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恒拓开源下跌5.08%，报7.47元/股
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专业的开源技术和软件服务供应商，主要为航空公司和机场运行提供一站式产品、技术服务及解决方案，覆盖运行控制、飞行安全、市场营销、机务维修、航空油料等核心民航IT系统。公司在全国设有十余个分子机构、7个交付中心，员工总数近800人，已经成为百度、阿里、腾讯和华为的合作伙伴，并在电信、汽车、工业制造、零售、地产等十余个行业为超过百余家知名企业和组织机构提供数字化转型咨询、行业数字化解决方案、软件开发、技术人才支持、云平台等服务。截至9月30日，恒拓开源股东户数1.48万，人均流通股9288股。 2023年1月-9月，恒拓开源实现营业收入1.23亿元，同比减少8.98%；归属净利润1110.52万元，同比增长32.73%。
金融界04-02 14:26
这只航空股的上涨趋势才刚刚开始
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度末，其中一些走势显得有些过度拉升，但航空公司板块的走势图可能处于看涨趋势的早期。通过对美国全球喷气机ETF (JETS)走势图的分析，显示出了Alaska Air Group (ALK)如何能在第二季度保持强劲势头。在2023年7月创下22.50美元左右的高点后，JETS遭到抛售，最终重新测试了2022年9月的低点，约为15美元。去年11月，航空公司经历了戏剧性的转变，JETS在12月中旬迅速收复了一半多的失地。 2024年，我们注意到1月和3月出现了低点越来越高的模式，最近的低点在19.50美元左右，与12月和1月的阻力位很好地连在了一起。从10月份的低点开始，势头令人印象深刻，在1月和3月的回调中，相对强弱指数(RSI)保持在40以上。当ETF处于看涨阶段时，相对强弱指数通常随着上涨而进入超买区域，在回调时通常保持在40上方。因此，基于股价势头和走势的简单分析，第一季度结束时，JETS似乎仍处于坚实的上升趋势中。 Alaska Air走势才刚刚启动 Alaska Air Group最近突破了关键阻力位，对于寻找在上涨趋势早期股票的投资者而言，这可能是一个吸引人的选择。从2023年10月的低点31美元左右，ALK迅速走高，测试38.2%的斐波那契回撤位，这通常是最初的阻力位。直到本周，Alaska仍低于该回撤位和不断走低的200天移动均线。现在我们看到ALK突破42美元，最初的上涨目标价在47美元附近的61.8%回撤位。动能势头与看涨阶段一致，Alaska在快速上涨后，本周出现超买。虽然超买状况可能预示着未来几周或出现短期回调，但我们倾向于认为这种上升趋势可能才刚刚开始。
金融界04-02 03:59
美联航要求飞行员自愿无薪休假因波音飞机交付延误
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根据发给飞行员的一份说明，美国联合航空公司要求飞行员在下个月自愿无薪休假，理由是波音公司的飞机交付延误。这一事件再次突显了波音客户的增长计划受到了波音生产问题和安全危机的负面影响。最近几年以来，当新冠大流行导致的旅行萧条期结束、出行需求激增时，美联航和其他航空公司一直在呼吁增加飞行员。隶属于航空公司飞行员协会的美联航飞行员工会周五在给工会会员的一份说明中表示：“由于最近波音交付的变化，美联航对2024年剩余时间的飞机使用总时间预测已大大减少。虽然交付问题发生在我们的787和737机队，但其他机队影响也将受到影响。” 美联航确认了让飞行员自愿无薪休假的请求。据媒体上个月报道，该航空公司此前曾表示，由于波音飞机延误，它将在今年春天暂停飞行员招聘。美联航飞行员工会表示，预计该公司将“在今年夏季、并可能持续到秋季”要求更多飞行员在更长时间内自愿无薪休假。波音公司没有立即对此消息发表评论。
金融界04-01 23:30
渤海租赁公布2023年经营业绩，净利润12.81亿元，同比增长164.5%
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.4年，服务于全球65个国家的147家航空公司客户，为全球第二大飞机租赁公司(以自有、管理及订单飞机数量计算)。渤海租赁表示，随着全球航空业需求恢复及航空公司财务状况改善，航空公司将机队更新及扩张计划提上日程，但受限于制造商供应链问题及产能缺口，航空公司需更多地通过向飞机租赁公司寻求机位及延长租约来满足需求，强劲的需求推动飞机价值、租赁费率和续约率全面回升，拥有可交付机位的投资级租赁公司将在市场中占据优势地位。集装箱租金水平回归正常，出租率仍稳固在历史较高水平在集装箱租赁业务方面，渤海租赁指出，自2022年三季度起，集装箱租赁行业租金水平及二手集装箱销售价格已由前期历史高位回落至长期均衡区间并保持相对稳定。公司积极顺应市场需求变化，及时调整新箱购置及投放策略，合理优化集装箱区域间调配，着力延长租约并加大集装箱处置力度。报告期内，公司共计完成约4.6万个新箱交付并出租予客户使用，较上年同期下降约31.5%，全年共销售二手集装箱约8.6万个，较上年同期增长约17.6%。报告显示，2023年，渤海租赁集装箱租赁业务累计实现营业收入61.82亿元，与上年同期基本持平，实现净利润12.44亿元，同比下降30.35%。受益于较高的长期租约占比及多元化的箱队结构，集装箱出租率稳固在97.8%的历史较高水平。截至2023年12月31日，渤海租赁自有及管理的箱队规模约408.67万CEU，长期租约占比超过91%，集装箱的平均箱龄为6.9年。公司服务于全球超过750家租赁客户，集装箱分布于全球189个港口，在全球范围内拥有23个运营中心，为全球第三大集装箱租赁公司(以CEU计)。
证券之星04-01 19:42
中邮证券：给予中国东航买入评级
