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Mysteel周报：机械原材料价格监测（12.8-12.15）

少4.66万吨，其中西北区域减量最多。铁矿石价格高位震荡，成本支撑韧性较强。从供应端来看，本周产量相对平稳，但由于高位成本和需求收缩的共同影响，钢企产能释放力度或呈现波动下降态势。从需求端来看，现货价格部分回调,下游终端及商家补库意愿不高，叠加降雪影响交通运输，延缓下游施工进度，市场成交低迷。短期来看，溃季需求进一步萎缩。钢市供需压力有所加大，库存有累积预期，同时高成本尚有支撑，宏观预期仍中性偏多，预计本周中厚板价格或将窄幅震荡运行。主要内容摘要②——热卷：热轧供需矛盾略有累积市价呈现趋弱调整本周国内热轧板卷价格下跌。全国24个主要市场3.0mm热轧板卷价格均价为4143元/吨，较上周下跌36元/吨；4.75mm热轧板卷均价为4075元/吨，较上周下跌38元/吨。从各区域的库存数据看，跌幅最大的区域是华南地区，较上周下跌6.7万吨，增幅最大的区域是华北区域，较上周回升5.7万吨。本周市场库存降速有所放缓，下游采购谨慎程度有明显的回升，市场售卖意愿大幅增加的情况下，对于市场起到抑制作用。总体来看，市场观望与谨慎心态体现的较为突出。近期基本面矛盾呈现季节性累增，整体供需平衡态势稍有打破。就下周看，南北价差拉开后，北材南下动力或将出现，短期趋势或将呈现震荡偏弱运行。主要内容摘要③——市场将回归基本面行情，预计本周全国型钢价格弱稳调整上周全国型钢价格涨跌互现，200*200H型钢全国均价3840元/吨，周环比上涨3元/吨；588*300H型钢3977元/吨，周环比上涨10元/吨；5＃角钢4184元/吨，周环比下跌6元/吨；16＃槽钢为4156元/吨，周环比下跌5元/吨，25＃工字钢为4205元/吨，周环比下跌9元/吨。供应方面：上周全国工角槽产量31.14万吨，周环比减少4.45万吨；H型钢产量29.05万吨，周环比减0.92%。近期原料端价格下跌速度快于成品材，长流程钢企及调坯轧钢厂利润出现小幅修复，预计本周供应水平将有所提升。；库存方面：上周全国工角槽库存65.78万吨，周环比降0.77万吨；全国H型钢库存68.65万吨，周环比降0.12万吨。近期北方多降雪天气，高速封路对货物运输产生了一定的影响，厂库去库情况不佳，当前库存仍处高位，去库压力依旧偏大；需求方面：随着冬季来临，气温下降叠加降雪天气，需求或延续疲弱态势，终端多按需采购为主；综合来看，目前市场调整还未结束，但跌速也明显放缓。随着期现市场同步降温，宏观政策路径逐步清晰，风险的不断释放，行情下跌动力也随之减弱。市场更倾向于基本面矛盾，围绕冬储、成本、供需、库存等角度会展开多空博弈。综合来看，预计本周全国型钢市场将进行弱稳调整。