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港股开盘：恒指跌0.11%，科指跌0.71%，内房股全线走高

不超过5.5亿元取得30%股权；为促进自动驾驶领域发展，拟投资小马智行(Pony AI Inc.)2700万美元。迅销 (06288.HK)：公布截至8月31日止年度业绩，综合收益总额为31038.36亿日元，同比增长12.2%；净利润3719.99亿日元，同比增长25.6%。10. 深交所：深港通下的港股通标的证券名单调整，调入美的集团（00300.HK），10月14日起生效。机构观点中金发布研报称，短期内，建议继续关注港股具有优势的结构性机会，即便市场波动也更有韧性，如港股互联网科技成长、受益于美国地产链修复的出口链，这也是当前中美周期“拐点”下最为确定的交汇点。分红资产也可能受益于市场波动和央行新的互换便利工具的落地。如果后续政策不断兑现，尤其财政力度超预期，直接受益的顺周期板块有望跑赢。平安证券认为，低空经济是以eVTOL飞行器为重要牵引的一种综合性经济形态，无人机与通用航空产业为低空经济发展的核心产业。当前，政策推动低空经济进入快速发展期，在国家高度重视和地方积极布局的背景下，低空飞行器研发制造、低空基础设施、低空飞行保障服务等细分行业均将受益于低空经济的发展，建议关注以下低空经济产业链相关标的：1)eVTOL整机厂商：亿航智能、万丰奥威;2)基础设施服务商：中科星图、莱斯信息、国睿科技、四川九洲;3)无人机厂商：纵横股份;4)通航运营：中信海直;5)交通规划：深城交。中信建投：如其本轮牛市“三段论”，市场已经从牛市第一段的“闪电战”步入牛市第二段“拉锯战”，短期将呈现震荡格局，但中期看也是一个备战第三段的布局期。周六财政部发布会明确中央政府加杠杆的充分意愿和能力，只是相关细节市场还需要更多确认。但从中期看，内需顺周期复苏交易将成为市场重要投资线索，投资者可以积极关注，逢低布局。近期重点关注行业：互联网、新能源车、银行、保险、建筑、电子、机械、有色等。短期关注主题：化债。

