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CPT Markets：今非昔比还是逆境重生? 学会把握英镑买卖最佳时机!
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打压英镑汇率。而在贸易局势中，像是全球贸易战、关税调整等因素也有极大的机率会改变英国的贸易条件，好比说，若因通过签署有利的贸易协议，从而改善英国贸易环境，那么这将提高英镑的价值，但若是贸易局势恶化，无疑会导致英国的贸易受到牵制，使得英镑备感压力。全球经济环境同样对英镑汇率至关重要，像是全球经济的增长情况、主要经济体的政策措施（如美联储的货币政策和欧元区的债务危机）以及经济指标（如失业率和消费者物价指数）都会对英镑产生影响，若全球经济状况良好，那么市场将更愿意投资英国，进而推升英镑，而若全球经济疲软或出现不稳定因素，英镑汇率可能会受到不利影响。 CPT Markets風險提示及免責條款 : 以上文章内容僅供參考，不作爲未來投資建議。CPT Markets 發布的文章主要根據國際财經數據報告及國際新聞爲參考依據。
CPT_Markets2023-10-17
Ultima Markets：电动车行业发展现况与未来挑战
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。欧洲决策核心该明白将反补贴调查升级成贸易战有如七伤拳，先伤己，再伤人。面对日趋复杂严峻的产业形势，两大巨头都在加速全球化布局。特斯拉全球有四大工厂用于整车生产制造，其中加州工厂投产最早，目前年产能达65万辆，上海工厂产能最高，占据全球产能的一半以上；德国工厂处于爬坡阶段，目前最大年产能50 万辆。新产能墨西哥工厂还处于规划之中，预计将于今年年内开工，于1Q25投产。比亚迪也在加快步伐，正在与法国就建厂的可能性进行谈判。西班牙、德国等欧洲国家也在努力吸引比亚迪在当地建厂并获得比亚迪正面回应。我们乐观看待此时的发生的小杂音，并看好比亚迪与特斯拉以多角布局消弭地缘风险。有别于官方的保护主义操作，民间车厂间此时出现打不过就加入的策略转折，特别引人注目的是，早在今年7月，德国大众汽车集团宣布入股小鹏汽车百分之五股份，且签署长期合作技术框架协议，将共同开发两款车型。此外，奥迪也与其中国合资伙伴上汽集团签署策略备忘录，进行深化研发。在轻型车补贴政策趋缓和竞争加剧之际，我们也可以在关键原料和材料，电动重车，充电桩，与车用电子组件找寻到投资机会。文章重点摘要 2022年全球电动车销售量突破1000万辆，较2021年大幅成长55%，占整体轻型车销售量约14%。 2023年第一季度电动汽車销量超过32万辆，比2022年同期增长60%，下半年展望乐观，电车加深整体汽车市场的渗透率。比亚迪和特斯拉电车双雄上半年销售报佳音，持续全球布局以寻求成长动能。电车产业遇政策逆风，预期风险不至于扩大，后续发展须严密观察。免责声明本文所含评论、新闻、研究、分析、价格及其他资料只能视作一般市场资讯，仅为协助读者了解市场形势而提供，并不构成投资建议。Ultima Markets已采取合理措施确保资料的准确性，但不能保证资料的精确度，及可随时更改而毋须作出通知。Ultima Markets不会为直接或间接使用或依赖此等资料而可能引致的任何亏损或损失（包括但不限于任何盈利的损失）负责。
Ultima_Markets2023-10-11
4年飙升506%！“美国制造”热潮如火如荼这一行业迎来繁荣时期
