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全面走向“人工智能＋” 国内首个汽车大模型标准发布
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景丰富度侧重评估汽车大模型对智能座舱和自动驾驶等细分场景的支持情况，能力支持度重点关注汽车大模型在感知、理解、推理、生成等人工智能技术能力上的表现，应用成熟度主要评估汽车大模型在系统生态、部署定制、场景适配等方面的应用情况。
金融界04-28 10:46
比亚迪电子：NVIDIA Isaac和Jetson平台支持比亚迪电子开发高阶AMR，推进智能物流快速落地
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高环境适应能力和安全性，应用了人工智能自动驾驶技术。
金融界04-28 08:47
24小时环球政经要闻全览 | 4月28日
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2月宣布召回200多万辆汽车，安装新的自动驾驶仪(Autopilot)安全防护装置后，是否足以应对一系列事故。新的调查增加了对Autopilot的监管审查，该机构表示，在这20起撞车事故以及NHTSA对新车型的初步测试结果之后，他们对此表示担忧。该机构周五结束了对Autopilot近三年的缺陷调查，称其发现的证据表明，“特斯拉薄弱的驾驶员参与系统不适合Autopilot宽松的操作能力”，导致了“关键的安全漏洞”。苹果与 OpenAI 续谈 iPhone 生成式 AI 功能据彭博报道，苹果已与OpenAI重新讨论使用其生成式AI技术来支持今年晚些时候iPhone中推出的一些新功能。报道援引知情人士的话称，两家公司已开始讨论潜在协议的条款，以及如何将OpenAI功能集成到苹果的下一代iPhone操作系统iOS 18中。上个月媒体报道称，苹果正在谈判授权谷歌的Gemini聊天机器人使用iPhone的新功能。不过彼时苹果尚未就使用哪些合作伙伴做出最终决定。惠誉将波音的展望下调至“负面” 国际评级机构惠誉周五将波音的评级从“稳定”下调至“负面”，原因是安全危机影响了这家美国飞机制造商的生产和现金流。该评级机构重申了其“BBB-”长期发行人违约评级，并表示如果波音在2025年初清算其2023年前建造的超过100架737 MAX和一半787库存，同时将其MAX喷气式飞机的产量提高到每月38架，该评级机构将稳定该前景。在惠誉下调评级之前，标准普尔和穆迪本周早些时候也因其动荡的现金流采取了类似的举措。美国又一家区域性银行倒闭美国共和第一银行（Republic First Bank）宣告倒闭，成为美国今年首家倒闭银行，该银行过往以Republic Bank名义展开业务。宾州的银行及证券监管部门最新宣布，勒令关闭以费城为总部的共和第一银行，并指定由美国联邦储蓄保险公司（FDIC）接管，为了保障储户，FDIC已与同地区的富尔顿银行（Fulton Bank）签署协议，承担所有存款及购买所有共和第一银行资产。谷歌拟在印第安纳州投资30亿美元建造数据中心谷歌周五表示，将投资30亿美元在印第安纳州建立一个数据中心园区，并在弗吉尼亚州扩大站点。同时公司还宣布了一项7500万美元的谷歌人工智能机会基金，用于培训美国人的人工智能技能。人工智能应用的蓬勃发展促使大型科技公司扩大其数据中心容量。周四，亚马逊云计算部门承诺投资110亿美元用于印第安纳州的新数据中心，并创造1000个就业机会。
格隆汇04-28 08:07
祸不单行？特斯拉又遭调查，前高管减持套现1.8亿美元
