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中国迎来“企业出海大时代”！改革开放、世界工厂、疯狂收购后的4.0阶段：全球领导力

案在80个国家使用，特别是在撒哈拉以南非洲地区。中国企业颠覆世界的创新清单也很长。一个例子是可折叠智能手机，在中国的柔宇FlexPai推出第一个商用版本五年后，该智能手机现已炙手可热。在跟踪科技集群方面，世界知识产权组织认为中国在前五名集群中占了3个，并且在前100名中数量最多。波士顿咨询集团还将比亚迪和华为列为全球最具创新力企业前10名，另有6家中国企业跻身前50名。有趣的是，华为的创新排名在2020年飙升。第四阶段：全球领导力进入2023-24年，中国企业迎来出海大时代，电动汽车、工业机器人和自动化、消费电子和白色家电、5G和即将推出的6G、电子商务以及消费者智能手机界面的所有领域都是中国企业领先的领域。 15年前，世界500强中有29家中国企业和153家美国企业。现有中国企业136家，美国企业125家。除了在产品品类上领先外，这些企业的元素也被海外玩家热切地追赶，包括Meta及其消息服务WhatsApp、Google、YouTube、Instagram等。早在五年前，福布斯(Forbes)就曾宣称， “复制到中国”策略已经结束，“复制中国”开始了，这种趋势已经加速。中国企业正日益向“软品牌”延伸，包括化妆品、时尚、娱乐和收藏品。字节跳动的TikTok不言而喻。几年前，超快时尚品牌Shein凭借前所未有的供应链凝聚力、人工智能(AI)增强算法驱动的从概念到产品的速度，以及专有的企业管理系统，颠覆了该行业，所有这些都得到了世界领先的支持数字接口。 Shein的估值最终超过了Zara和H&M的总和。现在，Shein已经被一个更激进的玩家超越，该玩家拥有更雄厚的财力和更广泛的基础设施/生态系统，也就是纳斯达克上市的拼多多旗下Temu。巨变的另一个迹象是，除了复制中国的产品和服务创新之外，世界正在向中国企业的贡献开放。世界各地的商业出版物和学校都推崇“人单合一”，这是海尔创始人、董事长兼首席执行官张瑞敏提出的一种管理理念和实践，“允许组织消除传统的、自上而下的管理结构，同时释放出巨大的微型企业创业网络” 。 2023年哈佛商业评论(Harvard Business Review)发表的一篇题为“中国企业如何重塑管理”的文章探讨了如何使用数字界面来缩小管理者和一线员工之间的距离，让后者拥有更多自主权以更快地做出决策。在社会贡献方面，十几年前，阿里巴巴推出了“淘宝村”计划，让农村可以在网上销售农产品、家具等家居用品。这些村庄的经济取得了长足的发展，每年为中国农村地区创造了超过2000亿美元的收入，世界银行自2015年起与淘宝合作，在全球数十个贫困国家建立了这一模式。 2023-24出海重点行业根据36氪研究院在今年初发布的2023-2024年中国企业出海发展研究报告，中国企业出海已经形成了完善的产业生态，参与者除出海企业外，还包括为出海企业提供数字化服务的供应商，如技术供应商、营销服务供应商及SaaS服务供应商等。跨境电商方面，主要领导企业有Temu、阿里巴巴、京东、Shein、PatPat、Zaful等。汽车行业方面，有上汽集团、长安汽车、广汽集团、比亚迪、零跑科技等。医疗健康方面，有普门科技、迈瑞、乐普医疗、鱼跃医疗、海泰新光、南微医学等。游戏行业方面，有腾讯、网易游戏、完美世界、KunLun、FunPlus等。社交文娱方面，有字节跳动、快手、美图、爱奇艺、哔哩哔哩、探探、Blued等。金融科技方面，有支付宝、Airwallex、Oceanpayment、同盾科技等。出海咨询服务供应商旨在为出海企业提供制定策略、业务合规等服务。 