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清华校友为做芯片负债累累，飞骧科技冲击科创板上市
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2005年至2015年间，他先后在多家芯片企业从事无线射频产品研发工作。 2015年，龙华在国民技术有限公司担任无线射频产品事业部总经理，由于该业务预期资金投入较大，国民技术有限公司决定剥离这块业务。彼时正好投资人潘清寿看好手机射频芯片业务的长期发展，在2015年得知国民技术想要对外转让“无线射频产品事业部”的业务时，结识了在国民技术工作的龙华。于是潘清寿作为主要发起人，决定与龙华等人共同把握住机会，成立飞骧有限（飞骧科技的前身），完成了第一轮接力。 2015年飞骧有限成立时，潘清寿控制48%的股权，是公司的实控人。然而事与愿违，飞骧有限发展现状与潘清寿的预期差距较大，潘清寿对继续作为实际控制人引领公司发展缺乏信心。 2019年及之前，飞骧有限的经营规模较小且发展速度较慢。截至2019年6月末，公司的净资产为-2479.26万元，其中货币资金余额仅为961.12万元，资产负债率超过100%；2019年上半年，飞骧有限的营业收入为5262.69万元，同比下滑18.50%，净利润为-2773.70万元。飞骧有限在当时面临严重的经营困境，资金链紧张，未来发展也有不确定性。作为公司当时的实际控制人，潘清寿在多轮融资中和外部投资者签订了业绩对赌条款，持续的亏损带来的对赌压力较大，赔付风险较高。由于承受不住压力，潘清寿决定转让飞骧有限的控制权。而龙华凭借其多年的行业经验，在当时持续亏损的情况下，仍然坚定看好国内射频行业及飞骧科技长期发展，于是决定从潘清寿手中接下公司的控制权。 2019年8月，龙华成为飞骧有限的实控人，完成了第二轮接力。为了支付7764万元的股权转让款，龙华借遍亲友。截至第二轮问询函回复出具日，龙华的债务（包括直接和间接）依然高达6896.9万元，每年光是利息就要支付几百万。不过好在上述债务的到期日是2028年年底，距离债务到期还有4年多时间；并且债权人同意，如果未来龙华存在偿还困难，借款期限还可延期两年，给与了他较大的支持。 02 3年亏9亿，有望在未来一两年实现盈利不论是龙华还是债权人，最关注的都是飞骧科技的经营业绩和未来能否上市，这才是决定各方当初股权和债权投资能否收回的关键。飞骧科技主营业务为射频前端芯片的研发、设计及销售，公司采取了Fabless的轻资产模式，专注于研发和设计，外包了晶圆制造和封装等环节。公司产品已覆盖5G、4G、3G、2G、Wi-Fi、NB-IoT通信标准下多种网络制式的通信，兼容高通、联发科、展锐、翱捷科技（ASR）、Altair等主流通信平台并实现量产出货。其中4GPA及模组占比超50%，近几年占比有所下滑；5G模组是未来的主要方向。下游应用领域包括智能手机、平板电脑等移动智能终端及无线宽带路由器等网络通信市场。公司业务构成，来源第二轮问询函回复 2021年、2022年及2023年（简称“报告期”），飞骧科技主营业务收入金额分别为9.16亿元、10.22亿元、17.17亿元；同期公司归母净利润分别为-3.41亿元、-3.62亿元和-1.93亿元，三年亏损接近9亿元；2023年尚未盈利，不过亏损额已经同比缩窄46.55%。由于多年的亏损，2023年年底公司未分配利润金额达-8.49亿元。公司经营活动产生的现金流量净额也多年为负，如果未来现金流状况无法改善，并且无法筹集运营资金，那么公司业务开展可能会受到负面影响。公司在问询函中称，飞骧科技所处的射频前端行业属于技术密集型行业，业内公司为了开发具备市场竞争力的产品，需要进行大量的前期研发投入，首次客户导入周期较长，并且阶段性的竞争比较激烈，待产品成功导入终端客户并且放量后，才能逐步实现盈利。公司主要财务数据和财务指标，来源第二轮问询函据第二轮问询函回复，2024年上半年，公司营业收入为11.3亿元，同比增长107.25%，扣除非经常性损益前后均已经实现了盈利，预计归母净利润约1328.02万元至1828.02万元。 