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机构：港股业绩稳健上行，可于20000点附近逐步加仓，恒生科技指数ETF(159742)涨近1%

%；网易、微博、ASMPT、中芯国际、蔚来、阿里巴巴等个股飘红跟涨。港股互联网ETF（159568)盘中持续震荡，上涨0.44%，成交额近1400万，换手率11.46%。成分股中涨多跌少，中国软件国际涨超5%；东方甄选、猫眼娱乐涨超4%；快手、中旭未来、金山云涨超2%；小米集团、平安好医生、网龙、同程旅行等个股跟涨，涨超1%。国信证券表示，美国大选结果即将落地。2016年的TRUMP交易呈现的是一种经济在扩张周期良性通胀情景，即股票涨、原油涨、债券收益率涨、美元指数涨；而本轮的区别有两个：一是特朗普胜出已经被市场定价了1个月；二是本轮通胀的压力显著高过2016年。目前市场主流的看法是“软着陆”而非“不着陆”，但Q4通胀能否明显下行仍需观察。尽管通胀下行速度有不确定性，但由于目前经济周期处在扩张期中后期而非结束、降息周期处在初期而非中后期，因此我们依旧对中期美股走势保持谨慎乐观：倘若通胀有压力，则美股上行放缓，等待通胀回落后联储再伺机降息；如果通胀下行，则依然按照历史路径，大选后大盘直接上涨。 10月A股创造成交量历史新高。伴随着诸多政策的出台，10月份PMI终于再度回到荣枯线之上，说明政策对经济的良性作用已经开始体现。 10月份成交额超过了36万亿元，且A股市场开始明显交易预期，为此我们比较了大盘的估值与PPI的历史关系。结论是：1、成交量超越单日3.5万亿，则A股有望突破3674点；2、PPI需要回到扩张期的平均水平，即超过2.8且保持向上趋势，则指数有望挑战“+1标准差”（对应2025年约4000点）。港股业绩稳健上行，可于20000点附近逐步加仓。 10月港股出现回调，该机构认为是对9月份超买的一个正常调整，可在20000点及以下加仓，维持半年内目标估值区间在22800-23000点的看法。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云11-04 11:10

新能源车企10月销量大增，新能车ETF(159824)盘中上涨2.66%，富临精工涨超16%

，环比增长12%，创单月交付历史新高；蔚来汽车交付新车约2.1万辆，同比增长30.5%，连续6个月交付量超2万辆；小米SU7交付量超过2万辆，单月交付量首次突破2万辆，预计本月将提前完成10万辆全年交付目标。华鑫证券指出，以旧换新政策加码落地拉动需求，供给端部分企业开始收缩资本开支，供需结构在边际优化，2024年新能源汽车产业链盈利有望逐季环比改善，估值将修复。继续优选有望贡献超额收益方向，看好液冷、固态电池、电池材料α品种、机器人等方向。海通证券认为未来随着锂电产业链原材料成本不断下降，政策扶持叠加终端需求不断提升有望推动新能源车销量持续增长，锂电产业链需求将随即逐步提升；建议关注钠电池、麒麟电池和磷酸锰铁锂等新技术相关企业以及快充技术相关企业。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车指数，中证新能源汽车指数选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车相关上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年10月31日，中证新能源汽车指数(399976)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、天齐锂业(002466)、格林美(002340)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比55.34%。新能车ETF(159824)，场外联接(A类：019090；C类：019091)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云11-04 10:10

港股开盘：恒指涨近80点，科指涨0.63%，科网股及汽车股普遍高开

0.27万辆，同比增长66.53%。蔚来汽车(09866.HK)：10月交付2.1万辆，同比增长30.5%。小鹏汽车(09868.HK)10月交付23917辆，创月度交付量新纪录。理想汽车(02015.HK)10月交付新车51,443辆，同比增长27.3%。小米集团(01810.HK)10月小米SU7交付量超过20000台，单月交付量首次突破2万台，预计本月将提前完成10万台全年交付目标。吉利汽车(00175.HK)：10月总销量为22.67万部汽车同比增长约28%。长城汽车(02333.HK)：10月汽车销量约116,799台，同比减少11.05%。融创服务(01516.HK)：年内已购买6.5亿元理财产品，拟将尚未动用IPO募资购买理财。小鹏汽车(09868.HK)回应安赛乐米塔尔集团诉讼专利侵权：正在沟通，要求供应商核实相关材料的来源。碧桂园(02007.HK)：执行董事苏柏垣及独立非执行董事杜友国辞任。首程控股(00697.HK)：前三季度收入9.35亿港元，同比上涨42%。翰森制药(03692.HK)：国药监局批准B7-H3靶向抗体-药物偶联物HS-20093纳入突破性治疗药物。汇丰控股(00005.HK)：10月31日耗资2.65亿港元回购368.48万股。机构观点东吴证券：2024年10月11日特斯拉召开WeRobot发布会，公开发布Robotaxi和Robovan，并更新了人形机器人Optimus近况。2025年可能是人形机器人量产元年，汽车工厂可能是最先落地的应用场景。人形机器人量产仍需解决降本问题，建议关注国产部件投资机会。湘财证券：短期内稀土磁材价格在成本及需求旺季到来支撑下有望季节性回升，行业业绩正处于磨底阶段，仍需蓄势待时。9月末宏观超预期政策的刺激下，整体市场风险偏好提升驱动行业跟随市场短期急速上涨，需要依赖行业产能出清及业绩好转进行消化。中金发布：，港股市场仍以震荡和结构性行情为主，同时密切关注大选后国内外政策变化。更大的波动可能带来更多刺激的支持，而更少的冲击则对应基本维持现状。结构上，继续关注港股具有优势的结构性机会，如港股互联网科技成长；分红资产也可能受益于市场波动和央行新的互换便利工具的落地作为对冲。

