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崔东树：中国汽车出口522万台、1016亿美元——均世界第一

国家出口增速很强，虽然南半球的南美洲和非洲出口下降，但发达国家出口的高质量增长很好，尤其是墨西哥、澳大利亚、英国、以色列等出口很强，因此出口总体还是很好的。长期以来，汽车都被视为是工业强国的标志，我们观念里的世界工业强国，美国、日本、德国无一不是汽车工业强国，中国汽车出口目前已经是世界第一大出口国，随着智能化的加持效果逐步凸显，未来中国出口潜力更是巨大。 2023年中国对俄罗斯和前独联体总体出口增长迅猛，分别占当年中国汽车出口增量的42%和59%。2023年预计中国汽车出口独联体国家约135万辆，增长412%；出口额256亿美元，增长327%；其中对俄罗斯出口95万辆，增长481%；出口额197亿美元，增长388%。

金融界2024-01-14

ONEBIT全球节点共识大会引领数字资产投研创新和Web3的新篇章

个节点，覆盖了亚洲、欧洲、北美、南美、非洲和大洋洲等六大洲，形成了一个庞大而多元的网络。ONEBIT的节点不仅为平台提供了稳定的运行支持，也为平台的发展和推广做出了积极贡献。 ONEBIT的合作伙伴涵盖了金融、媒体、教育、社区、人工智能等多个领域，展现了ONEBIT的平台的广泛应用和无限可能，同时也为平台增加了丰富的内容和价值，为平台的创新和发展提供了源源不绝的灵感和动力。来源：金色财经

金色财经2024-01-13

芝加哥玉米期货创三年新低，美国农业部产量供应超市场预期，供应紧俏顾虑催促企业重新购买非洲可可

周五纽约尾盘，彭博谷物分类指数下跌1.42%，报38.0657点，美国农业部库存月报发布时出现一波跳水，本周累计下跌2.78%。CBOT玉米期货跌1.97%，报4.48-3/4美元/蒲式耳，USDA月报发布后一度跌至4.41美元，本周累跌2.60%。CBOT小麦期货跌1.20%，报5.97美元/蒲式耳，USDA月报发布后一度跌至5.87-1/4美元，本周累跌3.08%。CBOT大豆期货跌0.85%，报12.26-1/4美元/蒲式耳，USDA月报发布后一度跌之12.03美元，本周累跌2.39%；豆粕期货涨0.28%，本周累跌1.79%；豆油期货跌0.57%，本周累涨1.70%。ICE原糖期货跌跌0.60%，报21.63美分/磅，本周累涨2.46%；ICE白糖期货跌0.59%，报619.20美元/吨，本周累涨1.99%。ICE阿拉比卡咖啡期货跌2.17%，本周累跌1.50%；咖啡“C”期货%，罗布斯塔咖啡期货跌1.12%，本周累涨6.23%。可可期货涨0.96%，连续第四个交易日上涨，报4315美元/吨，盘中一度涨至4358美元，本周累涨2.64%。ICE棉花期货跌0.22%，本周累涨1.

金融界2024-01-13

【加元日报】加元/人民币窄幅调整加元连续第二周下跌美元横盘整理

续将油轮和货船从红海和苏伊士运河转移到非洲大陆进行更远的航行。这无疑增加了原油的运输成本。周五，国际原油继续呈上升趋势，目前涨幅超1%。加拿大皇家银行资本市场首席技术策略师乔治·戴维斯表示，“由于 WTI 原油价格无法保持隔夜交易中 4.4% 的大幅涨幅，加元在北美时段走弱。” 凯投宏观大宗商品经济学家比尔•韦瑟伯恩表示，中东的紧张局势似乎正在加剧，并将在未来几周到几个月内支撑油价。与此同时，美国能源部正在寻求为回补战储寻求购买300万桶原油。据贝克休斯油服数据，美国钻井公司连续第二周削减石油和天然气钻井设备。这无疑增加了原油的供需矛盾。 FX Street分析师认为，“随着原油价格上涨，美元/加元呈下行趋势。周低点1.3340可以作为直接支撑，随后是心理水平1.3300。突破1.3400可能促使该货币对接近38.2%斐波那契回撤位1.3450和50日均线1.3454。” 美元/加元周四反弹测试了1.34中间阻力区域。丰业银行的经济学家认为，“趋势动态仍然看涨美元，自12月底以来，在盘中和每日DMI有所走强的支持下，美元汇率稳步上涨。美元跌至1.33上方时，支撑应会保持坚挺。未来几周，美元仍有可能进一步修正上涨至1.35左右。” 美国银行的经济学家预计美元/加元货币对将在今年走上下行轨道。他们表示，“我们预计美联储将从2024年3月开始降息100个基点。对于加拿大央行，我们预计从6月开始降息 125 个基点。只要美联储按预期在2024年降息，美元/加元就可能继续其下行趋势，无论加拿大央行是否采取更激进的降息措施。我们预计美元/加元将继续下行，目标是到2024年底达到 1.30 的水平。” 加元/人民币本周小幅调整，现报5.3476，跌幅0.07%。（加元/人民币汇率走势图，来源：FX168）

