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Mysteel钢铁产业链月度观察：瓜剖棋布看冬储价格

。在华东市场作为螺纹冬储风向标的镔鑫钢铁十二月末现货成交价在3930元/吨（上海地区HRB400E20mm）。多数贸易商对当前反复震荡但基本稳定的螺纹价格举棋不定，等待更有利的冬储价格和主流钢厂冬储政策的明确。最近，Mysteel 调研表明，贸易商对于冬储的价格意向在3850-3900元/吨左右。预计今年一月份钢材市场供需压力下，冬储的中枢价格或在3900元/吨展开，并可能向下破位以打开价格窗口鼓励贸易商逐步进场接货。 1.一月上半月钢材产量回升加速螺纹累库。上周多地钢厂集中检修，预计Mysteel 247 家钢厂铁水产量下降 5.4万吨。但前调数据表明，此轮钢厂减产周期较短，一月上半月山东、江苏等地钢厂将陆续复产推高钢材产量：据平衡表推算，一月上半月螺纹周均产量（252万吨）将略高于本周螺纹周度产量（251.8万吨）。因此，由于一月上半月螺纹产量压力不减，季节性需求走弱导致螺纹库存或加速累库。 2.钢厂自储意愿疲弱，冬储压力向贸易商传导。市场调研表明不同于22—23年冬储，由于资金紧张和生产压力今年冬储中钢厂自储意愿不高。同时，模型测算截至12月28日，钢厂原料滞后亏损至 150 元/吨，预计一月钢厂亏损或增加至200元/吨，虽不足以推动长流程钢厂大幅减产，但亏损压力下或推动钢厂下调冬储价格鼓励贸易商进场接货。同时，今年钢厂对的冬储结算方式或相对灵活：以后结算和补差的方式对于钢厂冬储的出厂指导价格进行优惠结算，以支撑贸易商冬储备货空间。 3.预计一月钢铁产业链继续维持压缩钢厂利润格局。虽然节前原材料补库预期仍在，叠加一月上半月的复产预期，铁矿和焦炭的现货价格现阶段相对稳定。但需注意长流程钢厂或在高成本压力下于一月末加大检修，利用假期获得喘息空间。同时提示本周数据表明，钢厂的铁矿和焦炭补库动作快于往年，压缩后期继续补库空间。螺纹：十二月螺纹现货价格先涨后跌，均价为4022元/吨，与11月基本持平。得益于宏观利好，月初螺纹价格震荡上行但市场情绪逐步回落，且螺纹供增需减的弱势基本面导致累库速度加快：价格*从12月上旬的高点4090元/吨下降200元/吨至12月底的3990元/吨。预计一月螺纹需求回落速度将快于供应回落速度。根据平衡表推算：一月上半月螺纹产量压力不减，螺纹周均产量为253万吨，略高于上周螺纹周度产量（251.8万吨）。主要由于一月上旬山东、江苏等地钢厂陆续复产，长流程螺纹产量难有明显下降。但考虑到一月下半月电炉厂陆续放假，短流程企业的螺纹减量将拉低螺纹的周均产量：综合来看，一月螺纹周均产量或为243万吨，环比十二月下降15万吨。需求端，整体季节性下滑趋势难改：预计一月螺纹表需较十二月再下降一个台阶，环比下降 38万吨至 204 万吨/周。由于一月上半月螺纹产量压力不减，季节性需求走弱将导致螺纹库存加速累库。但截至春节前，从累库幅度和绝对量来看，较过去五年并未有明显差距。此外，随着螺纹价格的下跌，将鼓励贸易商逐步进场冬储。