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港股汽车板块走低,小鹏汽车跌超8%、
蔚
来
跌超7%,恒生科技指数ETF(159742)溢价显著
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lg
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,港股汽车板块走低,小鹏汽车跌超8%,
蔚
来
跌超7%,理想汽车跌超6%。恒生科技指数ETF(159742)跌1.4%,盘中交易持续溢价,溢价0.74%,成交额破2500万,近60日资金净流入超2亿元。 小鹏汽车成立于2015年,是中国领先的智能电动汽车设计及制造商。汽车定价亲民,主打大众市场,想象空间广阔但竞争亦最为激烈。通过推出G9,小鹏正式进入中高端SUV市场,以期开拓新市场并增厚利润空间。 浙商证券表示,中长期维度上,电动车市场竞争的核心要素从电动化向智能化迁移,小鹏可集中兑现其技术积累,有望显著提升其市场份额和利润空间。
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有连云
2022-09-28
车企巨头“涉险”步伐提速 新能源车险经纪业务亟待突破
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不断。今年上半年,比亚迪保险经纪公司、
蔚
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保险经纪公司成立;特斯拉于2020年8月在中国注册成立特斯拉保险经纪有限公司;小鹏汽车于2018年7月成立广州小鹏汽车保险代理有限公司。 在新能源汽车市场不断壮大的背景下,新能源车企选择“涉险”,旨在与保险行业强强联合,寻求携手转型的突破口。 天眼查数据显示,截至目前,我国汽车保险相关企业3.5万余家;其中,1-8月新增注册相关企业月平均增速达29.1%; 从地域分布来看,安徽、河北以及山东三地,所拥有的相关企业数量排名靠前,分别拥有5900余家、4100余家以及3200余家; 从成立时间来看,57.8%的相关企业成立于5年内,8.1%的相关企业成立于10年以上; 从企业性质来看,超8成的汽车保险相关企业属于有限责任公司。
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金融界
2022-09-28
中美新贸易战场!
蔚
来
收购澳锂矿12%股份 加入特斯拉议价 比亚迪:中国锂资源满足3亿电动车需求
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8财经报社(香港)讯 中国电动汽车新贵
蔚
来
已加入特斯拉,直接从矿山而不是自己的电池供应商采购原材料,因为锂是电动汽车电池的关键组成部分,价格飙升损害制造商的供应链稳定性和利润。比亚迪董事长王传福表示,要坚持磷酸铁锂作为动力电池的正确路线,中国锂资源总体是够的,可以满足全中国3亿台汽车全面电动化的需求。 上海钢联23日数据显示,电池级碳酸锂均价每吨上涨0.15万元人民币至51.15万元人民币,续创历史新高。上海有色网研调显示,目前青海地区正常通行货车量仍少,青海盐湖地区碳酸锂运输至下游材料厂的物流情况未有显著改善。 华西证券认为,碳酸锂供给最为宽松的阶段已经过去,即将进入第四季,中国青海盐湖受天气影响产量下降,下游厂商均有旺季赶工意愿,需求可能加速释放,预计中国锂盐供需结构将进一步紧张,锂盐价格有望维持目前上涨态势,且不排除第四季和2023年第一季的旺季备货期出现锂盐价格再创新高的可能性。 9月份中国碳酸锂价格达到创纪录的501,500元/吨,是一年前的3倍价格。这一激增如此剧烈,以至于监管机构召集了主要的行业参与者在3月份召开会议,并呼吁回归理性定价。 Greenwing在向澳大利亚证券交易所提交的文件中表示,拥有8年历史的高端电动汽车制造商
蔚
来
(Nio)已同意支付1200万美元收购澳大利亚锂矿业公司Greenwing Resources的12.16%股份。 (来源:雅虎) 作为交易的一部分,
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获得Greenwing董事会一名提名人的权利,以及购买Andes Litio SA的20至40%已发行资本的看涨期权。2021年被Greenwing收购,Andes Litio拥有San Jorge Lithium项目的期权权,该项目位于多产的锂三角区,横跨阿根廷、智利和玻利维亚,拥有世界上大部分的锂资源。 这种方法使