SaaS服务供应商方面，有钉钉、领星、腾讯会议、金蝶、万里牛、马帮科技、店小秘、智齿科技等。营销服务供应商方面，有飞书深诺、AppsFlyer、Adjust、Branch等。技术服务供应商方面，有华为云、腾讯云、阿里与、亚马逊云等。中国企业出海驱动因素考虑不周的行为通常会产生意想不到的影响，美国的关税和其他贸易限制如何促使中国企业以更广泛、更具结构性的方式进行全球化就说明了这一点。从20世纪70年代开始，日本企业在整个东南亚的一系列消费品和工业产品中获得了压倒性的市场份额，而中国企业也正在迅速夺取市场份额。 2022年，中国对亚洲其他地区的对外直接投资(ODI)约为北美ODI的2倍。目前，中国企业对泰国的直接投资是新加坡和日本的2倍。中国电动汽车领军企业，特别是比亚迪，在泰国因其作为东南亚汽车供应中心而被称为“亚洲的底特律”的汽车制造投资，是其他国家企业的2倍多，而日本汽车制造商的竞争加速了这一发展。尽管全球航运业在新冠疫情后下降，但亚洲内部航运业却有所上升，这主要归功于中国企业在整个地区的扩张。2023年，胡志明市港口有23条直达美国的航线，而2019年有13条，但运往美国的产品主要来自中国。人们谈论苹果将生产从中国转移到其他地方，特别是印度，但制造的并不是苹果，主要是富士康，一家注册的台湾公司，但其运营严重依赖中国大陆。由于印度特有的原因，比如暴雨冲毁道路和官僚主义僵化，那里的制造业可能陷入困境，但无论如何，当地的附加值微乎其微。当然，最大的份额来自苹果的知识产权，但其他来自中国和北亚其他地区。墨西哥不断变化的商业和经济环境是美国贸易限制带来的意外后果的另一个例子，正如经济学人(The Economist)最近报道的那样，自2018年以来，中国对墨西哥的直接投资增加了一倍多，主要集中在工业设备和太阳能电池板等领域。虽然墨西哥已取代中国成为对美国的主要商品出口国，但这些商品中的很大一部分原产于中国。目前，与中国的净贸易在拉丁美洲创造的就业机会多于与美国的净贸易。比亚迪此举具有象征意义，收购并正在改造一家巴西工厂，该工厂是福特在多年亏损后于2021年放弃的。该工厂将成为比亚迪在亚洲以外最大的生产设施，将为整个地区供应电动汽车。展望范弗利特提到，中国与日本几十年前的押韵相似性正在被打破。1990年，在人们对日本的偏执达到顶峰时，该国名义国内生产总值(GDP)约为美国的60%，购买力平价(PPP)基础不到美国的50%。相反，按购买力平价计算，中国已经排名第一，名义GDP已达到美国的75%左右，并且正在缩小差距。对于一个人口是美国四倍的经济体来说，中国现在/将会成为第一应该是直观的，尽管人口数量在下降，但更重要的是出于经济考虑，中国14亿人口中大约有9亿人拥有足够的可支配收入，具有经济相关性。这几乎是欧盟相关消费者数量的2倍，大约是美国数量的3倍。 “然而，全球喋喋不休的阶层却热衷于预测中国的危机，甚至崩溃。迈克尔·佩蒂斯等一些著名学者确实描述了经济严重过度依赖债务驱动的基础设施的危险。这种结构性失衡和风险的两个主要表现是，地方债务水平和中国消费者异常低下的消费。应对这一挑战是一项艰巨的任务，需要做出艰难的决定和政策，而很少有国家曾经采取过这种类型的决策和政策，”范弗利特称。中国在克服经济挑战方面有一些优势可以利用，一是更先进的电子商务环境，可以减少摩擦并刺激经济进一步发展。另一个问题是，与任何“受困”经济体不同，中国已经是全球创新和市场部门领导力的中心。新冠疫情爆发前，中国的人均GDP约为发达经济体平均水平的30%，这表明，即使不太可能实现稳定增长，严重停滞也是可能的。基于这些基础，中国未来20年的发展不必与日本20世纪90年代和2000年代的发展重复。这是一件相当好的事情，世界将变得更加美好，因为中国因此能够摆脱历史押韵的格言。#中国经济#

