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航空业回暖，航空服务却成投诉重灾区：春秋航空投诉比最高

成为投诉的焦点。当前，A股主要上市的航空公司有7家，包括3家央企和4家民营企业，在2023年三季度的业绩显示，已扭亏为盈，实现归母净利润总和35.03亿元，营业收入总和3910.78亿元，同比增长114.94%。然而，随着业务的扩张和消费者需求的增加，投诉量也居高不下。表：A股7家航空公司的盈利分析制作：金融界上市公司研究院；数据来源：巨灵财经据黑猫大数据中心统计，2023年黑猫投诉平台“出行票务”相关投诉约21万条，在OTA平台，航空公司等各个领域都同比上升明显，投诉量在五一、十一小长假达到高峰。此外，东方航空、南方航空、海南航空和春秋航空等上市航空公司的投诉量均突破了10000条。当然，由于企业规模不同，不能单纯依靠投诉量的绝对数值来评价航空公司的服务质量。从行业规模视角来看，春秋航空的营收规模在行业内排名第6，其2023年三季度的营业收入达到141.03亿元。但值得关注的是，春秋航空每1亿元的营收就对应着黑猫平台的72.27次投诉，这一比例显著高于行业平均水平，例如中国国航和南方航空，其数值分别为8.41次和9.91次。制作：金融界上市公司研究院；数据来源：巨灵财经、黑猫投诉在黑猫平台上，消费者普遍反映的问题包括航空公司拒绝退改、收取高额手续费等。这些投诉不仅损害了消费者权益，也对航空公司的声誉和市场竞争力造成负面影响。以春秋航空为例，有客户反映在短时间内退票即被收取高额手续费，引发公众对退改签费用合理性的质疑。此外，飞机延误取消原因不透明、因航司自身原因取消航班无赔偿等问题也备受关注。这些问题的存在不仅影响消费者的出行体验，也对航空公司的经营稳定带来挑战。针对这些问题，多家媒体评论指出，航空公司在追求业绩增长的同时，也应重视消费者权益保护和客户服务质量的提升。合理的退改签政策、透明的航班变动信息以及及时的赔偿措施是维护消费者信心、提升品牌形象的关键。

金融界03-15 09:31

美联航据悉将从飞机租赁商处获得空客飞机，因波音订单推迟

据知情人士透露，美国联合航空公司即将从飞机租赁商处获得36架或更多的空客A321 neo飞机。据悉，美联航一直在寻找波音公司未经认证的737 MAX 10飞机的替代品，这些飞机原定于今年交付。然而，今年1月阿拉斯加航空公司一架737 MAX 9飞机在空中发生的紧急事件使人们对其认证产生了新的怀疑。

金融界03-15 07:31

美国联合航空公司接近租赁空客飞机

知情人士透露，美国联合航空公司即将从飞机租赁公司获得36架或更多的空客A321neo飞机，该公司正寻求取代波音公司的737 Max 10飞机订单，这些订单至少比原计划晚了五年。

金融界03-15 06:10

美国航空公司一架波音777飞机爆胎联邦航空管理局称将进行调查

管理局（FAA）3月14日公告称，美国航空公司345号航班于当地时间3月13日晚上8:45左右安全降落在洛杉矶国际机场。这架波音777飞机在从达拉斯-沃思堡国际机场起飞时爆胎。美国联邦航空局将对此进行调查。

金融界03-15 00:30

特斯拉成今年美股表现垫底股票，波音倒数第二

及787梦想飞机的事件，已经影响了西南航空公司等航空公司客户的交付和运营，导致他们重新制定指导方针，因为波音公司无法满足原交付时间表。特斯拉的麻烦：电动汽车需求放缓，纵火案导致柏林工厂停产特斯拉股价周三大跌4.54%，收于169.48美元。过去一年，这家电动汽车制造商的股价一直波动，52周波动区间为152.37美元至299.29美元，贝塔系数为2.41，表明对市场波动高度敏感。该公司在2024年第一季度面临着巨大的阻力，包括定价压力、交付预期下降以及电动汽车市场竞争加剧。周三，通用汽车决定下调雪佛兰Blazer电动汽车的价格，加剧了该行业正在进行的价格战。分析师已将特斯拉本季度的交付量预期从最初的49万辆下调至45万至47.5万辆，原因是中国销售疲软，以及特斯拉在加州弗里蒙特工厂面临的制造挑战。特斯拉的产品阵容老化，几乎所有车型都是在新冠疫情之前推出的，这引发了人们对其保持竞争优势的能力的担忧。该公司还面临着红海袭击、柏林工厂纵火以及加州工厂停工造成的供应链中断。尽管面临这些挑战，一些分析师仍然认为特斯拉的估值过高，在毛利润和营业利润不断下降的情况下，特斯拉的市盈率过高，促使摩根士丹利和富国银行等下调了该股的目标价。

金融界03-14 22:21

美国航空公司一架波音777飞机疑似因机械故障迫降

据美国航空公司于当地时间14日公布的消息，当地时间13日，美国航空公司一架从达拉斯-沃思堡国际机场起飞的波音777飞机因疑似机械故障被迫紧急降落在洛杉矶国际机场。美国航空公司发言人称，在飞机着陆前，飞行员报告了一个可能的机械故障。早期有报道称，这架飞机的轮胎爆裂，目前尚不清楚这架飞机紧急降落的确切问题。

金融界03-14 21:32

中国国航上涨2.02%，报7.59元/股

公司（国航）是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司，主要业务包括航空客运、货运及相关服务，拥有以波音、空中客车为主的各型飞机902架，服务覆盖180多个国家的1200多个目的地。截至2023年，国航的品牌价值为人民币2351.62亿元，位列中国民航首位，同时也是世界最大的航空联盟——星空联盟的成员。截至9月30日，中国国航股东户数16.28万，人均流通股9.57万股。 2023年1月-9月，中国国航实现营业收入1054.77亿元，同比增长150.61%；归属净利润7.91亿元，同比增长102.82%。

金融界03-14 11:12

上海机场上涨2.3%，报36.85元/股

航空运输地面服务及其他相关业务，包括为航空公司提供航班地面保障服务，为旅客提供进出港、转港服务，以及为承租商提供经营资源服务等。公司运营管理浦东机场，业务主要分为航空性业务和非航空性业务，其中航空性业务收费标准实行政府指导价，非航空性业务收费标准实行市场调节价。截至9月30日，上海机场股东户数22.92万，人均流通股8405股。 2023年1月-9月，上海机场实现营业收入79.21亿元，同比增长91.81%；归属净利润4.97亿元，同比增长123.63%。

金融界03-14 09:41

巴西与阿根廷达成开放天空政策航司可自由决定两国间客运航班数量

日共同签署。协议生效后，巴西和阿根廷的航空公司将可以自由决定在两国之间提供客运航班的数量。目前，根据各自国家的规定，双方航空公司每周最多只能提供170个航班。协议还扩大了货运服务业务的许可范围。

金融界03-14 07:44

阿根廷和巴西取消两国之间的飞行限制

阿根廷经济部的一份声明，阿根廷和巴西的航空公司可以自由决定两国之间的航班数量。

金融界03-14 04:53

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