月5日消息，中国高端智能电动汽车制造商蔚来汽车，今天公布了截至2023年9月30日的第三季度未经审计的财务业绩。数据显示，2023年第三季度蔚来汽车营收196.67亿元，同比增长46.6%；毛利率为8.0%，汽车销售额174.09亿元同比增长45.9%，汽车交付量为55,432辆同比增长75.4%，净亏损45.567亿元同比增长10.8%，环比减少24.8%。调整后净亏损39.532亿元同比增长13.0%，环比下降27.4%。 2023年第三季度运营亮点 2023年第三季度汽车交付量为55,432辆，其中高端智能电动suv 37,585辆，高端智能电动轿车17,847辆，比2022年第三季度增长75.4%，比2023年第二季度增长135.7%。 2023年第三季度财务要闻 2023年第三季度汽车销售额为人民币174.089亿元(23.861亿美元)，比2022年第三季度增长45.9%，比2023年第二季度增长142.3%。 2023年第三季度的汽车利润率为11.0%，而2022年第三季度为16.4%，2023年第二季度为6.2%。 2023年第三季度总收入为196.666亿元人民币(26.133亿美元)，比2022年第三季度增长46.6%，比2023年第二季度增长117.4%。 2023年第三季度毛利润为人民币15.233亿元(2.088亿美元)，较2022年第三季度下降12.2%，较2023年第二季度增长1650.9%。 2023年第三季度毛利率为8.0%，而2022年第三季度为13.3%，2023年第二季度为1.0%。 2023年第三季度经营亏损为人民币48.439亿元(6.639亿美元)，较2022年第三季度增长25.2%，较2023年第二季度下降20.3%。不包括基于股票的薪酬费用，2023年第三季度调整后的经营亏损(非公认会计准则)为42.404亿元人民币(5.812亿美元)，比2022年第三季度增长30.1%，比2023年第二季度下降22.4%。 2023年第三季度净亏损为人民币45.567亿元(合6.246亿美元)，较2022年第三季度增长10.8%，较2023年第二季度减少24.8%。不包括基于股票的薪酬费用，2023年第三季度调整后净亏损(非gaap)为39.532亿元人民币(5.418亿美元)，比2022年第三季度增长13.0%，比2023年第二季度下降27.4%。 截至2023年9月30日，现金及现金等价物、限制性现金、短期投资及长期定期存款为人民币452亿元(合62亿美元)。 最近的进展 2023年10月和11月交付 蔚来汽车在2023年10月交付了16074辆汽车，在2023年11月交付了15959辆汽车。截至2023年11月30日，蔚来汽车累计交付量达到431,582辆。 完成发行2029年和2030年到期的可转换优先债券 在2023年9月和10月，公司完成了5.75亿美元的2029年到期的3.875%可转换优先票据的总本金发行，以及5.75亿美元的2030年到期的4.625%可转换优先票据的总本金发行(“票据发行”)。在票据定价后不久，公司通过一个初始购买者及其关联公司进行单独的私下谈判交易，购买了公司未偿还的2026年到期的0.00%可转换优先票据的总本金约2.56亿美元，以及公司未偿还的2027年到期的0.50%可转换优先票据的总本金约2.44亿美元，使用票据发行的净收益。公司计划将此次发行债券的剩余净收益主要用于进一步加强其资产负债表状况以及一般公司用途。 制造设备及资产购置 2023年12月5日，公司与安徽江淮汽车集团有限公司(“江淮”)就收购某些制造设备和资产达成最终协议。江淮汽车是中国一家主要的国有汽车制造商，目前与蔚来汽车共同生产蔚来现有的所有车型。根据最终协议，公司将向江淮汽车收购第一先进制造基地和第二先进制造基地的制造设备和资产，总价约为人民币31.6亿元(不含税)。 推出全新EC6 2023年9月15日，蔚来汽车推出并开始交付全新智能电动轿跑SUV EC6。 蔚来汽车创始人、董事长兼首席执行官李斌表示:“蔚来汽车在2023年第三季度交付了55,432辆汽车，同比增长75.4%创下了季度交付量的新纪录。根据中国汽车技术研究中心的零售数据，2023年第三季度，蔚来汽车在中国30万元以上的纯电动汽车市场中排名第一，市场份额为45%。我们最近完成了对公司两年运营计划的全面审查，以确定我们的目标、优先事项和行动计划。与此同时，我们已经找到了优化组织、降低成本和提高效率的机会。我们的重点仍然是推进核心技术，开发关键产品，扩大销售和服务能力。我们对蔚来在智能电动汽车市场的长期竞争力充满信心。” 