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圆通速递2023年快递业务增量达21.31%,全球化布局迭代加速
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能力的布局,作为国内仅有的两家拥有自有
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的民营快递企业之一,圆通持续夯实自有的航空稀缺资源优势,在自有机队的加持下,公司的国际化能力持续提升。 在硬件设施方面,公司机队规模和结构持续优化,报告期内新增投入一架波音757全货机、一架ARJ21全货机。截至2023年年底,公司自有航空机队数量13架,其中波音767-300共2架,波音757-200共10架,ARJ21-700共1架,硬件壁垒逐渐高筑。 在航线布局方面,圆通持续加密亚洲和东欧等核心区域的航线网络布局,报告期内开通运行了广州=德里、杭州=迪拜等超30条国际货运航线,累计开通130多条覆盖亚洲全域、东欧核心区域的优质航线,为自有航空拓展全球化服务能力、参与国内外快递物流市场竞争、打造全球供应链奠定了坚实基础。 值得一提的是,圆通还持续通过自建、合作及联盟等方式,以承办国际综合性赛事物流服务为契机,进一步拓展清关网络,在国内主要口岸和国际部分重点口岸完成关务能力建设,清关网络已基本覆盖全国主要口岸,清关体系日趋成熟,服务能力稳步提升。 业内人士表示,随着国内快递行业发展逐步由价格驱动向价值驱动转变,在国际市场快速增长的背景下,自有航空运输网络将是未来行业竞争的制胜点,圆通航空能力的持续发展将有效改善产品的时效性和用户体验,并为其拓展海外市场打下坚实的基础。 提及未来,圆通表示,2024年公司将全面推进国际化发展进程,充分发挥专业团队、自有航空及全球网络等资源优势,搭建国际国内一体化的服务和网络运营体系,着力发展国际快递和供应链业务,打造一站式、全链路服务能力,全面增强公司综合服务与竞争能力。 坚定深耕快递主业,多元战略擘画发展宏图 今年一月份的2024年工作部署大会上,圆通董事长喻渭蛟明确指出,公司今年工作总基调是夯实国内增市场,发展国际拓市场,全面推进落地“三个强”——分公司强则圆通强,国际强则圆通强,科技强则圆通强。 圆通在本次年报中表示,2024年,公司将坚定深耕快递主业,不断拓展、夯实快递服务网络,完善国内、国际综合服务体系,并推进全面数字化转型和智能化发展,聚焦提升品牌价值和溢价,落实服务质量战略,重点提升服务质量和客户体验。综合来看,圆通将坚持战略定力,在已有的优势和布局上持续发力。而随着各项措施的落地,公司的经营能力亦将迎来更大程度的释放。
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金融界
04-26 09:38
中国旅客从西班牙携大额现金乘机回国遭西警方盘问并致航班延误,中领馆提醒
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近来,部分搭乘中国国际
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和深圳
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班机从巴塞罗那前往中国的旅客因携带大额现金在登机口遭到西班牙国家警察盘问,造成行程受阻,部分航班还因此而延误。驻巴塞罗那总领馆对此高度关注,已通过有关渠道向国家警察表示关切。据国家警察反馈,根据西班牙法律规定,乘坐国际航班携带超过1万欧元或乘坐国内航班携带超过10万欧元均需提前向海关进行申报,否则将受到处罚。
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金融界
04-26 08:08
华人超爱去!多伦多夫妇旅游时险遭船难!船只渗水下沉,没救生衣!船员不管!
