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一文读懂Intents：定义、现有用例及未来用例畅想

到这一点，你需要 Airbnb 房东、航空公司、汽车租赁公司和你朋友的承诺。一旦所有承诺都在预算之内，它们就可以在一个交易中立即结算。这可以变得更任意复杂：例如，你可以在航空公司之间展开竞价战，以便为你提供团体折扣，或者如果东道主允许你在旅行前 4 周内免费取消，则愿意支付更多费用。这个例子直接取自Anoma 白皮书中更好的例子；在“多方、多元私人物物交换”部分。私下场外交易我会把我的包卖给任何愿意全部买下并支付高于当前市场价格的人。其他人可能愿意提供高于市场价的报价，而且公开市场上的流动性很低。但是我们的两个意图（Intents）都是私有的，当它们匹配时会自动完成。全球私人物物交换把上面的事情发挥到极致：我表达了我所有的意图（Intents），其他人也表达了他们的意图（Intents），我们发现了双赢的需求巧合（CoWs），甚至涉及 n 方 CoWs。你有我想在这个周末租的船，我有你朋友下个月想要的公寓，你朋友有你明年想要的节日门票。我们各自的资源将被闲置，但现在我们都能得到我们想要的。托管满足特定条件后，付款会自动支付——例如，快递公司确认已签收包裹。这让供应商和买家更有信心，无需额外费用。动态支付你可以在上述托管中添加更多逻辑，例如，承诺为每天提早送达的货物多支付 1%。指定一个映射到你的价值的任意收益函数，然后让供应商匹配 ‍基于证明的返利如果你有一定的证明，我和你完成不一样的交易。例如，如果你能证明你是零售交易员，你就可以在我的 DEX 上支付较低的费用。或者如果你是朋友，你可以以更低的价格租用我的公寓。投资组合优化假设我想优化我的稳定币的收益率，并且只接受“保守”选项。Solver可以竞争以找到拟合池子之间收益率最高的分配。这些池子可以由我信任的风险评估来源（例如 TrailOfBits）进行风险证明审查。每当Solver可以证明转移到将提高收益率（在可接受的 gas 下）的另一个分配时，他们可以改变我的持仓。跨链桥接目前，桥接是用户体验的噩梦。选择一个选项需要大量的研究和时间，而且风险很难理解。意图（Intents）让你定义你想要什么以及你愿意接受或不愿意接受的风险——其他人会为你负责桥接。关于意图（Intents）的更多想法下面只是一些意图（Intents）的例子，但许多其他用例已经很明显了。 Peer2Peer：声明其他人可以直接填写的意图（Intents），切断中间商并为你和你的贸易伙伴改善价格。可以用于交易、贷款、保险、对冲等。安全退出：在达到特定条件时出售代币。例如，当稳定币低于挂钩汇率 0.5% 时，或者协议的金库有一些可疑活动时。 Deadman switch：如果你的钱包在六个月内没有交易，允许你的朋友认领你的资产。条件交易：你声明交易的特定市场条件（例如，“我打算在价格达到 Y 时出售 X 资产”），当条件满足时交易自动执行。自动交易：例如将美元按平均成本转换为代币或自动重新平衡投资组合。安全筛选：只允许与具有特定证据的智能合约进行交互（例如，证明特定合约由两个列入白名单的审计团队签署）。低费用执行：我只想在 gas 费用低于交易价值的 0.1% 时执行交易。保险：保险预先承诺在可由第三方验证的规定条件下支付规定金额。验证码返利：如果你证明自己是人而不是机器人，你可以获得交易返利。众筹：如果项目达到筹资目标，我才会为该项目做出贡献。私人代币销售：在代币发行前承诺购买。零费用交易：如果有人支付我的Gas费，我愿意进行交易。或者，如果他们支付Gas费而我用代币支付。重叠选项：承诺你支持的选项，交易以每个人的偏好重叠的选项（例如，会议、假期选择）为准。结论意图（Intents）通过将困难的部分外包给第三方来简化复杂的交易。这使DeFi更安全、更易于访问，并将使新型交易成为可能。意图（Intents）已经为我们带来了有价值的创新（例如，CowSwap）。但大多数应用程序仍未到来，像 Anoma 这样以意图为中心的链将真正打开意图（Intents）的设计空间。来源：金色财经

金色财经2023-06-19

飞猪热门机票次卡累计成交额超3亿元，刷新历年618大促纪录

、日本航空、菲律宾航空等近40家国内外航空公司推出近60款机票次卡。飞猪数据显示，截至6月19日，活动期间机票次卡爆款成交额已累计超过3亿元，有近10款机票次卡销量破万件，这一数据已打破历年618大促纪录。

