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【美股收市】鲍威尔“放鹰”美股波动，但道指受业绩股提振结束6连跌

MD盘中均涨超2%；特斯拉在传出将全球裁员超10%后继续下挫2.7%，市值跌破5000亿美元；研究机构数据显示一季度iPhone出货量剧减近10%后，苹果连续第二日盘中跌超2%。银行板块中，公布财报的摩根士丹利盘初曾涨逾4.7%，收涨2.53%；美国银行盘初迅速转跌，早盘曾跌约5%，创2023年3月以来最大盘中跌幅，最终收跌3.52%。鲍威尔讲话美联储主席鲍威尔表示，第一季度的强劲通胀给美联储今年能否在没有经济放缓迹象的情况降息带来了新的不确定性。鲍威尔暗示，如果通胀率继续高于美联储2%的目标，美联储可能会在更长的时间内将利率维持在目前的高点。这番话意味着，如果通胀比预期更强劲，就不太可能进一步加息。 “美联储传声筒”Nick Timiraos撰文称，鲍威尔言论表明，在通胀数据连续第三个月强于预期之后，美联储的前景出现了明显转变，这似乎打破了美联储可能先发制人降息的希望。如果2024降息，可能会在今年相对较晚的时候进行。 LPL Financial首席全球策略师Quincy Krosby表示：“鲍威尔更加坚定地走向鹰派方向。这对股市来说并不友好，但市场已经消化了这一点。” 债券市场美国国债收益率在美联储主席杰罗姆·鲍威尔发表评论后出现波动。美国国债收益率立即攀升至2024年新高，但随着逢低买家的出现，债券收复了部分损失。美元有望创下2022年10月以来的最佳五日涨幅。紧密跟踪美联储行动预期的2年期国债收益率在鲍威尔讲话后立即飙升至 5%，回到去年11月的水平。下午回吐涨幅，2年期收益率回落至4.97%。不过仍然高于周一晚间的 4.91%。随着利率保持高位的威胁加剧，那些往往随利率波动最大的股票引领市场走低。市场观点道富环球顾问公司首席投资官Lori Heinel表示，该资产管理公司仍然相信美联储将在11月美国总统大选之前开始实施货币宽松政策，以避免被视为影响选举结果。她表示，考虑到政策实施的滞后性和近期数据质量较低，通胀背景仍然支持这一举措。华尔街顶级策略师表示，目前股市风险敞口如此之高，一旦投资者开始削减多头头寸，任何疲软都可能引发更严重的暴跌。标普500 指数有520亿美元的多头头寸，其中88%处于亏损状态，花旗集团策略师Chris Montagu认为这种情况对市场构成风险。另一份报告显示，美国银行客户连续第三周成为美国股票的净卖家。 Jill Carey Hall领导的量化策略师周二在一份报告中表示，随着标准普尔 500 指数本周暴跌，截至4月12日的五天内，客户从美国股市净撤资8亿美元。 Main Street Research的James Demmert表示：“中东紧张局势、债券收益率上升以及对美联储推迟降息的担忧引发了股市调整。相当长一段时间以来，股市都将出现回调。” 其它焦点股份： PNC金融服务集团下跌超2%，其第一季度净利息收入未达到预期，这表明这家总部位于匹兹堡的银行仍在继续应对贷款增长放缓的问题。纽约梅隆银行下跌约2%，尽管其第一季度收入超出预期，因为这家美国历史最悠久的银行受益于更高的市值和更多的客户活动。强生集团都跌2.13%，尽管其第一季度的药品销售额略高于华尔街预期，该公司的利润超出了预期，这是其消费部门分拆后提高盈利能力的一步。阿迪达斯跌超1%，该公司上调了今年的利润目标，原因是对Samba等经典运动鞋的强劲需求以及Yeezy鞋类库存减少的销售提振。金融服务公司Northern Trust股价下跌近5%，该公司公布年初盈利低于分析师预期。特朗普媒体科技集团继续下跌14.17%，该公司表示，正在其Truth Social应用程序上推出一项流媒体直播电视服务，包括新闻网络和“其它已被取消、面临取消风险或在其它平台和服务上受到压制的内容”。由于对该股的乐观情绪消退，且该公司采取措施为一些投资者出售股票扫清道路，上个月该股曾接近80 美元，目前已跌至23美元以下。

