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理想汽车与蜀道新能源公司共建22座高速超充站正式运营

1月20日，理想汽车官博宣布，蜀道集团成渝公司蜀道新能源公司为理想汽车充电网络在四川省的重要合作伙伴，截至1月19日，已在四川省共同建设并投入运营了22座理想5C超级充电站。

金融界2024-01-20

宁德神行超充电池上半年搭载装车产业链公司受关注

极材料相关企业贝特瑞、信德新材等，华为超充站供应链企业永贵电器、鑫宏业等，在车载电源系统发展较快的威迈斯、欣锐科技等。

金融界2024-01-18

理想汽车：理想超充站已落成312座

1月7日，理想汽车官微宣布，理想超充站已落成312座，覆盖京津冀、长三角、大湾区、成渝四大经济带。

金融界2024-01-07

全球首款钠电车型正式下线！电池ETF(561910) 十日均线上方盘整，净流入三连阳！

大圆柱动力电池产业链龙头、建议关注液冷超充站产业链相关企业以及在车载电源系统发展较快的相关企业。【锂电材料持续下跌，钠离子电池优势削减】业内人士指出，碳酸锂的价格在20万元/吨时，钠离子电池的边际成本可领先约24%；当碳酸锂价格下滑至10万元/吨，钠离子电池的边际成本价格领先12%左右；而当碳酸锂价格跌至5万元/吨，钠离子电池的边际成本仅领先约5%。而据上海钢联数据，截至12月27日，电池级碳酸锂均价报10.25元/吨，较去年年底下降超四成，钠离子电池的成本优势已不再明显。【锂电池价格暴跌50%储能项目建设成本下降30%】据财联社，11月份，我国储能电池销量为16.0GWh，环比增长15.1%。今年以来，碳酸锂价格持续下跌，相比去年高位跌去近80%。业内人士称，原材料大跌，锂电池价格跌幅接近50%，这使得储能项目的建设成本下降30%以上。目前，碳酸锂价格稳定，锂电池价格处于较低位置，而风电、光伏电站规模持续增长，有利于共享储能的发展。【资金再度借道电池ETF逢低布局板块】锂电板块连连大涨后再度调整，资金逢低布局意图明显。据Wind数据，电池ETF(561910)于十日均线上方盘整，获资金接连三日增仓，五日中三度净流入。图片来源：雪球图片来源：Wind 【板块位于极低估值区域】图片来源：Wind 电池ETF(561910)跟踪中证电池主题指数（以下简称：CS电池指数），涵盖电池制造、核心材料、锂电设备、储能逆变器核心标的。其中超5成权重为新能源车概念。而从产业角度，CS电池指数更聚焦新能源车产业核心部分，更具高成长、高弹性特征。场外投资者可以借道联接基金（A类：016019；C类：016020）介入。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2024-01-04

奥特迅：与美国瓦特公司正在积极洽谈合作中，公司具体业绩情况请您届时关注公司定期报告

业处于领先水平。奥特迅建设的兆瓦级公共超充站已经先后与比亚迪、东风、广汽、奥迪、奔驰、宝马、戴姆勒、保时捷、日产等等众多车企开展了超级充电实车测试，也积极寻求与车企开展超级充电方面的合作。奥特迅以开放的态度，欢迎各方合作伙伴，共享超充电时代新价值。投资者：二次来访的美国瓦特公司总裁巴赫勒姆和贵公司谈的进展如何？有订单产生了嘛？除了瓦特公司其他美国公司的订单有了吗奥特迅董秘：您好，感谢您的关注。与美国瓦特公司正在积极洽谈合作中，公司具体业绩情况请您届时关注公司定期报告。投资者：你好，公司是最早一批研发充电桩的公司、为什么在市场占有率极低、现在公司有没有在无线充电这块投入资金研发。奥特迅董秘：您好，感谢您对公司的关注。公司于2008年进入电动汽车充电研究，是国内最早研发电动汽车充电设备的企业，公司的电动汽车充电设备广泛应用于国网、南网、普天、深圳巴士集团、广州公交等很多用户的充电站中，公司于2015年通过鉴定的兆瓦级电动汽车柔性充电堆，至今依然是解决电动汽车充电问题的最优解决方案，与其它方案相比，可大幅降低充电场地、电力管道的占用，节省充电站建设投资，同时，也可以适应未来超充技术发展趋势。截至目前，公司已经在全国多个重点城市建设了一个两百多兆瓦的集约式公共充电示范平台，每一座集约式公共充电站，都将是一座兆瓦级超充站。另外，近两年，公司也在积极拓展海外市场，公司的电动汽车充电堆先后通过CE认证和UL认证，电动汽车充电产品也在欧洲市场和美国市场获得突破。公司2013年就研发了无线充电的原理样机，因为无线充电转换效率较低，公司暂未继续投入无线充电技术的研发。投资者：吴董秘你好。廖董事长继续担纲原职，请问有新的企业发展举措吗？上市公司连续业绩亏损时，投资者可以集体组织维权吗？奥特迅董秘：您好，感谢您的关注。公司将充分发挥公司的核心竞争力，立足主业，开源节流，采取多种激励措施积极引进人才；加快新产品开发进度，增加产品销售的多样性；加速扩充销售队伍及团队质量建设，加强市场销售力度，市场布局已在有序进行；落实精益生产，挖掘各项措施降本增效。尽一切可能创造利润，提升公司价值，实现股东价值最大化。投资者：高压快充即将进入快速发展时期，公司有没有和高速公路或者石油、石化企业达成相应的合作？奥特迅董秘：您好，感谢您的关注。公司产品在相关领域有销售及应用案例。公司的电动汽车充电产品已应用于国内多条高速公路及加油站，如京港澳高速、沪蓉高速、福银高速、成都中石油百花站、成都中石油铁佛站等。公司目前也正在与多方洽谈中，包括高速公路建设充电设施的配电融通方案，充电基础设施对输配电网规划及运营的影响等。投资者：吴董秘好，创新是企业生存和发展的生命。请问公司的产品和经营在我国同行业中处于什么地位？每年研发经费是多少？占企业经营利润是多少？董事长履新后有什么企业发展新思路？恳请务实回复为盼！奥特迅董秘：您好，感谢您的关注。奥特迅创立于1993年，多项产品填补国内空白。奥特迅秉着行稳致远、务实求精。一直专注于高端工业电源及应用，如电力自动化电源、核安全级电源、特高压输电用取能电源、电力用直流守护电源系统等，专注于“专、精、特、新”的深耕经营，是电力自动化电源细分行业的龙头企业，也是我国唯一核安全级高频开关电源供应商。奥特迅也是国内最早研发制造电动汽车充电设备的企业，始终聚焦电动汽车快充技术的研究开发和应用，发明专利产品——集约式柔性充电堆（超充）已在国内国外得以推广运用，经过多年（一个经济周期）的市场检验，是超充时代的最优解。同时，储能产品在推进市场拓展。公司董事长廖晓霞女士带领公司，始终坚持“拥有自主知识产权、独创行业换代产品”的发展理念，坚持自主研发和持续创新。公司近三年研发费用分别为2544万元、2452万元，3047万元，占当期营业收入比例约为10%。公司一直立足主业，采取多种激励措施积极引进人才；加快新产品开发进度，增加产品销售的多样性；加速扩充销售队伍及团队质量建设，加强市场销售力度，拓疆海外市场已有实质性进展；落实精益生产，挖掘各项措施降本增效。投资者：董秘，您好！请问贵公司有考虑和华为合作，共同经营高压快充业务或者充电桩业务吗？共同研发高压快充新技术吗？感谢回答奥特迅董秘：您好，感谢您的关注。公司暂未有合作。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-12-30