2024年上半年主要财务数据，来源第二轮问询函 2024-2025年，飞骧科技预计将受益于Wi-Fi、L-PAMiD、车载、卫星通信等高附加值产品的导入带来的产品结构优化，以及期间费用将趋于稳定，预计会迎来盈利拐点。公司对未来两年的业绩预测，来源第二轮问询函回复公司2023年综合毛利率为14.13%，相较过往几年有所提高，但仍低于同行平均水平，主要受规模效应、产品结构存在差异、客户结构、销售模式、汇率变动等因素影响所致。同行业毛利率对比情况，来源第二轮问询函消费电子行业与宏观经济等因素高度相关，具有较强的周期性，射频前端市场规模主要受移动终端需求的驱动。近年来，随着移动终端功能的逐渐完善，手机、平板电脑和笔记本电脑等移动终端的出货量保持稳定。根据QYResearch的数据，2016年至2021年，全球射频前端市场规模从125.67亿美元增长至204.59亿美元，预计至2027年，市场规模将达370.27亿美元，2021至2027年的复合增长率为10.39%。全球射频前端芯片市场空间预测，来源招股书公司在国际上的主要竞争对手包括Broadcom、Skyworks、Qorvo、Murata、Qualcomm等，国内的竞争对手包括卓胜微、唯捷创芯、慧智微、昂瑞微等。飞骧科技在招股书中称，根据半导体行业观察发布的报告，公司在国内PA领域排名第二，监管层针对这一点进行了问询。此外，公司的产品终端主要用于三星、A公司、荣耀、vivo、Realme、小米、联想（摩托罗拉）和传音的产品。由于下游手机品牌厂商市场集中度较高，报告期内，公司向前五名客户的销售收入的占比均超过了70%，存在客户集中度较高的风险。 03 尾声飞骧科技作为一家射频芯片研发企业，经历了多年的亏损，接下来公司能否扭亏为盈并且实现上市，将是决定实控人和债权人能否收回投资的关键。
格隆汇09-06 13:43
【直击亚市】小心！非农恐仅增15.5万拜登又要对华新出口管制
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获得人工智能所需的尖端技术，担心先进的芯片和组件可能会增强北京的军事优势。中国券商股上涨，此前两家最大的国有券商表示正在寻求合并。分析师表示，这次合并可能会推动其他公司效仿。市场密切关注中国债券市场，一些交易员表示，央行近期购买的一些政府债券正被出售到二级市场，这可能是当局再次干预以抑制债务涨势的迹象。根据估计，美国就业报告预计将显示就业人数增加约165,000人，高于7月份的114,000人，但最近三个月的平均增长将放缓至15万人左右，是2021年以来的最低水平。报告发布后，纽约联储主席威廉姆斯(John Williams)和美联储理事沃勒(Christopher Waller)将发表讲话。 Interactive Brokers的Steve Sosnick表示：“真正‘坏消息’的危险在于，即使美联储准备迅速采取行动，可能也为时已晚，无法避免实际的经济疲软。但是，如果消息‘过于乐观’，市场预期的降息速度可能会让美联储有所犹豫。” 由于对需求疲软和供应充足的担忧，石油市场正走向近一年来最大的周度亏损，即便OPEC+推迟了两个月的增产计划。黄金变化不大，交易员正在消化最新的美国数据。铁矿石本周表现疲软，未见中国钢铁市场复苏的迹象。
云涌09-06 13:17
中美突发重大消息！彭博：美国对中国实施新的量子和芯片相关出口限制
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这些规定的目标是量子计算机和组件、先进芯片制造工具、尖端半导体技术、与金属和金属合金相关的各种组件和软件。它们涵盖了全球所有的出口，但也包括对实施类似措施的国家的豁免。半导体等先进技术一直是美国和中国之间的竞争热点，两国为芯片制造技术和材料而展开争夺。美国商务部当地时间周四表示，该部正在全球范围内对量子计算机和制造先进半导体设备所需的机器等特定类型的产品实施出口限制--但是对日本等采取类似措施的国家例外。商务部在一份声明中说：“随着具有军事应用的关键技术不断涌现和发展，对其动向进行监管的必要性也日益增加，以确保这些物项不被用于违反美国国家安全或外交政策的目的。” 