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光大证券:人形机器人加速发展,钕铁硼、镁合金显著受益
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磁材、工装刀具(铜镀层丝、硬质合金)、
钢
材
、轻量化材料(镁合金、铝合金、PEEK)等。每一百万台人形机器人出货对上游原材料的需求拉动顺序为PEEK>镁合金>钕铁硼>铝合金>
钢
材
。由于Tesla目前并未公布其使用轻量化材料的具体种类,我们分别计算了Optimus使用三种不同轻量化材料情形下的100万台人形机器人出货对上游原材料的拉动顺序,具体计算结果为PEEK(64.5%)>镁合金(1.81%)>钕铁硼(1.20%)>铝合金(0.07%)>
钢
材
。镁合金有可能成为Tesla人形机器人轻量化材料的解决方案。
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金融界
03-25 08:38
中捷精工申请汽车空气弹簧减震用夹箍制造工艺专利,降低加工成本,提高生产效率
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制造工艺,包括以下步骤:辊压,采用圆线
钢
材
辊压成扁线材;滚圆,将扁线材校直,再滚圆形成圆环件;对焊,将圆环件的断口对焊,得到扁钢圈;刮渣,除去扁钢圈的焊接缝上的焊渣。本发明采用圆线
钢
材
辊压成扁线材,再滚圆后对焊成扁钢圈,最后进行刮渣得到成品,相比冷拔钢管加车加工的成型方式,整个工艺可采用自动化生产,减少人工投入,生产效率高,降低了加工成本,满足了夹箍成型的要求。
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金融界
03-23 16:48
广大特材申请基于产品性能分析的特种钢冶炼工艺溯源优化方法专利,提升特种
钢
材
的纯度冶炼质量
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参数的优化规则设置不合理,进而导致特种
钢
材
的纯度和质量不佳的技术问题,达到提升工艺参数的优化准确度,提升特种
钢
材
的纯度冶炼质量的技术效果。
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金融界
03-23 16:47
马钢股份申请
钢
材
在线喷码装置及其在线喷码方法专利,能够可靠在线在
钢
材
产品表面进行喷码
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鞍山钢铁股份有限公司申请一项名为“一种
钢
材
在线喷码装置及其在线喷码方法“,公开号CN117734325A,申请日期为2024年1月。 专利摘要显示,本发明属于
钢
材
轧制技术领域的
钢
材
在线喷码装置,本发明还涉及一种
钢
材
在线喷码装置的在线喷码方法。喷嘴组件(1)包括基座(13)、喷嘴(12),基座(13)上设置有能够暂存液体涂料的储液腔(110),基座(13)上还设置压缩空气通道(111);喷嘴(12)安装在基座(13)上,喷嘴(12)的喷嘴进口(18)与储液腔(110)相通,喷嘴(12)的喷嘴出口(19)通过若干小孔与压缩空气通道(111)相通,喷嘴(12)与锥帽(11)之间形成雾化出口(112)。本发明所述的
钢
材
在线喷码装置,能够可靠在线在
钢
材
产品表面进行喷码,防止产品或批次发生混号事故,喷出的产品标识码清晰,同时可以实现流水线上同一批次的
钢
材
产品都能快速打码,实现自动化控制。
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金融界
03-23 16:28
抚顺特钢申请低铝高钛铁基A286合金大尺寸铸锭的冶炼工艺专利,为大型离心压缩机用叶轮锻件提供化学成分稳定可靠的铸锭
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大尺寸铸锭,解决锻造比不足问题;⑵减少
钢
材
中的气体含量和钢中非金属物夹杂物;⑶保证易烧损元素钛的稳定收得率;⑷低倍组织合格。
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金融界
03-23 13:48
淡水河谷:预计到2026年淡水河谷铁矿石产量将达到3.4亿吨-3.6亿吨