机械行业原材料基本面分析——有色篇主要内容摘要④——铜：上周四国内电解铜社会库存为6.83万吨，环比上周四增加0.93万吨国内社会库存继续回升。上周下游企业新增订单整体表现回落，价格上行对市场需释放产生一定的抑制作用，加之年末即将来临，部分企业选择回款结算为主，有意控制订单量，因此新增订单表现一般。随着美联储释放出议息会议中已将降息提上讨论议程，市场开始纷纷期待后续的议息计划，铜价也因此再度拳升至阶段高位;社会库存稳步回升，近期进口货量的补充较多，而国内市场依然处于长单谈判阶段，发货量一般，因此预计后续库存增量或许较为有限。机械行业动态信息一览 1、11月中国小松挖掘机开工小时数101.2，连续两个月正增长近日，小松官网公布了2023年11月小松挖掘机开工小时数数据。数据显示，2023年11月，中国小松挖掘机开工小时数为101.2小时，环比提高0.2%，同比提高4%。中国小松挖掘机开工小时数连续两个月同比正增长。 2023年1-11月，中国小松挖掘机开工小时数累计982.4小时，同比下降3.1%。从全球其他地区来看，11月份，日本、欧洲小松挖掘机开工小时数实现同比正增长，北美、印尼小松挖掘机开工小时数同比负增长。具体数据如下：日本11月小松挖机开工小时数为46.9小时，同比下降0.3%，环比持平；欧洲11月小松挖机开工小时数为72.6小时，同比下降2.3%，环比下降3.1%；北美11月小松挖机开工小时数为67.1小时，同比增长1%，环比下降7.1%；印尼11月小松挖机开工小时数为214.9小时，同比增长5.8%，环比下降0.9%。 2、中内协：11月内燃机销量408万台，同比增长22% 据中国内燃机工业协会最新数据，2023年11月，内燃机销量408.04万台，环比增长6.69%，同比增长22.23%。功率完成28784.88万千瓦，环比增长4.14%，同比增长21.27%。 2023年1-11月内燃机累计销量4077.96万台，同比增长1.90%；累计功率完成269481.58万千瓦，同比增长5.58%。 11月，各种促销费、稳增长政策持续发力，叠加“双十一”消费季，市场延续前两个月的热度，需求及销量持续释放，内燃机销量环比、同比增长，累计销量与同期比小幅增长。终端方面，乘用车市场继续保持良好势头，商用车持续回暖，农机、工程等市场销量仍面临较严峻的形势。 3、11月电动装载机销量大涨432%，连续三个月增超400% 据中国工程机械工业协会对装载机主要制造企业统计，2023年11月销售各类装载机8873台，同比下降34.7%。1-11月，共销售各类装载机94494台，同比下降17.8%。其中，电动装载机11月销量543台，同比大涨432%；1-11月累计销量3079台，同比增长184%。自2022年中国工程机械工业协会公布电动装载机销量数据以来，我国电动装载机始终保持着较高的同比增长。虽然目前电动装载机占装载机总体销量的比例尚不高，但增长潜力、发展前景均十分可观。