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CTV新闻多伦多,这次旅行是通过加拿大
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的代表购买的。 在一份声明中,加拿大
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表示,他们自事故发生以来一直在联系所有受影响的客户,为游览提供退款,“并亲自确保此事的解决方案符合他们的满意度”。 MacKenzie表示,在此次事件发生后,他正在考虑联系律师,因为他担心旅行经营者不会采取必要的安全措施。 “归因于生活经验或其他什么,”他说。“但在有人对极度危险的情况负责之前,他们不会改变他们的做法。” 作者:心海
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超级爆料君
04-26 03:00
降息、不变、加息——面对美元强势,亚洲国家逆势而行,打响货币保卫战
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致输入价格上涨并恶化该国通货膨胀。日本
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首席执行官鸟取三津子在与记者的一次对话中表示,企业领导人可能更愿意看到美元/日元汇率在130左右。 日本官员表示,如果货币迅速贬值,他们将采取措施支持日元。2022年,日本曾三次在外汇市场干预,以支撑其货币。 上周,日本、韩国和美国发布了一份声明,承认了这两个亚洲国家对于货币“近期急剧贬值”的“严重关切”。
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佳华168
04-26 00:06
美国航空乐观展望第二季度前景 预计EPS至高达1.45美元
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第二季度利润将高于华尔街的预期,因为该
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在一些竞争对手削减国内航班的同时,很好地应对了居高不下的燃油成本,并利用了旅行需求。美国航空表示,预计Q2调整后每股收益将在1.15美元至1.45美元之间,中点高于分析师平均预期的1.16美元,运力将较上年增长7%至9%,单位营收将下降1%至3%。该公司还重申了其全年每股收益预期在2.25美元至3.25美元之间。
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金融界
04-25 21:01
美国航空(AAL.US)乐观展望第二季度前景 预计EPS至高达1.45美元
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第二季度利润将高于华尔街的预期,因为该
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在一些竞争对手削减国内航班的同时,很好地应对了居高不下的燃油成本,并利用了旅行需求。
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金融界
04-25 20:51
【直击亚市】人民币贬值交易员爆买TA!日元击穿155警惕“黑天鹅”,Meta失望后盯紧GDP风暴
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,他正在密切关注外汇市场的动向。 日本
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首席执行官Mitsuko Tottori在一次集体采访中表示,日元疲软是一个“大问题”,并补充说,日元兑美元汇率比目前的155水平更高会更好。 在企业界,韩国SK海力士公司股价暴跌,尽管该公司表示,由于人工智能需求刺激该芯片制造商实现至少自2010年以来最快的收入增长速度,预计内存市场将全面复苏。 首尔Quad投资管理公司的投资组合经理Marcello Seongsoo Ahn表示,SK海力士的股票“在周三大幅上涨之后”被抛售,Meta下跌15%也削弱了投资者的情绪。 必和必拓集团向英美资源集团(Anglo American Plc)提出收购要约,此举可能引发十多年来全球采矿业最大规模的重组。 在其他地方,油价保持温和下跌,整体市场的避险基调抵消了美国库存下降的影响。金价在连续三天下跌后保持稳定,交易员将注意力转向美国通胀数据的发布。 周三美国国债收益率上升后,亚洲市场开盘变化不大。法国巴黎银行表示,鉴于中美利差导致人民币贬值压力加大,南下的投资者可能正在利用香港上市股票分散外汇敞口,香港股市上涨。 包括Jason Lui在内的法国巴黎银行策略师在一份报告中表示,自3月份以来,内地交易员已经净买入了200亿美元的港股,这是自2021年以来最大的两个月购买量。 几周来,由于一系列经济数据强劲,市场一直在缩减美联储的降息幅度。接受彭博社调查的经济学家预计,美国第一季度国内生产总值(GDP)可能降至2.5%左右,数据仍可能表明通胀压力持续存在。 “国内生产总值(GDP)报告出炉之际,市场参与者希望经济数据疲软,这将促使美联储尽早降息,”盈透证券的Jose Torres表示,“我们预计数据将强于预期。这将有利于收入增长前景,但不利于降息的时机和幅度。”
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云涌
04-25 11:51
美国交通部发布新规,强制航司在航班取消情况下向旅客自动退款
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布的新规,如果航班取消或发生重大调整,
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必须向旅客提供自动退款。这项最终规定概述了搭乘以美国为旅行出发地和目的地的所有航班的乘客获得退款的条件。美国交通部表示,在新冠疫情最严重时期,航空服务业接到的投诉里高达87%与
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和票务代理拒绝或延迟退款有关。美国运输部长皮特·布蒂吉格在一份声明中表示:“当
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拖欠乘客钱时,乘客理所当然应该拿到退款,无需为此而头痛或讨价还价。”
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金融界
04-25 08:34
港股午评:恒指涨1.67% 恒生科技指数涨2.62%
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,恒生科技指数涨2.62%。板块方面,
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、电力、科技、AIGC概念、数字经济、富士康概念、零售股、内险股等板块涨幅居前;燃气、航空货运与物流、锂电池、猪肉、汽车零售等板块跌幅居前。商汤涨超31%,在港交所暂停交易,将进一步刊发公告。keep涨超20%,李宁、快手、哔哩哔哩涨超6%;天齐锂业跌超18%,茶百道跌10%。
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金融界
04-24 12:29
“加航啃了我的行李箱?”多名乘客托运行李受损严重,赔偿细则需注意!