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,姜维指出,近年来铁矿石价格持续高涨而
钢
材
价格下跌,钢铁企业效益大幅下滑,双方应努力加强铁矿石和钢铁产业链合作,实现产业链的协同健康发展。柏安铎介绍了淡水河谷集团近年来战略调整和增产扩能的情况,预计到2026年,淡水河谷铁矿石产量将达到3.4亿吨-3.6亿吨。柏安铎表示,淡水河谷希望加强与中国客户的合作,加快绿色低碳产品的研发应用,继续向中国市场供应高品质的铁矿石资源。
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金融界
03-22 18:43
中钢协:3月中旬21个城市5大品种
钢
材
社会库存1413万吨 环比减少9万吨
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中国钢铁工业协会发布3月中旬
钢
材
社会库存监测旬报,3月中旬,21个城市5大品种
钢
材
社会库存1413万吨,环比减少9万吨,下降0.6%,库存连续8旬上升后转为下降;比年初增加684万吨,上升93.8%;比上年同期增加141万吨,上升11.1%。
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金融界
03-22 17:54
鞍钢股份(00347)下跌5.33%,报1.42元/股
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。 鞍钢股份有限公司是一家集钢铁制造、
钢
材
加工配送、化工产业、绿色能源等产业发展的大型钢铁联合企业,拥有多个生产基地和销售服务机构,产品涵盖热轧卷板、中厚板等多种
钢
材
,广泛应用于多个行业。公司注重科技创新和产品结构优化,实施领军计划,推动新兴产业发展,取得多项技术突破,并在中国钢铁企业专利创新指数排行榜位居第3名,产品和技术在国内外市场具有重要影响力。 截至2023年三季报,鞍钢股份营业总收入842.88亿元、净利润-21.15亿元。 3月28日,鞍钢股份将披露2023财年年报。
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金融界
03-22 11:34
天润工业(002283.SZ):公司将重点开拓空气悬架和电子转向业务
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40亿,固定成本平摊小一些。2021年
钢
材
成本较高,2022年电的成本较高,去年原材料和电费都是平稳下降的趋势,所以成本也有下降趋势,毛利会相对提升。 公司内部经营管理无论是成本管理、质量管理,还是生产现场的管理都会有提升的空间。 问:请问公司曲轴连杆的市占率如何,提升空间如何? 答:公司中重卡曲轴的市占率应该在60%左右,然后轻卡曲轴是占30%左右。中重卡曲轴市占率已经很高,后续提升空间不大,基本是微增,主要靠国内现有客户的份额提升和出口业务的提升,轻卡曲轴以及连杆产品市占率未来的提升空间比较大。 问:请问公司国内和出口的业务占比大概是什么情况? 答:2023年公司出口业务收入将近8个亿,占公司总收入的20%左右。公司出口业务是持续增长的状态。 问:请问空气悬架在商用车行业的渗透率趋势是怎样的? 答:前两年空气悬架业务实际上是低于市场预期的。 市场整个的空气悬架普及的状态不及预期,尤其是法规强制推行的半挂车板块,2022年处于停滞状态,导致整个行业的空气悬架的市场推进放缓。 目前空气悬架市场集中在半挂车和危化品车,由于政策强制执行,所以有15万到20万辆的半挂车的刚性需求市场。重卡驾驶室悬架虽然没有政策要求,但是渗透率较高,现在已经是标配,所以整体市场需求还是比较大的。 公司今年还会在商用车方面拓展空气悬架市场,按照计划推进;乘用车方面,公司有些产线建设也会同步往前推进。 问:请问公司乘用车方面空气悬架业务的资本投入大概是怎样的? 答:公司今年下半年会投资新建乘用车空气弹簧、CDC减振器和CDC电磁阀装配线,整个的投资大概一个亿左右。 问:请问公司现在的大客户主要是哪些,前五大客户的营业收入占比多少? 答:公司国内主流商用车发动机客户配套率达95%以上。公司最大的客户是潍柴,公司收入将近三分之一来自潍柴系列,康明斯的配套业务收入占总收入的20%左右,出口业务较大的客户有戴姆勒、沃尔沃、康明斯、卡特等。 