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。此外，NHTSA方面还发现，与其他自动驾驶系统相比，特斯拉的Autopilot更容易使驾驶员降低警惕，减少手动控制车辆的意愿。因此，NHTSA新的调查将聚焦于特斯拉去年12月推送的OTA更新。该更新通过增加警告和提醒功能，旨在提高驾驶员在使用Autopilot和Autosteer自动辅助转向系统时的注意力。然而，NHTSA指出，由于某些整改措施是可选的，并且可以由车主自行关闭，因此在软件更新后仍发生了一些新的碰撞事故。据悉，新的调查范围涉及所有配备Autopilot的特斯拉车型，包括即将推出的Cybertruck，时间跨度从2012年至2024年。这项全面调查将深入探究特斯拉自动驾驶系统的安全性和效能，以确保消费者的安全和权益。前高层减持总值超1.8亿美元股份同日，特斯拉前高级副总裁Drew Baglino宣布辞职，并披露其已出售约114万股的特斯拉股份，价值高达1.815亿美元。文件显示，在最近一次出售之前，Baglino在今年亦曾两度减持特斯拉股份，合共总值约400万美元——一笔是在 2 月底，另一笔是在4月初。 Baglino于2006年加入特斯拉，起初担任工程师，后于2016年升任高级副总裁，直接向首席执行官马斯克汇报。在特斯拉内部，Baglino被视为非正式的营运主管。对于Baglino的股份减持原因，目前尚未公开。特斯拉Model 3高性能版本在美涨价1000美元 4月27日，特斯拉美国官网显示，Model 3高性能版本价格从52990美元上调至53990美元（约39.2万元人民币），涨价1000美元。值得注意的是，日前特斯拉刚刚掀起一轮降价风潮呢！ 4月21日，特斯拉中国官网全面下调了旗下多款车型的售价，啥 Model Y、Model Y 长续航版、Model Y 高性能版，还有 Model S、Model S PLAID 版、Model X 和 Model X PLAID 版啥的，降幅从几千到几万人民币不等。紧接着，特斯拉在美国地区的 Model Y、Model S、Model X 全系车型也降价 2000 美元。 4月24日，特斯拉又进一步宣布在日本市场把 Model 3 和 Model Y 的价格降低咯，降幅是30万日元。
格隆汇04-27 17:12
特斯拉再遇麻烦！美国交通安全机构对其展开新调查
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12年至2024年期间在美国生产的配备自动驾驶系统的Model Y、X、S、3和Cybertruck车型。特斯拉在去年12月还提到，Autopilot的软件控制系统“可能不足以阻止驾驶员的滥用行为，从而可能增加车祸风险”。 NHTSA透露，在2021年8月首次启动的Autopilot安全调查中，发现至少有13起涉及特斯拉车辆的事故，导致一人或多人死亡，还有多起事故造成严重伤害。尽管特斯拉对NHTSA的分析表示不同意，但公司仍表示将部署一个OTA(Over-the-Air)软件更新，在现有的控制和警报基础上增加额外的控制和警报措施，以进一步鼓励驾驶员在启用自动驾驶功能时，坚持履行持续驾驶的责任。截至周五收盘，该股收跌1.11%，报168.29美元。
金融界04-27 14:50
德国汽车工业协会：中国市场令人振奋
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还要多。未来，德中两国在汽车的数字化、自动驾驶等领域还将加强合作。
金融界04-27 12:41
特斯拉突然涨价，一周前刚刚全系降价！公司面临多重挑战
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外，特斯拉还在美国和加拿大市场降低了全自动驾驶（FSD）套餐的价格，其中美国市场FSD套餐价格从1.2万美元降至8000美元，加拿大市场则从1.6万加元下调至1.1万加元。 Facebook联合创始人达斯汀·莫斯科维茨(Dustin Moskowitz)本周在社交媒体上撰文，指责特斯拉进行“大规模欺诈”，并声称“最终有人会进监狱”。莫斯科维茨将特斯拉比作2001年因会计欺诈案破产的安然，声称特斯拉通过FSD技术、续航里程以及“多次证券欺诈”，对消费者构成了欺诈。马斯克在X上回应了莫斯科维茨的言论，以讽刺的口吻写道：“我想向达斯汀·莫斯科维茨道歉，我称他为‘智障’，那是错误的。