Sissi04-17 05:23

特斯拉暴挫近40%、市值跌破5000亿美元马斯克还能“力挽狂澜”吗？

商的市值跌破5000亿美元，本周的一轮裁员进一步削弱了投资者对该公司的情绪。周二（4月16日），该股在纽约一度下跌约4%，跌破154美元，今年跌幅约为38%。特斯拉股价是2024年标准普尔500指数跌幅第二大的公司，自年底以来市值蒸发了超过2900亿美元。自去年4月底以来，该公司的市值还没有低于5000亿美元。#2024投资策略# （图源：彭博）该公司的麻烦始于去年10月份，当时该公司警告电动汽车的需求开始放缓，但直到本月特斯拉报告第一季度销量大幅低于分析师预期时，这种疲软的程度才变得明显。这些数字重新引发了投资者对特斯拉增长轨迹的担忧，随后有消息称该公司打算放弃生产更便宜的电动汽车的计划，转而专注于制造所谓的机器人出租车。周一宣布的大规模裁员是最新的打击。摩根大通分析师瑞安·布林克曼(Ryan Brinkman ) 表示：“昨天宣布的大规模裁员，相当于人员产能的减少，现在应该毫无疑问地表明，交付量的下降是需求下降的结果，而不是供应的结果。” 需求不足困扰着全球电动汽车制造商，这对特斯拉股票来说是比其他汽车制造商更可怕的情况。这是因为埃隆·马斯克(Elon Musk)领导的公司拥有巨大的估值溢价，部分原因是其主导未来电动汽车行业的潜力。就连马斯克也表示，除非能够解决自动驾驶汽车的问题，否则该公司将“价值基本为零”。但分析师和投资者表示，虽然制造完全自动驾驶汽车对公司的前景至关重要，但同时制造价格实惠的电动汽车对于推动增长也很重要，特别是因为大多数专家都认为自动驾驶汽车可能需要几十年的时间才能实现增长。请参阅大规模采用。韦德布什分析师丹·艾夫斯(Dan Ives ) 表示：“鉴于第一季度交付量惨淡以及业务整体面临压力，特斯拉这次积极主动削减成本，但对于处于两次增长浪潮之间的公司来说，这是一项大规模的成本削减举措。” 特斯拉于4月23日公布第一季度业绩，投资者将寻求解释，为何在增长受到质疑之际，该公司要进行战略转型。艾夫斯表示：“我们需要听取马斯克削减成本的理由、未来的战略、产品路线图和总体愿景，否则许多投资者可能会转向更为悲观。”

Dan197704-17 02:41

继续裁员！以花旗为首的银行业巨头不再是“铁饭碗”了？

(北美)讯美国银行业巨头第一季度继续裁员，其中花旗集团降幅最大。美国第三大银行花旗集团(Citi)的员工人数减少了2000人，此前花旗完成了旨在提高利润和减少管理层的大规模重组。（来源：路透社）在截至3月31日的三个月里，美国银行、富国银行和PNC Financial较上一季度共裁员逾2000人。由于经济前景不明朗，银行面临着控制成本的压力。尽管投资者仍预计美联储将在避免经济大幅放缓的同时抑制通胀，但对今年晚些时候降息可能性的预期仍在不断变化。花旗首席财务官Mark Mason周五对记者表示，此次裁员是7000人裁员计划的一部分，裁员计划将在即将到来的季度财报中公布，届时员工将完成通知期。此次裁员是花旗未来两年裁员2万人的更大目标的一部分。业内高管承认，在不断变化的费率环境中导航存在挑战。分析师表示，融资成本上升、净息差缩小以及交易业绩不均衡，可能令银行保持谨慎。 “我们管理了员工数量，”美国银行首席执行官Brian Moynihan周二对分析师表示。“我们注意到去年1月份的预期，即我们的员工总数将在全年下降。” 美国银行的员工人数较2023年第一季度减少了逾4700人。在整个华尔街，在资本市场复苏的推动下，投资银行带来了更高的收入。高管们变得更加乐观，认为股票发行的激增将提振市场人气，并刺激并购活动。这将提振高盛和摩根士丹利的前景，这两家公司的员工人数分别减少了900人和396人。摩根士丹利首席财务官Sharon Yeshaya周二对分析师表示，该投行仍在"伺机招聘"。 2023年，竞争对手高盛进行了自2008年全球金融危机以来最大规模的一轮裁员。然而，摩根大通却反其道而行之。这家美国最大的银行继续扩充员工队伍，第一季增加近2000名员工，员工总数达到311921人。

