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10月1-20日新能源车零售同比增长45%，新能源板块飙升，天齐锂业涨超6%，新能源汽车ETF(516390)大涨2.35%，本月以来新增份额同类第一

利底部企稳，龙头优势明显，6F、磷酸铁锂价格率先见底反弹，预计25H2确定性反转。值得重点关注的是，新能源汽车ETF（516390）是全市场费率最低的新能源主题ETF，管理费率 0.15%、托管费率 0.05%，为同类低费率品种，较市场主流费率—— " 管理费率为 0.5%，托管费率 0.1%" 便宜三分之二，省到就是赚到！对新能源板块中长期看好的投资者，认准相关产品新能源汽车ETF（516390）、新能源汽车LOF（A：501057；C：501058），一键布局整车、电池等新能源汽车全产业链的高效投资利器。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述产品属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C3）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一产业链或行业指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云10-25 10:07

港股早訊丨中國電信前三季度經營收入為3947.18億元，野村升比亞迪股份目標價至375港元

减少57万台，整体库存压力不大。碳酸锂价格：上海有色网最新报价显示，10月22日国产电池级碳酸锂价格跌80元至7.34万元/吨，创逾1个月新低，连跌8日。大行评级瑞银：维持中兴通讯(00763.HK)“中性”评级，目标价升至21.2港元。花旗：预计内银2025年净息差将进一步降至1.4%以下，首选招商银行(03968.HK)。野村：升比亚迪股份(01211.HK)目标价至375港元，重申“买入”评级。中银国际：维持中广核矿业(01164.HK)“买入”评级，因市场对美国核电需求的积极看法或强化供需基本面。瑞银：维持中国移动(00941.HK)“买入”评级，目标价87港元。总结今日的公司简讯反映出不同企业在各自领域中的业绩表现。李宁通过扩展海外市场来应对国内零售疲软的挑战，而中国电信与中国联通的营收和利润保持稳步增长，特别是中国联通在移动用户数量上的显著增加。另一方面，周大福和国泰航空的业绩仍在调整期，尤其是周大福面临着零售环境不景气的压力。全球经济环境下，国内政策对宏观经济的推动作用仍在显现，特别是超长期国债的发行将继续为国家重大项目提供资金支持，房地产市场的成交量持续上升也展现了市场逐渐回暖的迹象。名词解释超长期特别国债：指国家为应对特定经济问题而发行的具有较长还款期限的国债，用于国家重大基础设施建设等。净息差：银行的平均贷款利率与存款利率之差，反映银行的盈利能力。碳酸锂：一种广泛用于电池生产的关键材料，尤其在新能源电动汽车电池中使用广泛。库存：指企业在一定时期内尚未售出的商品或材料，库存水平通常与未来销售预期相关。相关大事件 2024年10月：城商行和农商行陆续下调存款利率，加入本轮降息大潮，进一步降低市场资金成本，助推经济复苏。 2024年11月：随着李宁与红杉中国合作开拓海外市场，国内品牌国际化步伐加快，预计未来几年将有更多中国品牌走向全球市场。来源：今日美股网

