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完美风暴酝酿中！中国数据平地一声雷，全球市场本周恐巨震不已……

月中旬以来最大单周跌幅后出现波动。随着铁矿石和铜价下跌，矿业股领跌。力拓集团股价下跌超过2%，此前该公司董事长警告称，中国对原材料的需求将带来不利影响。拜耳公司股价上涨3.2%，此前有报道称，该公司计划剥离其农业化学品业务。亚洲基准股指连续第四天下跌，逼近一个多月来的最低收盘水平。在中国数据显示工业品出厂价格进一步下滑，核心通胀放缓后，中国香港和内地股市回吐涨幅。数据公布后，离岸人民币汇率转跌。股市在下半年伊始一直处于不利地位，因市场担心，随着各国央行继续抗击物价上涨，经济将在高利率下陷入困境。美国财政部长珍妮特·耶伦(Janet Yellen)周末表示，她不排除美国经济衰退的可能性，并指出通胀仍然过高。上周的债市风暴在周一有所平息，但鉴于经济活动和就业市场表现良好，利率前景目前在很大程度上取决于反通胀进一步加剧的证据。周三公布的美国消费者价格指数(CPI)报告预计将显示，上月整体通胀率下降近1个百分点，至3.1%，而中国周一也附和反通胀的论调——也许比它所希望的还要多，因为通缩现在是一个真正的问题。虽然这让中国感到担忧，但它应该有助于缓解世界其他地方的通胀担忧。美国国债收益率小幅走低。周一，美国两年期国债收益率交投在4.92%，上周曾触及5.12%的16年高点。全球利率将在更长时间内走高的风险已在债市造成严重破坏，美国10年期公债收益率上周跳升23个基点，德国和英国殖利率分别跳升24个基点和26个基点。发达国家国债收益率的跃升在外汇市场引发了波澜，尤其是在套利交易中，投资者以极低的利率借入日元，投资于高收益的新兴市场货币。最终的结果是投资者急于平仓日元空头头寸，这导致日元上周全线上涨，尽管周一难以维持这一涨势。 “每个人都在关注通胀，或者已经关注通胀很长时间了，”Azimut Group固定收益业务全球主管Nicolo Bocchin表示，“现在是时候关注增长了。” 交易员将评估周三公布的美国消费者通胀数据，以及次日公布的生产者价格数据，以寻找有关美联储可能的政策路径以及衰退风险上升的信号。周二公布的英国就业数据将对英国央行8月份的下一个政策决定至关重要。 DeVere Group首席执行官Nigel Green表示，随着第二季度财报季的临近，投资者应该预计，未来几周波动性将加剧。 “市场正在迎接疫情结束以来最糟糕的财报季，”Green说，“在上个季度的收益中，有很多负面指引。在几股主要经济逆风的完美风暴正在酝酿之际，我们很可能会看到这种说法被证明是正确的。” 上周美国就业数据抑制了美联储本月将维持利率不变的猜测。此后的前景尚不明朗。就业数据低于预期，但有迹象表明，工资通胀仍对美联储抑制物价上涨的努力构成威胁。根据其同名研究公司的总裁Ed Yardeni的说法，本周通胀指标的意外下行可能会刺激多头，使标准普尔500指数突破该通道。“另一方面，高于预期的通胀数据可能加剧人们的担忧，即美联储将不得不收紧货币政策，以引发经济衰退，这是降低通胀的唯一明确途径。” 油价在连续两周上涨后，周一小幅走低，金价也小幅走低。

厉害啦2023-07-10

中国“稀土”限制有解？美国、加拿大补贴矿业澳媒：澳大利亚将成为替代市场

方面的强烈反对。中国正在大力补贴国内铁矿石生产，以使其与澳大利亚最大的出口市场“脱钩”，它还对非洲和南美的“友好”替代铁矿石供应商发起了一项重大投资活动。但是，正如澳大利亚为中国惩罚性经济限制所禁止的产品找到了替代市场一样，澳大利亚也计划利用中国新一轮的限制性贸易限制。越南、俄罗斯和巴西各拥有约2000万吨稀土矿藏。印度有690万，美国有230万。澳大利亚预计供应量为420万吨，但该国80%以上的地区尚未接受存款调查。堪培拉预计，到2040年，新的关键矿产专家将使预算底线增加710亿美元，并创造115100个就业岗位。 “如果澳大利亚在国内加工和提炼更多关键矿物，政府预计这将为该国的GDP增加1335亿美元，并创造262600个就业岗位，”艾利森女士说。她补充解释：“增加的财富将有助于资助其他国家的努力，例如澳大利亚的国防计划。”但她也提到，跨国公司已经认识到这种潜力，并正在努力争取澳大利亚大部分关键矿产的所有权和供应协议。 “这可能会威胁澳大利亚矿物加工商和制造商当前和未来的前景，”她说。 “然而，通过增加国内下游能力，澳大利亚将能够确保其国内供应，并更好地监控和规范出口，以确保它们不会危及其战略和能源安全。”

