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中钢协：10月中旬21个城市5大品种钢材社会库存900万吨，环比减少24万吨
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24日，中钢协发布2023年10月中旬钢材社会库存监测旬报。10月中旬，21个城市5大品种钢材社会库存900万吨，环比减少24万吨，下降2.6%，库存由升转降；比年初增加148万吨，上升19.7%；比上年同期增加38万吨，上升4.4%。
金融界2023-10-24
每日钢市：期钢尾盘拉涨，钢坯上调30，钢价偏强运行
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一、钢材现货和期货价格汇总 10月24日，国内钢材市场价格涨跌互现，唐山迁安普方坯出厂含税上调30报3400元/吨。上午钢材现货市场成交一般，盘中受宏观消息刺激，期螺回升带动部分城市价格探涨。 24日，期螺主力尾盘大幅拉升，收盘价3630涨1.34%，DIF向上靠近DEA，RSI三线指标位于44-49，处于布林带中轨与下轨之间运行。 24日，国内3家钢厂上调建筑钢材出厂价20元/吨，3家钢厂下调10-30元/吨。二、品种钢材每日价格行情螺纹钢：10月24日，全国31个主要城市20mm三级抗震螺纹钢均价3804元/吨，较上个交易日上涨3元/吨。短期来看，受期螺上涨带动，市场投机需求回升，商家心态企稳。因此预计25日国内建筑钢材价格或将稳中有升。热轧板卷：10月24日，全国24个主要城市4.75mm热轧板卷均价3813元/吨，较上个交易日上涨11元/吨。目前库存基数较大，部分贸易商降价出货，下游需求并未有明显好转，市场由投机需求支撑，价格上涨下跌空间均较为有限。后期还需看限产成效，和下游需求能否转好。综合来看，预计近期全国热轧板卷价格或将震荡运行。冷轧板卷：10月24日，全国24个主要城市1.0mm冷卷均价4681元/吨，较上个交易日下跌2元/吨。早间期货窄幅震荡运行，多数市场价格持稳运行，而上海及武汉地区由于出货速度较为缓慢，商家主动下调价格。随着午后期货小幅上涨，市场成交稍有好转，部分市场也随之上调价格，考虑到目前冷热价差已处于较高水平，且整体需求释放力度有限，价格上扬之后下游采购情绪稍有抑制。据悉，原料端价格下跌一定程度上会带动成材价格偏弱运行，但是短时间内生产端接单情况尚可，市场价格仍有一定支撑，因此市场心态多谨慎，采购以刚需为主。就25日市场而言，市场价格或将继续以稳为主。中厚板：10月24日，全国24个主要城市20mm普板均价3836元/吨，较上个交易日持平。24日期货盘面尾盘拉升，提振市场情绪，部分商贸现货出清，整体成交一般。今日公布宏观利好政策，在稳经济的政策预期下，市场需求第四季度有望得到恢复，市场信心提升。综合来看，预计25日国内中厚板价格震荡趋强运行。三、原燃料每日价格行情铁矿石：10月24日，山东港口进口铁矿主流品种市场价格小幅上涨。贸易商报价积极性一般，报价随行就市为主，远期市场询报情绪一般，11、12月PB份较为活跃，11月底PB粉有少量成交；买盘方面，钢厂少量刚需补库为主，少数钢厂有招标，询盘较少。目前PB粉主流在925-930；金布巴粉主流在890-895；麦克粉主流在915-920；卡粉主流在1010-1015。（单位：元/湿吨）废钢：10月24日，全国45个主要市场废钢平均价2450元/吨，较上一交易日价格下跌12元/吨。具体来看，政策面提振影响下黑色系期盘触底反弹，但废钢价格抗跌性表现相较成材较差，钢厂利润亏损仍未得到缓解，而随着部分钢厂小幅下调废钢采购价格，进一步加剧了市场恐跌心理，主流钢厂到货高于日耗。成材虽整体处于去库阶段，但弱需求现实下难以支撑废钢后市，废钢价格仍有下行空间，因此预测25日全国废钢价格偏弱运行为主。焦炭：10月24日，焦炭市场价格暂稳运行。24日多数企业焦炭库存仍保持低位运行，压力暂不明显。开工方面，目前入炉煤成本小幅下移，焦企利润稍有修复，开工较为积极。下游方面，当前铁水量尚处于相对高位，焦炭需求仍有支撑，钢厂亏损压力下，仍有进一步减产预期，且部分钢厂对后市有提降情绪。整体看，焦炭供需双弱，维持紧平衡态势。短期来看，焦炭市场价格暂稳运行。四、钢材市场价格预测因海外地缘冲突加剧，避险情绪升温，近日全球主要股指普遍下跌，23日国内商品期货市场也受到一定波及。不过，中国经济持续恢复向好，钢材需求仍有一定支撑，市场低价资源成交尚可。受宏观利好消息影响，24日国内股市上涨，部分钢材市场也呈现止跌反弹。同时，考虑到房地产市场仍在筑底阶段，需求增长动力不足，钢价或也难走出一波持续性大涨行情。 10月24日螺纹钢、铁矿石等期货价格尾盘直线拉升，关注是否有重大利好政策出台，因市场情绪偏好，短期钢价或震荡偏强运行。
我的钢铁网2023-10-24
基金经理投资笔记|微观治理扰动了资产的宏观定价
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持续修复。石油、煤炭、铁矿石涨幅较大，钢材价格整体平稳，水泥价格持续探底。沙特、俄罗斯持续减产背景下，原油价格持续走高，国内成品油价格涨幅明显。煤炭方面，国内煤矿加强安全监察，叠加冬储临近，现货资源偏紧，煤炭价格上行。9月地产新开工仍然偏弱，水泥价格持续探底，钢材价格整体平稳。 9月CPI及PPI回升幅度虽低于预期，但筑底回升态势未改。核心CPI平稳，食品项仍是拖累。受工业品需求逐步恢复、国际原油价格继续上涨等因素影响，PPI环比涨幅扩大，同比降幅收窄。维持四季度通胀中枢微抬，整体处在低通胀水平的判断。四、需要重视资本市场的微观治理对资产定价的决定性作用常规的资产配置只考虑宏观基本面，至多是增长、通胀、流动性与政策等基础因子的影响，对于资产的估值、情绪、资金情况等不纳入分析的框架，也就是强调战略性配置的纯粹性。