蔚
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与一直在大举投资以确保关键矿产安全的电池制造商展开竞争,中国的当代安培科技是全球使用量最大的电动汽车电池供应商,也是特斯拉和
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的供应商,其表现尤为激进。 2021年,宁德时代斥资近3亿美元收购总部位于温哥华的Millennial Lithium,这让Nio对Greenwing的收购显得不起眼。
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的举动并不令人意外,因为这家电动汽车制造商正准备从2024年开始生产自己的电池组。首席执行官William Li在6月份的财报电话会议上表示,该公司正在加大与电池相关的投资,以获得对上游成本的更多议价能力。截至6月,
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共有400多名员工从事电池技术工作。 首席执行官详细介绍了电动汽车公司和整个行业面临的挑战:“整车毛利率方面,整个行业面临电池、原材料和芯片成本上涨,也影响了我们的整车毛利率。第一季度,我们的汽车利润率为18.1%。随着电池成本持续飙升并在4月份达到顶峰,第二季度的整车利润率将面临更大的压力。为缓解材料成本上涨的影响,我们采取了调整产品价格等一系列应对措施。” 美国股神巴菲特支持的中国制造商比亚迪正在通过生产混合动力和电动汽车来接近特斯拉,也一直在掌握全球锂供应。1月,该公司说它赢得智利矿业部的一份合同,在20年内生产80,000公吨锂,报价为6100万美元,但随后拍卖被当地法院暂停在政治压力下。 据《快科技》报道,比亚迪王传福说,锂矿最近在中国境内发现很多矿源,只是开采没有那么快,但市场增长迅速,供应上显得比较紧张。不过,与锂矿资源充足相对立的是,最近这段时间,中国锂电池关键原材料碳酸锂的均价再创新高。 不断暴涨的价格通过成本传导机制,电动车等终端需求端将成为资源涨价的承受方,碳酸锂涨价或将由消费者买单。今年以来随着补贴政策退场,以及上游资源暴涨导致的成本提高,特斯拉和比亚迪等多家新能源车企都进行过涨价操作,有的还涨了好几轮,每轮涨价幅度在数千元到数万元人民币不等。#能源危机#
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小萧
2022-09-28
中国概念股收盘:唯品会跌10%、寺库跌近8%,思享无线涨超47%
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腾讯音乐、小鹏汽车跌超4%,理想汽车、
蔚
来
跌超2%,京东、阿里巴巴跌超1%,哔哩哔哩、百度小幅下跌。每日优鲜涨超3%,满帮涨超2%,爱奇艺涨超1%,知乎、拼多多、网易、富途控股小幅上涨。 思享无线涨超47%,中国医药控股有限公司涨近14%,比特矿业涨近13%,优克联涨超11%,苏轩堂涨超9%,讯鸟软件涨超8%,e家快服、数海股份、趣活、华米等涨超7%,途牛、九紫新能、安博教育等涨超6%。 诺华家具、海川证券、玖富、阿特斯、洋葱集团、51Talk、见知教育、百济神州等涨超5%,猎豹移动、金山云、蘑菇街、每日优鲜、南方航空、叮咚买菜、虎牙等涨超4%。 金太阳教育跌超17%,敦信金融跌超12%,唯品会跌近10%,尚乘数科跌超9%,容联云通讯跌超8%,泛生子基因、趣店、阳光动力、易电行、寺库、百世集团跌超7%,万春医药跌超6%。 腾讯音乐、小鹏汽车、宁圣国际、陆金所控股、中指控股、奥瑞金种业、小白买买、盈喜集团等跌超4%,360数科、尚高、万物新生、聚好商城、诺亚财富、海湾资源、1药网、乐信、名创优品、库客音乐、波奇宠物、华富教育、大健云仓等跌超3%。
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金融界
2022-09-28
热门中概股多数下跌 每日优鲜涨超12% 相比上市初最高价股价已跌去99%
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已跌去99%。 小鹏汽车跌近5%,
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来