多年来，华盛顿一直在打击中国和其他对手获取人工智能所需尖端技术的能力，担心先进的芯片和零部件可能会给北京带来军事优势。鉴于美国在一系列学术领域和研究伙伴关系中处于领导地位，更宽松的许可证审批承诺，为各国加入美国阵营提供了动力。美国的努力包括华盛顿试图与少数几个关键盟友协调的单边措施——比如2022年首次实施的全面半导体出口管制——以及通过更广泛的国际框架谈判达成的限制措施，比如周四发布的限制措施。美国商务部负责工业和安全局的副部长埃斯特维兹(Alan Estevez)说：“协同我们对量子和其他先进技术的控制，将使我们的对手更加难以通过威胁我们集体安全的方式来开发和部署这些技术。” 美国商务部补充说，几个理念相同的国家已宣布或实施了与量子计算和先进半导体制造相关的新的国家出口管制，预计很快还会有更多国家跟进。彭博社指出，美国和中国正在引领全球各国政府探索量子计算，一些人认为这将带来技术革命。虽然当地专家对华盛顿制裁对北京在量子技术方面的努力的影响表示担忧，但现在判断它们是否严重扰乱了中国的研究还为时过早。周四的行动开启了为期60天的公众评论期，之后官方将发布最终规定。近年来，华盛顿推出对中国出口先进芯片的限制，其中包括用于人工智能开发的芯片。去年8月，美国总统拜登(Joe Biden)发布行政命令，旨在限制美国在量子计算等敏感高科技领域对中国的投资。荷兰和日本此前已加入美国行列，对先进芯片制造设备实施某些出口限制，旨在阻止中国获取可用于尖端武器和人工智能等技术的敏感生产要素。
风枫09-06 13:11
9月6日证券之星午间消息汇总：央行持有的特别国债首现卖单
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过100%。液冷系统解决方案厂商具备与芯片厂或下游客户深度绑定的潜力，价值量高，综合能力要求高；核心零部件中，CDU具备高价值量高壁垒的特征，且易向液冷系统厂商转型。推荐具有全链条能力的液冷系统厂商，并建议关注冷板、管路、快插接头等零部件供应商。 2、国金证券研报指出，我国借助国内需求释放及全球产业转移的机遇，快速奠定了大宗化工产品的相对优势，但不同于日韩，我国有望在长周期范围内继续维持。进入到这一轮产能释放的周期底部后，龙头的股息率开始出现反超，盈利持续兑现能力形成强支撑，且已经能够明显看到基础化工行业的估值和龙头的估值差距明显收窄，出现了阶段性反转的情况，化工龙头企业的优势进一步突出。后续对于龙头的认知和价值发现将有望持续带动相对较好的市场表现。 3、上海证券研报指出，算力指实现AI系统所需要的硬件计算能力，是AI的“底座”，在AI时代下对GDP、数字化转型、产业数字化三方面均具有显著的拉动作用。算力产业链覆盖范围广阔，包括GPU芯片、服务器、IDC厂商、AIGC应用服务提供商等，具有庞大的挖掘价值。通过产业链的梳理和分析，各个体系架构有着不同的投资逻辑和重点： 1)GPU芯片：传统摩尔定律逐步失效，算力催化新摩尔定律呈现；2)服务器：需求侧市场持续繁荣，量价齐升为主要投资逻辑；3)IDC厂商：定制化服务需求性增强与第三方厂商优势明确；4)算力租赁：兼备灵活与部署优势，或伴随边缘计算共成长；5)算力调度：算力发展的下半场。建议关注：工业富联、浪潮信息、中科曙光等。
证券之星09-06 11:43
午评：创业板指半日跌1.35%，券商股走高，光伏及华为产业链普跌
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；保险、银行股走高，天茂集团6天5板；芯片股企稳，海光信息涨超4%，寒武纪涨超3%，民爆用品板块拉升，高争民爆盘中涨停；折叠屏概念股走低，凯盛科技跌停，华升股份跌超8%；光伏设备走低，琏升科技跌停，金刚光伏跌超7%；消费电子概念走低，凯盛科技跌停，卓翼科技跌超7%；主力资金方面，资金青睐证券、汽车零部件等行业；资金出逃光伏设备、消费电子等行业。热门板块证券板块走强两大头部券商官宣合并，证券板块领涨，国海证券、锦龙股份涨停，中国银河、国联证券、天风证券、中金公司等跟涨。点评：消息上，国泰君安筹划吸收合并海通证券，两家公司今日起停牌。华创证券称，若国泰君安和海通证券合并，总资产和净资产将均位列行业第一。