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中国含蓄警告！电动汽车反补贴调查“不公平”，更多欧盟产品恐面临贸易调查

部分原因是在俄罗斯入侵乌克兰后，北京与莫斯科的关系更加密切。欧盟正在寻求减少对世界第二大经济体的依赖，特别是在绿色转型所需的材料和产品方面。欧盟去年10月初对中国电动车发起反补贴调查后，上个月又对中国出口的生物柴油和三聚氰胺展开反倾销调查。中国商务部本月初宣布对欧盟的白兰地展开反倾销调查。欧盟1月24日将公布一系列提案，旨在抵御中国和俄罗斯等国的胁迫性经济措施，其中包括允许欧盟筛选并可能阻止敏感行业外国投资的规则。傅聪受访时说，这些措施“主要针对中国”。他表示，中国“完全理解”欧洲国家加强经济安全的愿望，但欧盟最近的举措有些过头了。傅聪说：“一切似乎都在损害欧盟的安全，但问题是，你的界限在哪里，边界在哪里，如何在经济和安全之间取得适当的平衡？” 对于中国针对欧盟白兰地的反倾销调查是否是报复，傅聪说这是对中国企业担忧的回应，“我不想说这可能会扩散到欧洲的其他产品中。”

风起01-24 21:17

美联储加息导致借入成本升高更多企业支持去美元化人民币成为主要替代

俄罗斯实施的制裁的回应，这些制裁冻结了莫斯科的货币储备并在很大程度上将其排斥出全球金融系统。其他一些担心受到类似限制的国家，如中国，一直是去美元化最大的支持者之一。但大西洋理事会表示，即使西方没有限制俄罗斯的财政，新兴市场仍有理由远离美元。这是因为20年来首次，以人民币进行短期借款变得比以美元进行更加便宜，这一点归因于美联储的陡峭升息周期，将2022年的接近零的利率提高到2023年的5.25%-5.50%的范围内。与此同时，中国相对温和的通货膨胀使其能够基本保持利率不变，推动国际公司利用更便宜的以人民币计价的债务。美联储的升息行动还引发了美元升值，使美元仍然保持在其2022年前水平的大约10%以上。俄罗斯的战争更加加剧了这一情况，因为许多人将美元视为避险资产。但研究人员表示，这意味着美元的可用性受到严重限制，导致依赖短期美元资金的借款方看到信贷下降。大西洋理事会写道：“如果没有丰富的美元融资替代方案，就像在2008年金融危机期间一样，这将减缓全球贸易的影响。然而，在中国努力推动以人民币计价的贷款之后，寻求短期融资的公司现在可以转向人民币贷款方或人民币计价的债务市场。” 这种转变意味着全球公司更愿意适应中国新兴的全球金融基础设施，中国的跨境银行支付系统的使用迅速增长。大西洋理事会表示，这个替代SWIFT系统的工具在美元供应受限时往往会出现大幅上涨。尽管美联储可能在今年启动其降息周期，但触发美元成本优势的超低利率并不会再回来。当然，研究人员指出，人民币并非国际使用的理想货币，因为它不是自由浮动的法定货币。 “即便如此，在未来一年，宏观经济趋势可能仍然会推动新兴市场企业尤其是为贸易融资而寻求以人民币计价的债务，从而加大人民币在国际贸易中的使用。”

一禾01-24 06:41

这可能是2024年最大的“黑天鹅？专家警告朝鲜发动战争的风险

善姬(Choe Son Hui)访问了莫斯科，俄罗斯重申他们致力于在“所有领域，包括敏感领域”发展与朝鲜的关系。关于与美国的关系，金正恩在2022年通过新的核法律，并宣称“绝对没有无核化，没有谈判，没有交易的筹码”，表明如果无核化被提上议程，他将不会重返谈判。华盛顿一再表示，它将在“任何地点、任何时间、没有先决条件”的情况下与朝鲜会晤。但许多专家一致认为，美国目前与朝鲜接触的努力不仅是无效的，而且只是在平壤扩大和现代化其核武库的过程中拖延问题。美国和平研究所(U.S. Institute of Peace)东北亚问题高级专家Frank Aum说：“朝鲜不再认为寻求与美国谈判有任何用处，至少在拜登政府设定的条件下是这样。” 与此同时，朝鲜半岛局势紧张加剧。韩国总统尹锡悦(Yoon Suk Yeol)采取针锋相对的方式，发表了尖锐的言论并展示军事力量。美国和韩国目前正在举行定期军事演习。去年，美国自上世纪80年代以来首次向韩国部署了一艘携带核武器的弹道导弹潜艇。朝鲜将这些举动视为对其国家安全的敌意，并以此为其武器和核计划辩护。 Aum说：“华盛顿和首尔似乎认为，加强威慑措施和其他施压策略足以缓解加剧的紧张局势，防止任何局势演变为危机。但这些基于压力的强制性措施正在加剧风险，并导致朝鲜专注于发展自己的威慑能力。”