且一月钢铁产业链维持压缩钢厂利润趋势，长流程钢厂或在高成本的压力下于一月末加大检修。热卷：市场高度预期12月中央会议利好，且热卷供需紧平衡推涨：12月热卷*均价环比上涨104元/吨至4040元/吨。因12月热卷维持20万吨以上去库水平，螺纹持续累库，卷螺价格一度分化，12月卷螺价差由11月均值-82元/吨走扩至18元/吨。据Mysteel调研，一月钢厂热卷轧线检修情况较少，且当月便可完成复产。叠加钢厂难见大幅亏损：预计一月热卷周均产量维持上月317万吨水平。而一月热卷出口及终端需求边际走弱导致周均表需环比回落8万吨至318万吨。一月热卷供需矛盾继续累积，中下旬或现累库拐点。预计热卷供需平衡转向将导致价格中枢小幅下行。平衡表推算热卷累库程度明显小于螺纹，且热卷现货贴水盘面有50元左右基差表明现货价格存在向上空间，因此一月周均卷螺差或走扩。铁矿：十二月青岛港PB粉月均价1002元/吨，较上月均价上涨22元/吨。中上旬时，因螺纹钢较往年提前两周累库和中央经济工作会议并未释放超预期利好，价格如期下跌。但下旬随着各大银行存款利率下调，北方各地重污染天气而停限产，市场预期再次转强，黑色价格全面止跌转升。铁矿由于掉期上外资大量买入，带动现货价格最高上涨至1030元/吨，刷新近28个月来最高纪录。迈入一月，市场核心驱动将聚焦于钢材冬储和原料补库。元旦后因重污染天气解除，此前停产和检修高炉陆续复产，钢材累库速度或超往年同期水平。而钢厂吨钢亏损超150元和贸易商当前价格冬储意愿不强的矛盾或引发节前钢厂减产和钢材降价，届时将影响钢厂节前铁矿补库力度。整体来看，一月铁矿或面临铁水产量小幅下降，港口继续保持高累库速度，钢厂节前无较大补库空间的困境。预计一月中上旬矿价维持高位窄幅震荡走势，下旬后随着矛盾放大而价格缓慢回落。双焦：十二月主焦煤*均价2450元/吨，较十一月均价上涨约55元/吨。虽十二月安全检查情况并无放松，但涉事煤矿复产速度较快，进口量保持高增长，市场对于供给紧张的担忧缓解。需求方面来看，十一月中下旬起，下游焦钢开始提前冬储补库，致使当前焦煤库存累积，高价煤流拍明显上升，价格难有上涨动力。进入一月，焦煤后续补库速度将有所放缓，但考虑焦煤供给增量有不确定性，供需呈现紧平衡态势维持：预计一月主焦煤*均价较十二月下跌25元/吨至2425元/吨。十二月上旬焦炭第三轮提涨落地，十二月港口准一级焦炭*均价2402元/吨，达到今年4月以来高点。但由于钢厂利润不断收缩，焦炭第四轮提涨暂被搁置。上周数据表明由于钢厂高炉检修增多，钢厂焦炭库存快速补充，市场情绪逐渐转弱，港口价格开始回调。当前钢厂焦炭累库较快，但随一月上半月检修高炉陆续复产，仍有补库预期，短期焦炭价格相对稳定。需考虑在一月终端需求整体下滑，钢材消费淡季走弱，钢厂亏损加大后检修规模扩大的可能性，进而压缩焦炭补库空间（盘面给出1-2轮提降预期）。注：文中*号分别代表以下规格的价格（除废钢外均为含税价格）：螺纹：上海螺纹 HRB400E20mm 热卷：上海 Q235B：4.75*1500*C. 铁矿：青岛港 PB 粉（车板含税湿吨价格）废钢：张家港重废（厚度≥6mm）焦炭：日照港准一级出库焦煤：临汾低硫主焦