秉哥说市2023-07-10

Mysteel黑色金属例会：本周钢价或窄幅震荡

一、原料各品种情况（一）铁矿石（二）煤焦（三）废钢近期钢厂产量维持高位，对废钢需求有所支撑，且废钢到货下降明显，利多废钢价格。但成材继续累库，且废钢较铁水缺乏性价比，后期无论是产量平控落地，还是成品材价格回落都会导致长流程钢厂废钢增产的逻辑失效，而电炉厂本就利润不佳的情况下还可能面临高温限电，开工率有继续下行的预期，预计本周废钢价格或将窄幅震荡运行，建议合理控制库存谨慎防范淡季成材累库后的回落风险。（四）钢坯上周在延续6月份市场情绪下，钢坯价格震荡上行，下游调坯轧材企业利润小幅修复，仍有倒挂，需求释放缓慢，钢坯去库压力仍存。7月传统高温加多雨的淡季影响下，需求不足仍是主要矛盾，预计本周钢坯价格或先扬后抑，窄幅调整为主。二、钢材各品种情况（一）建筑钢材供应增量不大，淡季需求低位运行，在库存相对低位下累库压力有限，同时市场强预期尚未完全落地，预计短期建筑钢材价格震荡调整为主，涨跌空间有限。（二）中厚板供应方面，中厚板供应依旧小幅上升，根据7月份钢厂月度排产计划调研情况来看，计划检修钢厂较少，产量有进一步上升空间，但幅度不是特别大，不过在品种钢订单下滑趋势下，市场流通压力将增大；流通方面，受区域价差影响，北方资源依旧以当地投放为主，短期南北价差难以拉开，进一步区域资源流通，但各区域库存会持续增加；需求方面，上周市场成交量环比下降明显，尤其以低合金板更为明显，表明钢构厂近期需求趋弱。船舶、风电需求继续维持，工程类用板需求阶段性下滑。综合预计，本周全国中厚板价格震荡小幅下跌。（三）冷热轧热轧：当前市场供需压力依然存在，短期成本支撑也有所存在，预期与现实的矛盾还在继续博弈，对于价格弹性造成制约。就后期路径推演仍未改变，要么限产出现，补库增加，淡季累库速度放缓，外加成本支撑硬托价格，呈现一轮回升；要么矛盾继续累积，对于价格就会造成震荡调整的格局，直至8月份补库出现缓解矛盾产生。矛盾累积度不够，价格则会继续高位徘徊，预期本周市场价格3850-3950元/吨。冷轧：在淡季效应下，终端用户采购基本以刚需为主。与此同时，中间商活跃度明显降低，投机性需求明显减少，市场贸易商多保持小库存操作。从库存方面看，伴随着成交氛围减弱，社库去库速度明显放缓，呈逐步累库的态势；心态上，本周市场对于7月宏观利好消息仍有一定的预期，贸易商情绪面尚有一定期待。整体来看，7月份钢厂在品种钢接单相对饱和的现状下，产量或继续维持高位，供需矛盾问题依然存在。综合来看，预计国内冷轧板卷价格或窄幅调整为主。（四）不锈钢 7月不锈钢粗钢排产有所增加，加上在途海漂量以及卸货到港量均有所提升，后续资源抵达市场会逐渐增加，虽多交付前期的期货订单，现货资源基本在贸易商手上，而下游需求处于低水平上较为稳定，出货节奏相对缓慢，若后续社会库存的积压，或会对价格有一定的冲击作用，预计本周不锈钢现货价格维持震荡偏弱运行态势。声明：文中所有数据来自钢联数据和Mysteel调研，观点会随着市场的变化而变化，请及时交流。市场有风险，操作需谨慎。