慧宣鑫语2024-01-13

百威英博称啤酒生产本地化不受供应链困境影响

航运公司正在避开这条水路，转而改道到非洲南部海岸好望角，这导致运输时间增加了数周，并占用了全球供应链的运力。丹麦航运巨头马士基（Maersk）的首席执行官周四警告说，这种中断可能会影响全球经济增长，并表示目前尚不清楚是否会持续数天、数周或数月。包括瑞典宜家在内的多家公司都表示，他们预计产品会出现延迟，并对业务产生影响。随着运费的上涨，消费者也面临着更高的价格。 Doukeris说：“我们对苏伊士运河等事件造成的中断保持警惕，因为它们会影响供应链的其他要素。但对于啤酒生产来说，它的优势是在当地采购，在当地生产，在当地销售和分销，因此对这些影响是绝缘的。” 他补充说：“这就是我们在过去三、四年中，面对新冠大流行以及之后发生的所有其他事情时的应对方式。” 目前百威英博已宣布与奥运会建立合作伙伴关系。接下来的奥运会将包括2024年巴黎夏季奥运会、2026年米兰冬季奥运会和2028年洛杉矶夏季奥运会等等。百威英博公司的季度表现喜忧参半，其收入攀升，但销量下降——尤其是在欧洲和美国。

金融界2024-01-12

宁波航交所：多数班轮公司继续绕道非洲好望角班轮公司再次推涨下旬开航航次运价

港口运价指数下跌。多数班轮公司继续绕道非洲好望角，市场舱位紧张状况持续，班轮公司再一次推涨下旬开航航次运价，本周市场订舱价格维持涨势。欧洲航线运价指数为2219.0点，较上周上涨12.6%；地东航线运价指数为2238.5点，较上周上涨15.0%；地西航线运价指数为2747.9点，较上周上涨17.7%。

金融界2024-01-12

突发重大升级！美国及盟国对也门胡塞武装实施打击小心“报复性”回应

促使许多商业航运公司将他们的船只引导到非洲南端，而不是冒更多被胡塞袭击的风险。这增加了运输时间，并有可能扰乱供应链。拜登在声明中说，有2000多艘船只被迫改道数千英里，以避开红海。但对美国来说，大规模空袭也是一场赌博，美国一再表示，在以色列和哈马斯的战斗中，首要任务是防止冲突蔓延为更大的地区战争。袭击发生后，沙特阿拉伯呼吁各方保持克制，官方的沙特新闻社(SPA)发表声明称，“鉴于该地区正在发生的事件”，避免事态升级。值得一提的是，由于美国总统拜登未事先通报空袭也门，国会事后出现分歧，包括民主党人痛批他在让美国卷入西亚另一场冲突前，应该先告知国会。

超启2024-01-12

五新隧装下跌5.0%，报19.39元/股

个项目。公司的产品远销至欧洲、南美洲、非洲、东南亚、南亚、中亚、中东等近20个国家和地区。截至9月30日，五新隧装股东户数5043，人均流通股1.03万股。 2023年1月-9月，五新隧装实现营业收入7.03亿元，同比增长65.21%；归属净利润1.16亿元，同比增长87.38%。

金融界2024-01-12

卓然股份下跌5.02%，报18.93元/股

分布于全国各地以及亚洲、欧洲、北美洲、非洲等多个国家和地区。截至9月30日，卓然股份股东户数6207，人均流通股2.28万股。 2023年1月-9月，卓然股份实现营业收入17.46亿元，同比增长0.98%；归属净利润5781.98万元，同比减少13.36%。

金融界2024-01-12

嘉友国际上涨5.03%，报17.55元/股

施投资运营和供应链贸易，特别是在蒙古、非洲、中亚等陆运跨境需求旺盛的地区进行物流基础设施的投资和运营。公司自主研发的“物流信息管理系统”实现了物流服务的数字化、智能化、信息化，通过实时分析处理数据，形成了丰富的产品智能数据库，保障了公司业务的长期稳定发展。截至9月30日，嘉友国际股东户数1.17万，人均流通股6.0万股。 2023年1月-9月，嘉友国际实现营业收入51.01亿元，同比增长33.95%；归属净利润7.55亿元，同比增长61.61%。

金融界2024-01-12

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