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们托运行李受损的照片和视频,指责加拿大
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处理不负责任。 据 dailyhive 报道,最近一名加航乘客Sarabeth(她的 TikTok 账号为@ilovesarabeth),于 2024 年 4 月 3 日发布了一条视频,称她的行李箱在加拿大
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的航班上被完全毁掉! 图源:dailyhive “加拿大
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,你啃了我的行李箱???”她的视频标题这样写道。 视频显示了一个严重受损的红色手提箱。外壳破裂,露出里面折叠的衣物,外壳看起来很像是烧焦了。 “我再也不会乘坐加拿大航空了。我下了飞机,走到传送带去拿我的手提箱,结果就像这样,”Sarabeth 在配音中说。 “这是怎么发生的?他们空投的吗?为什么会被烧焦?!”这位沮丧的乘客问道。 “我甚至无法将它带出机场,因为它没有了把手,轮子也坏了。我得抱着它,这东西被煮熟了。” 这篇文章发表时,该视频的观看次数已接近 90,000 次。 评论的网友们很喜欢她搞笑的表达方式。 “他们是通过发动机运输的吗?”一位网友问道。 “他们把它当作了起落架。”另一位开玩笑说。 “难道地狱猎犬把它当成咀嚼玩具了?”还有网友说。 另一些网友则对这只行李箱的下落给出了不同的解释:它可能被放在了炎热的货物区,被行李车拖来拖去,或者被传送带夹住了。 也有网友表示:“不是
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的问题,而是机场。“ 加航行李破损政策 加拿大
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制定了针对损坏行李的政策,要求乘客尽快报告损坏情况——最好是在机场报告。 加航帮助页面上写道:“重要的是要记住,您需要在收到行李后的 7 天内通知我们损坏的情况。” 一旦你向其代理报告你的行李损坏,加拿大
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会创建一个文件,其中包含你的行李/航班和联系方式,并要求你提交行李的图片和描述以及任何收据。 网站上写道:“我们会为您更换箱子或进行维修,以确保您满意。” 行李有损坏的乘客建议保留行李,直到他们的索赔最终确定。他们有 60 天的时间对行李进行评估、修理或更换。 图源:aircanada 网友在 Sarabeth 的视频下留言:“应该在机场直接找其索赔,他们会给你钱或一个新箱子,这就是我的行李箱被损坏时发生的事情。只要告诉他们花费了多少钱就行了。拿回你的钱!你的案子很简单,因为他们显然摧毁了你的行李箱。” “(加航)的客户服务非常好。联系他们,你可能会得到很好的补偿。这件事在我身上发生过,他们最终给我寄了一张行李价值的支票。” Sarabeth 飞行的细节尚不清楚,Daily Hive 已联系了她。Daily Hive 还联系了加航,但在获得航班位置、日期/时间和其他信息之前,他们无法回复。 加航过去的行李问题 2022 年,市场协调员 Casey Dubyk 在乘坐该
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的航班时遇到了行李延误的问题。 当她的箱子终于到达时,她意识到上面有一个大洞,她的衣服也被弄得乱七八糟,甚至是被撕碎了。 同年,另一位从温哥华飞往迈阿密的加航乘客在 Instagram 上分享了她银色行李箱的照片。 房地产经纪人 Carly Chadwick 的昂贵 Rimowa 行李箱也被毁了。幸运的是,里面没有任何损坏。 “我认为这是因为行李箱的外壳虽然严重受损,但也相当坚固。所以,Rimowa 万岁!” 今年 4 月 9 日,BC 省的旅行护士 Hanna McCormick 在从温哥华飞往纳奈莫的航班上,看到窗外的一幕惊慌失措。 飞机起飞时,她的行李箱独自!立在!停机坪上! McCormick 向加航员工说明了情况,他们急切地要求把箱子放到下一班飞机上。幸运的是,对她说,一切都很顺利,她在当天就拿回了行李,没有任何损坏。 新闻来源: https://dailyhive.com/canada/air-canada-suitcase-destroyed-cracked 作者:在溪
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超级爆料君
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