风枫01-22 12:43

马斯克最新言论：无法想象自己今年再把票投给拜登

式拉开今年美国大选序幕。综合俄新社、《莫斯科共青团员报》等多家俄媒报道，美国知名企业家马斯克21日在社交平台X上评论一篇帖子时称，他不会在2024年总统选举中再把票投给寻求连任的拜登。对此，俄新社称，“马斯克给拜登带来重击”。

金融界01-22 11:14

俄乌冲突惊爆液化天然气出口停运！欧企红海航线大乱黄金2032避险情绪骤升美元与比特币同走软

与乌克兰接壤的一个油库遭到无人机袭击，莫斯科方面将此归咎于基辅。此前一天，俄罗斯波罗的海石油码头遭到袭击，俄罗斯官员称这次袭击没有成功。总部位于圣彼得堡的媒体Fontanka报道称，3艘国际油轮停泊在乌斯季卢加码头附近，但尚未收到火灾造成油轮损坏的报告。 (来源:Twitter) 红海供应链困境延烧：欧洲企业航线大乱英国《金融时报》报道称，物流专家警告说，由于供应链受到干扰，红海航运遭受的袭击可能会给欧洲制造商和零售商带来一个“混乱”时期。自伊朗支持的也门胡塞武装分子上个月加大对亚丁湾和红海南部船只的袭击以来，几乎所有集装箱船都已从苏伊士运河改道，驶向好望角周围的更长航线。#巴以冲突# (来源:Financial Times) 这一转变主要影响亚洲和欧洲之间的航行，使正常的35天行程增加了两周时间，并导致船只抵达欧洲港口之间的时间间隔很长。总部位于伦敦的德鲁里航运咨询公司(Drewry Shipping Consultants)集装箱研究高级经理西蒙·希尼(Simon Heaney)表示，航运公司的客户因此“肯定会感到痛苦”。 “在这个过渡时期，情况看起来有点混乱，”他说，尽管他预计航运公司将在“相当短的时间内”建立一个新的、更可靠的网络。负责处理制成品和零部件运输的集装箱班轮公司，大多在其最受欢迎的航线上每周提供一班服务，零部件延迟抵达导致一些汽车制造商的生产线陷入停顿。如果中断持续下去，零售商的库存可能会因为延误而耗尽，而运输公司则面临附加费，因为航运公司试图收回改道成本。吉普车和标致车主Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)表示，他预计延误将进一步推高汽车制造商的运输成本。“我确信物流公司会利用我们使用[船舶]时间较长的事实来协商成本，”他说。总部位于汉堡的赫伯罗特航运公司发言人尼尔斯·豪普特(Nils Haupt)表示，由于船只在预定时间以外抵达，欧洲港口也可能出现拥堵。 “本周，我们在汉堡有8艘赫伯罗特的船，数量很多，”豪普特说。一些船只仍在通过苏伊士运河，分析师表示，北京方面对胡塞武装的袭击一直保持中立，但此次袭击导致运费上涨，对中国企业造成影响。由于欧洲是主要贸易伙伴，这条航线对中国很重要，中国上周呼吁“所有相关方”“确保红海航行安全”。世界第三大集装箱运输集团法国达飞海运集团(CMA CGM)表示，该公司已在非洲绕行船舶改道，尽管有些船舶在获得法国军舰护航的情况下仍在通过运河运送。该公司所有人兼董事长鲁道夫·萨德(Rodolphe Saadé)表示，由于航线变更、等待红海通道的延误以及港口的堆积，达飞海运的时间表受到了影响。萨德对英国《金融时报》表示：“这造成了很多困难，我们正在努力帮助公司制定不断更新的到达时间计划。当你应该到达港口时，你有对接窗户，但现在我们的日程完全混乱，我们无法遵守时间安排。” 一些依赖改道船舶生产零部件的汽车制造商已经感受到了影响，德国的特斯拉、比利时的沃尔沃汽车和匈牙利的铃木，纷纷停止了某些汽车生产线。汽车行业由于其“准时”制造流程且没有大量库存而特别容易受到影响，然而，自近年来的中断以来，库存水平略有增加，使得问题没有原来那么严重。德国大众汽车表示，自上个月以来，该公司一直通过较长的路线从亚洲接收欧洲零部件。该公司表示，这一变化增加了成本，但避免了其他制造商遇到的生产问题。大众汽车表示：“几乎所有主要航运公司已于2023年12月开始改变船舶航线。这将确保货物到达目的地，尽管会略有延迟。” 在食品领域，法国达能表示，如果红海扰乱持续超过两三个月，将开始制定“缓解计划”，包括使用空运等替代方案。在零售业，拥有Poundland折扣连锁店并在欧洲经营着近3500家服装折扣店的Pepco集团周四警告称，这种情况导致货运成本上升和交货速度减慢。