车的终极解决方案，而轮边电机其实就是轮毂电机的过渡技术路线，主要区别在于，轮边电机是装在车轮边上的电机，通过传动轴将动力传递到车轮，而轮毂电机则是把电机装在了轮毂里，电机与车轮是同心布置的。交科能源在轮边电机技术应用情况如何？苏交科董秘：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！目前该类产品已在几款特种车型上小规模投入使用。谢谢！投资者：尊敬的董秘，请问公司飞轮电池上市了没有？或者计划何时上市？苏交科董秘：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！目前产品处于试验过程中，暂未上市销售，预计近两年内可销售。谢谢！投资者：公司飞轮电机实验完成了么？苏交科董秘：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！目前产品试验正按计划开展中。谢谢！投资者：请问公司：1、公司的飞轮储能电池技术，准备参加本月在四川德阳举办的清洁能源大会不？2、公司子公司或母公司，有军品分项或者总装资质么？3、公司大股东广州国资是否会整合相关优质资产对公司进行整合苏交科董秘：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！请关注公司的公告，谢谢！投资者：公司的飞轮储能目前发展状况？苏交科董秘：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！目前产品试验正按计划开展。谢谢！投资者：请问我们在飞轮储能方面技术储备的先进性如何？市场空间有多大？苏交科董秘：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！飞轮储能具备大功率，响应速度快，长寿命，绿色环保等诸多优势。可应用于电网调频，轨道交通制动能回收等需要大功率补偿的场景。具有较大的市场空间与应用价值。谢谢！投资者：请问董秘：公司是否具有军工资质，谢谢苏交科董秘：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持！公司无军工资质。谢谢！以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-08-28
商品期货收盘跌多涨少，碳酸锂触及跌停，纯碱跌超3%
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再次走弱，碳酸锂震荡下跌基本面来看，非洲矿供给预计将于9月开始增加。需求端，据调研显示，目前材料厂排产暂无变化，暂无明显回暖迹象，重点关注后续电池厂向材料厂下订单情况从而判断今年能否延续9月初迎来的备货旺季。库存方面7月份冶炼厂累库幅度较大，下游端有所去库。目前市场对9月初起的新能源车传统销售旺季信心尚未看到明显提振，预计碳酸锂价格将维持震荡偏弱走势，下方看向18万元/吨。华龙期货：夏季检修结束叠加新增量产预期，纯碱9月供应有望增加当前，纯碱供应端的关注点在于检修与复产、新增与量产。检修与复产，夏季，纯碱企业检修，损失量增加。随着检修的结束，有些企业开始或即将复产，但有些企业检修将要开始。新增与量产，今年纯碱产能新增量大，新增占20%以上，个别企业已经投放，如远兴、金山等，装置产量的提升速度市场关注大。以目前的数据测算，8月底之前供应难有很大提升空间，随着检修的结束及新增量产预期，9月供应有望增加。泰国大米出口价格飙升在印度限制大米出口后，全球大米价格持续上涨。作为全球第二大大米出口国的泰国，大米出口价格也跟着飙升。泰国大米出口商协会名誉会长表示，泰国大米最新售价已标出，泰国大米每公斤价格为21-21.50泰铢(1泰铢≈0.205元人民币)，即从原来的17000泰铢/吨涨至20000-21500泰铢/吨。
金融界2023-08-28
丽笙酒店集团借助Nuvei强化国际在线支付服务
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团是一家国际酒店运营商，在欧洲、中东和非洲以及亚太地区拥有九个特色酒店品牌和1,100多间运营和开发中的酒店。丽笙酒店集团希望借助Nuvei的全球覆盖能力和本地网络，进一步强化其国际在线支付服务。（财见）
美通社2023-08-28
中油工程发布2023年半年报：陆地油气工程龙头地位彰显，归母净利润6.77亿创历史同期新高
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模式，目前已拥有覆盖中东、中亚、亚太、非洲、美洲全球五大区域主要国家的市场开发网络，在阿联酋、沙特、哈萨克斯坦、马来西亚等24个国家已经形成了合同额1亿美元以上的规模市场，并成为埃克森·美孚、BP、壳牌、巴斯夫、沙特基础工业公司、道达尔、埃尼等国际石油公司的合格承包商，国际影响力与日俱增，有望带来新的利润增长点。面向2023年下半年，中油工程表示，公司承担的工程建设任务依然饱满，尼日尔二期一体化、伊拉克哈法亚GPP、博孜天然气处理厂、巴彦油田兴华区块产能建设等32个重点项目计划完工投产，吉林石化和广西石化转型升级、巴斯夫乙烯、东非原油管道等重点项目陆续进入建设高峰期，公司将坚持“一切工作到项目”，严格推行“六大控制”，规范项目前期策划，进一步落实领导挂牌督办，关键阶段升级管理机制，全力保障重点工程高质量实现预期目标。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!
