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美股开盘:纳指跌超50点 科技股及中概股多下跌陆金所跌超17%
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前进。 特斯拉公司FSD Beta
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功能面向所有北美付费车主开放 特斯拉CEO马斯克宣布,特斯拉FSD(Full Self-Driving)Beta版已面向所有北美付费车主推出。此前,特斯拉FSD Beta版于2020年开始测试,一开始只面向少量客户开放,此后逐渐扩大到约16万名车主。 苹果收购曼联被辟谣?外媒称有充分证据表明苹果不会收购曼联 当地时间11月24日,苹果相关新闻网站MacRumors辟谣称,据多名知情人士透露,苹果公司现阶段并无收购英超俱乐部曼联的计划。该网站资深苹果记者Joe Rossignol在推特发文称:我是一名苹果记者,不是体育记者。如果你不相信我,尽管嘲笑我,但我有充分的证据表明苹果不打算收购曼联俱乐部。 前曼联球星贝克汉姆或有意收购曼联 据媒体,知情人士称,苹果现阶段并无收购英超俱乐部曼联的计划。此外,消息称前曼联球星贝克汉姆或有意收购,正在与潜在买家洽谈。 FTC或对微软收购动视暴雪提起反垄断诉讼 消息称,美国联邦贸易委员会(FTC)可能提起反垄断诉讼,以阻止微以690亿美元收购动视暴雪。动视暴雪高管回应称,此次收购有利于行业和玩家,誓要捍卫此次交易。 美银证券:将百思买目标价上调至80美元,维持中性评级 美银证券分析师Elizabeth Suzuki将百思买的目标价从75美元上调至80美元,并维持对该股的中性评级。在该公司报告了好于预期的第三季度业绩后,该分析师调整了对其2023-25财年的预期。该分析师告诉投资者,略高的倍数反映了她认为百思买的负面估计修正周期至少将在中期内停止,尽管她对未来一年消费电子产品的广泛需求前景仍持谨慎态度。 陆金所Q3营收同比下降17.2%,净利润同比下降67.1% 陆金所控股公布,公司第三季度营收同比减少17.2%至131.93亿元,净利润同比减少67.1%至13.55亿元;公司预计2022年净利润85亿-89亿元,同比下降47%-49%。 汇丰:将爱奇艺目标价下调至2.60美元,维持持有评级 汇丰分析师Charlene Liu将爱奇艺的目标价从4.00美元下调至2.60美元,并维持对该股的持有评级。该分析师在一份研究报告中告诉投资者,减少内容投资和营销支出是盈利能力和现金流的主要驱动力,但他仍然看到来自宏观环境、疲软的用户和广告情绪方面的顶线挑战。
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金融界
2022-11-25
特斯拉“全
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”测试版现已面向北美的所有用户开放 付费即可申请开启
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斯拉首席执行官马斯克宣布,特斯拉的“全
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”测试版在过去几年中逐渐推出,现在北美任何付费购买该功能的人都可以开始使用。 首席执行官马斯克表示,特斯拉称之为完全
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测试版的系统现在可供北美任何购买了该选项并通过汽车内置屏开启使用。到目前为止,一些付费客户被禁止使用称为FSD的功能,因为他们在特斯拉用来设定保险费率的指标上得分不够高。 FSD一直饱受是批评的,因为该产品没有达到马斯克声明的预期。2016年10月,他首次宣布了出售它的计划,几个月前,他在一次技术会议上表示,他认为
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“基本上是一个已解决的问题”。他在2019年表示,大约一年内,特斯拉的技术将发展到无人驾驶的地步。 这些预测并没有成为现实:FSD仍然需要一个全神贯注的司机,将他们的手放在方向盘上,随时准备接管。这种脱节使特斯拉面临着加剧的法律和监管风险。 一位知情人士上个月表示,美国司法部和证券交易委员会一直在调查特斯拉的
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索赔。 加利福尼亚州的一位客户正在为其9月份提起的诉讼寻求集体诉讼地位,该诉讼声称特斯拉以欺骗性方式营销其驾驶辅助系统。加利福尼亚州机动车辆管理局在8月份指控该公司在其FSD和
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系统方面误导消费者。 在马斯克承认对其汽车的需求“有点紧张”之后,目前尚不清楚向更多客户提供FSD是否会对特斯拉的收入产生任何影响。该公司表示,它只确认客户为FSD支付的部分金额,其余部分将计入递延收入余额。 瑞银分析师Patrick Hummel在11月1日的一份报告中表示,该产品具有买入评级。“购买FSD并未在特斯拉的损益表中得到充分认可,因为消费者购买的是一种承诺,而不是一种功能齐全的产品。” 截至9月底,特斯拉的递延收入余额为28亿美元。虽然该公司当时表示预计将在未来12个月内确认10.9亿美元的递延收入,但特斯拉多年来一直高估了这一数字。
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楼喆
2022-11-25
华为公司董事长梁华:联接已经成为每个人的基本权利,也是数字经济发展的基石
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的安全生产水平。在港口,通过5G与L4