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普执政期间开始受到关注。“(与中国的)贸易战是第一个巨大的冲击，”彭博社高级地缘经济分析师杰拉德·迪皮波(Gerard DiPippo)在接受采访时说。但正是这场大流行暴露了全球化供应链的脆弱性，促使企业认真加快近岸计划。苏伊士运河和巴拿马运河港口的积压和航运阻塞，表明了依赖拉美和亚洲廉价生产的风险，而自动化技术的进步和货运成本的不断上升，使得将生产迁回美国在经济上更具吸引力。这意味着建造新工厂、数据中心和仓库等一些鲜为人知的公司迎来了繁荣时期，以Sterling Infrastructure为例，其市值在过去四年里上涨了506%，从3.9亿美元增至24亿美元。同期，承包巨头Quanta Services Inc.市值增长近五倍，至250亿美元，而同行TopBuild Corp.、Emcor Group Inc.和Fluor Corp.涨幅均超过100%。对近海相关建筑的需求来自各行各业，包括生命科学、医院和技术。Sterling的Cutillo表示，人工智能的突破推动了数据中心的需求，近年来销售增长了20%到30%。“我们没有看到数据中心项目出现任何放缓，”他说。外国公司正加入美国公司的行列，推动美国制造业的发展。在乔治亚州，Sterling正在帮助韩国的现代汽车公司(Hyundai Motor Co.)和加州的Rivian Automotive Inc.建设总面积达1100英亩的电动汽车工厂。因此，许多建筑公司现在都有庞大且快速增长的等待名单。Quanta、Fluor和三家同行的积压订单总额接近1200亿美元，比疫情前的平均水平高出约200亿美元。预计第三季度将连续增长约4%。（图源：彭博社） 8月份，建筑和制造业支出折合成年率达到1980亿美元，较去年跃升近66%，达到自美国经济分析局(BEA)上世纪50年代开始追踪相关数据以来的最高水平。最近的支出激增在很大程度上要归功于拜登政府推动国会通过的两项法律，这两项法律提供了数十亿美元的补贴、税收抵免和其他激励措施，以促进半导体和电动汽车的本土制造——这两个行业具有重要的地缘政治意义，中国近年来在这些行业取得了重大进展。不过，国会不能把所有功劳都揽在自己身上。Emcor首席执行官Tony Guzzi在接受采访时表示:“无论有没有政府刺激措施，这些趋势都在发生。”“政府刺激巩固了需求或延长了需求。” 尽管已经在第三项法案中拨款了数十亿美元用于支持道路和机场等基础设施的建设，但Cutillo说，还需要更多的资金:“我们远没有达到真正需要在基础设施上投入的水平。” 在中美关系保持紧张的情况下，近岸的吸引力可能会继续增长。拜登总统允许特朗普时代对中国商品的关税继续存在，而美国商务部长雷蒙多在8月份表示，企业告诉她，中国已经变得“不适于投资，因为风险太大了”。根据彭博社编制的数据，去年中国跌至美国的第三大贸易伙伴，仅次于墨西哥和加拿大，为2004年以来首次。中美元首可能会在下个月的亚太经济合作组织峰会上会面，为约一年来首次，眼下两个超级大国正试图稳定因近岸热潮而动摇的关系。 “它正在侵蚀被称为关系的压舱石，即经济和商业关系，”彭博社的DiPippo说。
财经风云2023-10-08
美媒：越南、印度、墨西哥皆难撼动中国“世界工厂”地位！中国内陆省份崛起推动“制造业迁徙”