我的钢铁网01-02 09:28

铁矿石期货盘中上涨1.08%，报984元

1月2日，铁矿石主力期货（i2405）合约盘中上涨1.08%，报984元，成交29.66亿元。

金融界01-02 09:17

超盈国际控股：附属拟向东莞曜信出售一系列光伏供电系统

，东莞超盈(作为承租人)与出租人群力钢铁企业股份有限公司订立租赁协议，据此，出租人同意向东莞超盈出租物业，自2024年4月1日开始至2026年12月31日止为期33个月。

金融界01-02 08:17

每日期货市场要闻速递

日-12月31日Mysteel澳洲巴西铁矿发运总量2757.4万吨，环比减少123.8万吨。 3. 据Mysteel，12月25日-12月31日中国47港铁矿石到港总量2909.9万吨，环比增加718.2万吨；中国45港铁矿石到港总量2774.9万吨，环比增加715.1万吨；北方六港到港总量为1360.5万吨，环比增加314.8万吨。 4. 据山西省人民政府，截至12月29日，山西省原煤产量全年累计达到13.65亿吨，电煤中长期合同足额签约履约，提前完成年度目标任务。 5. 印尼贸易部官员表示，印尼将1月1-15日的毛棕榈油出口参考价格设定为746.69美元/吨，低于12月16-31日的767.51美元/吨。印尼将1月1-15日的毛棕榈油出口税和出口专项税分别设定在每吨18美元和每吨75美元，较此前持平。 6. 据船运调查机构ITS数据显示，马来西亚12月1-31日棕榈油出口量为1378930吨，较上月同期出口的1530673吨减少10%。 7. 智利统计局数据显示，智利11月铜产量为444905吨，同比2022年11月的459229吨减少3.1%，环比10月的464311吨减少4.2%。 8. 据SMM调研，广西、江西各有一家交割品牌原生铅冶炼厂提及元旦假期跨年小修，两家冶炼厂涉及电解铅产量下周共计预期将小幅下滑1500-1800吨。 9. 上海国际能源交易中心公告，山东中储国际物流有限公司位于山东省青岛前湾保税港区鹏湾路45号的存放点于2023年12月30日发生火灾，涉及20号胶标准仓单88张。截至2023年12月30日，全市场共有20号胶标准仓单1195张。 10. 芝加哥期货交易所农产品期货主力合约全线走低，大豆期货跌1.11%报1297.5美分/蒲式耳，年跌14.86%；玉米期货跌0.74%报470.75美分/蒲式耳，年跌30.62%；小麦期货跌0.44%报628.75美分/蒲式耳，年跌20.61%。 11. 据金联创消息，商务部已经下发2024年第一批中国成品油出口配额，共计1900万吨，同比上涨1万吨或0.05%。2024年第一批低硫燃料油出口配额正式下发，共计800万吨，同比去年第一批出口配额持平。

金融界01-02 07:48

东日本铁道公司：新干线相继停运或延误约6.39万人受影响

受日本石川县能登地区地震的影响，东日本铁道公司表示，2日上午，上越新干线的越后汤泽站至新潟站区间、北陆新干线的长野站至金泽站区间将暂停运行。东日本铁道公司还表示，1月1日，东北新干线、上越新干线、北陆新干线相继停运或延误，已对约6.39万人造成影响。

金融界01-02 07:38

密集开工加速“上新” 铁路建设投资空间大

近期，成自宜高铁、汕汕高铁汕头南至汕尾段、龙龙高铁龙武段等铁路新线相继开通运营，深南高铁、潍宿高铁、邵永高铁等一批重大铁路项目密集开工建设，越织越密的铁路网，铺就高质量发展“快车道”。业内人士表示，未来两年，高铁新线投产速度大概率将维持在较高水平，为铁路投资持续提供有力支撑。

金融界01-02 07:37

今天起，加拿大10大新规+税法+福利正式实施，影响所有人收入和福利

税税率将升至 20.5%。不过，据滑铁卢大学会计专家丹尼尔·罗戈津斯基（Daniel Rogozynski,）表示，虽然该措施旨在针对高收入者，但普通加拿大人也可能受到影响。例如，如果收入低于该限额的人出售出租房产、清算股票或经历某种其他形式的收入飙升，使其年收入暂时超过 173,000 元，则可能会发生这种情况。 “假设你因为出售股票而赚了一大笔钱，然后在接下来的几年里，你赚的钱就没有那么多了，因为你不再拥有这些股票……不过有规定可以在接下来的七年里抵免这些钱。” 罗戈津斯基说。 7、碳税 2024 年 4 月 1 日，在适用联邦保障措施的省份，碳价格从每吨 65 元上涨至每吨 80 元。汽油燃料费将从 2023 年的每升 14 分上涨至 17 分，而丙烷燃料费将从每升 10 分上涨至 12 分。联邦政府表示，90%的碳税政府收入通过退税计划返还给家庭。另外 10% 用于帮助企业、学校、市政当局和其他赠款接受者减少化石燃料消耗的项目。该保障措施不适用于魁北克省、不列颠哥伦比亚省和西北地区，因为它们有自己的符合联邦标准的碳定价体系。 8、TFSA供款额增至$7000 免税储蓄账户的年度缴款从 2023 年的 6,500 元增加到 2024 年的 7,000 元。 9、留学生学签生活费从2024年1月1日开始，加拿大将留学生的生活费要求翻倍至2万加元。 10、代持信托当加拿大人在 2024 年纳税时，他们将被要求报告任何参与“代持信托”（bare trusts）的情况。 2024 年，CRA 将首次要求加拿大人填写上一年的 T3 申报表，注明每个信托的受托人、受益人和财产授予人。文章来源： https://www.cbc.ca/news/politics/2024-federal-tax-changes-1.7067843 作者：丁其

