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CPT Markets：美联储鲍威尔暗示紧缩周期已结束削弱美元！欧元区11月通胀数据震荡持平
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方面，周一一艘挪威拥有的船只遭到袭击，英国石油公司BP表示已暂停所有通过红海的过境。此后，许多其他托运人也发布了类似的公告。大约 12% 的世界航运量经过红海和苏伊士运河。红海周围的紧张局势对于那些希望战争继续受到限制的人来说不是好兆头。这是它可能蔓延并影响全球经济的第一个迹象，所有央行行长都表示担心，战争拖得越久，蔓延的可能性就越大，这可能对全球增长和全球经济产生影响。正如各国央行似乎正在控制通胀一样，供应链中断和中东潜在的利差会在2024年对全球市场构成压力。这些事态发展可能会强化人们的信念，即2024年初情况可能会变得更糟。对于此次事件，英国石油公司今天表示，已暂时停止所有通过红海的运输。这是对当天早些时候一艘挪威船只遭到袭击的回应，消费者现在面临着承担炼油厂增加的运输成本和时间限制的前景。战争拖延的时间越长，随着伊朗在该地区的盟友继续变得更加大胆，霍尔姆斯海峡周围出现混乱的可能性就越大。这可能成为2024年初的一个关键特征和焦点。从上方压制(上方阻力) 79.40，79.90；从下行方向看，下方支撑79.00。 CPT Markets风险提示及免责条款 : 以上文章内容仅供参考，不作为未来投资建议。CPT Markets 发布的文章主要根据国际财经数据报告及国际新闻为参考依据。
CPT_Markets2023-12-20
【原油收市】受贸易和供应中断威胁，原油价格创本月最高水平
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】周一，一艘挪威拥有的船只遭到袭击，英国石油公司 (BP) (BP.L) 表示已暂停所有通过红海的过境。此后，许多其他托运人也发布了类似的公告。大约 12% 的世界航运量经过红海和苏伊士运河。红海周围的紧张局势对于那些希望战争继续受到限制的人来说不是好兆头。这是它可能蔓延并影响全球经济的第一个迹象，欧盟、英国央行和美联储的央行行长都强调了这一点。所有央行行长都表示担心，战争拖得越久，蔓延的可能性就越大，这可能对全球增长和全球经济产生影响。正如各国央行似乎正在控制通货膨胀一样，供应链中断和中东潜在的利差会在2024年对全球市场构成压力。这些事态发展可能会强化人们的信念，即2024年初情况可能会变得更糟。英国石油公司今天表示，已暂时停止所有通过红海的运输。这是对当天早些时候一艘挪威船只遭到袭击的回应，消费者现在面临着承担炼油厂增加的运输成本和时间限制的前景。战争拖延的时间越长，随着伊朗在该地区的盟友继续变得更加大胆，霍尔姆斯海峡周围出现混乱的可能性就越大。这可能成为2024年初的一个关键特征和焦点。美国周二宣布成立一个特别工作组，以保护红海商业免受伊朗支持的也门武装分子的袭击。胡塞武装誓言反抗美国领导的海军任务，并继续袭击该地区的以色列目标。 City Index高级分析师菲奥娜·辛科塔 (Fiona Cincotta) 表示，“这种情况会持续多久也是一个未知数，令市场感到不安，” “尽管启动了确保安全通过红海的行动，但主要航运公司仍然保持安全。” 堪萨斯州能源投资公司Tortoise Capital董事总经理罗布·图梅尔 (Rob Thummel) 表示，“红海事件正在增加地缘政治风险，”“随着交易员评估与地缘政治风险增加相关的供应中断的可能性，这导致油价走高。” 尽管对航运的袭击推高了风险溢价，但其他分析师表示，目前对石油供应的影响有限。