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：华尔街日报）这三个国家都受益于中美贸易战和新冠大流行后，全球供应链的重组。 2018年，墨西哥的出口量超过中国内陆地区，但在 2020 年被超越。中国沿海省份包括南部的广州和深圳、东部的宁波和上海、东北部的青岛和天津等制造业中心，仍然是全球制造业的重镇。（来源：华尔街日报）截至 8 月份的 12 个月内，这些地区共出口了 2.7 万亿美元的商品，约占美国、欧盟和日本出口总额的一半。（来源：华尔街日报）寻求更低的成本 20 世纪 90 年代和 2000 年代，数百万中国人离开农村，到沿海城市兴起的工厂工作。如今，这种趋势几乎已经结束。随着企业争夺员工，沿海地区的工资大幅上涨。根据中国国家统计局的数据，截至 2021 年的 10 年间，广东私营部门的平均年工资增长了一倍多。沿海城市受过良好教育的年轻工人正在跳过艰苦的工厂工作，转而从事服务业工作。因而推动企业进入内陆地区的其他因素，还包括寻找更便宜的工厂空间，以及在沿海城市采取更严格的规定，以减少污染或重新规划工业区以进行住宅开发。中国内地的优势在很多方面，中国的转变反映了二战后美国工业活动的迁移，当时新的高速公路和集装箱的出现使工厂能够从大城市迁出，寻找更低的税收和更便宜的工人。自 20 世纪 60 年代以来，中国领导人一直在关注中国内陆的发展。当局推动将发电、钢铁和武器制造等基础工业转移到中国内陆，以在发生战争时保护它们。如今内陆蓬勃发展的产业往往是劳动力或资源密集型或附加值相对较低的制造业，使得中国沿海地区只能集中发展更先进的制造业。据中国海关数据显示，在拥有约 5800 万居民的中部省份湖北，2018 年至 2022 年间，化学品、金属和汽车等重工业产品的出口增长了一倍多，而服装、家具和玩具等劳动密集型行业的出口增长了90%。这个内陆省份包括武汉市和三峡大坝，对于寻求新基地的公司来说具有许多吸引力：通过公路、铁路和河流进入沿海和世界各地；专注于技术、科学和商业的大学；私营企业平均工资是广东省的 77%。涡轮增压器制造商 Garrett Motion 6 月份表示，该公司将武汉一家工厂的产能扩大了 50%。德国汽车零部件制造商伟巴斯特表示，计划在该市建立一个全球研究中心。为什么中国的控制力如此坚定？美国和其他西方国家对其制成品对中国的依赖越来越感到不安，特别是现在中国不仅提供廉价的家具和玩具，而且还在智能手机、机械以及越来越多的汽车销售方面与西方制造商竞争。华盛顿和其他首都正在提供补贴，以吸引更多制造业回流本土。他们还限制中国获得可能具有军事用途的西方技术，例如半导体。许多因疫情而遭受重创并因中美紧张关系加剧而感到恐慌的公司，正在重塑供应链，以减少对中国的依赖。但经济学家表示，放松中国对全球制造业的控制将是艰难的。 2022 年，中国占全球商品出口的份额为 14%，较 2021 年略有下降。而排名第二的美国为 8.3%，排名第三的德国为 6.6%。荣鼎集团最近的一份报告称，将工厂从中国迁往其他国家可能对中国的制造业影响力影响不大，因为这些工厂将仍然依赖中国供应商的材料和零部件。中国的优势之一是其规模。随着 20 世纪日本、韩国和其他东亚国家的工业化，它们放弃了纺织品或家具等产品的制造，将有限的工厂产能集中到汽车和消费电子产品等高端产品上。相比之下，中国在各种商品的制造方面一直保持着控制地位，这证明了即使中国工人的平均工资上涨，其工厂也有能力降低总体成本。中国工厂还受益于国内银行的廉价贷款，以及几乎所有能想到的零部件和原材料的大量供应商。例如，中国的物流成本只是印度成本的一小部分，而印度无法与中国的港口和道路基础设施相媲美。经济学家表示，所有这些都意味着越南、印度和孟加拉国等新兴制造业国家在与中国竞争时，面临着巨大挑战。
marsh 1评论2023-10-07
“外国高管害怕无法出境”！华尔街日报：中国正成为高管们的禁区出境禁令加剧外企紧张情绪