圈内人04-18 12:51

同力股份（834599.BJ）：2024年公司会加快海外市场布局，新加坡子公司目前已经开始运营

主要以东南亚、中亚五国、外蒙古、南美和非洲等地为主，未来等大型化产品下线后会全力开发大型露天煤矿市场。从海外经销商规模变化情况来看，2023年公司在西坡生产基地成功举办了第一次海外经销商大会，邀请优质经销商对公司的生产厂区以及周边的矿区进行了实地参观。经过实地参访，经销商对于公司的产品基础参数、产品性能、使用场景等重要信息有了更深切的了解，为公司未来借助经销商的渠道进行海外市场的开拓、实现合作共赢奠定了基础；同时公司也在积极洽谈一些规模大、综合性强、在当地有重要影响的优质经销商，希望能与挖掘机、装载机等产品进行协同销售，提供一整套的运输解决方案，这样对提升公司海外市场品牌度将起到积极推动作用。2024年公司会持续的精耕细作，加快海外市场布局，持续增加渠道以及经销商。 2023年公司成立新加坡子公司，目前已经开始运营。目前新加坡子公司的定位:主要是承担海外市场销售总调度平台的职能，一方面可以通过此平台在开展海外业务时可作为融资主体，另一方面可以通过此平台为未来在海外设立子公司、建立生产基地、组装厂等项目获取更多更精准决策信息。成立新加坡子公司是公司站在公司发展战略全局出发，为实现公司未来走出去做强、做大、做优、实现品牌国际化的重要战略决策。公司未来将充分利用新加坡子公司的区位优势，及时收集国际市场各种信息，为公司海外战略布局提供较精准的决策信息。问题3:请您介绍一下目前公司国内市场的的运营情况？回答:2023年国内全行业销量略有下滑，但反应到市场规模来看由于产品大型化使得头部企业的收入还是会有一定的增长，公司2023年增长一方面来自于产品结构的变化，另一方面来源于市场占有率的提升以及海外业务销售大幅提升。产品大型化的演进:大型化是市场的基本诉求，目前公司的大型化产品和进口产品在技术路线、开发平台、动力形式等多方面都有不同，主要通过混动、纯电、甲醇增程等方式实现更高的经济性，在产品的寿命以及整体性能、品质相近的情况下，国产大型化的产品价格相对便宜很多，因此存在交大的竞争优势。国内市场的竞争格局:未来国内市场的增量可能相对平稳。但是，在露天煤矿开采占比不断提升的背景下，宽体自卸车产品的市场需求长期来看还是有持续增长的空间，但增长的节奏可能会在不同的阶段有不同的表现。总体而言，市场还是有增量的；在有增量这样的背景下，近两年参与者也比较多，但主要集中在相对较大的工程机械企业中，比较小的企业已经很难适应竞争；在行业龙头企业市场占有率相对较高的背景下，目前国内市场竞争格局已经相对平衡，整体处于稳定运行的状态。问题4:请您介绍一下公司落实会证监会“提质守信重回报”行动的具体情况？回答:公司坚持投资者为本的经营理念，一方面努力做好经营工作，努力以更好的经营业绩回报投资者；另一方面，以较高的股息回报投资者。中国证监会倡导“提质守信重回报”行动，公司董事会和管理层高度重视、积极响应，坚决执行相关政策和倡议。公司一边用实际行动响应政策号召，一边本着实心回报投资者的真诚态度，董事会在综合权衡公司未来发展的前提下，依照《公司章程》《陕西同力重工股份有限公司利润分配管理制度》的规定，坚持投资者至上的原则，全心全意回报投资者。因此，2023年依然坚持较高分红。未来，公司本着做强、做大、做优、实现品牌国际化的愿景，综合考虑公司未来发展的研发投入、产能扩充投入和积极回报投资者等方面尽量做好平衡，公司也将一如既往的高度重视投资者的获得感，用实际行动践行投资者为本的理念、积极回报投资者。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云04-18 12:09