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结合,实现码头作业包括装卸、堆垛等的自动、智能化,使港口更加安全、高效。 我们也看到,数字经济时代中小企业和头部企业之间“数字鸿沟”日益扩大,实现泛在联接将是中小企业应对挑战的第一步。去年,华为在亚太区域发布了SPARK项目,计划在未来三年投入1亿美元,通过提供华为在ICT领域的经验和云平台资源,帮助更多的初创企业实现联接,抓住数字化机遇,实现商业成功。 智能世界正在加速到来,5.5G、F5.5G、Net5.5G等新的联接技术将会带来更多的商业价值,也将会实现更多的社会价值。华为秉持“开放、合作、共赢”,携手全球伙伴,通过持续技术创新,践行技术普惠,促进可持续发展,共同构建一个更加美好的万物互联的智能世界。
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金融界
2022-11-24
小摩:予百度集团-SW(09888.HK)“增持”评级 目标价165港元
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信,2023年下半年广告恢复更为显著,
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仍然是一个长期的积极推动因素。 截至2022年11月23日收盘,百度集团-SW(09888.HK)报收于92.95元,上涨3.39%,换手率8.53%,成交量810.8万股,成交额7.51亿元。投行对该股的评级以买入为主,近90天内共有18家投行给出买入评级,近90天的目标均价为163.44。光大证券最新一份研报给予百度集团-SW买入评级,目标价143。 机构评级详情见下表: 百度集团-SW港股市值2569.51亿港元,在互联网传媒行业中排名第3。主要指标见下表: 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2022-11-24
数字政通:棋骥无人驾驶智联网格车正按计划推广中
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字政通(300075.SZ):公司骐骥
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车辆运营情况如何? 数字政通对此回复表示:目前,公司的棋骥无人驾驶智联网格车正按计划推广中,同时公司也在积极研发无人驾驶在城市管理中的相关技术,如有重大进展,公司将按要求及时披露。 (来源:界面AI) 声明:本条内容由界面AI自动生成并授权使用,内容仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
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有连云
2022-11-24
纵目科技新三板退市谋求科创板上市,IPO拟募资20亿元
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具备组合驾驶辅助功能(L2级)和有条件
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功能(L3级)汽车占新车生产比例超过70%,具备高度
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功能(L4级及以上)汽车在限定区域和特定场景实现商业化应用。然而国家和相关部门有关本行业的产业政策、相关法律法规及实施细则在出台时间、实施力度等方面具有不确定性,若今后汽车智能驾驶行业的产业政策发生不利变化或发行人发生违反相关政策的违规行为,将可能会对公司业务经营产生不利影响。 (八)实际控制人持股比例较低导致控制权变化的风险 截至本招股说明书签署日,公司实际控制人为RUITANG。RUITANG及其一致行动人李晓灵合计控制纵目科技33.30%股份对应的表决权。同时RUITANG通过任职董事长兼总经理,控制、影响公司的总体发展战略和日常经营决策。本次发行完成后,RUITANG控制发行人的表决权比例预计将不超过24.98%。由于公司股权相对分散、实际控制人控制股权比例较低,因此上市后潜在投资者可能通过收购控制公司股权或其他方式影响公司控制权的稳定性,从而对公司业务开展和经营管理的稳定性产生不利影响。 (来源:界面AI) 声明:本条内容由界面AI自动生成并授权使用,内容仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
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有连云
2022-11-24
基金早班车|中字头大象起舞,年内6家中小公募基金管理人累计增资近4.5亿元
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元,同比少增454亿元。 北京颁发
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无人化第二阶段测试许可,百度、小马智行等企业成为首批获准在北京开启“前排无人,后排有人”的
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无人化测试资格的企业。 海南进一步优化营商环境提出,全面实施市场准入负面清单管理。用好海南自贸港税收优惠政策。扎实做好封关运作前期准备,在更大范围内试行“零关税”和“低税率”政策,研究推进“简税制”,确保如期顺利封关运作。 贵州拟出台新能源电池及材料研发生产基地建设规划,力争到2025年实现规上工业产值达到5000亿元以上,到2030年产业规模达到万亿级。 全球最大“人造太阳”核心部件取得重大进展,国际热核聚变实验堆(ITER)增强热负荷第一壁完成首件制造,其核心指标显著优于设计要求。这标志着中国全面突破“ITER增强热负荷第一壁”关键技术,实现该项核心科技持续领跑。 四、基金人事 盘点今年以来公募基金屡见高管变更,Wind显示,截至11月23日,变更人数总计已达277人,涉及116家基金公司。作为公司“掌舵人”,基金公司总经理和董事长两个核心职位的变动备受关注。具体来看,38家公募基金公司的73位董事长变更,29家基金管理人的57位总经理发生变动,此外,副总经理、督察长变动人数分别为107人和48人。 五、新发基金
