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美股开盘:纳指跌超50点 科技股及中概股多下跌小鹏汽车跌超4%
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社区发布公告,2022年12月11日,
蔚
来
公司
收到外部邮件,声称拥有蔚来内部数据,并以泄露数据勒索225万美元(当前约1570.5万元人民币)等额比特币。在收到勒索邮件后,公司当天即成立专项小组进行调查与应对,并第一时间向有关监管部门报告此事件。经初步调查,被窃取数据为2021年8月之前的部分用户基本信息和车辆销售信息。
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金融界
2022-12-20
12月20日晚间要闻速览:被勒索225万美元!蔚来回应用户数据遭窃取……
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社区发布公告,2022年12月11日,
蔚
来
公司
收到外部邮件,声称拥有蔚来内部数据,并以泄露数据勒索225万美元(当前约1570.5万元人民币)等额比特币。在收到勒索邮件后,公司当天即成立专项小组进行调查与应对,并第一时间向有关监管部门报告此事件。经初步调查,被窃取数据为2021年8月之前的部分用户基本信息和车辆销售信息。 蔚来表示,我们对于此次事件对用户造成的影响深表歉意,并郑重承诺,对因本次事件给用户造成的损失承担责任。窃取、买卖此类数据是违法犯罪行为,公司对此予以严厉谴责,也坚决不会向网络犯罪行为低头。我们将协同有关执法部门深入调查此次事件,并依法坚决打击相关的数据窃取、买卖行为。 贵州茅台:2022年现金红利发放日为12月27日 贵州茅台(600519)12月20日晚间公告,2022年度回报股东特别分红实施,股权登记日为12月26日,除权(息)日、现金红利发放日为12月27日。A股每股现金红利21.91元(含税)。 *ST紫晶:公司开出的部分商业承兑汇票和银行承兑汇票出现逾期 *ST紫晶(688086)12月20日晚间发布风险提示公告,公司已开出的部分商业承兑汇票和银行承兑汇票出现逾期情况,截止2022年12月20日,逾期汇票票面金额合计1.89亿元,公司已兑付金额合计1982.68万元,逾期未兑付金额合计1.7亿元,逾期金额占公司2021年期末经审计总资产的比例为6.42%、占归属于上市公司股东的净资产的比例为10.76%。上述逾期事项可能会导致公司融资能力下降、可能导致相关金融机构要求提前还款及针对逾期事项提起诉讼的情况、可能导致供应商对公司的货款账龄周期缩短,进一步加剧公司的资金紧张的状况,对公司的日常经营产生负面影响。 东北制药:近期根据市场需求加紧生产对乙酰氨基酚片等产品 东北制药(000597)12月20日晚间发布股票交易异常波动公告,公司目前生产经营情况正常,业务结构未发生重大变化。近期,市场对解热镇痛类药物需求增大,公司根据市场需求加紧生产对乙酰氨基酚片、复方氨酚烷胺片和维生素C系列制剂产品,全力保障市场供应,积极履行制药企业的社会责任,为抗击疫情贡献力量。 亚玛顿:拟向晶澳科技销售光伏玻璃 预估合同总金额约60亿元 亚玛顿(002623)12月20日晚间公告,近日,公司与晶澳科技签署了关于光伏玻璃的《战略合作协议》。公司拟于2023年1月1日起至2025年12月31日期间向晶澳科技销售光伏玻璃,预估销售量合计2.76亿平米,预估合同总金额约60亿元(含税),年均销售额占公司2021年度经审计营业收入约90%。 艾艾精工:两名控股股东拟协议转让部分公司股份 艾艾精工(603580)12月20日晚间公告,铸锋资产-铸锋千习1号拟受让控股股东涂木林持有的5.44%公司股份,转让价格为每股14.32元,转让价款合计为1.02亿元。湖南邕兴-邕兴定制价值1号拟受让控股股东蔡瑞美持有的8.3%公司股份,转让价格为每股14.32元,转让价款合计为1.55亿元。
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金融界
2022-12-20
蔚来:2021年8月前的部分用户数据遭窃取 被勒索225万美元
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社区发布公告,2022年12月11日,
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收到外部邮件,声称拥有蔚来内部数据,并以泄露数据勒索225万美元(当前约1570.5万元人民币)等额比特币。在收到勒索邮件后,公司当天即成立专项小组进行调查与应对,并第一时间向有关监管部门报告此事件。经初步调查,被窃取数据为2021年8月之前的部分用户基本信息和车辆销售信息。
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金融界
2022-12-20
年亏82亿元、高管薪酬12亿...主打新能源汽车性价比的威马还有生存之道吗?