超级生活01-02 07:02

突发！多伦多地铁电单车爆炸起火！有人烧成重伤！乘客四处逃命

周日下午，多伦多一列地铁列车内突然发生起火爆炸，一名男子伤势严重送院，据警方称，起火原因是一辆电动自行车的电池引起。 2023最后一天下午 3 点刚过，警方表示，北约克 Sheppard-Yonge 地铁站一列火车上发生了火灾，消防队员到场进行救援。根据现场的视频显示，整节车厢都被烧通透了。多伦多太阳报称，现场看起来像战场一样。不过，这不是在多伦多新年前夜TTC地铁车上爆炸的炸弹，虽然看起来像。现场浓烟滚滚，乘客们开始纷纷逃离。 TTC工作人员大声喊叫：“快跑出去，快跑出去。” 工作人员不断叫列车上的乘客尽快逃脱这场大火。据警方表示，起火是因为一辆E-BIKE电动单车。一名男子把E-BIKE一起拿进了地铁里面，然后，自行车突然起火了，火焰和烟雾有可能影响整个开放式六节车厢。 e-bike车主被烧成重伤，没有生命危险。图：多伦多消防人员评估新年前夕在TTC地铁上电动单车着火后留下的烂摊子。锂电池安全问题开始困扰着多伦多，2023年9月份的时候，多伦多消防局 (TFS) 已经表示接到了 47 起涉及锂离子电池的火灾。 12月17日凌晨，华人聚居的万锦 Woodbine 和 Elgin Mills 大教堂附近一户民宅突然发生火警。超级生活采访了小区里的一位居民小A。这位朋友透露说，大火的起因是一户居民在车库里给E-bike充电，结果充电引发了火灾，车库烧炸，而且大火浓烟迅速蔓延至旁边的几户人家。小A朋友告诉她，周日凌晨12点刚过，她突然听到一声巨响。当时好几家人都冲出房子！现场的邻居说，有人给E-bike充电发现冒烟，立刻打911，但是已经来不及了！大火浓烟蔓延到多户人家。消防员赶到后为了彻底灭火不死灰复燃，还把房子打通放烟。小A说，火烧了大概半小时，但是喷水进行了3小时。锂电池质量不好，充电导致过热起火，这make sense。但是，多伦多TTC列车这次好像情况有点不一样，E-bike似乎不是在充电过程中起火爆炸，一名乘客拿着E-BIKE在地铁上就自动着火了，这个到底是什么原因呢？文章来源： https://torontosun.com/news/local-news/warmington-what-looked-like-a-bomb-blast-on-ttc-subway-was-actually-an-e-bike-battery 作者：超级生活

