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豆粕
期货盘中下跌1.63%,报3201元
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1月5日,
豆粕
主力期货(m2405)合约盘中下跌1.63%,报3201元,成交249.99亿元。
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金融界
2024-01-05
豆粕
期货盘中下跌0.83%,报3227元
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1月5日,
豆粕
主力期货(m2405)合约盘中下跌0.83%,报3227元,成交93.52亿元。
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金融界
2024-01-05
芝加哥小麦期货涨超2.1%,大豆期货则跌0.8%
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0.80%,报12.67美元/蒲式耳,
豆粕
期货跌1.31%,豆油期货跌1.03%。
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金融界
2024-01-05
豆粕
期货盘中上涨0.83%,报3266元
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1月4日,
豆粕
主力期货(m2405)合约盘中上涨0.83%,报3266元,成交118.35亿元。
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金融界
2024-01-04
芝加哥小麦期货跌1% 玉米和大豆则涨约0.3%
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0.31%,报12.77美元/蒲式耳,
豆粕
期货涨0.21%,豆油期货涨0.77%。
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金融界
2024-01-04
芝加哥小麦期货跌1%,玉米和大豆则涨约0.3%
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0.31%,报12.77美元/蒲式耳,
豆粕
期货涨0.21%,豆油期货涨0.77%。
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金融界
2024-01-04
芝加哥小麦期货跌超3.3%,可可涨超2%延续去年涨超66%的表现
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%,报12.73-1/2美元/蒲式耳,
豆粕
期货跌1.71%,豆油期货大致持平。ICE原糖期货涨1.36%,报20.86美元/磅;ICE白糖期货涨1.22%。ICE阿拉比卡咖啡期货涨1.46%,罗布斯塔咖啡期货涨0.13%。可可期货上涨2.14%,报4286,延续2023年累计上涨66.60%的表现。ICE棉花期货涨0.83%。
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金融界
2024-01-03
豆粕
期货盘中下跌0.83%,报3231元
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1月2日,
豆粕
主力期货(m2405)合约盘中下跌0.83%,报3231元,成交85.43亿元。
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金融界
2024-01-02
期货收评:商品期货多数收涨 集运欧线、氧化铝涨停
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超1%,跌幅方面,菜粕、豆二跌超4%,
豆粕
、菜油跌超2%,甲醇、纯碱、豆油、玻璃、豆一、鸡蛋跌超1%。 航运巨头马士基停航48小时 欧线集运涨停 元旦假期红海局势再度升温,马士基宣布停航48小时;欧线集运期货节后开盘快速涨停,04主力合约价格已经突破1900点。 据环球时报1月2日消息,英国天空新闻网1月1日报道称,在美国海军击沉3艘胡塞武装小艇后,英国正在考虑对胡塞武装目标发动空袭。伊朗媒体报道称,该国一艘驱逐舰1日突然进入红海。路透社称,这将加剧该地区的紧张局势。 马士基对媒体表示,鉴于这一事件,并为留出时间调查事件细节及进一步评估安全局势,马士基决定在未来48小时暂停经过该地区的航行。 据上海航运交易所发布的数据,截至上周五(12月29日),上海出口集装箱运价指数(SCFI)报1759.58点,上涨504.59点,实现五连涨,同时创下史上单周40.21%最大涨幅。其中上海港出口至欧洲、地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为2694美元/TEU和3491美元/TEU,较上期分别上涨80.0%、70.0%,月涨幅分别高达245.83%和195.35%。 银河期货表示,短期来看,红海危机叠加涨价催化,预计运价短期仍有上升空间,若春节前绕航因素消除,则明年集装箱运输供需格局预计继续维持弱势。 中信期货分析表示SCFI上涨80%主要体现1月运价超预期上涨幅度,SCFIS结算价环比上涨2.1%主要覆盖12月下旬真实运价水平,且其中或存附加费未提前备案情况、极端运价被SCFIS剔除等因素,可能导致结算价与现货存在差异。地缘及基本面支撑运价在1月底强偏强运行,由于本周盘面转升水,预计波动较大,建议注重风险防范和仓位控制。 华泰证券指出,受红海事件影响,集运市场再次面临供应链扰动和船期延误,多家集运公司宣布部分航线绕行好望角,导致全航程时间增加约20天。预计短期受绕行影响,1月各航线运价周环比将进一步上涨,需密切关注后续事态进展及持续性。油运/干散受货品结构和航线分布的差异,影响相对较弱,每年约11%/4%全球原油轮/散货船通过红海进入苏伊士。另一方面,考虑当前季节性淡季,红海事件对短期油运/干散运价影响有限。 展望后市,机构整体维持偏多观点。大地期货分析称,短期集运市场供给仍有短缺,从部分货代公司报价(上海-鹿特丹)来看,参考SCFIS的计算方式,20GP和40GP货柜加权报价基本都在1700美元以上,部分货代公司对1月份的报价甚至已达到3000美元以上。认为此次上涨行情或将延续至1月中下旬春节前,运价将整体维持在高位运行,情绪加持下加权报价可能涨至2000美元以上。 氧化铝期货涨停 再创上市以来新高 氧化铝期货午后大幅拉升,主力合约2402涨停,冲击3600元/吨高位,续创上市以来新高。 对于氧化铝价格大涨,方正中期期货指出,三因素共振继续拉涨盘面,氧化铝从12月末开始持续上涨,主要因素有三点。第一是红海问题促使海运费大涨,市场对于铝土矿进口成本的担忧持续发酵。第二是几内亚油库发生爆炸,影响部分铝土矿生产,市场对于进口铝土矿供应的担忧。第三是北方地区重度污染预警集中来袭,多地存在氧化铝因环保限产的预期。综合以上三点,氧化铝价格持续上涨。但需要注意的是情绪影响大于实际影响。因为沿海地区使用进口矿的氧化铝厂普遍库存较高,足够3-6个月维持生产。另外就是因为空气污染造成的停产在污染缓解后也会解除。因此,盘面持续大涨更多的是资金情绪面的作用,前期我们一直提示的逢低做多思路不变,但是追涨需谨慎,谨防热情褪去后的盘面回调。 此外,新湖期货对其维持看多观点,近期氧化铝期货价格不断创新高,现货价格也大幅上涨。氧化铝期现价格联动上涨,主要受供应阶段性下降以及成本端上涨推动。山西、河南铝土矿供应短缺,致使两地运行产能进一步压缩,其中山西铝土矿开采仍受前期煤矿事故影响,而河南三门峡去年6月份受复垦影响,矿山仍处于停采状态。目前两地矿采恢复的可能性较小,部分矿商已处于放假状态,这意味着铝土矿供应缺口难以即时补充,在原材料库存持续消化的情况下,部分氧化铝企业有进一步减产的可能。此外,几内亚油库爆炸事件以来,进口矿现货价格持续攀升。虽然几内亚油库爆炸尚未对该国铝土矿开采造成实质性影响,但供应担忧仍存,叠加海运费上涨,致使铝土矿现货价格大幅上涨,进而推升氧化铝生产成本。短期供给端矛盾暂难缓解,氧化铝价格易涨难跌。
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金融界
2024-01-02
国内期货主力合约涨跌不一,集运指数(欧线)封涨停板
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跌幅方面,菜粕跌超4%,豆二跌超3%,
豆粕
跌超2%,菜油、甲醇跌近2%。
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金融界
2024-01-02
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