FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

【美股收市】重磅财报周开启，科技股复苏标普500结束6连跌

收跌8.33%，小鹏汽车升0.72%，蔚来盘初跌5%后转涨5.26%，拼多多收涨9.38%。威瑞森通信公司Verizon Communications披露利润下降幅度并不像分析师预期的那么严重，从而拉开了本周报告的序幕。该公司列举了提价和其他措施来支持其收入。Verizon公布第一季度营收弱于预期并维持全年利润预测不变后，该公司股价从早盘上涨转为收跌4.67%。 Hut 8收涨14.53%，在Benchmark对这家数据中心运营商给予买入评级后，该公司股价上涨。

Sissi 1评论04-23 05:13

蔚来上涨5.13%，报4.0美元/股

4月23日，蔚来(NIO)盘中上涨5.13%，截至01:05，报4.0美元/股，成交1.41亿美元。财务数据显示，截至2023年12月31日，蔚来收入总额556.18亿人民币，同比增长12.89%；归母净利润-211.47亿人民币，同比减少45.25%。

金融界04-23 01:18

蔚来上涨2.02%，报3.88美元/股

4月22日，蔚来(NIO)盘中上涨2.02%，截至23:34，报3.88美元/股，成交9699.77万美元。财务数据显示，截至2023年12月31日，蔚来收入总额556.18亿人民币，同比增长12.89%；归母净利润-211.47亿人民币，同比减少45.25%。

金融界04-22 23:49

华为"截胡"小米SU7？雷军：着急可选智界S7等车型

虑其他国内新能源汽车，如华为智界S7、蔚来ET5、小鹏P7系列等。这一言论引发了业内的广泛关注。华为抢占新能源汽车市场据报道，华为门店近期推出了一项优惠政策，购买智界S7可减免5000元，该政策将持续到5月底。这一举措被认为是华为在抢占新能源汽车市场份额，试图吸引小米SU7的潜在客户。华为在新能源汽车领域的布局已经有一段时间，此次推出优惠政策，显示出其在该领域的决心和野心。小米SU7交付提速，但仍需时间证明尽管面临华为等竞争对手的挑战，但小米SU7的交付速度正在提升。雷军在抖音直播中表示，小米SU7正式版已在多地开始提车，交付时间提前至4月18日。他还透露，小米SU7的销量比预计的高了3到5倍，超出了公司的预期。不过，雷军也强调，小米汽车的成功还需要时间来证明，未来十年是智能化的十年，中国新能源车行业将共同发展。

