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俄副总理诺瓦克:俄罗斯实现对欧佩克+承诺的石油出口削减
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罗斯实现对欧佩克+承诺的石油出口削减。
莫
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与石油输出国组织及其盟国协调,承诺在本季度进一步削减石油出口量,与5-6月的平均水平相比,每天削减50万桶。这包括原油日出口量减少30万桶,成品油日出口量减少20万桶。“当然,我们达到了这一点。”诺瓦克说。欧佩克+联合部长级监督委员会将于下周举行在线会议,讨论石油产量政策。
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金融界
01-28 07:49
普京:伊尔-76飞机系由乌方击落,尚未清楚是故意还是失误
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空部队击落的,但不清楚是故意还是失误。
莫
斯
科
方面指责基辅在俄罗斯别尔哥罗德地区击落了这架伊尔-76飞机,造成机上74人死亡,其中包括65名被俘的乌克兰士兵,他们正在前往交换俄罗斯战俘的途中。不过它没有提供证据。而乌克兰既没有证实也没有否认它是否击落了这架飞机,并对
莫
斯
科
关于机上人员和事件的说法提出了质疑。普京称,这架飞机不可能是被俄罗斯的“友军火力”击落的,因为俄罗斯的防空系统有保护措施,可以防止他们攻击自己的飞机。普京还表示,发射的导弹很可能是美国或法国的,但这将在两到三天内确定下来。
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金融界
01-27 01:22
阿富汗坠毁客机飞行员:飞机坠毁原因系技术故障
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阿富汗坠机事件中的4名幸存者抵达俄罗斯
莫
斯
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。涉事飞机的飞行员别利亚科夫称,飞机坠毁原因是技术故障导致燃料系统出了问题。直到飞机坠毁最后一刻,机组都在采取紧急迫降措施。
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金融界
01-26 15:02
中国含蓄警告!电动汽车反补贴调查“不公平”,更多欧盟产品恐面临贸易调查
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部分原因是在俄罗斯入侵乌克兰后,北京与
莫
斯
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的关系更加密切。欧盟正在寻求减少对世界第二大经济体的依赖,特别是在绿色转型所需的材料和产品方面。 欧盟去年10月初对中国电动车发起反补贴调查后,上个月又对中国出口的生物柴油和三聚氰胺展开反倾销调查。中国商务部本月初宣布对欧盟的白兰地展开反倾销调查。 欧盟1月24日将公布一系列提案,旨在抵御中国和俄罗斯等国的胁迫性经济措施,其中包括允许欧盟筛选并可能阻止敏感行业外国投资的规则。 傅聪受访时说,这些措施“主要针对中国”。 他表示,中国“完全理解”欧洲国家加强经济安全的愿望,但欧盟最近的举措有些过头了。 傅聪说:“一切似乎都在损害欧盟的安全,但问题是,你的界限在哪里,边界在哪里,如何在经济和安全之间取得适当的平衡?” 对于中国针对欧盟白兰地的反倾销调查是否是报复,傅聪说这是对中国企业担忧的回应,“我不想说这可能会扩散到欧洲的其他产品中。”
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风起
01-24 21:17
美联储加息导致借入成本升高 更多企业支持去美元化 人民币成为主要替代
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俄罗斯实施的制裁的回应,这些制裁冻结了
莫
斯
科