瑞银分析师表示，“目前，由于石油持续流动，影响有限，只是更长的旅程意味着更高的运输成本。” 高盛分析师表示，此次中断不太可能对原油和液化天然气 (LNG) 价格产生重大影响，因为船舶改道的机会表明生产不应受到直接影响. 美国能源部表示，美国将购买200多万桶原油作为战略石油储备。此外，俄罗斯进一步减产5万桶/日，对原油价格起到了支撑和提振作用。此外，美国官员周一透露，他们正在努力敦促托运人提供更多有关其与俄罗斯石油交易的信息，旨在加强制裁的执行。加拿大炼油商帝国石油公司预计 2024 年上游产量将在 420,000桶/日至 442,000 桶/日之间，超过其 2023 年指导值。与此同时，加拿大能源承包商协会预计 2024 年钻井活动将增加 8%。这一发展可能会给 WTI 价格带来下行压力。上周五的数据显示，贝克休斯钻机数量从之前的 503 台减少至 501 台。这表明石油服务行业的产品和服务消耗略有下降。此外，截至12月15日当周的API每周原油库存和EIA原油库存变化计划分别于周二和周三发布。路透调查显示，美国原油库存预计将减少220万桶。美国能源信息署 (EIA) 将于美国东部时间周三发布美国股市官方数据。近期，受国际油价波动影响，多只原油主题QDII基金产品净值出现异动，部分原油QDII呈现出较高溢价。对此，相关公司近日接连发布溢价风险提示公告，记者梳理发现，12月份以来，有关“原油证券投资基金(QDII)”的溢价风险提示公告已发布12份。在南开大学金融发展研究院院长田利辉看来，溢价的出现可能是由于市场短期内的追涨行为或者炒作所致；如果市场情绪发生变化，溢价泡沫可能会破灭。投资者应该理性看待溢价风险提示，客观分析基金净值与二级市场价格关系，认真探讨当前“溢价”的可持续性，根据自身风险承受能力和投资目标做出决策。展望本周剩余时间，地缘政治风险可能是关键驱动因素，也是最需要关注的风险。来自美国的大量数据和库存数据也可能对石油价格产生影响。【下一交易日重点关注财经数据与事件（北京时间）】 ① 07:00 美国芝加哥联储主席Goolsbee讲话； ② 07:50 日本11月进出口； ③ 09:15 中国12月一年期和五年期贷款市场报价利率(LPR)； ④ 时间待定 2023百度云智大会·智算大会； ⑤ 15:00 英国11月CPI，德国11月PPI； ⑥ 21:30 美国三季度经常帐； ⑦ 22:00 欧洲央行首席经济学家Lane讲话； ⑧ 23:00 美国11月成屋销售总数年化，12月谘商会消费者信心指数； ⑨ 23:30 美国能源信息署（EIA）发布政府版原油库存周报； ⑩ 次日01:00 美国芝加哥联储主席Goolsbee在华尔街日报Podcast讲话； ⑪ 次日01:15 美国费城联储主席哈克讲话。
慧宣鑫语2023-12-19
【美股收市】纳指强势站上15000点大关标普500距历史高位仅一步之遥市场广度正在扩大
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线的航运遭受袭击后，越来越多的公司加入英国石油公司的行列，避免通过红海过境。西德克萨斯中质原油小幅上涨，交易价格略低于每桶74美元，而布伦特原油期货交易价格高于每桶79美元。对于房屋建筑商股票来说，今年是丰收的一年。SPDR S&P Homebuilders ETF今年迄今已上涨超过50%，而iShares US Home Construction ETF则飙升近70%。个别建筑商的股票也有所上涨。Lennar和DR Horton今年股价上涨超过60%，而PulteGroup则上涨近 130%。该行业的优势之一是转售市场库存不足，这引发了对新房的更高需求。上周抵押贷款利率自8月以来首次跌破7%，重新点燃了房地产市场的活力。