金融界11-04 09:30

骏鼎达接待7家机构调研，包括建信理财、东方金牛街私募、深圳嘉亿资产等

金融界11-03 19:42

隔夜美股全复盘(11.2)| 英伟达盘后一度涨逾3%，下周五起取代英特尔加入道琼斯工业指数

格隆汇11-02 07:10

美股早訊丨美上周新申請失業金人數為五個月來新低，歐元區10月通脹增速超出預期

S）等公司将公布财报业绩。公司简讯蔚来汽车（NIO.US）：消息人士透露，蔚来正在布局混合动力总成，计划于2026年推出第三品牌“萤火虫”项目，采用增程式混合动力。此外，该公司招聘网站显示，正在寻找动力NVH工程师。蔚来坚持单一纯电技术路线，但也在完善补能设施。美联储降息预期：根据CME“美联储观察”，美联储到11月降25个基点的概率为90.1%，维持利率不变的概率为9.9%。到12月维持当前利率不变的概率仅为1.9%。苹果（AAPL.US）：公司财报显示，第四财季营收同比增长6%至949亿美元，略高于市场预期。iPhone销售额为462亿美元，表现强劲，CFO表示iPhone 16销量超过iPhone 15。重大事件及经济数据公布今晚20:30将发布美国10月平均每小时工资月度环比增速数据。今晚20:30将发布美国10月季调后非农就业人口变动人数。今晚20:30将发布美国10月失业率数据。今晚21:45将发布美国10月Markit制造业PMI数据。今晚22:00将发布美国10月ISM制造业PMI数据。来源：今日美股网

今日美股网11-02 00:10

10月新势力榜单出炉！理想再破5万稳居榜一，小米首超2万辆

共122,478辆，同比增长21%。蔚来10月交付2.1万辆汽车，同比增长30.5%。其中，蔚来品牌交付1.67万辆，乐道品牌交付4319辆。截至2024年10月31日，累计汽车交付量达61.99万辆。乐道品牌产量及交付量稳步爬升，在中国60个城市运营166个乐道中心及体验店，并无缝接入584座蔚来换电站。比亚迪10月新能源车销量502657辆，上年同期为301,833辆。其中乘用车纯电动189614辆，插电式混合动力310912辆。前10月新能源汽车销量3,250,532辆，同比增长36.49%。小米SU7 10月交付量超过20000辆，单月交付量首次突破2万辆，预计本月将提前完成10万台全年交付目标。零跑汽车10月交付达38177辆，同比增长109.7%，连续创造月交付新高。 10月份，零跑汽车订单量同样刷新记录，单月订单量超过42000辆，C10、C11、C16三车型订单全部过万。同时，全新B系列首款车型零跑B10将于11月广州车展开启国内首秀。赛力斯10月份新能源汽车销量为3.6万辆，同比增长104.61%。其中，赛力斯汽车的销量为3.39万辆，同比增长133.84%。其他车型销量为7460辆，同比下降32.08%。极氪汽车10月交付25049辆，同比增长92%，环比增长17%，再创历史新高。前10月共交付167922辆，同比增长82%。同时，极氪公布11月限时购车权益，旗下全系车型推出全年第一次跨车型联合行动，至高可省11万元。 10月鸿蒙智行全系交付新车41643辆。其中，问界M9交付16004辆，发布10个月累计大定超16万辆；问界M7系列交付15836辆，当月大定超2万台，今年问界新M7交付已超17万台；智界R7交付4730辆，上市33天大定超3万辆。深蓝10月交付量为27862辆，全系订单36,277辆。此外，深蓝S05上市10天订单超10000辆，并开启大规模交付。埃安在10月共售出新车40,052辆，相比9月有小幅度的提升，今年1-10月累计销售新车323,946辆。埃安在新势力榜单中，稳居前三的位置。智己10月月销售10001辆，同比增长149%，环比增长121%，创历史新高。 10月，岚图汽车交付新车10157辆，连续两月销量破万，1-10月，岚图汽车累计交付62705辆，同比增长87%，月销实现“六连涨”。 “金九”成绩显著，汽车消费有望持续回暖近日，中国汽车工业协会发布2024年9月汽车产销数据及经济运行情况。其中，新能源汽车景气度较高。 9月新能源汽车产销分别达到130.7万辆和128.7万辆，同比分别增长48.8%和42.3%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的45.8%。1-9月，新能源汽车产销分别完成831.6万辆和832万辆，同比分别增长31.7%和32.5%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的38.6%。展望后市，万联证券指出，国内市场方面，国家发改委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》，提出支持老旧营运货车报废更新、提高新能源公交车及动力电池更新补贴标准、提高汽车报废更新补贴标准，政策层面的大力支持将进一步释放存量市场的换购需求，汽车行业有望迎来新一轮的增长机遇；出口方面，中国汽车性价比优势明显，随着国内汽车企业技术的不断进步及配套服务的持续完善，出口增长势头有望延续。国内外需求共振有望推动汽车行业稳健发展，该机构建议关注具备品牌、市场优势以及积极布局海外市场的优质汽车企业。东莞证券同样表示，以旧换新政策持续推进，叠加消费旺季及促销优惠，有望持续激发车市消费潜力，延续“金九”消费强劲趋势，国产自主品牌表现继续增强。汽车行业自主品牌出口持续增长，叠加产能出海，有望增强国际竞争力，以应对海外关税政策及进出口规定的不确定性变化。