金融界10-14 09:36

特斯拉发布会竟成对手利好华尔街为什么不相信马斯克？

镜，意味着Cybercab将搭载L4级自动驾驶，即摆脱人类监督的完全无人驾驶FSD版本。但这一车型目前没有获得任何监管部门的上路许可证，首先在美国本土市场，缺少方向盘或踏板并不符合联邦车辆安全法要求。至于量产和上线的时间线，马斯克没有给出，也没有公布售价（哪怕是价格范围），仅表示，完全自动驾驶FSD将很快实现，预计明年在美国得克萨斯州和加利福尼亚州推出完全的无人监督的FSD。鉴于特斯拉长期以来的“跳票”风格，多位分析师并不相信马斯克给出的时间表。 CFRA分析师内尔森（Garrett Nelson）表示，特斯拉近期产品路线图缺乏细节，让我们感到失望。天风国际科技分析师郭明錤称，通过供应链信息评估，特斯拉的无人出租车至少要到2027年第一季度才能量产，很难给特斯拉股价带来现实的提振。杰富瑞（Jefferies）的分析师表示，马斯克没有提供特斯拉自动驾驶技术取得进展的“可验证证据”，这“使得我们难以评估马斯克在大会上概述目标的可行性，因为目前还没有使用仅凭视觉的方法实现更高水平自动驾驶的先例”。且特斯拉的FSD自动驾驶技术并非完美，去年2月，美国国家公路交通安全管理局就因为可能导致车祸的安全问题，最终让特斯拉召回了362758辆汽车。对手虎视眈眈技术并不是全部，反观特斯拉Robotaxi的竞争对手们，其商业化进程早已拉开序幕。美国市场上，谷歌旗下的Waymo已经在加州的洛杉矶与旧金山、亚利桑那州凤凰城正式开展Robotaxi业务，上月，该公司在二季度财报会议中宣布已完成200万次无人驾驶行程；被通用汽车收购的Cruise，早在2022年2月就宣布向公众开放Robotaxi服务。在美国市场分析师看来，目前特斯拉的Robotaxi还很难撼动Uber和Lyft这些出行平台的地位，因为后者已经建立了大规模的运营网络，即便特斯拉的Robotaxi价格更低，但仍旧不能低估运营庞大自动驾驶车队的成本和复杂性，尤其是在用户需要服务的高峰时段。中国市场上，百度旗下的萝卜快跑已在11个城市开放无人驾驶测试，截至今年7月28日，萝卜快跑累计为公众提供的自动驾驶服务出行订单超700万单，且有望在今年年底在武汉实现盈亏平衡，在特斯拉Robotaxi Day活动前夕，百度萝卜快跑被传计划进军全球市场；小马智行、文远知行等自动驾驶企业也都在加速Robotaxi的海内外落地；小鹏汽车的自动驾驶出租车业务也瞄准了2026年。加盟式运营模式会是未来亮点吗？尽管马斯克并没有直面核心问题，但仍有分析师表示看好。投行Piper Sandler的分析师认为，特斯拉的“真正信徒”在此次发布会后“完全有理由感到兴奋”。美国银行分析师在一份报告中也表示，此次发布会“没有辜负炒作”，但2026年开始生产的目标“可能过于乐观”。投行Wedbush董事总经理、资深股票分析师Daniel Ives 表示，“我们相信，本次发布会只是外界对特斯拉和下一代交通工具的未来的一瞥。” 加盟式运营模式是特斯拉Robotaxi区别于对手的独特亮点。在发布会上，马斯克再次声明Cybercab能够让车主在闲暇之余赚到钱，即购买特斯拉Robotaxi的消费者，除了自用，还能让车自己去挣钱。这一想法彻底颠覆了过去Robotaxi行业“自营自购自运营”的商业模式。这种商业模式下，无怪乎马斯克一直强调Cybercab的低成本——“一辆Cybercab的成本应该会低于3万美元（21万元）”“很少的人就能管理好一整个庞大无人驾驶出租车车队，人力成本大大降低”“像牧羊人一样管理羊群”。其目的很明显，吸引更多车主加入特斯拉Robotaxi车队。这会是特斯拉的取胜之道吗？眼下，站在Robotaxi的门口，马斯克说了什么已经不再重要，眼前是难越的监管大山，周遭的竞争对手枕戈待旦，市场对马斯克的宽容程度正逐渐降低。