、理想汽车跌超2%。据悉何小鹏增持小鹏汽车220万股ADS。法拉第未来涨近17%后收涨6%,贾跃亭率合伙人公司重组FF董事会,再获1亿美元融资。 其他中概股涨跌情况,唯品会跌近10%,腾讯音乐、小鹏汽车跌超4%,微博跌超3%,理想汽车、
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来
跌超2%,京东、阿里巴巴跌超1%,哔哩哔哩、百度小幅下跌。每日优鲜涨超3%,满帮涨超2%,爱奇艺涨超1%,知乎、拼多多、网易、富途控股小幅上涨。 领涨中概股列表: 领跌中概股列表: (文章来源:哈富证券)
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东方财富网
2022-09-28
周一热门中概股涨跌参半 新东方涨近10% 理想汽车涨超5%
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跌超3%,雾芯科技跌超2%,哔哩哔哩、
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、腾讯音乐小幅下跌。 领涨中概股列表: 领跌中概股列表: 以下为全球市场重要资讯汇总: 隔夜要闻 全球金融市场巨震 美联储官员不为所动:控制通胀仍是首要任务 英国央行未能安抚市场 大摩称英镑和美元将在年底达到平价 波士顿联储主席首秀:需要进一步收紧货币政策以平抑通胀 华尔街空头旗帜最新悲鸣:美元现在这种涨法 最终大都以危机收尾 特斯拉柏林工厂突发火灾 环保组织借机呼吁吊销生产执照 外盘纵览 美股收盘:三大指数连跌五日 道指跌入熊市 热门中概股多数上涨 欧股三大指数涨跌不一:德股、法股微跌 英股微涨 大型科技股多数收跌 AMD跌超2%显卡持续降价 (文章来源:哈富证券)
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东方财富网
2022-09-27
蔚
来
申请注册官方二手车商标
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天眼查App显示,近日,上海
蔚
来
汽车有限公司申请注册“NIO CERTIFIED
蔚
来
官方二手车”商标,国际分类包括金融物管、网站服务、广告销售,目前商标状态均为申请中。 据报道,去年1月,
蔚
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推出官方二手车NIO Certified,宣布通过自营方式运营官方二手车,为二手车用户提供高质量服务。
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金融界
2022-09-27
年亏82亿元、高管薪酬12亿...主打新能源汽车性价比的威马还有生存之道吗?
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马的线下门店数量达到了628家,几乎是
蔚
来
公司的三倍。 另外,尽管威马一直在宣传自己的技术,但是根据数据显示,它在2019-2021年的研发投入从来都不会超过10亿,甚至去年还出现了同比下降的情况。与之形成鲜明对比的是,理想公司去年“抠门”的研发投入高达32.90亿元,几乎相当于威马三年的总投入。 经过多年的“重市场、轻研发”布局,威马本该有更多的销售收入,然而现实却令人失望。威马作为一家汽车制造商,多年来一直在烧钱,不仅让自己陷入了“卖一辆车亏一辆”的窘境,同时汽车销售收入占总营收的比重也在下滑,从2020年的93.5%降到了2021年的90.6%。 最主要的原因,就是销量下降了。翻看2021年国内汽车新势力销量排行榜,威马以44152排在第五位,“蔚小理”排在威马之前,销量接近10万辆,可见威马并没有形成规模上的优势。 回想起2015年的时候,威马凭借着销量和“蔚小理”的优异表现,成为了国内汽车新势力中的佼佼者,但从销量和销量上来看,威马已经远远落后于“蔚小理”,以至于威马在业内已经“掉队”了。 高管高薪只是噱头,如何打造“性价比智选”才是威马生存之道 威马汽车申报港股IPO披露招股书显示,在公司巨幅亏损的背景下,创始人、董事长兼首席执行官沈晖薪酬合计达12.62亿元。如此高的金额其中大部分都源于其他薪资以受限制股份形式发放约12.6亿元,接近威马汽车的相关人士称,高管薪酬中的“股权激励”,是按照评估所得的股权激励公允价值计算确认的金额,并非现金性质,不会产生实际的现金支付。“该股权激励会设置严格的履行条件和标准,并非一定能够兑付。” 