有连云2023-08-28
美媒：近几个月中国经济急剧放缓给全球“敲响警钟”
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。彭博社称，到目前为止，亚洲经济体和非洲国家的贸易受到的冲击最大。在中国减少对日本汽车和芯片的购买后，日本7月份公布两年多来的首次出口下降。韩国和泰国的央行官员上周以中国复苏乏力为由下调经济增长预期。不过，也不全是悲观的方面。中国经济放缓将拖累全球油价，而中国的通货紧缩意味着运往世界各地的商品价格正在下降。这对美国和英国等仍在与高通胀作斗争的国家是有利的。印度等一些新兴市场也看到了机会，希望吸引可能离开中国的外国投资。但彭博社警告称，作为世界第二大经济体，中国经济的长期放缓将损害而不是帮助世界其他地区。国际货币基金组织(IMF)的一项分析显示了其中的利害关系：中国经济增长率每上升1个百分点，全球经济扩张就会被提振约0.3个百分点。 BCA Research Inc.的首席全球策略师Peter Berezin表示，中国的通货紧缩对全球经济来说“并不是一件坏事”，“但是，如果世界其他地区，美国和欧洲陷入衰退，如果中国仍然疲软，那么这将是一个问题，不仅对中国，而且对整个全球经济都是一个问题。”
天马行空2023-08-28
Nuvei与丽笙酒店集团合作，成为其首选支付伙伴
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团是一家国际酒店运营商，在欧洲、中东和非洲以及亚太地区拥有九个特色酒店品牌和1,100多间运营和开发中的酒店。丽笙酒店集团希望借助Nuvei的全球覆盖能力和本地网络，进一步强化其国际在线支付服务。该集团还利用Nuvei的600多种本地和替代支付方式，通过单一集成实现无缝支付，使其全球客户可以使用自己偏好的支付方式。这是Nuvei发布的最新动态。自发布以来，旅游和酒店业的跨国企业也在Nuvei的支持下持续增长。维珍航空、越洋航空、西捷航空、Scott Dunn、LastMinute.com、Sabre和 Selina Hospitality等领先品牌和运营商近期宣布选择Nuvei作为其首选支付伙伴。丽笙酒店集团税务及财务高级副总裁Philippe de Roose对此声明表示：“丽笙酒店集团已经采取了许多措施来升级我们的数字体验和运营，其中的第一个举措是在2018年推出了 EMMA -- 一种综合性酒店技术平台。接下来，我们的重点是提升在线支付能力。所以我们需要一位支付合作伙伴来与我们共同打造数字化酒店管理的未来。Nuvei创新的支付服务提供方案能够满足我们的特定需求，其人性化支持和卓越的交付团队也让我们印象非常深刻。” Nuvei主席兼首席执行官Philip Fayer对此表示：“我们非常高兴能够与又一家全球顶尖的酒店运营商展开合作。丽笙酒店集团凭借卓越品质获得强大的品牌声誉。我们很自豪能够为其预订流程提供支持，这是企业与客户之间非常重要的一个接触点。丽笙酒店集团是国际运营商，其酒店分布在多个洲，客户遍布全球，我们的全球覆盖能力和敏捷的技术能够推动其在本地和全球的成功，从而加速增长。” Nuvei简介 Nuvei（纳斯达克代码：NVEI）（多伦多证券交易所代码：NVEI）是一家加拿大金融科技公司，帮助全球客户加快业务发展。Nuvei模块化、灵活且可扩展的技术使行业领先公司能够接纳次世代支付、提供所有支付选项，并从发卡、银行、风险和欺诈管理服务中受益。Nuvei将200多个市场的企业与客户联系起来，在47+个市场进行本地收单，支持150种货币和超过600种替代支付方式，为客户及合作伙伴提供技术和洞察，帮助他们通过一次整合在地方和全球取得成功。欲了解更多信息，请关注我们微信公众号【Nuvei China】
美通社2023-08-28
印度突然出手！对半熟米征收20%出口税恐进一步推高全球粮食价格
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并可能进一步攀升，从而提高菲律宾和一些非洲国家等进口国的成本。彭博社认为，印度最近的保护主义措施，与该国在明年初大选前为当地食品价格降温的积极努力是一致的。届时，印度总理莫迪(Narendra Modi)将寻求第三个任期。印度大米出口商协会(Rice Exporters Association.)主席B.V. Krishna Rao表示：“有了这个举措，国内价格将会下降，这将有助于政府控制食品通胀。但是，全球价格将上升，买家将不得不消化价格上升。买家和卖家之间还会就一些合同进行重新谈判。” 一家全球贸易公司驻新德里的经销商表示：“由于印度上个月的出口禁令，全球大米价格上升了25%以上。涨势在过去的几天里开始放缓，然而，预计大米价格将再次上升。” 大米是世界上大约一半人口的主食。印度出台限购措施之际，食品价格仍因俄罗斯与乌克兰的战争而居高不下，同时全球各地多变的天气也威胁到谷物和油籽的供应。有人担心，印度确保国内粮食安全的举措将打击几个仍在努力从新冠疫情导致的经济衰退中复苏的较贫穷国家。继去年禁止碎米出口后，印度上个月又禁止蒸谷米和印度香米之外的大米出口。印度还在考虑取消40%的小麦进口税，并从国家储备中出售西红柿、洋葱和谷物，以改善当地供应。
风枫2023-08-26
“放弃使用美元”！巴西提议以人民币结算与阿根廷双边贸易
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机制的成员国数量达到11个，覆盖亚洲、非洲、拉美等地区。今年3月，巴西与中国达成一项协议，不再使用美元作为中间货币，而是会使用本币进行贸易。巴西贸易和投资促进局在一份声明中表示：“预计这将降低成本，同时促进更大的双边贸易，并为投资提供便利。”
天马行空2023-08-26

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