金融界10-14 08:16

广汽集团投资小马智行，多路线加速自动驾驶布局

元）。这是广汽集团在Robotaxi与自动驾驶领域又一重要布局。近年来，广汽集团致力打造从自主研发、生产到商业化运营全链条的L4出行生态，目前已拥有自主研发的“多传感融合”和“无图纯视觉”两大自动驾驶技术路线，及无人驾驶新能源车型研发量产能力，并孵化了智慧出行平台如祺出行，先后投资国内顶尖自动驾驶技术与芯片公司滴滴自动驾驶、文远知行、小马智行及地平线等。通过加大自主研发和对外合作，广汽在自动驾驶方面已具备从L2到L4的技术研发和应用能力，并成为国内首批获准开展L3自动驾驶上路通行试点的车企，Robotaxi也已实现商业化示范运营。推动Robotaxi加速落地联手深化自动驾驶发展自2013年起，广汽集团就开始投入Robotaxi及自动驾驶领域的研发和布局，并通过旗下如祺出行，实现Robotaxi商业化示范运营。目前如祺出行Robotaxi服务已运营累计20,080小时、覆盖545个站点，除了在广深两地开启Robotaxi商业化示范运营，也于今年9月获准在横琴粤澳深度合作区提供Robotaxi收费服务，成为唯一一个Robotaxi服务进驻南沙、前海、横琴三大粤港澳合作平台的出行企业。而作为国内领先的自动驾驶企业，小马智行已获批在北京、上海、广州、深圳开展全无人驾驶出行服务。截至2024年8月底，已累积超过3500万公里的自动驾驶路测里程，其中无人化自动驾驶测试里程超350万公里。自2018年开始，广汽集团与小马智行的合作就逐步深入。从最开始建立战略合作伙伴关系，共组Robotaxi 车队，到如今广汽集团进一步投资小马智行，双方意欲联手推动Robotaxi更快落地普及，深化自动驾驶发展。借此布局，广汽集团也将强化在Robotaxi领域的储备。自动驾驶技术水平持续提升广汽打造陆空立体出行在自动驾驶领域，广汽集团的发展和布局逐渐提速。此前通过自主研发和对外合作，广汽集团已搭建起“技术+量产+运营”的发展模式。技术上，自主研发的“多传感融合”和“无图纯视觉”两大自动驾驶技术路线成为广汽集团的坚实基座。其中具备国内领先水平的L2++城市高阶智驾功能已率先搭载在昊铂GT、昊铂HT和第二代广汽埃安AION V三款车型上，今年还会实现城区NDA全国开城，目前广汽已具备城市智驾功能批量搭载上车能力；而无图纯视觉智驾系统已于2024年4月正式发布，预计2026年装车搭载。量产车型上，通过下属投资企业广汽埃安与滴滴自动驾驶共组合资公司安滴科技，广汽集团逐步推进可投入规模化应用的无人驾驶新能源车型研发量产，双方计划于2025年推出首款L4 Robotaxi商业化车型。此外，广汽集团旗下祺迹汽车首款L4 Robobus也计划今年年底实现量产。运营上，2024年6月，广汽入选了《智能网联汽车准入和上路通行试点》首批准入企业名单。作为广州唯一入选的申请主体，广汽旗下如祺出行将与广汽研究院、广汽传祺和广汽埃安组成联合体，参与L3自动驾驶车辆服务。通过“技术+量产+运营”的发展模式，广汽集团逐步夯实在自动驾驶领域的实力。未来，广汽集团还规划用三年时间以自主研发的“广汽AI大模型平台”“广汽星灵电子电气架构”和“广汽网联大数据平台”为基础，推动智能驾驶、智能座舱和车路云等领域的技术和体验快速优化。并依托自动驾驶、Robotaxi和飞行汽车的研发和运营成果，于2027年在粤港澳大湾区内2-3座城市打造城际立体出行样板，以全链条立体智慧出行深入参与“1小时粤港澳大湾区生活圈”联动出行。

金融界10-12 11:55

特斯拉Robotaxi受质疑，网约车劲敌Uber和Lyft暴涨躺赚10%！

少」。马斯克没有提供如何实现更高水平的自动驾驶的计划，「这令特斯拉在自动驾驶出租车领域的雄心对Uber股价的持续影响降至最低。此次事件对Uber而言是一个最好的结果。」此前，摩根士丹利曾指出，特斯拉自驾出租车将能比Uber和Lyft节省近四成的成本。但大摩也警告，由于技术、成本、监管和安全等因素，市场大规模使用自动驾驶产品仍有很长的路要走。目前，汇丰银行重申对特斯拉股票的「卖出」评级，目标价仅为124美元；摩根大通维持「卖出」评级，目标价为130美元。富瑞集团维持对优步Uber股票的「买入」评级，目标价100美元；美银、花旗也均维持「买入」评级。原文链接

投资慧眼10-12 11:40

特斯拉股价大跌，Robotaixi难以成为下个收入增长引擎？

及市场预期，特斯拉股价收盘大跌超8%，自动驾驶难以成为特斯拉下个收入增长引擎？因周五Robotaxi发布会不及市场预期，特斯拉股价美股收盘大跌8.78%，报217.80美元。 Robotaxi发布会上，马斯克迟到了将近一个小时。他先后介绍的自动驾驶出租车（Robotaixi）原型车“Cybercab”、自动驾驶巴士“Robovan”以及新一代Optimus机器人，一度令现场观众们欢呼不断。不过，投资者却并不十分满意，认为马斯克带来的惊喜有限，自动驾驶背后的技术细节和自动驾驶汽车未来的商业化路径在会上并未提及。杰富瑞(Jefferies)分析师认为，马斯克没有提供特斯拉自动驾驶技术取得进展的“可验证证据”，这“使得我们难以评估马斯克在大会上概述目标的可行性，因为目前还没有使用仅凭视觉的方法实现更高水平自动驾驶的先例”。不过，方舟投资基金创始人木头姐此前看好Robotaxi的潜力，预期其将成为使特斯拉股价飙升10倍的催化剂。她认为自动驾驶出租车生态系统具有8万亿至10万亿美元的全球性收入潜力，特斯拉将取得近一半。原文链接