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民航业逐步走出低谷，回归常态运营，主要航空公司营业收入均实现大幅增长。2023年公司业务量显著恢复，叠加2022年上海市场的低基数，公司业务数据同比实现大幅增长，全年ASK2450亿同比增长154.6%，RPK1823亿，同比增长197.4%，客座率恢复至74.4%同比提升10.72pct。　　运价方面，国内市场需求恢复，公司运价同比明显提高，而国际及地区市场因运力投入恢复叠加高基数而同比显著回落，2023年公司整体客公里收益0.574元，同比小幅提升0.4%。收入方面，分业务来看，因民航客流复苏，公司客运收入为1045.8亿元，同比增长198.8%因运价下降，公司货邮运输收入36.3亿元，同比减少53.2%。　　成本随业务量恢复而显著增长　　因业务量恢复，公司2023年营业成本1124.6亿元，同比增长50.8%，其中航油成本因用油量上升及航油价格下降的综合影响，成本达到411.0亿元，升幅为84.9%，单位ASK航油成本0.1678元，同比下降27.4%。非油成本方面，因业务量大幅恢复，公司可变成本明显提高，非油成本为713.6亿元，同比增长36.3%，单位ASK非油成本0.2913元，同比下降46.5%。　　费用率降低，全年大幅减亏　　2023年公司运营恢复常态，营收显著修复，销售费用同步回升，管理、研发费用基本稳定，财务费用则因汇兑损失减少而有所降低。因收入大幅上涨，各项费用率均明显下降，全年销售、管理、研发、财务费用率分别为3.79%、3.09%、0.24%、5.75%，同比分别下降1.10pct、4.83pct、0.42pct、12.35pct。　　其他报表科目方面，除因业务量增长带来补贴收入提高导致公司其他收益提高17.5亿元至50.0亿元，其他科目波动不大。2023年公司客运业务企稳复苏，但因一季度春运缺失，年末淡季需求回落，全年大幅减亏，但尚未实现盈利。　　盈利预测及投资建议　　2024年我国民航业有望进一步复苏，主要航司运力引进保持克制，国际线进一步修复改善市场格局，预计行业景气度有望持续提升预计2024-2026年公司营业收入分别为1503.6亿元、1589.6亿元、1638.9亿元，同比分别增长32.2%、5.7%、3.1%，归母净利润分别为43.0亿元、84.8亿元、104.1亿元，同比分别扭亏、增长97.2%、增长22.8%，维持“买入”评级。　　风险提示：　　宏观经济下滑，民航需求复苏不及预期，油价持续高位，汇率贬值，安全事故。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，中金公司郑学建研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为73.59%，其预测2024年度归属净利润为盈利76.01亿，根据现价换算的预测PE为10.71。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有7家机构给出评级，买入评级5家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为5.4。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星03-31 22:26
日均1278架次！首都机场3月31日起执行夏航季航班计划
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划执行航班1278架次。机场运营的客运航空公司将达到45家，国际客运航班量提升，国航部分国内航班所在航站楼将有调整。
金融界03-31 11:20
亚航母公司CEO：中国是亚航增长计划中最为重要的市场之一，下半年将新开六个目的地
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“亚航已是飞往中国最大的外国航空公司，我们会继续深入中国的二线以及三线城市。”亚洲最大的低成本航空公司亚洲航空的母公司 Capital A首席执行官Tony Fernandes表示，接下来的半年中，亚航会新开六个目的地。希望能把更多的东南亚的城市与中国联系在一起，不仅仅是东南亚国家的首都。据悉，Capital A旗下飞机数量恢复到2019年飞机数量的80%，客座率恢复高达88%，收入较2019年同期增长了25%。Tony Fernandes还表示，中国是亚航增长计划中最为重要的市场之一，双方合作范围也将超越亚航航班推广和接入辅营业务。
金融界03-30 22:12
精神航空从国际航空发动机公司获信贷将增加流动性
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美国精神航空公司3月29日表示，该公司将从国际航空发动机公司获得月度信贷，直至2024年底，作为精神航空无法使用有问题发动机飞机的补偿。精神航空称，该协议将使其流动资金增加1.5亿至2亿美元。国际航空发动机公司是普惠公司的关联公司。
金融界03-30 15:54
携程集团与亚航母公司Capital A签署全球战略合作协议
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3月29日，携程集团与亚洲最大的低成本航空公司亚洲航空的母公司Capital A Berhad，在上海签署了全球战略合作协议。据了解，双方将在多个业务领域开展合作，包括机票、酒店、景点门票、用车和支付解决方案等。
金融界03-29 20:40
山河智能(002097.SZ)：Avmax客户为北美、南美、欧洲、非洲的航空公司，机队规模逾百架
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等业务，客户为北美、南美、欧洲、非洲的航空公司，机队规模逾百架。参股公司山河星航，主要研制通用航空飞行器，产品包括轻型运动飞机、旋翼无人机、无人货机等。
格隆汇03-29 17:12

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