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锐新科技:汽车轻量化及新能源汽车部品及部件为公司汽车业务发展的重要方向
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:公司是否在加强与比亚迪汽车的合作?与
蔚
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、小米汽车是否有建立合作?今年的是否将开拓更多战略客户? 锐新科技董秘:感谢您的关注,汽车轻量化及新能源汽车部品及部件为公司汽车业务发展的重要方向。公司将通过深入分析行业内的市场需求,积极主动开发契合公司发展战略的高端客户,谢谢。 投资者:董秘您好:在汽车轻量化及新能源汽车领域,公司发挥自身铝型材研发能力和加工制造能力,可实现定制化、标准化和平台化的生产模式,与金康塞力斯汽车有限公司相关项目正在稳步推进吗?并且部分产品已经在稳定使用是吗? 锐新科技董秘:感谢您的关注,具体情况请您关注公司定期报告,谢谢。 投资者:减持期限己届满,减持情况如何,期满是否要继续减持 锐新科技董秘:感谢您的关注,具体情况请您关注公司公告,谢谢。 投资者:尊敬的董秘:公司生产的散热器产品是否可以用于液冷服务器的散热?公司主要产品在充电桩结构件的应用业务是否在持续开发巿场? 锐新科技董秘:感谢您的关注,公司的产品主要为功能性和结构性部品及部件,具有多品种、多规格的特点,公司主要产品有电力电子散热器、汽车轻量化精密部品及部件、工业自动化设备及医疗设备精密部品及部件。产品主要应用领域包括:工业自动化及医疗器械领域、汽车轻量化及新能源汽车领域、清洁能源领域,谢谢! 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-10-23
蔚
来
申请车手互联商标
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天眼查App显示,近日,
蔚
来
汽车科技有限公司申请注册“
蔚
来
车手互联”商标,国际分类为科学仪器,当前商标状态为等待实质审查。据媒体报道,
蔚
来
、华为、吉利、小鹏、哪吒等都在加码投入“车手互联”赛道。不久前,湖北星纪魅族集团有限公司还申请注册“手车互联”商标,当前商标状态为等待实质审查。
lg
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金融界
2023-10-23
美股收盘:道指跌近300点 科技股及中概股普跌特斯拉周跌超15%
go
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联电、哔哩哔哩、小鹏、洪恩、理想汽车、
蔚
来
、百度、大健云仓、拼多多、万国数据、腾讯音乐、嘉楠科技、挚文集团跌超1%,新东方、知乎、水滴公司跌近1%。 今夜注定不平静?恐慌指数飙升之际,2.5万亿美元期权即将到期! Asym50创始人Rocky Fishman周四在一份报告中指出,与单一股票 、股指、交易所交易基金和指数期货相关的名义价值数万亿美元的期权均将于周五到期。在这2.5万亿美元中,有1.7万亿美元通过期货、SPDR标普500指数ETF信托基金(SPY)或跟踪该指数的现金结算合约与标普500指数挂钩。 以史为鉴!美银警告:美债收益率飙升且强美元局面或持续更久 美国银行在周四发布的一份报告中表示,近期美国国债收益率飙升,且美元异常强势,以史为鉴,这种趋势可能会持续下去。美银预测,美国经济将出现“不着陆”的情况,这将同时支撑高债券收益率和强势美元。 投资者终于相信“更高更久”?美债收益率恐还有上行空间 一些投资者认为,债券市场的抛售将基准美国国债收益率推高至5%后可能还有更大的上行空间,因为美联储几乎没有迹象表明会改变其“更高更久”的政策。尽管加息会对短期美债收益率产生立竿见影的影响,但近期长期美债收益率的飙升表明,市场已经接受了利率将在更长时间内保持较高水平的观点。 对冲巨鳄保罗·辛格:一旦衰退或崩盘,美联储将降息至1%-3% 美国对冲基金大鳄、有“秃鹫基金”之称的埃利奥特投资管理公司创始人保罗·辛格说,世界的危险程度远远超过市场的定价,投资者应该更加担心。辛格表示,虽然美国短期利率超过5%,但如果出现经济衰退或市场大幅下滑,美联储很可能会将利率大幅下调至1%至3%。 美国商业地产困境持续,Q3不良债务创十年最高水平 根据全球商业地产资本数据分析机构MSCI Real Assets的数据,今年第三季度,处于破产、被贷方收回或清算程序中的商业地产价值激增至近800亿美元。这比第二季度增加了56亿美元,是十年来该行业不良债务的最高水平。 美国银行业裁员大潮继续汹涌,前六大银行今年已累计炒掉2万人 尽管美国劳动力市场仍表现出韧性,但华尔街的裁员潮并未停歇。据公司文件显示,由于利率上升对抵押贷款业务、金融交易和融资成本的影响,美国排名前六的银行今年已经总计裁撤了20000个岗位。 高利率威胁电车需求,特斯拉、通用汽车和福特谨慎扩产 特斯拉周三表示,由于经济前景不明朗,将谨慎扩大电动汽车生产能力,与此同时,通用汽车和福特汽车也持相同态度,这凸显了市场对电动汽车需求放缓的担忧。 特斯拉“最平价实用”的车型将于2025年推出,量产速度将前所未有! 特斯拉在第三季度与投资者的电话会议上透露,特斯拉最便宜的一款汽车——暂定名为Model 2——将在其下一代平台上以“汽车行业闻所未闻的”速度生产。马斯克曾一度追求Model 2的未来主义外观,不过他最新改口称,这款必然会成为特斯拉最便宜的汽车,一款“实用”汽车。 谷歌将生成式AI整合进搜索服务,出版商面临新挑战 谷歌和其他一些公司尝试了所谓的生成AI,即从过去的数据中创造新的内容。这些功能可以消化网络上所有的信息,并根据使用者的需要提供摘要。如果出版商想要阻止他们的内容被谷歌的人工智能用来帮助生成这些摘要,他们必须使用同样的工具来阻止他们出现在谷歌的搜索结果中,使他们在网络上几乎看不见。 特斯拉充电网络备受认可,丰田加入合作阵营 丰田汽车宣布将在北美加入特斯拉的充电网络,成为继福特和通用汽车(GM.US)之后又一家采用特斯拉充电标准的汽车巨头。丰田北美公司与特斯拉签署协议,从2025年起,其电动汽车将可以使用北美超过12,000个特斯拉超级充电站。 开拓新需求!礼来、诺和诺德研发儿童减肥药 据知情人士透露,礼来正计划为六岁及以上的肥胖患者测试其糖尿病药物Mounjaro。与此同时,诺和诺德也在六岁以下的儿童人群中测试Saxenda,这是其重磅药物Ozempic和Wegovy的一款药效较弱的旧版本药物。 斯伦贝谢Q3营收同比增长11%,净利润同比增长24% 由于海上和海外钻探活动强劲提振了对设备的需求,斯伦贝谢公布了利润超预期的第三季度业绩。财报显示,斯伦贝谢Q3营收为83.10亿美元,同比增长11%,市场预期为83.2亿美元;净利润为11.23亿美元,同比增长24%;调整后每股收益0.78美元,上年同期为0.63美元,市场预期为0.77美元。 美国运通Q3营收、净利润均超预期 美国运通第三季度营收(扣除利息支出)为153.81亿美元,上年同期为135.6亿美元,超过市场预期的145.3亿美元;摊薄后每股收益为3.3美元,上年同期为2.47美元,超过市场预期的2.77美元。净利润为24.51亿美元,上年同期为18.51亿美元,超过市场预期的20.38亿美元。