运机集团（001288.SZ）：曹妃甸智能输送机制造基地今年投建，25年上半年计划投产

型企业在国家“一带一路”战略引领下，在非洲、东南亚、中东、南美洲等地的工程总承包业务量不断增长，为公司提供了良好的海外发展机遇。近年来，公司与宝武集团、中材国际、中国有色、中交建、中电建等大型国央企携手开展“一带一路”业务，跟随出海。目前，公司的输送系统产品已在土耳其、马来西亚、越南、印度尼西亚、阿尔及利亚、尼日利亚等多个国家的项目上运行，为“一带一路”国家带去先进、环保、高效的输送机械设备和运维服务，并得到了客户的广泛认可。 2023年以来，公司跟随出海与主动出海同步推进，在新加坡设立了海外业务总部，重点在非洲、东南亚、南美洲、澳大利亚、中东、印度等国家和地区开拓市场，与淡水河谷、青山实业、德龙钢铁、印尼金光集团等客户深入接触，并取得了一定突破。公司成功中标全球最大的铁矿石项目西芒杜铁矿，中标金额12.79亿元。该项目由全球矿业巨头力拓联合韦立国际集团、宝武集团等企业共同开发，投资总规模200亿美元，达产后年产能6000万吨（力拓占股2700万吨）。未来几年，公司将继续深入实施“业务国际化”战略，加强国际化人才引进和培养力度，在重点国家和地区设立办事处，深耕本地市场。以西芒杜铁矿项目、西部水泥非洲项目、中钢巴西公司、印尼三林公司合作为契机，继续加强对中资企业海外项目的跟踪、研究和服务，继续深入开发全球40大矿企客户。公司将以“项目个性化定制+全生命周期运营+全球化贴身服务”的合作模式，充分发挥带式输送机长距离、大批量的运输优势，有力支持下游客户全球化发展，实现合作共赢。订单目标：未来几年海外订单占比50%+。 3、公司目前的在手订单情况？近几年每年新签订单情况及国内外结构？客户结构？未来几年的订单预期？ (1)截止2024年3月底，公司在手订单24亿元(2)2021-2023三年新增订单情况 2021年：9.07亿，2022年：14.42亿，2023年：20.22亿。 (3)海外收入占比 2022年：10%，2023年：16%，预计2024年：60%+。 (4)未来几年订单预期近年来，随着国内经济形势变化和国外大型矿山投资建设步伐加快，公司提前进行了规划和布局，目前在手订单充足，其中海外订单占比超70%。近几年的新增订单集中主要在矿山（铜矿、铝土矿、煤矿等）及其配套物流、冶金等行业，市场需求持续向好。 2024-2026三年公司将顺势而为，不断挑战自我，力争每年新增订单量能够实现较大幅度增长。 4、行业集中度偏低，是否说明行业竞争壁垒偏低，公司如何提高自己的市占率？矿山输送设备及一体化服务市场规模大，厂家众多，但能提供整体解决方案、成套输送系统的企业并不多，也就6-8家。公司是国内唯一一家以带式输送机为主业的上市公司，在长距离、大运量、大带宽、节能环保输送机深耕多年、特别在管状带式输送机和超长距离曲线输送机上积累了丰富的设计制造和执行经验，竞争优势明显。公司凭借先进的设计技术水平与制造工艺，完成了多个国内外难度系数较高的物料输送系统方案，如中国水电八局向家坝砂石工程骨料输送项目、印度尼西亚塔里阿布岛选矿系统项目等。经过多年来在输送机械行业深耕细作，公司在市场中积累了较高的美誉度和客户忠诚度，并积累了丰富的客户资源。未来几年，公司内生性增长和外延式扩张并举，在练好内功的同时深耕国内国际两个市场，借助上市公司平台优势，通过并购重组等方式整合行业上下游资源；创新业务模式，项目定制化交付和备品备件、运维管理及一体化服务上持续发力，向耗材要效益，用服务创效益。企业将不断提高自身综合实力，快速提升市场占有率，致力于将运机集团打造成为“全球领先的智能矿山输送系统整体解决方案服务商”，引领行业发展，推动技术进步。 5、为什么过去几年利润没有大幅增长，而今年起利润会快速增长？公司一直深耕输送机械主业的研发、生产和销售，2021年随着公司登陆资本市场以来，以及随着公司国际化战略的推进，公司订单大幅增加，公司主要采取“订单式”的生产模式，产品设计、产品生产、产品运输、产品交付、产品验收调试等需要经过较长的时间，一般需要3个月-1年的时间周期，个别运输距离较长、生产设计较为复杂的项目需要更长的时间周期，但现有生产线标准设计产能为9万米，公司产能利用率连年饱和，2022年公司产能利用率为120%，现有产能严重不足。近期，公司露天大运量节能环保输送装备智能化生产项目唐山基地建成投产，自贡基地将投产运行，上述基地的投产，将有效缓解公司产能不足的局面。同时，公司智能输送机生产项目即将开始建设，项目建成以后，将增加产能4万米。随着公司产品交付能力的提升、多项降本增效措施的推进、业务模式的创新和上下游行业的并购整合，预计公司利润将快速增长。 6、公司对2024年上游成本变化的预期？根据公司对钢材、胶带、配套件等成本的研判，预计2024年上游成本不会出现重大变化，对公司2024年度经营业绩不会产生重大影响。 7、截止一季度末企业在手订单情况以及一季度新增订单情况？目前在手订单24亿多元，一季度新增订单7亿，好于去年同期。公司向团队下达了更具挑战性的目标，力争全年新增订单量比去年有较大幅度增长。 8、公司创新能力是否有突出的具体实践？近期，公司在国内首次将索道技术和带式输送机转弯技术相结合，率先突破架空连续输送技术，并成功将该大型悬索带式输送机项目成功交付客户，填补了行业空白，打破了国际垄断。该项目有两大突破：一是打破国际垄断。过去蒂森克虏伯在中国做的3公里悬索带式输送机项目要价3000万欧元，而运机集团所做的国鑫矿业2.8公里砂石骨料输送项目仅收费2800多万元。运机集团能做后，国外同行将不再享受高额利润，进而给下游客户带来实实在在的好处。二是公司基于机器视觉技术自主开发的位移监测算法，属输送机行业首次应用。通过单摄像头检测缆索的位移变化实施实时监测和超限预警，及时报警或主动停机。 9、输送设备在矿山设备采购成本中的比重？公司主要客户为各类矿山企业，矿山开发需要采矿设备、过滤设备、破碎磨粉设备、给矿设备、运输设备等多种设备，其中输送设备在矿山设备采购成本中占比约20%左右。 10、产能情况？运机集团IPO前输送机产能9万米，随IPO募投项目投产，将新增产能9万米，即产能达到18万米；可转债募投项目曹妃甸智能输送机制造基地今年投建，25年上半年计划投产后再新增4万米产能，将具备22万米产能。根据公司的经验，22万米的产能能够支持企业二三十亿的业务体量。后续公司不再简单的扩产能，更多是输出项目系统设计能力、品牌和管理，通过小型外包、外协、代工等模式解决产能瓶颈，轻资产运营。考虑公司业务项目个性化定制的特点，各项目客户需求及部品部件配置都不相同，很难标准化衡量单位产值。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云04-18 12:09