国内投资者考虑到现实的需要，加入了资产比较等交易因子，重视择时的现实性，强调战术性配置的灵活性。这些分析整体看还是强调总量的价值，对结构的重视不够，这种思维通常不会把产业配置当成资产配置的核心。实践中我们发现单纯从宏观的视野进行分析是远远不够的，中观的产业非常重要，我们已经阐述过多次，并且也一直在践行。目前看，微观的治理结构对资产定价的影响越来越大，这是资产配置的思维盲点。近期看，个别公司在新股上市、再融资、限售股减持等非常微观的行为，不仅引发舆情的冲击，更动摇了资产定价的基础。这些都可以看作是产业分析中的产业组织问题，资产定价对这些因素的分析刚刚出现零星的观察，远远不能对冲掉其负面冲击对价值的损耗。类似的问题在前几年信用债违约的浪潮中也出现过，个体的公司违约直接打乱了资产配置的基本盘。推而广之，这几年赛道投资逻辑的受质疑，也一定程度上引发了整个资产定价体系的紊乱。资产配置任重而道远，闲时读书，在市场低迷的时候，抬头看路或许比低头拉车更加重要。此前我们在四季度机构会议的大类资产配置的讨论中，就有人提出，我们是不是需要在方法论上更新一下？磨刀不误砍柴工，这几年对市场的误判越来越多，我们的感觉大概率是方法或者逻辑出了问题。问题出现的客观基础应该是进入了新的时代，我们习以为常的方法已经无法完整地解释并进行准确地预测了。所谓变则通，通则久。我们看惯了3000点的起起伏伏，也见证过了一代代英雄下夕阳。有个有意思的现象是，迟暮的英雄大多是祖宗之法不可变的“价值投资者”，勇立潮头的落水者不多。【了解作者】魏凤春博士，创金合信基金首席经济学家，投委会委员兼秘书长，宏观策略配置部总监，兼任MOMFOF投研总部总监，南开大学经济学博士，清华大学管理科学与工程博士后。学术研究与教学以及宏观经济走势、金融产品分析等实务领域经验丰富、成果卓著。从业23年以来，一直致力于在周期波动的框架内运用财政的视角解构宏观经济的运行，将中国经济看作一份资产，通过资本资产定价的方式来确定其价值与风险。
金融界2023-10-24
Mysteel黑色金属例会：本周钢价或震荡运行
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钢坯价格或延续窄幅震荡调整走势。二、钢材各品种情况（一）建筑钢材（二）中厚板供应方面：由于利润亏损叠加库存高企、需求疲弱，钢厂生产积极性转弱，部分区域钢厂检修减产，中板产量呈现高位小幅回落态势。流通方面：南北价差倒挂，华北区域价格较低，区域资源流通受限，基本以本地及周边城市消化为主，目前中板库存压力较为明显，市场心态偏弱，商家多低价出货为主。需求方面：周初期货带动市场情绪好转，商家补库需求及投机需求小幅放量，下游终端补库始终不温不火，按需拿货为主。综合预计，本周中厚板价格续弱运行为主。（三）冷热轧热轧：上周市场库存有所下降，但整体斜率下降幅度同比未呈现增加，需求较为平稳，弹性不足。而供应方面并未呈现大幅下滑，钢厂现金流成本尚存的情况下，产量会将继续维持高位运行。市场与商家谨慎程度大幅提升，投机与囤货意愿偏低，刚需拿货为主的情况下，对于价格支撑尚存，但上升空间有限。就后期看，供需矛盾无法有效缓和，对于价格趋势则会继续继续维持震荡偏弱，预期价格在3700-3800元/吨之间。冷轧：冷轧普材资源紧缺的现象有所改善，现货价格出现不同程度下跌。主流市场冷热价差常态化在800元/吨以上，冷轧贸易商心理压力也在不断加大。库存方面，上周厂库、社库继续维持去库，整体库存低于去年同期水平。供应方面，据钢厂反馈，10月接单满产，主要是出口以及汽车钢订单表现尚可，冷轧用钢需求依然存在一定支撑。综合来看，预计10月份钢厂结算价格继续高位，在成本的支撑下，本周全国冷轧板卷价格或继续高位调整。（四）不锈钢目前社会库存已经持续两周呈现去库态势，说明下游需求开始出现转好迹象，另外钢厂减产有所兑现，整体的到货减少，市场信心有所提振，短期内价格有一定的支撑作用；而且市场贸易商整体库存压力较小，降价出货的意义不大，故预计本周不锈钢的价格还是维持平稳状态。声明：文中所有数据来自钢联数据和Mysteel调研，观点会随着市场的变化而变化，请及时交流。市场有风险，操作需谨慎。
我的钢铁网2023-10-23
每日钢市：6家钢厂降价，期钢跌破3600，钢价延续弱势
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一、钢材现货和期货价格汇总 10月23日，国内钢材市场价格继续下跌，唐山普方坯出厂价下跌30报3370元/吨。期钢继续走弱，现货市场交投氛围低迷，整体成交清淡。 23日，黑色系期货加速下跌。期螺主力合约收盘价3572，与上一交易日下跌1.57%，DIF与DEA双双向下扩散，RSI三线指标位于28-34，延布林带下轨运行。 23日，6家钢厂下调建筑钢材出厂价20—30元/吨。二、品种钢材每日价格行情螺纹钢：10月23日，全国31个主要城市20mm三级抗震螺纹钢均价3801元/吨，较上个交易日下跌16元/吨。具体来看，早盘期螺低开低走，上午国内建筑钢材价格稳中有松。从成交方面来看，上午现货市场成交表现不佳，盘中期螺延续弱势，多数资源增加优惠出售，刚需及投机性需求较差。短期来看，受期螺下跌及市场需求表现不稳等因素影响，商家心态低迷，市场需求表现疲软。因此预计24日国内建筑钢材价格或将继续趋弱为主。热轧板卷：10月23日，全国24个主要城市4.75mm热轧板卷均价3802元/吨，较上个交易日下跌24元/吨。市场氛围整体偏弱，铁矿价格的走弱带动热卷期价继续下行。从供应来看，产量有所下滑，减产趋势比较确定，但目前产量还是维持绝对高位，尚难以构成实质性的利好。从需求来看，表观需求短期并无较大好转，市场情绪仍相对疲软，市场整体反馈仍相对一般。预计24日全国热轧板卷价格或将趋弱运行。