投资慧眼10-12 11:29

特斯拉重挫近9%！Cybercab不及预期？投资者担忧其商业化前景和盈利能力

rcab，这是一款没有方向盘和踏板的全自动驾驶汽车。Cybercab作为特斯拉无人驾驶技术的集大成者，具有诸多创新特点。首先，它采用了纯视觉传感器和AI技术，不需要昂贵设备即可实现自动驾驶。其次，Cybercab的成本控制得当，预计车辆成本将低于3万美元，并计划于2026年投入生产，2027年前大规模铺开。此外，Cybercab还具备高度的安全性和可靠性，马斯克表示其安全水平可以超过人类驾驶十倍左右。市场分析师指出，尽管特斯拉的无人驾驶技术具有前瞻性，但投资者对于其商业化前景和盈利能力的担忧可能导致了股价的下跌。然而，也有分析师对特斯拉的无人驾驶出租车业务持乐观态度。摩根士丹利分析师认为，特斯拉预估的每英里收费0.20美元符合预期，这验证了特斯拉相对于现有网约车服务（如Uber和Waymo）的成本优势。特斯拉的无人驾驶出租车业务不仅对公司本身具有重要意义，还有望提振整个自动驾驶行业。市场普遍认为，如果Cybercab能够达到马斯克承诺的水准，将推动自动驾驶技术更大范围的应用落地。包括润和软件、诚迈科技在内的多家A股自动驾驶相关概念股在10月11日出现了逆势上涨。润和软件股价涨幅高达17.03%，而诚迈科技涨幅也达到了7.96%。国产Robotaxi迎头赶上面对特斯拉的强劲势头，国产Robotaxi企业并未退缩。相反，它们正在加速布局无人驾驶出租车市场，争取在商业化运营上取得突破。例如，小马智行已经在北京、上海、广州和深圳四大城市部署了无人自动驾驶车队，并在北京、广州、深圳三地启动了无人化商业收费服务。百度萝卜快跑也即将进军海外市场，与全球领先的车企和技术公司展开合作。国产Robotaxi企业在技术实力、政策支持、运营成本等方面具有独特优势。例如，在路况复杂的国内城市道路上，国产Robotaxi企业更加注重融合传感器方案（包括激光雷达、摄像头、毫米波雷达等）的应用，以保证车辆的安全性和可靠性。此外，国产Robotaxi企业还在积极探索降低整车制造成本和运营成本的有效途径，以提升竞争力。 Robotaxi市场前景广阔根据市场预测，Robotaxi将于2026年左右实现规模化落地，预计到2030年将在全球范围内广泛采用。在中国市场，Robotaxi的渗透率预计将达到31.8%，到2035年将达到69.3%。这一市场前景吸引了众多企业和投资者的关注。然而，Robotaxi的商业化运营仍面临诸多挑战。例如，如何解决事故责任和保险问题、建立公众对新技术的信任、整合现有的交通系统以及处理与出租车和网约车服务提供商的关系等都需要进一步探讨和解决。此外，高昂的整车制造成本也是当前推高单位服务成本的核心原因之一。因此，如何在保证安全性和可靠性的前提下降低成本、提升运营效率将是未来Robotaxi企业需要重点关注的问题。