问:请问公司轻卡方面的竞争对手有哪些,如何看待轻卡方面有一个行业集中度提升的趋势? 答:在竞争对手方面,轻卡曲轴的市场份额比较分散,但随着成本竞争和产品质量的要求,未来整个行业集中度应该会不断提升。 问:请问公司如何看待商用车新能源可能不断提升的渗透率,尤其是电动化方面? 答:目前商用车的电动化都是集中在少数的运营场景上,一般都是在园区港口或者是市政使用电动卡车,这个量占整个的重卡比例较低。因为重卡还是以运输工具为主的,运输资料就追求价值的问题,电池的价格以及重量都会影响到购买者的盈利空间。目前对公司没有大的影响,不会影响公司主业,公司也在开发第二主业和第三主业,且在积极探索和寻找新的业务方向,做多元化布局,以规避未来新能源发展对公司造成的影响。 问:请问公司成立的合资公司在商用车电控转向方面的进展如何? 答:电动转向业务目前在商用车市场是空白的,现在的商用车转向系统多数是液压转向系统,最尖端的是用电子液压转向系统,因为成本比较高,普及的不多。 韩国万都有成熟的乘用车电子转向系统产品,公司拥有成熟的研发加工能力和客户资源优势,双方协作共同开发商用车的电子转向系统。 成立的合资公司,先期是开发国内的商用车电子转向市场,目前现在进展也比较顺利,在做产线的投建和客户的开发。 问:请问今年的分红比例是怎样从经营和现金流方面考虑的? 答:公司作为曲轴连杆领域占有显著市场份额的重资产公司,近年来经历了固定资产投资与产业布局的关键阶段后,如今已进入稳定发展阶段。从过去将当年净利润的10%-15%用于分红,到2021年起逐渐提高分红比例,即便在2022年行业逆境下,净利润2亿时也超过25%。 随着核心业务固定资产投资结束,公司将重点开拓空气悬架和电子转向业务,投资项目减少,现金流更加充裕。 公司凭借良好的经营表现和固定资产折旧回收,每年产生约6-8亿净现金流入,母公司积累20多亿的未分配利润。在此基础上,公司提出加大分红力度,今年分红比例已提升至接近净利润的2/3,旨在更好地回馈股东。 未来,公司董事会会充分考虑股东的投资回报,在综合考虑经营和资本支出的情况下,争取以比较高的分红比例回馈投资者。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-21 14:23
东海证券:给予海油工程买入评级
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模以上项目72个,其中完工25个;完成
钢
材
加工量47.2万吨,同比增长25%;投入船天2.48万天,同比降低5%。截止2023年末公司在手未完成订单约396亿元,有力支撑公司未来工作量及业绩落地。 分红比例提升,积极回馈股东。公司拟以2023年末总股本44.21亿股为基数,向全体股东每10股派发现金红利1.47元(含税)。本次共需派发现金约6.5亿元,较2022年增长47%分红比例为40.11%,较2022年提升9.77pct,公司积极展现回馈股东决心。 盈利预测与估值:我们预计公司2024-2026年的营收分别为332.17/356.22/381.45亿元(原2024-2025年预测为359.48/380.62亿元),归母净利润分别为18.29/20.15/22.09亿元(原2024-2025年预测为25.98/27.11亿元),对应EPS分别为0.41/0.46/0.50元,对应PE分别为15.08/13.69/12.49倍。维持“买入”评级。 风险提示:原油价格剧烈波动,影响企业盈利能力;全球上游资本开支不及预期风险;海外项目运营风险以及受国际形势影响风险;未来订单不及预期风险。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,中金公司秦宇道研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为69.19%,其预测2024年度归属净利润为盈利23.87亿,根据现价换算的预测PE为11.56。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有11家机构给出评级,买入评级10家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为8.0。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
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