若合并顺利，中金和银河，建投和中信等头部优质券商合并的想象空间有望进一步打开。移动支付概念活跃移动支付概念股继续活跃，翠微股份、恒宝股份2连板，飞天诚信、创识科技涨超10%，生意宝、数字认证、信雅达等涨幅居前。点评：消息面上，继宣布计划新增微信支付能力后，淘宝9月5日发布公告，明确9月12日后逐步向所有淘宝天猫商家开通微信支付。汽车整车股拉升汽车整车股震荡拉升，江淮汽车涨超7%创年内新高，金龙汽车冲击涨停，安凯客车、海马汽车、众泰汽车、上汽集团、宇通客车等跟涨。点评：消息面上，乘联会初步统计，8月1-31日，新能源车市场零售101.5万辆，同比增长42%，环比增长16%，今年以来累计零售600.4万辆，同比增长35%。机构观点中信建投：积极因素仍在不断积聚，3000点以下A股再逢配置良机当前市场震荡格局下，积极因素仍在不断积聚，海内外重磅消息云集，短期有助于市场结构化行情演绎，但市场信心恢复可能还需要预期落地和时间验证，因此后市行情走向仍有待继续观察。中长期而言，我们亦维持乐观判断，即3000点以下，A股再逢配置良机。操作层面，短期建议围绕科技成长和核心资产超跌方向，逢低布局。兴业证券：券商板块当前处于磨底阶段看好并购重组主线交易机会兴业证券9月5日研报表示，市场和政策双重作用，券商经历压力测试。收费类业务延续承压，功能性逐步落实。自营表现有明显分化，债券成为胜负手。券商板块当前处于磨底阶段，看好并购重组主线交易机会。天风证券：再度调降存量房贷利率可能性确实存在天风证券研报指出，结合今年最新的房贷政策和利率变化，再度调降存量房贷利率可能性确实存在。进一步考虑2023年调降存量房贷利率的实际影响，预计对债市负面影响有限。至于市场关注调降存量房贷利率叠加降息对于债市的或有利好，还需要结合央行常态化监管和曲线管理加以考虑。国海证券：政策加码+密集新车上市，积极看待9月汽车板块机会国海证券券研报表示，政策加码+密集新车上市，积极看待2024年9月汽车板块机会。基于：1)9月有望迎来密集的新车上市催化(蔚来乐道、智界R7等)；2)以旧换新政策加码，优质新车型供给上市，汽车整体消费景气有望提升，建议积极看待9月汽车板块机会。
金融界09-06 11:43
蔚来汽车2024Q2业绩电话会议分析师问答
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新技术，包括线控转向、全主动悬架、自研芯片以及SkyOS，所以我们需要不遗余力地确保和准备明年这款产品的成功上市。关于你提到的第二个问题，关于我们国际扩张的问题，我们的方向没有改变。是的，由于欧洲的关税，现在从中国向欧洲销售或出口的成本变得更高了。所以我们将专注于我们已经启动的现有的五个欧洲市场。我们也知道，在欧洲市场建立蔚来这样一个高端品牌也需要更长的时间，我们对此非常有耐心。但与此同时，这并不意味着我们已经停止了在那里的活动。今年早些时候，我们刚刚在阿姆斯特丹开设了我们的蔚来之家，我们仍在欧洲安装和部署我们的换电站。所以我们仍将保持同样的计划。关于进入阿联酋市场，大家可能知道，去年我们从阿布扎比政府获得了 30 亿美元的战略投资。进入阿联酋市场也是计划的一部分。我们将与阿联酋的战略合作伙伴一起，向当地市场提供我们的产品和服务。从明年开始，一个很大的不同是，我们不仅拥有 NIO 品牌和产品，还有来自 ONVO 和 Firefly 的产品，这些产品更适合全球市场。这样一来，我们实际上会更加积极地进行国际扩张。但与此同时，我们也需要在投资规模和效率之间保持良好的平衡，以确保我们以更聪明、更高效的方式进入全球市场。谢谢。 Paul Gong 谢谢。太好了。操作员谢谢。您的下一个问题来自美国银行的李明勋。请继续。李明勋我也有两个问题。我的第一个问题与整体宏观更相关。那么在您看来，未来几年中国电动汽车市场的潜在增长率是多少？因为我认为最近一些投资者预计电动汽车渗透率仍将下降，因为目前电动汽车渗透率已经很高了。那么在您看来，未来三年电动汽车渗透率是多少？是的。这是我的第一个问题。我的第二个问题是关于 Firefly 的管道。那么现在，你们会在 2025 年为 Firefly 推出一到两款车型吗？谢谢。这是我的两个问题。