Sissi04-17 02:23

华尔街巨头利润暴涨，投行业务引领三年最强盈利，股价涨超3%

年第四季度低2%。在2023年，该银行裁员数千人，其中包括1月份的一轮裁员，那是自2008年金融危机以来的最大一次裁员。

佳华16804-17 02:00

特斯拉正在上演“恐怖秀”？！分析师：马斯克需要在下周财报发布时，进一步对裁员做出解释

lon Musk) 需要对特斯拉最近的裁员做出解释，以便在这家电动汽车公司经历了几个月的极度困难之后重拾投资者的信心。艾夫斯指出，根据《商业内幕》看到的一份备忘录，马斯克的汽车制造商周一宣布裁员，特斯拉裁掉了10%的全球员工。此前不久，该公司发布了令人失望的上季度数据，交付量较去年下降了20%。#2024投资策略# 在裁员中，特斯拉前动力总成和电气工程高级副总裁德鲁·巴格利诺(Drew Baglino)、特斯拉前公共政策和业务发展副总裁罗汉·帕特尔(Rohan Patel)等知名高管也相继离职。艾夫斯表示，鉴于巴格利诺参与了特斯拉 Model 2 的开发，他的离去对特斯拉来说尤其是“绝对的打击”。艾夫斯写道：“华尔街希望并需要在下周二（4月23日）特斯拉第一季度电话会议上得到答案，因为过去几个月的一系列坏消息对特斯拉故事中的投资者来说是一场恐怖表演。” 艾夫斯表示，未能解释正在发生的事情并缓解华尔街的担忧可能会导致特斯拉失去投资者的支持。 “我们需要听取马斯克削减成本的理由、未来的战略、产品路线图和总体愿景，否则许多投资者可能会在特斯拉 2024 年全球需求疲软的第 5 类完美风暴期间转向电梯。 ” 由于汽车需求疲软，尤其是在中国，华尔街分析师对特斯拉的信心已经恶化。自今年年初以来，该公司股价已下跌 35%，而多家银行也大幅下调了该汽车制造商的目标股价。 Wedbush表示维持特斯拉“跑赢大盘”的评级，并重申该股300美元的目标价。艾夫斯在本月早些时候的一份报告中表示，这意味着较周一的水平上涨83%，但该公司的预测假设马斯克能够重新获得对公司的控制权，同时控制他的“分心”。

Dan197704-16 23:52

纳指小幅低开特斯拉续跌超3%

涨0.58%。特斯拉跌3.3%，继全球裁员10%后，核心高管、动力总成及能源工程高级副总裁巴格利诺确认离职。摩根士丹利涨4.4%，Q1净营收151亿美元，好于市场预估的144.6亿美元，投行业务收入同比增长16%。联合健康涨7.3%，Q1营收998亿美元，调整后每股收益6.91美元，均超出市场预期。

格隆汇04-16 21:37

特斯拉裁员，蔚小理崩盘，新能源汽车怎么了？

昨日，特斯拉宣布裁员，比例超10%，14000名员工受波及。这不是特斯拉第一次裁员，2017年、2018年、2019年和2022年分别裁员2%、9%、7%和3%。虽然多次裁员，但特斯拉的员工数量在最近3年有翻倍增长：员工数量暴增之下，特斯拉的销量却开始下滑，今年一季度，特斯拉交付量同比下降8.5%至约38.68万辆，环比则下降超20%，远低于分析师先前预期的44.9万辆，刷新了有记录以来最大的逊于预期幅度。为什么不可一世的特斯拉销量崩了？分市场看，中国是全球最大的新能源汽车市场，2023年的市场份额高达63.5%。随着蔚小理、华为、小米、极氪等造车新势力的崛起，特斯拉在华销量遭遇挑战，今年一季度的销量仅与去年同期持平，失去了往日高增长的风采，未来的销量将继续承压。转向欧洲市场，去年下半年，欧洲各国普遍下调了新能源汽车补贴，如英国、德国取消补贴，荷兰补贴衰减，欧洲车企纷纷下调电动化目标。美国市场同样压力山大，受高通胀带来的高利率影响，特斯拉销量受到影响，在去年三季报电话会上，马斯克表示对美国的高利率坏境深感担忧。新能源三大市场同时出现问题，特斯拉销量崩盘并不难理解。宣布裁员后，特斯拉昨日股价大跌5.6%，连累中国造车新势力蔚小理，其中，蔚来港股今日大跌10.2%，小鹏跌5.6%，理想跌4.9%。如果细看蔚小理的股价，更是惨不忍睹，其中，蔚来年内暴跌59.4%，创港股上市以来新低，小鹏年内暴跌51%，理想跌25% 蔚小理崩盘的原因同样跟销量有关，其中，蔚来和小鹏的月销量常年维持在1万左右，迟迟无法突破，更无法摆脱巨亏的命运，如蔚来去年亏损208亿，小鹏亏104亿。理想去年虽然盈利117亿，但月销量开始走下坡路，其中，今年3月销量仅有2.9万辆，远不及管理层5万的预期。加上新车型MEGA发布失利和华为汽车的冲击，理想的好日子似乎也结束了。从估值上看，特斯拉的市盈率仍高达62倍，远高于传统车企，考虑到公司的收入增速为负，加上潜在的价格战对利润的影响，这样的估值水平完全是市梦率。蔚来和小鹏尚未盈利，在市销率估值的情况下，蔚来为0.9倍，小鹏为1.5倍，依然高于传统车企：如果蔚来的小鹏的月销量迟迟无法突破，投资者关注的焦点将转向企业盈利，毕竟每年上百亿的亏损，任谁也无法持久。目前来看，蔚来将自己的希望寄托在第二车型乐道上，预计今年5月将发布乐道L60车型，对标特斯拉的Model Y，售价在20-30万之间，预计第三季度开始交付。虽然蔚来这两年的月销量没有增加，但车型是一个接一个，ET系列不够用，又开始搞第二品牌，从L60定位来看，完全可以用蔚来主品牌，搞第二品牌会带来不必要的宣传开支，消费者也需要重新认知，都是成本。除此之外，蔚来去年底发布的ET9车型也令人诟病，售价在80万左右，定位为4座行政旗舰，无论是价格带还是车型定位，都注定ET9不是爆款车型。如果销量上不来，ET9就很难盈利，这点蔚来真应该学学理想，搞L系列套娃，即节省设计成本，又能最大限度共用生产线，提高盈利能力。站在当前时点，新能源汽车竞争加剧，价格战一波又一波，没有雄厚的资本，蔚来和小鹏如何迎战？因此，如果销量上不去，蔚来和小鹏的当务之急都是勒紧裤腰带，集中全部火力打造爆款车型，降低成本，加快实现自我供血，不要指望外部融资。时间拖得越久，后面越是被动，在月销量转好之前，不要轻易抄底，既无成长性，又大额亏损的企业，根本没有底！ $特斯拉(TSLA)$ $理想汽车(LI)$ $蔚来(NIO)$ $小鹏汽车(XPEV)$ $小鹏汽车-W(09868)$