我的钢铁网2023-12-18

Mysteel周报：船舶原材料价格监测（12.8-12.15）

少4.66万吨，其中西北区域减量最多。铁矿石价格高位震荡，成本支撑韧性较强。从供应端来看，本周产量相对平稳，但由于高位成本和需求收缩的共同影响，钢企产能释放力度或呈现波动下降态势。从需求端来看，现货价格部分回调,下游终端及商家补库意愿不高，叠加降雪影响交通运输，延缓下游施工进度，市场成交低迷。短期来看，溃季需求进一步萎缩。钢市供需压力有所加大，库存有累积预期，同时高成本尚有支撑，宏观预期仍中性偏多，预计本周中厚板价格或将窄幅震荡运行。主要内容摘要②——市场将回归基本面行情，预计本周全国型钢价格弱稳调整上周全国型钢价格涨跌互现，200*200H型钢全国均价3840元/吨，周环比上涨3元/吨；588*300H型钢3977元/吨，周环比上涨10元/吨；5＃角钢4184元/吨，周环比下跌6元/吨；16＃槽钢为4156元/吨，周环比下跌5元/吨，25＃工字钢为4205元/吨，周环比下跌9元/吨。供应方面：上周全国工角槽产量31.14万吨，周环比减少4.45万吨；H型钢产量29.05万吨，周环比减0.92%。近期原料端价格下跌速度快于成品材，长流程钢企及调坯轧钢厂利润出现小幅修复，预计本周供应水平将有所提升。；库存方面：上周全国工角槽库存65.78万吨，周环比降0.77万吨；全国H型钢库存68.65万吨，周环比降0.12万吨。近期北方多降雪天气，高速封路对货物运输产生了一定的影响，厂库去库情况不佳，当前库存仍处高位，去库压力依旧偏大；需求方面：随着冬季来临，气温下降叠加降雪天气，需求或延续疲弱态势，终端多按需采购为主；综合来看，目前市场调整还未结束，但跌速也明显放缓。随着期现市场同步降温，宏观政策路径逐步清晰，风险的不断释放，行情下跌动力也随之减弱。市场更倾向于基本面矛盾，围绕冬储、成本、供需、库存等角度会展开多空博弈。综合来看，预计本周全国型钢市场将进行弱稳调整。船舶行业原材料基本面分析——有色篇主要内容摘要③——铜：上周四国内电解铜社会库存为6.83万吨，环比上周四增加0.93万吨国内社会库存继续回升。上周下游企业新增订单整体表现回落，价格上行对市场需释放产生一定的抑制作用，加之年末即将来临，部分企业选择回款结算为主，有意控制订单量，因此新增订单表现一般。随着美联储释放出议息会议中已将降息提上讨论议程，市场开始纷纷期待后续的议息计划，铜价也因此再度拳升至阶段高位;社会库存稳步回升，近期进口货量的补充较多，而国内市场依然处于长单谈判阶段，发货量一般，因此预计后续库存增量或许较为有限。船舶行业动态信息一览 1、工信部：1-11月我国造船三大指标同步增长，国际市场份额均超五成 12月14日，工信部数据显示，1-11月，全国造船完工量3809万载重吨，同比增长12.3%；新接订单量6485万载重吨，同比增长63.8%；截至11月底，手持订单量13409万载重吨，同比增长29.4%。1-11月，我国造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计分别占全球总量的50.1%、65.9%和53.4%。 2、波罗的海干散货运价指数跌至两周低位 12月13日，波罗的海干散货运价指数跌至两周低位，因所有船型运价指数下跌。波罗的海干散货运价指数下跌113点，或4.4%，至2438点。为11月28日以来最低。海岬型船运价指数下跌286点，或6.2%，至4306点。海岬型船日均获利下跌2371美元，至35711美元。巴拿马型船运价指数下跌43点或2.2%，至1953点，为三周最低水平。巴拿马型船日均获利下跌391美元，至17577美元。超灵便型散货船运价指数下跌17点，或1.2%，报1463点。灵便型船运价指数下跌15点，至880点。 3、我国成为全球最大动力定位船舶新兴市场中国潜水救捞行业协会理事长宋家慧12月11日表示，随着海洋强国战略深入推进，我国已经成为全球最大的动力定位船舶新兴市场。宋家慧是在当日举行的全国首批船舶和海上设施动力定位系统设备操作人员证书颁发仪式上作此表述的。他说，动力定位系统是一种先进的船舶操纵系统，能够使船舶在海上保持“纹丝不动”，是潜水救捞和海洋工程行业的重要装备之一。船舶动力定位系统设备和操作技术在潜水救捞、海洋石油、海洋风电安装、航道疏浚、邮轮休闲、公务船艇等领域被广泛应用，是我国全面实现海洋强国战略不可缺少的核心技术保障装备。宋家慧指出，此次发证标志着中国自主知识产权的船舶动力定位系统设备培训认证体系建设取得重大突破，中国正式跻身世界船舶动力定位系统设备培训机构先进行列。据了解，中国潜水救捞行业协会于2022年底正式启动船舶动力定位系统设备培训认证体系建设。2023年3月底，协会发布《中国潜水打捞行业协会船舶和海上设施动力定位系统操作人员培训管理办法》。

我的钢铁网2023-12-18

澳大利亚更新“关键矿物清单”，当地产业：有一件重要事情没讲

最为主要的矿物出口国之一，除了动力煤、铁矿石外，澳洲在铜、镍、锂等对绿色经济至关重要的材料方面也有着全球排名前列的储备。澳洲政府在今年早些时候曾预期，到2028年该国锂资源出口的价值将能够与动力煤匹敌。澳大利亚政府曾在今年10月宣布，将澳大利亚关键矿产融资机制的规模扩大20亿澳元（总规模翻一倍），以求巩固该国在该领域的领先地位。