隔夜造车新势力全线走高，小鹏汽车港股盘中涨近5%！恒生科技指数ETF(513180)或受提振

近日发布报告称，从4月20日第一座理想超充站建成至今，已有262座理想超充站投入运营，布局62条高速，18个省份。全年总充电次数255942次。当前，造车新势力稀缺标的“蔚小理”在恒生科技指数ETF（513180）标的指数中的权重占比近12%，它们智能电动技术领先、销量持续爬坡、盈利有望超预期。当下政策支持新能源车力度不减，消费者观念持续改善，终端需求有望持续受到较大提振，指数整体估值或受到新能源车板块景气度上升的带动，迎来新一轮反攻行情。科创100ETF华夏（588800）紧密追踪上证科创板100指数，产品聚焦新一代信息技术、高端装备、新材料、新能源、生物医药等高新技术产业和战略性新兴产业，硬科技含量高，在科技浪潮和消费复苏的持续演绎下，科创100指数景气度有望持续好转，是布局我国科技创新与产业结构升级的有利工具。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-12-29

理想汽车：理想超充站全年总充电次数约25.6万次

理想汽车于官微发布2023年度理想超充站充电报告。从4月20日第一座理想超充站建成至今，已有262座理想超充站投入运营，布局62条高速，18个省份。全年总充电次数255942次。

金融界2023-12-28

宝馨科技：公司怀远一期项目处于设备进场调试阶段，具体业务情况请关注公司在指定媒体披露的公告及定期报告

证券之星2023-12-14

目标千亿营收，理想汽车成功上岸

入研发的体现。到今年年底理想汽车高速超充站将建成300座，明年将建成700座。截至三季度末，理想超充站在全国已有109座投入使用。理想ONE及理想L系列车型支持即插即充、免密支付等便捷充电功能，理想超充站同时还面向所有新能源用户开放，协同各方解决高速充电难的行业难题。到今年年底，理想超充站将达成300座，覆盖京津冀、长三角、大湾区、川渝四大经济带。而在电动车下半场的智能化领域，理想汽车而在逐步发力，加大研发投入。根据财报电话会，目前理想汽车智能驾驶研发人员约为900人，计划到明年年底，研发人员将达到2000人左右，2025年超过2500人。 9月，理想L系列向用户推送了OTA 4.6版系统，围绕智能座舱体验，新增25项功能和优化10项体验。基于大模型，理想还打造了首个不依赖高精地图的城市NOA方案，同时，理想汽车用BEV大模型打通高速和城市，在切换为大模型算法架构后，理想AD Max和AD Pro平台的高速NOA功能都将得到显著优化。理想计划在今年内向用户推送AD Max 3.0的正式版软件，提供全场景的NOA能力。总的来看，随着理想汽车营收即将突破千亿，月交付有望突破5万，盈利能力和现金流水平大大提升，理想汽车已经从逐渐演变成红海的新能源车市场上岸，寻求更大的突破和发展。按照理想汽车管理层的规划，2023年到2025年这三年时间，是理想从1-10阶段最重要的三年，目标是到中国市场所有豪华品牌销量的第一，交付量达到160万辆/年。而伴随着销售规模的增长，理想汽车在资本市场的价值也将不断提升，不失为一个值得长期投资的价值标的。 $理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$

老虎证券2023-12-06

充电桩板块反复活跃，北巴传媒等多股涨停

出到2023年底建成不少于150座公用超充站，2024年3月底前建成不少于300座公用超充站；在海南，政府启动了“超充之岛”建设计划，提出到2025年建成超400座超充站。

金融界2023-12-06

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