我的钢铁网2023-07-10

天海防务：浙商资管、磐厚动量(上海)资产管理等多家机构于7月3日调研我司

构、货物结构也有关系，过去散货船主要运铁矿石煤炭，但未来能源结构一直在变化，可能也会导致航线船型出现新的变化。问：现在行业经营都在升，但在未来竞争格局、市场可能发生变化的情况下，我们如何与中国船舶、韩国的这类船厂进行竞争？答：我们认为公司与大型船厂目前还未达到直接竞争的层面。因为船台大小，工艺布局，以及经验积累不同，我们与其它船厂擅长建造的船型不同，一般来说一个船厂会有几种擅长建造的主力船型，比如现在我们大津重工所造的 5000 多吨多用途船，虽然金额不大，但换到其他没有做过的船厂却不一定能很快造出来。也就是不同的船型对船厂自身的条件匹配性要求较高。我们擅长的船型主要在多用途船、散货船、支线集装箱船这几类，加上大津重工也积累了很多风电安装船的经验，目前已成为我们的优势项目。相应地，我们不会选择接像大型集装箱这类的订单，毕竟船台有自身的建造条件限制。因此我们与其它船厂在细分领域错位竞争，双方不存在直接的竞争关系。问：行业一般到什么情况时公司的业务会有集中的爆发，设计是否比较靠后？答：一般先有设计再造船，设计业务更前期。以前没有造船基地时，设计是我们相对独立的业务，而现在我们的设计业务一方面服务 EPC 项目，一方面在行业内独立接单，接单情况更加多元。问：按我们船厂现在的交付排期来看，二三季度的产值大概是什么样的情况？二季度钢材和汇率的行情也比一季度或者去年较好，对我们是否有影响？答：（1）从以往造船规律来看，主要的工作量体现在二三四季度，因为一季度是淡季，且考虑到春节假期及天气等因素，所以二三季度是适合造船的时间。从排产的情况来看，目前大津船厂这边同时有多条船在造，口岸基地那边也是相同的节奏。（2）我们的钢材采购基本上会在接单后三个月左右的时间开始批量采购，效率相对较高，钢材的报价根据当时的定价来决定，如果价格不出现大幅的涨跌，相对来说对我们没有太大的影响。除了钢材，人工成本、设备涨价等因素也会对毛利有一些影响。问：目前订单在设计、建造方面是怎样的分布？设计是否更能反映行业的景气度，一般在手订单多少年交付？答：（1）一方面，我们设计建造趋向一体化，主要体现在大津船厂正在建造的订单上，我们会做送审及详细的生产设计。另一方面，我们单独承接设计业务，这部分反映了大型船以外的部分市场，比如交期较短的订单。（2）一般在手订单的设计在半年左右可以交付，其中加上了生产设计的时间。问：我们人工成本占比大概是多少？如果今后要扩产，招工的可能会更加严峻，所以我们对选址上有没有相应的规划？答：（1）我们的人工成本大概在 15~25%。如果是运输船，加上动能费用、制造费用，则在 20~30%左右。（2）对船舶行业来说，它需要一个产业的聚集效应。船舶产业链需要的配套设施较为繁杂，所以我们可能会选择产业集群较为完善、产业配套齐全的地方，来自海外的选址可能性相对较低。天海防务（300008）主营业务：船海工程、防务装备、新能源三大业务领域,主要业务涵盖船海工程研发设计、船海和港口机械工程技术咨询和监理、船舶和海洋工程总装制造、船舶和船用设备进出口、军辅船和军贸船设计建造、特种防务装备及军工配套产品研制、新能源应用技术研发和系统集成、天然气车船加注站点建设和运营、天然气工业用户供应、合同能源管理、能源贸易等业务。天海防务2023一季报显示，公司主营收入6.58亿元，同比上升77.15%；归母净利润911.59万元，同比上升59.63%；扣非净利润869.91万元，同比上升1720.25%；负债率54.14%，投资收益17.31万元，财务费用508.11万元，毛利率9.55%。该股最近90天内共有1家机构给出评级，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为4.94。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入2.35亿，融资余额增加；融券净流入0.0，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，天海防务（300008）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标2星，好价格指标1.5星，综合指标1.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-07-10

中国房市存在“大问题”！力拓集团：中国家庭“储蓄”而非消费 “通胀降至零”冲击大宗商品

中国家庭储蓄而非消费，且通胀降至零冲击铁矿石等大宗商品。但是，他重申了积极的中长期前景。巴顿说道：“虽然过程很坎坷，但我认为我们需要记住，他们实际上比我们晚了一年才摆脱了新冠疫情。正如你提到的，也存在挑战，房地产存在很大的问题。” (来源:Twitter) 自中国摆脱新冠清零限制以来，经济复苏的力度令人失望，房地产行业持续疲软。周一的数据显示，6月份通胀率降至零，而出厂价格进一步下跌，突显需求持续疲软。这对包括铁矿石在内的大宗商品来说是一个阻力，铁矿石是力拓的主要产品和主要利润驱动力。巴顿表示，政策制定者正在寻求新的平衡，更加优先考虑高质量增长。“他们希望看到更多关注消费者、服务之类的事情，但要实现这些并不容易。” 第二季铁矿石价格下跌13%，扭转了前三个月的升幅。新加坡基准期货于周一中午12时下跌2.4%，至每吨105.15美元，创下约一个月来的最低收市价。伦敦金属交易所3个月期铜期货下跌0.5%，至每吨8328美元。巴顿解释说：“问题是你不能强迫消费者购买，他们会在有信心的时候购买。” 他补充称，中国家庭目前正在储蓄而不是消费。“但是，中国有足够的基本面让人们对未来的前景感到乐观。” 巴顿对此强调，中国需要持续城市化，以此作为持续铁矿石需求的来源，同时他还重申，随着消费激增，力拓公司计划增加铜、锂和镍的投资，以满足全球能源转型的需求。 “作为人类，我们非常缺乏铜，这并不好笑，”他最后说。中美紧张局势进一步加剧，《彭博社》报道称，一部名为“我的中国芯片”从周一开始在阿里巴巴集团类似于网飞(Netflix)的优酷上播出，它谈到中国的一个优先问题，也就是半导体领导地位和自给自足，并描述了一家国家支持的公司成功制造用于深紫外光刻的激光器机器。报道提到，中美之间不断升级的贸易战导致荷兰ASML Holding NV提供的最好的DUV光刻机设备无法在中国销售。“我的中国芯片”展示了一家国内公司克服重重挑战并取得成功的故事。自从美国前朝政府向荷兰政府施压，要求其拒绝向中国出售极紫外光刻系统以来，ASML一直无法向中国出售其最强大的产品。荷兰和美国今年早些时候达成协议，禁止ASML销售其第二先进产品系列中的部分机器，从而影响其DUV系统。DUV机器对于制造从智能手机到电动汽车等各种产品供电的芯片来说，可谓是不可或缺的。