它补充说，航运公司正在对货物运输征收附加费，以反映所产生的额外成本，并警告说，“该地区长期存在的问题也可能影响未来几个月的供应”。服装等一般商品通常提前几个月订购，这使得零售商面临的风险比依赖准时交货的公司要小。服装零售商Next首席执行官西蒙·沃尔夫森勋爵(Lord Simon Wolfson)表示，路线的改变是“一种不便，而不是危机”。他说，该集团的仓库和商店里有充足的库存，并补充道：“我们不会突然从商店里有大量库存变成没有库存。” 咨询公司Proxima负责采购的执行副总裁Simon Geale表示，尽管一些零售商可以使用空运来克服延误，但这对于那些利润率足以承受额外成本的零售商来说可能是一个选择。相反，零售商可能不得不更早开始从亚洲订购商品。 Logistics UK贸易主管尼古拉·马伦(Nichola Mallon)表示，其成员预计将订单提前两周增加，直到运河中断问题得到解决。她还抱怨许多航运公司向客户征收附加费以支付改道费用。她指出，通过采取更长的路线，线路可以节省一些成本，例如苏伊士运河费用。不过，马伦表示希望随着经开普敦到达的航班进入正常模式，航运公司的服务模式将“稳定”。在那之前，航运客户将需要忍受供应链的不可预测性。黄金冲高触及2032美元反弹获得技术支持 DailyForex分析师Christopher Lewis表示，黄金在当前市场环境下继续展现出希望，在2000美元附近有强劲支撑。进一步上涨的潜力即将显现，目标定为2075美元、2100美元，甚至可能为2200美元。如果这种趋势持续下去，金价很有可能突破2075美元的关口并进一步上涨。初步目标为2100美元，随后可能升至2200美元。他提到：“这是我目前的目标，但我知道实现这一目标需要一些时间，可以说，小心谨慎将是本周重点。” 在过去的几周里，可以观察到市场动态中反复出现的模式。在多种因素的支撑下，黄金在相当长的一段时间内一直处于上涨趋势。地缘紧张局势担忧也受到关注，可能推动金价走高。各个冲突地区的紧张局势加剧，往往会促使投资者转向包括黄金在内的避险资产。然而，鉴于贵金属市场对利率的敏感性，有必要做好一些动荡和波动的准备，这在贵金属市场中很常见。需要监控的一个关键因素是10年期国债收益率，因为它传统上对金价产生影响。同样，美元的波动与利率密切相关，使其成为黄金市场的另一个影响因素。由于共同的根本原因，这两个因素常常同时发生。 “总体上升趋势，加上地缘局势因素，表明黄金作为投资选择仍然具有吸引力。” (来源:DailyForex) 比特币短跌逼近41000美元交易量锐减引发担忧 CoinTelegraph表示，尽管比特币没有带来重大下行空间，但它给那些寻求新高的人带来的希望不大，市场参与者都在期待华尔街交易的回归。知名加密交易员兼分析师Rekt Capital在推特上警告称：“比特币在陷入新的阻力位后，确实已跌至每周区间低点。” “周收市价低于区间低点将是看跌的，并可能开始崩溃过程。” (来源:Twitter) 另一名交易员Crypto Tony认为，从现在到4月份的减半周期中，价格可能会跌破40000美元。 (来源:Twitter) 与此同时，加密基金Asymmetry创始人乔·麦肯(Joe McCann)指出，目前比特币的交易量非常少。“在比特币现货ETF推出后，比特币波动率已经大幅下降，正如预期的那样，”他引用了衍生品交易所Deribit的数据。 “隐含交易量和实际交易量之间的差距是很长一段时间以来最大的。” (来源:Twitter) 目前，加密市场所有投资者都将目光聚焦于灰度信托基金GBTC转型为比特币现货ETF后的流出量。交易公司QCP Capital在1月17日的最新市场更新中写道，自转换为现货ETF以来，GBTC资金流出1.17亿美元。 “这并不奇怪，因为自2020年以来GBTC的交易价格一直在折价，2023年初低至-48%。此次现货ETF转换是GBTC持有者期待已久的以票面价值退出的机会。问题是GBTC当前25.4亿美元的资产管理规模中还有多少会退出。” “下一个重大加密事件是4月的比特币减半周期，以及5月份可能获得的以太币现货ETF批准。与此同时，加密货币可能会从宏观经济事件中获得一些方向，”QCP Capital预测。#VIP会员尊享#