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金融界
2023-10-21
中国概念股收盘:能链智电涨超5%,亿航智能跌超9%、京东、阿里巴巴跌超2%
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联电、哔哩哔哩、小鹏、洪恩、理想汽车、
蔚
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、百度、大健云仓、拼多多、万国数据、腾讯音乐、嘉楠科技、挚文集团跌超1%,新东方、知乎、水滴公司跌近1%。
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金融界
2023-10-21
热门中概股普跌 本周累计跌超6%
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,微博、小鹏汽车、理想汽车、哔哩哔哩、
蔚
来
、百度、腾讯音乐、拼多多、富途控股跌超1%,唯品会、满帮小幅下跌。爱奇艺涨超2%。
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金融界
2023-10-21
港股收盘 | 恒指收跌0.72% 内房股逆势走强
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子(00285.HK)收跌5.31%,
蔚
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汽车(09866.HK)收跌3.73%,百度(09888.HK)收跌3.16%。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-10-20
恒生科技指数跌幅扩大至1%
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东方甄选跌超8%,比亚迪电子跌超5%,
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跌超4%,百度跌超3%。
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金融界
2023-10-20
蔚
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或将收购江淮代工工厂,谋求独立生产
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士透露,上述转让的三工厂、新桥工厂系为
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代工的F1、F2工厂。
蔚
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或将收购上述资产,以谋求独立生产的资质。
蔚
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方面表示,公司已经了解合作伙伴相关信息,并确认该行动不会影响公司接下来的生产经营活动。接下来将在合适的时间对此进行沟通,在此之前不会就此事发表评论。(见闻Auto)
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老虎证券
2023-10-20
江淮拟转让工厂资产,
蔚
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要有属于自己的工厂了?
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车资产转让的两家工厂,实际上就是江淮与
蔚
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合作的两座工厂——江淮
蔚
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先进制造基地和
蔚
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第二先进制造基地,即俗称的
蔚
来
F1工厂和
蔚
来
F2工厂。 根据上述媒体报道,
蔚
来
或将收购上述江淮汽车资产,并进一步谋求独立生产资质。 汽车行业分析人士对金融界表示,“如果
蔚
来
能因此获得独立生产资质,对
蔚
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将是重大利好。
蔚
来
如果有完全属于自己的工厂,这肯定是好事,自己的工厂在整体管理和协同层面肯定更高效。” 金融界就此采访
蔚
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方面,
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回应称,“公司已经了解合作伙伴相关信息,并确认该行动不会影响公司接下来的生产经营活动。公司将在合适的时候针对相关事宜进行沟通,在此之前不会就此事发表评论。”
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金融界
2023-10-20
新能车ETF(515700)震荡上涨0.92%,连续4个交易日获资金净流入
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成为消费者购车的重要考量因素;在华为、
蔚
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、小鹏、理想、智己等品牌加速推进城市 NOA 落地的带动下,预计智驾能力将有望成为新车型的重要卖点,在智能化领域布局领先的车企有望受益。 值得注意,新能车ETF(515700)管理费率0.15%/年,托管费率0.05%/年,总成本0.2%/年。长期来看,较低的基金费率有助于投资者节约投资成本。 新能车ETF(515700),场外联接(A类:012698;C类:012699)。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-10-20
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