秉哥说市2023-07-10

商品期货收盘互有涨跌，尿素涨停，铁矿石跌超3%

料油、纯碱、PTA、LU燃油涨超1%；铁矿石跌超3%，生猪、沪镍、螺纹钢跌超2%。期货资讯：上半年国家铁路发送电煤7.77亿吨同比增长13.1% 据“中国铁路”微信公众号消息，今年1至6月份，国家铁路发送煤炭10.53亿吨，同比增长1.6%；其中电煤7.77亿吨，同比增长13.1%。截至6月30日，全国363家铁路直供电厂存煤8076万吨，可耗天数达30.6天，保持较高水平。中国外汇交易中心：摩根士丹利国际银行（中国）有限公司符合银行间外汇市场衍生品会员条件，自2023年7月10日起可从事人民币外汇远期、掉期及货币掉期交易。碳酸锂价格波动大业内热盼期货期权产品尽早上市据上证报，碳酸锂期货、期权上市进入倒计时。上周五，中国证监会披露，已同意广期所碳酸锂期货及期权注册。稍早前，广期所已在就碳酸锂期货、期权合约及相关规则公开征求意见。广期所即将迎来成立以来的第二次“上新”。对此，广期所表示，碳酸锂期货及期权上市后，新能源金属期货品种板块将初步形成，为我国新能源产业健康发展、不断提升国际竞争力发挥积极作用。中信建投：供应缺失推动锡价冲高中信建投研报指出，美国非农就业低于预期，弱化美联储加息预期，美元指数承压，叠加中国经济刺激政策难以证伪，有色金属维持偏强势头，供应端受干扰的品种更为突出。锡冶炼厂正在遭遇锡矿紧张的考验，检修在即，佤邦停产加剧矿石缺口，供应缺失推动锡价冲高，继续持有。铜矿远期供应减速，无法匹配消费，缺口扩大的逻辑不变，近期有背靠8000美金建仓机会。

金融界2023-07-10

国内商品期市开盘涨跌互现，低硫燃料油、原油、燃油涨超2%

%，沥青、LPG涨超1%；沪镍、生猪、铁矿石跌超1%。

金融界2023-07-10

下半年进口铁矿石价格或将先跌后涨

据我的钢铁网，展望下半年，铁矿石基本面或将呈现出供强需弱的格局。从近几年季节性走势来看，下半年的供应情况整体会好于上半年；需求方面，随着近期局部区域再现限产政策，加上往年七八月份是传统的需求淡季以及11-12月的采暖季限产，下半年铁水产量也就是铁矿石需求预计会有明显的回落。最终在边际需求下降，供给回升的情况下，港口库存或逐步进入累库模式。价格走势方面，三季度铁矿石供需同处高位，钢厂利润或将成为进口矿价走势的重要因素，其价格走势预计会伴随利润的走势波动。进入四季度，市场或将关注新一年的宏观政策以及聚焦钢厂冬季补库行为，届时矿价可能会迎来反弹。