金融界2023-12-17

2024中国钢铁市场展望暨2024年（第六届）特钢产业链峰会圆满落幕

万吨之后再上一个台阶。钢厂效益方面，在铁矿石、焦炭原料产品价格居高不下的情况下，在供大于求的格局下，钢厂效益很难走阔，预计2024年钢厂之间激烈竞争将持续，钢厂利润空间难有好的变化，利润率维持较低水平或将面临长期亏损局面。价格方面，预计2024年钢价重心较2023年小幅下移，预计45#价格以杭州市场流通材价格来比较，将较2023年均价4190元/吨下降至4100元/吨左右，在3800-4400元/吨区间运行，全年呈现宽幅震荡局面。会上还举行了“全国钢贸企业百强榜——特钢榜”、“全国优特钢生产企业优质品牌”的颁奖庆典，中国特钢企业协会高级顾问于叩、中国锻压协会副理事长韩木林等领导为获奖企业代表颁发了奖牌。全国钢贸企业百强榜——特钢榜全国优特钢生产企业优质品牌紧接着由南京钢铁股份有限公司市场部部长朱定华发表了题为“春节前及2024年钢市基本判断”的主题演讲。南京钢铁股份有限公司市场部部长朱定华对于2024年钢市，他指出钢铁行业依旧面临产能过剩、需求不足、环保和减碳成本上升、原材料价格挤压、利润偏低等问题，钢市供需关系矛盾不大，宏观面和政策面继续主导钢价走势，钢价宽幅波动，价格围绕转炉成本上下200-300元/吨波动，钢厂利润继续维持微利甚至亏损格局，企业生产经营面临更加严峻的挑战。宏观方面来看，海外经济增速放缓；稳增长加码下，国内经济继续复苏。国内粗钢维持高位，海外粗钢小幅增加，全球粗钢仍有增量。国内需求略有增加，海外需求小幅下滑，总需求相对平稳。低库存依旧是市场主旋律，但会出现阶段性补库。原料相对坚挺，高成本压力不减。同时，近几年钢铁行业低碳、绿色、环保、数字化转型发展，大量置换产能投资，现有产线设备升级改造等带来的刚性成本不断上升。总体来看，明年钢厂高成本压力不减，钢厂利润将继续收到挤压。最后，他预计明年钢材供需矛盾不大，钢价无趋势性大涨大跌行情，价格维持区间震荡格局，螺纹现货价格运行区间3600-4500元/吨。明年操作重点是抓市场节奏和市场波段，充分利用好金融工具，灵活调整产品库存，降低收益预期，做好风险防控和利润锁定工作。随后，“我的钢铁”年会答谢晚宴晚宴正式开始。上海钢联电子商务股份有限公司副总裁任竹倩女士发表了精彩祝酒词，江苏沙钢集团淮钢特钢股份有限公司总经理钱洪建共同上台祝酒，庆祝大会取得圆满成功！晚宴现场晚宴还准备了精彩的歌舞表演和奖品丰厚的抽奖活动，随着一轮轮奖项的抽出，将大会气氛推向高潮，本次会议在热烈的气氛中圆满落下帷幕。晚宴现场特别鸣谢以下单位主办单位江苏沙钢集团淮钢特钢股份有限公司上海钢联电子商务股份有限公司指导单位中国特钢企业协会中国汽车工业协会中国机械通用零部件工业协会紧固件分会