的货币储备并在很大程度上将其排斥出全球金融系统。 其他一些担心受到类似限制的国家,如中国,一直是去美元化最大的支持者之一。 但大西洋理事会表示,即使西方没有限制俄罗斯的财政,新兴市场仍有理由远离美元。 这是因为20年来首次,以人民币进行短期借款变得比以美元进行更加便宜,这一点归因于美联储的陡峭升息周期,将2022年的接近零的利率提高到2023年的5.25%-5.50%的范围内。 与此同时,中国相对温和的通货膨胀使其能够基本保持利率不变,推动国际公司利用更便宜的以人民币计价的债务。 美联储的升息行动还引发了美元升值,使美元仍然保持在其2022年前水平的大约10%以上。俄罗斯的战争更加加剧了这一情况,因为许多人将美元视为避险资产。 但研究人员表示,这意味着美元的可用性受到严重限制,导致依赖短期美元资金的借款方看到信贷下降。 大西洋理事会写道:“如果没有丰富的美元融资替代方案,就像在2008年金融危机期间一样,这将减缓全球贸易的影响。然而,在中国努力推动以人民币计价的贷款之后,寻求短期融资的公司现在可以转向人民币贷款方或人民币计价的债务市场。” 这种转变意味着全球公司更愿意适应中国新兴的全球金融基础设施,中国的跨境银行支付系统的使用迅速增长。 大西洋理事会表示,这个替代SWIFT系统的工具在美元供应受限时往往会出现大幅上涨。 尽管美联储可能在今年启动其降息周期,但触发美元成本优势的超低利率并不会再回来。 当然,研究人员指出,人民币并非国际使用的理想货币,因为它不是自由浮动的法定货币。 “即便如此,在未来一年,宏观经济趋势可能仍然会推动新兴市场企业尤其是为贸易融资而寻求以人民币计价的债务,从而加大人民币在国际贸易中的使用。”
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一禾
01-24 06:41
这可能是2024年最大的“黑天鹅?专家警告朝鲜发动战争的风险
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善姬(Choe Son Hui)访问了
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,俄罗斯重申他们致力于在“所有领域,包括敏感领域”发展与朝鲜的关系。 关于与美国的关系,金正恩在2022年通过新的核法律,并宣称“绝对没有无核化,没有谈判,没有交易的筹码”,表明如果无核化被提上议程,他将不会重返谈判。 华盛顿一再表示,它将在“任何地点、任何时间、没有先决条件”的情况下与朝鲜会晤。但许多专家一致认为,美国目前与朝鲜接触的努力不仅是无效的,而且只是在平壤扩大和现代化其核武库的过程中拖延问题。 美国和平研究所(U.S. Institute of Peace)东北亚问题高级专家Frank Aum说:“朝鲜不再认为寻求与美国谈判有任何用处,至少在拜登政府设定的条件下是这样。” 与此同时,朝鲜半岛局势紧张加剧。韩国总统尹锡悦(Yoon Suk Yeol)采取针锋相对的方式,发表了尖锐的言论并展示军事力量。 美国和韩国目前正在举行定期军事演习。去年,美国自上世纪80年代以来首次向韩国部署了一艘携带核武器的弹道导弹潜艇。朝鲜将这些举动视为对其国家安全的敌意,并以此为其武器和核计划辩护。 Aum说:“华盛顿和首尔似乎认为,加强威慑措施和其他施压策略足以缓解加剧的紧张局势,防止任何局势演变为危机。但这些基于压力的强制性措施正在加剧风险,并导致朝鲜专注于发展自己的威慑能力。”
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风枫
01-22 12:43
马斯克最新言论:无法想象自己今年再把票投给拜登
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式拉开今年美国大选序幕。综合俄新社、《
莫
斯
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共青团员报》等多家俄媒报道,美国知名企业家马斯克21日在社交平台X上评论一篇帖子时称,他不会在2024年总统选举中再把票投给寻求连任的拜登。对此,俄新社称,“马斯克给拜登带来重击”。
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金融界
01-22 11:14
俄乌冲突惊爆液化天然气出口停运!欧企红海航线大乱 黄金2032避险情绪骤升 美元与比特币同走软
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与乌克兰接壤的一个油库遭到无人机袭击,
莫
斯
科