金融界2023-07-09

Mysteel：2023年钢材上半年回顾及下半年展望

废钢>螺纹>热轧>线材>中厚板>冷轧>铁矿石：从春节后市场复苏推动供应快速回升，到国内经济复苏动能逐步放缓，需求环比回落。随之而来钢市供需矛盾逐步显现，行业盈利水平开始收窄，进而触发了市场负反馈。推动钢市供需矛盾缓和的同时，也促使原料跌幅大于钢价来驱动行业利润恢复。因此二季度主要原料品种和钢材品种价格同环比均呈现下跌，而双焦在全年供应宽松的预期下，价格跌幅首当其冲。 3. 二季度企业盈利较一季度大幅回调，盈利水平为近几年绝对低位：一季度前期随着需求复苏，钢企盈利保持较好水平，而一季度末期在需求环比回落，叠加供应压力大的背景下，钢企利润开始收缩，进而开启减产过程。二季度初期随着成本降至相对低位，钢企利润得到了一定修复。5-6月受焦炭连续提降，粗钢平控消息反复，以及政策刺激预期的驱动下，钢企利润明显改善。 4. 海外宏观：通胀仍在高位，加息不“止” 总体而言，欧美通胀回落进程仍在继续；同时，欧美经济均呈现不同程度的衰退迹象。但通胀韧性使得欧美央行加息周期并未结束，货币政策面临较多不确定性。随着加息对经济的抑制作用逐渐体现，市场对海外发达经济体的衰退预期增强，而且金融不稳定因素凸显。其中，以“硅谷银行事件”为代表的金融风险事件严重冲击了全球资本市场和商品市场等。在美联储加息周期尚未结束之前，全球商品价格较难形成趋势性反弹。 5. 国内宏观：市场主体预期弱，经济复苏动能放缓一季度多项经济数据超预期，其中最亮眼的地方在于三月的社会消费品零售总额同比增长10.6%，比1-2月份加快7.1个百分点，远高出预期值7.9%。而进入二季度以来，内需复苏可持续性引担忧。疫情导致居民实际收入增速较低，特别是失业率高企，这是制约消费动能进一步释放的重要原因。同时，经济预期低迷是制约内需复苏的隐形因素。4-5月经济数据已经表明，进入二季度后，国内经济修复进程放缓，动力减弱。继一季度降准后，二季度降息如约而至。但是政策层面仍保持定力，并未出台超出市场预期的力度较大的刺激政策。 6. 粗钢产量呈“N”字走势，企业生产状态受盈亏因素影响较大: 一季度随着经济复苏，钢材供应端快速回升，4月初生铁和粗钢均达到年内相对高位。而后受需求不及预期和利润收缩的影响，钢企大面积自发性减产开启。在供应下降后供需矛盾得以缓和，钢企利润逐步修复扩张，随之开始复产，驱动生铁和粗钢产量触底回升。 7. 铁矿供需双强，价格整体表现强于煤焦及废钢: 一季度在稳增长及需求强预期的驱动下，铁水产量逐步攀升至高位，进而支撑了铁矿需求。但在金三银四中，旺季也未能给予良好的需求表现，叠加海外银行风险事件的冲击，钢厂利润逐步收窄，随着高炉开始停产检修，铁水的减量导致矿价承压。在原料价格下跌，尤其是动力煤跌幅扩大拖累煤焦价格，钢厂利润重新被打开，利润回升驱动高炉复产，铁水产量重新回升；叠加铁矿库存处于低位且继续下降，反映铁矿供应偏弱于需求，推动矿价触底反弹。但在政策监管的压力下，矿价反弹后仅维持高位震荡的局面。 8. 煤焦供应宽松预期强，价格承压明显：一季度旺季需求预期成为黑色板块的交易主线，叠加煤矿事故及两会期间的安全生产检查影响，造成煤焦短期供需错配，导致煤焦价格整体呈现高位震荡的局面。进入二季度，随着焦煤供应逐步恢复，供应过剩压力加剧，导致焦煤价格表现成为黑色板块中最弱的一环，进而也对焦炭价格形成了拖累。同时在负反馈驱动铁水下降的局面下，焦炭价格承压明显，连续提降十轮。进入6月，由于北方高温和南方干旱，水利发电受到压制，火力发电需求提升，导致煤焦价格跌势暂止，整体呈现稳中偏强的局面。 9. 废钢供需双弱，价格走势跟随成材:上半年废钢价格与螺纹较为一致，整体呈现冲高回落。上半年废钢市场核心主逻辑在于有效供应回升不及预期，尤其是在二季度中，随着钢材需求下滑，废钢产废端资源产出放缓。其次由于持续下跌的行情导致基地普遍亏损，积极降库规避风险成为了基地的主要选择，因此废钢蓄水池资源缩量。再次受钢企利润有限的影响，废钢需求保持低位，进而给废钢有效供应也带来了压制。整体来看，上半年废钢存在供应缺口，但受钢价以及铁水成本下降的拖累，废钢价格也整体走跌。 10. 五大钢材品种总库存持续去库，基本面结构相对良好:供应方面，2023年1-6月五大钢材供应合计2.4亿吨，周均927.5万吨，同比均低3.03%。五大材产量主要是在二季度出现了同比大幅下降，核心在于需求预期证伪，触发了市场负反馈倒逼钢厂减产。库存方面，2023年春节后累库4周后持续性降库17周（除五一假期那一周），平均每周去库50万吨。在产量下降和需求韧性的驱动下，五大材总库存保持去库。消费方面，2023年1-6月五大钢材周表观消费合计2.4亿吨，周均917.7万吨，同比均低0.7% 。一季度因基建集中开工，表需冲高；而二季度由于资金方面出现一款多用及以新换旧债的问题，截至目前资金紧张的局面仍在延续，因此对钢材需求造成了明显冲击。 11. 钢材出口同环比均明显偏好，人民币贬值为出口火热奠定基础：2023年5月中国净出口钢材772.4万吨，较上月增加37.7万吨，环比增长5.1%；1-5月累计净出口钢材3324万吨，同比增长59%，钢材出口表现良好得益于人民币的贬值。今年上半年人民比整体呈现贬值态势，其实本轮人民币贬值起始于去年美联储开启加息周期。