金融界10-12 08:46

A股头条：今天上午10时财政部重磅发声；上海证监局：不要触碰违规减持红线

特斯拉Robotaxi新品即将发布自动驾驶商业化进程有望提速据媒体报道，北京时间11日上午10:00，特斯拉将举行官方主题为“We，Robot”的Robotaxi演示活动。特斯拉将发布Robotaxi（无人驾驶出租车）新品，命名为“Cybercab”。马斯克还预计将讨论将特斯拉的FSD技术整合到其特斯拉Semi电动卡车中的计划。标的：美利信(sz301307)、宜通世纪(sz300310) 公告精选【重大事项】中金公司：因涉嫌思尔芯首次公开发行股票保荐业务未勤勉尽责被证监会立案中孚实业：拟12.54亿元收购控股股东持有的中孚铝业24%股权协创数据：公司已采购多台ARM算力、X86算力和GPU算力服务器新筑股份：拟与万宝租赁开展融资性售后回租业务中坚科技：拟设全资子公司加快推进海外智能机器人产品的进一步多方位合作道恩股份：拟出资3920万元设立合资公司浙江交科：下属公司联合中标19.73亿元项目吉视传媒：全资子公司中标吉林省公安厅“601工程”项目 *ST围海：中标4.18亿元项目安靠智电：控股子公司中标7218.3万元工程项目陕建股份：9月公司及下属子公司中标多项重大项目 2连板海通证券：公司所属行业为资本市场服务业 2连板国泰君安：吸收合并海通证券相关事项的生效和完成尚待双方董事会再次审议通过 5天4板珂玛科技：公司不存在需披露业绩预告的情况三丰智能：控股股东、实控人拟协议转让公司3.0565%股份【业绩】瑞芯微：前三季度净利润同比预增339.75%-365.62% 软控股份：前三季度净利润预计同比增长57.42%-71.73% 民丰特纸：前三季度净利润同比预增124%左右皇马科技：前三季度净利润同比预增20%-25% 乾照光电：前三季度净利4881.6万元同比扭亏深圳燃气：前三季度净利润同比减少4.5% 国网信通：前三季度净利润同比下降12.95% 齐峰新材：前三季度净利同比下降32.38% 大连电瓷：2024年前三季度净利润预计同比增长236.05%-339.45% 乾照光电：前三季度净利4881.6万元同比扭亏 ST曙光：1—9月累计整车销量1859辆同比增长64.22% 【增减持】香山股份：股东均胜电子拟增持金额调整为1.5亿元-3亿元光华科技：控股股东、实际控制人拟增持公司股份华光新材：持股5%以上股东王晓蓉拟减持不超过0.55%股份浙江东方：拟收购杭州联合银行不超过3.94%股份中望软件：股东李军及达晨创通、晨鹰三号拟减持公司股份【回购】富春股份：拟500万元—1000万元回购股份孚日股份：拟1亿元—2亿元回购股份交易提示【新股申购】六九一二（创业板）申购代码：301592 股票代码：301592 发行价格：29.49 发行市盈率：22.66

金融界10-12 08:06

暴跌！为何特斯拉推出Cybercab自动驾驶出租车让投资者失望？

，机器人”活动上发布了Cybercab自动驾驶概念车，这款低矮的银色双座汽车没有方向盘或踏板，象征着特斯拉对自动驾驶汽车和机器人车队的愿景。马斯克表示，公司计划在2027年前生产Cybercab，并预计售价低于30,000美元。但他并未透露生产地点的具体信息。同时，马斯克还宣布，特斯拉计划在2024年启用Model 3和Model Y车型的“无人监管全自动驾驶”(FSD)系统。然而，尽管名为“全自动驾驶”，该技术目前仍需要人类驾驶员时刻准备操控车辆。特斯拉股价周五收于217.80美元，今年以来下跌12%，过去12个月下跌17%。（来源：谷歌）市场失望：发布会缺乏细节除了Cybercab，马斯克还宣布了生产自动驾驶Robovan的计划，这款车辆最多可容纳20人，主要用于高密度场景，如运输运动队或货物。尽管发布了一系列新产品，市场反应却不尽如人意。杰富瑞和巴克莱等分析师纷纷表示失望，认为发布会缺乏具体的细节，未能展示特斯拉近期的市场机遇，尤其是FSD系统的进展。摩根士丹利的分析师也指出，马斯克在此次活动中未能证明特斯拉是一家人工智能公司，没有提供关于特斯拉FSD系统改进或与其AI公司xAI合作的任何细节。分析师预计，特斯拉股票在未来几周内将承受更大压力。此外，分析师们普遍认为，特斯拉要在短时间内推出售价30000美元的Cybercab几乎不可能，特别是在缺乏外部补贴的情况下。Forrester分析师保罗·米勒认为，特斯拉很难在未来十年内推出接近这一价格的车型。与此同时，Alphabet旗下的Waymo自6月起已经成功在公共道路上提供自动驾驶出租车服务，成为为数不多的实现这一目标的公司之一。在“Cybercab”发布后，潜在竞争对手优步科技“躺赢”，股价上涨 10.81%，Lyft也上涨了9.59%。