今日美股网10-24 00:11

午后直线拉升，新能源缘何反弹？

2、锂电： 1）磷酸铁锂：本周磷酸铁锂价格小幅下降，主要原因是碳酸锂价格波动，但主流企业在加工费方面价格相对持稳。 2）三元材料：本周三元材料价格都有所下行，中低镍材料降价更为明显。SMM预计10月份三元动力电芯排产环比增长5%，增速放缓。小动力和3C数码三元电芯“双十一”节前需求较好，订单较为充足。 3）负极材料：本周负极材料价格弱势运行。但由于产能过剩问题仍持续限制负极价格，同时当前存在部分新投放产能，因此负极材料价格仍维持弱势，后续或仍存下调可能。 4）隔膜：本周锂电隔膜价格持稳。供应端，当前仍处“金九银十”旺季，下游需求仍较为旺盛。 5）电解液：本周电解液价格暂稳。 3、核电：美国核电产业近期出现边际积极变化。亚马逊云计算服务（AWS）宣布与多家公司签订合作协议，将投资超过5亿美元开发小型模块化核反应堆（SMR），以满足其云计算服务扩展到生成性AI时对清洁能源的巨大需求。 4、风电：截至今年10月，我国风电累计装机容量突破5亿千瓦，风电技术也从“跟跑”走向“领跑”，大容量机组接连刷新行业纪录，正式跨入创新“无人区”。然而，风电行业重中之重“内卷问题”也迎来了拐点，日前十二家国内主流风电企业吹响集结号，签订了《中国风电行业维护市场公平竞争环境自律公约》，提出要规范企业竞争行为，保障中国风电行业健康发展。可以看出无论是政策面还是企业端不断提出反内卷、反低价竞争，有望让新能源产业结构不断优化。相关产品：科创新能源ETF(SH588830)：全市场独家20CM 科创板+新能源标的，一指囊括两大反弹先锋，在新能源供给持续优化的背景有望率先突破！光伏ETF(SZ159863)：一指把握光伏产业链核心标的！科创100ETF基金（588220）：一指配置电子、医药、新能源、AI等硬科技新质生产力核心方向，光伏企稳复苏或将催化科创100共振反弹！以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云10-23 15:12

一则消息引爆！盐湖提锂板块“补涨”，个股一度20CM涨停

同比增加75.91%。基本面上，碳酸锂价格当前仍徘徊在低位，企业虽对产能进行了调整，但行业未出现明显的供需拐点。上海钢联发布数据显示，今日电池级碳酸锂价格与上日持平，均价报7.15万元/吨。对此，光大期货认为，碳酸锂价格缺乏强势反弹的驱动力，但随着价格下跌下方空间一再收窄，或有一定持仓扰动，但整体价格或低位震荡运行。此外，除了消息面上的刺激，锂电今日上涨还有高切低轮动补涨的因素。自924政策组合拳以来，市场热度攀升。今日，沪深两市成交额连续第16个交易日已经突破1万亿元。同时，板块轮动加快。第一波上冲的证券板块虽出现了几日的调整，但近两日又表现活跃。半导体、低空经济等科技股大幅上涨后出现调整，仅部分个股依然表现强势。传媒股昨日出现一日游行情，军工因地缘政治连续上涨。盐湖提锂板块虽有所上涨，但又很快回调，今日技术突破消息一出，很快就趁势上涨。对此，中信建投认为，从中短期看，市场特征目前仍处第二段“拉锯战”，可用牛市中的震荡期来看待。拉锯战需要耐心，涨不躁跌不馁，围绕主线核心公司，逢低布局。

格隆汇10-23 14:13

龙蟠科技二次上市，冷清之下暗藏投资良机！

247%：然而好景不长，随着上游碳酸锂价格的暴跌，正极材料的售价不断下调，龙蟠科技的营收也随之下滑。今年上半年，龙蟠科技的营收为35.7亿，同比下滑6.3%，净亏损2.6亿！业绩上，龙蟠科技可以说是惨不忍睹，但基本面或已反转！首先，龙蟠科技营收暴涨暴跌，主要受到原材料碳酸锂价格波动的影响，如2022年高峰时期，每吨碳酸锂的价格超过了56万元，而目前的价格只有7.3万/吨！从趋势上看，碳酸锂价格大幅下跌阶段已经结束，未来价格或继续下探，但跌幅将逐渐收窄：原材料价格企稳之下，正极材料下游市场仍在蓬勃发展，如根据 SNE Research 数据，2024 年 1-6 月全球新能源汽车动力电池使用量达 364.6GWh，同比增长 22.3%；根据 ICC 鑫椤资讯数据统计，2024 年 1-6 月全球储能电池出货量达 130Gwh，同比增长 35%！从销量上看，龙蟠科技正极材料一直在增长，如今年上半年销量达到74503吨，较去年同期增长99%: 今年7-9月，龙蟠科技正极材料销量分别为15,600吨、18,300吨及18,800吨，超出2023年同月的销量；价格轻微下跌，分别约为每吨人民币33.8千元、每吨人民币31.8千元及每吨人民币30.1千元。虽然三季度正极材料价格延续了下滑趋势，但降幅收窄，在销量带动之下，正极材料于2024年7月至9月期间的每月平均收入高于2024年上半年。从季度营收趋势来看，二季度龙蟠科技营收21亿，同比增长21%：毛利率方面，龙蟠科技二季度为13.7%，创一年半以来新高：由此来看，龙蟠科技的基本面已经反转！从估值上看，龙蟠科技A股的市销率只有0.7倍，处于历史低估区间：作为龙蟠科技大客户的宁德时代已经披露了三季报，营收下滑了12.5%，但受益于碳酸锂价格的下跌，毛利率提升至31.2%，创下5年以来的新高！由此带动净利润同比增长25.5%！正极材料的盈利能力有望在三季度继续改善！从股价上看，龙蟠科技A股今日创下阶段新高，走势明显强于创业板指数，或预示着资金对正极材料行业看好：龙蟠科技上市首日的表现或许不会惊艳，但未来值得期待！ $龙蟠科技(02465)$