如今，美欧等发达经济体政策性利率尚未到达峰值，加息周期被拉长了。同时中美关系矛盾反复摩擦以及国内经济动能减弱，这些均造成了人民币贬值的风险。 12. 上半年粗钢供需同比双增: 上半年长流程企业产量持续释放，累计铁水产量同比增长1968万吨（增幅4.70%）；但电炉企业因利润不佳，4-5月以来产能利用率同比偏低，综合来看，1-6月粗钢产量同比增加1892万吨（增幅3.66%）。因前期的低产量影响，钢材总库存同比去年少累库588万吨；综合钢材进出口数据，预估1-6月粗钢消费同比增1.68%。 2023上半年钢材消费情况回顾: 上半年建筑钢材消费同比下降：上半年建筑钢材消费量预计为15102万吨，累计同比下降0.4%，其中，螺纹钢消费量为9673万吨，累计同比增加2.4%（Mysteel大样本口径）；全国混凝土产量累计同比下滑18.7%，全国水泥出库量累计同比下滑16.1%（百年建筑网调研口径）；全国房地产开发投资累计同比下降7.2%；房地产开发企业房屋施工面积累计同比下降6.2%；房屋新开工面积累计同比下降22.6%；房屋竣工面积累计同比增长19.6%；商品房销售面积累计同比下降0.9%。螺纹钢消费走势趋同于去年：上半年建筑业消费结构呈现出基建托底、房地产弱支撑的格局，且体现到数据层面，今年的表需类似去年，呈现波浪式的走势，说明基建的周期性消费特征盖过了房地产季节性的消费特征。虽然上半年建筑业受到基建投资高水平和“保交楼”带动维持高度景气，但地方债隐患、资金回笼不畅、尚处于下行周期的房地产行业新开工数据持续下滑，均给后期建材需求带来压力。上半年汽车用钢同比增长：2023年1-5月份汽车产销同比均增长11.1%，其中新能源汽车表现亮眼，产销同比分别增长45.1%和46.8%，市场占有率达到27.7%。3月国内市场突发汽车降价潮，以价换量的方式在短期内刺激了汽车消费。在进入4月，市场才逐渐回归正常销售状态。汽车出口方面表现优异，1-5 月同比增长 79.8%。今年我国汽车产销数据同比去年有较大增长的原因之一，是去年同期4、5月基数较低导致。所以整体来看，当前国内汽车市场的需求动力依然不强。上半年家电用钢同比增长：当下家电市场已呈存量市场的态势，二季度国内家电市场多以去库存，搞活动，促销量为主，同时通过各地的促销费政策以及消费券等方式达到“轻库存”的目标。同时，受益于北方高温天气影响，自5月开始，空调、冰箱等制冷设备销量开始拉伸。高温天气和促销活动释放了增长的积极信号，让内销市场增长火爆。高温席卷的华北和华中地区，部分地区已经出现结构性断货的情况。上半年船舶工业整体平稳发展，造船三大指标全面增长：从6月公布的数据来看，1-5月全国造船完工1647万载重吨，同比增长15.4%。承接新船订单2645万载重吨，同比增长49.5%。5月底，手持船舶订单11799万载重吨，同比增长15.5%。造船三大指标实现全面增长，国际市场份额依旧保持领先，各船舶企业收入利润持续改善。5月新造船市场持续向好，油船份额超过箱船，散货船成交由负转正，新造船价格指数突破170点，再创2009年以来的新高。政策影响下的航运业转型加速，未来船队绿色化进程更受关注。二、2023年下半年钢铁市场展望 1. 全球经济不确定性仍然较高：美联储加息周期何时结束决定了全球流动性拐点何时到来，同时影响市场风险偏好。综合近期美国经济数据表现和美联储表态来看，美联储将在7月加息后停止加息的可能性较大。这将使全球流动性拐点到来的时间推迟至今年第三季度甚至更晚，大宗商品价格形成向上拐点的时间随之推后。基准情形是，今年年内美联储不会降息。这将导致市场风险偏好依然较低，各类资产配置方式以防守为主。 2. 大规模刺激的可能性较低，但一揽子刺激内需的政策仍有望出台：除了已经落地的降息外，财政政策和提振民营企业信心的措施可能会被提到计划内。虽然此时大规模刺激政策出台的可能性较低，但强度更大的有针对性的刺激政策可能会提前出炉，以地产和基建为抓手的一揽子宽松措施也有望在近期出台。比如降低存量房贷利率，松绑限购政策以释放一二线城市的改善性需求，国开行增加再贷款以“保交楼”，加速政策性开发性金融工具落地以稳基建投资等。 3. 全球流动性拐点未至，商品库存周期仍处于主动去库存阶段：商品库存周期是影响中国经济波动的重要原因。在美联储尚未完全结束加息周期，全球流动性拐点尚未到来之前，国内任何大规模的刺激政策都较难改变全球商品价格周期和库存周期的趋势，大规模刺激政策只会起到事倍功半的效果；再考虑到国内部分产业的产能和部分商品（比如商品房）供给过剩，大规模刺激政策可能引起更多的后遗症以及引发紊乱的市场预期。这在“以新的安全格局保证新的发展格局”的时代，这类政策显然是不被允许的。 4. 全年经济增速目标仍有望超预期实现：乐观一点看的话，经济可能会出现脉冲式反弹，第二季度可能会是今年经济增速同比的高点和环比的低点。中国经济增长仍将主要取决于内需的恢复程度。在促消费政策、服务消费加快释放的带动下，消费有望保持温和修复，基建投资将继续较快增长，高技术产业投资对制造业投资增长带来支撑，房地产市场逐步探底修复。 5. 预计下半年基建支撑钢需存韧性：2023年1-5月基础设施投资同比增速回落至7.5%，仍位于相对高位水平。其中，铁路运输业和水利管理业投资增长较高。基建投资增速依然较为可观，其快于制造业，远好于房地产，专项债发行提速，保障基建投资资金来源，助力项目尽快落地。