小萧01-22 10:17

会员

俄罗斯航空机构公布阿富汗失事飞机细节：属于俄公司、当时正飞往莫斯科，载有6人

俄罗斯联邦航空运输署1月21日发布消息称，在阿富汗失踪的飞机为达索猎鹰10，属于一家俄罗斯公司。这架飞机载有4名机组人员和2名乘客共6人，当时正在印度加雅-乌兹别克斯坦塔什干-俄罗斯茹科夫斯基航线执行救护包机飞行。

金融界01-21 16:25

乌军总司令扎卢日内被解职

据《莫斯科共青团员报》网站1月20日报道，据乌克兰多家媒体援引匿名消息人士的话报道，总统泽连斯基在基辅召开的军事会议上作出了艰难的人事决策。据称，泽连斯基决定解除扎卢日内的乌克兰武装部队总司令职务，且未给后者在国家安全和国防委员会留下一席之地。此外，总统还决定解除沙普塔拉的乌军总参谋长职务、纳耶夫中将的联合力量行动司令职务。报道称，上述被解职将领之后或将收到对他们的控诉书。该消息人士还透露，国家安全局局长马柳克将取代内务部长克利缅科，而马柳克的职位将由波克拉德接任。但乌克兰的政治学家们在“电报”频道上说，这一切目前都还只是传闻，但解除纳耶夫的职务可能是“西方合作伙伴”提出的要求之一。报道称，他们认为，在泽连斯基眼中，胜任扎卢日内目前职位的是国防部情报总局局长布达诺夫，但后者一直拒绝离开自己的部门。此前，有专家推测，扎卢日内准备公开指责泽连斯基对放弃阿夫杰耶夫卡难辞其咎。

金融界01-21 12:35

俄国防部：3架乌克兰无人机在斯摩棱斯克州上空被击落

克州上空被击落。消息说：“1月21日，莫斯科时间凌晨约1时30分(北京时间6时30分)，又一次粉碎了基辅政权使用固定翼无人机对俄罗斯联邦境内的目标进行恐怖袭击的企图。3架无人机在斯摩棱斯克州上空被防空系统值班兵器摧毁。”