老虎证券10-22 17:35

民生证券：给予宁德时代买入评级

虽较去年同期规模有所减少，但考虑到碳酸锂价格等下降显著，实际研发成果输出明显，乘用车领域，今年以来，公司创新产品神行电池和麒麟电池开始大规模放量，已在国内30余款主流车型上上车、销售推广。公司新发布神行Plus电池，在系统能量密度、续航及超充等性能方面继续提升。同时，近期公司举办超级增混电池新品发布会，展示公司在动力电池领域的最新研发成果，配合神行和麒麟电池，全方位布局中高端纯电、增混乘用车市场。商用车领域，公司推出商用动力电池品牌，具备超快充、长续航、长寿命等性能优势，结合不同工况开　　发适配产品，满足不同场景使用需求。储能领域，公司发布了全球首款5年零衰减、单体6.25MWh的天恒储能系统，进一步提升储能项目收益率。　　投资建议：我们预计公司2024-2026年实现营收3578、4390、5154亿元，同比增速分别为-10.8%、22.7%、17.4%，归母净利润为530、657、774亿元，同比分别为20.0%、24.1%、17.8%，当前时点对应PE为21、17、14倍，考　　虑到公司市占率持续增长，新产品和新技术持续兑现，毛利率稳步提升，产能利用率进一步提升，维持“推荐”评级。　　风险提示：新能源车销量不及预期，行业竞争加剧，原材料波动超预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，财信证券杨鑫研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达85.86%，其预测2024年度归属净利润为盈利524.76亿，根据现价换算的预测PE为20.95。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有42家机构给出评级，买入评级35家，增持评级7家；过去90天内机构目标均价为258.23。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。