其他个股方面，英伟达股价下跌约 2%，此前投资公司Edgewater Research表示，该公司的AI图形处理单元（即已知的）今年迄今的需求数据显示“好坏参半”。继英伟达股价下跌后，高盛分析师Toshiya Hari维持对AMD的买入评级，并将其目标股价从周一的137美元上调至157美元，其股价上涨约 1%。Toshiya Hari还将2024年和2025年的收入预期分别上调了7%和10%。管理咨询公司Accenture的股价在盘中早些时候初步下跌后，下午交易持平。此前，该公司公布的盈利超出预期，而收入前景低于预期。在有消息传出Affirm 的先买后付功能将被整合到沃尔玛的自助结账线中后，其股价飙升近15%。 #美股收盘#
阿泰尔2023-12-19
原油收盘：红海船只遇袭事件引发供应中断担忧原油两日连张并创两周多新高
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两周高位，油价的最新支撑与周一石油巨头英国石油公司表示将暂时停止通过红海的运输有关。几家航运公司此前曾宣布，由于自以色列-哈马斯战争开始以来，基本上控制也门的胡塞叛军发动了一系列无人机和导弹袭击，它们将暂停发货。 City Index和FOREX.com的市场分析师Fawad Razaqzada在电子邮件评论中表示:“胡塞武装通过红海袭击油轮对油价的长期影响是复杂的，但袭击确实会产生直接影响:原油交付延迟和航运成本上升。”鉴于此，“油价上涨是合理的，”他在市场评论中表示。不过，“仅凭这一因素，很难说这种涨势能持续多久，也很难说价格从现在起会上涨多少。” 在10月7日哈马斯袭击以色列南部后，由于担心冲突扩大，原油价格小幅上涨，但很快就回吐了涨幅，上周早些时候跌至大约六个月低点，随后出现小幅反弹。 SPI资产管理公司管理合伙人斯蒂芬•英尼斯在市场评论中表示:“随着假日季节的临近，该地区似乎难以出现稳定的结果。加沙战争持续的时间越长，不断升级的人道主义危机可能会加大各方的政治压力，有可能导致冲突扩大。” 伊内斯说:“在火箭袭击和轰炸中，战争的迷雾增加了发生不可预测事件和重大误判的可能性，有可能导致局势进一步升级。”
金融界2023-12-19
贺博生：黄金原油今日行情涨跌趋势分析及最新独家操作策略
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攀升，引发了对供应中断的担忧。石油巨头英国石油公司表示暂时停止了该航线的运输，其他航运公司也表示将避开这条航线。全球约 15% 的航运量通过苏伊士运河转运，这是欧洲和亚洲之间最短的航线。伦敦海上保险市场周一扩大了红海的高风险区域，船舶支付的保费暴涨了9倍。有分析师表示，地缘政治风险溢价的上升，在油价复苏中发挥了无可争辩的作用。不过充足的石油供应周一限制了油价上涨。投资者在上周三和上周四庆祝了美联储主席鲍威尔的鸽派言论，当时美联储官员的利率预测显示，2024年降息的平均预期为四分之三个百分点。对美联储转向宽松的押注从上周五开始受到抵制，一些交易员认为，最近的言论是为了抑制对宽松预期的过度热情反应。纽约BTIG董事总经理兼全球利率交易联席主管汤姆·迪·加洛马表示：他们希望继续让它成为一个谜。他补充道：我认为美联储已经彻底完蛋了，到年中美联储降息的理由将会有很多。他指出，经济“将在2024年大幅放缓”。经济放缓，将大幅减少对于原油价格的需求，并限制了原油进一步上升的空间。　　原油技术面分析：原油昨日延续进一步反弹，日线十字小阳K线整理反弹，日线空间节奏缓慢，K线实体不大，处于反弹与反转转换当中。小碎阳慢性反弹，伴随一步一回踩的走法。4小时图停顿中轨震荡向上，昨日回踩刚好到中轨处点到即止，欧美盘放量冲高，但收盘依旧中性位置，也就是上涨空间大回撤空间也大。