金融界04-22 17:51

雷军为华为做“嫁衣”！余承东“抢单”小米SU7！出示截图即可“报销”5000元，不能落地的订单都是徒劳，雷军大方回应！

国内新能源汽车都不错，比如，智界S7、蔚来ET5、小鹏P7系列等，大家也可以考虑选购。” 一套说辞下来，雷军既安抚了消费者也助力了友商销售，在车企互相倾轧的时代，上下格局尽显，堪称车企公关范本。小米88898台的订单需要一年多时间消化虽然雷军的回应凸显大家之风，但是仍然难掩小米汽车交付时间长，销售“期货”的事实。 3月28日，雷军一战封神，小米汽车的发布会成功破圈，一时间刷爆各大社交平台。受益于营销的成功，根据小米汽车公布的数据，小米SU7 4分钟大定破万；7分钟大定破2万；上市27分钟，大定5万台；上市24小时，小米SU7大定突破了88898台。这一惊人的数据，即便是雷军本人都觉得大超预期，不可思议。4月18日，雷军在直播中直言“小米SU7上市即大火，销量比预期高出了三到五倍，火得让我提心吊胆”。尽管在商场杀伐多年的雷军，依靠自己的经验察觉到了一丝丝不安，但是已经为时已晚，曾困扰造车新势力们的产能问题同样出现在小米汽车上。小米汽车SU7交付时间一再延长，3月底时，标准版锁定订单后预计14-17周交付，Pro版预计17-20周交付，Max版则需26-29周交付。但是随着时间的推移，目前标准版的预计交付时间变成了27至30周，而Max版本的交付时间则更长，预计为28至31周。一时间，外界纷纷质疑雷军把小米手机的“期货”套路复刻到了小米汽车上，引发部分消费者不满。让雷军焦虑不安、消费者吐槽的原因是小米汽车的产能，雷军和小米汽车没有规划足够的生产能力。按照规划，小米汽车在北京经开区分两期规划建设了整车制造工厂，其中一期占地面积约72万平方米，年产能为15万辆，2023年6月竣工；二期计划于2024年动工，2025年完工。虽然年产能为15万辆，但是受限于各种零部件供应和生产流程梳理，目前小米汽车产能并未能完全释放，按照生产计划，小米汽车到今年3月月产超3000辆，到4月该数值爬坡到4000—5000辆，此后月产能到年底稳定到6000辆的水平。按照这个生产能力计算，仅仅消化第一天88898台的订单就需要一年多的时间。新能源车竞争的尽头是产能把精力主要放在营销和研发上雷军，在车圈还是略显“稚嫩”。在产能和交付问题不断发酵后，被友商抓到了机会，老辣的余承东决定给雷军上上课。这次华为直指小米汽车的的软肋，祭出了现货销售的杀手锏。 4月11日，华为举行鸿蒙生态春季沟通会。在此次发布会上，此前备受产能困扰的智界S7再次现身，罕见的进行了二次发布，为了能扭转智界S7的销售不利的情况，余承东甚至拉来了62岁的奇瑞董事长尹同跃亲自站台。在发布会上，余承东表示智界S7上市后受到了供应短缺的困难，如今这些困难已经克服了，华为智驾是现货不是期货。尹同跃在沟通会上也表态：“我们将智界项目视为核心战略，并作为第一优先度的项目。目前，新工厂已可实现‘1分钟下线一台车’的水平。”双方各种暗示了智界S7现货充足。去年11月28日，智界S7正式上市。作为华为与奇瑞合作的首款轿车，也是华为智选车业务首款轿车，智界S7备受关注，截至2023年12月其大定量就超过1万台。但由于芯片缺货和工厂搬迁，智界S7一度陷入“交付难”漩涡。上市以来，智界S7的实际交付量始终未公布，急于亡羊补牢的奇瑞与华为，这次把眼光放在小米SU7的订单上，这次恐怕雷军将要走余承东走过的路。在新能源车激烈竞争时代，各大车企掌门人亲自上阵，疯狂营销，却一不留神为别人做了嫁衣。余承东用事实告诉雷军“新能源车竞争的尽头是产能，不能落地的订单都是徒劳”。

金融界04-22 17:30

新能源汽车股盘前普跌行业价格战持续升级

%，小鹏汽车跌3.9%，特斯拉跌3%，蔚来跌1.6%。消息上，近日特斯拉、理想汽车等宣布加入降价行列。根据不完全统计，4月以来，国内已有超40家车企、共128个车系，进行降价或优惠调整。降价车型主要是纯电动和插混等新能源车，燃油车降价很少。崔东树认为，价格战对车市短期销量的促进作用并不明显，且降价频繁，对相关企业利润有较大影响。

金融界04-22 17:10

美股异动丨新能源汽车股盘前普跌行业价格战持续升级

%，小鹏汽车跌3.9%，特斯拉跌3%，蔚来跌1.6%。消息上，近日特斯拉、理想汽车等宣布加入降价行列。根据不完全统计，4月以来，国内已有超40家车企、共128个车系，进行降价或优惠调整。降价车型主要是纯电动和插混等新能源车，燃油车降价很少。崔东树认为，价格战对车市短期销量的促进作用并不明显，且降价频繁，对相关企业利润有较大影响。

格隆汇04-22 17:04

雷军回应“智界S7截胡小米SU7”：实在着急可选购国内新能源汽车

国内新能源汽车都不错，比如，智界S7、蔚来ET5、小鹏P7系列等，大家也可以考虑选购。

金融界04-22 15:02

雷军回应“华为截胡大定”：实在着急可选购国内新能源汽车

国内新能源汽车都不错，比如，智界S7、蔚来ET5、小鹏P7系列等，大家也可以考虑选购。

金融界04-22 15:01

港股汽车板块午后跌幅扩大

长城汽车跌超7%，零跑汽车、小鹏汽车、蔚来等跟跌。

金融界04-22 14:42

24小时热点