老虎证券04-16 17:07

特斯拉盘前跌1.6%，继全球裁员10%后马斯克核心副手宣布辞职

.87美元。继昨日特斯拉内部信宣布全球裁员10%之后，特斯拉核心高管、动力总成及能源工程高级副总裁德鲁·巴格利诺(Drew Baglino)在社交媒体平台确认离开效力18年的公司。有消息称特斯拉的公共政策与商务发展副总裁Rohan Patel也与德鲁一起离职，不过这个消息尚未得到特斯拉或Patel的确认。

金融界04-16 17:07

美股异动｜特斯拉盘前跌1.6% 继全球裁员10%后马斯克核心副手宣布辞职

.87美元。继昨日特斯拉内部信宣布全球裁员10%之后，特斯拉核心高管、动力总成及能源工程高级副总裁德鲁·巴格利诺(Drew Baglino)在社交媒体平台确认离开效力18年的公司。有消息称特斯拉的公共政策与商务发展副总裁Rohan Patel也与德鲁一起离职，不过这个消息尚未得到特斯拉或Patel的确认。

格隆汇04-16 17:00

港股收评：恒指跌2.12%、恒生科技指数跌3.04% 汽车股下挫蔚来跌超10%，时代中国控股跌近37%

员工，面临电动汽车需求的放缓，将在全球裁员10%以上。另外两名资深高层宣布离职，包括电池开发主管Drew Baglino和负责公共政策的副总裁Rohan Patel。另外，据不完全统计，进入4月就有10多个品牌陆续推出优惠活动。除了降价，还有通过增配减价、车电分离、置换补贴等多种方式来吸引消费者。光伏股走低，福莱特玻璃跌超5%。中金发布光伏行业24年一季度业绩前瞻指出，经历3月组件排产超预期带来的电池、玻璃、胶膜领涨行情后，4月组件排产增幅收窄至个位数，同时由于4月硅料价格开始大幅下跌，主产价格再次进入下行通道。1Q24电池及辅材盈利修复，其他环节相对承压。从价格趋势来看，1Q24主产中电池环节受益提价及成本端硅片跌价，辅材环节光伏玻璃、胶膜受益提价，银浆受益新技术导入，盈利有所修复。逆变器环节1Q持续去库。其余环节盈利相对承压。时代中国控股跌近37%，公司公布，于4月15日，呈请人恒生银行，向高等法院提交一份针对公司的清盘呈请，内容有关指称金额分别约1.73亿美元(约13.49亿港元)及7.31亿港元的公司财务责任。高等法院已将呈请的首次聆讯日期定为7月3日。公司表示，将于计及呈请的状态及其境外重组的进展后，考虑是否有必要于稍后阶段向高等法院申请认可令。

金融界04-16 16:26

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