“比特币减半”谷歌热搜达到历史最高点！最感兴趣国家却不是中国、美国？

感兴趣的投资者并非来自中美，而是欧洲和非洲。谷歌上对“比特币减半”的兴趣程度已飙升至历史最高点，预测数据显示其兴趣程度将是2020年上次减半的两倍多。据FX168图表，第四次减半将在世界标准时间4月20日到来。#比特币减半# (来源:FX168) 根据谷歌趋势数据，“比特币减半”一词的搜索兴趣已经达到45分，谷歌预计到本月底它将达到100分。谷歌趋势指出，值为100意味着该关键词的“最高流行度”。 (来源:Google Trend) 比特币减半是指支付给矿工的奖励减半，今年，比特币减半将使区块奖励从6.25枚比特币，减少至3.125枚。谷歌趋势显示，尼日利亚、荷兰、瑞士和塞浦路斯对比特币减半最感兴趣。 (来源:Google Trend) 鉴于过去几个月比特币的出色表现，人们对减半事件的兴趣达到创纪录水平可能并不令人意外。根据CoinMarketCap数据，比特币年初价格为42200美元，随后飙升74%，并达到73600美元的历史新高。此后，比特币的价格走势逐渐降温。当前，比特币转手价格为61078美元，较历史高点下跌17%。尽管市场参与者的情绪恶化，但一些市场评论员指出了比特币价格走势的历史模式，表明比特币可能在减半后的几个月内大幅反弹。币安首席执行官Richard Teng表示，历史上每次减半事件后的六个月内，比特币的价格都出现显著增长。需求增加往往推动加密货币价值上涨，而这些价格变动突显市场对新比特币供应减少的反应。价格是否还有进一步增长的空间，则取决于减半事件发生时整体市场情绪、采用率和其他因素。例如，最近批准的比特币现货ETF推动了需求，并进一步促进了比特币的发展。这些新的ETF已经吸引数十亿美元的资金流入。Richard提到，在先前的减半事件之间，比特币在每四年的周期内都创下历史新高。 2020年至2024年的周期当中，比特币于2022年10月突破了每枚66000美元的价格，创下了新的历史高点。他指出，今年的减半事件是独特的，因为比特币和更广泛的加密生态系也同时有其他重要发展。除了ETF的进展推动机构投资人兴趣和参与以外，当今加密领域的另一个主要趋势是比特币网路上第二层(Layer2)和去中心化金融(DeFi)活动的蓬勃发展，其受Ordinals协议和比特币铭文(Bitcoin Inscriptions)的流行所推动。他强调，尽管上述观点对比特币和整个加密市场的前景持乐观态度，但重要的是，投资者尤其是加密领域的新手，得要管理他们的期待。在减半事件后不能保证即能带来即刻的价格变化，它的基本重要性将体现在更长期的趋势之中，如价值、流动性、采用率以及加密作为资产类别的地位和接受程度。除了价格之外，减半事件亦可能对更广泛的加密生态系产生长期正面影响，使其益处向其他资产和专案项目扩散，并提升加密领域基础设施之建设和产品的创新。