我想说的是，他是一个自负的白痴，他的脑袋长在屁股上，他在法律上是盲人。我祝他一切顺利，希望有一天我们能成为朋友。”在另一条帖子中，马斯克说：“达斯汀才是该进监狱的人，因为他假扮聪明人。” 另一方面，特斯拉在法律纠纷方面也受到关注。4月25日，特斯拉公司律师约翰·里德在一份提交至特拉华州大法官法庭的文件中表示，特斯拉投资者理查德·托尔内塔对于公司迁册至得克萨斯州以及恢复马斯克薪酬方案的相关警告是错误的。同时，美国国家公路交通安全管理局当地时间4月26日对特斯拉于去年12月召回逾200万辆汽车并安装新的Autopilot安全措施的有效性展开了调查，起因是在召回并完成软件更新后，仍有涉及Autopilot系统的碰撞事故发生，令监管部门产生了初步的安全疑虑。在业绩方面，海通国际和中金公司相继发布报告指出，特斯拉2024年第一季度业绩未能达到市场预期，营收同比下滑9%至164.6亿美元，营业利润及净利润分别下降5.92个百分点和48%，自由现金流也为负值。尽管面临交付压力和平均售价下降等问题，特斯拉在业绩发布会上重申了对2025年推出低成本新车型的期待，并有望通过降价策略和成本控制来稳定毛利率。两家机构虽下调了特斯拉未来几年的盈利预测及目标股价，但基于特斯拉在新能源汽车领域的领先地位，依旧给予了“优于大市”或“跑赢行业”的评级。
金融界04-27 09:42
中国一汽申请自动驾驶车辆的仿真测试方法专利，提高自动驾驶车辆仿真测试的效率
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中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“自动驾驶车辆的仿真测试方法、装置、存储介质及电子设备“，公开号CN117930673A，申请日期为2023年12月。专利摘要显示，本发明公开了一种自动驾驶车辆的仿真测试方法、装置、存储介质及电子设备。其中，该方法包括：响应于接收到自动驾驶车辆的仿真测试指令，根据自动驾驶车辆的待测试功能确定功能标签；从场景库中调用功能标签对应的测试场景，其中，场景库中包含自动驾驶车辆的多个测试场景，多个测试场景与多个功能标签一一对应；基于测试场景在仿真场景中对自动驾驶车辆进行仿真测试，得到测试结果。本发明解决了相关技术中对自动驾驶车辆进行仿真测试的效率较低的技术问题。
金融界04-27 09:12
亿万富翁投资者：特斯拉股价已触底，推出“低价”汽车的承诺是“特大利好”
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。他还指出，特斯拉最终可以通过将其全自动驾驶技术出售给其他汽车制造商来获利。尽管特斯拉第一季度营收也下滑9%，但其股价自那以来却上涨了近18%。在周二的业绩公布之前，一些分析师指出，长期负担将继续给该公司带来压力，包括电动汽车衰退和竞争加剧，无论是国内还是海外市场。但巴伦强调特斯拉继续保持领先地位，并指出该公司的成本效率。在他看来，10到15年内所有汽车都将是电动汽车，而在竞争对手中流行的混合动力汽车不会持续太久。与此同时，崛起的竞争对手比亚迪是中国唯一盈利的公司，他说，但仍然没有特斯拉那么多。据CNBC报道，特斯拉是Baron Partners Fund中最大的持股公司。此前，巴伦透露，自十年前购买特斯拉股票以来，他的投资额已增加了近20倍。
Dan197704-27 03:40
美国对特斯拉因自动驾驶仪召回200万辆汽车展开调查
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美国国家公路交通安全管理局表示，他们已经对特斯拉去年12月宣布召回超过200万辆车辆并安装新的Autopilot安全措施是否足够进行了调查。调查的原因是在车辆被召回并进行了软件更新后发生了碰撞事故，并且该管理局初步的测试结果也引发了担忧。
金融界04-26 18:06

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