联网和自动驾驶汽车的兴起，推动了先进远程信息处理和安全功能（包括eCall系统）的集成。这一趋势需要整合可靠的电源，从而推动对备用电池的需求。

随着消费者对安全功能及其优势的认识不断提高，对配备有效eCall系统（以及因此而配备备用解决方案）的车辆的偏好也随之上升。

随着新兴经济体汽车市场的扩张，包括eCall系统在内的安全技术的实施正在获得关注，从而推动了对相关备用电池解决方案的需求。

电动和混合动力汽车的兴起推动了对用于eCall的强大备用电源系统的需求。这些车辆通常依赖于更复杂的电气系统，因此需要高效的备用解决方案来确保紧急功能保持正常运转。

随着制造商寻求提高备用电池的能源效率和使用寿命，开发具有更高能量密度和更低自放电率的电池的趋势日益明显。这对于确保eCall系统即使在长时间不活动后仍能正常运行至关重要。

与传统镍氢电池相比，锂离子和锂聚合物电池具有能量密度高、重量轻、使用寿命长等特点，在eCall备用系统中越来越受欢迎。随着制造商寻求更好的性能和可靠性，这一趋势可能会持续下去。

据QYResearch调研团队最新报告“全球eCall系统备用电池市场报告2024-2030”显示，预计2030年全球eCall系统备用电池市场规模将达到1.3亿美元，未来几年年复合增长率CAGR为7.4%。

根据QYResearch头部企业研究中心调研，全球范围内eCall系统备用电池生产商主要包括FDK、LG Energy Solution、VARTA AG、Panasonic、亿纬锂能、GP Batteries、豪鹏科技、格瑞普、Tadiran、Company 10等。2023年，全球前五大厂商占有大约83.0%的市场份额。

就产品类型而言，目前镍氢电池是最主要的细分产品，占据大约67.2%的份额。

就产品应用而言，目前乘用车是最主要的需求来源，占据大约93.3%的份额。