金融界01-21 09:06

城市产业观察|“尔滨”火了，哈尔滨的转型之路

一座因铁路而诞生的城市：由小村落到东方莫斯科哈尔滨位于中国东北，黑龙江省西南部。地处东经125°41'~130°13’、北纬44°03'~46°40’之间，东与佳木斯、七台河、牡丹江市接壤，西与大庆市毗邻，北与绥化、伊春市相连，南与吉林省隔松花江、拉林河相望。全市土地面积5.31万平方公里，是中国省会城市中面积最大的城市。 “哈尔滨”这个名字和女真族的兴起有着密切关系，据《哈尔滨考》考证：哈尔滨来源于女真语“阿勒锦”“哈喇宾”，翻译为汉语，即光荣、荣耀的意思。还有一种说法，哈尔滨实为“哈鲁滨”，系满语“渔网”的意思。1899年，清政府编定的《黑龙江舆图》记载，当时哈尔滨只是百余户人家的小村落。彼时，整个哈尔滨加起来人口不过三五千人，其中以旗人居多，依然以渔猎为生。而哈尔滨能发展为一座城市则与一条铁路的修建密不可分。 1895年，甲午战争爆发后，清政府出于对日本的憎恶，选择与俄国签约。1896年李鸿章和俄方签订《中俄密约》，始规定修筑“中东铁路”。这条铁路西从满洲里与西伯利亚铁路东段相连，中部则从哈尔滨延伸向南，直到旅顺(今大连市旅顺口区)。由于铁路对商品的集散作用相比旧式驿道简直是降维打击，处于丁字路口并能联通域外的哈尔滨很快就取代了旧省会齐齐哈尔的枢纽地位。此后哈尔滨与北边邻居之间的因果也就此种下。重工业由盛及衰：中苏关系与经济重心新中国成立后，由于“一边倒”的外交政策驱动和当时的苏联建立起了良好的外交关系，而东北三省作为最靠近苏联的地方，东边是朝鲜，联系非常紧密，重工业、资源工业以及政策，自然贯彻得最迅速。有着很好的地缘优势。 1953年，一五计划正式实行，当时共156个项目，其中58个在东北三省，辽宁省24个、黑龙江22个、吉林省11个，占比接近4成，其中长春一汽、沈阳飞机制造、机床厂都是在这一段时期造出来的，不仅在在石油化工、能源工业、煤炭工业、冶金工业、汽车制造等方面都有了长足的发展，可以说是奠定了东北地区的重工业基础。但一切在1959年发生了变化，这一年中苏关系在这个时间点里发生了巨大的变化，1960年苏联撤走了相关技术专家。鉴于当时外部环境的变化，三线建设也是从1964年开始进行的，将大量的重工业向西迁移，数十万技术工人向西部迁移，仅东北向西转移的产业就有140余个。以云贵川为主的三线建设重地，承接了来自东部80%的重工业，德阳、攀枝花也是在这时候得到了大力发展。上世纪九十年代，由于苏联解体，远东人口大量流失，30年中由之前的810万降低到现在600余万，流出了3成，而当时的朝鲜也因为一些因素而对外减少了来往，东北三省处于内陆，缺少出海口，随着国企的改革和国家经济战略重心的转移，东北的工业陷入了衰退的境地。哈尔滨未来“4+4+1”现代产业新体系：一方“水土”养一方产业无论是哈尔滨市民还是哈尔滨政府显然都不愿就此沉沦。为振兴经济，哈尔滨市政府聚焦“4+4+1”现代产业新体系，巩固提升先进装备制造业、绿色农产品精深加工业、现代生物医药业、特色文化和旅游业四大主导产业；培育壮大信息业、新材料业、金融业、现代物流业四大优势产业；前瞻布局太空、数字经济、生物经济等未来产业。那么为什么哈尔滨要把先进装备制造业、绿色农产品精深加工业、现代生物医药业、特色文化和旅游业作为主导产业呢？对于这个问题我们可以首先在哈尔滨的上市企业中寻找到答案。正所谓企业是产业发展的核心主体，只有做强经营主体，才能培育壮大未来产业。万得数据显示，注册地在哈尔滨的一共有33家A股上市公司，从行业分类来看，制造业上市公司占比最多。其中，19家为制造业，3家为金融业，2家为建筑业，以及其他行业。其中市值居首位的是中航产融，是一家以证券、租赁、期货、财务公司等金融业务和财务性实业股权投资为主要业务的公司，是中国航空工业集团公司的重要平台—金融投资平台。中航产融2023年12月29日在互动易上回复称，中航产融以支持航空产业、战略新兴产业为产业体系发展的重心，构建航空产业投资平台和航空相关产业投资平台，投资业务以服务航空主责主业为出发点，主要投资于航空产业、非航防务产业和航空战略新兴产业等领域。市值第二的是中直股份。中直股份是我国直升机和通用、支线飞机科研生产基地，目前已经发展成为一个拥有Y12轻型多用途飞机、Z9系列直升机、EC120直升机和转包国外航空产品四大系列产品的外向型航空骨干企业。中直股份2023年12月25日公告，中直股份拟发行股份购买昌飞和哈飞集团100%股权并募集配套资金方案获得上海证券交易所并购重组审核委员会审核通过。本次重组完成后，公司将拥有完整的直升机产业链，有效增强业务完整性、优化资源配置。市值排在第四的北大荒，拥有经营区域土地总面积5.54万平方公里，地处我省东北部小兴安岭南麓、松嫩平原和三江平原地区，现有耕地4564.4万亩，是国家级生态示范区、国家现代化大农业示范区。下辖9个分公司、1个子公司，113个农(牧)场，751家国有及国有控股企业。有这三家上市公司我们也就能理解为什么先进装备制造业和绿色农产品精深加工业能成为哈尔滨前两大主导产业了。与此同时，葵花药业、哈药股份等则为哈尔滨发展现代生物医药业提供了便利。哈工大成为哈尔滨重要差异化优势此外哈尔滨发展先进装备制造业还有一个最大的差异化优势就是哈工大位于哈尔滨。哈尔滨工业大学，简称哈工大，作为全国重点大学，哈工大是由工业和信息化部直属的高校之一。哈工大是本世纪初教育部启动的“985工程”、“211工程”和世界一流大学建设高校A类院校之一。另外，哈工大还是九校联盟的成员，入选过珠峰计划、强基计划、2011计划等。可以说，它的办学实力在国内处于领先地位。作为国防七子之首，哈工大在国防科技研究和人才培养方面扮演着重要的角色。学校积极推动军民融合发展，为我国国防建设做出了重要贡献。哈工大在军事科研、装备研发等领域具有独特的优势，为军队培养了大批高素质军事科研和管理人才。低调的哈工大，走出了Pico创始人周宏伟、时空道宇总经理兼首席科学家王洋、银河航天董事长兼创始人徐鸣、斯坦德机器人创始人王永锟、乐聚机器人创始人冷晓琨、弓叶科技创始人及CEO莫卓亚、博为医疗创始人靳海洋等，覆盖领域从机器人到VR、商业航天、人工智能、高端医疗等。 1993年，早期VC哈工大资产投资集团就已成立，并在促进高新技术成果转化、调整校办产业结构和资本结构等方面发挥了积极作用。多年下来，哈工大资产投资集团对外投资入股了哈尔滨博实自动化设备有限公司、国创机器人创新中心(哈尔滨)有限公司、宁波智能装备研究院有限公司、天津哈工永兴科技有限公司、安徽哈特三维科技有限公司等一批高科技企业。最后，振兴东北，活跃东北经济不是一句空话，它需要无数人成为能自主的市场主体。改革开放得以成功的秘诀，说到底就是打破体制内思维，把普通人的积极性调动了起来，让他们为自己的利益去奋斗，求取更好的生活。在外资、政府开支和民间投资都在减少的环境中，各地政府不得不面对“存量”竞争。地方政府如果再不加快向服务型政府转变，将很难吸引外来的投资。如果哈尔滨政府能够通过这次的契机，作为一个打造服务型政府、彻底改善营商环境的起点，那它就有可能撬动外资、内资到东北来投资。从而逐渐带动起市场对哈尔滨的投资信心，以及产业升级和人才回流。预祝哈尔滨和东北的明天越来越好！