李斌谢谢你的提问。如果你看看整个乘用车市场，今年上半年，它增长了约 3.6%。实际上，从长远来看，如果你看看中国的总 [BEV] (ph) 保有量，它有 2000 万到 3000 万辆。所以这已经是一个非常可观的数字了。它肯定会继续增长，但可能不会增长得非常快。BEV 细分市场或 BEV 市场出现轻微下滑也是正常的。但即便如此，中国市场仍将是世界上最大的乘用车市场。就新能源汽车的渗透率而言，它已经超过了 50%。我认为它将继续增长，甚至会以更快的速度增长，因为对于 ICE 成本（[听不清]）而言，用 BEV 或 [听不清] 替代，一旦超过这个 50% 的保持点，增长速度就会快得多。我们可以以挪威为例。它的渗透率最初实际上是以 50% 的速度增长，然后迅速增加到 80% 和 90%。对于中国来说也是如此，我相信在两到三年内，新能源汽车在新车销售中的渗透率将超过 80%。如果我们看看中国的内燃机汽车，实际上它们已经进入了一个不可持续的循环或恶性循环，因为许多内燃机品牌都必须降价以保持其市场份额，无论是高端品牌还是大众市场品牌，无论是来自中国的品牌还是其他国家的品牌。许多内燃机汽车为了争夺市场份额而降价。但是，随着它们降价，经销商的利润和利益也会受到损害，品牌形象以及产品剩余价值也会受到损害。因此，它们更难在自己的细分市场中保持强大的市场份额。因此，它们的市场份额下降速度比应有的速度还要快。近年来，我们已经看到韩国品牌如现代、起亚、福特和通用的市场份额大幅下滑。而近年来，日本品牌如丰田、本田和日产也在进入这一领域。因此总体而言，我们认为这些合资品牌的燃油车成本在未来的竞争中将面临相当大的困难。而当他们失去一些市场份额时，他们的市场份额通常会被其他新能源汽车品牌夺走，包括来自中国和欧洲的品牌。因此，从这个角度来看，我相信新能源汽车的渗透率将以相当快的速度增长，甚至比我们预期的还要快。关于你的第二个问题，是的，我们将从2025年开始交付Firefly的产品。我们的产品准备工作进展顺利。操作员谢谢。您的下一个问题来自中金公司的常星。请继续。常星好的。感谢您回答我的问题。我有两个问题。第一个是关于我们蔚来汽车的操作系统 SkyOS，该系统已于 7 月发布。因此，它非常全面地展示了我们软件自主开发的能力。您能否介绍一下——并询问更多细节，那么我们面临的技术挑战和工作优势是什么？新系统还能为我们的产品带来哪些改进？这是第一个问题。第二是关于其他收入，毛利率。我们已经看到第二季度的毛利率大幅提高。那么如何理解这些主要驱动因素？我们对未来利润率改善趋势和持续性的预测是什么？因此，随着我们销量的增长，我们是否可以看到我们的——尤其是充电和电池更换业务，将来能够盈利？李斌谢谢你的提问。关于SkyOS，它是世界上第一个全域汽车操作系统。这是SkyOS的特别之处，也是我们在开发SkyOS时面临的困难或挑战，因为当涉及到智能电动汽车时代时，我们不能再使用碎片化的操作系统来管理汽车的电动架构了。有了这些，我们开发了 SkyOS。它分为三个级别。最底层是 SkyOS-H，即虚拟机管理程序。中间层是 SkyOS 的 4 个内核。最顶层是 SkyOS 中间件。因此，我们开发了非常全面的解决方案。我们花了四年时间，每月花费 20,000 美元完成了这项伟大的工作。从其好处来说，SkyOS 无疑使汽车更加安全可靠。它还使系统更加稳定，并帮助我们实现更高效的研发过程和迭代过程。它还帮助我们解决了智能电动汽车面临的问题，如巨大的数据吞吐量、域-成本域融合以及通信延迟，因为我们知道，仅仅通过开发应用程序和年度适配是不可能实现这种好处的。我们需要在基础层面做一些事情，我们很高兴我们已经做到了。SkyOS 将应用于我们的品牌，包括 NIO ONVO 和 Firefly。我们可以说 SkyOS 是我们未来产品和发展的软件基石。至于收入，第二季度其他销售的亏损，我们在第二季度大幅缩小了其他业绩的亏损。这主要是因为两个原因。我认为在第二季度，我们改善或增加了用户交付量。实际上，有两个原因。首先，我们提高了盈利能力和售后市场来源的效率。今年早些时候，也就是 2 月 20 日，我们发布了 2024 年 [听不清] 服务政策。