迂回反复的洗盘式震荡，目前结构上暂时处于台阶向上，短线台阶低点不失，先保持低多思路。综合来看，原油今日短期操作思路上贺博生建议以回踩低多为主，反弹高空为辅，上方短期关注74.0-75.0一线阻力，下方短期关注72.0-71.0一线支撑。　　对现货黄金，白银TD、伦敦金，沪金、沪银、纸黄金、纸白银投资感兴趣的、刚步入金市，资金遭到严重缩水、收益不理想的朋友、可以找-到我。你可以添加贺博生老师，我会根据你的进场点位、资金大小、给你进行合理的操作方案。由于我不知道你的仓位被套的点位在哪里，无法给出相应的策略，建议带上你的单仓位找到贺博生（微信：hbs5686)，我定尽力为你解决问题。　　贺博生分析团队投资风险管控: 　　①、要有止损，哪怕是大止损，止损一定是对的，错了也是对，不止损是错的，对了也错，无条件止损。　　②、亏损不加仓，比如在你建仓的范围内，如果错了，不要盲目加仓，不要侥幸降低成本，选择优势点位下单，如果方向错，越加越亏，这样让自己直接暴露在风险中（若方向正确但进场点位不佳，加仓是可取的，但同样需要方法，不可盲目行情波动一个点就加仓）。　　③、当日止损，若连续亏损三个单，当天不交易。　　④、仓位要轻，最好控制在10%以内的仓位。　　⑤、一段时间内仓位保持一致，不要一会仓过多，一会仓过轻，保持一致的连贯性。　　贺博生寄语：投资是长久之计，不是一朝一夕，所以不可操之过急。就算你现在亏损了，那也没什么可怕的，只要选择正确，失去的都会再回来。对于经常被套单的投资朋友贺博生告诉你要切记以下5点禁忌：①、重仓操作。②、不带止损。③、逆势操作。④、频繁操作。⑤、心态不好操作。缘来不拒，缘走不留，茫茫人海相识成为朋友也是一种缘分。素不相识的投资朋友只因看了我的文章信任我，所以每位找到我的投资朋友我都会给予最大的帮助，让这份信任变的更有价值。希望贺博生的文章能给你带来收获，在接下来的投资里顺风顺水。　　本文由黄金原油分析师贺博生（微信：hbs5686）独家策划，感谢广大读者对贺博生这篇文章的喜爱和支持，希望大家能从贺博生的文章中有所收获和感悟！文章的观点和策略不管和大家意见是否一致大家都可以来找我一起探讨和学习！世上无难事，只怕有心人。该时间段后出现的相同文章内容及字段望广大投资者警惕！投资本身就带风险，提示大家认准权威平台，实力老师，资金安全第一，其次考虑操作风险，最后才是如何盈利。内容仅为个人观点分享，不构成相关的任何投资建议。投资有风险，入市需谨慎！
hbs56862023-12-19
陈健豪；实时公布精准短线现价单，胜率高达98%走势分析
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攀升，引发了对供应中断的担忧。石油巨头英国石油公司表示暂时停止了该航线的运输，其他航运公司也表示将避开这条航线。全球约 15% 的航运量通过苏伊士运河转运，这是欧洲和亚洲之间最短的航线。伦敦海上保险市场周一扩大了红海的高风险区域，船舶支付的保费暴涨了9倍。有分析师表示，地缘政治风险溢价的上升，在油价复苏中发挥了无可争辩的作用。不过充足的石油供应周一限制了油价上涨。投资者在上周三和上周四庆祝了美联储主席鲍威尔的鸽派言论，当时美联储官员的利率预测显示，2024年降息的平均预期为四分之三个百分点。对美联储转向宽松的押注从上周五开始受到抵制，一些交易员认为，最近的言论是为了抑制对宽松预期的过度热情反应。纽约BTIG董事总经理兼全球利率交易联席主管汤姆·迪·加洛马表示：他们希望继续让它成为一个谜。他补充道：我认为美联储已经彻底完蛋了，到年中美联储降息的理由将会有很多。他指出，经济“将在2024年大幅放缓”。经济放缓，将大幅减少对于原油价格的需求，并限制了原油进一步上升的空间。　　