我的钢铁网2023-12-16

2024中国钢铁市场展望暨“我的钢铁”年会黑色金属市场展望及策略峰会圆满落幕

品种年报发布。演讲嘉宾是Mysteel铁矿石分析师俞晨、废钢分析师曹炜华、煤焦分析师熊超。俞晨表示，2023年铁矿基于宏观预期和高去库速度，价格表现亮眼。核心逻辑在于2023年钢材出口超预期，带动铁矿石供需双增。展望2024年，供应端：随着全球矿山产量保持高增速，预计明年铁矿石进口量或增加1500万吨；同时，在“基石计划”推进下，国内铁矿石新增产能项目加速投产，预计明年新增原矿年产能8030万吨，铁精粉年产能1267万吨。需求端，2024年在高炉产能减量置换预期下，叠加低碳环保的政策目标要求，预计明年铁水产量减少394万吨。综合来看，预计2024年铁矿石基本面供强需弱，并且明年年底港口库存有望回升至1.4亿吨，同比增2000万吨。同时预计2024年铁矿市价格前高后底，且全年均价小幅下降。曹炜华针对2023废钢年度回顾和2024年展望作出主题演讲，她认为2023年钢铁主要品种价格水平环比整体下降明显，2023年废钢价格波动明显缩小，优质废钢价格竞争力有所下降，螺废差大幅收缩，板废差进一步收缩。利润方面，电弧炉钢厂利润收缩，废钢加工基地利润同样不佳，供应方面，2023年社会废钢资源量微幅下降，工地废钢回收量同比降幅超20%。进出口方面，废钢进口价格偏高，不具备进口条件，而出口则由于政策导向，可忽略不计。对于2024年，她认为2024年废钢均价以下跌为主，而钢价均价同比微幅下降，而长期来看，2040年左右废钢资源量达到峰值后预测将有所回落。主要原因是未来一段时期我国粗钢产量将逐步回落。熊超表示2023年焦煤价格处在历史高位，上半年以跌为主，6月底打破边际成本后产量收缩和数起矿难等意外事件，价格上升。2024年焦化利润预计维持低位，行业竞争激烈且低库存运行将会是一个常态，预计2024年淘汰焦化产能1585万吨，新增2563万吨，净新增978万吨。焦炭市场从需求端看2024年焦炭下游需求不确定， “双碳”任务以及下游需求放缓的情况下，将对新建高炉的投产时间以及力度带来不确定性，焦炭需求也将因此打折扣。供应端2024年产能不是制约焦炭产量释放的因素，明年焦化产能过剩的问题依然存在，预计独立焦企开工维持75%左右。焦煤市场2024年全球生铁产量预计增加，但增量主要在海外，国内钢材需求小幅攀升，出口有所下降，同时考虑明年废钢用量可能会有所增加焦炭产量跟上铁水产量，预计也是持平或小幅增加。供应端进口焦煤略有增量，但相比2023年的增量还是要少很多。随后，黑色产业链财富管理与新媒体赋能部分由格林大华期货有限公司、财富管理部总经理吴奇峰，互联网金融部总经理金玲玲进行汇报。格林大华吴奇峰：对于2024年投资机会，吴奇峰表示，美联储大概率加息结束，人民币仍处降息周期，中国出口增速仍然处于低位，内需拉动和一带一路贸易成为未来增速主因， 2024年或是是积极财政政策的发力大年，叠加货币效应，美元下行，或有较大趋势性机会，2024年投资具体品种为股票、基金、贵金属、铜铝、铁矿石、原油。格林大华金玲玲：金玲玲表示目前制造业关键字在短视频搜索、播放有明显增长，同时制造业搜索较多的是汽车制造、家具家电、手机3C和机械设备。随后，北京物资学院、期货学院副院长单磊就金融服务实体发展，期货助力产业转型进行演讲。北京物资学院，期货学院副院长单磊就金融服务实体发展，期货助力产业转型话题展开演讲。首先单磊表示，服务实体经济是金融的根本宗旨，且期货服务实体经济的定位与目标包含三方面：服务高质量发展；服务中国式现代化建设，助力全体人民共同富裕；服务全国统一大市场建设。其次他进一步表示，期货能够助力产业转型：首先期货能够管理风险、参与定价；其次，期货助力产业转型具有便利性，也能够应对百年未有之大变局下的产业转型。最后。他表示期货市场风险和收益正相关，进入期货市场的投资者要树立正确的收益观、风险管理念以及投资理念。