证券之星10-19 17:12

安达科技：东吴证券股份有限公司、中泰证券股份有限公司等多家机构于10月17日调研我司

铁锂行业整体仍处于产能过剩的状态。碳酸锂价格下滑致使磷酸铁锂价格跟随下跌以及磷酸铁锂加工费用的下跌，加剧了企业的生存压力。但随着新能源汽车渗透率及储能行业需求的增长，我们预计磷酸铁锂行业能够在不远的将来达到供需平衡的状态。问：公司第4代产品的性能如何？答：公司第4代产品粉末压实密度在2.60-2.65g/cm3，0.5C放电比容量145-148mh/g，0.1C放电比容量在157-159mh/g。正处于客户验证阶段，预计明年一季度批量出货，这也将成为公司新的业绩增长点。问：请公司如何看待磷化工企业转型至磷酸铁锂行业？答：安达科技在2011年成功从传统黄磷企业转型为新能源电池材料制造企业，目前已在磷酸铁锂材料行业深耕多年。近几年来存在不少磷化工企业转型至磷酸铁锂行业，由于该行业为技术创新驱动型行业，且存在一定的技术壁垒，从已转型的企业来看，发展情况并不均衡。问：公司是否有海外建厂的动作？答：目前公司暂未考虑海外投资建厂。未来公司将根据自身情况，积极寻求海外市场的开拓，考虑以技术输出等方式为主，并辅以销售前驱体，实施轻资产战略。问：公司是否会布局获取磷矿资源？答：开阳县磷矿资源丰富，品质较好，具有较高的经济价值。磷矿从取得探矿权、采矿权，再到建矿至采矿的时间跨度较长，公司目前聚焦于主业，实施“提质、降本、增效”的策略，通过提升产品的竞争力，提高产能利用率、提升市场份额。未来，公司会根据自身战略发展情况，充分利用好当地的磷资源。问：请公司补锂剂产品处于什么阶段？何时能够实现量产？答：公司补锂剂目前处于中试状态，预计在2026年能够实现量产。补锂剂因其能够延长电池的寿命、提高电池性能等多重作用，未来将成为行业刚需。公司也会紧抓行业窗口期，适时加快补锂剂量产的步伐。问：请公司碳酸锂的客供与自采比例如何？怎么看待明年碳酸锂的价格？答：公司不同的客户，其碳酸锂的采购来源也不同，碳酸锂的采购来源和具体比例，根据客户的实际需求情况进行调整，并非固定不变；对于明年碳酸锂的价格，我们认为主要还是由供求关系确定，从目前电池对于碳酸锂的需求情况来看，供应比较充盈，远期来看价格不会太高，受多方因素影响，可能维持一个窄幅的震荡区间。问：请介绍一下公司的客户结构？答：公司主要客户为比亚迪、中创新航、欣旺达、双登集团、江苏海基、中天储能等优质企业，同时公司也在不断积极开拓新客户，力争新产品能够快速导入。问：公司厂区建在贵阳的原因？答：公司作为从传统磷化工转型而来的新能源电池材料企业，选择在贵阳建厂的原因，一是因为贵州矿产资源丰富，为当地矿产开发提供了坚实的物质基础，且当地政府高度重视“富矿精开”战略，这是发挥磷矿资源优势、壮大实体经济的高质量发展新路；二是可以更好地融入贵州省的新能源产业链，形成良好的产业协同效应。安达科技（830809）主营业务：磷酸铁锂电池正极材料(磷酸铁锂)及其前驱体(磷酸铁)的制造。安达科技2024年中报显示，公司主营收入6.77亿元，同比下降62.57%；归母净利润-3.57亿元，同比下降48.39%；扣非净利润-3.59亿元，同比下降48.76%；其中2024年第二季度，公司单季度主营收入4.56亿元，同比下降49.02%；单季度归母净利润-1.93亿元，同比上升26.62%；单季度扣非净利润-1.95亿元，同比上升26.75%；负债率60.09%，投资收益0.0万元，财务费用2601.69万元，毛利率-9.04%。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。