冷轧板卷：10月23日，全国冷轧板卷现货全国均价4683元/吨，较上一交易日下跌11元/吨。黑色系热卷期货盘面持续下行，大部分城市冷轧现货价格联动跟跌，投机性需求低迷，市场整体成交小幅缩量。据部分贸易商反馈，原料期货盘面以及现货市场价格均在持续下降，但是钢厂并未相应调整订货价格，目前多数贸易商处于倒挂状态。心态方面，“银十”已至月底行情暂时也未看到明显的需求亮点，导致贸易商心态偏谨慎。预计24日全国冷轧板卷价格或将震荡盘整为主。中厚板：10月23日，全国24个主要城市20mm普板均价3836元/吨，较上个交易日下跌24元/吨。今日成交偏弱，终端拿货不积极，市场有少量投机需求，全国成交情况一般，整体成交并没有转好。心态方面，目前各省份商户仍然以多积极出货为主，但受限于需求和库压力，贸易商心态不佳。虽然上周中板产量有所下降，但幅度有限，短期内负反馈暂未形成。综合来看，预计24日全国中厚板价格持稳偏弱运行。三、原燃料每日价格行情铁矿石：10月23日，山东港口进口铁矿主流品种市场价格小幅波动。贸易商报价积极性一般，报价随行就市为主，远期市场询报情绪一般，10、11、12月PB份较为活跃，10、12月底PB粉有少量成交；买盘方面，钢厂少量刚需补库为主，少数钢厂有招标，询盘较少。目前PB粉主流在900-905；金布巴粉主流在870-875；超特粉主流在800-805；卡粉主流在990-995。焦炭：10月23日，市场价格暂稳运行。供应端，煤矿产量逐步恢复，焦化厂补库情况良好，焦煤库存小幅上涨。焦企端，本周焦企多维持正常开工，生产较为积极，总体看出货正常，库存以低位运行为主；需求方面，伴随钢材价格震荡偏弱，钢坯市场成交冷清，在持续性亏损之下，铁水产量下降，对焦炭需求走弱，不排除近期钢厂对焦炭价格提出下调的可能。短期来看，焦炭市场价格暂稳运行。废钢：10月23日，全国45个主要市场废钢平均价2462元/吨，较上一交易日价格下跌19元/吨。具体来看，随着期货盘面的持续下跌，钢厂螺纹出厂价紧跟下调，钢厂为缓解亏损而下压废钢采购价格。废钢采购价格短期内的多次下调，使市场信心受损严重，恐跌心理影响下基地方面加紧出货，钢厂到货高于日耗，库存较为充足。随着“金九银十”的强预期影响逐渐被消化后，成材市场需求难以提振，考虑钢厂利润亏损现状，废钢市场仍存下行空间，预计24日全国废钢价格主稳个跌。四、钢材市场价格预测基本面来看，据Mysteel调研，上周247家钢厂盈利率不到二成，随着亏损范围扩大，钢厂减产力度持续加大，利空原燃料价格。短期内，受到全球市场避险情绪提升加之钢材成本支撑减弱，钢价出现弱势下跌。考虑到供需关系并未恶化，不宜过度悲观。
我的钢铁网2023-10-23
Mysteel周报：汽车原材料价格监测（10.16-10.20）
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核心观点：20日国内钢材指数（Myspic）综合指数报收141.29点，周环比上涨0.11%。供应方面，上周五大钢材品种供应901.5万吨，环比节前减少16.71万吨，降幅1.8%。库存方面，上周五大钢材总库存1537.69万吨，环比减少65.78万吨，降幅4.1%。消费方面，上周五大品种周消费量增幅5.8%；其中建材消费环比增幅14.4%，板材消费环比增幅0.1%。上周各品种消费水平受去库幅度扩张推动，环比明显提升。铜市方面：上周铜价重心变化不大，由于精废价差持续较小利于电铜消费，下游采购情绪向好，且沪粤升水表现两级分化，价差一度走扩至300元/吨附近，两市出现套利空间，后续预计华东地区现货将会转移至广东市场。铝市方面：上周铝价震荡调整，下游需求意愿不足，市场参与者谨慎观望，终端逢低比价刚需采购，市场需求相对冷清，整体交投有限。一、原材料品种价格监测截止2023年10月20日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：汽车行业原材料基本面分析——钢材篇主要内容摘要①——冷轧：需求一般，供应回升，冷轧板卷价格小幅下跌上周冷轧板卷产量83.51万吨，环比增加0.05万吨。库存方面，当前冷轧钢厂库存32.75万吨，环比减少0.55万吨，社会库存114.54万吨，环比减少0.83万吨。上周全国冷轧板卷各市场价格涨跌互现运行，整体均价小幅下跌运行。市场心态偏谨慎，下游整体按需采购，成交表现一般。市场方面看，上周周初市场成交较好，商家涨价意愿较强，但是随着期货宽幅震荡运行，部分市场价格小幅回落。而就需求而言，市场需求并未达到预期，下旬将至，“银十”需求依旧不温不火。短时间市场冷轧板卷处于供需双弱的局面，另外考虑到冷热价差过大，市场心态多谨慎，价格涨跌两难。主要内容摘要②——热卷：热轧供需压力难以缓解流动性压力加大带动价格趋弱上周国内热轧板卷价格下降。全国24个主要市场3.0mm热轧板卷价格均价为3892元/吨，环比下降16元/吨；4.75mm热轧板卷均价为3826元/吨，环比下降17元/吨。上周市场库存有所下降，但整体斜率下降幅度同比未呈现增加，需求较为平稳，弹性不足。而供应方面并未呈现大幅下滑，钢厂现金流成本尚存的情况下，产量会将继续维持高位运行。市场与商家谨慎程度大幅提升，投机与囤货意愿偏低，刚需拿货为主的情况下，对于价格支撑尚存，但上升空间有限。就后期看，缓和矛盾与降低风险，更多仍需供应端来调节。下而言，供需矛盾无法有效缓和，对于价格趋势则会继续继续维持震荡偏弱。主要内容摘要③——市场情绪较为谨慎，预计本周优特钢价格窄幅震荡运行上周全国优特钢价格小幅上涨。厂库减少，社库微增，全国优特钢棒材样本总库存225.36万吨，周环比减少2.95万吨，降幅1.29%。市场终端需求缓慢释放，短期供需矛盾仍存，成交一般。截止10月20日，上周样本贸易企业日成交均值5.34万吨，周环比减少0.5万吨，降幅8.56%。综合来看，目前钢材短期需求仍恢复不足，供需矛盾尚存，受期货盘面影响，成交量涨跌互现，整体成交情况一般。