有了新政策，我们的售后服务变得更加高效，利润也更高。其次，我们还将终身免费换电与车辆销售脱钩。这样一来，越来越多的用户，尤其是新用户必须为换电服务付费。这也帮助我们提高了换电相关服务的收入和利润。至此，我们在其他销售上的亏损已经明显收窄，并且我们相信，未来随着我们用户总量和销量的不断增长，尤其是ONVO产品的上市和交付，其他销售的盈利能力也会越来越强，我们期待这部分业务能够实现盈亏平衡甚至盈利。至于换电服务或一般换电站的盈利能力，如果我们看单个换电站，如果它每天可以提供超过 60 次换电，它本身就能盈利——与此同时，如果我们对所有换电服务收取相同的超级充电费用，那么单个换电站就能实现盈亏平衡。目前，在中国，我们有 2,500 多个换电站，平均每个换电站每天可以完成大约 30 到 40 次换电。因此，从 30 次到 40 次再到 60 次，我们距离让换电站实现盈亏平衡并不远。但与此同时，我们在换电业务上仍然遭受损失。这主要有两个原因。第一，在早期，对于蔚来产品的早期采用者，我们为其中许多用户提供了终身免费的换电，这实际上加重了换电站和换电服务的成本负担。第二，随着我们业务和网络的推广，我们也意识到换电站的网络效应实际上对销量的提升有着非常显著的意义。在这种情况下，我们更积极地安装换电站，甚至在实际需要之前就安装。所以这些提前部署的换电站也给业务带来了额外的损失或负担。所以总体来说，如果单看换电站本身，其实距离盈亏平衡和盈利并不远，但是考虑到它对销量的实际贡献，我们决定提前布局很多换电站，这就造成了业务上的损失。常星谢谢。非常清楚。操作员谢谢。现在没有其他问题了，我想将电话转回给公司，请他们做最后发言。陈睿再次感谢您今天加入我们。如果您还有其他问题，请随时通过我们网站上的联系信息联系 NIO 的 IR 团队。电话会议到此结束。您现在可以挂断电话了。谢谢。 (这份记录可能不是100％的准确率，并且可能包含拼写错误和其他不准确的。提供此记录，没有任何形式的明示或暗示的保证。表达的记录任何意见并不反映老虎的意见)
老虎证券09-06 10:25
蔚来汽车2024Q2业绩电话会议高管解读财报
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。此外，我们还宣布了自主研发的智能驾驶芯片深技NX9031成功流片。至于 NAD，蔚来继续整合其能力。7 月，业界首个基于端到端架构的 AEB 功能发布。场景覆盖率比传统 AEB 高 6.7 倍，让驾驶更安全。在 Nio IN，他们还推出了蔚来自有模型 NWM，这是智能驾驶的全新架构。我们还发布了 NAD Arch 2.0。这是基于 NWM 的最先进的端到端架构。NAD Arch 2.0 的新功能和体验将在今年下半年发布。 9月19日，蔚来旗下以家庭为中心的大众品牌ONVO将迎来首款车型L60的上市，9月底将开始用户交付。我们对这款全能型产品充满信心，会不遗余力地加紧生产，满足市场需求。销售和服务方面，截至目前，蔚来品牌拥有161家蔚来之家和408家蔚来空间，351家服务中心和63家交付中心。ONVO品牌已经在55个城市开设了105家门店，年底门店数量将超过200家。截至今年年底，关于充电换电网络，蔚来在全球拥有超过 2,561 个换电站，提供超过 5200 万次换电，此外，蔚来还安装了超过 23,000 个充电桩和目的地充电桩。快速、便捷的充电对于说服内燃机车主驾驶纯电动汽车至关重要。8 月 20 日，我们举办了 Nio Power Up 活动，并宣布了 Power Up 县计划。2025 年上半年，蔚来的充电网络将在中国大陆所有国家/地区普及。到2025年底，换电网络将覆盖中国2300多个县。为了更好地支持这一举措，他们还宣布了Power Up合作伙伴计划，并与[未来合作伙伴]（ph）签署了协议。充电和换电网络的持续部署将有助于扩大NIO和ONVO的市场覆盖范围，并进一步推动销售增长。至于市场发展，我们正在加速国际扩张。8月20日，NIO阿联酋网站上线，第四季度，产品将在阿联酋上市并交付。在确保可控投资和高效运营的同时，我们还将积极评估全球机会，将产品推向更多市场。在6月初JD Power发布的新能源汽车质量研究中，蔚来车型在各个细分市场中均排名第一。