Sissi10-12 07:33

隔夜美股全复盘(10.12)| 道指、标普500续创新高；特斯拉大跌近9%，Robotaxi发布会不及预期，UBER则大涨近11%

日焦点 1、美股异动丨美银指优步有望从自动驾驶汽车市场的竞争中受益 10.11特斯拉CEO马斯克在今天的发布会上宣布推出名为CyberCab的无人驾驶出租车和无人驾驶Model Y。对此，美银分析师认为，优步的网络可能会从自动驾驶汽车的竞争中受益。随着自动驾驶汽车公司寻求建立和改进其技术，竞争激烈的自动驾驶汽车市场将使优步的网络更有价值。优步最近宣布与Waymo、Cruise和WeRide建立合作伙伴关系，这支持了行业竞争激烈的观点以及优步强大的自动驾驶汽车地位。 2、美股异动丨摩根大通涨超5%创历史新高，市值超6300亿，Q3业绩超预期 10.12 摩根大通(JPM.US)盘中涨5.54%报224.63美元，为2023年4月以来最大单日涨幅，股价创出历史新高，总市值超6300亿美元。消息面上，尽管广泛预期美国利率将继续下降，但摩根大通第三季度实现了235.3亿美元的净利息收入，超过市场预期的228亿美元。该行华尔街业务的收入也超出了分析师的预期，投行服务费收入大增31%，高于预期的16%。股票交易收入增长27%。 3、特斯拉上海超级工厂第300万辆整车下线，其中1/3出口海外市场 10月11日晚6点，随着一辆Model Y从特斯拉上海超级工厂产线驶出，上海超级工厂第300万辆整车正式下线，“中国制造”的特斯拉迎来新的里程碑。 2024年前三季度，特斯拉累计交付约130万辆，全球车主接近700万人。据乘联会数据，上海超级工厂今年前三季度交付车辆达67.5万辆，占特斯拉全球前三季度交付半数以上，上海超级工厂已成为特斯拉全球出口中心的C位。今年3月，特斯拉成全球首个突破600万辆纯电动车生产大关的企业，上海超级工厂贡献了其中接近半数的产能。特斯拉上海超级工厂也已成为中国制造出海的重要一员。今年9月28日，上海超级工厂第100万辆出口海外整车正式下线，从上海南港码头装船运往英国。上海超级工厂下线的300万辆整车中，有1/3已经远销欧洲、亚太等海外市场，获得海外市场高度认可。据悉，澳大利亚市场上销售的Model 3和Model Y均来自上海超级工厂。特斯拉无人车售价不超过3万美元业内人士称非常贵 10.11 有业内人士对记者表示，3万元买一辆纯视觉电动车，其实“非常贵”。某国内自动驾驶汽车公司创始人对记者表示：“特斯拉最新发布的这辆纯视觉的自动驾驶汽车只有摄像头，国内这一价位可以买到很好的车了，而不只有两个座位。” 天风国际分析师郭明錤：特斯拉Robotaxi量产时间与先前调查结果一致 10.11 天风国际分析师郭明錤称，特斯拉Robotaxi量产时间与先前调查结果一致。马斯克在发布会说到：“我对时间框架比较乐观，到2026年。在2027年之前，就这么说吧。”从马斯克谨慎的措辞和使用2027年作为Cybercab生产时程的分水岭，并考虑到他过去较常提出乐观目标的记录，我认为发布结果与先前对2027年Q1开始Cybercab量产的调查一致。距离2027年Q1还久，Cybercab的量产时间还有改变的可能。特斯拉(TSLA.O)的未来数月内观察重点包括：1) 下一个财报会议、2) 美国总统大选结果、与 3) 特斯拉能否在2025年在加州与得州提供无人监管的全自动驾驶（FSD）。特斯拉Robotaxi发布会重点汇总 10.11 1. Robotaxi：特斯拉发布无人驾驶出租车Cybercab，为双门两座汽车，没有方向盘和踏板，采用感应充电，没有充电插口。发布无人驾驶巴士Robovan，可容纳20人，也可用于货物运输。 2. 生产时间：Cybercab预计将于2026年开始生产，2027年之前以非常高的产量生产。