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紧张局势、人工智能芯片竞争和旷日持久的贸易战而受到损害。外国企业最近采取“隔离”中国风险的方法，这意味着将它们在中国的活动与全球业务隔离开来。商务旅行和安全顾问说，美国大公司的一个主要担忧是，他们的员工可能会被禁止离开中国大陆，无论是暂时还是长期。据《华尔街日报》上周报道，美国风险咨询公司Kroll驻香港的一位高管过去两个月一直被禁止离开中国内地。日本野村证券(Nomura)的一位资深投资银行家也不能离开中国内地。报道指出，Kroll是众多为中国客户提供企业调查和咨询服务的外国机构之一，这些机构正面临中国有关部门的严格审视，此举也加剧外国公司在华开展业务的不确定性风险。根据西方官员和人权组织，北京利用旅行限制帮助进行刑事调查，向持不同政见者施压，或在与外国公司和政府的纠纷中获得筹码。这些出境禁令可以持续数年，有时是针对那些没有犯罪嫌疑的人。知情人士称，Kroll高管和野村银行家都不是中国当局调查的直接目标。美国私人保安公司Global Guardian的首席执行官Dale Buckner说，在过去的八个月里，他的一些客户——包括那些在律师事务所、制造商、咨询公司和其他公司工作的人——在中国的机场或酒店被拘留或“软审讯”了两到五个小时。 Buckner表示：“你在电影里看到过这种东西。这感觉很像好莱坞，但令人感到不安。” Buckner说，一些美国公司聘请了安全顾问对其员工进行背景调查，以确定是否存在使他们更有可能被中国当局拘留的因素。这些风险包括从军经历、双重国籍或政治敏感的社交媒体帖子。中国政府官员此前曾表示，他们将采取更多措施改善中国的商业环境，吸引外国投资。今年8月，中国放宽对商务旅客的签证规定。中国对出境禁令的使用加深外国企业的紧张情绪。今年早些时候，中国当局突击搜查了尽职调查公司明茨(Mintz)和专家网络咨询公司凯盛融英(Capvision)的办公室，并询问了咨询公司贝恩(Bain)的员工，这种紧张情绪进一步恶化。美国公司对中国商业前景的乐观情绪目前处于几十年来的最低水平。本周，凯盛融英表示已经完成中国政府监督下的“整改”项目。该公司承诺维护“中国的国家安全”。《华尔街日报》提到，并非所有人都在远离中国。苹果公司(Apple)的蒂姆·库克(Tim Cook)、摩根大通(JPMorgan Chase)的杰米·戴蒙(Jamie Dimon)和特斯拉(Tesla)的埃隆·马斯克(Elon Musk)等首席执行官今年都高调访问了中国。中国还主办了一些商业会议，包括世界经济论坛举办的夏季达沃斯会议。总部位于德国达姆施塔特(Darmstadt)的制药公司默克公司(Merck KGaA)全球差旅管理负责人、德国商务旅行协会(German Business travel Association)主席Christoph Carnier说，该公司在中国的差旅政策没有任何变化。他说，员工仍然可以前往该国参加“关键业务”会议。 Carnier表示：“面对面的会谈，尤其是现在，比以往任何时候都更重要，尤其是与中国的会谈。” 但《华尔街日报》指出，安全专家和商业顾问表示，游客应该仔细考虑他们在中国的工作类型。应该避免的例子有：支持外国经济与中国脱钩的研究，或批评中国本土企业的研究。专家还建议，不要使用日常使用的手机和电脑，只带“一次性”设备，比如删除了数据或应用程序的智能手机或笔记本电脑。 9月份的调查发现，前往中国的商务旅行减少的部分原因是反间谍法的扩大。该法加强中国对数据和数字活动的控制。约三分之一的受访者表示，他们已经改变对中国的安全政策，主要是为降低数据风险，并弄清楚旅行者引起中国当局注意的可能性有多大。美国国务院在提供旅行建议时，将中国大陆列为风险第二高的类别，与埃及、洪都拉斯和黎巴嫩等国并列。美国国务院建议潜在游客“重新考虑前往”中国的旅行，这是由于“当地法律的任意执行，包括使用出境禁令”。
tqttier2023-10-06
