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需求量高速增长！碳化硅市场快速扩容

应器件与模块，市占率达到37％；此外，英飞凌在充电桩业务上取得了出色的进展，进步很快，目前市占率已达到22％；Woolfspeed是全球最大的 SiC 衬底制造商，将投资高达 50 亿美元在北卡罗来纳州建造SiC材料工厂；罗姆和安森美进步较大，主要供货给模块供应商，罗姆芯片出货给模组的制造商，安森美的主要业务分布在光伏储能、充电桩和新能源汽车。　　国内企业方面，三安光电是国内首家实现SiC垂直产业链布局的公司，具备衬底材料、外延生长、以及芯片制造的产业整合能力，产能目前处于爬坡阶段，公司预计25年配套年产能达36万片；天岳先进专注于碳化硅衬底，现年产能6.7万片，以4-6英寸半绝缘型为主。

金融界2023-03-23

供应严重短缺叠加需求大幅提升功率半导体IGBT价格大涨10%

湾代工大厂汉磊掌握IGBT芯片组件龙头英飞凌大单，今年初调涨IGBT产线代工价一成左右。在晶圆代工报价普遍回调之际，汉磊逆势涨价，凸显市况火热。　　IGBT兼具MOSFET输入阻抗高、控制功率小、驱动电路简单、开关速度快和BJT通态电流大、导通压降低、损耗小等优点，被广泛应用在工业控制、新能源汽车、光伏风电、变频白电、智能电网以及轨道交通等领域。　　东吴证券国际预计2025年中国IGBT市场空间将达到601亿元，CAGR高达30 ％。其中，增速最快的细分市场是新能源汽车IGBT，预计2025年我国新能源汽车的IGBT需求将达到387亿元，CAGR高达69％。　　信达证券指出，建议：我们重点关注国内切入新能源领域享有行业高增速的功率器件企业，包括士兰微/时代电气/斯达半导/新洁能/东微半导/宏微科技/扬杰科技等。此外，统硅基功率器件企业凭借原有的Power设计经验及客户资源基础，拓展电力电子SiC具备一定优势，在SiC MOSFET上的布局拓展或将成破局。

金融界2023-03-21

新型举国体制优势，半导体拐点已至

CU芯片上也不断取得突破，抢占恩智浦、英飞凌等老牌厂商的市场份额。站在当下的视角看，半导体行业周期性复苏，带来贝塔收益，国产替代循序渐进，带来阿尔法增量，整个行情还是非常值得期待的。 $台积电(TSM)$ $英特尔(INTC)$ $中芯国际(00981)$

老虎证券2023-03-09

芯片等原材料价格上涨日本大厂将车载导航价格调涨30%

车载领域，JVC建伍和Marvell、英飞凌、恩智浦、瑞萨等知名企业一样举足轻重。JVC建伍方面表示，随着原油价格飙升、原材料价格持续上涨、分销成本持续上涨，单靠自力难以维持常规产品价格。电源DC/DC芯片的涨价也影响了低功耗收发和其它数字设备的价格。行车记录仪和汽车导航系统等智能车载电子产品是车联网智能终端的重要组成部分，将受益全球车联网渗透率迅猛增长。随着汽车消费持续回暖、车联网基建政策不断发力完善，车联网市场规模有望加速扩张。普华永道预计我国车联网市场规模将从2021年的2100亿元增长到2026年的8000亿元，五年增长近3倍。预计到2025年我国车联网行业渗透率将超过75％，车联网用户规模将超过3.8亿辆。而全球车联网市场规模则从2020年的6434.4亿元增至2025年超过1.5万亿元。　　协创数据（300857）专注于物联网智能终端和数据存储设备等消费电子类产品的研发、生产和销售，车联网智能终端产品主要有智能后视镜、行车记录仪、车载定位器等。　　奥尼电子（301189）智能行车记录仪包括4G行车记录仪、多录行车记录仪、流媒体后视镜行车记录仪、专车专用行车记录仪等产品。

金融界2023-02-27

美股概念股暴涨，特斯拉将上线4D毫米波雷达，产业链价值分布及相关公司梳理

南电路）。　　（3）MMIC射频芯片英飞凌全球龙头，硕贝德（4D毫米波雷达波导天线）。　　东北证券建议关注经纬恒润、威孚高科、联合光电、世运电路、胜宏科技、沪电股份、深南电路、硕贝德。