用户可以提前在特斯拉其他车型上体验到无人驾驶出租车。 3. 成本方面：随着时间的推移，预计Cybercab运营成本将为每英里约0.2美元，含税价格可能为每英里0.3或0.4美元。预计Cybercab成本将低于30,000美元。Robovan的旅游成本为每英里5到10美分。 4. 自动驾驶：预计特斯拉将于明年在美国得克萨斯州和加利福尼亚州启动Model 3和Model Y无人监督的完全自动驾驶(FSD)功能。 5. Optimus机器人：在Optimus项目上取得了很大进展，在大规模生产的情况下，成本将在2万至3万美元。Optimus机器人在发布会上进行了集体舞蹈以展示灵活性，还在发布会后的参观活动上为参观者提供了酒水服务。 6. Robovan：推出Robovan(无人驾驶厢式汽车)，这辆车可承载多达20人，也可用来运输货物。它将解决高密度交通问题。 4、特朗普：我会征收任何必要关税，不让中国汽车从墨西哥流入美国 10.11 美国前总统、共和党总统候选人特朗普周四(10月10日)提议汽车贷款利息可抵税，并阻止中国汽车制造商向美国销售汽车。特朗普还声称将征收新的关税，以阻止中国汽车制造商在墨西哥生产汽车并将其出口到美国。特朗普谈到，中国车企目前正在墨西哥建设巨大的汽车工厂，打算将那里生产的汽车销往美国，“这将摧毁密歇根州”。他威胁要对这些汽车征收巨额关税。特朗普扬言，“我会征收任何必要的关税——100%、200%、1000%。它们建造的这些工厂不会向美国出售任何汽车”。 5、资深策略师：新兴市场股市将受到中国刺激措施的提振 10.11 资深投资者莫比乌斯(Mark Mobius)和高盛策略师表示，新兴市场股市将受到中国刺激措施的提振，因为中国市场在各指数中占有较大权重，且与其他发展中国家经济联系密切。中国占基准MSCI新兴市场股指的四分之一，这意味着当中国市场上涨时，该指数也会上涨。刺激措施加上美联储降息，已推动新兴市场股市从9月中旬的低点上涨了10%。包括特里维迪在内的高盛策略师预计新兴市场股市将进一步上涨，中国的增长将对韩国、马来西亚和南非等几个国家将产生溢出效应。巴克莱：最近一周中国股市录得390亿美元创纪录资金流入外国投资者流入90亿美元 10.11 巴克莱银行援引EPFR数据表示，最近一周整体股票市场出现400亿美元资金流入，为7月以来最大流入规模。新兴市场创纪录的410亿美元资金流入推动了股票资金流入，其中中国股市录得创纪录的390亿美元流入，来自国内投资者的流入为300亿美元，来自外国投资者的流入为90亿美元。

格隆汇10-12 07:06

【美股收评】财报季揭幕银行股反弹，华尔街创新高但特斯拉大跌8.8%

歌）这家电动汽车制造商在其期待已久的自动驾驶出租车发布后大跌，成为市场上最大的拖累因素。这家电动汽车制造商推出了期待已久的自动驾驶出租车但批评人士强调，该计划的推出缺乏细节。在“Cybercab”发布后，潜在竞争对手优步科技股价上涨 10.81%，成为推动标普500指数上涨的最强劲力量之一。Lyft也上涨9.59%。债券市场国债收益率在最新更新后保持相对稳定关于通货膨胀在批发层面以及美国消费者情绪方面。 10年期美国国债收益率从周四晚些时候的4.07%升至4.08%。两年期国债收益率与美联储未来举措的预期更为密切，从3.96%降至3.94%。其它焦点个股波音公司上涨3%，目前，罢工已经持续了整整四周，波音公司对工会代表采取了更强硬的立场，对不公平劳工行为提出指控，称对方在谈判中不守信用，破坏了自己的协议。 Humana Inc.上涨2.64%，该公司发布了私人医疗保险优势计划的最终质量评级。

Sissi10-12 05:05

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