2023年第三季度财务业绩 收入 2023年第三季度总收入为196.666亿元人民币(26.133亿美元)，比2022年第三季度增长46.6%，比2023年第二季度增长117.4%。 2023年第三季度的汽车销售额为174.089亿元人民币(23.861亿美元)，比2022年第三季度增长45.9%，比2023年第二季度增长142.3%。 2023年第三季度的其他销售额为人民币16.577亿元(2.272亿美元)，比2022年第三季度增长55.0%，比2023年第二季度增长4.5%。 销售成本和毛利率 2023年第三季度的销售成本为人民币175.432亿元(24.045亿美元)，比2022年第三季度增长55.7%，比2023年第二季度增长102.0%。 2023年第三季度毛利润为人民币15.233亿元(2.088亿美元)，较2022年第三季度下降12.2%，较2023年第二季度增长1650.9%。 2023年第三季度毛利率为8.0%，而2022年第三季度为13.3%，2023年第二季度为1.0%。 2023年第三季度的汽车利润率为11.0%，而2022年第三季度为16.4%，2023年第二季度为6.2%。 营业费用 2023年第三季度的研发费用为人民币30.391亿元(合4.165亿美元)，较2022年第三季度增长3.2%，较2023年第二季度下降9.1%。不包括基于股票的薪酬费用，研发费用(非gaap)为人民币26.432亿元(3.623亿美元)，比2022年第三季度增长2.8%，比2023年第二季度下降10.2%。 2023年第三季度的销售、一般和管理费用为人民币36.093亿元(合4.947亿美元)，比2022年第三季度增长33.1%，比2023年第二季度增长26.3%。不计基于股票的薪酬费用，销售、一般和管理费用(非gaap)为人民币34.238亿元(4.693亿美元)，比2022年第三季度增长37.5%，比2023年第二季度增长28.1%。 经营损失 2023年第三季度债务清偿收益为人民币1.702亿元(2330万美元)，而2022年第三季度和2023年第二季度为零，这是由于回购部分2026年到期的0.00%可转换优先票据和回购部分2027年到期的0.50%可转换优先票据的收益，账面金额分别为人民币18.22亿元(2.538亿美元)和人民币17.393亿元(2.422亿美元)。2023年第三季度。 2023年第三季度经营亏损为48.439亿元人民币(6.639亿美元)，较2022年第三季度增长25.2%，较2023年第二季度下降20.3%。不包括基于股票的薪酬费用，2023年第三季度调整后的经营亏损(非公认会计准则)为42.404亿元人民币(5.812亿美元)，比2022年第三季度增长30.1%，比2023年第二季度下降22.4%。 净亏损和每股收益/美国存托凭证 2023年第三季度净亏损为人民币45.567亿元(合6.246亿美元)，较2022年第三季度增长10.8%，较2023年第二季度减少24.8%。不包括基于股票的薪酬费用，2023年第三季度调整后净亏损(非gaap)为39.532亿元人民币(5.418亿美元)，比2022年第三季度增长13.0%，比2023年第二季度下降27.4%。 2023年第三季度归属于蔚来普通股东的净亏损为46.286亿元人民币(合6.344亿美元)，较2022年第三季度增长11.7%，较2023年第二季度下降24.4%。不包括股票补偿费用和可赎回非控制权益对赎回价值的增加，2023年第三季度归属于蔚来普通股东的调整后净亏损(非公认会计准则)为39.479亿元人民币(5.411亿美元)。 2023年第三季度每股普通股/ADS的基本和摊薄净亏损均为2.67元人民币(0.37美元)，而2022年第三季度为2.53元人民币，2023年第二季度为3.70元人民币。不包括股票补偿费用和可赎回非控制权益对赎回价值的增加，调整后的每股基本和摊薄净亏损/ADS(非公认会计准则)均为2.28元人民币(0.31美元)，而2022年第三季度为2.11元人民币，2023年第二季度为3.28元人民币。 资产负债表 截至2023年9月30日，现金及现金等价物、限制性现金、短期投资及长期定期存款余额为人民币452亿元(合62亿美元)。 商业前景 对于2023年第四季度，公司预计汽车交付量将在47,000辆至49,000辆之间，比2022年同期增长约17.3%至22.3%。 总收入将在人民币160.79亿元(合22.04亿美元)至人民币167.01亿元(合22.89亿美元)之间，较2022年同期增长约0.1%至4.0%。lg...
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