会上还共同见证了汇势·聚能-2024钢联汇能学院产学联盟签约仪式大会特别设置了圆桌对话环节，由上海钢联首席分析师汪建华主持。就2023年冬储调研情况分享及冬储策略推演;2023年冬季黑色品种趋势预判及期现策略讨论;2024年黑色商品供需及政策展望以及2024年一季度黑色金属市场展望与嘉宾展开讨论。上海钢联钢材事业群副总经理甘遐勇：之前在东北市场会议预期相对比较悲观，建筑钢材成本调冬储价格3400左右，但是目前来看3850-3950的价格是比较合理的，从相对比较悲观到价格有所上升，在宏观向好的情况下，不会有较低的冬储成本，有资金情况下，需要考虑资金成本和仓位情况，利润扩张之后要及时获利，合理降库存，考虑销售节奏，同时由于冬季会有阶段性的检修，要对盘面进行套期保值。上海钢联板材首席分析师曹剑勇：近两年宏观预期偏强，显著影响行情走势。短期来看，各个品种基本面变化也较为明显，对于多头来说，两个核心逻辑为成本支撑和冬储逻辑，空头而言则是政策真空期。淡季消费逐渐体现后，现货端矛盾逐渐累积，对价格影响将显现。工业材方面，热卷高库存一直是市场的关注点，明年的GDP增速或将深度影响明年的消费，这决定了基建、制造业、出口的整体表现。价格贴近成本线是较为合适的购买机会。鞍钢首席分析师安宇：年初疫情后复苏落空，未来政府主导的行政手段淡化，主要以市场化为主且为了缓解就业压力，供给过剩冲击难以扭转，行政政策对于供给端的不会过于大，供给端压力仍在。宏观虽有降息预期仍在高利率期间，人民币贬值有所缓解，出口明年9000万吨出口可能性不大。宏观影响大于基本面影响。希望2024年钢铁行业有更好的发展。钢价明年预计偏弱。莱钢永峰研究中心主任戴召乾：今年市场显著特征，品种之间的价差、区域价差以及期现价差都没有出现较大的极值，整体矛盾不显著。明年的市场行情可能延续今年的状态，较为中性，但整体波动不会差于今年。对于钢价而言，明年预期相对偏好，螺纹均价或在4000左右。厦门建发研究院院长崔勤：首先黑色市场的参与者还是要关注宏观的变化，但产业方面的预期交易也是比较重要的，明年产业方面的矛盾将会更加突出，建材额边际变化比较小，造船以及新能源方面仍然是需要关注的重点。其次明年出口会比较好，甚至比今年还要好，黑色更要关注海外的变化，国内钢材成本依然是很有优势的。最后钢厂大概率还是维持低利润的状况，需要借助期货来进行基差的正套以及反套来保证利润。厦门国贸投研总监夏君彦：贸易商并不能影响冬储价格变化，感受这两年产业矛盾不大，而主要影响来自于原料端的变动。整体呈现高成本，钢厂低利润的格局。明年的钢价或和今年持平，行业利润水平对比今年或进一步下降，主要驱动来自于成本端的变化。白石资产总经理王智宏：汇率对原材料以及成材进出口影响大。地产的售价和销售量有巨大反差，对钢铁行业冲击大。焦煤焦炭明年预计偏强。预计明年一季度钢价不太乐观，全年钢材均价重心下移。泛询研究院研究院院长陈萌妤：目前宏观预期大周期并没发生大的改变，近期下跌属于估值回归修复，继续下跌空间可能不太大。年底如果成材库存继续保持低位，叠加“三大工程”政策预期驱动，明年钢价预期可能会相对偏乐观。山东浩荣张景坤：贸易商的角度，钢厂的调整已经进入了下半场，但钢贸商的才刚刚开始，有能力的钢厂会进行提前进行冬储，贸易商向下跌更多是因为成本优化的问题，而春节的价格回撤，主要是资金方面回款差导致对于明年的预期差。对于明年的需求内循环来源于能源，整体需求预计较为乐观。格林大华期货财富管理部总经理吴奇峰：美联储降息预期出现后，美元是否对人民币跌可能要观望，后期若以货币政策对冲，可能影响汇率并传导至原料端进口价格，如影响铁矿价格变化并影响钢厂利润，可能仍需观察。湖南公路邹文韬：宏观预期见顶，武汉地区出现减产，武汉现货出现上涨。库存长沙武汉没有出现累库，工地需求超预期，明年逻辑强预期弱现实。明年钢材均价略微走强。下午17:30，黑色金属市场展望及策略峰会圆满落幕。特别鸣谢以下赞助单位：格林大华期货有限公司