中美重磅！美媒：中美谈判势头增强，为习近平访美铺路
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之间经济对话的恢复，其自2018年中美贸易战的高峰以来一直处于冻结状态。前总统特朗普及其顾问认为，这种对话在试图让中国改变其经济和贸易实践方面毫无用处。这些新成立的工作组不如以前由两国设立的对话机制广泛，后者汇集了许多高级中国和美国官员，讨论了更广泛的话题。王毅最近没有出席在纽约举行的联合国政府领导人年度会议。最初，美国官员预计他会参加，并可能前往华盛顿进行峰会筹备。然而，王毅在地中海岛国马耳他与国家安全顾问沙利文进行了出乎意料的为期两天的讨论。中国派国家副主席韩正参加了联合国会议，他主要担任礼仪性角色，在那里与美国国务卿布林肯讨论了习近平和拜登的峰会可能性。北京方面发出的另一个积极信号是：中国官方媒体于9月19日发表了习近平写给两名在二战期间为中国而战的美国飞虎队老兵的信，赞美了中国和美国在对抗日本过程中建立的“深厚友谊”。习近平在回信中写道：“作为两个主要国家，中国和美国对世界和平、稳定和发展负有更重要的责任。”
忆芳2023-09-29
马克龙推动欧盟在贸易问题上对华更加强硬，认为中国的不公平竞争将摧毁欧洲核心产业
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描述为过度反应，而另一位官员则承认存在贸易战的风险。另据知情人士透露，特斯拉公司也是欧盟证据收集过程中发现的可能受益的公司之一。周一，中国副总理何立峰向欧盟首席贸易谈判代表瓦尔迪斯·东布罗夫斯基斯表达了对这一调查的 "强烈关注和不满"。长期以来，马克龙一直主张重新思考欧盟的经济目标，保护衰退产业，并为关键行业提供更多的国家援助。然而，法国的倡议经常遭到德国等国的反对，因为这些国家担心报复会损害出口商利益，而小国则担心巨头公司利用公共资金进行不公平竞争。现在，欧盟已经开始了一项针对电动汽车的补贴调查，这可能会导致更高关税，这可能意味着欧洲决策发生巨变，之前欧盟一直将自由贸易和开放市场的原则，作为捍卫欧洲大陆经济利益的最佳方式。欧亚集团（Eurasia Group）欧洲研究部主管穆杰塔巴·拉赫曼认为，由于德国从领导欧洲政策的位置上后退了一步，这为包括法国和欧盟委员会在内的其他国家争夺影响力留下了真空。拜登计划根据《减少通货膨胀法案》提供大量补贴，以推动本土产业向气候转型，这也进一步推动了马克龙的想法。拉赫曼说："最大的警钟是《减少通货膨胀法》，彻底改变了辩论的框架，给了法国更多的筹码，让法国可以说，美国人最终实施的是一种更加积极的经济管理，产业政策的作用要大得多。" 欧盟的东布罗夫斯基斯周二在北京表示，效仿美国和中国使用补贴来支持国内电动汽车生产，对欧洲来说是一个 "值得怀疑 "的想法，而且这种援助是歧视性的。他说："在我们按规则行事的同时，我们也希望其他国家也能按规则行事，当我们看到存在以这种或那种形式扭曲贸易的补贴时，我们需要能够为自己辩护。" 对于正在努力摆脱能源危机和欧元区历史上最严重的通货膨胀的欧盟来说，和中国的任何冲突都是一场巨大的赌博。更令人不安的是，中国的关税难以预测，有可能使欧洲大陆的一系列大型企业陷入困境，其中包括法国奢侈品集团，而亚洲最大的经济体是它们的一个重要市场。 Jacques Paquier, CC BY 2.0 , via Wikimedia Commons 法国兴业银行首席经济学家米夏拉`马库森说："如果你用一种非常简单的方式来看待这个问题，就可以说，如果欧洲对中国电动汽车采取的措施得以实现，那么德国汽车就有可能面临报复的风险，而德国汽车很可能是最容易受到报复的。但事情并不一定非黑即白。