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马的线下门店数量达到了628家,几乎是
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公司
的三倍。 另外,尽管威马一直在宣传自己的技术,但是根据数据显示,它在2019-2021年的研发投入从来都不会超过10亿,甚至去年还出现了同比下降的情况。与之形成鲜明对比的是,理想公司去年“抠门”的研发投入高达32.90亿元,几乎相当于威马三年的总投入。 经过多年的“重市场、轻研发”布局,威马本该有更多的销售收入,然而现实却令人失望。威马作为一家汽车制造商,多年来一直在烧钱,不仅让自己陷入了“卖一辆车亏一辆”的窘境,同时汽车销售收入占总营收的比重也在下滑,从2020年的93.5%降到了2021年的90.6%。 最主要的原因,就是销量下降了。翻看2021年国内汽车新势力销量排行榜,威马以44152排在第五位,“蔚小理”排在威马之前,销量接近10万辆,可见威马并没有形成规模上的优势。 回想起2015年的时候,威马凭借着销量和“蔚小理”的优异表现,成为了国内汽车新势力中的佼佼者,但从销量和销量上来看,威马已经远远落后于“蔚小理”,以至于威马在业内已经“掉队”了。 高管高薪只是噱头,如何打造“性价比智选”才是威马生存之道 威马汽车申报港股IPO披露招股书显示,在公司巨幅亏损的背景下,创始人、董事长兼首席执行官沈晖薪酬合计达12.62亿元。如此高的金额其中大部分都源于其他薪资以受限制股份形式发放约12.6亿元,接近威马汽车的相关人士称,高管薪酬中的“股权激励”,是按照评估所得的股权激励公允价值计算确认的金额,并非现金性质,不会产生实际的现金支付。“该股权激励会设置严格的履行条件和标准,并非一定能够兑付。” 在媒体及市场质疑下,其实威马汽车这家公司也不是完全没有生存之路。 威马在其招股说明书中指出,中国电动汽车市场已进入智能汽车竞争阶段,传感器、智能驾驶方案、用户体验成为汽车厂商竞争优势的主要因素。不同于目前常见的L2辅助功能,高阶智能驾驶是三个领域的智能驾驶能力,分别是自主泊车、高速导航、城市导航。从研发的角度来看,L4级自动驾驶的部分功能,应该是合法的。 威马在其招股说明书中提出,其核心在于“科技普惠”。它并没有将尖端人工智能技术变成昂贵的玩具,而是广泛地覆盖了15-250,000的主流车型。解决了“让车主先使用智能汽车”这个问题。 乘联会和灼识咨询数据显示,目前中国新能源汽车销量在15万-25万之间,占据了最大份额,2021年销量为32.4%,共售出90万辆。其次,未来5年,智能纯电动主流市场年均复合增长率将达到27.7%,市场总量有望达到300万辆,依然是新能源市场中最大的市场。 所以,归根结底,威马能够上市的主要支撑因素,以及未来的竞争资本,在招股书上已经给出了答案:硬核科技实力。 这也是威马公司此次 IPO的出发点。与其他企业不同,威马并没有把上市看作是一个全新的起点,也没有把上市视为“改命”的机会,而是继续加大科技研发投入,寻求建立智能化优势的一种方式。或许威马想要“上岸”,并不是一件容易的事情。
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证券之星
2022-09-27
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