、广汽、通用、日产、吉利、极氪、理想、蔚来等国内外客户新定点项目73个，预计整个生命周期销量10,000多万只。其中，宝马、奥迪、大众、戴姆勒、福特等客户全球项目10个，预计整个生命周期销量3,000多万只。 截至2023年底，公司在研项目合计145个，预计整个生命周期销量25,000万只。其中，戴姆勒、宝马、保时捷、奥迪、大众、福特、捷豹路虎、道依茨等客户全球项目17个，预计整个生命周期销量8,000多万只。 6、公司研发费用增长情况，未来研发费用率变化趋势？ 公司研发投入持续增长，近三年研发费用复合增长率13.43%。公司2021年度~2023年度研发费用分别为3.04亿元，3.74亿元，4.44亿元，占当年营收比重分别为10.83%，11.06%，9.59%。 公司研发费用主要用于产品品类拓展和产品升级投入。未来公司将坚持产品化产业化方向，集中攻克关键核心技术，进一步优化相关汽车电子产品的智能化水平。预计随着新产品放量，公司营收体量增大，研发费用占营收比重变化将趋于平缓。 7、公司域控产品2023年度及2024年第一季度相关产品销售情况？ 2023年度及2024年第一季度，公司域控产品实现销售收入分别占能源管理系统产品的80.68%和88.79%。 其中，底盘控制产品（主要包括DCC、ASC、底盘域产品）在手订单充沛，随着主机厂配套车型下线，2024年度有望迎来持续增长；同时，公司车身域产品2024年第一季度持续放量，实现销售收入约1亿元。 8、合资公司科世科2023年度及2024年第一季度盈利情况介绍？ 科世科是公司与德国KrombergSchuburt共同成立的合资公司，科博达持有其45%的股份。随着科世科鞍山公司、莱安公司陆续投产上量，科世科营收及净利润也稳步提升。 2023年度科世科实现营业收入27.43亿元，净利润2.36亿，2024年第一季度实现营业收入6.38亿元，净利润0.43亿元。 9、公司国际化布局及进展情况？ 公司目标客户主要是全球性客户，在全球范围内进行本地化供应是其对供应商的基本要求。公司将加快走出去步伐，全方位推进国际化战略落地，从市场全球化向市场和生产同步全球化转型。根据国外客户提出的供应链安全和本地化生产要求，加速海外制造基地建设。 2023年完成日本工厂设立并正式投产后，公司积极筹划欧洲和北美设厂事宜。2024年将加快推进相关设厂工作，争取在年底前完成，为进一步承接目标地域客户新项目定点、扩大欧洲和北美市场业务提供有力保障。 以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。lg...
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