上周盘面震荡运行，市场情绪受到一定影响，目前仍以平稳报价为主。综上所述，预计本周优特钢价格窄幅震荡运行。主要内容摘要④——锈钢价格震荡走弱，商家多以价换量上周不锈钢市场价格震荡走弱。上半周在钢厂价格管控下，市场挺价心态有所提振，叠加刚需成交订单量稍有增加，代理和贸易商多稳价观望市场行情变动；后半周随着不锈钢期货盘面走跌，叠加钢厂新一轮盘价下调，市场对后市多不抱看好态度，采买偏谨慎，现货资源报价多随盘走弱。悲观情绪逐渐弥漫，下游采购以刚需为主，资源消化速度较为缓慢，月末结算将至，不排除商家为促成交而下放价格，以价换量，预计后续现货价格或将震荡偏弱运行。汽车行业原材料基本面分析——有色篇主要内容摘要⑤——铝：上周铝价震荡调整，下游需求意愿不足，市场参与者谨慎观望，终端逢低比价刚需采购，市场需求相对冷清，整体交投有限。分地区来看，佛山市场铝棒现货交投延续欠佳表现，部分以低价刺激成交量，促使资金变现转化，但效果仍不甚理想，下游压价刚需低采，整体氛围感平淡；无锡市场铝价小幅调整市场询价采购意愿有限，持货商加工费集体回调，谨慎观望择机出货，市场按需比价刚采为主，整体交投有限；南昌市场，持货商反馈近期南昌市场货源稳定，短期弱需求，整体交投一般。汽车行业动态信息一览 1、中汽协：1-9月汽车制造业工业增加值保持较快增长据中国汽车工业协会整理的国家统计局数据显示，2023年1-9月，生产恢复加快，汽车行业工业增加值保持较快增长。 2023年9月，汽车制造业工业增加值同比增长9.0%。 2023年1-9月，汽车制造业工业增加值同比增长11.4%，高于同期规模以上工业7.4个百分点。据中国汽车工业协会整理的国家统计局数据显示，2023年9月，汽车类零售额为4383亿元，同比增长2.8%，占全社会消费品零售总额的11.0%。 2023年1-9月，汽车类零售额为34837亿元，同比增长4.6%，占全社会消费品零售总额的10.2%。据中国汽车工业协会整理的国家统计局数据显示，2023年1-9月，汽车制造业固定资产投资保持较快增长。 2023年1-9月，汽车制造业固定资产投资同比增长20.4%，高于全国固定资产投资17.3个百分点。 2、海关总署：9月中国汽车出口量出炉，同比增39.4% 海关总署最新数据显示，2023年9月中国出口汽车50万辆，同比增长39.4%；1-9月累计出口汽车371万辆，同比增长64.4%。 9月中国进口汽车7万辆，同比下降11.2%；1-9月累计进口汽车56万辆，同比下降16.9%。安徽：到2027年建超50万个充电桩，满足100万辆新能源汽车充电需求近日，《安徽省高质量充换电服务体系建设方案（2023—2027年）》印发。方案提出，到2027年，主要城区力争形成半径不大于2公里的充电服务圈；县城和乡镇重点区域充换电基础设施全覆盖；高速公路服务区充换电基础设施覆盖率达到100%，普通国省干线公路和农村公路有效覆盖，建成全国新能源汽车充电“客栈”“驿站”。全省建成换电站不少于500座，充电桩不少于50万个，满足100万辆新能源汽车充电需求。省充换电基础设施综合监管服务平台公共充电桩接入率达到100%。
我的钢铁网2023-10-23
Mysteel周报：机械原材料价格监测（10.16-10.20）
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核心观点：20日国内钢材指数（Myspic）综合指数报收141.29点，周环比上涨0.11%。供应方面，上周五大钢材品种供应901.5万吨，环比节前减少16.71万吨，降幅1.8%。库存方面，上周五大钢材总库存1537.69万吨，环比减少65.78万吨，降幅4.1%。消费方面，上周五大品种周消费量增幅5.8%；其中建材消费环比增幅14.4%，板材消费环比增幅0.1%。上周各品种消费水平受去库幅度扩张推动，环比明显提升。铜市方面：上周铜价重心变化不大，由于精废价差持续较小利于电铜消费，下游采购情绪向好，且沪粤升水表现两级分化，价差一度走扩至300元/吨附近，两市出现套利空间，后续预计华东地区现货将会转移至广东市场。铝市方面：上周铝价震荡调整，下游需求意愿不足，市场参与者谨慎观望，终端逢低比价刚需采购，市场需求相对冷清，整体交投有限。一、原材料品种价格监测截止2023年10月20日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：机械行业原材料基本面分析——钢材篇主要内容摘要①——中厚板：上周中板价格震荡走弱,预计本周价格将窄幅震荡运行上周中厚板市场整体价格震荡走弱运行，整体成交情况表现一般。上周中厚板消费量为156.21万吨，环比增加6.73万吨。下游采购节奏积极性表现一般。上周开工率81.54%，周环比下降1.54%；钢厂周实际产量148.04万吨，周环比减少8.64万吨；钢厂产能利用率91.04%，周环比下降5.31%；钢厂库存76.38万吨，周环比减少1.07万吨，生产积极性表现小幅下降。全国中板库存总量为277.36万吨，环比减少5.95万吨，其中华东区域增量最多。从供应端来看，目前钢企亏损生产积极性减弱，部分钢厂检修减产，产量小幅回落。从需求端来看，周初期货带动市场情绪好转，贸易商补库需求及投机需求小幅放量，终端采购始终不温不火，按需拿货为主。目前来看钢厂有减产动作但力度有限，需求偏弱库存去化缓慢，而原料价格强支撑钢材底部价格，综合来看，预计本周国内中厚板行情或将窄幅震荡运行。主要内容摘要②——热卷：热轧供需压力难以缓解流动性压力加大带动价格趋弱上周国内热轧板卷价格下降。全国24个主要市场3.0mm热轧板卷价格均价为3892元/吨，环比下降16元/吨；4.75mm热轧板卷均价为3826元/吨，环比下降17元/吨。上周市场库存有所下降，但整体斜率下降幅度同比未呈现增加，需求较为平稳，弹性不足。