颜辞04-18 12:03

博实股份上涨5.16%，报15.5元/股

、澳、台的所有省区，并出口欧、亚、美、非洲多个国家，致力于打造“5G+工业互联网+智能制造装备”综合竞争优势。截至4月10日，博实股份股东户数3.29万，人均流通股2.56万股。 2023年1月-9月，博实股份实现营业收入19.82亿元，同比增长14.79%；归属净利润4.35亿元，同比增长1.63%。

金融界04-18 11:36

国元证券：给予洛阳钼业增持评级

业务。目前，公司主要业务分布于亚洲、非洲、南美洲、大洋洲和欧洲，是全球领先的铜、钴、钼、钨、铌生产商，亦是巴西领先的磷肥生产商，同时公司基本金属贸易业务位居全球前列。公司2023 年全年实现营收 1862.69 亿，同比增长 7.68%，实现归母净利润 82.50亿，同比增长 35.98%， 2023Q4 单季度实现归母净利润 58.07 亿，同比增长 663.01%。公司“矿山+贸易”双轮驱动发展，覆盖“勘-采-选-冶-贸” 5个环节。矿山端，公司完整布局铜-钴-镍-锂新能源金属，钼、钨、铌战略金属及磷肥，其中，铜、钴、钼、钨、铌的资源量全球领先，截至 2023 年资源量分别达 3464 万吨、 525 万吨、 136 万吨、 11 万吨、 204 万吨，全年收入 445.18 亿元。贸易端， IXM 覆盖全球 80 多个国家，专注铜、锌、铅和贵金属精矿及精炼铜、锌、镍的贸易，构建了全球化的物流和仓储体系， 2023年贸易板块整体实现主营业务收入 1414.63 亿元，其中精矿产品收入442.79 亿元，精炼金属收入 971.84 亿元。　　公司铜、钴、铌、磷产量创历史新高，钨、钼产量全球保持领先　　公司矿山全球布局，在中国、刚果（金）和巴西运营了东戈壁钼矿、上房沟钼矿、三道庄钼矿、 TFM 铜钴矿、 KFM 铜钴矿、巴西铌矿、巴西磷矿等 7座优质矿山。 2023 年公司所有产品产量全部实现增长，其中，铜、钴、铌、磷产量创历史新高，产铜量接近全球第十，成为全球第一大钴生产商，同时钼、钨产量在全球保持领先。分产品看，铜产量（不含 NPM） 39.40 万吨，销量 38.98 万吨，实现营业收入 245.95 亿元，预计 2024 年产量 52~57 万吨；钴产量 5.55 万吨，销量 2.97 万吨，实现营业收入 34.06 亿元，预计2024 年产量 6~7 万吨；钼产量 1.56 万吨，销量 1.56 万吨，实现营业收入71.31 亿元，预计 2024 年产量 1.2~1.5 万吨；钨产 7975 吨，销量 7871吨，实现营业收入 14.80 亿元，预计 2024 年产量 6500~7500 吨；铌产量9515 吨，销量 9378 吨，实现营业收入 26.28 亿元，预计 2024 年产量9000~10000 吨；磷肥产量 116.82 万吨，销量 116.35 万吨，实现营业收入36.96 亿元，预计 2024 年产量 105~125 万吨。　　 IXM 深耕矿产贸易行业，管理变革落地助力效率提升　　IXM 是全球前列的基本金属贸易商，主要交易品种包括铜、铅和锌等精矿、镍、钴、铌和锂等中间品以及铜、铝、锌、镍等精炼金属以及少量贵金属精矿。作为专注关键金属的独特平台， IXM 运营超 17 年， IXM 及其成员单位构成全球金属贸易网络，业务覆盖全球 80 多个国家，主要业务地区包括中国、拉美、北美和欧洲，同时构建了全球化的物流和仓储体系，产品主要销往亚洲和欧洲。 2023 年， IXM 管理变革落地助力效率提升，实现归母净利润 9.13 亿元，创历史最好水平。按照区域划分，国内矿产贸易实现营收505.81 亿元，占比 36%；境外矿产贸易实现营收 908.82 亿元，占比 64%。多年来， IXM 深耕矿产贸易行业并建立了良好声誉，构建了一定的行业壁垒。　　公司资源禀赋强大，全面完善多种类金属布局　　公司拥有的矿山均为世界级资源，刚果（金） TFM 是全球最大的铜钴矿之一、 KFM 是全球第一大钴矿，巴西铌矿是世界第二大铌矿，中国三道庄钼钨矿是世界最大的钼矿田之一。 2024 年，刚果（金）矿区是公司努力跻身全球前十大产铜商的“助推器”。其中，KFM 铜钴矿，公司间接持有 71.25%权益， KFM 项目总投资 18.3 亿美元， 2023 年第一季度提前产出效益，第二季度投产即达产，全年产铜 11.4 万吨，钴 3.4 万吨，实现归母净利润 16.6 亿元。 TFM 铜钴矿，公司间接持有 80%权益， TFM 项目总投资 25.1 亿美元， 2023 年顺利完成中区混合矿、东区氧化矿和混合矿三条生产线的建设，目前拥有 5条铜钴生产线，形成年产 45 万吨铜与 3.7 万吨钴的产能规模， 2023 年实现归母净利润19.4 亿元。此外，公司间接持有巴西 CIL 磷矿业务和 NML 铌矿 100%权益。公司资产吐故纳新， 2023 年出售 NPM 铜金矿 80%权益，与宁德时代的联合体获取玻利维亚两座锂盐湖的开采权，由此实现了新能源金属铜-钴-镍-锂的完整布局。　　盈利能力持续提高，公司步入发展快车道　　2023 年，公司销售毛利率为 9.72%，较 2022 年同期增加 0.43pct；销售净利率为 4.58%，较 2022 年同期增加 0.42pct。期间费用率方面，财务费用率和管理费用率较高，二者相较于同期分别增加 0.57pct 和 0.24pct。销售费用率和研发费用率较为稳定，销售费用率较同期增加 0.02pct，研发费用率较同期下降 0.04pct。公司拥有强大的技术研发团队，伴生矿综合回收利用技术可以实现从钼尾矿中对白钨、铜、铁、萤石、铼等伴生资源的综合回收，开创全球同类低品位伴生矿回收先河；公司率先应用 5G 技术及无人驾驶，打造国内首家智慧矿山，生产效率提升 40%以上。 2020 年至 2023 年，公司研发费用分别为1.74 亿元、 2.72 亿元、 3.89 亿元、 3.27 亿元。　　投资建议与盈利预测　　国家产业升级以及全球能源转型助推相关金属需求增加，公司具有强大的资源禀赋，通过“矿业+贸易” 相结合的现代化矿业模式，实现矿山产业链的延伸；通过资源整合降低成本，发挥 IXM 覆盖全球的信息优势，扩大在全球资源领域的布局；随着公司在全球矿产资源领域的地位及影响力的不断提升，提升公司对关键矿产品的定价权。我们预计 2024-2026 年，公司归母净利润分别为： 105.72、 122.99 和 132.36 亿元，按照最新股本测算，对应基本每股收益分别为： 0.49、 0.57 和 0.61 元/股，按照最新股价测算，对应 PE 估值分别为 18.08、 15.54 和 14.44 倍，给予公司“增持”的投资评级。　　风险提示　　主要产品价格波动风险、地缘政治及政策风险、安全环保及自然灾害风险、市场风险证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，中信建投证券王介超研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达81.41%，其预测2024年度归属净利润为盈利116.22亿，根据现价换算的预测PE为16.74。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有22家机构给出评级，买入评级19家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为9.68。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星04-17 17:51