蔚来也是唯一一家连续6年获得第一名的新能源汽车公司。自成立以来，蔚来一直致力于通过全生命周期质量管理，将自己打造为全球质量标杆，提供良好的用户体验。考虑到蔚来成立近10年，多品牌战略和国际化业务以及外部变革，我们在7月份对公司的价值体系进行了升级。在蓝天即将来临的征程中，蔚来汽车立志塑造可持续的美好未来，将自身打造成一家创新技术与卓越体验相结合的用户企业。随着新品牌、新产品的陆续推出，蔚来汽车一直在打造的基础技术能力和长期战略规划将发挥更大的作用。蔚来汽车持续的研发投入、完善的社区运营、高效的基础设施布局，将为销量和利润带来更好的表现。我们期待蔚来汽车下半年的表现。感谢大家的支持。说完这些，我现在将电话转给 Stanley，询问第二季度的财务细节。Stanley，你来吧。谢谢。现在让我来介绍一下我们 2024 年第二季度的主要财务业绩。除非另有说明，否则我今天的讨论中只会提到人民币。我们的总收入为人民币 174 亿元，同比增长 98.9%，环比增长 76.1%。汽车销售收入为人民币 157 亿元，同比增长 118.2%，环比增长 87.1%。同比增长主要归因于交付量增加，但由于产品组合变化和 2023 年 6 月以来的用户权利调整导致平均售价下降，部分抵消了这一增长。环比增长主要得益于交付量增加。其他销售额为人民币 18 亿元，同比增长 11.3%，环比增长 15.6%。同比增长主要得益于零配件、配件、售后汽车服务以及动力解决方案的销售增长，这些收入均随着用户群的增长而增长，部分被二手车销售额的下降所抵消。环比增长主要得益于零配件、配件、售后汽车服务、动力解决方案和其他产品的销售增长，以及技术研发服务收入的增加。本季度车辆利润率为 12.2%，而 2023 年同期为 6.2%，上季度为 9.2%。同比增长主要由于材料成本下降，部分被较低的平均销售价格所抵消。环比增长主要由于材料成本下降。整体毛利率为 9.7%，而去年同期为 1%，上季度为 4.9%。研发费用为人民币 32 亿元，同比下降 3.8%，环比增长 12.4%。环比增长主要由于设计开发成本增加以及研发人员成本增加。销售、一般及行政开支为人民币 38 亿元，同比增长 31.5%，环比增长 25.4%，主要由于与销售职能相关的人员成本增加以及销售和营销活动的增加。经营亏损为人民币 52 亿元，同比下降 14.2%，环比下降 3.4%。净亏损为人民币 50 亿元，同比下降 16.7%，环比下降 2.7%。截至 2024 年 6 月 30 日，本公司现金及现金等价物、限制性现金、短期投资及长期定期存款合计人民币 416 亿元。有关我们未经审计的 2024 年第二季度财务业绩的更多信息和详情，请参阅我们的收益新闻稿。 (这份记录可能不是100％的准确率，并且可能包含拼写错误和其他不准确的。提供此记录，没有任何形式的明示或暗示的保证。表达的记录任何意见并不反映老虎的意见)
老虎证券09-06 10:13
9月6日财经早餐：黄金触及2520美元大关！特斯拉又有大消息
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的供应链数据，确认Blackwell新芯片的出货准备就绪。美银给予英伟达买入评级，目标价为165美元。周四英伟达（NVDA）涨0.94%，报107.21美元。今日要闻前瞻美国8月非农就业。美联储理事沃勒、纽约联储主席威廉姆斯讲话。欧元区二季度GDP。原文链接
投资慧眼09-06 09:29
中邮证券：给予泰凌微买入评级
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拓展。公司的主要业务是低功耗无线物联网芯片的研发、设计与销售，主要聚焦于低功耗蓝牙芯片、多协议（含Zigbee，Matter等）物联网芯片、私有协议2.4G芯片和无线音频芯片等产品。公司的产品广泛应用在电脑外设、智能家居、智能硬件、智能工业系统、智能商业系统等领域。公司产品的应用领域广泛，客户行业分散。公司的产品被大量国内外一线品牌所采用，包括谷歌、亚马逊、小米等物联网生态系统；罗技、联想等一线计算机外设品牌；创维、长虹、海尔等一线电视品牌；JBL、Sony等音频产品品牌；欧瑞博、绿米等智能家居品牌。