超级生活01-02 07:02

为了避开中国供应链，每个西方汽车制造商都在访问南非这个偏远地区

张和价格上涨的风险。伦敦伍德麦肯兹钢铁合金市场研究经理特博霍·塞贝特莱拉说："瓶颈在于精炼能力。" 他说，全球计划新建约 20 家电池级锰精炼厂，其中 13 家在中国以外。塞贝特莱拉说，MMC比仍在筹集资金或建设中的非中国炼厂更有优势。他说，MMC "了解需要什么……他们已经在做了"。内尔说，他预计今年MMC约26%的精炼金属锰将用于电池行业，高于2015年的8%。其余大部分用于特种钢和铝的生产，而这些产品也需要高等级的精炼锰。业内专家表示，汽车制造商通常对供应链讳莫如深，尤其是许多汽车制造商仍在决定哪些电池部件要自己生产（有时通过合资企业），哪些部件要从传统零部件制造商那里采购。今年 7 月，克莱斯勒母公司 Stellantis 向在澳大利亚上市的锰矿商 Element 25 投资了 1500 万美元。一个月前，通用汽车同意向 Element 25 公司提供 8500 万美元贷款，为其在路易斯安那州新建一座电池级锰精炼厂提供部分资金，工厂将加工来自澳大利亚的矿石。在捷克、博茨瓦纳和墨西哥等国还计划建设其他高纯度锰精炼厂，但这些项目距离首次投产大多还有数年时间。自2018年以来，华盛顿已对价值数千亿美元的中国商品加征关税，减少美国对中国依赖。这一转变因疫情而加速，疫情中断了商品流通，尤其是来自中国的商品流通，并导致全球运输网络瘫痪。西方公司也越来越担心与中国供应商合作的声誉风险，因为有报道称中国供应商存在强迫劳动和大规模破坏环境的行为。梅赛德斯-奔驰公司发言人皮娅·德罗德纳说："我们正在实现原材料采购的多样化，并不断对市场上的所有电池材料进行筛查，包括未来的锰。" MMC 目前还不是他们的供应商。 MMC 的产品比中国的贵得多，是中国的两到三倍，这主要是因为南非更严格的劳动和环境法规导致生产成本居高不下，而且电力成本也更高。但内尔表示，为了避免从中国购买锰，客户愿意支付更高的价格，这是因为公司提供稳定的质量和定制解决方案，包括极少量和特定尺寸的集装箱。 MMC 使用二氧化硫提炼锰，这比使用二氧化硒加工矿物需要更多的电力，而中国提炼厂的首选工艺是使用二氧化硒。但硒对健康的危害更大，据美国国立卫生研究院称，摄入过多的硒，会导致神经系统问题以及肾衰竭和心力衰竭。在美国，由于《非洲增长与机会法案》（African Growth and Opportunity Act）为撒哈拉以南非洲参与国的部分产品（包括精炼锰）提供免税市场准入，MMC 的锰产品更具竞争力。 MMC 正在进行一项耗资 5 亿南非兰特的扩建工程，这笔相当于 2700 万美元的支出，将使公司在目前生产 2.8 万吨纯度为 99.9% 的金属锰之外，还能生产 5000 吨高纯度硫酸锰。公司没有公布其财务状况。分析师说，硫酸锰在提炼过程中需要的电力较少，但根据矿石的质量，可能需要更多的步骤。电池组件制造商以后可以将其溶解在水中，而不是硫酸中，这样就更容易加工，也更环保。新的生产预计将于 2026 年投产，届时 MMC 还计划开始建设一座年产量达 3 万吨的新工厂。在 MMC 工厂的一些地方，由于要对矿石进行研磨，粉尘颗粒非常多，因此需要佩戴护目镜和防尘口罩。公司正在关闭垃圾填埋场。取而代之的是开始将矿石加工后的废料变成砖块，用于铺路或建筑。 MMC 董事会主席、全球最大的金矿开采商之一和谐黄金公司（Harmony Gold）前首席执行官伯纳德·斯瓦内普尔说，这些政策增加了 MMC 的锰矿成本。他说："你必须付出适当的代价，才能获得不会让你为难的第二个锰矿来源。我们只能做好供应准备。"

加美财经01-02 05:46

金力永磁：目前公司新能源汽车主要客户的订单和需求未发生重大变化，公司经营正常

耗电量，仅2022年公司生产的高性能钕铁硼永磁产品便可助力新能源汽车、节能变频空调、风力发电领域减少碳排放量约3,782万吨/年。同时，公司还积极推进光伏、风电等绿色电力建设，投资建设“屋顶光伏电站”项目和风电项目，推动实现集团层面和产品层面的碳减排与碳中和。去年，更是荣获稀土永磁行业全球首张SGS PAS 2060碳中和达成宣告核证证书。未来，金力永磁将继续加大产品创新及研发，进一步改善能源效率，不断降低碳排放，努力实现碳中和，以切实行动真正实现“用稀土创造美好生活”的企业使命，助力推动社会向低碳化、智能化和电动化转型。投资者：贵司产品有没有作用到军工产品？咱们公司有没有军品供应资质呀？金力永磁董秘：您好！公司目前无军工方面订单。谢谢！以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星01-01 22:27

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