而供应方面并未呈现大幅下滑，钢厂现金流成本尚存的情况下，产量会将继续维持高位运行。市场与商家谨慎程度大幅提升，投机与囤货意愿偏低，刚需拿货为主的情况下，对于价格支撑尚存，但上升空间有限。就后期看，缓和矛盾与降低风险，更多仍需供应端来调节。下而言，供需矛盾无法有效缓和，对于价格趋势则会继续继续维持震荡偏弱。主要内容摘要③——型钢：利好消息面很难继续提振市场，预计本周型材价格窄幅偏弱运行上周节后全国型钢价格趋弱运行，目前长流程企业亏损加剧，多家钢企减产或有检修计划，调坯轧材企业供应恢复正常。上周全国工角槽库存63.36万吨，周环比减1.36万吨；全国H型钢库存69.17万吨，周环比减1.07万吨。厂库与社库同比去年仍处于高位，社库去库压力较大，厂库仍继续向社库转移。部分规格北材缺货，主流规格仍然以周边市场补充，南北价差较为稳定。综合来看，市场需求同比去年并未出现明显下滑，但整体销售情况一般。产量维持较高水平，制约市场价格上涨。利好消息面很难继续提振市场，市场以消化目前资源为主。综合来看，预计本周全国型材价格或将窄幅偏弱运行。机械行业原材料基本面分析——有色篇主要内容摘要④——铜：目前宏观市场整体处于偏空趋势，尤其是美核心通胀数依然表现出一定的韧性，加之地缘局势动荡，市场依然有一定的避险情绪存在，宏观表现暂时缺乏一定的上涨支持力度。基本面上，近期国内正处于高产期，叠加进口盈利窗口的打开，供应端预期较高；然而上周库存却出现环比下滑趋势，消费端表现超市场预期，尤其是铜杆端表现尤为突出，精铜杆企业的产销表现依然处于较高状态。整体来看，消费力度对于市场价格有明显的支撑作用，但考虑到供应端的压力依然存在，后续进口预期依然较高，因此现货铜升水价格上行的压力较大，加之宏观偏空的状态，铜价反弹的限制较为明显，预计下周铜价延续震荡表现，不过若消费有进一步增长，以及宏观出现偏好转向，铜价存有反弹机会。机械行业动态信息一览 1、央视财经挖掘机指数：三季度多省份开工率连月维持70%高位挖掘机是基础设施建设的“标配”，是反映基础设施建设、观察固定资产投资等经济变化的风向标。央视财经与三一重工、树根互联联合打造的“央视财经挖掘机指数”发布了最新相关数据。 9月正值工程建设黄金期，交通基建热度不减，挖掘机也一直处于高开工状态，三季度多省份开工率连月维持70%高位。分地区来看，9月，吉林、江西、北京机械开工率排名前三，31个省份中有超过一半的省份开工率环比正增长。其中，黑龙江、吉林、云南分别以增长6.69个百分点、4.33个百分点、3.86个百分点，位列全国前三。从3月起到9月，各月均维持70%开工率高位的省份共有五个：安徽、海南、湖北、江西、浙江，它们为经济运行持续好转注入强大动力。分设备来看，9月，挖掘机是所有设备里面增幅省份数量最多的，共有21个省份实现环比正增长。综合来看，整个三季度，路面设备开工率环比增长省份数量位居设备第一，共有20个省份实现路面设备开工率环比正增长。此外，三季度路面设备平均开工率创新高，达到了45.27%，环比二季度增长2.55个百分点。 2、国家统计局：1-9月中国挖掘机产量降超三成，降幅继续扩大国家统计局最新数据显示，2023年9月，我国挖掘机产量14886台，同比下降35.5%。2023年1-9月，我国挖掘机累计产量177938台，同比下降23.5%，降幅较1-8月扩大1.4个百分点。拖拉机方面，2023年9月，大中小型拖拉机产量分别为10761台、17756台、1.3万台，同比分别下降15.6%、下降33.2%、保持不变。2023年1-9月，大中小型拖拉机累计产量分别为82359台、203182台、13.1万台，同比分别下降2.7%、下降9.2%、增长21.3%。总体来看，2023年9月，我国主要机械设备产量仅发动机和金属切削机床实现增长，其余均同比下滑。其中，挖掘机和中型拖拉机下降最明显，同比分别下降35.5%、33.2%。2023年前9个月，小型拖拉机产量增长明显，同比增长超20%；挖掘机产量下降明显。 3、中机联：1-9月机械工业主要涉及行业大类增加值4增 2023年1-9月，规模以上工业增加值同比增长4.0%。9月份，规模以上工业增加值同比增长4.5%，环比增长0.36%（增加值增速均为扣除价格因素的实际增长率）。 2023年1-9月，机械工业主要涉及行业大类中，通用设备制造业同比增长2.1%，专用设备制造业增加值同比增长3.9%，汽车制造业同比增长11.4%，电气机械和器材制造业同比增长14.1%。 4、9月工业车辆、压路机等工程机械主要产品销售快报发布据中国工程机械工业协会对平地机主要制造企业统计，2023年9月当月销售各类平地机520台，同比下降15%，其中国内68台，同比下降21.8%；出口452台，同比下降13.9%。据中国工程机械工业协会对汽车起重机主要制造企业统计，2023年9月当月销售各类汽车起重机1650台，同比下降15.7%，其中国内1083台，同比下降18.8%；出口567台，同比下降9.28%。据中国工程机械工业协会对履带起重机主要制造企业统计，2023年9月当月销售各类履带起重机261台，同比下降13%，其中国内97台，同比下降41.2%；出口164台，同比增长21.5%。据中国工程机械工业协会对随车起重机主要制造企业统计，2023年9月当月销售各类随车起重机1764台，同比增长40.8%，其中国内1403台，同比增长66.2%；出口361台，同比下降11.7%。据中国工程机械工业协会对塔式起重机主要制造企业统计，2023年9月当月销售各类塔式起重机1314台，同比下降28.1%，其中国内1158台，同比下降34.2%；出口156台，同比增长129%。据中国工程机械工业协会对叉车主要制造企业统计，2023年9月当月销售各类叉车99946台，同比增长16.3%，其中国内66279台，同比增长19.5%；出口33667台，同比增长10.5%。据中国工程机械工业协会对压路机主要制造企业统计，2023年9月当月销售各类压路机1014台，同比下降24.9%，其中国内482台，同比下降25.3%；出口532台，同比下降24.5%。据中国工程机械工业协会对摊铺机主要制造企业统计，2023年9月当月销售各类摊铺机86台，同比下降32.3%，其中国内74台，同比下降34.5%；出口12台，同比下降14.3%。据中国工程机械工业协会对升降工作平台主要制造企业统计，2023年9月当月销售各类升降工作平台15189台，同比下降7.68%，其中国内9245台，同比下降19.1%；出口5944台，同比增长18.4%。据中国工程机械工业协会对高空作业车主要制造企业统计，2023年9月当月销售各类高空作业车320台，同比下降2.74%，其中国内293台，同比下降5.79%；出口27台，同比增长50%。