方面将此归咎于基辅。此前一天,俄罗斯波罗的海石油码头遭到袭击,俄罗斯官员称这次袭击没有成功。 总部位于圣彼得堡的媒体Fontanka报道称,3艘国际油轮停泊在乌斯季卢加码头附近,但尚未收到火灾造成油轮损坏的报告。 (来源:Twitter) 红海供应链困境延烧:欧洲企业航线大乱 英国《金融时报》报道称,物流专家警告说,由于供应链受到干扰,红海航运遭受的袭击可能会给欧洲制造商和零售商带来一个“混乱”时期。自伊朗支持的也门胡塞武装分子上个月加大对亚丁湾和红海南部船只的袭击以来,几乎所有集装箱船都已从苏伊士运河改道,驶向好望角周围的更长航线。#巴以冲突# (来源:Financial Times) 这一转变主要影响亚洲和欧洲之间的航行,使正常的35天行程增加了两周时间,并导致船只抵达欧洲港口之间的时间间隔很长。 总部位于伦敦的德鲁里航运咨询公司(Drewry Shipping Consultants)集装箱研究高级经理西蒙·希尼(Simon Heaney)表示,航运公司的客户因此“肯定会感到痛苦”。 “在这个过渡时期,情况看起来有点混乱,”他说,尽管他预计航运公司将在“相当短的时间内”建立一个新的、更可靠的网络。 负责处理制成品和零部件运输的集装箱班轮公司,大多在其最受欢迎的航线上每周提供一班服务,零部件延迟抵达导致一些汽车制造商的生产线陷入停顿。如果中断持续下去,零售商的库存可能会因为延误而耗尽,而运输公司则面临附加费,因为航运公司试图收回改道成本。 吉普车和标致车主Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)表示,他预计延误将进一步推高汽车制造商的运输成本。“我确信物流公司会利用我们使用[船舶]时间较长的事实来协商成本,”他说。 总部位于汉堡的赫伯罗特航运公司发言人尼尔斯·豪普特(Nils Haupt)表示,由于船只在预定时间以外抵达,欧洲港口也可能出现拥堵。 “本周,我们在汉堡有8艘赫伯罗特的船,数量很多,”豪普特说。 一些船只仍在通过苏伊士运河,分析师表示,北京方面对胡塞武装的袭击一直保持中立,但此次袭击导致运费上涨,对中国企业造成影响。由于欧洲是主要贸易伙伴,这条航线对中国很重要,中国上周呼吁“所有相关方”“确保红海航行安全”。 世界第三大集装箱运输集团法国达飞海运集团(CMA CGM)表示,该公司已在非洲绕行船舶改道,尽管有些船舶在获得法国军舰护航的情况下仍在通过运河运送。该公司所有人兼董事长鲁道夫·萨德(Rodolphe Saadé)表示,由于航线变更、等待红海通道的延误以及港口的堆积,达飞海运的时间表受到了影响。 萨德对英国《金融时报》表示:“这造成了很多困难,我们正在努力帮助公司制定不断更新的到达时间计划。当你应该到达港口时,你有对接窗户,但现在我们的日程完全混乱,我们无法遵守时间安排。” 一些依赖改道船舶生产零部件的汽车制造商已经感受到了影响,德国的特斯拉、比利时的沃尔沃汽车和匈牙利的铃木,纷纷停止了某些汽车生产线。 汽车行业由于其“准时”制造流程且没有大量库存而特别容易受到影响,然而,自近年来的中断以来,库存水平略有增加,使得问题没有原来那么严重。 德国大众汽车表示,自上个月以来,该公司一直通过较长的路线从亚洲接收欧洲零部件。该公司表示,这一变化增加了成本,但避免了其他制造商遇到的生产问题。 大众汽车表示:“几乎所有主要航运公司已于2023年12月开始改变船舶航线。这将确保货物到达目的地,尽管会略有延迟。” 在食品领域,法国达能表示,如果红海扰乱持续超过两三个月,将开始制定“缓解计划”,包括使用空运等替代方案。 在零售业,拥有Poundland折扣连锁店并在欧洲经营着近3500家服装折扣店的Pepco集团周四警告称,这种情况导致货运成本上升和交货速度减慢。它补充说,航运公司正在对货物运输征收附加费,以反映所产生的额外成本,并警告说,“该地区长期存在的问题也可能影响未来几个月的供应”。 服装等一般商品通常提前几个月订购,这使得零售商面临的风险比依赖准时交货的公司要小。服装零售商Next首席执行官西蒙·沃尔夫森勋爵(Lord Simon Wolfson)表示,路线的改变是“一种不便,而不是危机”。他说,该集团的仓库和商店里有充足的库存,并补充道:“我们不会突然从商店里有大量库存变成没有库存。” 咨询公司Proxima负责采购的执行副总裁Simon Geale表示,尽管一些零售商可以使用空运来克服延误,但这对于那些利润率足以承受额外成本的零售商来说可能是一个选择。 相反,零售商可能不得不更早开始从亚洲订购商品。 Logistics UK贸易主管尼古拉·马伦(Nichola Mallon)表示,其成员预计将订单提前两周增加,直到运河中断问题得到解决。她还抱怨许多航运公司向客户征收附加费以支付改道费用。她指出,通过采取更长的路线,线路可以节省一些成本,例如苏伊士运河费用。 不过,马伦表示希望随着经开普敦到达的航班进入正常模式,航运公司的服务模式将“稳定”。 在那之前,航运客户将需要忍受供应链的不可预测性。 黄金冲高触及2032美元 反弹获得技术支持 DailyForex分析师Christopher Lewis表示,黄金在当前市场环境下继续展现出希望,在2000美元附近有强劲支撑。进一步上涨的潜力即将显现,目标定为2075美元、2100美元,甚至可能为2200美元。 如果这种趋势持续下去,金价很有可能突破2075美元的关口并进一步上涨。初步目标为2100美元,随后可能升至2200美元。