此外，2023年4月末，政府债券融资余额同增13.5%，M2同比增速高位微降，M1增速回落，货币供应较为充裕。2023年基建稳增长的作用仍然较为突出，预期下半年流动性维持合理充裕。 6. 预计下半年房地产市场修复不明显：商品房销售面积降幅环比进一步扩大，显示当前销售复苏较为不明朗；究其原因，居民收入预期转弱、房企违约事件频发限制了居民购房需求，此外，本轮房地产宽松周期节奏偏慢，力度偏弱，均不足以支撑地产销售显著修复。进入三季度，房市关注点落在宽松措施的出台上面，包括降低存量房贷利率、松绑限购政策以释放一二线城市的改善性需求、国开行增加再贷款以“保交楼” 等，尤其在居民收入预期尚未明显改善之前，调降房贷利率有望成为拉动商品销售的核心。 7. 预计下半年汽车产销量同比去年小幅下降，商用车用钢比例上升：去年同期的购置税减免政策、以及各地汽车消费补贴和各品牌主机厂的大力促销支持等因素支撑，使得去年乘用车市场出现淡季不淡的现象，整体产销基数相对较高。商用车方面，自上半年2月份开始，物流景气指数虽有波动，但是均处在扩张期，物流业总体保持恢复态势，物流行业的恢复对于商用车的需求有一定的促进，我们预估2023年商用车销量占比，较2022年提升约1.7个百分点，而根据我们研究的初步统计，商用车的单车用钢量约是乘用车的4倍左右。因此，预计下半年汽车销量同比虽有小幅下降，但整体用钢量会同比上升。 8. 预计下半年工程机械产用钢需求较难有改善：工程机械需求有较强的周期性，目前国内需求正处于下行阶段，1-5月，下游基建投资实现同比增长，但并未明显带动国内工程机械的市场需求。从海外市场来看，小松挖掘机统计1-5月的欧洲、北美洲、印尼累计开工小时数，同比分别增长-7%、-2%、6%，单从5月小松开工小时数来看，欧洲、北美洲、印尼均实现环比两位数的大幅增长，表明工程建设需求进入扩张阶段，预计下半年出口量将维持增长，但是仍难以填充国内销量缺口。 9. 预计下半年家电行业增速将有所减缓：从5月家电板调研数据以及6月的市场反馈来看，二季度家电板产量小幅增加已成定局；“6.18”大促让需求也提前释放了许多，因此需警惕7、8两月的淡季形势，需求端的情况依旧不稳，尽管高温天气还将持续，制冷设备需求还会有所上升，但随着旺季备货节奏的走弱，整个家电行业的生产热情将在7、8月有所“降温”；出口方面，在广交会成功举办后订单出现了集中性增加。不过总体需求依然不稳。尽管近期汇率和海运成本下跌对出口有所利好，但受到全球通胀、欧美通缩政策引起的需求下跌等影响，市场需求短期内难以得到显著改善，因此预计在经历5、6月的短暂改善后，7月出口将重回跌势，后期出口环境依旧难以改善。综合来看，下半年制冷设备销量火热还将持续，但受出口及消费需求复苏缓慢等影响，行业整体增速将比上半年有所减缓。 10. 预计下半年船舶行业发展态势还将继续攀升：从国际形势上看，未来航运业发展的重要因素有以下三点：第一，环保法规影响下的船舶减排；第二，能源安全和清洁能源发展双重影响下的能源转换；第三，海上风电市场发展。以上三点其影响力涉及航运市场的船队运力供给、海运贸易需求，继而影响新造船市场的技术更新和订单需求。综合来看，受行业减排政策影响，新船接单或还将有所提升；而受全球贸易低迷的影响，航运需求上不大乐观。当前船舶市场整体处于一个新的置换周期当中，新船市场发展依旧是已绿色船型发展为主，整体发展节奏依旧向好。 11. 下半年粗钢消费预估同比下降5.71% 铁水：截止6月底，国内1-6月铁水生产总量较去年同期总量增长4.70%，但下半年平控限产稳序推进的情况下，政策落地后，预计下半年铁水产量将同比下降1956万吨（降幅4.75%）；粗钢：由于上半年生产增量较多，下半年受到平控政策影响后，供应端将明显减量，并完成全年平控目标，保守预估下半年粗钢产量同比下降1456万吨（降幅2.81%）；库存：随着平控推进，供应端的减量需要一段时间才能明显看到，短期供应压力仍存并会传导到库存端出现累库的情况，叠加弱消费难以消化库存增量，预估今年下半年同比去年同期少去库671万吨；消费：出口端来看，由于上半年整体出口总量较高，高位运行的情况下预计未来增量有限。国内房地产端复苏情况不明朗，或将继续维持弱势。基建受资金来源影响，下半年难以再现一季度的高增长。制造业方面刚需采购维持的情况下，同样难以看到明显增量，预估下半年粗钢表观消费同比下降5.71%。 12. 2023年下半年钢价展望：下半年钢材价格在政策预期和现实基本面拉扯中节奏或较为多变。经济恢复相关的政策期望对于市场预期有刺激但实际落地效果可能不尽如人意，消费端的发力点较难确认以及粗钢平控下原料价格的支撑或有减弱，整体钢铁平衡方面有一些难以拔除的弱点。三季度钢市将面临政策端和基本面上的大量不确定性因素，价格或出现多次反复，或呈现宽幅震荡格局，限产逐步落地叠加整个行业低库存运行或令三季度钢材均价略高于二季度。三季度政策逐步落地后，四季度相对于三季度钢市面临的压力更多，旺季消费再度不及预期可能是价格方面主要压制因素，钢铁均价或再度下降。风险提示： 1、美联储加息周期的结束时间不确定； 2、“因城施策”效果不明显，房地产市场下行速度超预期； 3、海外金融不稳定事件突发（比如美国房地产市场急剧放缓等）； 4、平控后减产力度不及预期； 5、下半年需求恢复不及预期，全年总量大幅下滑。