证券之星01-18 15:43

“俄罗斯与其最大的贸易伙伴出现了麻烦”！美媒：土耳其追随中国此举可能激怒普京

去年12月发布行政命令，对在战争中帮助莫斯科的外国公司实施二级制裁，土耳其银行与俄罗斯之间的交易变得复杂。拜登的行政命令允许美国当局切断违反对莫斯科制裁的外国银行与美国金融系统的联系。与土耳其合作的物流公司告诉《生意人报》，跨境支付变得复杂得多，需要更多的数据和文件来确认没有违反制裁规定。土耳其银行业的一位消息人士告诉俄罗斯国家通讯社塔斯社，土耳其机构“处于观望状态”，这是因为拜登的行政命令需要进一步澄清。根据美国财政部外国资产控制办公室的规定，该行政命令的“措辞非常宽泛”。但彭博社援引知情银行家的话称，这一行政命令导致转账处理时间延长，资金被退回或延迟数天。该媒体称，土耳其希望从国际“灰色”司法管辖区名单中删除，这些司法管辖区被认为无法解决洗钱问题，这阻碍了外国投资者。来自俄罗斯金融创新协会(Russia's Financial Innovations Association)的Roman Prokhorov告诉《生意人报》，土耳其仍然“有兴趣成为俄罗斯和欧洲之间的商品和交通枢纽”，目前的僵局背后有“某种其他游戏”。《生意人报》报道说，如果风险对土耳其银行来说太大，唯一有效的选择是通过第三国的银行与土耳其建立结算，包括前苏联或独联体国家的银行。与此同时，独立的俄语新闻媒体《贝尔报》(The Bell)报道称，西方国家阻止俄罗斯公司规避制裁的举动“到目前为止看起来很强硬”，这意味着“俄罗斯与其最大的贸易伙伴中国和土耳其之间出现了麻烦”。《贝尔报》表示，在俄罗斯称之为“友好”的其他国家，“国际结算也可能出现问题”，这可能会增加交易成本和进口商品的价格。

tqttier01-18 14:28

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