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金融界
2022-11-23
百度Q3核心经营利润同比增长14% 早盘股价涨逾3%
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7.4万次出行服务,进一步稳固其在全球
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出行服务市场的领先地位。 此外,百度财报显示,百度自2022年第三季度起耗资2.72亿美元回购股份;基于2020年开始的股份回购计划,百度累计回购额达32亿美元。
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金融界
2022-11-22
万集科技(300552)股东翟军质押1151万股,占总股本5.4%
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时在车联网、大数据、云平台、边缘计算及
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等多个领域积累了大量自主创新技术,开发了车路两端激光雷达、V2X车路协同设备、智能网联路侧智慧基站、智慧交通云平台等多系列产品,为智慧高速、智慧城市提供全方面综合的解决方案、系统、产品及服务 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2022-11-22
百度2022年第三季度营收325.4亿元 No-Gaap净利润58.9亿元
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延伸,验证了汽车制造商对ASD(阿波罗
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)解决方案日益增长的需求。 Apollo Go继续快速发展,仍然是全球最大的自动叫车服务提供商: - Apollo Go在2022年第三季度提供了超过474K次骑行,同比增长311%,环比增长65%。截至2022年第三季度,Apollo Go向公众提供的累计乘坐次数达到了140万次。 其他增长措施 根据IDC、Strategy Analytics和Canalys的数据,小度在22年第二季度中国智能显示屏出货量和智能音箱出货量中排名第一。 移动生态系统 9月份,百度App的mau达到6.34亿,同比增长5%。 Managed Page的收入同比增长13%,在2022年第三季度达到百度Core在线营销收入的51%。 爱奇艺 该季度爱奇艺的日均订阅会员总数为1.0100亿,而2021年第三季度为1.047亿,2022年第二季度为9830万。 2022年第三季度财务报告 总收入为325亿元人民币(合45.7亿美元),同比增长2%。 百度核心营收为252亿元人民币(35.5亿美元),同比增长2%;在线营销收入为187亿元人民币(26.3亿美元),同比下降4%,但由于宏观经济自6月以来逐步好转,第二季度同比增长10%。非在线营销收入为65亿元人民币(9.16亿美元),同比增长25%,主要受AI云和其他人工智能业务的推动。 爱奇艺收入为75亿元人民币(10.5亿美元),同比下降2%。 营收成本为163亿元人民币(22.9亿美元),同比增长1%。 销售、一般和管理费用为52亿元人民币(7.3亿美元),同比下降29%,主要是由于渠道支出和促销营销的减少。 研发费用为58亿元人民币(8.09亿美元),同比下降7%,主要是由于人员相关费用的减少。 营业收入为53亿元人民币(合7.47亿美元)。百度核心营业收入为50亿元人民币(7亿美元),百度核心营业利润率为20%。非公认会计准则的营业收入为72亿元人民币(10.1亿美元)。非公认会计准则百度核心营业收入为67亿元人民币(9.35亿美元),非公认会计准则百度核心营业利润率为26%。 其他亏损合计为48亿元(6.7亿美元),同比减少78%,主要包括公允价值亏损31亿元和长期投资减值14亿元。2021年第三季度,我们确认公允价值亏损189亿元。相当一部分长期投资,包括但不限于对上市公司和私人公司股权证券、私募股权基金和数字资产的投资,受到季度公允价值调整的影响,这可能会导致未来期间的净利润波动。 所得税费用为9.08亿元人民币(1.28亿美元),而21年第三季度的所得税优惠为18亿元人民币,主要是由于长期投资公允价值损失确认的递延税收优惠增加,以及2021年第三季度之前认为不可扣除的某些费用的扣除。 百度的净亏损为1.46亿元人民币(2100万美元),摊薄每股ADS亏损为0.87元人民币(0.12美元)。百度Core的归属净收入为2500万人民币(400万美元)。百度的非公认会计准则净利润为59亿元人民币(8.28亿美元)。非公认会计准则稀释每股ADS收益为16.87元人民币(合2.37美元)。百度核心的非公认会计准则净利润为58亿元人民币(8.11亿美元),百度核心的非公认会计准则净利润率为23%。 调整后的息税折旧摊销前利润为89亿元人民币(12.5亿美元),调整后的息税折旧摊销前利润为27%。百度Core的调整后息税折旧摊销前利润为82亿元人民币(11.6亿美元),百度Core的调整后息税折旧摊销前利润为33%。 截至2022年9月30日,现金、现金等价物、限制性现金和短期投资为人民币1845亿元(259.4亿美元),不包括爱奇艺在内的现金、现金等价物、限制性现金和短期投资为人民币1795亿元(252.3亿美元)。自由现金流为人民币66亿元(9.21亿美元),不包括爱奇艺的自由现金流为人民币64亿元(9亿美元)。
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金融界
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