和一线品牌的长期合作，体现了公司在产品性能上的领先，以及产品的高品质和服务的高质量，构成了公司的竞争优势和商业壁垒。　　物联网市场积极拓展，音频芯片出货显著。公司在各个物联网细分市场持续取得进展，在智能家居、商用智能照明市场都获得了可喜进展。公司进一步加强了和谷歌、亚马逊等大型互联网生态企业的合作，公司芯片被其生态链重要合作伙伴所采用，实现了大批量的出货。报告期内，公司的音频芯片出货取得了明显的增长。公司音频芯片被包括JBL、Sony、小米等一线厂商所采用，由于这些厂商新项目开始出货和已有项目订货量的增加，公司音频芯片出货量获得了显著增长。　　产品研发积极投入，各条产品线积极拓展。公司进一步加大研发投入，加快产品节奏，快速更新产品在IOT和音频上的矩阵布局，报告期内完成了蓝牙高速率和星闪标准的调制解调器设计；加快RISC-V架构芯片的布局，覆盖从高端到低端多种市场定位的芯片；报告期内，公司也已经为前导客户提供蓝牙高精度定位芯片和软硬件开发套件以及高性能无线音频芯片和软硬件开发套件。　　投资建议　　我们预计公司2024/2025/2026年分别实现收入8/10/13亿元，实现归母净利润分别为0.6/1.3/2.0亿元，当前股价对应2024-2026年PE分别为65倍、30倍、19倍，首次覆盖，给予“买入”评级。　　风险提示　　技术迭代风险；研发未达预期的风险；核心技术人才流失风险；主要供应商集中风险；境外经营的风险；经营规模扩大带来的管理风险；应收账款回收风险；存货跌价风险；毛利率下降的风险行业风险；宏观环境风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，首创证券何立中研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为79.63%，其预测2024年度归属净利润为盈利8750万，根据现价换算的预测PE为41.12。最新盈利预测明细如下：以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。
证券之星09-06 08:54
华鑫证券：给予拓荆科技买入评级
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司晶圆对晶圆键合产品Dione300及芯片对晶圆混合键合前表面预处理产品Propus均实现产业化，两款产品均获得客户量产重复订单。此外，公司自主研发了键合套准精度量测产品Crux300。该产品可同时兼容晶圆对晶圆和芯片对晶圆混合键合量测场景，已获得客户订单。公司近几年陆续推出先进产品到客户端验证，目前处于逐步放量阶段。　　盈利预测　　预测公司2024-2026年收入分别为39.73、53.07、67.30亿元，EPS分别为2.81、3.84、5.06元，当前股价对应PE分别为44.4、32.4、24.6倍。公司持续深耕薄膜设备产品及工艺的研发与产业化，同时积极进军高端半导体设备的前沿技术领域，收入以及利润增速有望持续增长，首次覆盖，给予“买入”投资评级。　　风险提示　　宏观经济的风险，产品研发不及预期的风险，行业竞争加剧的风险，下游需求不及预期的风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，长江证券杨洋研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为79.71%，其预测2024年度归属净利润为盈利7.27亿，根据现价换算的预测PE为47.72。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有25家机构给出评级，买入评级19家，增持评级6家；过去90天内机构目标均价为201.42。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。
证券之星09-06 07:24

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