我的钢铁网2023-12-16

每日钢市：期钢震荡下跌，淡季需求疲弱，钢价弱势难改

格窄幅震荡。三、原燃料每日价格行情铁矿石：12月15日，山东港口进口铁矿主流品种价格持稳运行。贸易商报价积极性尚可，多随行就市为主，截至目前现货暂无成交；远月市场询报情绪一般，12月底PB粉有少量成交；买盘方面，区域内钢厂按需补库，询盘较少。目前PB粉主流在993-995；卡粉主流在1080-1085；金布巴粉主流在965-970；纽曼块主流在1160-1165。（单位：元/湿吨）废钢：12月15日，全国45个主要市场废钢平均价2550元/吨，较上一交易日价格下调2元/吨。市场窄幅震荡运行后，出货相对积极，钢厂废钢到货量小幅上升，整体钢厂库存增幅不显，但随着板废、螺废以及铁废价差的持续扩大，钢厂利润可观，对当前废钢用量有所支撑，叠加雨雪天气对废钢供应有收紧的影响，对废钢价格也有支撑。综合来看，预计下周全国废钢废钢价格主稳运行。焦炭：12月15日，焦炭市场价格暂稳运行，14日第四轮提涨正式开始，焦企利润在第三轮提张后有所好转，山西焦企基本处于微利状态，开工情况有所好转。原料煤价格高位运行，且短期预计暂无下行空间。受到雨雪天气影响，钢厂到货不佳，补库困难，近期较高的补库需求对焦炭价格继续上涨有推动作用，但钢厂考虑利润因素预计会放缓节奏，提涨存在博弈空间。四、钢材市场价格预测 Mysteel调研，本周247家钢厂高炉炼铁产能利用率84.83%，环比下降0.91个百分点；87家独立电弧炉钢厂平均产能利用率67.15%，环比增加1.32个百分点；焦企针对焦炭价格提出了第四轮涨价。整体来看，随着稳增长政策措施发力显效，国内经济持续回升向好，宏观强预期对市场仍有支撑。不过，考虑到淡季钢材需求下滑，预期库存持续累积，钢价也难走出强势行情。强预期、高成本与弱需求博弈下，钢价或延续弱势窄幅震荡调整。

我的钢铁网2023-12-15

期货收评：商品期货收盘涨跌不一碳酸锂涨超3%

、硅铁、国际铜、氧化铝涨超1%；尿素、铁矿石、欧线集运、玻璃跌超1%。碳酸锂疯狂行情还能持续多久？今日碳酸锂期货价格维持涨势，主力合约一度大涨3%，价格处于10.5万关口附近。现货价格却延续跌势，据上海钢联（300226）发布的数据显示，今日电池级碳酸锂下跌2000元/吨，均价报10.75万元/吨。展望后市，五矿期货维持谨慎观点。围绕交割问题，行情多次上演两极反转。但如果看驱动，矿端供给宽松兑现，资源端供给过剩逐渐兑现。电池材料生产逐渐步入淡季，碳酸锂需求走低。近两周高成本冶炼厂减停产，此背景下去库速度仍有限，尚未驱动锂价企稳。基本面弱势背景下，现货尚缺乏支撑，长期将探底锂云母一体化成本。如果看盘面，碳酸锂大级别的下跌是看不到了，大概率是个宽幅震荡。如果是纯技术，那么很显然，碳酸锂仍旧是个空头趋势，对于看多的朋友来讲，更多的是短线参与。降息预期升温美元重挫油价大幅拉升随着市场对于美联储降息预期逐步升温，美元指数遭到大幅抛售，价格一度跌破102关口创出近4个月新低。原油则趁机大幅拉升，布伦特原油重回77美元关口，国内原油期货大涨近3%。周四凌晨美联储公布12月利率决议。联邦公开市场委员会以一致同意的方式决定维持利率区间在5.25%-5.50%。在发布的利率路径“点阵图”中，委员会成员预计2024年将至少降息三次，每次25个基点。这虽然低于市场押注的降息五次，但比美联储此前预计的更为激进。对于原油期货，国投安信期货建议维持偏多思路。近期需求端扰动相对有限，美国炼厂开工率季节性回升，中国炼厂开工率仍有下滑但有望逐步企稳。OPEC+表态相对积极，预期层面相对稳定，现实层面12月美国季节性去库有望兑现，延续偏多思路。

金融界2023-12-15

国内期货收盘涨跌不一碳酸锂涨超3%

、硅铁、国际铜、氧化铝涨超1%；尿素、铁矿石、欧线集运、玻璃跌超1%。

金融界2023-12-15

国内期货15日收盘多数上涨碳酸锂涨超3%

、氧化铝、不锈钢、豆二涨超1%；焦炭、铁矿石跌超1.0%。

金融界2023-12-15

铁矿石期货盘中下跌1.0%，报938.5元

12月15日，铁矿石主力期货（i2405）合约盘中下跌1.0%，报938.5元，成交180.41亿元。

金融界2023-12-15

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