我的钢铁网2023-10-23
Mysteel周报：船舶原材料价格监测（10.16-10.20）
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核心观点：20日国内钢材指数（Myspic）综合指数报收141.29点，周环比上涨0.11%。供应方面，上周五大钢材品种供应901.5万吨，环比节前减少16.71万吨，降幅1.8%。库存方面，上周五大钢材总库存1537.69万吨，环比减少65.78万吨，降幅4.1%。消费方面，上周五大品种周消费量增幅5.8%；其中建材消费环比增幅14.4%，板材消费环比增幅0.1%。上周各品种消费水平受去库幅度扩张推动，环比明显提升。铜市方面：上周铜价重心变化不大，由于精废价差持续较小利于电铜消费，下游采购情绪向好，且沪粤升水表现两级分化，价差一度走扩至300元/吨附近，两市出现套利空间，后续预计华东地区现货将会转移至广东市场。铝市方面：上周铝价震荡调整，下游需求意愿不足，市场参与者谨慎观望，终端逢低比价刚需采购，市场需求相对冷清，整体交投有限。一、原材料品种价格监测截止2023年10月20日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：船舶行业原材料基本面分析——钢材篇主要内容摘要①——中厚板：上周中板价格震荡走弱,预计本周价格将窄幅震荡运行上周中厚板市场整体价格震荡走弱运行，整体成交情况表现一般。上周中厚板消费量为156.21万吨，环比增加6.73万吨。下游采购节奏积极性表现一般。上周开工率81.54%，周环比下降1.54%；钢厂周实际产量148.04万吨，周环比减少8.64万吨；钢厂产能利用率91.04%，周环比下降5.31%；钢厂库存76.38万吨，周环比减少1.07万吨，生产积极性表现小幅下降。全国中板库存总量为277.36万吨，环比减少5.95万吨，其中华东区域增量最多。从供应端来看，目前钢企亏损生产积极性减弱，部分钢厂检修减产，产量小幅回落。从需求端来看，周初期货带动市场情绪好转，贸易商补库需求及投机需求小幅放量，终端采购始终不温不火，按需拿货为主。目前来看钢厂有减产动作但力度有限，需求偏弱库存去化缓慢，而原料价格强支撑钢材底部价格，综合来看，预计本周国内中厚板行情或将窄幅震荡运行。主要内容摘要②——型钢：利好消息面很难继续提振市场，预计本周型材价格窄幅偏弱运行上周节后全国型钢价格趋弱运行，目前长流程企业亏损加剧，多家钢企减产或有检修计划，调坯轧材企业供应恢复正常。上周全国工角槽库存63.36万吨，周环比减1.36万吨；全国H型钢库存69.17万吨，周环比减1.07万吨。厂库与社库同比去年仍处于高位，社库去库压力较大，厂库仍继续向社库转移。部分规格北材缺货，主流规格仍然以周边市场补充，南北价差较为稳定。综合来看，市场需求同比去年并未出现明显下滑，但整体销售情况一般。产量维持较高水平，制约市场价格上涨。利好消息面很难继续提振市场，市场以消化目前资源为主。综合来看，预计本周全国型材价格或将窄幅偏弱运行。船舶行业原材料基本面分析——有色篇主要内容摘要③——铜：目前宏观市场整体处于偏空趋势，尤其是美核心通胀数依然表现出一定的韧性，加之地缘局势动荡，市场依然有一定的避险情绪存在，宏观表现暂时缺乏一定的上涨支持力度。基本面上，近期国内正处于高产期，叠加进口盈利窗口的打开，供应端预期较高；然而上周库存却出现环比下滑趋势，消费端表现超市场预期，尤其是铜杆端表现尤为突出，精铜杆企业的产销表现依然处于较高状态。整体来看，消费力度对于市场价格有明显的支撑作用，但考虑到供应端的压力依然存在，后续进口预期依然较高，因此现货铜升水价格上行的压力较大，加之宏观偏空的状态，铜价反弹的限制较为明显，预计下周铜价延续震荡表现，不过若消费有进一步增长，以及宏观出现偏好转向，铜价存有反弹机会。船舶行业动态信息一览 1、赔偿1880亿韩元！韩国自主研发LNG船再遭重挫由于国产液货舱存在设计缺陷，两艘新建LNG船停航5年维修4次仍未能投入运营，损失总计超4000亿韩元。围绕韩国自主研发第一代LNG液货舱的官司最终由设计方向船厂和船东赔偿1880亿韩元暂告一段落，而这也意味着韩国国产LNG船建造再次遭遇重挫。 2、国内首艘！中远海运重工首制16180TEU甲醇双燃料集装箱船开工 10月18日上午9时18分，扬州中远海运重工承建的中远海运集运首制16180TEU甲醇双燃料集装箱船N1071在企业联合工场点火开工，进入生产建造阶段。该船是国内第一艘甲醇双燃料大型箱船，是中远海运集团为满足绿色航运走廊需求，积极推进低碳、零碳燃料船舶的重点项目。该船总长367米，型宽51米，最大装箱量为16180标箱。船舶达到EEDI III能效指标，可减少相应总量约8.9%的碳排放。扬州中远海运重工联合相关各方在最短周期内完成了甲醇双燃料改型相应设计工作，解决了甲醇燃料加注、储存、供给及设备等难题。系列船配置国产WinGD全球首台套甲醇双燃料主机、甲醇双燃料发电机、ALFALAVAL全球首台套甲醇双燃料锅炉，同时配备甲醇燃料驳运及供给系统。