Bitget 研究院：Q1 通胀数据强劲使降息推迟足球粉丝代币蕴含造富机会

20 万美元。（2）欧美 CIS、和非洲地区对 RWA 的关注度非常高：昨日 Solana 生态上热门 RWA 项目开放空投领取并上线 OKX、BITGET 等多家交易所。其代币 PRCL 于北京时间晚上 8:59 开放申领，目前交易价格 0.55，另外，永久积分排行榜将于下周首次 PRCL 分发后上线。永久积分将决定 2024 年第二季度下半年进行 PRCL 第二次社区分配份额，导致 RWA 关注度有所升高。四、潜在空投机会 Zircuit Zircuit 是一个基于 zkRollup 的并行与 AI 集成的 Layer2 公链项目，由 Pantera 和 Dragonfly 投资，目前项目 TVL 已经超越 11 亿美金。Zircuit 目前生态逐步完善，已经包括质押、跨链桥和浏览器等功能。用户也可以通过参与生态建设和社区互动获得空投资格。具体参与方式：1）进入质押页面（https://stake.zircuit.com/）参与质押赢取积分；2）参与部署节点赢取积分（https://build.zircuit.com/build）。 Nifty Island Nifty Island 早在今年一月就推出的公开测试版，是一款类似于 Sandbox 风格的游戏，同时也融入了 Roblox 和《堡垒之夜》的创意风格。目前 Nifty Island 空投活动已经开始，以激励社区用户获得 ISLAND 代币，按照其官方社交媒体账号上发布的空投规则，将根据用户玩游戏的时间、推荐的玩家数量以及他们在联网钱包中拥有相关 NFT 资产等因素奖励用户积分。具体参与方式：1）创建游戏账号后开始根据游戏指南建造岛屿；2）通过完成挑战或增加岛屿客流量等活动来赚取更多 ISLAND 。【免责声明】市场有风险，投资需谨慎。本文不构成投资建议，用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资，责任自负。来源：金色财经