原油技术面解析；原油昨日延续进一步反弹，日线十字小阳K线整理反弹，日线空间节奏缓慢，K线实体不大，处于反弹与反转转换当中。小碎阳慢性反弹，伴随一步一回踩的走法。4小时图停顿中轨震荡向上，昨日回踩刚好到中轨处点到即止，欧美盘放量冲高，但收盘依旧中性位置，也就是上涨空间大回撤空间也大。迂回反复的洗盘式震荡，目前结构上暂时处于台阶向上，短线台阶低点不失，先保持低多思路，综合来看，原油短期操作思路上陈健豪建议上方短期关注74.0-75.0一线阻力，下方短期关注71.0-70.0一线支撑。　　　　最近跟投资者交流止损问题的时候，经常会听到投资者说到每当设了止损后，老是扫了止损后行情就马上反转，在支撑位或者阻力位做单，而且止损也设在支撑位与阻力位之上或者之下，本来方向做的是对的，但是行情偏偏要扫了你的止损然后就往你本来做对的方向走，这样的事情确实让人头疼。有时候确实是不带止损做单很多时候可以避免被扫损，然后转亏为盈，但是习惯了之后你不会每次都会转亏为盈，绝对会有被套的时候，可以想下被套的滋味好还是扫损的滋味好，被套了搞不好让你的净值越来越少不说，而且还影响你做单。陈健豪官方微信；wy39749最后祝各位交易愉快　　当扫了你的止损后，如果你仍然觉得你的方向做的是对的那么你可以再次做进去，止损依然带好，如果第二次被扫那么建议你就不要再跟行情过不去了，别做了，冷静一下，观望一会，然后想下是不是要改变一下思路做或者不做了。不要被扫损后影响到心态，做贵金属投资就是这样，波动反复，不会让你轻轻松松就赚到的，肯定要对你磨练一下，你能够经受这种磨练，习以为常，那么你后面肯定会在原油市场一帆风顺。　　亏钱的原因有很多，大多是抱怨老师实力、可是你们有没有想过自身的原因，是不是也存在不足？　　对于套牢之后的减仓或斩仓，以我的经验来看，投资者在做这样的操作时，下手必须要狠要果断，特别是在下跌趋势中。很多投资的都有这样的操作经历，套牢之后天天盼解套，终于等到有一天解套了，又不甘心了：我都拿了这么多天了，怎么也要赚一些钱。结果错过了最好的平仓机会，当市场重新进入下跌，又再次被套。最终彻底绝望，丧失信心割肉出局。这是下跌趋势中最忌讳的。　　套牢之后，无论如何操作都是被动的操作，解套固然是投资者必须掌握的基本功，但是投资者更应该把精力放在套牢之前，想办法提高分析技巧和操作水平，尽可能减少被套牢的次数，始终占据资金和心态的主动。这才是最重要的。　　资本市场就像一把双刃剑，用得好的人成为世人的偶像，用得不好的人小则损失金钱，大则倾家荡产，市场就是这样的残酷没有一点温情可言。老一辈的赌徒有一句话：有赌不为输，在有着良好风险控制的同时，你也要小心的下好每一张单。　　目前对黄金、外汇投资、感兴趣的、刚步入金市、资金遭到严重缩水、收益不理想的朋友、先不要着急，陈健豪至今曾为无数帮助投资者解决。　　很多散户朋友，时刻追涨杀跌，比交易员还忙，而且血压及其不稳定，荷尔蒙还旺盛。活在一种紧张的世界里，时刻抓紧分时图的缰绳，不停地看多买多，行情稍有波动马上看空卖空，就像一个分裂症患者，让混乱的心态主导自己的交易！然后开始到处浏览着关于市场行情的分析，找网上的策略，或者私聊别人，以寻求心里的支持者，心灵的寄托，其实交易时间久了的人都明白，你看的不是文章，要的不是策略，而是一种叫安慰剂的东西，是想让自己的想法在别人的嘴里得到验证而已，心灵的不安驱使你认同自己相同策略的人，而相反的观点就入不了你的法眼，这就是人性，自己做任何事就都是对的！承认别人优秀确实是一件很难的事。　　　　在交易中，有天赋的那种人总是可以按照客观去交易，我不是个有天赋的人，所以经常还是会被主观倾向所左右，嘴里天天说着倾向不当饭吃，但是在很多时候还是会按照倾向去交易，不管怎么样还是和大家一起共勉。私聊陈健豪微信wy39749寻求帮助私聊陈健豪微信wy39749寻求帮助私聊陈健豪微信wy39749寻求帮助