证券之星10-19 11:03

悄悄在走强的一个赛道？

前宁德时代江西锂矿的停产传闻推动过碳酸锂价格飙升，后来的回应暂时平息了市场恐慌，价格随之回落。但紧接着，九岭锂业宣布其子公司的停产检修计划，更是为市场增添了一层不确定性，但同时也为节前下游企业的补库需求提供了一定的时间窗口，短期对碳酸锂价格形成一定拉涨作用。因此，随着价格信号温和反弹，三季度甚至整个下半年的供需格局在逐渐改善。锂电产业链公司可以利用较低成本实现溢价出货，对提高业绩而言可谓是个宝贵的黄金时间节点。紧接而来的三季报，不仅可以看到9月份的放量，对于提前全年业绩预期有重要的检验作用，这是可以期待的。根据机构发布业绩前瞻来看，三季度整体锂电产业链排产提升明显，锂电主要材料价格和行业头部玩家的份额均趋于稳定，公司盈利主要受出货量拉动的影响。预计宁德/亿纬/中伟/厦钨/中科/科达利Q3归母有望实现环比近两位数的增长。 02锂电的未来仍有看点中国锂电产业链在全球市场中的分量很重，尽管外部环境对需求增量的限制逐渐见于关税政策上，并且海外电动车市场今年表现相对疲软一些，主要增量依旧来自国内市场。但作为高端制造出口的核心产品，锂电池出口增速不仅继续维持较高增速，并且还大幅领先于下游电动车出口。 1-9月，我国动力和其他电池累计出口达126.1GWh，电池出口占前9月装机量的18.4%，同比增长37.8%，而新能源车出口量累计92.8万辆，同比增长12.5%。外部环境方面，美国对华电动汽车及电池加征关税的落地，为中国电动汽车出口增添了新的障碍，增加了出口成本，可能会影响部分出口导向型企业的盈利能力。同时，中国与欧盟在电动汽车反补贴案上的协商进展不顺，也进一步加剧了国际贸易环境的不确定性。这些因素虽不直接作用于国内电池价格，但可能通过影响市场需求预期和竞争策略，间接对价格走势产生影响。这是市场很早就在交易的利空因素，不过这些利空因素都大致已经price in。回看国内新能源车市场，今年1-9月整体渗透率继续提高至38.6%，全年占比或将达到四成，这又是一个里程碑式的节点。过去从“油电同价”到“油比电贵”，锂电产业的技术创新一直在支撑下游降本增效，对续航和稳定性的要求驱动电池容量的增长。未来某个时点，纯电的成本不仅能媲美混动，而且续航方面也有望实现赶超。未来动力电池的答案，就是全固态电池。目前按照液体电池每辆新能源车配备60至80KWh的电池，就已经是物理极限。要想提高锂电池装机量，要么继续扩大市场份额，要么提高每辆车的电池容量。而当续航1000公里成为新能源车标配的时候，预计每辆新能源车所装配的电池容量就可以在现在60KWh/辆的基础上翻倍。假如按照现在的体量，那么未来市场空间也能看到翻倍的希望。目前在半固态甚至全固态电池的商业化上，不少企业已经取得进展。譬如，鹏辉能源于8月份发布的第一代全固态电池，能量密度高达280Wh/kg；同日，中创新航发布的名为“无界”的全固态电池，能量密度更高达430wh/kg。我们再看下游车企的动作，据GGII不完全统计，目前国内外已有超过20家车企公布了固态电池的上车计划，其中包括比亚迪、上汽、广汽、丰田、宝马、奔驰、大众等主流车企。虽然距离规模化装车尚需一段时日，中长期内将会率先应用于一些高端车型，固态电池在安全性和续航上的优异表现，毫无疑问将会成为产业界接下来追逐的热点，技术成本降低指日可待。而这的确给予股市一些关注电池的理由，新能电池（980032）近一个月的涨幅达到了22.35%，表现优于同时期的沪深300（20.59%），其中贝特瑞、天华新能、欣旺达等7家电池及材料企业涨超30%。 9月末至10月初的快速上涨行情里，电池也是受资金偏好的板块。从9月24日到10月8日，行业地位突出的权重龙头宁德时代、比亚迪、亿纬锂能分别涨了58.87%，30.95%，86.85%。但我们拉长周期看，从2022年迄今，估值泡沫消化了两年之久，突如其来的大涨才使我们意识到，当前滚动市盈率25倍，在过去五年仅剩下3成不到的位置。 03如何交易？疯涨热潮已过，当下也是需要冷静下来重新思考配置方向的时候。我们认为，在国内政策支持下，以高股息和科技成长双主线的“杠铃”策略依旧能有效帮助我们度过震荡期。其次，外部因素方面，在11月美国大选，叠加新一轮降息预期落地之后，宽松流动性或更利好像锂电池这类科技成长板块的估值扩张。锂电池的投资一般着眼于全产业链，分享产业链整体发展红利。但由于锂电池产业链较长，涉及的上下游公司很多，缺点是投资具体个股难以把握。指数基金具有分散配置的优势，相对于个股投资具有更加均衡的优势。针对这样的“痛点”问题，市场发行了多只锂电池相关指数，其中，国证新能源车电池指数是A股市场中新能源车电池产业链的代表指数，成份股涉及新能源车电池、电池管理及充电桩业务等领域的30只股票，囊括宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、赣锋锂业等头部企业，个股权重上限15%，龙头效应凸显，集中度高、弹性强。注：成份股仅供展示，不作为个股推荐锂电池ETF(159840)以国证新能源车电池指数为跟踪标的，据Wind统计，截至10月16日，最新规模9.53亿元，规模在同类基金中位居前列。作为指数化工具，wind数据显示，截至10月16日，锂电池ETF(159840)年初至今超额回报率1.88%，成立以来超额回报率2.25%。 04尾声从决策层的表态、政策覆盖面以及行情走势上看，疯涨要告一段落，后续要进入基本面驱动的行情了。但我们依然可以看到，通过股市来帮助实体经济复苏，依然是政策的重点。科技产业作为高质量发展的关键，是未来提高生产力的重中之重，我国科技核心产业大致可以分成三个方向：1）自主可控，对关键产业链已有一定把控，技术突破可能性高，以半导体为代表；2）前沿科技，还未实现完整技术路径，未来前景有待探索，以人工智能为代表；3）高端制造，技术已较为成熟，具备先发优势，譬如我们文章提到的锂电池产业链。虽然电池行业已经过了增速最快的阶段，但好处在于核心竞争力已经建立，行业的整体盈利能力也趋于稳定。同时，随着新技术的突破，新的结构增长空间正徐徐打开。技术颠覆速度，大多数人往往都是始料不及的。目前这个时点，电池板块估值依然有吸引力，值得提前布局，然后等待反转，收获估值和业绩的戴维斯双击。