金融界2023-06-19

国泰航空：将增加讲普通话空乘，将在内地招聘机舱服务员

空运物资到国内的商机，在香港注册了国泰航空公司。1958年，国泰航空收购了经营不善的香港航空，从此称霸香港市场。　　目前国泰航空是香港机场最大的主基地航空公司，约占香港航空市场份额的80％，新冠疫情发生前，其连接香港与35个国家和地区共119个目的地，包括中国内地26个目的地，是全球第八大国际客运航空公司及第三大国际货运航空公司。

金融界2023-06-19

双人直飞中加往返$1400! 温哥华机场痛失6家中国航司！加拿大突发警告!

国驻美国大使馆温哥华机场痛失6家中国航空公司温哥华国际机场（YVR）的客运量已经从疫情中反弹，境内航班客运量有所增加，但往返中国的旅客数量明显大不如前。图自：Vancouver Is Awesome 自2020年宣布新冠大流行以来，温哥华国际机场的国际旅客，尤其是来自中国的旅客明显减少，使机场依然无法超越新冠之前的2019年——“最佳客流量年”。机场最近的数据显示，2019年是创纪录的一年，客流量高达有2630万。到2020年，这一数字降至730万，2021年降至700万。图自：YVR 今年头四个月，机场的客运量达到730万人次，机场总裁兼首席执行官Tamara Vrooman说，这是由加拿大境内的旅行推动的，这部分的客流量达360万人次。温哥华国际机场总裁兼首席执行官Tamara Vrooman表示，虽然往返美国的旅客数量较为稳定，游轮季节与这种稳定有关；但是，中国旅客人数明显下降。2019年，在机场记录的720万国际旅客中，有450多万是往返亚太国家的旅客。可是到2022年，这一数字降至180万。温哥华国际机场总裁兼首席执行官Tamara Vrooman周三在温哥华市政厅。（图自：Mike Howell） Vrooman指出，2019年，共有8家中国航空公司在温哥华国际机场运营，比北美任何其他机场都多。现在已经减少到两家。她说:“由于疫情造成了变化，坦率地说，还有地缘政治因素，我们没有中国的客流，我们没有那些航空公司，我认为我们(在一段时间内)不会恢复这些客流了。”另外，她补充，加拿大航空公司6月13日宣布将在2024年4月开始在温哥华国际机场和新加坡樟宜机场之间提供直飞服务，这是一个“好消息”。亚太地区的客运量要恢复到疫情前的水平“需要时间”。温哥华往返中国机票买一赠一 2人同行$1454 现在，往返加中的单程机票价格仍在8000+至1.5万人民币之间。您若想买到价格划算机票，不妨选择搭乘国泰航空。因为国泰航空目前和某H App 合作推出了一项温哥华往返香港机票的买一送一活动，2人同行共$1454。机票同样由香港机场管理局赞助。但是需要注意的是，参加活动需要下载某H App，而且必须在 6 月 23 号前完成订票。图自：小红书具体的活动细节如下：始发地：美国 BOS/JFK/SFO/LAX，加拿大 YYZ/YVR。目的地为香港机票是往返经济舱，舱位和上次一样依然是 O 舱，可以累积到阿拉斯加航空 Mileage Plan 里程，普通会员攒的比例是 25% 订票需在 6 月 23 日前完成必须 2 人同行，一起出发和到达旅行日期是 2024 年 2 月 23 号之前，但往返票停留期间至少 2 天，最多一个月改签费为港币 2,400 元感兴趣的朋友不妨提前购买机票。