陈健豪2023-12-19
定海神针来了！美国誓言组建多国海军护航“红海”后油价企稳黄金回归平静静待美PCE数据点燃行情
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均通过苏伊士运河。与此同时，石油巨头英国石油公司（BP.L）已暂时停止通过红海的运输；油轮集团（Frontline）表示，旗下船只将避开该航线。高盛分析师表示，此次中断不太可能对原油和液化天然气（LNG）价格产生重大影响，因为船舶改道的机会表明生产不应受到直接影响。路透调查显示，美国原油库存预计将减少 220 万桶。现货黄金稳定在每盎司 2,025.70 美元；美国黄金期货也持平于 2,040.40 美元。 Quantitative Commodity Research 分析师 Peter Fertig 表示：“FOMC会议后，市场有点过于兴奋，押注明年将大幅降息，但一些成员尚未做好准备，仍然认为通胀风险尚未完全克服。” 美联储主席杰罗姆·鲍威尔（Jerome Powell）上周表示，美联储的货币紧缩政策可能已经结束，有关削减借贷成本的讨论即将“进入视野”。尽管一些美联储官员抵制了市场高涨的降息预期，但这些言论并没有改变投资者的情绪。根据 CME FedWatch 工具，市场仍预计 3 月份降息的可能性约为 70%。 Fertig 补充道：“另一方面，支持黄金的是政府债券收益率正在下降，这降低了持有黄金的机会成本。” 投资者正在等待本周的一系列美国经济数据，包括 11 月核心个人消费支出（PCE）指数报告，这是美联储首选的潜在通胀指标。其他方面，日本央行如预期维持超宽松货币政策，突显政策制定者倾向于等待更多线索，以确定工资是否会上涨到足以将通胀率持续维持在 2% 目标附近。
marsh2023-12-19
又有多国的数家公司宣布暂停在红海航行
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12月18日，英国石油公司宣布，“鉴于红海航运安全形势不断恶化”，该公司决定暂停所有经过红海的运输。德国船运商赫伯罗特公司18日也宣布，改变该公司旗下几艘集装箱船只的航线，直到红海的局势恢复安全。此外，挪威国家石油公司以及挪威和比利时的几家船运公司当天也宣布旗下船只将避开在红海和亚丁湾的航线。此前，全球最大的集装箱航运公司马士基暂停了所有通过曼德海峡的船只航行，直至另行通知。之后，全球第三大集装箱航运公司达飞海运集团也发表声明称，由于对红海及附近海域安全局势的担忧加剧，该集团宣布暂停其所有经红海的集装箱运输，直至另行通知。
金融界2023-12-19
决策分析：果然引爆行情！日元巨震超200点，市场对美联储不买账，红海危机撑原油
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联合巡逻，试图保护商业航线。石油巨头英国石油公司和几家大型航运公司表示，他们目前正在避免红海过境。布伦特原油期货价格上涨17美分，至每桶78.12美元。周二，比特币从一周低点反弹，重新站稳在4.2万美元上方。美国房屋开工数据和加拿大通胀数据将于周二晚些时候公布。
云涌2023-12-19
贺博生：黄金原油晚间行情价格趋势分析及美盘最新操作策略