在媒体及市场质疑下,其实威马汽车这家公司也不是完全没有生存之路。 威马在其招股说明书中指出,中国电动汽车市场已进入智能汽车竞争阶段,传感器、智能驾驶方案、用户体验成为汽车厂商竞争优势的主要因素。不同于目前常见的L2辅助功能,高阶智能驾驶是三个领域的智能驾驶能力,分别是自主泊车、高速导航、城市导航。从研发的角度来看,L4级自动驾驶的部分功能,应该是合法的。 威马在其招股说明书中提出,其核心在于“科技普惠”。它并没有将尖端人工智能技术变成昂贵的玩具,而是广泛地覆盖了15-250,000的主流车型。解决了“让车主先使用智能汽车”这个问题。 乘联会和灼识咨询数据显示,目前中国新能源汽车销量在15万-25万之间,占据了最大份额,2021年销量为32.4%,共售出90万辆。其次,未来5年,智能纯电动主流市场年均复合增长率将达到27.7%,市场总量有望达到300万辆,依然是新能源市场中最大的市场。 所以,归根结底,威马能够上市的主要支撑因素,以及未来的竞争资本,在招股书上已经给出了答案:硬核科技实力。 这也是威马公司此次 IPO的出发点。与其他企业不同,威马并没有把上市看作是一个全新的起点,也没有把上市视为“改命”的机会,而是继续加大科技研发投入,寻求建立智能化优势的一种方式。或许威马想要“上岸”,并不是一件容易的事情。
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证券之星
2022-09-27
理想汽车下调交货预期,难阻中国电动汽车市场高速发展
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动汽车购置税优惠,理想电动汽车竞争对手
蔚
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和小鹏汽车股价大涨。 理想汽车表示,公司目前预计第三季度将交付25500辆汽车,低于此前预期的2.7万至2.9万辆。理想汽车的股价在盘前交易中下跌了2%左右。 理想汽车在一份声明中表示:“此次调整是供应链限制的直接后果,而公司汽车的潜在需求仍然强劲。公司将继续与供应链合作伙伴密切合作,以解决瓶颈,加快生产。” 由于新冠疫情的再度爆发,以及中国方面为遏制病毒而持续实施的严格封锁政策,中国电动汽车制造商面临着许多阻力。“新冠清零”政策导致中国各地工厂供应中断,给经济和消费支出带来压力。 为了帮助保持电动汽车的增长,中国工业和信息化部和财政部将新能源汽车免征购车税的期限延长至2023年12月31日。新能源汽车包括全电动汽车和插电式混合动力汽车。 自2014年首次推出电动汽车购置税优惠政策以来,中国政府曾多次延长电动汽车购置税优惠期限刺激需求。加上其他激励措施,帮助中国成为世界上最大的电动汽车市场。 小鹏汽车的股价在盘前交易中上涨了4%以上,
蔚
来
汽车的股价上涨了1.6%左右。尽管市场面临挑战,但中国的电动汽车初创企业今年仍在继续推出新产品,从而促进增长。 上周小鹏汽车推出了G9运动型多用途车,这是小鹏汽车迄今最贵的车型,旨在进军高端市场。电动汽车购置税优惠将于周五推出一款名为Li L8的新型SUV,预计将于11月开始交付。
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Sue
2022-09-26
恒生指数跌0.51%,恒生科技指数跌0.58%
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跌 0.85%,拼多多涨 1.55%,
蔚
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涨 0.27%,理想涨 4.89%,小鹏跌 2.48%。 全球主要资产价格方面,欧美国债收益率继续创多年新高,基准10年期英国国债收益率盘中升幅超过20个基点,继续创2011年来新高,10年期美国国债收益率2011年来首度盘中升破3.70%,2年期美债收益率周四进一步上探,延续一周多来创2007年来新高之势。大宗商品方面,WTI 11月原油期货收涨0.55美元,涨幅0.66%,报83.49美元/桶。布伦特11月原油期货收涨0.63美元,涨幅0.70%,报90.46美元/桶。NYMEX 10月天然气期货收跌8.87%,报7.0890美元/百万英热单位。
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追风
2022-09-23
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