当下正值全球航运业推进绿色、低碳、智能船舶转型的重要时期，使用绿色甲醇燃料是航运业实现绿色转型的重要途径。中远海运重工作为中远海运集团科技制造事业群的主力单位，将紧紧把握战略发展机遇，在新能源业务和数字化智能制造两个“新赛道”上持续发力，围绕价值创造，赋能科技航运产业链，为集团建设世界一流航运科技企业贡献力量。 3、2024年苏伊士运河部分船舶通行费将上调埃及苏伊士运河管理局16日发表声明说，自2024年1月15日起，部分船舶途经苏伊士运河的通行费将上调。声明称，自明年1月15日起，原油运输船、成品油运输船、液化石油气运输船、液化天然气运输船、化学品运输船和其他液体散货船、集装箱船、车辆运输船、游船、特殊浮动设施的通行费将上涨15%。干散货船、一般货船、滚装船和其他船只的通行费将上调5%。与此同时，声明说，从北欧和西欧港口直接驶往远东港口的集装箱船不受新一轮涨价影响。今年6月埃及苏伊士运河管理局宣布，苏伊士运河收入在2022至2023财年达到94亿美元，高于上一财年的70亿美元。苏伊士运河位于欧、亚、非三洲交界地带的要冲，连接红海和地中海。运河收入是埃及国家财政收入和外汇储备的主要来源之一。
我的钢铁网2023-10-23
Mysteel钢铁市场周度观察：负反馈未竟钢价磨底中
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下，钢厂或难以继续大规模减产，预期中的钢材需求-钢材价格-减产-原材料价格的“负反馈”演绎或已近尾声。我们维持月报观点，认为“负反馈”虽然深度有限，但尚未结束。近期市场表现的就是该过程的短期价格反复，即价格下跌后小幅反弹，但趋势性弱势持续。 1、需求边际下行方向不改。上周大样本五大材去库近110万吨，为今年六月以来的最大降幅。但从九月底到目前（十月第三周）的库存变化看，五大材累库45万吨，累库幅度超过去年（22年以前则均为去库）。上周去库幅度较大主要由于北方地区赶工集中采买和价格小幅反弹后投机需求显现所致。前期房地产政策刺激下，地产“金九”成色不足，十月目前销售数据也仅边际改善，而统计局表态“房地产的调整有利于结构优化”也意味着年内较难有后续刺激政策出台。 2、铁水下降空间收窄，但产量仍有回升预期。上周247家日均铁水产量超预期下降3.51万吨至242.22万吨，已连续三周回落共6.55万吨。根据Mysteel调研显示，新增检修量有限且10月初检修的钢厂陆续复产：预计本周铁水产量降幅收窄。与此同时，五大材产量或止跌转增。主要由于前期低价成本的钢坯有转化为成材的潜力。以八月的低成本钢坯来测算，华东钢厂实际吨钢亏损为50元/吨。其次，钢厂根据利润来进行品种产量调节。就华北地区钢厂而言，早期生产型钢和带钢的利润与螺纹钢相差近百元，部分铁水转而流向五大材以外品种。现阶段生产各品种钢材的亏损幅度相近，铁水转产对五大材产量的影响减弱。且钢厂自有焦化厂的盈利也能抵消部分生产的亏损：钢厂实际亏损情况并未较前两次（2023年4月和2022年6月）集中减产前严重。此外，成材期现基差处于今年年内高位，后期现货或向盘面靠拢收基差，市场供应压力不减，预计钢厂亏损或将继续加大，“负反馈”继续艰难演绎。螺纹：上周螺纹周均产量结束两周下降趋势，环比增3.5万吨至256.3万吨（Mysteel139家小样本统计口径）。由于前期检修钢厂恢复生产和品种转产，长流程仍将贡献螺纹产量增量。同时，不排除短流程谷电亏损持续修复的增量贡献：预计本周螺纹产量或增至260万吨。上周螺纹表需299.8万吨，超出市场预期。总库存周环比下降43.6万吨至649.2万吨。十月两周去库均值为29.7万吨（十月第一周累库），在近五年中仅略高于去年同期。周初螺纹价格追随炉料上涨，投机采购和刚需备库使得库存环比明显下降。分地区来看，华东和西南为主要去库地区，华东（上上周唯一累库区域）得益于下游补库需求，上周开始去库。而西南地区当前表需已接近三月最高水平，或限制继续向上空间。此外，北方天气转凉，工地赶工刚需亦助推螺纹再现脉冲式补库。综合来看，下游需求边际走弱趋势不改且供应压力再起，螺纹去库幅度或将收窄。热卷：上周部分钢厂按计划检修导致热卷产量周环比下降7万吨至309万吨。由于钢厂新增检修较少叠加10月初检修钢厂复产，预计本周热卷产量周环比回升5万吨至314万吨。随着上周产量下降热卷总库存从累库转为去库，热卷库销比下降趋势与去年基本持平。但在需求缓降，供应回升的格局下，热卷基本面矛盾或再次累积。目前出口普遍成交价在FOB510美元/吨，与内贸价格接近，表明热卷价格顶部已现。且热卷总库存虽转为去库，但库存绝对量与去年的差值并未收窄：热卷价格仍承压运行。铁矿：上周青岛港PB粉周均价934元/吨，较上上周上涨16元/吨。市场普遍认为铁水产量难以继续下降，在国内三季度经济数据较好和钢材表需超预期回升的带动下，矿价重回国庆节前高点。而周四晚公布的全国日均铁水产量下降3.5万吨，远超市场预期时，周五矿价又再次走弱，可见价格驱动核心仍在于产量的变化。目前，新增检修高炉数量大幅减少，前期检修高炉也将陆续复产，本周铁水产量或在242-243万吨区间，整体变化较小，但长期仍有下降空间，因此预计矿价仍以窄幅震荡为主。双焦：上周钢厂亏损收窄幅度有限，铁水产量继续减产；供应端上周4.3米焦炉产能淘汰大部分完成，但同时有新增产能投产，焦炭产量净减少量小于铁水降幅的对应焦炭需求，焦企高炉产能淘汰暂未打破焦钢供需博弈动态平衡区间。库存端焦炭总库存持续去库，但由于上周铁水减产力度加大，247钢厂焦炭可用天数环比小幅上升0.1天，钢厂利润未进一步修复的情况下，预计负反馈矛盾继续累积。考虑到前期检修限产的部分钢厂高炉可能将在近期开始复产，再次支撑焦炭需求。焦炭第三轮提涨未落地后，价格处于胶着状态。焦煤方面，安检力度加严带来的影响因增产保供稳价而减弱。上周下游钢厂与焦企均处减产区间，焦煤短期需求支撑弱化，洗煤厂开工率小幅下滑，但焦煤总库存由增转降，价格依旧平稳运行。下游需求虽有短期波动，但震荡下行势头不改，叠加原料价格居高不下，钢厂利润继续亏损，需防范钢厂减产预期规模扩大带来的负反馈风险。注：文中*号分别代表以下规格的价格（除废钢外均为含税价格）：螺纹：上海螺纹 HRB400E20mm 热卷：上海 Q235B：4.75*1500*C. 铁矿：青岛港 PB 粉（车板含税湿吨价格）废钢：张家港重废（厚度≥6mm）焦炭：日照港准一级出库焦煤：临汾低硫主焦