加拿大乐活网2023-06-17

决策分析：市场陷入超卖？美联储“推动”投资情绪涨势逐渐扩散至更多行业

在其上市首日的交易中股价几乎翻倍。达美航空公司连续第15个交易日上涨。美国上市的中概股出现大幅上涨，预计中国将推出更多刺激措施来帮助经济。 Adobe公司股价上涨，原因是该公司提高了销售预测，因为他们对生成式人工智能功能将刺激对其软件的需求感到乐观。市场的热情将在周五面临一次重大考验，原因是与股票和指数相关的大量期权合约即将到期。这一事件被称为期权到期日（OpEx），通常要求交易员要么滚动现有头寸，要么开立新头寸。这通常涉及到组合调整，可能导致交易量激增和价格突然波动。美国的基准股指上周突破了牛市阈值，从10月份的低点上涨超过20%。在此之后，股票继续获得了持续的支撑。尽管标普500指数的14日相对强度指数超过了70，这被一些交易员视为市场过度购买的一个指标，但交易员仍然继续买入股票。 B. Riley Wealth首席市场策略师Arthur Hogan表示：“今年美国股市在银行倒闭、不断担忧经济衰退以及预计企业利润放缓的情况下仍然表现强劲，这违背了怀疑者的预期。对于我们的团队而言，预计通胀在下半年将有所改善。” Janney Montgomery Scott分析师Dan Wantrobski表示：“市场广度显著改善，除了科技领域外，其他多个行业展现出更强的相对强度趋势。但我们看到像纳斯达克100指数和标普500指数在短期内非常过度购买/过度延伸。尽管我们理解这类过度购买的情况可能持续一段时间，但我们也了解历史数据显示，这种情况无法永远持续下去。随着我们进入6月以后，出现回调的可能性仍然很高。” 在接下来的几周里，股市的上涨势头面临着新的威胁，因为全球最大的资金管理机构计划卖出高达1500亿美元的股票。摩根大通预计，实际资金组合将倾向于债券以满足资产配置目标，这将是自2021年第四季度以来最大规模的资产类别再平衡流动资金。根据JPMorgan策略师Nikolaos Panigirtzoglou的估计，这种定期调整可能会使全球股票价格下跌高达5%。美国债券价格在周四上涨，10年期美国国债的收益率下降了7个基点，达到3.71%。美元跌幅则是自2月份以来最大的。欧元在欧洲央行再次上调利率一个季度点后出现了反弹。欧洲央行行长克里斯蒂娜·拉加德称，7月再次上调利率的可能性非常大。此举发生在美联储暂停利率上调的一天之后。但是由于美联储主席鲍威尔称通胀和劳动力市场的强劲表现出乎意料地持续，预计借款成本将比以前预期的更高。前美联储副主席Richard Clarida表示，现在美联储处于“数据依赖”模式，然后在下个月只进行一次可能是最后一次的加息。“我将其称为一次尴尬但鹰派的暂停加息”。他还指出，美国经济目前仍然表现良好，但增长势头有所减弱。下一个交易日焦点、风向标： 02:00欧元区5月消费者物价指数终值(月率) 欧元区5月消费者物价指数终值(年率) 07:00美国6月密歇根大学消费者信心指数初值 10:00美国当周石油钻井总数(口)(至0616) 主要货币走势分析：欧元：欧元/美元走低，收报1.0944，涨幅1.12%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于1.0996，进一步阻力位于1.1049，关键阻力位于1.1145；汇价下行的初步支撑位于1.0847，进一步支撑位于1.0750，更关键支撑位于1.0697。英镑：英镑/美元收高，收报1.2788，涨幅0.95%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于1.2833，进一步阻力位于1.2887，关键阻力位于1.2989；汇价下行的初步支撑位于1.2677，进一步支撑位于1.2574，更关键支撑位于1.2520。日元：美元/日元收高，收报140.255，涨幅0.15%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于141.208，进一步阻力位142.139，关键阻力位于142.774；汇价下行的初步支撑位于139.642，进一步支撑位于139.007，更关键支撑位于138.076。

一禾2023-06-16

利率飙升，美国企业争相削减成本、偿还债务 6月暂停加息能否获得一丝喘息

　　美国航空公司最近几个季度降低了其持有的浮动利率债券的比例。财务主管梅根·蒙塔纳表示，该公司正寻求进一步降低债务水平。　　随着美联储发出信号，它可能会进一步收紧货币供应，企业财务主管们正忙于应对一年多来央行加息的影响，采取削减成本和偿还债务等措施。　　数据提供商Calcbench Inc.最近对约1700家企业进行的一项调查显示，在美联储开始加息后不久，美国企业的利息成本在第一季度同比上涨了22％。　　苹果公司和威瑞森通信公司都是利息成本飙升的公司。以威瑞森为例，第一季度的利息支出从去年同期的7.86亿美元飙升至12.1亿美元。　　这些增长，加上其他方面的成本上升——包括工资、材料和能源成本——正迫使企业寻求节约。例如，苹果正在采取措施，比如推迟部分部门的奖金发放，缩减招聘规模，以控制成本。更高的利息支出也提高了企业必须从项目中赚取多少资金来弥补融资成本的门槛，这可能导致投资减少。　　美联储进一步加息可能导致更高的利息支出。美联储在周三的会议上维持利率不变，但暗示正在决定加息的幅度。央行最新的季度预测中值显示，到年底，借贷成本将升至5.6％，高于上一轮预测的5.1％。　　摩根士丹利策略师周二在一份报告中写道，美联储“在更长时间内”将利率维持在较高水平的举措，可能会给信用评级较低的公司带来更大压力。分析师表示，对于评级较高的大型企业，持续高企的借贷成本可能会导致利息覆盖率逐渐下降，并将重点放在调整未偿债务和资产负债表规模上。