格隆汇11-01 20:38

一首凉凉送给新能源汽车！

，除了零跑、极氪，几乎全部凉凉！比如蔚来，10月销量20976辆，同比增长30.5%，看似突飞猛进，实则环比减少了205辆： 10月的销量令人大跌眼镜，毕竟9月19日，蔚来第二品牌乐道首款新车L60上市，虽未公布具体的订单数据，但蔚来表示数据喜人。从10月的数据来看，乐道L60的销量达到4319辆，不算差，但总销量却仍然维持在2万辆左右，而且还环比下滑，这第二品牌对销量的助力就如此不堪吗？或者说，新品牌推出之后，是否让原本计划买主品牌的消费者转向了第二品牌？很有可能！比如小鹏在8月27日推出MONA M03，官方售价11.98万元起，上市48小时，大定超3万辆！按理说，MONA M03爆单了，但从销量上看，小鹏10月交付23917辆，同比增长19.6%，环比9月增加2565辆: 根据小鹏发布的销售数据，MONA M03连续第二个月交付量突破1万辆，数据喜人，但也意味着，主品牌销量下滑明显！推出第二品牌原本是为了拉动总销量，增加收入，但从目前来看，总销量提升不明显，且主品牌销量下降。考虑到第二品牌售价较低，由此带来销量同比增长，但营收增速极低！如理想发布的三季报，当季销量15.28万辆，同比增长45.4%，但营收仅增长了23.6%。根据理想的指引，预计四季度销量在16-17万辆之间，同比增长21.4%-29%，而营收预计在432-459亿人民币之间，同比仅增长3.5%-10%。尴尬，真是大写的尴尬，这意味着“增量不增收”啊！更要命的是，理想10月交付51443辆，同比增长27.3%，环比下滑4.2%：由此来看，目前理想的车型已经销售乏力，急需推出新车型，或发力海外市场。理想死对头赛力斯的日子也不好过，10月销量33921辆，环比下降5.3%，从月度销量趋势上看，自6月达到41457辆顶峰后，几乎一路下滑，凸显已上市车型销售乏力：倒是零跑和极氪表现优异，其中零跑10月交付38177辆，同比增长109.7%，连续创造月交付新高。与此同时，10月份，零跑汽车订单量同样刷新记录，单月订单量超过42000，C10、C11、C16三车型订单全部过万！极氪10月交付25049辆，再创历史新高：新能源霸主比亚迪还未发布10月数据，大概率会保持同环比增长态势，但比亚迪和蔚小理一样，也出现了增量不增收的局面，营收和利润增速远低于销量！新能源汽车的竞争真是激烈，未来的日子不好过啊！ $蔚来(NIO)$ $理想汽车(LI)$ $小鹏汽车(XPEV)$ $极氪(ZK)$ $零跑汽车(09863)$

老虎证券11-01 18:28

华鑫证券：给予春秋电子买入评级

供应商形成业务关系，下游产品涵盖小米、蔚来、小鹏、比亚迪、宝马、吉利、大众等车企。　　盈利预测　　预测公司2024-2026年收入分别为39.92、51.37、60.82亿元，EPS分别为0.34、0.59、0.79元，当前股价对应PE分别为38、22、17倍。随着PC的复苏、AIPC的渗透以及汽车轻量化升级，公司将受益实现营收和利润的持续提升，维持“买入”投资评级。　　风险提示　　宏观经济的风险，产品研发不及预期的风险，行业竞争加剧的风险，下游需求不及预期的风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，东吴证券马天翼研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为49.33%，其预测2024年度归属净利润为盈利2.26亿，根据现价换算的预测PE为25.59。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有4家机构给出评级，买入评级4家。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。

证券之星11-01 14:58

CWG Markets：美国通胀继续回落，美元周四下跌；非农今夜再来，黄金高处不胜寒

CWG Markets11-01 13:17

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