我的钢铁网2023-07-09

Mysteel解读：传言扰动市场，但应理性对待

来看，螺纹热卷主力合约呈现增仓下跌，而铁矿石主力合约下跌的同时则大幅减仓，今日铁矿石减仓27368手。从增仓幅度上来说，螺纹主力合约上的资金行为最为激进，今日增仓35414手，热卷其次，今日增仓29601手。市场传言较多，证伪后盘面或将回归理性根据Mysteel了解到，今日市场上主要出现了以下几种传言，首先是有消息称今日下午美国财长耶伦访华会议结果不及预期，目前官方暂未发布相关报道，会议内容细节暂时未知，后续相关结果发布仍需时间。其次是买单出口传言，消息称多部委联合调查买单出口情况，根据我们即时调研的情况来看，目前难以判定是否为真消息。在盘面交易时间结束后，大部分消息正被接连求证中，后续若消息被证伪，市场情绪或回归理性。关注今晚夜盘黑色系盘面变化。结论综合而言，从基本面来看，短期部分钢厂进入检修，产量增幅的空间有限，但铁水仍在高位运行。原料端需求仍在，钢材价格具有一定支撑，目前基本面处于矛盾累积的过程中，对价格方面暂无显著压力。宏观方面，昨日经济形势座谈会指出要保持战略定力，相关经济刺激政策不会超出市场预期，宏观与基本面近期暂无明显变化。需验证今日下跌背后的真正驱动，关注市场消息证伪情况，若只是因为恐慌情绪产生的下跌，行情交易逻辑最终仍会回归至基本面及宏观。在传言整体尚未证实的情况下，建议理性对待交易。近期限产稳步推进后，应关注限产文件下达的时间以及对情绪的影响。

我的钢铁网2023-07-07

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