中国真的会对同样的商品实施报复吗？风险要复杂得多。" 更重要的是，与中国的角力将是不对称的。根据安联贸易公司（Allianz Trade）的计算，如果欧盟将关税提高 1 个百分点，考虑到对价格的敏感性，中国的总损失将达到 84 亿美元左右。虽然这可能是一个很大的数字，但只相当于中国出口的 0.2%，而欧盟则占进口的 1.5%。对中国商品的依赖，还可能转化为不对称的通胀冲击，因为欧洲将不得不接受关键材料价格的上涨，而中国则可能更加自给自足，或转向其他市场以替代欧洲商品。安联贸易公司经济研究主管安娜·博阿塔认为，在高通胀和欧洲央行创纪录的货币紧缩政策背景下，欧洲可能最终陷入衰退。马克龙影响欧盟政策的能力也与他的政治愿景有关，他视之为捍卫普通民众利益的途径。明年 6 月将举行欧盟议会选举，马克龙的这一愿景将面临另一场压力测试，对手是法国极右民粹政党玛丽娜·勒庞。在是否冒与中国打贸易战的风险的辩论中，一位法国高级官员表示，选民更关心的是展示实力，而不是可能被卷入报复的企业利益。
加美财经2023-09-27
中美紧张局势蔓延？最新调查显示：美企对在华业务前景乐观程度创历史新低
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，自2018年时任总统特朗普对中国发动贸易战以来，中美紧张局势一直是企业最关心的问题。中国的数据政策去年在调查中排名第四，现在是第二大挑战，也是有史以来排名最高的挑战。报告称，近年来，北京将监管数据和保护个人信息置于更加优先的位置，但许多实施细节不精确且成本高昂。 USCBC商业咨询服务副总裁Kyle Sullivan表示：“自2015年中国网络安全法初稿发布以来，这些担忧一直相当持续。”但他补充说，企业“开始感受到中国数据政策带来的更切实的影响”。与往年类似，中国产业政策对竞争格局的影响是人们关注的焦点。与中国企业的竞争从去年的第七位上升至第四位。随着北京推行促进国内龙头企业的战略，90%的受访者认为他们将在五年内失去市场份额——比去年的调查中持相同观点的受访者增加了31个百分点。与此同时，随着两国相互设置出口和投资壁垒，对“出口管制、制裁和投资限制”的担忧也有所增加，与去年相比从第六位上升至第三位。尽管如此，很少有公司计划完全退出中国市场。只有23%的受访者已经或计划将某些业务迁往中国境外，不过这一数字高于去年的16%。与此同时，超过80%的受访者表示，他们来到中国是为了进入和服务中国市场，而不是在中国制造并向其他市场销售。近五分之一的公司将中国列为全球最优先市场，另有三分之一的公司将其列为前三优先市场，但受访者比例创历史新高（9%），表示中国不是优先市场。 USCBC还指出了来自北京方面的一些积极信号，包括国务院8月份发布的“24条措施”。这些措施要求在政府采购和标准制定举措中给予外国企业国民待遇，并加快跨境数据传输所需的安全审查。 80%的受访企业能够保持盈利，尽管这一数字较上一年下降了9个百分点，也是10年来盈利受访者比例的最低水平。与去年的受访者一样，大多数受访者都处于“观望模式”，选择在未来12个月内推迟资源承诺。与去年一样，四分之一的受访者表示计划在明年加速对中国市场的投资，但这只是五年前的一半。自2018年调查以来，计划削减某些承诺的公司数量增加了四倍多，从4家增加到创纪录的18%。国家安全顾问沙利文表示：“我认为，中国庞大且不断增长的中产阶级显然仍然为企业提供了长期的重要机会，企业也认识到，为了保持全球竞争力，进入中国市场至关重要，因为中国市场与供应商和客户关系密切。”
Peng2023-09-27
中国经济没有想象中那么糟糕！经济学家：认知与现实之间的差距归因于前些年的高速增长