他提到:“这是我目前的目标,但我知道实现这一目标需要一些时间,可以说,小心谨慎将是本周重点。” 在过去的几周里,可以观察到市场动态中反复出现的模式。在多种因素的支撑下,黄金在相当长的一段时间内一直处于上涨趋势。地缘紧张局势担忧也受到关注,可能推动金价走高。各个冲突地区的紧张局势加剧,往往会促使投资者转向包括黄金在内的避险资产。 然而,鉴于贵金属市场对利率的敏感性,有必要做好一些动荡和波动的准备,这在贵金属市场中很常见。需要监控的一个关键因素是10年期国债收益率,因为它传统上对金价产生影响。同样,美元的波动与利率密切相关,使其成为黄金市场的另一个影响因素。由于共同的根本原因,这两个因素常常同时发生。 “总体上升趋势,加上地缘局势因素,表明黄金作为投资选择仍然具有吸引力。” (来源:DailyForex) 比特币短跌逼近41000美元 交易量锐减引发担忧 CoinTelegraph表示,尽管比特币没有带来重大下行空间,但它给那些寻求新高的人带来的希望不大,市场参与者都在期待华尔街交易的回归。 知名加密交易员兼分析师Rekt Capital在推特上警告称:“比特币在陷入新的阻力位后,确实已跌至每周区间低点。” “周收市价低于区间低点将是看跌的,并可能开始崩溃过程。” (来源:Twitter) 另一名交易员Crypto Tony认为,从现在到4月份的减半周期中,价格可能会跌破40000美元。 (来源:Twitter) 与此同时,加密基金Asymmetry创始人乔·麦肯(Joe McCann)指出,目前比特币的交易量非常少。“在比特币现货ETF推出后,比特币波动率已经大幅下降,正如预期的那样,”他引用了衍生品交易所Deribit的数据。 “隐含交易量和实际交易量之间的差距是很长一段时间以来最大的。” (来源:Twitter) 目前,加密市场所有投资者都将目光聚焦于灰度信托基金GBTC转型为比特币现货ETF后的流出量。交易公司QCP Capital在1月17日的最新市场更新中写道,自转换为现货ETF以来,GBTC资金流出1.17亿美元。 “这并不奇怪,因为自2020年以来GBTC的交易价格一直在折价,2023年初低至-48%。此次现货ETF转换是GBTC持有者期待已久的以票面价值退出的机会。问题是GBTC当前25.4亿美元的资产管理规模中还有多少会退出。” “下一个重大加密事件是4月的比特币减半周期,以及5月份可能获得的以太币现货ETF批准。与此同时,加密货币可能会从宏观经济事件中获得一些方向,”QCP Capital预测。#VIP会员尊享#
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小萧
01-22 10:17
会员
俄罗斯航空机构公布阿富汗失事飞机细节:属于俄公司、当时正飞往
莫
斯
科
,载有6人
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俄罗斯联邦航空运输署1月21日发布消息称,在阿富汗失踪的飞机为达索猎鹰10,属于一家俄罗斯公司。这架飞机载有4名机组人员和2名乘客共6人,当时正在印度加雅-乌兹别克斯坦塔什干-俄罗斯茹科夫斯基航线执行救护包机飞行。
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金融界
01-21 16:25
乌军总司令扎卢日内被解职
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据《
莫
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共青团员报》网站1月20日报道,据乌克兰多家媒体援引匿名消息人士的话报道,总统泽连斯基在基辅召开的军事会议上作出了艰难的人事决策。 据称,泽连斯基决定解除扎卢日内的乌克兰武装部队总司令职务,且未给后者在国家安全和国防委员会留下一席之地。此外,总统还决定解除沙普塔拉的乌军总参谋长职务、纳耶夫中将的联合力量行动司令职务。 报道称,上述被解职将领之后或将收到对他们的控诉书。该消息人士还透露,国家安全局局长马柳克将取代内务部长克利缅科,而马柳克的职位将由波克拉德接任。 但乌克兰的政治学家们在“电报”频道上说,这一切目前都还只是传闻,但解除纳耶夫的职务可能是“西方合作伙伴”提出的要求之一。 报道称,他们认为,在泽连斯基眼中,胜任扎卢日内目前职位的是国防部情报总局局长布达诺夫,但后者一直拒绝离开自己的部门。 此前,有专家推测,扎卢日内准备公开指责泽连斯基对放弃阿夫杰耶夫卡难辞其咎。
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金融界
01-21 12:35
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