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攀升，引发了对供应中断的担忧。石油巨头英国石油公司表示暂时停止了该航线的运输，其他航运公司也表示将避开这条航线。全球约 15% 的航运量通过苏伊士运河转运，这是欧洲和亚洲之间最短的航线。伦敦海上保险市场周一扩大了红海的高风险区域，船舶支付的保费暴涨了9倍。有分析师表示，地缘政治风险溢价的上升，在油价复苏中发挥了无可争辩的作用。不过充足的石油供应周一限制了油价上涨。投资者在上周三和上周四庆祝了美联储主席鲍威尔的鸽派言论，当时美联储官员的利率预测显示，2024年降息的平均预期为四分之三个百分点。对美联储转向宽松的押注从上周五开始受到抵制，一些交易员认为，最近的言论是为了抑制对宽松预期的过度热情反应。纽约BTIG董事总经理兼全球利率交易联席主管汤姆·迪·加洛马表示：他们希望继续让它成为一个谜。他补充道：我认为美联储已经彻底完蛋了，到年中美联储降息的理由将会有很多。他指出，经济“将在2024年大幅放缓”。经济放缓，将大幅减少对于原油价格的需求，并限制了原油进一步上升的空间。　　原油技术面分析：原油昨日延续进一步反弹，日线十字小阳K线整理反弹，日线空间节奏缓慢，K线实体不大，处于反弹与反转转换当中。小碎阳慢性反弹，伴随一步一回踩的走法。4小时图停顿中轨震荡向上，昨日回踩刚好到中轨处点到即止，欧美盘放量冲高，但收盘依旧中性位置，也就是上涨空间大回撤空间也大。迂回反复的洗盘式震荡，目前结构上暂时处于台阶向上，短线台阶低点不失，先保持低多思路。综合来看，原油今日短期操作思路上贺博生建议以回踩低多为主，反弹高空为辅，上方短期关注74.0-75.0一线阻力，下方短期关注71.0-70.0一线支撑。　　对现货黄金，白银TD、伦敦金，沪金、沪银、纸黄金、纸白银投资感兴趣的、刚步入金市，资金遭到严重缩水、收益不理想的朋友、可以找-到我。你可以添加贺博生老师，我会根据你的进场点位、资金大小、给你进行合理的操作方案。由于我不知道你的仓位被套的点位在哪里，无法给出相应的策略，建议带上你的单仓位找到贺博生（微信：hbs5686)，我定尽力为你解决问题。　　贺博生分析团队投资风险管控: 　　①、要有止损，哪怕是大止损，止损一定是对的，错了也是对，不止损是错的，对了也错，无条件止损。　　②、亏损不加仓，比如在你建仓的范围内，如果错了，不要盲目加仓，不要侥幸降低成本，选择优势点位下单，如果方向错，越加越亏，这样让自己直接暴露在风险中（若方向正确但进场点位不佳，加仓是可取的，但同样需要方法，不可盲目行情波动一个点就加仓）。　　③、当日止损，若连续亏损三个单，当天不交易。　　④、仓位要轻，最好控制在10%以内的仓位。　　⑤、一段时间内仓位保持一致，不要一会仓过多，一会仓过轻，保持一致的连贯性。　　贺博生寄语：投资是长久之计，不是一朝一夕，所以不可操之过急。就算你现在亏损了，那也没什么可怕的，只要选择正确，失去的都会再回来。对于经常被套单的投资朋友贺博生告诉你要切记以下5点禁忌：①、重仓操作。②、不带止损。③、逆势操作。④、频繁操作。⑤、心态不好操作。缘来不拒，缘走不留，茫茫人海相识成为朋友也是一种缘分。素不相识的投资朋友只因看了我的文章信任我，所以每位找到我的投资朋友我都会给予最大的帮助，让这份信任变的更有价值。希望贺博生的文章能给你带来收获，在接下来的投资里顺风顺水。　　本文由黄金原油分析师贺博生（微信：hbs5686）独家策划，感谢广大读者对贺博生这篇文章的喜爱和支持，希望大家能从贺博生的文章中有所收获和感悟！文章的观点和策略不管和大家意见是否一致大家都可以来找我一起探讨和学习！世上无难事，只怕有心人。该时间段后出现的相同文章内容及字段望广大投资者警惕！投资本身就带风险，提示大家认准权威平台，实力老师，资金安全第一，其次考虑操作风险，最后才是如何盈利。内容仅为个人观点分享，不构成相关的任何投资建议。投资有风险，入市需谨慎！
hbs56862023-12-19

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