我的钢铁网2023-10-23
Mysteel周报：家电原材料价格监测（10.16-10.20）
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核心观点：20日国内钢材指数（Myspic）综合指数报收141.29点，周环比上涨0.11%。供应方面，上周五大钢材品种供应901.5万吨，环比节前减少16.71万吨，降幅1.8%。库存方面，上周五大钢材总库存1537.69万吨，环比减少65.78万吨，降幅4.1%。消费方面，上周五大品种周消费量增幅5.8%；其中建材消费环比增幅14.4%，板材消费环比增幅0.1%。上周各品种消费水平受去库幅度扩张推动，环比明显提升。铜市方面：上周铜价重心变化不大，由于精废价差持续较小利于电铜消费，下游采购情绪向好，且沪粤升水表现两级分化，价差一度走扩至300元/吨附近，两市出现套利空间，后续预计华东地区现货将会转移至广东市场。铝市方面：上周铝价震荡调整，下游需求意愿不足，市场参与者谨慎观望，终端逢低比价刚需采购，市场需求相对冷清，整体交投有限。一、原材料品种价格监测截止2023年10月20日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：家电行业原材料基本面分析——钢材篇主要内容摘要①——冷轧：需求一般，供应回升，冷轧板卷价格小幅下跌上周冷轧板卷产量83.51万吨，环比增加0.05万吨。库存方面，当前冷轧钢厂库存32.75万吨，环比减少0.55万吨，社会库存114.54万吨，环比减少0.83万吨。上周全国冷轧板卷各市场价格涨跌互现运行，整体均价小幅下跌运行。市场心态偏谨慎，下游整体按需采购，成交表现一般。市场方面看，上周周初市场成交较好，商家涨价意愿较强，但是随着期货宽幅震荡运行，部分市场价格小幅回落。而就需求而言，市场需求并未达到预期，下旬将至，“银十”需求依旧不温不火。短时间市场冷轧板卷处于供需双弱的局面，另外考虑到冷热价差过大，市场心态多谨慎，价格涨跌两难。主要内容摘要②——涂镀：盘面偏强，出货一般，涂镀价格震荡运行上周镀锌周产量为94.81万吨，环比增加0.71万吨；彩涂周产量为17.72万吨，环比减少0.25万吨。涂镀总产量小幅增加。库存方面，镀锌厂库存量为57.21万吨，环比减少0.27万吨，社会库存111.55万吨，环比减少1.2万吨；彩涂厂库存量为18.26万吨，环比减少0.19万吨，社会库存27.03万吨，环比减少0.68万吨。上周全国涂镀板卷价格涨跌互现，部分市场受资源偏紧及周初期货热卷偏强运行的影响，价格小幅上涨，部分市场则由于出货一般，商家降价以成交为主。当前冷热价差依旧在高位，而且按照当前市场情况预计后期还将继续维持在高位，因此生产端生产冷系产品的意愿较强。就本周来看，供应端产量或将继续回升，但整体消费改善还有待验证，价格预计小幅震荡运行。家电行业原材料基本面分析——有色篇主要内容摘要③——铝：上周铝价震荡调整，下游需求意愿不足，市场参与者谨慎观望，终端逢低比价刚需采购，市场需求相对冷清，整体交投有限。分地区来看，佛山市场铝棒现货交投延续欠佳表现，部分以低价刺激成交量，促使资金变现转化，但效果仍不甚理想，下游压价刚需低采，整体氛围感平淡；无锡市场铝价小幅调整市场询价采购意愿有限，持货商加工费集体回调，谨慎观望择机出货，市场按需比价刚采为主，整体交投有限；南昌市场，持货商反馈近期南昌市场货源稳定，短期弱需求，整体交投一般。家电行业动态信息一览 1、国家统计局：9月中国四大家电产量出炉，洗衣机同比增24.2% 国家统计局数据显示，2023年9月中国空调产量1611.4万台，同比下降9.7%；1-9月累计产量19366.2万台，同比增长13.7%。 9月全国冰箱产量855.1万台，同比增长13.2%；1-9月累计产量7182.4万台，同比增长13.6%。 9月全国洗衣机产量1035万台，同比增长24.2%；1-9月累计产量7495.7万台，同比增长21.9%。 9月全国彩电产量1801.1万台，同比下降14.1%；1-9月累计产量14423.8万台，同比增长1.8%。 2、9月家用空调产销报告发布出口支撑大盘，内销复苏缓慢。据产业在线最新发布的家用空调产销月报显示，2023年9月家用空调生产969.3万台，同比下降5.9%；销售998.9万台，同比下降5.3%。其中内销出货568.1万台，同比下降20.1%；出口430.8万台，同比增长25.3%。海关总署：9月中国四大家电出口量出炉，冰箱同比增55.8% 海关总署最新数据显示，2023年9月中国出口空调229万台，同比增长21.1%；1-9月累计出口3970万台，同比增长1.7%。 9月出口冰箱609万台，同比增长55.8%；1-9月累计出口4987万台，同比增长12.5%。 9月出口洗衣机280万台，同比增长50.2%；1-9月累计出口2111万台，同比增长40.8%。 9月出口液晶电视988万台，同比增长12.2%；1-9月累计出口7520万台，同比增长8.5%。 9月进口液晶电视1万台，同比下降56.4%；1-9月累计进口19万台，同比下降30%。
我的钢铁网2023-10-23

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