金色财经04-17 17:42

千万级曝光奖池超5万美金由Starbase与Soulland策划的大型Web3营销活动圆满落幕

，覆盖了来自香港、台湾、内地、东南亚、非洲等地区的用户。寻找币圈锦鲤活动由 Anome、UXLINK、MTCapital 以及 OKX 特别赞助，得到了 XT.COM、Master Protocol、BLOCKLORDS、Btai Network、Bi.social、ADFI、Crust、MVC、KeynesPay、Depi、aZen Network、XRADERS 等十多家机构与项目的奖金支持。特别感谢以下媒体对活动的支持：PANews、Marsbit、链捕手、金色财经、Meta Era、Techub News、Cointime、动区、Coinvoice、币小白、botdnews、世链财经。来源：金色财经

金色财经04-17 17:32

快意电梯(002774.SZ)：产品行销至东南亚、非洲、中东、南美洲以及澳大利亚等60多个国家和地区

市场设立7个子公司，产品行销至东南亚、非洲、中东、南美洲以及澳大利亚等60多个国家和地区。

格隆汇04-17 17:14

同力股份（834599.BJ）：公司自动驾驶目前尚处于实景测试阶段，尚未向市场大面积推广

海外市场区域主要在东南亚、中亚、外蒙、非洲、美洲；海外高端市场主要集中在澳大利亚、俄罗斯，他们主要是200吨以上的大型化产品，公司180吨产品研发落地，后续会推向这些高端市场。海外建厂会有部分优势，但是如何建设需要综合考虑，是全面建厂还是部分，比如有的国家有报废税，那出口整车税费太高，需要建厂，但是有的国家没有产业链，可能只建设一个组装厂，零部件从国内提供；但是总体上需要有一定的销售量，而且还要考虑到产业链上游的协同。竞争力方面：海外与国内类似，但国内竞争力强一些；海外渠道竞争力弱一些，同行已经布局十几年了，公司是从零开始布局渠道，但是公司产品品质、服务都比竞争对手略胜一筹；公司在每个环节努力做得更好一点，虽不存在整体大幅超越，即便集成创新很难做到绝对领先，但研发方向、对于客户诉求理解等方方面面都是竞争力，综合起来就会有领先优势。问题7：如果海外建组装厂的话，资金来源？未来两年公司是否有再融资计划？回答：组装厂投资不大，自身的经营积累资金基本可以满足建设需求，再融资需要根据项目建设的资金需求、融资成本、公司股价等因素综合考虑。目前，公司融资渠道比较多，国家对于实体经济的扶持政策很多，通过银行的债权融资成本很低。公司未来会根据自身发展需求综合考虑是否启动再融资。目前暂时没有再融资计划。问题8：未来公司海外渠道如何建设？回答：（1）会和中央企业、大公司紧密合作，通过他们的已有布局，以点带面进行建设；（2）选择海外做的很好的经销商，和他们加强合作。目前，海外直销成本比较高，如果在当地没有信息、渠道、资源，很难快速开展业务，实现销售收入。只有建设多元化的海外销售渠道，才能提升海外市场的占有率。问题9：公司产品电动化率、自动驾驶发展怎么样？回答：电动化产品从立项到成熟已经有5-6年时间的积累，这两年推广比较多一些，电动化、大型化都是未来市场发展趋势，大型化落地会更快一些，电动化慢一些。主要是受整车成本影响，尤其是三电成本较高影响，目前纯电产品经济性不是特别明显，因此推广的不是特别快。纯电产品待未来经济性大幅提升后，客户才会主动选购。未来需要在电池能量密度、快充、换电技术得进一步提升，补能效率提高，纯电产品综合性价比才会凸显。对于封闭、低速的矿区环境非常适合矿用车自动驾驶，但是自动驾驶目前尚处于实景测试阶段，尚未向市场大面积推广，公司预计，未来市场前景很广阔。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云04-17 14:33

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