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。大流行的封锁阻碍了需求，中国与美国的贸易战以及央行的货币政策失误也加剧了中国今年相对缓慢的经济增长。但是，专家警告说，如果北京不能解决困扰中国的关键债务和人口问题，中国的未来将黯淡。这可能会导致“失去的十年”，一段类似于日本在20世纪90年代经历的停滞时期。
Peng 1评论2023-09-26
中美突发重磅！在华美企对中国前景悲观程度创数十年来最糟突击搜查让美企不安
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压预期。”报告补充说，与2019年中美贸易战期间相比，在这次调查中，更多的公司将自己的前景描述为“有点悲观”或更糟。 (图片来源：彭博社) 这份在6月时针对300多名受访者进行的调查描绘了一幅令人不安的画面，显示出美国企业对中国的看法，即使在中国解除疫情控制之后也是如此。今年以来，中国最高领导人强调“开放”和欢迎海外投资的承诺，但美中关系紧张、数据安全规定以及对中国针对美国和其他海外子公司采取行动的担忧，令这些美国企业感到不安。今年3月，中国当局突击搜查了美思明智(Mintz Group)在北京的办公室，并拘留了五名中国员工，这是对咨询公司和尽职调查公司进行全面打击的开始。在中国政府突击搜查美思明智的几周后，美国管理咨询公司贝恩(Bain & Company)的上海办事处也遭到类似的突袭。美企凯盛融英(Capvision Partners)在中国多地的办公室也遭到突击搜查。外国商业游说团体表示，打击行动损害了投资者对世界第二大经济体的信心。一些外国商界领袖警告称，对于中国政府是否推出有意义政策，为经济提供支持的质疑，将导致人们出现长期“承诺疲劳”的迹象。美中关系一直是美国企业的一大痛点。近五分之一的受访者表示，他们正在考虑在未来几年将目前的部分业务迁出中国这个全球第二大经济体。华盛顿和北京关系的不确定性被列为头号原因。那些已将投资自中国转移出去(或计划转移出去)的企业认为，东南亚、美国和墨西哥是潜在的目的地。利润下降也可能使企业更难证明，在中国大举扩张所面临的地缘政治风险和监管障碍是合理的。考虑到大规模疫情控制举措阻碍公司营运，只有68%的受访者表示在去年实现获利，再创历史新低。 (图片来源：彭博社) 即使在中国重新开放后，对未来盈利能力的预期也相对较低。只有40%的受访者预计未来三到五年内收入增长将超过全球增长。报告亮点尽管如此，上述调查报告也有一些亮点。约三分之一的受访者表示，他们计划今年增加在华投资，这一比例略高于去年。中国的市场增长潜力和疫情防控措施的结束是主要原因。据上海美国商会，中国政府最近的举措也对外资企业有利。该组织指出，延长对外国人的税收优惠政策，以及国务院提出的促进更多外国投资的24条政策措施，都是积极的迹象。中国领导人最近几天重申了他们的支持。中国人民银行行长潘功胜周一在摩根大通 (JPMorgan)、汇丰(HSBC)、德意志银行(Deutsche Bank)、法国巴黎银行(BNP Paribas)、瑞银集团(UBS)和特斯拉(Tesla)等外国企业出席的座谈会上，承诺改善海外企业的经商环境。上海美国商会主席Sean Stein表示：“过去几个月，我们看到美中关系取得了一些非常好的进展。”他指出，美国商务部长雷蒙多(Gina Raimondo)最近的访问为两国关系“打下了基础”。在上海美国商会的报告中，地缘政治紧张局势被列为中国未来经济增长的最大风险，受访者表示，美中关系的改善将改善他们在中国的行业前景。
tqttier2023-09-19

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