金融界2023-06-15

中国旅客入境新加坡人次5月达今年最高，成第四大来源国

的五天连休，带动了中国出境人潮。中国航空公司在今年4月和5月间增加了约65万个国际航班座位，促使5月的国际航班座位量达366万2039个，是疫前同期的约42%。5月从中国飞往新加坡的飞机座位共计19万3783个，是2019年同期的约50.9%。过去几个月，到访新加城的中国旅游团以商务旅游居多。估计今年7月和8月，来自中国的旅游团会显著增加，接下来会看到比较多亲子团和游学团。逗留新加坡的时间更长出访理由变多入境新加坡的旅客平均停留约3.85天。在五大旅客来源地中，印度旅客在新加坡停留时间最久，平均约6.67天，疫情前为5.77天；中国旅客排第二，平均停留4.82天，疫情前为2.75天。与疫前的2019年5月相比，他们如今在新加坡逗留的时间更长。很多旅客访新不只是为了休闲旅游，而是把会议、拜访亲人或出席活动。来的理由变多了，逗留的时间也更长。这对新加坡算是好事，因为旅客在这里的消费也可能多一些，可以刺激旅游收益。

新加坡眼2023-06-14

马斯克：Starlink有望今年晚些时候在商业航班上推出

于FAA（美国联邦航空管理局）的认证和航空公司。希望能在今年晚些时候开始。” 　　去年10月，SpaceX宣布了“星链航空”（Starlink Aviation）计划，让飞机乘客可以访问具有流媒体功能的互联网。目前已经开始预订，预计2023年开始交付。马斯克当时说：“在飞机上上网的感觉就像在家里上网一样！” 　　今年早些时候，马斯克回应了包机航空公司JSX为其机队配备Starlink的报道，他说：“飞机上的Starlink感觉和地面上的高速连接一样。” 　　上个月有报道称，Starlink的互联网服务将作为一项免费服务提供给某些往返于佛罗里达州迈阿密和西棕榈滩之间的Brightline列车。Brightline成为首个提供Starlink的客运铁路服务，标志着Starlink进军铁路行业。此前星链已经在为航空和海洋行业提供服务。

金融界2023-06-10

海航严控空姐体重：现场称重，超重10％立即停飞！体重计算公式曝光

形象和服务质量的要求。他们认为，空姐是航空公司的窗口，代表了公司的形象和水平，应该保持健康和美丽的身材，给乘客带来舒适和愉悦的飞行体验。他们还认为，超重的空姐不仅影响了视觉效果，还可能影响了飞机的重量和平衡，甚至危及飞行安全。　　有网友反对海航的做法，认为这是对空姐身材歧视和劳动权利的侵犯。他们认为，空姐的工作不仅仅是看起来漂亮，更重要的是具备专业的知识和技能，能够应对各种紧急情况，保障乘客的安全和健康。他们还认为，海航的标准体重计算公式过于苛刻，不符合正常人的身材范围，给空姐造成了巨大的身材焦虑和心理压力。　　有专家表示，海航对于女性乘务员出台的这一规定，从法律上来看属于增加了劳动者履行劳动义务的企业内部规章制度，属于企业自主决策的范畴，制定需要经过与工会、劳动者代表等进行协商。2但是，自主决策并不代表可以任意指定规章，规章制度的内容必须要合法合理，在没有任何法律依据的情况下，对于劳动者的体重进行限制，极端情况下甚至要停止工作，这绝对是违法行为。2如果海航依据该内部规定对于相关女性乘务员停飞继而产生劳动争议，案件一旦进入司法流程，航空公司依据涉嫌违法的规章制度作出对员工的处分，很难获得仲裁委以及法院的支持。　　小结　　海航对于空姐体重的管控引发了社会的广泛关注和讨论。有人认为这是对空姐职业形象和服务质量的要求，也有人认为这是对空姐身材歧视和劳动权利的侵犯。从法律角度来看，海航的这一规定涉嫌违法，并可能引发劳动争议。作为一家航空公司，海航应该更加关注空姐的专业素养和飞行安全，并尊重她们作为劳动者的合法权益。

金融界2023-06-09

中国东航：目前还有4架C919引进计划

s），是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司，在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北航空公司，联合中国云南航空公司重组而成。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-06-09

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