金融界2023-02-23

【欧股收盘】欧洲股市四收高英国和欧洲央行各加息50个基点科技股飙升

涨。在公布业绩的公司中，微芯片供应商英飞凌因上调全年利润率预期而上涨8.0%。法国软件制造商Dassault Systemes因强劲的2023年收入增长预测而上涨12.4%，而西班牙的 Santander则上涨5.7%，因报告第四季度净利润年增长率为1%。

阿泰尔2023-02-03

汽车和工业芯片需求强劲英飞凌第一财季盈利大幅增长

　　德国芯片巨头英飞凌周四发布的财报显示，截至12月底的第一财季盈利和营收均实现增长，汽车和工业芯片的强劲销售抵消了智能手机、电脑和数据中心需求的疲软。　　该公司当季净利润从上年同期的4.57亿欧元增至7.28亿欧元，营收从上年同期的31.6亿欧元增至39.5亿欧元，其中汽车芯片部门贡献了18.7亿欧元。　　接受FactSet调查的分析师平均预期该公司当季净利润为6.75亿欧元，营收为40亿欧元。　　英飞凌预计全年营收约为155亿欧元，上下浮动5亿欧元。

金融界2023-02-03

芯片股普涨 AMD涨幅扩大至7%

22年5月的峰值交货周期缩短3周。其中英飞凌的交货周期缩短23天，TI缩短四周，Microchip缩短24天。

金融界2023-02-02

开年以来悄然上涨13%，美股半导体已度过最悲观时刻？机构观点怎么看？

合特斯拉大力降价促销量的背景下，近日$英飞凌科技（ADR）（IFNNY.US）$CEO、Arm汽车部门相关负责人以及供应链相关人士均表示，由于现代汽车需要更多芯片，汽车芯片短缺或将持续至2023年。　　在传统燃油车中，单车所需的芯片数量为300～500颗，而在电动智能化时代则超过1000颗，高等级自动驾驶汽车会超过3000颗。到2030年，中国汽车芯片行业的规模约为300亿美元，需求量约为1000亿～1200亿颗/年，对汽车芯片的需求量越来越大、缺口也越来越大。　　结合美国芯片供应商Sourcengine调查，截至2022年11月，功率半导体的交货时间已从5月底的31~51周延长至39~64周。业界部分人士称，用来控制电流的功率半导体以及管理电源供应的模拟IC，2023年都将维持短缺。　　整体来看，对于半导体行业，分析师们还是精选行业内的细分赛道，多数机构也认为，芯片需求有望逐渐走出底部迎来复苏。

金融界2023-02-01

欧洲股市：受科技股提振收涨全球经济兴衰取决于“中国”？

控股 (ASML Holding) 和英飞凌科技 (Infineon Technologies) 等半导体公司股价提振，科技板块周一（1月23日）上涨 2.3%，与美国同行持平。泛欧斯托克600指数上周触及九个月高位，原因是欧洲暖冬和中国放弃严格防疫规定，皆提振了欧洲经济前景。 Witan Investment Trust 的投资总监 James Hart 说：“中国的重新开放绝对至关重要，现在看来我们可以避免经济衰退。如果不是的话，也可能是经济温和放缓，而非更糟的情况，这在很大程度上与中国潜在的经济增长有关。” 他补充：“如果经济衰退得以避免，对德国汽车等产品的需求就不会像人们担心的那样消极，而这类公司是芯片制造行业的大客户。” 此外，路威酩轩集团 (LVMH) 和开云集团 (Kering) 等奢侈品巨头股价上涨 0.8% 至 1.7%，而对利率敏感的欧元区银行股指数 (.SX7E) 上涨 0.8%。尽管有迹象表明欧元区通胀有所缓和，但欧洲央行政策制定者仍持强硬态度，欧洲央行管理委员会成员——荷兰央行行长 Klaas Knot 和斯洛伐克央行行长 Peter Kazimir 支持分别两次加息 50 个基点。随着财报季的到来，投资者正在等待出炉的结果是否会继续支持近期的市场反弹。根据 Refinitiv I/B/E/S 数据，泛欧斯托克 600 指数成分股公司 2022 年第四季度盈利预计同比增长 10.7%，为两年来最低。此外，标普全球采购经理人指数 (PMI) 调查将于周二（1月24日）公布，预计将显示今年 1 月份欧元区商业活动有所改善。周一（1月23日）公布的数据显示，欧元区今年 1 月份消费者信心较 12 月份有所改善。

marsh2023-01-24

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