格隆汇10-18 19:26

港股早訊丨匯丰控股斥資1.07億港元回購，瑞銀予中國平安“買入”評級

数据显示，10月16日，国产电池级碳酸锂价格连续4日下跌，最新价格为7.53万元/吨。 5. 香港特区行政长官李家超在施政报告中表示，将放宽住宅按揭贷款条件，按揭成数上限调整至七成，并允许通过“新资本投资者入境计划”投资5000万元或以上的住宅物业。 6. 英国9月CPI同比升1.7%，低于预期的1.9%，前值为2.2%；核心CPI同比升3.2%，同样低于预期的3.4%。大行评级 1. 瑞银：予中国平安（02318.HK）“买入”评级，预计第三季度税后经营溢利同比增长20%。 2. 招银国际：上调京东集团-SW（09618.HK）目标价至194港元，维持“买入”评级。 3. 里昂：上调友邦保险（01299.HK）目标价至90港元，重申“跑赢大市”评级。 4. 高盛：重申小米集团-W（01810.HK）“买入”评级，将目标价上调至27.8港元。 5. 中金：维持周大福（01929.HK）“跑赢行业”评级，但目标价下调至7.84港元。编辑总结从近期港股市场动态来看，企业回购动作频繁，尤其是汇丰控股和友邦保险的回购行为，显示出管理层对公司股价信心的增强。此外，保险行业整体表现亮眼，特别是中国人寿与中国太保的业绩增速显著，反映出行业复苏势头良好。同时，随着香港政府放宽房地产按揭贷款条件，这可能对地产板块产生新的利好，值得投资者关注。国际市场方面，英国CPI数据低于预期，表明通胀压力有所缓解，或将影响未来货币政策的调整。名词解释按揭贷款：指购房者通过银行贷款购房，按一定比例支付首付款，剩余部分分期偿还。债券融资：企业通过发行债券来获取资金的方式，通常用于企业的长期资本需求。核心CPI：剔除了食品和能源价格波动后的消费者价格指数，用于衡量基础通胀压力。今年相关大事件 2024年10月：香港特区政府宣布放宽住宅按揭贷款条件，将按揭成数上限调整至七成，此举可能进一步刺激地产市场需求。 2024年9月：中指研究院数据显示，房地产企业债券融资额同比增长8.0%，标志着行业融资环境的改善。来源：今日美股网

今日美股网10-18 00:11

香港计划扩大电动汽车充电网络，新能车ETF(515700)近1月累计涨幅位居可比基金首位

利底部企稳，龙头优势明显，6F、磷酸铁锂价格率先见底反弹，预计25H2确定性反转。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年9月30日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比57.08%。新能车ETF(515700)，场外联接(A类：012698；C类：012699)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云10-17 14:18

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